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【クルマ】史上最強!320馬力のホンダ新型シビックタイプR 市販モデルを世界初公開

531 :名刺は切らしておりまして:2017/04/26(水) 01:17:23.73 ID:C7wuiI4E.net
>>518
デルタS4やプジョー205T16は本来なら1500万級の車だからなあ
GT-Rの800万程度で済めば安いと思う

532 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:19:34.74 ID:jRtoe3JF.net
ホンダ新型シビックタイプR ニュルンベルクタイムアタック
プラットフォームがUSシビックベースに代わったことで、前のシビックRよりかなり安定した余裕のある走りをしているのが分かる。
やはり足回りの差は大きい
https://www.youtube.com/watch?v=xCoGYl_wxME

533 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:26:10.83 ID:Eh1ySs/i.net
いつ発売?

534 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 18:35:13.74 ID:070FEszN.net
>>184

>もっとも制限時速80kmの日本じゃ軽自動車一択だな。

そんなこと無い

535 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 19:29:33.18 ID:3RXG7ICl.net
昔330馬力程度の車乗っていたけど、今は220馬力程度の車に乗っている。
正直、300馬力オーバーは年取ったらキツイ。(足回りなど含めて)

乗るなら若いうちに乗りなよ。

536 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 20:29:37.89 ID:rPj38P5I.net
ゴテゴテしすぎ

537 :名刺は切らしておりまして:2017/04/27(木) 20:35:41.18 ID:7oyHH4Vk.net
>>534
いや、警察の気まぐれな取り締まり考えるとね

ゆっくり走るのに一番楽な車が軽
狭い道路も未だに多いしね

538 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 10:47:21.99 ID:2MmccPIu.net
昨日簡単なペラペラのパンフ貰ったよ。
写真では左手ハンドルだったけど。
価格は450万位じゃないかと…。
typeRはともかく、ノーマルは売れそうにないわ。

赤バッジはええな〜だけど、フィット3を押しつぶしたようなフロントデザインはあかんわ

539 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 10:54:20.73 ID:Tp92Rffx.net
>>537
ハイパワー車は足の作りとか色々余裕があって軽よりつかれん
まぁ近場は軽でもいいが

540 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 11:29:36.76 ID:ON+8STP2.net
>>539
ゴルフとか一般グレードでもGTIと同じボディ使うからほんと余裕ある、ベンツBMWあたりもエントリーモデルと上位モデルで区別はしてなかったはず
加速は遅くても巡航速度は速い国だからそうなるんだろうな、2chだとカローラと同じって連呼する奴が沸くが根本的なところが違う

541 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 13:31:52.11 ID:Sm3lGU33.net
>>538
450だと乗り出し500かあ。300馬力級だと
STIがお手軽だけどCVT…

542 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 16:01:40.88 ID:iaJfmZNu.net
真っ直ぐ走らんだろうなこれ

543 :名刺は切らしておりまして:2017/04/30(日) 22:16:38.87 ID:wYpIezzK.net
プレリュードもお願いね。

544 :名刺は切らしておりまして:2017/05/01(月) 00:09:13.73 ID:9gmlgV+A.net
普通の人間はカーブ立ち上がりで踏みすぎてトルクステアでタコ踊りして崖に刺さるかガードレール突き破ってアイキャンフライだろうな

545 :名刺は切らしておりまして:2017/05/01(月) 14:04:53.01 ID:lvvedocx.net
キャリーに積載されてる写真を見たよ。

546 :名刺は切らしておりまして:2017/05/02(火) 13:41:17.36 ID:K4QKfGy3.net
MTあるのね、良かった。

547 :名刺は切らしておりまして:2017/05/04(木) 17:53:35.57 ID:kYgi1Ymj.net
はやく欲しい

548 :名刺は切らしておりまして:2017/05/09(火) 18:11:35.69 ID:S1TDsw9Z.net
450〜500万ならVWゴルフ_RかAudi_S3(どちらも4WD)を買いたいな・・・金無いから買えないけど
FFでは高杉

549 :名刺は切らしておりまして:2017/05/09(火) 22:19:31.74 ID:bp6q6Z26.net
普通にシビックのほうが良い。

550 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:21:35.01 ID:7c6Pz1En.net
イギリス仕様で450万てあったな
日本では500万オーバーじゃないのかね

551 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:31:21.64 ID:5jQ9eF1J.net
これ買うんだったらCBR1000sp買うわ。

552 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:35:16.81 ID:FvabMSBf.net
>>540
ゴルフはGTIやRはボディは強化してるし、サス形式も上位グレードと安物グレードで変えてるよ。
ベンツやBMWの安物グレードのボディやシャシーも、上位グレードと比べて全然違う。
いまどきの安物のドイツ車に乗る奴はぼったくられてドヤ顔してて可哀想。

553 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 00:58:04.11 ID:usgShmBh.net
実車見たけどこれは無いわって思った。
今乗ってるZ34に40万出して最後の改造施すことにした。
後 2年乗ってZ35買うわ。

554 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 01:04:45.12 ID:UYLq6zG3.net
ピクリともそそらないけど、VTECターボってのは一度乗ってみたい

555 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 01:27:52.86 ID:J7O6JEAn.net
まーまー(E)

556 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 03:44:47.20 ID:Gzy4jhx+.net
>>552
差別化はされてるが下位グレードも侮れないぞ
ベンツC180に乗ってこれの足回りやブレーキがマークXあたりと
同じだと思うなら相当な車音痴だろうな

557 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 04:49:07.41 ID:2J7+68X+.net
>>553
どこで見た?

558 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 05:20:39.26 ID:ROBoiSNK.net
ボディサイズと車重を知りたいのだが、どこに載ってる?

559 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 10:09:24.59 ID:usgShmBh.net
>>557
鈴鹿で2&4の時
マットブラックのが展示されてた。

560 :名刺は切らしておりまして:2017/05/10(水) 11:07:45.61 ID:pc9cZkyO.net
俺も見た。
メインカーに使うには恥ずかしいしでか杉
かといってセカンドカーとしておいとくには優雅さがない
インプやランエボのようなイメージでは無かった。
展示にも諸元なかったけど幅190は超えてそうな感じだった。

561 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 17:25:47.34 ID:2Kn4+lrR.net
とりあえずパンフが欲しい。

562 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 17:46:52.95 ID:EwMAvpOh.net
3ペダルMTに電動パーキングレバーってどうなのよ?

563 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 18:01:37.01 ID:m/MTE0yL.net
タイプRってこんな幼稚なコンセプトだったけ?
最早名前だけだなぁ。

564 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 20:08:03.87 ID:tXqhiVpR.net
EK9の時代はテンロクで今でいうスイフトとかちょっと前でいうコルトバージョンRのくくりで、
コンパクトで速いって感じの車だったのに、今やWRXとかランエボとかのくくりだよな。
そういう意味ではゴルフgtiの方が良い気がするんだよな。

565 :名刺は切らしておりまして:2017/05/11(木) 21:31:46.21 ID:bKeSmorj.net
ちょっとシビックタイプR買ってくる

566 :名刺は切らしておりまして:2017/05/12(金) 22:40:31.46 ID:FgXHTnzD.net
MTは貴重。

567 :名刺は切らしておりまして:2017/05/13(土) 20:47:19.50 ID:D1AdUGLL.net
立体駐車場入らねえw
都内だと、相当場所選ぶぞ。
走っていても走りにくそう。

568 :名刺は切らしておりまして:2017/05/18(木) 16:49:16.15 ID:URx7OYre.net
もうカタログは貰えるのかな?

569 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 06:24:03.09 ID:JCCofApK.net
300ならともかく500なら買わないなあ
ベンツかロドスタ行くわ

570 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 15:49:55.55 ID:Xoj5XYw9.net
ベンツだったら・・・
211psのC250 Sportsでも670万円
367psのC43 4MATICで880万円
大馬力のを500万じゃ中古狙うしかないな

571 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 21:24:47.02 ID:2kraMg39.net
中古は要らん。

572 :名刺は切らしておりまして:2017/05/20(土) 23:40:44.75 ID:5zrgKJzK.net
性能 対 価格 では抜群のコストパフォーマンス
FFでこれだけ速いとヨーロッパのスポーツメーカーは立場がないだろうし
ある意味フェラーリやポルシェって見掛けの割りに遅いのがバレちゃった?

573 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:10:19.99 ID:tbCeSXTp.net
320psとはなかなかパワーあるな。
86ボロくなったし飽きたから乗り換えるか。

574 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:20:06.58 ID:LOVUsMjK.net
シビックが売れたからシビックの名前付けてるだけで、本来ホンダFF最速ポジションはインテグラのはずだろう。
これはもうシビックではない。

575 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:34:28.63 ID:Gv/WSbWL.net
いいなぁとは思うけど、コンビニとかスーパーいくだけなんで軽でいいわ

576 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 00:44:04.44 ID:PN00I/jk.net
>>574
速さで車名が決まるわけじゃなし、昔から現行まできちんと「シビックとして」売れてるよ。
ジャップランド以外ではね。
君がシビック未満まで落ちぶれたの。

577 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 09:49:59.25 ID:mQYbr0vl.net
>>574
インテRよりシビックRの方が速かったろ

578 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 12:45:45.48 ID:q4LLCYTy.net
インテグラタイプRってホモの車だろ
気持ちインテグラみたいな男が二人で乗ってるイメージしかないわ

579 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 15:19:23.30 ID:nCOxv7ho.net
君的にはミニバンとナンパなSUVのみがOKということか?

