【企業】東芝内部資料で判明、中国でも原発建設3年遅れ　新たに巨額損失が発生する恐れ

海江田三郎 ★

http://business.nikkeibp.co.jp/atcl/report/16/070600052/020900006/

東芝の米原子力子会社ウエスチングハウス（WH）が中国で建設している4基の原発で、
工事の遅れが深刻化している。東芝は米原発事業を巡る損失が最大7000億円に拡大する見込みだが、中国でもリスクを抱えていることが鮮明になった。

　中国浙江省で建設中の「三門1号機」については、運転開始時期が当初予定から3年以上遅れていることが既に分かっている。
一方、残りの3基（三門2号機、海陽1/2号機）については「顧客企業が公表していない」（東芝広報）として、
東芝は運転開始スケジュールを明らかにしてこなかった。

　今回、日経ビジネスが独自に入手した内部資料によると、3基全てで少なくとも3年、
当初予定から遅れていることが明らかになった。資料によると海陽2号機の運転開始予定は2018年夏。
当初計画では2015年3月には運転を開始していたはずだった。

　WHが米建設会社のストーン・アンド・ウェブスター（S&W）とともに、中国国家原子力発電技術公司（SNPTC）などから
4基の「AP1000」型原子炉設備を受注したのは2007年7月。2009年から順次着工し、建設が続けられてきた。

　なおS&Wは、2013年に親会社とともに別の建設会社に買収された後、2015年12月にWHの完全子会社となった。
子会社化を巡り、原発事業で巨額の損失が生じようとしているのは既に報じた通りだ（「東芝、原発事業で陥った新たな泥沼」）

最初に着工した三門1号機はもともと、2013年11月に運転を始める予定だった。ところが2011年の福島第1原発事故を受けて安全規制が強化されたことで、
工事が次第に遅延するようになった。原子炉格納容器の上蓋の設置こそ2013年2月に完了したが、
燃料装荷（原子炉に燃料を入れること）に向けた重要なマイルストーンとなる「1次系耐圧試験」が完了したのは2016年5月のことだ。

　目算通りに進んでいないことは明白だったが、東芝は強気の姿勢を崩さなかった。2016年7月6日に記者会見したWHのダニー・ロデリック会長は、
「三門1号機は燃料装荷を待っている段階で、2016年内に稼働する」と宣言。着工時からの工事進捗状況を動画で映し出して見せた。
ところが2017年に入っても、三門1号機は運転を始めていない。

　米原発事業では工事の長期化により、建設に携わる人件費などが想定を超えて膨らみ、
巨額の減損損失計上を迫られようとしている。計画が当初予定から大幅に遅れているのは中国も同じだ。
東芝の関係者は「建設コストの超過を巡って中国で争いになったら、WHに勝ち目はない」と話す。

　東芝は2月14日に、2016年度第3四半期決算と「原子力事業におけるのれん計上額」などを発表する予定だ。
米国だけでなく、中国での原発プロジェクトについても適切な情報開示が求められている。

【企業】東芝内部資料で判明、中国でも原発建設3年遅れ 新たに巨額損失が発生する恐れ

【企業】東芝内部資料で判明、中国でも原発建設3年遅れ　新たに巨額損失が発生する恐れ