【国際】中国企業開発”世界初”自動運転ホバータクシーがドバイで試験　今年7月にも導入へ

1 ：海江田三郎 ★：2017/02/15(水) 10:13:44.18 ID:CAP_USER.net

http://www.afpbb.com/articles/-/3117720
http://afpbb.ismcdn.jp/mwimgs/5/a/500x400/img_5a9848054c650c1901c0aa42ef9b53a2222422.jpg
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【2月14日 AFP】アラブ首長国連邦（UAE）・ドバイ（Dubai）で、中国企業が開発した自動運転式ホバータクシーの試験が行われた。
運輸当局が13日、発表した。UAEでは同無人航空機の今年7月までの導入を目指している。

　この1人乗り電気タクシーの試験は、2030年までに輸送手段の4分の1を自動運転に移行するというドバイの目標達成に向けて実施された。

　当局の声明によると、中国のドローン（無人機）製造メーカー「EHang」が開発したホバータクシー
「EHang 184」は、プログラムされたコースを時速100キロ、高度300メートルで移動が可能。乗客は目的地を選択するだけで、
離陸や飛行、着陸は自動で行い、その様子を地上管制センターが監視する。2時間の充電で30分間飛行できるという。

　ホバータクシーは、8つのプロペラを持つクアッドコプターで、ドバイで開催された
「第5回ワールド・ガバメント・サミット（World Government Summit）」で公開された。(c)AFP

https://youtu.be/a5Q2W0r5e-s

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:02:50.79 ID:Uxu/zUo1.net

ここはベンチャーが出てこなきゃ勝てないよ、大手では闘えない

東大などエリート大学から
ベンチャー起業家が多数出てこず

NHKや東電など、産廃手数料産業にいく連中が多数いる限り日本に勝ち目はない

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:08:00.98 ID:auULyzbw.net

ちょっとかっこいいじゃあねえか

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:09:51.20 ID:Kbzz0Uih.net

爆発やら死傷者を出して失敗させながら技術は進歩するものなのに
失敗を嘲笑し恐れしない国になったら技術の進歩も終わる

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:12:50.56 ID:7vy5sqph.net

あの高さでプロペラむきだし、、、、

危険すぎる、、、、

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:14:10.00 ID:Uxu/zUo1.net

ソニーやトヨタがやれば訴訟でつぶれてしまう

ベンチャーしかないんだよ
エリートがベンチャーで出てこなきゃ勝てないぞ

企業数あたりのベンチャー起業率が
仙台や福岡、名古屋が高いのに
東京がとにかく低い

学生あたりのベンチャー起業率
最低は早稲田、慶応
全く起業してない。みんな都内に集まる手数料産業に逃げ込んでる
首都県の私大が産業廃棄物ばかり

ベンチャーなんだよ

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:14:50.92 ID:n4TboBiW.net

まぁ、歩行者とかウヨウヨしてる車道よりは空の方が自動化しやすいかもな
電線にひっかからないように気をつけて

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:17:23.93 ID:Uxu/zUo1.net

学生あたりのベンチャー起業率で、私学助成金を評価しよう

私学助成金担当から直接の天下りが発覚した慶応
学生さんあたりのベンチャー起業率は全国最低レベル
とんでもない粗相も発覚し、本来なら私学助成金もゼロでいいとこ

チャンスを与えよう
早慶マーチから、ベンチャー起業家がでなければ、大幅減額
特に首都四県にむらがる手数料産業への就職割合が高い大学は、補助金大幅カットで

ベンチャー起業家の数に応じて私学助成金を与えよう

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:17:43.18 ID:a6J2OHcV.net

何人殺せますか

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:18:19.96 ID:COhvW48K.net

トラブルのときにＪＡＦは呼べますか？

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:23:01.04 ID:XRGe5mjl.net

ビル屋上のヘリポートから別のビルに飛び移る感覚じゃね？
https://www.youtube.com/watch?v=a5Q2W0r5e-s
60kmで25分。オフイスから沖合のパーティー会場になってるヨットに行くとか、
ヘリより手軽に使えるだろ
http://www.ehang.com/ehang184/specs/

