【クルマ】スバル新型「XV」世界初公開! スポーティなデザイン、本格的SUV性能も強化

498 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/15(水) 10:05:40.02 ID:BfGlbVx/.net

>>491
ただし「補剛装置と比較して、大きな曲げモーメントを発生させることができる。」
については、普通のタワーバーとの比較経験から「比較して〜大きな」の部分で
俺はまだ検証の余地があると思っている。要するに疑念を抱いている。

引っ張りによって、左右マウント部でモーメントが発生しないわけではないが、
それが、普通のタワーバーに比して大きなものなのかどうか？