580 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 16:06:59.25 ID:nOo9qP+N.net
値段いくら?まーどうせ縁のない車だからどーでもいーか

581 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 16:14:10.96 ID:fyzb+8yO.net
そこそこカッコいいと思うが

582 :名刺は切らしておりまして:2017/05/21(日) 18:58:55.81 ID:+Z7w4Lp1.net
>>579
昔はノーマルのインテなんかデートカーとして使われていたのにな
今では男がハイエースで迎えに来ても女は何とも思わないようだ

583 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 00:09:25.83 ID:rvH+UI8y.net
デットヒート
ttp://subarupmd.edgesuite.net/content/media/mp_download_1440/BH4_7976-web.jpg

584 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 03:26:10.00 ID:Hw1XjmlD.net
スバルのBRZは332万から、トヨタの86は262万からある。
300万くらいのスポーツカーなら売れるけど、流石にもうFR出すべきだろ。
FFにこだわるのはフィットやステップワゴン等で十分。

585 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 03:51:48.48 ID:fAivtKof.net
FFにこだわってるというよりはFRの実績がないのと生産性の問題だろ
FFで作れるものは可能な限りFFで作ると・・
そのほうが生産ラインも合理化出来るしホンダの今までのノウハウも
活かせるからな
かつてFRのレジェンドが計画されていたらしいがそれがボツになった
のは残念だった

586 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 10:31:05.74 ID:quNl1kPS.net
ロングノーズでショートデッキは好きじゃない。

587 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 10:50:16.37 ID:RReO9Tum.net
トゥデイやシティみたいなのが欲しいけどな

588 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 12:08:55.39 ID:Sd+SdnXT.net
30越えたら乗るのが恥ずかしくなるデザインはどうにかしろよ

589 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 14:20:06.65 ID:LikgwJAT.net
でも買える収入になるのは30超えてからだというジレンマ

590 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 15:19:30.29 ID:0jiJ3Uf2.net
速い安い若いがシビックの本筋だろ

無理にシビックなんて名乗らず
かつて本田で乱発した一代限りの名前を付ければ良いのに

591 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 15:59:18.64 ID:+/5EdjLn.net
>>570
>大馬力のを500万じゃ中古狙うしかないな
輸入車は買う時は高くてもリセールが捨て値になる
これなら10年後でもそこそこの値は付くはず

592 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 19:29:59.34 ID:nbO+EY5h.net
後輪駆動で勝負しろよチキン企業
NSX(笑)はどうしたんだよ

593 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:04:07.38 ID:SajHIaBY.net
シビック呼称ならFFになるのは当然だけど
せっかくのS2000の遺産はどうしてんだろね

594 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:12:43.38 ID:P/JhJMbG.net
しょうがない。日本経済のために俺が買うからお前らは眺めとけ。

595 :名刺は切らしておりまして:2017/05/24(水) 21:13:29.12 ID:laLxvDom.net
これで生活道路通学路を200kで走ると楽しいよね

596 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 11:12:17.32 ID:Gnn31A2W.net
200k?

597 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 11:52:47.82 ID:B0+bpiQA.net
>>1
シビックより、新しいブランド名付けたら?
シビックって名前で買う層ももういないだろ。
シビックはコンパクトカーのブランド名にすべき。

598 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:33:59.03 ID:W0WqH0fA.net
名前はどうでもいい。

599 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:42:29.05 ID:pUx9GlSn.net
日本人にとってのシビックとどんなにズレていようが北米でも日本以外の
アジアでもこのデブがシビックとして受け入れられているのが現実

国内はこんな感じじゃね?
シビック → フィット
シビックフェリオ → アジア向けシティ改め売れないグレイス

もうフィットタイプRを作ったほうがいいかもな

600 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 15:53:03.02 ID:uaya7rj3.net
>>599
シビックタイプRユーロ「せやなw」

601 :名刺は切らしておりまして:2017/05/25(木) 17:23:37.43 ID:pUx9GlSn.net
>>600
フィットをデブらせたシビックじゃなくてフィットそのもののタイプR
が必要だと思う
値段も昔のEK9ぐらいで

602 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 07:01:20.36 ID:wd2b6Tz7.net
値段は諦めろ…

603 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:19:54.59 ID:J+r2qZn6.net
ポロGTIが330〜340万円、フィットR作ったとして性能で対抗しようとしたら300万円前後だろうな

604 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:29:08.59 ID:MGa2jjZt.net
150馬力くらいあれば十分楽しい車が作れるんだけどな

605 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 10:29:59.12 ID:8rSWU49T.net
エアロパーツと赤いカラーリングを無しにして多段AT搭載したTypeS欲しいな

606 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 11:15:15.64 ID:3UEnC+a6.net
>>605
それは、いらん

607 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:51:38.42 ID:XBJxenmt.net
>>603
フィットのサイズそのままで200万円台後半ぐらいまでなら需要は
ありそうな気がするな
でもポロGTIは5ナンバーサイズのボディにあんな太いタイヤを履いて
最小回転半径が5m切ってるのが凄い
ヴィッツとかアクアに爪の垢を煎じて飲ませたいレベル

608 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:53:05.31 ID:ft15pA3M.net
up!のGTIも出るらしいね。

609 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 13:55:42.26 ID:/2Fg86FG.net
出ると言うか、出た

610 :名刺は切らしておりまして:2017/05/26(金) 22:23:51.54 ID:2DzPaga8.net
これか

「フォルクスワーゲンUp! GTI」発表 直3ターボで、アバルトに挑戦状 
https://www.autocar.jp/news/2017/05/22/221504/

611 :名刺は切らしておりまして:2017/05/27(土) 01:55:49.76 ID:RCn9CBnU.net
☆☆☆
☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、年金制度と生活保護を
段階的に廃止して、満18歳以上の日本人に、ベーシックインカム(BI)の導入は必須です。
月額約60000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。お願い致します。☆

612 :名刺は切らしておりまして:2017/05/27(土) 01:58:43.54 ID:rxqE8lcP.net
さすがにブリオタイプRは絶対出ないだろうなw

>>610
https://www.autocar.jp/wp-content/uploads/2017/05/upGTI_170522_002.jpg
アルトワークスに見えてならない
てか現行アルトがうpのディテールを部分的にパクってるせいだけど・・・

613 :名刺は切らしておりまして:2017/05/28(日) 11:41:12.33 ID:QOSat9mO.net
白色を買おうかな

614 :名刺は切らしておりまして:2017/05/31(水) 20:34:37.05 ID:4znawuUz.net
カタログというか、リーフレットがディーラーから送られてきた。

615 :名刺は切らしておりまして:2017/06/03(土) 00:48:49.54 ID:UobgC/Qu.net
ラリークロスに挑戦
http://www.youtube.com/watch?v=cvBOzWQZvkw

616 :名刺は切らしておりまして:2017/06/06(火) 21:15:00.44 ID:oTT9Z28l.net
実物を見てみたい。

617 :名刺は切らしておりまして:2017/06/08(木) 13:50:03.26 ID:552hL03C.net
楽しみ

618 :名刺は切らしておりまして:2017/06/10(土) 22:45:32.40 ID:WHFWmm6n.net
FFで320馬力か なんかそれだけでもすごいクルマって感じ

619 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 11:28:38.81 ID:n4Ts80Zg.net
すごい変態であることは万人が認めるところ

620 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 13:52:25.19 ID:MlXETOjV.net
ぐうの音も出ない。

621 :名刺は切らしておりまして:2017/06/11(日) 15:34:23.13 ID:zXQVJmm6.net
>>618
1週間でシャフトブーツはボロボロだろうね。

622 :名刺は切らしておりまして:2017/06/19(月) 08:15:51.59 ID:vve2VGuB.net
>>610
vwは値引きでかそうだし
ダイハツトヨタのタンクやばそう

623 :名刺は切らしておりまして:2017/06/25(日) 01:09:44.75 ID:N9iYcbFI.net
400万なら考えるがそれ以上ならWRX買うわ

624 :名刺は切らしておりまして:2017/06/25(日) 01:17:52.59 ID:Y11ypJOD.net
>>610
ルポGTIより非力じゃねえか

625 :名刺は切らしておりまして:2017/06/29(木) 13:22:56.54 ID:/8iaKgmG.net
いいね
http://www.youtube.com/watch?v=thrCHwovic4

626 :名刺は切らしておりまして:2017/07/01(土) 21:51:47.67 ID:VQC9/uJQ.net
>>593
S660のスケールupバージョン以外にも正統な後継車が控えているって噂はあるな
大切に維持しているAP2TypeSから乗り替える日がくる事を心のどこかで楽しみにしてるよ

627 :名刺は切らしておりまして:2017/07/09(日) 23:17:58.79 ID:+UTXhxoR.net
インプ買うわ

628 :名刺は切らしておりまして:2017/07/11(火) 06:46:37.36 ID:P4J+awEB.net
ホンダのタイプRは嫌がらせかと思ってしまうくらいいつもダサイな

629 :名刺は切らしておりまして:2017/07/11(火) 15:09:42.31 ID:TKdgaB97.net
ダサいと言われつつもいつも売れるわけで、
つまり購買層をよく見てるってことだね

630 :名刺は切らしておりまして:2017/07/12(水) 13:16:36.54 ID:STQdLakL.net
セールスとキャラクター共に成功したシビックRなんてEKだけだけどな。
まぁそのEKもシビック自体のセールスは残念状態だったけど。
俺はデカ目ライトが苦手だったからしシビックの方が流行ってたけどインテR買ったな

631 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 03:45:18.07 ID:7uIh2KW4.net
>>630
>まぁそのEKもシビック自体のセールスは残念状態だったけど

それは国内での話だな
アメリカでは今でもEKのセダン・クーペがまだけっこうたくさん走っている
EG以前と比べるとボディ剛性と衝突安全性が大幅に上がったことは
評価していいと思う

ES、FDあたりはもう完全にアメリカ人のための車になっちまったな

632 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 19:50:58.99 ID:tNbF1NwM.net
センター三本出しが気にくわない

633 :名刺は切らしておりまして:2017/07/15(土) 20:04:44.63 ID:loxeHKcq.net
>>632
設計した本人もそう思ってるよ
苦しめられた思い出しかない

634 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 14:57:07.81 ID:WQOhw9xz.net
抽選シビックRの立ち位置はどうなるのかな

635 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 19:50:46.34 ID:/AtgGLfS.net
どうにもならないよ
750台は不滅じゃねぇ〜の

636 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:01:31.62 ID:liNzbNJj.net
>>1
いらない装備
パワーステアリング
パワーウインドウ
電動格納ミラー
アルミホイール
オーディオ

全部抱き合わせ販売

637 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:03:18.11 ID:liNzbNJj.net
>>632
これ4気筒エンジンだろ?
なぜマフラー3本なんだろな

638 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:04:36.25 ID:liNzbNJj.net
>>1
こういう顔してる
https://stat.ameba.jp/user_images/20130530/23/ika-devil666/16/ba/j/o0734053212558316858.jpg

639 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 20:43:21.51 ID:FZJA/MiD.net
なんか昔のカローラレビンみたいな位置付けかな
でも流石に高過ぎて買う人少ないだろな

640 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 21:32:32.90 ID:N3VKKvOe.net
若いころレビンGT-APEXやシビックSiRを買えなかった人の一部が
出世してそこそこ稼ぐようになってこれを買う・・と妄想
購入者の平均年齢も高そう

641 :名刺は切らしておりまして:2017/07/18(火) 21:58:08.86 ID:XfudBgCV.net
>>640
それオレ
グランドのSiが欲しかったけど高くてシティCR-i

642 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 07:24:37.86 ID:LtN5uOD4.net
それオレ

昔は超貧乏で車は買えなかった。持ってるやつがうらやましかった。スポーツカーがほしかった。

年寄となった今、好きな車が買えるようになったけど、今度は体力がなくなった。

643 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 07:31:30.52 ID:DEtvfcbh.net
>>642
カリカリのスポーツカーではなくてタイプRより安い
ロードスターとかどうなの? 
公道ドライブなら明らかにロードスターの方が楽しくて快適だぞ。
2LのRFは、まだ煮ツメが足りないけれども。

644 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 08:01:43.33 ID:lxLeQHmx.net
>>640
若いころはGT-APEXやSiRのフル装備グレードは欲しくなかったな

軽いGTVのほうが欲しかった

645 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 09:56:50.58 ID:s6ttlSdY.net
【スクープ】稲田氏、組織的隠蔽を了承 PKO日報、国会で虚偽答弁[共同通信][07/19]★5 [無断転載禁止]2ch.net
http://asahi.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1500424551/

646 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 11:21:46.38 ID:QXqKKrMe.net
>>267
あれ、クソ速いよな。

647 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 18:36:08.79 ID:IoVl7TgH.net
「クソ速い」って、けなしているって事だよね?