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:33:50.96 ID:rg/QWgRj.net

>8つのプロペラを持つクアッドコプターで、
オクタコプターじゃね？

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:34:59.10 ID:8wcB6TOF.net

タクシーというよりレジャー用にした方がいいと思う
水上バイクな用途

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:39:47.33 ID:WTWbuJV3.net

まぁこういうのは勢いがあって羨ましい限りだ。

高度300mだとトラブル起きるとあっという間に地面だろうから
脱出を考える必要は無いな（笑）

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:42:09.17 ID:Jh6ZVOHJ.net

面白いけれども、危なっかしいねぇwww

飛行中にプロペラが停まったばあいの対策
とかは、ちゃんとしてるんだろうか？

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 11:50:33.17 ID:bjU5TapG.net

総務省公認　スマホ使用料のカラクリ　高額な携帯料金について
【ネット ＴＶ ニュース.報道】週刊報道特集 2017/02/14

電話料金が高すぎて自殺する人が増えている！
https://www.youtube.com/watch?v=2_mclfb3A2k


トランプ大統領令！でも、オバマよりはまし！
アーサー・ビナード　吉田照美
ラジオ　飛べサルバドール　2017年2月2日


入国を拒否された人たちが被る迷惑と
頭からミサイルを撃ち込まれた人たちが被る迷惑とを
天秤にかけたら僕は空爆の方が罪深いんじゃないかという気がする

オバマ大統領は８年間の間に何人殺したんですか？
オバマ大統領がやっていた政策は
難民を大量につくって少し受け入れる

侵略戦争と壁とどっちがいいの？
壁のほうが建設的

ノーベル賞はオバマ大統領のを剥奪してトランプに与えればいい
https://www.youtube.com/watch?v=SZHRhf1imeg

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 12:07:24.89 ID:1dCiw3lG.net

信号待ちの市民をなぎ倒すのか

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 12:16:38.95 ID:W2TrJ/Yu.net

なんで地上をかっ飛ばすねん

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 13:18:04.50 ID:2V5VwMjh.net

せめてプロペラにカバーつけろよ

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 13:31:29.07 ID:c+NvoOi6.net

怖すぎるが、ドローンは中国企業の専門分野だしな

5年か10年くらいたてばモノになっているのかもしれん

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 15:48:49.64 ID:g16qz/mT.net

有人ドローンやん

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 15:55:36.11 ID:BhfXEDom.net

>>7
これだよな

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 15:58:56.93 ID:3KI7snhC.net

>>1 に8つのプロペラを持つクアッドコプターと書いてあるが
クアッドコプターは１つでも止まると姿勢が保てなくなるから
命を預けるには不安だな

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 16:02:10.87 ID:WGDHls56.net

高層ビル火災での緊急脱出に使えそう　津波から逃げるときもコレで

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:08:01.60 ID:V2102Gyu.net

>>24
ガンダム名鑑ガム2に入ってたな。

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:10:43.04 ID:181qgHSH.net

>>48
え そうなの？
むしろ複数のローターがあるおかげで姿勢制御がしやすいのかと思ってた

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:19:09.20 ID:3KI7snhC.net

>>51
仮に１つ止まって３つになった場合
対角の２つが通常動作して１つの軸を保っても，それと直角の軸は
プロペラの正逆転でコントロールしなければならなくなる．
アームが動いて正三角形に配置されればなんとかなるかな（ソフト
ウェアしだい）

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:21:56.42 ID:NtbY6/Sa.net

>>52
これペラ８セット、モーター8個つついてんだけど
１個のモーターが止まったても制御失うん？

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:24:11.33 ID:181qgHSH.net

なるほど
そういえばこれはローターの配置がクアッド（×2）であってマルチコプターじゃなかった

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:24:16.06 ID:j5WoZu+l.net

>>3
むしろ一番最後でいい

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:34:51.22 ID:3KI7snhC.net

>>53
小さい画面で見てて2重反転プロペラだと思ってた
１ペラ１モーターならなんとかなるかな

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 17:48:39.44 ID:3KI7snhC.net

クアッドコプターで墜落対策をした例（最後は未対策）
https://www.youtube.com/watch?v=bsHryqnvyYA
対策といっても有人機だとどうかな？

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 18:00:42.62 ID:/QIvtMeA.net

最高のギャンブラーだな。乗る順番で、死ぬ可能性もあるのに。乗る順番で、生きたり、死んだり。

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 18:12:21.14 ID:NtbY6/Sa.net

