【鉄道】青函トンネルの先進導坑でゆがみが発生、高圧が原因か

1 ：海江田三郎 ★：2017/02/08(水) 10:32:30.45 ID:CAP_USER.net

http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0366316.html
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/images/2017/02/07/M17020730716/1cac7c36bc6f21dcf8b7fb70e4e0a6ca.jpg

福島】津軽海峡の海底下を通る青函トンネルのうち、排水や換気の役割を担う「先進導坑」内部で、
幅が縮んだり底部が隆起するなどのゆがみが発生していることが７日、関係者への取材で分かった。
青函トンネルは海底よりさらに深い場所に位置し、外側から高い圧力を受け続けていることが原因とみられる。
北海道新幹線が走るトンネル本坑への影響は出ていないものの、トンネルを所有する鉄道建設・運輸施設整備支援機構やＪＲ北海道は、近く抜本的な対応策を講じる方針だ。

　ゆがみが生じているのは青函トンネルのうち、先進導坑の渡島管内福島町付近の一部区間。
坑内は幅約４メートル、高さ約３メートルで、現状では路盤が最大約５センチ盛り上がっているほか、幅も最大約５センチ縮んでいる。
新幹線や貨物列車が通る本坑部分や、並行して掘られている作業坑などではゆがみは確認されておらず、安全上の問題はないという。

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:33:59.08 ID:IK8vYkrQ.net

トンネル内に閉じ込められて、圧死するのだけは勘弁

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:37:14.76 ID:/ScpdyY+.net

相当金掛かりそうだけど、資金ショートカウントダウンのJR北海道が金出せるの？

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:37:22.25 ID:IK8vYkrQ.net

画像はこっちを貼ればよかったのに
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/images/2017/02/07/M17020730716/499dbe1052599f51c6ffd1e6189deb86.jpg

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:38:41.44 ID:F9YK6wzb.net

青函トンネルってＪＲ東日本の管轄かと思ったら、ＪＲ北海道の管轄なのか

年間90億もかかる維持費を貧乏会社にやらせてるとかかわいそう

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:39:06.47 ID:o2p3V6Fi.net

難民３００人生活保護より、こっちのが急務じゃないの？ジャパンファースト

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:39:36.83 ID:F3o0a/kO.net

5cmのズレってでかいやん

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:40:23.96 ID:XhKvupQi.net

怖い　福島ほっといてこっちを直すべき

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:41:04.27 ID:GKxANlZT.net

ドーバー海峡のトンネルはどうなんだろう
あっちは青函トンネルと比べて新しいから同様の問題が出るとしてもまだ先か

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:45:35.76 ID:bamJy3Gv.net

トンネルって寿命あるの？

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:45:48.86 ID:DMdqHb7l.net

地殻変動で歪んだんじゃないﾆｶ？　地震は大丈夫ﾆｶ？

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:49:01.59 ID:R9fNKOIc.net

新幹線札幌延伸の前に
青函トンネルが閉鎖するんじゃね？

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:53:32.63 ID:AWwLnCVB.net

下北半島から函館ルートで作り直すべき

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:57:22.12 ID:O5BEMpvY.net

本坑作業抗に問題が無いとか意味ないw
先進抗で水出たら一気に本坑作業抗も水没だろ

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:57:30.84 ID:D6D7jYss.net

森繁久彌と高倉健がアップを始めました。

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 10:59:35.61 ID:wCeXe0Hr.net

