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【自動車】三菱自、高級セダン販売撤退 SUVなどに集中

1 :海江田三郎 ★:2017/01/22(日) 19:41:04.85 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ20HID_R20C17A1TJC000/

 三菱自動車は高級セダンの販売から撤退する。日産自動車からOEM(相手先ブランドによる生産)
供給を受けている2車種の購入の受け付けを停止した。三菱自は新型の小型多目的スポーツ車(SUV)を含め2019年
度までにSUVの3車種を投入する方針。資本提携した日産と部品の共同購入などを加速し、得意とするSUVや電気自動車(EV)に経営資源を振り向ける。

 販売を停止したのは高級セダン「ディグニティ」(日産名…

162 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 12:30:38.61 ID:NVzBHemS.net
三菱グループのお偉いさん用に売ってただけだろ?
日産グループ入りして、日産マーク付いてても問題なくなったんだから調達する必要が無くなったってだけだろ。

163 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 14:27:32.29 ID:Vf5kFx0J.net
>>159
三菱はオーストラリアに工場あったしな
豪州工場製のディアマンテワゴンとか日本でも売ってた

164 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 15:15:46.82 ID:HbWjIW7B.net
東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情
https://t.co/hdYN6gaagR

165 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 16:05:41.65 ID:+iKKbgN9.net
>>104
それならランサーフィオーレに積んでた、
MD(気筒休止)エンジンもご存じだろうw

166 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 16:15:32.03 ID:Jl3TOfSn.net
これからは日産車に乗ってもいいんだ!ってみんな歓喜してるのか

167 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:00:31.17 ID:DVk2Z8pH.net
三菱はともかくハブ脱落でタイヤが親子を直撃したトラブルを起こしたふそうはいい加減三菱のブランド外して、『FUSO株式会社』になるか、
ダイムラーがボルボにふそうの株式を譲ってUDトラックスにするかどっちかにしてほしい

168 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:09:20.82 ID:FYhRqN/D.net
品川の会社にと勤めてた頃はデボネアよく見た。
黒でイカツイ車やった。
商事のお偉いさんかねぇ。

169 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:11:41.13 ID:yOyku8YM.net


170 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:12:06.92 ID:yOyku8YM.net
AMGデボネアが復活するのかと思ったら違うのか

171 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:14:16.78 ID:yOyku8YM.net
>>78 >>104 >>165

コルディアのスーパーシフトを知ってるかい?

172 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:14:54.54 ID:m45e+/MC.net
三菱のセダンか。ギャランのラムダとかシグマとか
いろいろあったのになぁ。(ー人ー)合掌

173 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:18:22.46 ID:KQ74z+sh.net
全ては最高の鉛筆を作るために

174 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:46:43.56 ID:y+weP+1o.net
既視感(きしかん)





SUVスペシャリスト いすゞ自動車

175 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:50:41.38 ID:4lvI4cfC.net
思いだせば、ランサーを先頭にセダンは「千の風になった」のですね

176 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 17:54:28.47 ID:AefJPXn9.net
フルライン・ターボ


フルライン・GDI


フルライン・リコール


フルライン・OEM


番外
フルライン・SUVスペシャリスト

177 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 18:06:20.95 ID:maePBAcg.net
>>167
今でも三菱グループが1割程度の株式を持ってるし完全に縁が
切れた訳ではないからな
それにタイヤミサイル事件の時点ではまだ分社化されていなかった

178 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 18:09:47.03 ID:NYpwoLNj.net
ちょうどSUVブームでよかったな

179 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 18:59:51.78 ID:vdokrLX8.net
>>167
「ダイムラー・フソウAG」

AG
株式会社 (ドイツ) - Wikipediaより

ドイツ法における株式会社 (独: Aktiengesellschaft、IPA [ˈaktsi̯əngəzɛlʃaft])、アクツィエンゲゼルシャフト。
略称 AG(アーゲー)とは、株式法(AktG)に規定されている企業形態。

ドイツ語で“Aktien”は株式を意味し、“Gesellschaft”は組合(会社も含む)を意味する。
有限会社(GmbH)とあわせて、日本法の株式会社に相当する。