648 :名刺は切らしておりまして:2017/07/19(水) 23:44:48.40 ID:q+531E8z.net
>>643
ロドスタの欠点は2人乗りってことだよな
タイプR、ランエボ、STiあたりは広いとは言えないものの大人4人と
若干の荷物を載せられるからな

649 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 00:08:53.41 ID:hxydkpnn.net
2シーターオープンを復活させたロードスターなら2座でいいけどZはなんで2by2無くした?Z32のころも2by2メインな販売だったのに

650 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 11:46:57.36 ID:xRIIRlmX.net
30タイヤじゃ高速の継ぎ目でお腹殴られるような感じですよね。

651 :名刺は切らしておりまして:2017/07/20(木) 22:47:01.46.net
今日オーダーした。色はホワイト。
納車は来年6月。多少早まる可能性有り。

652 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 08:14:12.53.net
発表されてないのにオーダーはできるのか

653 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:24:17.69 ID:xu+t3Faw.net
>>652
来年6月納車だから、9月販売から5月納車までは、すでにオーダー済みっていう事。オーダー出来ないと思ってるの?

654 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:27:47.02 ID:JSDbmNK3.net
国内発表まだだからオーダーできないと思うのが普通じゃね?

655 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 17:47:38.77 ID:p3jdHiaZ.net
【中央日報】旭日旗に覆われた英誌「トップギア」の表紙 相次いだ問題提起にもトップギアUKはいかなる対応もせず[07/21]©2ch.net
http://lavender.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1500605111/

まーたあの斜め上の国がイチャモンつけてきたよw

656 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:01:35.48 ID:CZjnPDkM.net
HONDAは軽だけで良い

657 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:15:06.68 ID:y2yIJ5hA.net
いやぁ〜なんだよ?このガンダムみたいなスタイルわ?
恥ずかしくて乗れない。

658 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:19:21.89 ID:xu+t3Faw.net
>>657
羨ましいの?

659 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 18:31:35.67 ID:WmCh4+Qj.net
ペキペキなプレスラインばっかりだと安っぽく見えるな。
シンプルなラインだけで攻めてみろよ。

660 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 19:16:21.09 ID:SV+J65au.net
このガンダムチックなシビックがアメリカでは空前のヒットだ
http://carsalesbase.com/us-car-sales-data/honda/honda-civic/
2016年の販売台数は過去最高だな

661 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 20:39:32.95 ID:rVnVYr5D.net
>>657
ガンダムに失礼だろ

662 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 20:44:08.04 ID:rVnVYr5D.net
FFでデカブツなのに窮屈って終わってんね
20年以上昔の車のボルボ850に完敗やん

663 :名刺は切らしておりまして:2017/07/21(金) 21:28:24.44 ID:ixSeiejZ.net
   認 知 症 の 過 程 は 放 射 能 汚 染 に よ っ て 加 速 し ま す 。

若年性アルツハイマー病の原因となっており、人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
HIV/エイズなどに抵抗できなくなっています。免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

   問 題 は 、 日 本 政 府 が 何 も 認 め な い こ と で す 。

多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、彼ら(日本国民)は幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。福島の住人は廃炉後1、2年で戻れるでしょう。

   マ 人 ト レ ー ヤ は 原 発 の 閉 鎖 を 助 言 さ れ ま す。

マ人トレーヤによれば、飛行機など原子のパターンが妨害されると墜落します。
マ人トレーヤはいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マ人トレーヤの唇からますます厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

   日 本 か ら 始 ま る 世 界 的 株 式 市 場 の 大 暴 落

日本で始まる株式市場の崩壊は世界中に反響するでしょう。
終いには政府にも支えることができなくなり、どん底に落ちていきます。
日本政府がアメリカ国債の25%を引き出すと世界経済が破綻しマ人トレーヤは出現します。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう。

非常に間もなくマ人トレーヤをテレビで見るでしょう。
マ人トレーヤは「匿名」で、毎日テレビに現れ、質問に答えます。
彼は非常に物静かなやり方で話します。彼の控えめな態度に混乱してはなりません。

   最 初 に な く な る の は 世 界 の 株 式 市 場

世界に振りかかる負担は莫大です。そのコストは、職場の喪失であり、突然の働き手の失業です。
新しい社会の中に存在する場はなくなるでしょう。

   抑 制 の な い 成 長 に 基 づ く 経 済 政 策 は 終 焉

日本国民はどう対処すればいいのか
新しい政権は民意を反映し、食糧、住宅、健康、教育、最後に防衛です。
国民の意志を裏切ることは、極端な場合、自殺や殺人にまでつながります。
民衆の指導者は職業的政治家ではない人々から見つかるのです。

   世 界 平 和 の 脅 威 イ ス ラ エ ル  イ ラ ン  ア メ リカ

イスラエルの役割は、パレスチナに許しを請うことです。
この国(日本)は、同盟国だからという理由でアメリカの行動に沈黙していますが、
(日本の有権者は)アメリカによる侵略に反対の声を上げなければなりません。
彼らが世界中に‘民主的’制度を確立したいという衝動をコントロールするのは、マ人トレーヤの任務です。

   1 4 歳 以 上 の 人 々 は 心 の 内 で 聞 く で し ょ う

マ人トレーヤが世界に向かって話をする時、初めて本当の身分を明らかにされます。
およそ25分か35分、史上初、世界的規模のテレパシーによる接触が起こります。
日時はあらかじめメディアが時間を知らせるでしょう。
http://o.8ch.net/wdle.png

664 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 08:06:14.02 ID:DbAeFNj0.net
新型タイプRどうしようかな・・
金はあるけど体力もつかほんとうに心配
子供たちはレクサスFをすすめてる

ガチガチのスポーツカーに人生一度は乗ってみたい

665 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 08:54:20.88 ID:Xnq+EO+8.net
体力面で心配ならエリーゼでも買ったら?

666 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:27:28.38 ID:ea7P4qiF.net
>>664
いまオーダーで11ヶ月待ちとか。。決まらない上決めてから長すぎ。。

667 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:36:21.75 ID:8oSm/Ane.net
>>664
サーキット経験は? 
ガチスポーツはサーキットに持ち込まないと2割くらいしか
性能を引き出せないし、逆に公道でストレスだらけになるよ。
たとえば脚が硬すぎで疲れたり、高回転エンジンのため
ストップ&ゴーが犠牲になってたり。

668 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:41:29.92 ID:8oSm/Ane.net
>>665
エリーゼはガチスポーツじゃないじゃん。
ガチスポーツはEVOLAやExigeだよ。

669 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 09:49:37.77 ID:8oSm/Ane.net
>>650
30タイヤでサーキット用脚とボディ剛性の車だと
食後に荒れた下道30分乗ると、吐きそうになるからなw

670 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 10:34:53.73 ID:7jLlJqD5.net
>>664
車買い替えを機に体力作りの為に歩くようにするとか些細な事でも始めてみるとか。

サーキット行くなら尚良しだけど、乗りたいスポーツカーを所有する楽しみもあるし。
一般道でも所々で楽しめる。

いつかは移動に快適な車にするだろうから、走る為の車で遊ぶのもいいんでない?

671 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:18:04.86 ID:DbAeFNj0.net
サーキットはちょっと無理かも・・

669さんのご意見を参考に一度Rに乗ってみようかと思ってます。

672 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:43:30.24 ID:d48ba7P0.net
最近の車のフロントは何故か提灯アンコが口を開いたようなデザインが多いですね!

673 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 14:49:03.77 ID:JVtOeSwL.net
そんなフロント重い車で
何をしたいのか・・・・・

674 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 15:06:36.85 ID:U7H3xwdC.net
>>672
アクアやらカローラ?
レクサスは・・・プレデターか
デカデカグリルはもう時代遅れだと思う

675 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 21:30:15.15 ID:3j1h177b.net
正規カタログ手に入った!

676 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 23:04:02.02 ID:TT+qIMqs.net
一般道60キロ高速道100キロだから買ってもなぁ

677 :名刺は切らしておりまして:2017/07/22(土) 23:29:47.99 ID:o1WEtoO+.net
>>676
おまえ原チャリ以外買う気ゼロじゃん
いまどき100km/hでないクルマってどんなだよ

678 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 00:12:07.77 ID:M+bX8rp2.net
まぁ公道の速度域で運転楽しむならロードスター程度のパワーと速さで充分なのは確かだからな
この手の最速モデルは付加価値で儲けるためのメーカー同士の意地の張り合いでしかない

679 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 02:06:59.52 ID:A5Ll0d2T.net
なんで公道前提なんだよ
サーキットとか走る奴が買うんだよ阿呆

680 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 03:38:26.60 ID:F2jSoylS.net
フロントがストラットって時点でもーね。
なぜウイッシュボーンじゃないの。

681 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 07:28:24.29 ID:TMccd/D1.net
>>676
買えないから悔しいの?

682 :名刺は切らしておりまして:2017/07/23(日) 18:53:50.91 ID:iYoIIRJQ.net
そんなに安くもないクルマなのに
300馬力もあって
前輪だけで駆動って
勿体ない気がする。。

683 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 03:16:11.29 ID:n/vKHrIZ.net
>>682
でも、そのおかげで後席の床が平らだし、トランク部分にも余裕が生まれる。
馬力がある車だけど、車載性能も高い(ハズ)なので、使い勝手としては便利。

684 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 14:25:49.82 ID:teOZdStG.net
>>1
悪くはないが俺は乗りたくないな
童貞とかアニヲタが好きそうなデザインだな
要するに子供っぽい

685 :名刺は切らしておりまして:2017/07/24(月) 15:23:18.91 ID:Yxl1aFve.net
>>56
何年スポーツカー作ってないと思ってんのさ
ノウハウも感性もなんもないよ
それこそ古臭い時代のものしか作れない

686 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 18:55:43.57 ID:kEjL0BvN.net
しかし、負け惜しみの貧乏人ばっかだな!
羨ましいんだろ?
本当は欲しいんだろ?
オメーラが金なくてスポーツカー買えないから、メーカーが作れないの!
お前ら何乗ってるの?
そもそも車持ってるの?
一丁前のこと書いて、9月になって道で見かけたら写メ撮るんだろ?
それ、俺の車!!!