新幹線に乗らなければ問題ない

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:00:52.54 ID:R9fNKOIc.net

結局無駄なトンネルだったな
その費用で陸路を整備した方がどれだけ良かったか
本四の橋も無駄

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:01:10.35 ID:GKxANlZT.net

>>16
北海道からの流通経路が減る

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:01:31.16 ID:Jbup5qTU.net

水没前に一度北海道新幹線に乗ってみるか

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:02:52.16 ID:I73X2Wwp.net

>>16
青函トンネルは新幹線より貨物列車の方がメイン

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:02:54.66 ID:32JFdlB1.net

水没に備えて八甲田丸を再起動する必要があるな

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:03:26.31 ID:RtFofhOS.net

パイロットトンネルは我々の目だ

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:06:36.25 ID:Lyr46yZm.net

逃げてー

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:08:32.75 ID:D6D7jYss.net

>>22
トンネルさん・・・・・

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:11:23.37 ID:nCHJiFE8.net

>>10
50年程度

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:11:29.59 ID:MshsH+Cz.net

>>1
> 新幹線や貨物列車が通る本坑部分や、並行して掘られている作業坑などではゆがみは確認されておらず、安全上の問題はないという。

いや、鉄筋コンクリートのトンネル壁が必死に歪みに耐えてるだけだろ。
そのうち破砕する

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:25:08.22 ID:RtFofhOS.net

>>22 >>24
トンネルさん じゃない
健さんだ

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:35:54.34 ID:zV0KVqbU.net

今からでも、隣にもう一本掘っといた方がええな

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:39:24.86 ID:Zvp4ku2C.net

作業坑などではゆがみは確認されておらず

確認されない訳ないじゃん。一定量のゆがみは有る。原発もそうだけど
発表に信ぴょう性無いわ。

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:40:50.35 ID:QZlk1fkE.net

>>28
今のトンネルが潰れたら隣にも影響が出るだろ

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:41:34.98 ID:QZlk1fkE.net

韓国人「ケンチャナヨ、ケンチャナヨ」

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:44:46.99 ID:EBs3Z7tC.net

新しいの掘ったって地殻変動待ったなしなんだから無駄
大きな地殻変動＝大地震が去った後で掘り直しだな

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:47:36.63 ID:R9fNKOIc.net

青函トンネルが無かったら
北海道も在来線に力を入れざるを得なかったから
今よりはマシな環境になってただろう

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 11:54:29.99 ID:O5BEMpvY.net

今なら間に合う！　水没前に乗りませんか？　キャンペーンで集客アップだ！！

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 12:00:30.70 ID:m4oRqNZM.net

断層の影響だろ
これだけ日本が動いてんだぞ

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 12:04:59.34 ID:87pUpYr+.net

24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
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37 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 12:16:26.56 ID:DdtO3Ia6.net

青函トンネル廃止して青函連絡船復活

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 13:15:53.75 ID:2yNKaErT.net

素直に橋にしておけば

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 13:16:06.80 ID:sXT80rK7.net

圧壊！

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 13:17:10.51 ID:jHpR/v3F.net

久々に先進導構って聞いた。
先進どうこうは地と涙の歴史でございます

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 13:18:56.92 ID:jHpR/v3F.net

>>38
高さ何メートルに作ればいいんだ。
たぶん風が強すぎてしょっちゅう閉鎖になるよ。

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:06:52.20 ID:Qwe/lFF+.net

トンネル通れなくなったら北海道の物流死ぬな

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:19:41.41 ID:9u7iTP+X.net

北斗星を廃止するから
こんなことになるんだよｗ

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:35:48.20 ID:3Kv3Qayu.net

第二青函トンネルに追い風か

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:38:12.36 ID:9MKDq4ZF.net

大学時代の恩師が活断層だと吠えてた。鉄建公団か何かの人が挨拶に来てたな。

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:42:59.50 ID:uAq6mVsi.net

はは〜ん。こうした記事で第二青函トンネルの機運を高めようって魂胆かよ。

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 14:44:21.30 ID:IpK1c3YG.net

>>9
地震の有無が大きいんじゃないの

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 15:00:31.37 ID:9u7iTP+X.net

第二トンネルなど、つくれるはずがない
たぶん新幹線が強烈値上げするから
ヲタ以外は全員ＬＣＣに移って、大赤字になるだけだ

まあ、トンネルを掘るのかやめるか、延々と話してるうちに
ＪＲ北海道は心不全で死ぬと思うが

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 15:40:49.81 ID:Z+31uJ/E.net

>>43
北斗星廃止の前年からすでに歪んでたってよ

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 16:58:17.87 ID:G9qXvY1B.net

第２性感トンネルを掘る時が来たようだな

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 18:14:05.57 ID:too5rQTV.net

>>26
？？？
耐えられるように設計されてるんだから耐えるに決まってるだろ

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 18:18:42.52 ID:iEISBwsq.net

>>51
3.11の宮古の防波堤もいとも簡単に津波は越えたぜ。自然の力は人間の英知を簡単に越える。

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 18:42:26.27 ID:YVxr/ubs.net

地殻は動いてるからね

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 19:17:26.36 ID:VO22B0Q8.net

