【クルマ】レクサス、11年振りにフルモデルチェンジした新型「LS」を発表

1 ：海江田三郎 ★：2017/01/10(火) 08:59:28.93 ID:CAP_USER.net

http://jp.autoblog.com/2017/01/09/2018-lexus-ls-turbo-v6-redesign/
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/4d9d31fc554b92bf8a0133ce0b39bc0f/204789064/hss-storage-midas-982c2b000b27c7d995b1bf182fd443c3-204781101-1.jpg
http://o.aolcdn.com/hss/storage/midas/d511f4fadaae440c0bb02be44842e3d/204789061/hss-storage-midas-150e973bb7eadea5a5eba0a972e1b7f7-204781112-1.jpg


レクサスは9日、現在デトロイトで開催中の北米国際オートショーにおいて、11年振りにフルモデルチェンジしたフラッグシップ・セダンの新型「LS」を発表した。


日本ではトヨタ「セルシオ」と呼ばれた初代が1989年に登場して以来、５代目にあたる新型LSで
一見して分かる最大の特徴は、新開発の「GA-L（global architecture for luxury vehicles）」プラットフォームを採用することで
実現したという低く構えたスタイリング。これをレクサスでは「クーペシルエット」と呼ぶ。
レクサスのセダンで初めて、片側３枚ずつのサイド・ウィンドウを持つ６ライト・キャビンと、そのガラスの
内側にサイド・ピラーを統合したフラッシュサーフェイス・ウインドウが採用された。

全長5,235mm × 全幅1,900mm × 全高1,450mm（北米仕様）というサイズは、
先代より125mm長く、25mm幅広く、そして25mm低い。同じプラットフォームを一足先に採用した「LC500」
より延長されたホイールベースは3,125mmと、先代のロング・バージョンと比べても35mm長い。ホイールは19インチと20インチが用意される

後部まで伸びたルーフラインと、前傾した後部ドア後端、そこからワイドに膨らんだフェンダーは、
確かに保守的な４ドア・セダンのスタイルとは一線を画す。このボディ造形の抑揚を強調するため、
レクサス独自の「ソニック」と呼ばれる二層構造の塗装技術をさらに進化させ、「金属を削りだしたような印象を与える」と
同社が誇る新規開発色「マンガンラスター」を採用した。

（以下略）

2 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:00:55.65 ID:LnQacj0G.net

朝鮮人の顔みたいで嫌だ

3 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:01:05.79 ID:Dxny31IN.net

最近またセルシオで１００万マイル超やったんだな　トヨタ

4 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:03:02.64 ID:6Ty9YElN.net

Cピラーが日産フーガみたい

5 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:03:13.13 ID:kfyKToBi.net

代わり映えしないな　高級感もまるでない

6 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:04:11.58 ID:Dxny31IN.net

ミラーついてるな

7 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:04:23.11 ID:nATq1Ny2.net

キツネ目が三億円強奪事件の容疑者みたいニダ

8 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:05:26.54 ID:4bSvIe3x.net

結構好きだわ。でも評価悪いんだろうな
買える値段じゃ無いから関係無いか

9 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:05:33.80 ID:kZKu6MlS.net

（｀皿´）←こんな感じに見えてカッコいいとか思えない…いい加減 アウディの真似をやめて独自のデザインで出してもらいたい

10 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:05:52.53 ID:RG7CBnRJ.net

凄くオラついてるな
レクサスに乗るような層はこんな下品なデザインが好みなんだろう

11 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:06:03.46 ID:xczT0Nho.net

流石にLSでは気品を織り込んで来てるな
人相の悪いのは変わらないけど

12 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:07:04.78 ID:Ej0f/WCx.net

TENGAを使うとこの顔つきになるのか？

13 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:07:18.68 ID:djISpeXl.net

前後で別物じゃんｗ

14 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:07:18.72 ID:5O7p/Lhl.net

セルシオ、止めんなよ
セルシオは良かった

15 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:07:43.07 ID:/2McL1cC.net

また朝鮮顔と、マヌケな大口か

16 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:08:44.27 ID:/KJjTIbR.net

老害専用で、Ｌｓ

17 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:09:06.65 ID:JVbkPByT.net

またSクラスに完敗なジャップブランド

18 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:09:29.82 ID:8FE+/h+S.net

アメリカで売れれば良いモデルであって、日本がメインではない。

19 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:09:56.26 ID:djISpeXl.net

迫力は付いたがゴチャゴチャして安っぽいという

トヨタの限界

20 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:12:15.76 ID:o0nvIEvh.net

プレデター顔はいい加減止めて欲しい
初期のレクサスは品があったのに今は下品で酷いデザイン

21 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:13:34.09 ID:6Rtnhks4.net

現行のスキンチェンジかね

22 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:14:42.47 ID:fZzdHdwb.net

田舎者の憧れ

23 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:15:51.66 ID:W3ygoOgp.net

これだけのデザインができるんだから、トヨタ車のデザインも頑張れよ

24 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:16:07.27 ID:ON2P01Vq.net

>>1
>新開発の「GA-L（global architecture for luxury vehicles）」プラットフォームを採用することで

あれ？ TENGAじゃないの？

25 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:16:36.77 ID:W3ygoOgp.net

プリウスプラグインもこっちの目にすりゃ上品になるんじゃないの？

26 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:17:08.43 ID:gMtKkURQ.net

安っぽく見えるな
自動発信事故る装置付きか

27 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:17:11.02 ID:d4Zbg5ND.net

スピンドルグリルになるのはわかってたけどうーん、、、
やっぱり前の方が高級感あってよかったな

28 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:18:04.54 ID:K20EqhPR.net

見れば見るほど悪人顔に

29 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:18:45.28 ID:IAWL/qC7.net

これに乗るのは金余ってますと宣伝してるようなもの

30 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:09.50 ID:dSpu25i3.net

ダースベーダ顔のマークX?