>>57
たぶんそれペラが取れた時他のペラに当たってるから
有人機だとペラが接触した瞬間に他のペラもバラバラに成ってるはずだから墜落は免れないかと

それよりも重量的に同じなウルトラライトプレーン用のパラシュート（クソ高いけど）をつけるべきかと
ドローンは速度が飛行機よりも出ないので向いてるかと
https://www.youtube.com/watch?v=cEQsuIxtrmI

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 19:07:01.47 ID:XRGe5mjl.net

↓動画の２分で翼が折れ、機体ごとパラシュートで着地
https://www.youtube.com/watch?v=mzh0gGj1zog
ブレードが機体下にあるのは、こうしたタイプのパラシュートを考えてるかも

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 19:18:18.27 ID:soODAQqA.net

悲惨な事故起こして終わりだろ。この会社は。
でもそのあとまた何十何百という中華企業が似たような事を繰り返して、そのうちに大成功する奴が現れる。
何が怖いって、その中華流ベンチャー飽和攻撃が一番怖い。

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 19:26:04.64 ID:Y07gN3S+.net

でも世界に売り込むには、実績が必要だな

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 20:06:48.44 ID:+AOCBLN3.net

これ、モーターが一つでも不調になったら
即操縦不能で墜落だろ
その辺の安全性をどう担保するんだ？

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 21:32:43.63 ID:sutffkqX.net

>>63
そうおもうじゃん？
上の部分のモーターが一つが止まるじゃん？
対角線上のモーターの一つを止めるじゃん？
そうするとトルクを打ち消すじゃん？
そのかわり一つのモーターの回転数を上げればバランス取って安定するやん？
安全やん？
こういうのはローターとモーターでそれぞれセットで独立することによって電子制御しやすいじゃん？

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/15(水) 22:31:30.69 ID:XRGe5mjl.net

ヘリの不時着みたいにオートローテーションは使えないですよね？
海上に不時着だとフロートが膨張とか有るんだろうか。

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/16(木) 03:21:53.28 ID:bTqCkdnk.net

機体そのものの安全性もそうだし、メンテナンスや天候不順時の運行とか、
何より利益が出るのかって考えると、相当ハードルが高いと思うけど、
それでもやっちゃおうってのが凄いし、良いね。

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/16(木) 06:38:23.97 ID:RCmq7TiT.net

ヘリのロビンソンR44が約4.5千万でパイロットが必要なのに対して、
こちらは３千万ほどで、維持費も安いって事らしい。
試験運用が楽しみ。俺は乗ってみたいｗ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 11:31:02.99 ID:bTF2uaHG.net

空港と市内の特定箇所専用で運用するんだって。
また完全自動では無くて、一部はリモコン操作になるんだと。

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 12:42:21.15 ID:H7oL9i+T.net

無難というか堅実というか
これを足がかりに10年くらいで航続距離も伸ばしてどこでも飛べるようになればいいか

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 12:51:47.94 ID:r7EF4gZf.net

流石に有人で市街地での飛行はどこも規制が厳しいから普及するのは一苦労かと

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 12:54:37.59 ID:H7oL9i+T.net

ですね
VTOLの個人所有を前提にした立体型都市とか妄想すると楽しそう

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 14:04:12.78 ID:SzQSikXG.net

>>71
VTOLならUberがVTOLを使ってビルの屋上を結んだVTOLタクシーをやりたいんだとさ
結構真面目に書いてるで
でも法律の規制があるからすぐにはできないけどとも言ってるけど
https://www.wired.com/2016/10/uber-flying-cars-elevate-plan/
https://www.uber.com/elevate.pdf

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 18:29:39.16 ID:8Q/fyNqX.net

なるほど
守るべき安全性はしっかり守ってもらわないと乗員だけでなく地上の人間にも害が及ぶのでそこらへんはよく議論してもらいたい
イギリスの赤旗法みたいな理不尽な新技術への規制がなければそれでよい

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/19(日) 20:28:52.53 ID:kfIzC42L.net

なんか、本当に完成してて、人間を乗せて飛行可能か？って
疑惑が出て来た
http://forbesjapan.com/articles/detail/15266

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/19(日) 20:37:23.56 ID:WXkOvq3K.net

>>64
なるへそ

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/20(月) 13:10:31.26 ID:B0AJT2eW.net

結婚するべき男性はエアコンで分かる
http://raise.playop.net/0220.html