687 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 20:53:52.26 ID:jH9JNetV.net
金持ち喧嘩せず
落ち着け

688 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 21:05:58.47 ID:+M7T4+C0.net
これのシャトル出たら買う

689 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 21:38:18.37 ID:+whnmcFp.net
こんなのシビックじゃない

690 :名刺は切らしておりまして:2017/07/26(水) 23:06:45.47 ID:srXxLiPY.net
WRX STIの方に手が伸びてしまう。。

691 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 08:38:12.69 ID:cXFhSd0w.net
ゴテゴテし杉、ガキっぽい。
ホンダは流行りの大口グリルやってないのは評価するけど、スポーツモデルになると
途端にロボットアニメチックでダサくなるんだよなぁ。
ノーマルモデルとの差別化なんだろうが、もっとスマートにデザインできないもんかね。

692 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 08:40:40.72 ID:hV/Mj9s2.net
タイプRが買えない人向けにもしっかりスタンダードモデルが用意されるようだな
1Lターボ135ps/20kbpsというライト層向けの車が

693 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 09:31:00.77 ID:3e4r4iv3.net
思いっきりデータレート低いな

694 :名刺は切らしておりまして:2017/07/27(木) 19:42:32.54 ID:CS20zhyW.net
タイプRはNA高回転であって欲しい俺はもうオッサンだなこりゃ
速いんだろうけどシビックRに求めてるモノはこれじゃないわ

695 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 11:54:11.99 ID:IeYvNQ82.net
>>72
ハッチバックだけがシビックとしての意地として
残してるとしか思えん
もう、俺の知ってるシビックじゃなくなってるけど

696 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 18:22:27.32 ID:ddzAPWPe.net
>>694
あんなコンパクトカーが前後ダブルウィッシュボーンだったんだぜ・・・
今じゃ考えられねぇよ

697 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 19:20:10.74 ID:F5o9PBUu.net
スカイライン然り、シビック然り、何で、昔し昔の話するの?
営業的に名前使ってるだけじゃん!
何で昔と似てないかというと、昔のは『売れなくなったら』からでしょ?
ジジイの話と一緒!

698 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 22:09:16.55 ID:p86R7kRU.net
誰も昔のモデルと似てないといけないなど思ってないだろ。
シビックの名前で出すなら同じような価格帯で出せよと。
それに車格やスペックからして営業的に大衆車であるシビックの名前をつけるべきではないと思う。

699 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 23:41:24.60 ID:0ojniSNI.net
>>698
ジャップランド以外にとっては、昔のシビックと同じ手ごろな大衆車なんだよ。

700 :名刺は切らしておりまして:2017/07/28(金) 23:43:53.82 ID:0ojniSNI.net
なんだったら北米だけじゃなくて中国や東南アジアですらきちんと「シビック」として売上伸ばしてるんだ。
たかが大衆車が高級車に見えるほど日本が落ちぶれてるってとこに危機感持とうよ。

701 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 00:37:24.54 ID:PH3cEx0j.net
シビックの素のモデルが国内で売ってたとしてインプ、アクセラ、
シルフィ、オーリスあたりが同クラスだな

>>697
個人的にスカイラインは昔とは似ても似つかぬ車に名前を使うな
とは思うが、シビックは日本以外の国ではずっと大衆車のシビック
だもんな(タイプRは特殊仕様なので通常より高いのは当然)
だいたい、日本以外どこの市場でも最量販車種はシビックかアコード
のどちらか

インプがそこそこ成功している中、どうしてシビックが日本で売り続け
られなかったのか、とは思うが
CR-Vだって本来はCX-5やエクストレイルと戦えているはずだ

702 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 05:18:59.49 ID:dBXkIdD9.net
マツダは2.3Lターボを積んでもFFでは264psしか作れなかった
ホンダは2Lターボで350ps
やっぱ技術はホンダの方が高いな

703 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 05:19:19.68 ID:dBXkIdD9.net
320ps

704 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 07:22:10.62 ID:8FWjw8Gj.net
320馬力でFF
何をしたいのか・・・・
バランス悪すぎ・・・
お金の掛け方
おかしくね?

705 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 09:12:11.12 ID:fW2wSY6P.net
>>702
また他社下げホンダホルホルしてんのか

706 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 09:51:51.46 ID:eGjQxewj.net
チューニングショップのコンプリートカーみたいなガキ臭いデザインは何とかならんのかw

707 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 13:32:56.42 ID:OGXCSno7.net
そういう層をターゲットにしてるんだから良いんでないの?

708 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 14:32:14.17 ID:Yrphx1cG.net
>>704
ほんと、そうおもう。
ホンダには立派なAWDがあるんだから
それを付けたらいいのにって
思ったけど重くなって値段も上がるんじゃ
その選択は無いか。
かといって、シビックにFRもあれだし、難しい。

709 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 14:34:00.54 ID:jfpbmkSg.net
>>699
お前のバカ国家の話してんじゃねーよwちゃんと文章読んでレスしろ。ところでお前の国は大衆車に450万もかけないと造る技術無いんだなw
>>700
売上を伸ばしているのとバカ売れしているのとは違うんだよ〜?大衆車として売れまくりなら
プリウスの中古が新車の価格超える値段で取引されていた事をどう屁理屈抜きでどう説明するよ?

710 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 15:22:43.31 ID:4o0pRG5G.net
ホンダのAwdってデュアルポンプしか思いつかん…its

711 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 15:30:37.99 ID:UZAm1Tbp.net
>>709


712 :名刺は切らしておりまして:2017/07/29(土) 22:17:17.67 ID:Z8946CnP.net
>>710
SH-AWD
https://youtu.be/IBIUx4Tma7A

713 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 13:01:19.84 ID:So/vUjzd.net
注文完了!!!

714 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 18:22:08.77 ID:eWS6W2S2.net
TYPE R:1390kg
WRX STI:1490kg
プレマシー:1490kg
Jade:1510kg
レヴォーグSTI Sport:1560kg

四駆は重い。ミニバンと同じような重さがほしい人は乗れば。

715 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 18:35:33.37 ID:yTvJ+dfq.net
パワーがあっても、極端に片寄り過ぎつーか
なんでFFなんかを。。。

716 :名刺は切らしておりまして:2017/07/30(日) 22:41:23.31 ID:omuO/OFM.net
四駆で重いのとFFでフロントヘビーなのとどっちがいいか

717 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 00:10:59.64 ID:hiKO5wO/.net
>>715
ホンダスピリッツだろー

718 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 10:29:05.11 ID:A+bH9Fyn.net
四駆の挙動キライって人もいるしねぇ

719 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 12:51:34.63 ID:pnf/0k+O.net
ライバルはWRX
http://www.youtube.com/watch?v=cvBOzWQZvkw

720 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 16:13:37.99 ID:uJld290V.net
デザイン
何とかならんかったのか?

721 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 18:04:38.38 ID:tLoE0YGQ.net
34型のフェラレディーZから買い換えるだけの価値ある?
Zは150万位使ってサーキット用にしたんだけど・・・

722 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 21:08:36.66 ID:7dF3xro+.net
なんでFFとかいうやつ、ホンダでFRなんて
S2000くらいだろ。何を今更。

723 :名刺は切らしておりまして:2017/07/31(月) 21:10:14.24 ID:yCQyHsLh.net
書き込んでるのはオタばかりだから仕方ない

724 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 09:49:35.63 ID:Hg/zupGT.net
ホンダのFRはチェーン駆動じゃないと認めないw

シビックはガシガシ踏める人には、ちゃんと答えてくれそうな予感はする。

725 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 10:39:49.87 ID:Wp6Dc77G.net
>>716
WRXだと、AWDでもフロントヘビーじゃんw
エンジンルーム見ても、運転してみても、あのノーズの重さは独特レベルw
運転方法が他の車と全然違うもんw。

726 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 11:14:10.48 ID:CAOtS9np.net
>>722
だな。けど、なんだターボかよNAで320馬力なら・・批判ならOKだろ。

727 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:08:11.70 ID:l78YrDt7.net
WRXでもニュルブルクリンクじゃ相手になんないのか
馬力は同じレベルなのに

四駆の優位性って一体

728 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:08:12.80 ID:9lJ1bLpw.net
ホンダだとFRじゃあこの値段じゃ出せん

729 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 12:10:56.24 ID:9lJ1bLpw.net
>>727
周回重ねりゃ差が出そうだよね

730 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 21:05:19.25 ID:BqOy5qlA.net
>>702
ベンツは2Lターボで380馬力なんだが・・・・
やっぱりベンツ様には勝てないんだね

731 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 21:53:10.97 ID:wFxsAytx.net
>>724
先代からしてアンダーの権化のような車だってのに下手に踏んだらガードレール突き破ってガケ下直行だぞ

732 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 22:24:58.88 ID:hQiy7BoY.net
>>731
ドリキンが何かの動画で「アンダーが、アンダーが」って騒いでいたなw

733 :名刺は切らしておりまして:2017/08/01(火) 22:35:58.73 ID:MNTX+QLs.net
>>732
筑波の最終でサイド引いたの見てうわマジかこれって思った

734 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 03:03:25.94 ID:ZkR3VAHv.net
>>112
じじいはどんな車が好きなんだ?

735 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 07:18:13.17 ID:ltkzuEfX.net
>>734
お前い、いつのコメントに反応してんだよ!
暇人が。

736 :名刺は切らしておりまして:2017/08/02(水) 09:34:19.68 ID:bnld84ck.net
>>731
先代は確かに失敗作かもしれんけどほぼ別物やん
wrxよりアンダーでないで

737 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 11:41:23.38 ID:APsjsJe2.net
18インチのホイルいけますか?

738 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 12:24:51.47 ID:w9O6BCfX.net
平凡な見た目の、平凡なスペックの車よりよっぽどいいけどね。

739 :名刺は切らしておりまして:2017/08/04(金) 19:18:35.80 ID:APsjsJe2.net
納車来年の6月らしい

740 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:20:33.15 ID:ZfF0kpRB.net
>>1
シビちゃん随分凶暴な顔になったのね
そんなカッカしなさんなと言いたくなる

741 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:23:03.36 ID:ZfF0kpRB.net
>>7
微笑みのシビックが見たい

742 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 00:27:37.38 ID:ZfF0kpRB.net
>>735
驚きすぎ

743 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 11:40:35.58 ID:jQot/SxN.net
フロントはラボルギーニ
リヤはC-HR

744 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 14:51:46.05 ID:BenyoHXF.net
マークXでいいや

745 :名刺は切らしておりまして:2017/08/05(土) 15:07:41.90 ID:0ygZt0Z4.net
>>727
平均速度が上がると空力とギア比(最高速度につながる)が重要になるからな
平均速度の低いコースだと今度はWRXの方が速くなる

極端なこと言うとジムカーナだとタイプRはWRXとは勝負にならん

746 :名刺は切らしておりまして:2017/08/06(日) 08:02:25.88 ID:ToSC52OS.net
>>745
ぷぷっ
雑誌で読んだ知識か?