津軽海峡を埋め立てちゃえばいいのに

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 19:20:32.37 ID:VO22B0Q8.net

ついでにと言っては何だが
宗谷海峡と間宮海峡も埋め立てちゃえばいいのに

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:01:51.76 ID:2d28ph4j.net

>>1
なので青函トンネルもう一本掘りましょうってシナリオなんだろ？

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:12:15.52 ID:xRU6jpec.net

青函連絡船復活の夢がかないそうだ。

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:36:31.69 ID:4AluHw2Z.net

北海道新幹線は木古内−新函館北斗だけの糞路線になりそうだね

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:39:28.11 ID:7cvAxnMj.net

>>58
誰がそんな糞路線に乗るんだよw

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:46:22.99 ID:mmscf3ql.net

宇宙人から見ればプレートの谷間にこんなトンネルを敷設する地球人は狂ってるとしか言えない

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 20:46:44.20 ID:mBo6/jyJ.net

割と本気で2本目を掘る気かな

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 22:04:34.11 ID:zNmOxoy9.net

今トンネルが使えなくなったら
青森はかつての盛岡のような存在になれるか？

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 22:07:24.40 ID:MNQUo/zP.net

新幹線１編成丸ごと載せられる八甲田丸造ればいいんだよ

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 22:08:10.97 ID:t5BB1N1A.net

>>1
まあなんだ一緒に穴開いてるのに片方だけって話
ほんとに信用できる？

普通は疑うでしょ

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 22:58:02.12 ID:YoRVmV87.net

24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 23:12:27.20 ID:3dXpaKlB.net

管理大変そうなのにトンネルの管理は島会社のほうに押し付けてるんだもんな
まぁ本州会社側から見たらいらないんだろうけど

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 23:20:46.47 ID:wa6996h8.net

想像するだけで怖いよ〜

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 00:42:25.29 ID:ns7EY+7Y.net

>>1
昭和63年開通と覚えてたんだが、北海道新幹線展では1963年開通時のモノクロ写真が飾られていて驚いた
北斗星が昭和63年からってだけなのな、まぎらわしい・・・
半世紀以上経ってるんだからボロボロで当然だよなあ

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 03:52:41.95 ID:MQRZXr0F.net

1988年開通当初から、老朽化問題が発生していたからな
（61年着工。初期完工の部分は、開通時点ですでに老朽化）

建設中、土圧膨張変形のため、
トンネルマシンが動けなくなり放棄した箇所ってあったよな
青函トンネル北海道側の土圧変形が過酷てのは、
業界内では、よく知られてる話ではないかな？

貨物専用に単線でいいからもう１本ほしい　とは言われている
世論工作を疑う
まぁ作ってくれてもいいけどよ

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 09:05:28.75 ID:BUDpJOCi.net

中央道の天井板崩落みたいに老朽化が予想以上に早くて、青函トンネルも亀裂ができて水没という将来か。

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 10:18:26.05 ID:Qyjdqg3E.net

>>52
お坊さんになったら？

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 10:47:41.97 ID:prMCpVjE.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 10:48:08.68 ID:S15+P+q4.net

>>68
なんか勘違いしてるぞ。青函トンネルの開業は1988年
（昭和63年）で間違いないよ。

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 10:55:53.66 ID:vqJDchaD.net

>>66
ちなみに在来線の関門トンネルはJR九州の所有
下関駅までの山陽本線のレールは九州の管轄だから

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 12:29:01.68 ID:SHl0VWnL.net

きちんと定期点検してるんだねえ

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 13:11:15.24 ID:HjCUDzRW.net

東北は地震で数メートル移動したんだろ？
そりゃ歪むよなぁ。

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 13:14:45.52 ID:prMCpVjE.net

子育ての現場では男性が差別される
https://t.co/fRLOuiG8Hm

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 17:13:34.01 ID:ta7mRGhN.net