180 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 19:40:26.19 ID:LcxgWeys.net
>>31
BMWのパクリじゃん
だいたい三菱は昔からデザインがどうしよもなくて定規で直線引いたみたいなのばかり
ランサタボ、ギャラン煤Aスタリオン、デリカ二代目が新幹線みたいだったけども初代と現行がそう
このギャランとディアマンテはBMのパクリで売れたけど

181 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 19:49:34.18 ID:LcxgWeys.net
>>149
今の三菱はエンジン屋さんなんだよ
中国のメーカは自前でエンジン開発しないで多くが三菱のGDIエンジン積んでる
古くは現代自動車がそうだった様に
そして今も現代のエンジンもベースは三菱のGDIエンジンの技術

182 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 19:58:17.38 ID:IW/unIfQ.net
>>180
最近の車、特にセダンとSUVは「クーペ風」がトレンドなんだっけ?
定規で作成したようなデザインが好きな人にはいいと思うけど、
三菱自工が時代に取り残されてる感があるんだよね

183 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 20:19:02.12 ID:p+S3oZH/.net
>>3
【日本企業】
トヨタ
スズキ
スバル
ダイハツ
マツダ



【外国企業】
日産
三菱自

【日本企業のフリ】
ホンダ

184 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 20:35:05.43 ID:WnBCXdiE.net
>>59
>>33

185 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 20:39:29.55 ID:r7isyG8k.net
>>149
あれって元は三菱重工の技術だからなあ。
産業用で実績あったから最初からシステムそのもののトラブルはほとんどなかった。

実績ある技術なんだよ。
だから日産は安い買い物をしたよね。と思う。

186 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 20:54:05.26 ID:boXUT/w/.net
デボネアやめるのか

187 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 21:27:10.79 ID:N/9zEWCT.net
デボネアやめるんなら軽トラくらい自社生産しろよな

188 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 21:46:04.60 ID:tsRS6hnf.net
身潰しの首脳陣は
何に乗るわけ?

189 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 21:59:02.24 ID:Kdr+l6ig.net
>>187
安くなきゃ買ってくれないクルマなので、軽トラで採算取るのが難しいから、
どこかからOEMで調達してくるのが一般的になってるのに。
ホンダがどこにも供給せず、自社だけで独自生産を続けられているのが
不思議でたまらないくらい。

190 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 02:50:02.08 ID:1s11m8lZ.net
>>188
GT-R

191 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 13:26:43.02 ID:ZNNYEJ+X.net
>>57
クライスラーにあったよね

192 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 17:42:11.18 ID:HP+6yNDv.net
ギャランレグナムのデザイン好きやわー

193 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 19:10:05.83 ID:5m0dzy5z.net
>>187 >>189
軽トラ含む商用車は買い換えサイクルが長いから儲からんのよな。
んで、どんどんOEM化が進んでる。
確かにホンダが自社のみで軽トラを作って売り続けるのは何でだろうね。
自家用車だと過去に色々OEMしたりされたりはあったけど。。

194 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 22:00:30.56 ID:+jr29tf8.net
>>192
ギャランは
2代目除いて、いつもかっこよかった。

195 :名刺は切らしておりまして:2017/01/24(火) 22:57:42.65 ID:Sma/fial.net
ランエボやめた三菱自工は存在価値なし

196 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 01:43:24.64 ID:GQb7un5I.net
これは日産のディーラー網再編に
三菱ディーラーが組み込まれるための布石だよ

そのうち三菱製SUVは日産ブランドで販売されるだろう


>>187
ホンダの軽トラは実質的に八千代工業だから採算とれるんだろ

197 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 15:51:25.94 ID:Sq4esCYC.net
これで三菱系列の役員車はシーマ・フーガになるのか
それともメーカー問わずになるのか

198 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 16:50:04.71 ID:Bk+2YpJM.net
5〜6年前にコンセプトだけ発表してたギャランフォルティス顔のフルサイズセダン、俺はずっと待ってたのに

199 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 16:50:04.98 ID:C7Wk0Prs.net
どうせOEMなんだからそのまま販売しててもいいのにな