747 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:06:10.50 ID:mLqWYdwM.net
ホンダの魅力はNAエンジンで速いことだと思っていたから、少し残念だ。
かつてのインテグラ、シビックのtypeRの2倍の値段なんだな。

748 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:25:48.69 ID:XMVIkmwM.net
NAエンジンで速いって、実用トルクを犠牲にして極端に高回転な特性にしてるだけじゃん
パワーはトルク×回転数なんだから回転数を上げればパワーはその分上がる
だからニワカオタクには売れるけどマニアには売れない車が出来上がる

749 :名刺は切らしておりまして:2017/08/14(月) 23:51:36.15 ID:mLqWYdwM.net
>>748
ターボが嫌いならニワカなのか?
劣等感の強い奴ほど、どうでもいいことに上下をつけたがるな。
そんなに頭がいいなら、自動車の開発の仕事でもしたらどうだ?
無理だろうけど。

750 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 17:39:07.67 ID:VrykJLSK.net
ンダヲタ必死すぎやろ

751 :名刺は切らしておりまして:2017/08/15(火) 21:14:49.63 ID:4iUsOGA3.net
前ばかり重くなってる感じ。
なんでこんなものを・・・・

752 :名刺は切らしておりまして:2017/08/16(水) 15:44:32.71 ID:5hfAkEYn.net
ホンダは昔から車体は軽くエンジンが重い(デカイ)からフロントを軸にくるくる回る感じが面白かったよ。
FRじゃできないようなS字の鬼って感じだった。

753 :名刺は切らしておりまして:2017/08/17(木) 15:23:49.22 ID:DtKadXsB.net
しかし今となってはEG以前の安全性能は論外だな

754 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 00:15:41.43 ID:2T447c4G.net
これとS4ぐらいしか本格的なスポーツ車はないからな、今となっては。
さすがにGT―RやNSXはごく僅かの金持ちしか買えないだろうから。
よい車であってほしいな。

755 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 11:55:43.20 ID:BtiKHd+e.net
>>754
なんでS4?

756 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 12:01:00.12 ID:ir2+b+Em.net
>>754
CVTやオーバーハングがいいとか、キモチワルイ車音痴のスバルステマは氏ね!!

757 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 12:03:30.93 ID:ir2+b+Em.net
>>748
それはターボも一緒だ。実用域を優先すれば中回転からの吹けあがりや
高回転側の限界は犠牲になる。逆に高回転型のスポーツエンジンにすれば
それこそ実用でストレスにしかならない公道で乗りにくい車になる。

758 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 12:08:04.97 ID:2T447c4G.net
>>756
バカか?俺がスバル大好きだと、どこに書いてある?
精神異常者に何言っても無駄か(笑)

759 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 12:20:31.81 ID:uRu0uNAA.net
>>757
今回のTypeRは公道でストレスたまりまくりってことだね

760 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 13:05:43.30 ID:tno8TSfz.net
http://www.honda.co.jp/CIVICTYPE-R/webcatalog/performance/driving/image/pic_driving_torque-graph.jpg
低域でのトルクもけっこうあるしストレスになるほどではないだろ

761 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 13:23:57.57 ID:ir2+b+Em.net
>>759
まぁ、この大径でサーキット車なら、まずサスペンションが公道に合わないだろうw

762 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 13:25:04.18 ID:uRu0uNAA.net
>>760
なるほど、今までのTypeRとは方向性が全然違うのね

763 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 13:32:53.57 ID:YRaWEqw5.net
こういうガンダムみたい車に乗れるのは20代だけだよなぁ。

764 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 13:33:51.99 ID:ir2+b+Em.net
>>763
というかサーキット車。年齢というよりは乗る場所が制限される。オッサンでもサーキットで
タイム削れるなら恥ずかしくなくこれに乗れる。

765 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 14:26:25.16 ID:3iMhrr+0.net
>>761
昔のTPE-Rはそうだったけど今は違うよ
https://www.webcartop.jp/2015/12/27186

766 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 18:30:10.99 ID:rpmUWWh3.net
   モ ー 娘 に つ い で S P E E D も 失 墜 !

             蛇 女 、 多 香 子 

   第 二 の 中 村 昌 也 、 T E N N を 葬 る !


上原多香子の『グータンヌーボ』での発言


優香  どうやって別れるの?
上原  私、あまり・・・言わせちゃうかもしれない
小池  え・・・

優香  向こうから?
上原  あんまり、そういう言葉を切り出すのができないから
小池  追い込むんだ? 自分の手は汚さないんでしょ?

上原  ズルいって言われた事があるかも
小池  凄くない・・・?


【閲覧注意】上原多香子の不倫事件、実は凄い真相が隠されていたのでは・・・
https://www.youtube.com/watch?v=idErOfCwAIQ

「今まで隠して悲劇のヒロインを気取って仕事を続けられたなんて怖すぎる」
「ほかの不倫タレントがかわいく見えるぐらい鬼畜」などのバッシングが広がっている。
http://news.livedoor.com/article/detail/13488153/

767 :名刺は切らしておりまして:2017/08/18(金) 18:54:39.61 ID:l9Mk7oRe.net
後輪は、タダの支えみたいな感じ。

768 :名刺は切らしておりまして:2017/08/19(土) 10:08:45.60 ID:kMslFKAo.net
>>765
アダプティブダンパーは乗ってたからわかるが、公道と高速に分けて必要な機能だが
快適とまでは言えない。理由はバネレートやマウント硬度まで変更できるわけではないから。

769 :名刺は切らしておりまして:2017/08/19(土) 10:09:39.78 ID:kMslFKAo.net
>>765
もちろん、今時の車なら高速と下道にわけてアダプティブダンパーは最低限必要な
機能だと思うけれどね。

770 :名刺は切らしておりまして:2017/08/19(土) 19:01:00.90 ID:QsQ0OPAk.net
>>768
そのダンパーがクソだっただけ

771 :名刺は切らしておりまして:2017/08/20(日) 12:11:17.77 ID:DUXhJOMT.net
>>770
おやおや、サスセッティングしたことがない人の捨て台詞かい?
減衰率調整でバネレートやブッシュ硬度、マウント硬度、スタビ径は変わらない。
ただ減衰を買える場合、もっとも関係するのは荒巻の各部バネレートや
タイヤ・ホイールサイズ。

772 :名刺は切らしておりまして:2017/08/20(日) 12:14:16.40 ID:JdgAKgBk.net
ガンダムみたいでカッコイイ

773 :名刺は切らしておりまして:2017/08/20(日) 13:49:04.57 ID:x+F3aMxd.net
>>771
お前もういいから出てくるな

774 :名刺は切らしておりまして:2017/08/21(月) 12:21:00.27 ID:NOFMsPFj.net
>>763
あはは〜〜
20代で450万車に出せるヤツがどんだけいると思ってるんだか。

775 :名刺は切らしておりまして:2017/08/21(月) 12:31:40.98 ID:CX/rLhSC.net
スライドドアじゃないのか
乗りにくそうだな

776 :名刺は切らしておりまして:2017/08/21(月) 12:50:53.05 ID:rWwwWbGW.net
リヤが下品すぎ。3本マフラーとかなんだかなあ。
それにしても日本でこういう速い車はかえって
ストレスたまりそう。

777 :名刺は切らしておりまして:2017/08/21(月) 13:00:48.45 ID:oSvsnqjn.net
>>774
基本は海外用でしょ。この価格は海外ではアコードとかカムリよりちょい上くらいで
どちらかと言えば安物に入る。A4や3シリの下位グレードみたいな価格だし。

778 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 05:49:15.27 ID:/Pbto2IP.net
買えない底辺どもの遠吠えが、納車待ちの僕には心地良い。

779 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 07:31:16.01 ID:Av535bIA.net
こういうのが夢のクルマだった時代があったなぁ(遠い目)

780 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 07:38:09.43 ID:gPMUGDRE.net
>>778
サーキットはどこ走ってるの?

781 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 08:11:13.90 ID:2WWPs0Vy.net
この種の日本車にありがちな直線では早いがカープからのぎくしゃくとした立ち上がりや
ハンドリングとのアンバランスはどうなのね

782 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 08:22:47.09 ID:gBO7pbQr.net
後ろのオシッコとウンチの出る穴はわかります
真ん中の穴からは何が出てくるんですか?

783 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 08:28:50.78 ID:fi8xXPLh.net
>>781
トルクステア酷すぎて直線でも下手に踏もうものなら明後日の方向に吹っ飛ぶぞこんなん

784 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 09:08:51.54 ID:VCpUZilV.net
つうか、発売されるんだから
グレードと価格を書いた新しいスレ立てろよ
いつまで3月のスレageてんだよ
無能か

785 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 09:17:07.04 ID:wuy7LoCj.net
>>783
お前の頭は何十年前で止まってるんだよ

786 :名刺は切らしておりまして:2017/08/22(火) 15:02:27.06 ID:AFoNJiep.net
>>783
おじいちゃんもう寝る時間ですよ。

787 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 00:25:13.16 ID:39cWK1gB.net
前タイヤの減りが、ハンパないかも

788 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 06:41:15.43 ID:sEIuCF3Y.net
>>780
ただの通勤快速使いだよ。
サーキット?
俺仕事忙しんだよ!
サーキットで遊んでる暇ないの!

789 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 06:45:07.73 ID:R+BiQXRR.net
>>788
なんだ、ただのスペオタ車音痴か・・・

790 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 06:46:13.67 ID:zz1ZahSu.net
実用車として
ハイスペック車があまりにもかけ離れてしまっていて面白みがない。
手頃なミニサーキット辺りを走るなら
いじった軽自動車の方が頑張って走ってますって感じで
運転が下手な俺には運転していて面白い。

791 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 07:42:35.72 ID:gX2YRaor.net
>>790
S660やアルトワークスを少し手を入れた位が楽しいよね。
マツダのロードスターや86,BRZ都下も楽しいけど。

792 :名刺は切らしておりまして:2017/08/23(水) 10:17:27.43 ID:zPXpC1lo.net
これ 大きすぎてサーキット以外で乗る気しないじゃん
Zは年に数回しか乗らないけど車好きなんだねって言われるけど
シビックは同じ使い方したら馬鹿なのって思われるんだろうなぁ・・・ご近所に

793 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:34:04.83 ID:gKN5WRCw.net
>>789
お前が乗れないGTR32、34も持ってるけどな。
2ちゃんで吠えてないで、本物乗ってみろ!
スマホちゃかちゃかしてるより楽しいぞwww

794 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:46:59.64 ID:F52PqcSp.net
これ、地方で流してたら、速攻、地元の族が煽ってきそう

795 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:47:46.55 ID:F52PqcSp.net
>>793
ちゃかちゃか?ww

796 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:49:29.89 ID:F52PqcSp.net
>>782
子供

797 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:50:48.41 ID:4mL4IiJL.net
女子大生だけど、FF乗りはちょっと遠慮したいな・・・
犬かきしているチワワみたい

798 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 07:53:56.27 ID:c2B0/ZPv.net
線が多過ぎで雑な感じしかないな。

799 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 11:43:36.71 ID:cpBtABq7.net
中身はともかく見た目はひどすぎる

800 :名刺は切らしておりまして:2017/08/24(木) 22:38:51.05 ID:ccY5v7U4.net
>>797
よっしゃネーチャン、4WD乗りのおいらが遊んだるわ

801 :名刺は切らしておりまして:2017/08/25(金) 00:23:08.08 ID:XyHu41nK.net
>>795
工場勤務か?
時給でシッカリ働けよ!
納車さ

802 :名刺は切らしておりまして:2017/08/25(金) 06:44:45.54 ID:ocoDo8Sw.net
>>800
インプ乗りはちょっと遠慮したいな・・・

803 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 15:40:33.58 ID:eaiA3WNy.net
グラドル女子大生だけど、FFだ〜い好き!!