もし青函トンネルが無かったらどうなっていたのかな
今なら旅客、貨物は船や飛行機で十分だよな

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:12:42.94 ID:0dbboOlo.net

>>17
日韓トンネル先に掘るべきだったわ

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:18:20.04 ID:lWUm0508.net

鉄筋コンクリートの寿命は〜５０年程度
青函トンネルって海底トンネルで「塩化ナトリウム」の攻撃を受けてます
つーことは〜常識的に考えて５０年はキツイと思うぞ

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:22:58.13 ID:lT4igoPp.net

>>9
青函トンネルに比べたらドーバー海峡はどうってことないらしい
岩盤が安定してるんだと

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:24:26.23 ID:lWUm0508.net

今から考えると吊り橋の方が良かったかもしれん

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:26:10.37 ID:lWUm0508.net

土建屋さんは〜ああいうビックプロジェクトに関わりたいのは分かるけどさ

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:54:10.47 ID:ODp49atP.net

新幹線開業でそれは無いだろ。（笑）
新幹線開業時にそういう可能性は調べないのか？

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:54:49.51 ID:ODp49atP.net

>>82
結構、天気荒れるけどな。津軽は。

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:56:07.61 ID:ODp49atP.net

>>80
じゃ、二本体制で交互に修理か。

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 20:56:42.26 ID:ODp49atP.net

>>42
昔はトンネル有りませんでしたが。（笑）

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:00:08.11 ID:W5w/jBrM.net

リニアの南アルプストンネル大丈夫かよ…

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:18:55.59 ID:oa94WWax.net

【責任者は】　　　首都閉鎖レベルの放射能汚染、暴走中！！！　　　【安倍晋三】


７日、元ノア・泉田純（５１）死去、心筋梗塞
７日、エビ中・松野莉奈（１８）、コンサートを体調不良で休み、８日、急死
７日、フィギュア女子の宮原知子（１８）、左股関節を疲労骨折

今のYahoo画面。若い男性の骨折が１度に二つも掲載されている。
https://twitter.com/onodekita/status/720207084432699393


『進撃の巨人』作画監督・アニメーター杉崎由佳さん(26)訃報の知らせ
ツイッターで親族から死去報告後、非公開に…真偽不明（被爆症状の隠蔽？）

「頭が重たい」「歯が痛い」「親戚のおっちゃん亡くなってもうた」
「嫌な予感していたんだよな。頭打ってくそいてえ」
「服に血がめっちゃついているけど出血原因がわからん」


橋本環奈

おうちで勉強してます…何故か鼻血が出てきました…
英単語の本に鼻血が…ツライです…笑
https://twitter.com/H_KANNA_0203/status/820094849462333440


amaちゃんだ（東海アマ）

三菱商事の核ミサイル担当重役は安倍晋三の実兄、安倍寛信
三菱重工の重役でもあるらしい
これがフクイチで核弾頭ミサイルを製造していた疑惑がある
書けばツイッターで速攻削除されている
私のツイートで、安倍政権に都合の悪い情報は速攻削除されている
これは驚いた　ここまでやるのか


認知症の過程は放射能汚染によって加速します。
注意欠陥障害（ADD）多動性障害（ADHD）、
若年性アルツハイマー病の原因となっており、
人々は肺炎やインフルエンザ、慢性疲労、癌、
ＨＩＶ/エイズなどに抵抗できなくなっています。
免疫システムの崩壊の結果がアレルギーです。
死者の数は、他のいかなる原因よりも多いです。
河川の汚染は犯罪と見られなければなりません。

問題は、日本政府が何も認めないことです。
多くの人々が放射能の影響で死んでいるのに、
彼らは幻想の中に生きています。
日本の近海の食料は安全ではありません。
健康上のリスクは福島に近づくほど高まります。
福島の子供達は癌をもたらす被爆をしています。
福島県民は廃炉後1、２年で戻れるでしょう。

マイトレーアは原発の閉鎖を助言されます。
マイトレーアによれば、飛行機など
原子のパターンが妨害されると墜落します。
彼はいかなる人間よりも危険をよくご存じです。
マイトレーアの唇からますます厳しい
警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:19:04.76 ID:f7nHCQDY.net

捻れる方向に地殻変動があればそりゃずれるわなあ

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 22:04:20.48 ID:f5huYSD9.net

24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 13:51:29.53 ID:GIj5L9j0.net

北海道新幹線は辞めるべきだと思うわ。
どうやったって黒字にはならんよ。
赤字が膨らんでどうしようも無くなる前に辞めるべき。

此の期に及んで新幹線が速度を出せないから、
トンネルをもう一本掘るとか正気の沙汰じゃないね。

そもそも今の惨状が過去に分かってたら、
青函トンネル自体にゴーサインが出なかった位に北海道新幹線は赤字なのに。