【物流】ヤマト運輸、２０２２年にもトラック無人隊列走行を実用化へ

157 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 16:54:51.56 ID:o1ivmIHP.net

ベタベタ走行は後続車の燃費が恐ろしく改善される。

レースカーで言うスリップストリームに常時入っている状況だからね。
自動運転だからこそできる芸当。
100％の自動運転できるようになったら高速道で一般車でもこうなる。
そこにぶつかってきた奴が居たらコンピュータの故障以外100％そいつが悪くなるよ。

巡航速度で延々と走り続けるつまらないドライブになるだろうな。
その時はほゞ電気自動車だろうけど。