804 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 15:43:53.36 ID:QHqhScPy.net
北米向けはATあったほうが売れそう

805 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 15:56:34.10 ID:IlYWyfPV.net
FRならなぁ

806 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 17:01:58.66 ID:pmHYcMzi.net
>>803
ガバガバなの?

807 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 18:50:50.64 ID:ZXJ30X41.net
フィストかよ!?

808 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 21:02:33.95 ID:5kP2O0eT.net
だーかーらー、ライトウェイトMR2シータを1.6リッターVTECで出せと20年前から言ってるのだが

809 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 22:22:07.63 ID:pmHYcMzi.net
>>808
言ってるって誰に言ったの?
技研の主研とか執行役員とか、それなりの人に説得力のあるプレゼンしなけりゃ意味ないぞ

キミみたいに画面に向かってぶつぶつ呟いていても、端から見ればキ○ガイにしか見えないからね

810 :名刺は切らしておりまして:2017/08/26(土) 22:43:52.32 ID:Mk8vBgrq.net
アプリケーションエラーで警告きやがった
ふざけんな

811 :名刺は切らしておりまして:2017/08/27(日) 05:50:55.62 ID:IrQ69096.net
>>1
こいつが目玉商品だからいつまで立っても1Lターボのフィットを出さないホンダ

早く出せよいつまでもまたねーぞ

812 :名刺は切らしておりまして:2017/08/27(日) 17:12:15.17 ID:MyUXcrXC.net
ほしいいい高いいいい
ついでに言うと面倒だからATでいい

813 :名刺は切らしておりまして:2017/08/28(月) 09:20:21.14 ID:rQ+ge3KU.net
ガバガバに決まってんじゃん

814 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 09:19:04.42 ID:g/NcHTug.net
>>791
サラリーマンが趣味の草レースだと軽クラス
整備も一人でする事になる

815 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 12:23:22.73 ID:bexBpZeG.net
欲しい
高い
買えない

816 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 12:25:36.17 ID:bexBpZeG.net
>>809
ガバガバなんだよ!
キチガイ!!!

817 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 12:27:12.47 ID:G84u7r6P.net
ホンダ?新型車? ‥ また、「ガンダム」の劇中車か?  要らね。

818 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 12:29:13.20 ID:/T1ItGsq.net
全幅1.9mってなめてんじゃねーぞキチガイ本田

819 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 14:01:23.25 ID:yks6Z6nw.net
>>636
トロッコにでも乗ってろ

820 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 14:02:55.49 ID:yks6Z6nw.net
>>1
これを所有している人の正装は
バンダナ、グローブ、袖を切ったジージャン

821 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 15:11:30.02 ID:CXijrd2p.net
>>818
なんでこういうバカって日本の事しか考えないんだろうな。
お前みたいな日本の貧乏人なんて相手にしてないんだよw

822 :名刺は切らしておりまして:2017/08/29(火) 15:14:11.98 ID:pswVVYKo.net
燃費悪い
無駄にでかい
高い
ごみ

823 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 13:20:29.84 ID:M4sG9kyB.net
こういう車があってもいい。
好きな人だけ買えばいい。

家族の反対を押し切って俺はRを買う
人生最後のスポーツカー

824 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 16:43:44.93 ID:bhjgZvxv.net
ここかまでくると好き嫌いは分かれるよな おいらは70歳 Rを買う

825 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 18:04:11.20 ID:2DXTWIdg.net
俺もR注文しようか悩んでるんだけど、R.ハッチバックのMTに安全装備が付かないのはホンダの怠慢だな。
UK仕様には安全装備が付いて、日本仕様には付かないのは?

俺も年いってて、安全装備が欲しいぞ

826 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 18:41:49.26 ID:cgDfKtgq.net
スポーツカーなんて寝言言ってないで免許返上しろよボケ爺ども

827 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 19:47:56.83 ID:U092jxZx.net
ボケ爺は終活活動でもしてろやっ!!

828 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 21:03:05.39 ID:615HnRqw.net
ホンダの車と言うか他のメーカーの車もなのか
ボディの鋼板がメチャクチャ薄いんだね
昔の車と比べ物にならないくらいペコペコ

829 :名刺は切らしておりまして:2017/08/30(水) 21:19:46.56 ID:9XaynNrY.net
>>1のデザイン、力が入りすぎだよな。
もう少し力を抜いてさ、
ポルシェとかベンツ、BMWみたいにならないかな。
こんなデザインじゃ、飽きちゃうよ。

830 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 06:15:50.38 ID:5fgswUTX.net
>>827
金が無くて嫉妬しているガキどもが、ナイスミドルに八つ当たりしているな!
まあ、精々頑張って残業して稼げや。
ナイスミドルは残業が出ない管理職、余裕でR買うから!

831 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 06:21:18.79 ID:C/r3qHyo.net
カタログモデルだからいつでも買えます!ってやってるけど
むしろ限定販売にしたほうが良いと思う

832 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 06:47:10.71 ID:nvpwXcYB.net
ボケ爺さんは寝てろやっ!!

833 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 07:16:56.62 ID:4BLNod8c.net
一般道走るFFに320馬力は要らないだろ
ブルドッグの二の舞で、事故だらけになるぞ
宗一郎が死んでから、ホンダはどうしようもないな

834 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 07:51:14.65 ID:3rxw9nyC.net
モデル3買える価格なんだが

835 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 09:09:01.15 ID:ekW4yH1r.net
こういう新車のスレ立つと必ず「デザインがガキ臭い」ってケチつける奴居るけどそれってメーカー側の思う壺じゃね?
時計の針が20年以上止まってる感性の腐ったしけたジジイに乗って欲しくないだろうし

836 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 10:14:59.60 ID:ME+opbyC.net
>>833
自転車でも乗ってろ

837 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 16:49:34.74 ID:zbWoOVpv.net
>>835
それは違うと思うよ
感性とかの問題じゃなくてデザインをちゃんと出来るかって技術の問題だから

838 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 16:51:34.40 ID:T8C6+NGF.net
>>833
ブルドッグの時代には今では当たり前の安全装備(特にアクティブ
セーフティ関係)がほとんど何もなかったからな

839 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 17:14:07.98 ID:QEol0QPW.net
俺のツアラーよりデカイとか
駐車なかなか気ぃ使うで
機械式駐車場はまず無理な

840 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 18:51:07.59 ID:xJQ51YOA.net
>>39
ここにいます!

841 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 19:40:06.37 ID:+lVC1yQJ.net
だっさA45かうわ

842 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 19:45:47.23 ID:wbLj3HaH.net
英国製の初代?Type Rを弟が持ってるわ
今でも査定したは買い取り値が高いというてたw

843 :名刺は切らしておりまして:2017/08/31(木) 20:56:31.46 ID:gWB9q34k.net
日本でしか売らない軽自動車のデザインは日本人向けだけど、コンパクトカーの方のデザインは海外意識しすぎなのが増えてきた気がする

少し前のタイとかベトナムのバイクみたいなデザイン多いね

844 :名刺は切らしておりまして:2017/09/01(金) 05:16:59.96 ID:/CsXEJzm.net
>>835
爺しか買わないだろホンダのタイプRとかw

845 :名刺は切らしておりまして:2017/09/01(金) 07:47:16.44 ID:UVZfH+rH.net
FFで300馬力越え
何がしたいんや・・・・
バランス悪。。。

846 :名刺は切らしておりまして:2017/09/01(金) 08:02:29.67 ID:lWKp/Nc5.net
>>841
買えないくせに。

847 :名刺は切らしておりまして:2017/09/02(土) 08:13:56.06 ID:ldjg1DAA.net
>>788
通勤快速してたらすぐ周りに目立つしいつも警察にビクビクしてアクセル踏むんだろ

848 :名刺は切らしておりまして:2017/09/02(土) 09:05:01.38 ID:ubErCx90.net
直線番長はダメだよネどうなんだろ,カ−ブからの立ち上がの良さレスポンスの
いい低速トルクとハンドリングとのバランス,日本車はここがドイツ車にくらべ劣るよね

849 :名刺は切らしておりまして:2017/09/05(火) 07:31:00.42 ID:f1k6my9N.net
ドイツも乗ってるけど、そんなに変わらんよ

850 :名刺は切らしておりまして:2017/09/05(火) 11:27:09.46 ID:Elew37sv.net
ついにホンダ最強がシビックになったのか…。四駆システムとかどうなん?

851 :名刺は切らしておりまして:2017/09/05(火) 11:43:10.97 ID:Elew37sv.net
ffなのかよ。
初代のしびっくrよかったのになあ。
性能から価格まで最高だった。

852 :名刺は切らしておりまして:2017/09/05(火) 20:27:36.97 ID:nLbC+qAl.net
初代シビック
https://i.imgur.com/1Fpv71J.jpg

853 :名刺は切らしておりまして:2017/09/07(木) 20:15:28.95 ID:XQnBhiy3.net
>>847
俺ゴールド免許、捕まるようなヘマはしないよ!

854 :名刺は切らしておりまして:2017/09/08(金) 07:57:41.45 ID:gwlO6iU8.net
なんでFFに。。。。

855 :名刺は切らしておりまして:2017/09/08(金) 15:51:38.37 ID:M3CU1HJz.net
俺もゴールド
人生初めてのスポーツカー
納車がとっても楽しみ

856 :名刺は切らしておりまして:2017/09/08(金) 16:11:21.00 ID:DReS8XDp.net
銀色に塗って隊のマーク入れれば
円谷特撮でまんま使えるな

857 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 08:57:16.02 ID:5vHCMUMA.net
>>856
ドライブで貴重なNSXがと言われたけど
子供が見る、オモチャで遊ぶ
評論家の文書より訳に竜

858 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 09:42:38.16 ID:pdqnA8wa.net
>>850
ホンダにエンジン以外の性能を求めるなw

859 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 09:46:41.89 ID:axr944Df.net
この値段なら四駆のランエボとかWRXのがいいだろ

860 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 09:48:24.69 ID:tspr2E2o.net
オヤジなんで制限速度守るから、ムダに馬力があってもな
高速を速度無制限にしたら欲しい

861 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 09:52:27.00 ID:pdqnA8wa.net
>>860
価格的にも世間の風潮的にも、この車のターゲットはオヤジなのにな。

快適な車内空間と操作性、安定性の方が、パワーよりも大事だよね。
少なくともまともな4駆くらいは欲しい。
日本の何割が冬に雪が積もるか?考えれば、2駆を売るのは頭おかしい。

862 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 09:58:44.83 ID:Qt9oJA7L.net
>>861
> 日本の何割が冬に雪が積もるか?考えれば
1億3千万のうちの何割が雪道運転してるの?