200 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 19:43:36.88 ID:cBhxjr5j.net
東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情
http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/125.html

201 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 19:47:48.64 ID:iZV4GtnP.net
三菱系役員の悲願達成

202 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 20:48:38.91 ID:4CMuhgJQ.net
【★】 まもなく大暴落、からの〜マイトレーア登場 【★】


世界の株式市場の崩壊は日本において始まる。
マイトレーアは繰り返し次のように言われる――

「株式市場の崩壊は避けられない。
 かれらは自分の財産を隠し、
 そして犯罪的雰囲気さえも創出している。」

彼らはただ座って待っているだけです。
賭けの勝利金で暮らしているのです。悪銭です。
世界を餌にして生きており、何も還元しません。
すべては、何もしないで何かを得るという
虚構に積み上げられています。
世界に振りかかる負担は莫大です。
そのコストは、職場の喪失であり、
突然の働き手の失業による家族の心の痛手です。
magazines/lutefl/fkmww5/sui4zj

日本はアメリカの国債の25%を所有していますが、
それを引き出すとアメリカ経済も駄目になり、
世界経済全体が破綻します。
maitreya/mai_03_02.html

株式市場の暴落が起きるとき、
それが最終的な暴落であることがはっきりするや否や、
マイトレーアは出現するでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847

マイトレーアが公に世界に現れるにつれて、
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
magazines/si5n7k/kxz1kf/xchu67

マイトレーアはテレビやラジオを通して
何百万もの大勢の人々に語りかけるでしょう。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847

マイトレーアと名乗らずに、
彼は声なき人々、スポークスマンをもたない人々
すべてのために語るでしょう。
magazines/swl9d8/pzytyf/tbjlzj

マイトレーアの唇からますます
厳しい警告と重みが発せられることを覚悟しなさい。
magazines/ahjzfl-1/pzytyf/u4t847

非常に間もなくマイトレーアを、
テレビで見るでしょう。
マイトレーアは「匿名」で働いております。
magazines/swl9d8/04zpzf/fda1nw

あなた方がマイトレーアを見るとき、
彼の最初の控えめな態度に混乱してはならない。
magazines/swl9d8/kxz1kf/cek3z8

マイトレーアが日本のテレビに出るとき、
日本人のようには見えないでしょう。
彼は日本語で話すでしょう。
magazines/swl9d8/r63ukg/88tohe

203 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 21:08:50.39 ID:DG2NkTKc.net
https://www.youtube.com/watch?v=isQgz2k0meY
ランタボよ再び

204 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 21:13:45.62 ID:DG2NkTKc.net
https://www.youtube.com/watch?v=xi9ZltVy00A

205 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 21:36:24.43 ID:fZ4x4DVn.net
【日本企業】
トヨタ(スバル ダイハツ)
ホンダ
スズキ
マツダ

【外国企業】
日産(三菱自)

206 :名刺は切らしておりまして:2017/01/26(木) 22:47:33.14 ID:S7SmKCAl.net
三菱って去年潰れたと思っていたわ。サンヨーと同じ最後になりそう

207 :名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 21:37:13.92 ID:g3p62LVz.net
三菱グループのえらいさんたちは前回の危機の時
当時提携していたメルセデス・ベンツにお乗り換えしたから
もう客なんかいないもんな

208 :名刺は切らしておりまして:2017/02/04(土) 08:59:56.98 ID:b/dsiaAo.net
東芝
三菱
タカタ(ホンダ)
みずほ
ソフトバンク

2017年は
日本大企業倒産解体ラッシュになりそうだな

209 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 15:43:59.39 ID:uceBnj6T.net
デザインはトヨタ
性能はホンダ
品質はフィアット

それが三菱自動車

210 :名刺は切らしておりまして:2017/02/09(木) 21:10:55.05 ID:3Cg8cS0c.net
2000GTのデザインでF1の性能、パンダの信頼性なら無敵じゃないの

211 :名刺は切らしておりまして:2017/02/11(土) 21:39:11.63 ID:jhbq5eho.net
S AGI
U SO
V ENKAI

総レス数 211
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