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【クルマ】三菱 GTO が フェアレディZ との兄弟車として復活!?

1 :海江田三郎 ★:2017/02/27(月) 18:17:07.31 ID:CAP_USER.net
http://response.jp/article/2017/02/27/291291.html

http://response.jp/imgs/thumb_h2/1157688.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157689.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1157690.jpg

三菱自動車が、「スタリオン」後継モデルとして、1990年に発売した、ファストバック・クーペ「GTO」が復活するというレポートが欧州から届いた。

Spyder7では、期待を込めた予想CGを制作した。
「GTO」後継モデルには、実質の親会社となった日産「フェアレディZ」にも採用されている、
「FR-L」プラットフォームを採用し、ランエボ生産終了の三菱スポーツを継承するはずだ。

エクステリアは、薄型LEDヘッドライト、横長の大口エアインテーク、フロントスプリッター、
ボンネットにはウィングレットを装備するアグレッシブデザインとした。

パワートレインは3リットルV型6気筒に電気モーターを組み合わせたスポーツハイブリッドを搭載し、最高馬力は400ps程度になるだろう。

ワールドプレミアは2019年秋、2020年発売を目指すと予想される。

151 :名刺は切らしておりまして:2017/03/09(木) 10:48:04.68 ID:zshgpk1d.net
>>148
飛ばすと言ってもせいぜい東関道で140キロで34GTRを抜く程度だから。

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