863 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:13:02.14 ID:SKR4MEtG.net
>>34
ありきたりだが警察は事前には動かない。
今じゃどこの家庭もSECOMが当たり前の時代なんだから
襲われるのが嫌なら隣にボディーガードを付けとけばいいんだよ。
格安ボディガードのガードドッグなんか時給2500円で付いてくれるから相手が確実に来るときに付けとくだけでもかなりの抑止効果になるよ。

864 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:13:53.54 ID:vt7WGRCP.net
全幅1800oってなんだよ
コンパクトさが魅力の一つだったのに

865 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:21:25.83 ID:9R5WsKi9.net
こんなの恥ずかしくて乗れない

866 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:36:21.16 ID:vayIzBhM.net
>>864
初代に比べて30cm近くも広いw
道や車庫が狭くて幅1.6〜1.7mが限界な所も多いのに、どんどん選択肢がなくなって
経しか選べない状態になりつつある。

867 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:37:15.29 ID:ELrQUF/l.net
でも、シャーシとボディが

ヘナヘナ

なのは、相変わらずなんでしょ

868 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:43:20.19 ID:PyoyCj3x.net
まだまだゴルフGTIから客を取り戻せそうな気はしないな。
なぜ、FFのランエボインプを目指すのか。

869 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 10:44:35.14 ID:Qt9oJA7L.net
>>867
ニュルでトップ取れる程度にヘナヘナだろうね

870 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 11:07:11.11 ID:pdqnA8wa.net
>>862
JAFの調査では45%のドライバーが、年に1回以上、雪道を走るらしいよ。

871 :名刺は切らしておりまして:2017/09/09(土) 15:01:40.93 ID:BwaFaGsM.net
>>867
EFやEGの頃のシビックとは比べ物にならないほど丈夫だな
http://jp.autoblog.com/2017/08/02/brand-new-2017-honda-civic-type-r-wrecked-on-drive-home-from-dea/

872 :名刺は切らしておりまして:2017/09/10(日) 09:13:52.63 ID:FFOCtnk3.net
いろいろな車に乗ったけど・・最後ぐらい家族にわがままを聞いてもらう
Rに早く乗りたい
ガキの気分
スポーツカーに乗りたい

873 :名刺は切らしておりまして:2017/09/10(日) 09:16:20.59 ID:qQUY1F4R.net
>>872
IDまでFFかよ爺さん

874 :名刺は切らしておりまして:2017/09/10(日) 10:03:14.80 ID:pZEckcut.net
世界の美意識はこん/なに違/った。女性の"完璧なプロポーション"は?(比較画像)
http://www.mcpzka.shop/891.html

875 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 16:48:56.24 ID:oHnK5rTc.net
>>873
僻むなよ!
金の無いクソガキ!!

876 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 19:12:26.69 ID:8DDaAr/H.net
どうしてFFなの。。。

877 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 19:30:40.97 ID:edam1GJa.net
>>875
金しか誇れるものがないのかよ爺さん
そんなんだから家族に無視されるんだよ

878 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 19:53:29.00 ID:O5XzUalY.net
 
格安スマホ業界に激震! iPhone SEが39800円 10万円のAndroidより高性能
https://hayabusa9.2ch.net/test/read.cgi/news/1505257493/l10
 
いま騒がれている格安SIM、MVNOをご存知でしょうか?

日本はドコモ、AU、SoftBankといった3大キャリアが携帯電話サービスを事実上、独占して
きましたが、ここにきて「第3のビール」発泡酒みたいな通信サービスが雨後のタケノコのように
登場したのです。

上記の3大キャリアのネットワーク網を借り受けて、それを低速度などの条件付きながら
多数のユーザーで分割して利用することで、月額1000円ぐらいというとんでもない安さで携帯電話を
利用できるようになったのです。

カテゴリ別ドコモMVNO比較
http://www.infraeye.com/study2/smartphone18.html
http://smartmobilewithasim.blogspot.jp/p/mvno.html

とりわけ、ドコモのネットワークを利用したMVNOが格安で安定、エリアも広く速度も出るといった強みが
あるようです。ポケモンGOなどのゲームでもエリアが広いドコモ回線がだんぜん有利ですね!

MVNOでは、スマホを自分で用意する必要がありますが、ドコモ系のMVNOならドコモのスマホがそのまま
使えますので大変おとくと言えるでしょう。

ちっとも安くない、競争を起こさなかったAUやSoftBankの存在意義はなくなりました。
これからはドコモ系のMVNO、をキーワードに安い電話サービスを探しましょう。



みんながどんどん加入して増え続けているMVNO契約数の推移
http://internet.watch.impress.co.jp/img/iw/docs/748/590/mic03.png

MM総研、国内MVNOの利用状況に関する調査結果を発表。利用者の満足度は62.7%、
推奨意向は67.9%で、「価格が高くても大手キャリアの方がよかった」は少数にとどまった。
http://www.itmedia.co.jp/mobile/articles/1606/29/news133.html

879 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 19:54:32.96 ID:Dg7/oWgg.net
こういう古のレジェンドカーが売れず
軽とミニバンと400t以下のバイクしか売れないのが日本でっせ

880 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 22:05:37.41 ID:Dg7/oWgg.net
速いけどアウトバーンが無い日本じゃ300psより高くても意味無い
ターボ軽、SUV、普通車で足りる
ガチのスポ車は足が硬くて逆に疲れる

881 :名刺は切らしておりまして:2017/09/16(土) 23:36:38.46 ID:HEdgCc+f.net
>>880
サーキットで走ればいいじゃん

882 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 00:22:05.21 ID:siJzO4w5.net
>>881
仕事忙しくて体力奪われてサーキット行く気力も時間もない

883 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 03:06:30.98 ID:EPpu/6m4.net
NA軽に乗ってるが、一度はこういうスポーティーな
車乗ってみたいな・・・例えばWRXとか。
金はあるけど、いかんせん操る自信が無い。

884 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 10:57:12.72 ID:DB7s2rFw.net
タイプRは最後のガチスポーツカーだと思うとる

納車ずいぶん先みたいだけどワクワクしながら待っとる

気分は若者です

885 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 11:11:25.24 ID:DVasfVYn.net
>>884
高齢者マークの歳には達してないよ・・・ね?

886 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 11:21:04.74 ID:/E2xFrua.net
>>28
バカですか

887 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 11:49:25.76 ID:evR2nb2v.net
FFで320馬力って、パワー持て余すだろw

888 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 11:54:02.86 ID:J5yOhzvK.net
>>883
金があるんだったらWRX買えばいいじゃん
普通に乗るにも軽NAより快適で安全だし

889 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 17:00:41.59 ID:A+c8F1t9.net
   田 母 神 何 と か っ て 、 ア ホ と ち ゃ う か

太平洋岸、サーファー、サーフボード販売店などが激減、。海が汚染されているから。
TLを眺めていると田母神何とかって、原発停止にともない燃料費の高騰を心配している。アホとちゃうか、。
https://twitter.com/terry_a1/status/191328368740925441

   サ ー フ ァ ー は ハ ゲ と 白 血 病 が 多 い

御前崎のサーファーはハゲと白血病が多いと…原発事故前までサーファーをしていた夫談です。
https://twitter.com/naturalsafelife/status/183882061835276289

   サ ー フ ァ ー に 癌 が い っ ぱ い

浜岡原発のすぐそばなんだけど、サーファーに癌がいっぱい出てる。
https://twitter.com/barry_sheene/status/106396136289484801

   冬 で も 海 水 が 温 か い の で

癌で死ぬサーファーが多いのは、汚染水の上を波乗りしてたからだったのかと震災後に気づいた。
冬でも海水が温かいのでサーファーが集まるって、そりゃ原発で温められた海水なんだよ
https://twitter.com/zodiac0088/status/210341461558964224

   凄 ま じ い 海 洋 汚 染

昨日は茅ヶ崎のドクターも参加してくれた。
彼の仲間の放射線技師達は海に入ってるサーファー達の身を案じてるとのこと。
今回は凄まじい海洋汚染だから。
https://twitter.com/taisukesupreme/status/158070257649598465

   サ ー フ ィ ン 雑 誌 が 特 集 く ま な い

これだけ海洋汚染厳しいのにサーフィン雑誌が特集くまないのは、異常じゃない。
サーファーのどなたか汚染測定とか脱原発活動している人教えてください。
https://twitter.com/kani36/status/147310206756458496

   背 骨 が 曲 が っ て る 魚 が 泳 い で る

もともと付近に多発する癌や白血病や各種障害を隠蔽してるって噂はあったしね。
サーファーの間でも背骨が曲がってる魚が泳いでるって有名だったよ。・・・
https://twitter.com/831de5/status/139709835271868416

   心 筋 梗 塞 で 亡 く な る サ ー フ ァ ー が 多 い

千葉のトッププロサーファー田中譲氏が、
最近寒さから心筋梗塞で亡くなるサーファーが多いとして、
サーフィンの前には必ず入念な準備運動をするよう呼びかけ
https://twitter.com/kenshimada/status/428552162705014785

890 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 17:09:29.15 ID:orlorj/z.net
FFて金がないから仕方なく乗るスポーツ車てイメージだけど

891 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 18:39:00.48 ID:BobB7NLH.net
FFでサーキットでモータースポーツするユーザーもいれば。
FRで強化クラッチ、LSD、なと組んで通勤など日常生活に使用するマゾもいらっしゃる現実。

892 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 20:13:27.45 ID:+FPAx0NU.net
マゾというかただのスペックオタクだろ
車が速くなると自分が凄くなったと勘違いしてるキモオタ

893 :名刺は切らしておりまして:2017/09/17(日) 21:37:09.46 ID:ho4HmtPn.net
通勤でメインのデミオに乗ってると煽ってくるガタガタに弄ったS14乗りのクズ思い出したw
WRXだと距離取るのにね
次タイプRに変えたらどんな車間だろうか

894 :名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 06:53:41.38 ID:+R3Pt3tm.net
>>893
羨ましくて、抜いて来るな!
あいつら脳みそ猿だから!

895 :名刺は切らしておりまして:2017/09/19(火) 06:57:36.04 ID:OshycvEV.net
>>877
何だ?
お前母子家庭か?
他人を恨むなよ!
全てはお前の今までの結果が、今なんだからな!

896 :名刺は切らしておりまして:2017/09/23(土) 09:32:31.36 ID:jaF1A38k.net
Rに反対はされとるけど無視はされとらん

でもRに乗る
最初で最後のスポーツカー

897 :名刺は切らしておりまして:2017/09/23(土) 14:27:10.14 ID:cNVfUsGZ.net
>>893
S14とかザコだろ
アルトエコでぶっ潰してやるわ

898 :名刺は切らしておりまして:2017/10/04(水) 10:49:13.28 ID:aVEQGsWe.net
ポート研磨職人も居ないのにどう生産しろと

899 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 00:44:14.45 ID:MicJcoK4.net
曲がる、止まる、加速する…フロントタイヤ
(´・ω・)カワイソス

900 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 20:51:01.63 ID:G2Pe6I99.net
>>1
仮面ライダーみたいな外装ですね

901 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 20:52:37.16 ID:G2Pe6I99.net
>>684
特撮戦隊ヒーロー物の乗り物だよね
そのうち別の4体の車も集まってきて
変形合体しそう

902 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 20:55:18.76 ID:jGdssSfw.net
うーん、WRXの方が楽しめそう。

903 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 21:04:24.70 ID:SeI+0g9m.net
>>893
ターボFR乗りにとっちゃ昔のタイプRなんか虐める対象だったがな、ただし直線のみでw

904 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 22:27:18.89 ID:k9DZ7a9B.net
車重はどのぐらいあるの?

905 :名刺は切らしておりまして:2017/10/05(木) 22:55:39.93 ID:irXEf340.net
ガチのGTFFカーを楽しみたい人はシビック
お手頃な町乗りスポーツを楽しみたい人はスイスポ
実用的ファミリー車でスポーツ気分を味わいたいならスピアク

住み分けが出来てよろしい

シビックR 400万円 2Lターボ 0-100 4秒台
スイスポ 190万円 1.4Lターボ 0-100 6秒台
スピアク 260万円 2.3Lターボ 0-100 5秒台

906 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:24:53.17 ID:IzL181wT.net
ツベでWTCC観たらホンダワークス参戦してんのな、流石に速いし…カッコイイよ
ちょっとシビック欲しくなったよ…

907 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:28:09.83 ID:ZlI8GhTW.net
>>902
ぶっちゃけシビックとWRXの2車種だとどっちが乗って楽しい車なんだろ?
値段的にも同じくらいだけど、WRXの内装はチープなんだよな〜

908 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:30:57.06 ID:0xulWIef.net
シビックEVタイプRは


メイド イン チャイナなんだろうなw

909 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:36:39.57 ID:10PIvQ9N.net
まだ売っておらんのか?(^。^)y-.。o○

予約入らんから販売辞めたのかと思った

910 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:36:56.34 ID:taLbOCfd.net
公道で何したいの・・・・?

911 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:54:05.17 ID:Acw8m59a.net
こんなもん乗って何すんの?
迷惑にしかならないやろ

912 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 13:54:25.40 ID:CZXy7pyF.net
4駆にしろよ
もはや2駆に拘る意味が理解できない

913 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 17:21:06.06 ID:cxeN4/La.net
>>907
内装が良さげだから乗ってて楽しいと思える奴はホンダやスバルじゃなくトヨタに乗ってればいいかと。

914 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 18:20:54.03 ID:iyIyMlpd.net
>>911
???

915 :名刺は切らしておりまして:2017/10/07(土) 19:29:03.58 ID:nhXv97aG.net
>>907
WRX STIは、ランエボに勝てなかった車
エンジンは骨董品 システム全部古い
新型がもう直ぐ出て、俺はなんでこんな骨董品買ったんだろうって悩む
信頼性が高いなんて、メーカーのただの言い訳

916 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 05:30:55.11 ID:ZFY7D+KY.net
馬力と聞くだけで、燃料まき散らしのイメージ

917 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 08:53:31.67 ID:gN5G6zED.net
なんかバランス悪いな。。
こんなパワーのあるエンジンを積んで
しかもFFって・・・・・
何がしたいのか。。。。

918 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 09:59:17.40 ID:aA+VbglX.net
いったいどの層売りたいのか理解不能。

919 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 10:34:34.84 ID:kI0qXPx0.net
ニッチ向けだろ
4WDやFRじゃ勝てない他メーカーに勝てないし

920 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 10:54:25.93 ID:LiLJJxht.net
>>917
WTCCなんてもはやFF以外に勝ち目無いってのにどうしようもない時代遅れだな
http://motorz.jp/car/4553/

921 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 22:59:09.42 ID:gN5G6zED.net
>>920
で、このクルマで公道でレースするんですか?

922 :名刺は切らしておりまして:2017/10/08(日) 23:04:10.89 ID:LiLJJxht.net
>>921
もちろんスパてタイムアタックやるよ

923 :名刺は切らしておりまして:2017/10/09(月) 01:09:49.00 ID:AcnqOqmd.net
>>921
全国津々浦々にサーキットはあるんやで、大きいのから小さいのまで、大概山奥にあるので知られてない。

924 :名刺は切らしておりまして:2017/10/09(月) 07:23:27.01 ID:EOaE+9R2.net
この前、新型が走ってるのを見たがボディが黒だったからかあまり違和感がなかった

925 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 00:54:21.54 ID:RaU6lvYn.net
なんで市販車なのにレギュレーションあるレース持ち出してFF正当化してんの?
4WDが良いに決まってるだろ。
FFで320馬力とか要らね。

926 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 01:34:37.84 ID:4LSgFDw+.net
320馬力のFFとか良い意味でも悪い意味でも頭悪すぎな車だけどw
迷惑だから公道で暴走するのだけはやめてくれwww

927 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 06:25:01.84 ID:36sPUwbZ.net
>>907
FFと4WDの違いだけだからな
自分が好きなコーナリングの攻め方で決めたら良い思うよ

928 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 09:06:08.84 ID:ySsGowo4.net
>>925
駆動以前に320馬力が公道で不要と思うけど

929 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 12:50:08.31 ID:RTfMAJFB.net
フロントタイヤ空転するぞ。

930 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 13:02:28.34 ID:36sPUwbZ.net
アクセラターボみたいに馬力制御された加速になる思うよ
1速はフル加速してもフルパワーがでないという
走り出しのパワーを制御する事で空転を和らげる

931 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 13:35:56.12 ID:bd3LmYpO.net
>>930
普通にトラクションコントロールだ
無効にも出来る

932 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 17:07:14.78 ID:9Net3/z5.net
制御されるんならそもそも320馬力も要らんというね。

933 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 21:56:46.22 ID:roO2q4Uv.net
結局、なんの為に出したルマなんだろうね・・・・・
利益とか使い勝手無視ですか。。。

934 :名刺は切らしておりまして:2017/10/10(火) 22:20:49.52 ID:79uvfCXW.net
>>933
利益とか使い勝手を無視しているとは設計した本人も知らなんだ

935 :名刺は切らしておりまして:2017/10/11(水) 13:08:38.63 ID:MvuD90qk.net
>>933
利益はアレだろうけど使い勝手はいいんじゃね?車体は4ドアシビックなんだから。
ショボい足周りの車より安全性は格段に上だしな。

936 :名刺は切らしておりまして:2017/10/11(水) 14:04:35.05 ID:FDgcKBnB.net
1000馬力のインテグラType-Rが
でたら起こしてくれ

        (⌒ヽ:::::::::::'''''-,,
      <´・\  ::::::::::::::::::ヽ
       l  D ハ::::::::::::::::::::::ヽ,
   ∫  .<、・_ (         )
   旦 (⌒ ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄⌒)

937 :名刺は切らしておりまして:2017/10/11(水) 18:58:00.13 ID:MvuD90qk.net
>>936
オデッセイならあるぞ

https://youtu.be/u0l6QMEiOdE

938 :名刺は切らしておりまして:2017/10/11(水) 19:00:37.79 ID:q0IBYGMk.net
次回『どうせ盗まれる』

939 :名刺は切らしておりまして:2017/10/16(月) 00:03:50.06 ID:/gL4DiMH.net
シビックとWRX
ttp://www.youtube.com/watch?v=DanM-l8eWp8

940 :名刺は切らしておりまして:2017/10/22(日) 03:26:21.28 ID:NcRZYNli.net
神戸製鋼の部品はヤバい

941 :名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!:2017/10/22(日) 19:41:07.76 ID:06kWzKc/.net
金があったら欲しい

942 :名刺は切らしておりまして:2017/10/22(日) 21:45:15.26 ID:vObiso0K.net
>>941
どうせ納車は1年後なんだし、今から100万頭金集めりゃなんとかなるぞ。
酒、タバコやめて、昼からも弁当持参でそこそこ貯まる。

943 :名刺は切らしておりまして:2017/10/22(日) 22:14:29.13 ID:mGsHKtg1.net
>>196
トヨタならアイゴのラリーカーが4WDで300馬力じゃないかな

ヤリスだったかも

944 :名刺は切らしておりまして:2017/10/22(日) 22:15:44.49 ID:mGsHKtg1.net
>>171


945 :名刺は切らしておりまして:2017/10/22(日) 22:38:55.61 ID:mGsHKtg1.net
>>219
もう最近は 1000馬力で最高380Kmぐらい出さないと
記録にならないかんじ
一般車ではないよな

946 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 09:32:11.02 ID:uO7+aa7e.net
タイプR450万円も出して買う人は30〜60歳が多いと思うが、高速道路での事故が
増えるのは間違いない、燃費も12は無理5か6だろ日本にはアウトバーン無制限が
無いのだからホンダもよく考えて車をつくれよな
カッコつけて飛ばして小学生の列につっこむのはやめてくれ・・・人生終了なんだから・・・

947 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:06:12.13 ID:NvO/rV6D.net
>>946
小学校の国語の授業からやり直してきなさい。

948 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:19:46.08 ID:uO7+aa7e.net
>>947
すんません。

949 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:19:46.45 ID:uO7+aa7e.net
>>947
すんません。

950 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:28:50.46 ID:cPXYwrhf.net
>>946
俺も納車時には55歳。
乗る楽しみもあるけど、ガレージに飾って洗車して磨いてストレッチだわw
意外と体力つくんかだよな。
最近衰えてきた足腰、クラッチ操作で楽しみながらトレーニング、手足使ってボケ防止w

951 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:34:41.20 ID:dMlkcnbS.net
>>946
国内向けは海外用のおまけでしかない

952 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 10:38:29.72 ID:qqmBAJLs.net
ジャパニーズ・ロケットだな。テスラも売れるけど、これも米国なら売れるでそ

953 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 11:09:37.74 ID:uO7+aa7e.net
>>950
昔の名車ハコスカGT−Rは155馬力だったんですね当時250万
赤いRに魅せられた人も多いのですね

954 :名刺は切らしておりまして:2017/10/29(日) 13:21:35.19 ID:GGCOoydn.net
ダサすぎるw ガンダムのデザインを車に取り入れるなよww

955 :名刺は切らしておりまして:2017/11/03(金) 15:19:50.57 ID:gonbs592.net
>>946
これも海外市場があっての車だもんな
今度のタイプRはアメリカでも売り出したな
お値段は34100ドル
5ドアベースモデルの14500ドル増し、Siクーペと比べると1万ドル増し
それでもフォーカスRSよりは7000ドル安い

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