31 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:10.44 ID:GfUKajVA.net

恰好良いとは思うが、送迎車にはなりえんなｗ
LS600買えるような金持ちは「送迎車は別にセンチュリーにしとけ」
ってことなんだろうなｗ。

32 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:16.65 ID:PcCARsnS.net

トヨタ車とマツダ車をパット見で判別できん

33 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:37.40 ID:aQNFlmIM.net

また化け物グリルかよ
美的感覚無さすぎ
キモすぎ

34 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:42.27 ID:jN9AWHlk.net

刑事ドラマだと一般刑事じゃなくロシアの外交官とか

35 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:19:52.57 ID:lClShFA/.net

セルシオ時代の方が威圧感あったな

36 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:20:08.03 ID:gfpUjRO4.net

俺の知り合いは毎月10万ローン組んでレクサス乗ってるよ
月収30万くらいしかないのに･･･家賃5.5万円のアパートなのに･･･
田舎でレクサス乗ってるのはそんな奴ばっか

37 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:20:23.76 ID:QGs58tGu.net

(・皿・)は無いよなやっぱ・・・そりゃメルセデスやBMWに流れるか・・・

38 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:21:21.79 ID:GfUKajVA.net

俺は、このグリル好きだな。SUVには合わないと感じたけれど
セダンやクーペにはいいな。ただ600クラスの送迎用向けの
顔には見えん。お上品な金持ちはセンチュリー一択になるな。
価格はセンチュリーの方が安いし。

39 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:21:22.74 ID:aTryA/dD.net

なんやねんｗこの書き込んでる奴がキムチ臭い奴ばかりｗ

40 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:21:32.79 ID:OHBrZdaS.net

やっとでたか。でもいまいちだな。買うのやめる。

41 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:21:36.83 ID:dSpu25i3.net

>>37
(・皿・)はロールスロイスに見えるな。

42 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:22:03.99 ID:Bi1t7XRk.net

レクサスに戻せばいいのに

43 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:22:43.18 ID:oc7EyX1g.net

下品なデザインだな
最近こういうのが高級なデザインなのか

44 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:22:52.15 ID:TudQWfMo.net

お前ら文句ばっかり言うけど
何の車ならええねん？

45 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:23:55.22 ID:DMIJYPhT.net

インパネ周りは和モダンなの？

46 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:24:06.57 ID:dSpu25i3.net

>>44
RX3。

47 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:24:31.49 ID:JZkaJP9f.net

（`Д´）

48 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:24:53.57 ID:6r+oQmjG.net

しかしまぁよくこれだけ同じグリルを続けるなぁ
何？この魚焼き網グリルはレクサスの象徴なわけ？
ま、BMWもアウディも似たようなもんかｗ

49 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:25:31.70 ID:SE4RKByl.net

>>45
品が無い、

50 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:25:48.73 ID:fyJESZTm.net

BMのハナクソに比べたら。。。

つか今はメルセデスもキャデラックも下品だけどねｗ

51 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:26:02.88 ID:oc7EyX1g.net

白髪の紳士が乗る車じゃねえな
チンピラヤクザが乗る車にしか見えない

52 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:26:12.26 ID:DmHWmAJ3.net

ミラーレスはまだなんだね

53 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:26:55.58 ID:ZNQrsBhF.net

ぱっと見アウディかと思った｡
欧州車との差別化って難しいのかな｡

54 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:31:00.60 ID:7KU/dyv6.net

メンチ切ってるやんけw こんなん後ろから来たら怖いわw

55 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:33:20.31 ID:FIV9P/6L.net

リアはでっかいプリウスか

56 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:34:04.95 ID:dSpu25i3.net

>>54
その昔は"TURBO"の鏡文字だったな。懐かし~

57 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:35:29.64 ID:fZ5W+ETG.net

しかし、ロッテリアのチープなイメージが付きまとうのであった・・・

58 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:35:38.02 ID:2EZII4NA.net

おお！
フロントグリルで焼き肉
焼きたい！

59 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:35:49.73 ID:7viCdUar.net

>>1
トヨタお得意の下品なデザインだな。

レクサスはプレデターの叫び顔で、トヨタはダースベイダー顔。

こんな醜悪なデザインしか出来ないメーカーが、世界一の販売量を誇るって、一体どうなってんの？

60 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:35:50.98 ID:4VfhvUjz.net

お前ら貧乏人が語るなよ
哀れだぞ

61 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:39:41.60 ID:2EZII4NA.net

デザイン重視で

フォグランプつけないのは

ダメ

62 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:41:03.96 ID:74RzrGt2.net

個人的にどうしてもヘッドライトが受け付けない。
IS、GS、ベルファイアとかもそうだけど、どうして上下2段にするのか。
あれ最初にやりだしたのエルグランドか。

63 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:41:09.21 ID:6r+oQmjG.net

http://www.geocities.jp/mummyt2c/PREDATOR/PREDATOR_BUST.htm
プレデターか...確かにｗ

64 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:45:29.52 ID:jXv1svBG.net

お前らがギャーギャー言ってもトヨタはびくとも動じない
だってLSはアメリカで主に売る車だもん
それより早く4代目MR-�U出せよ

65 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:50:18.94 ID:4JNwSIaz.net

グリル形状は

乙

じゃないんだからねっ！

66 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:50:22.07 ID:PBSFAnD2.net

でかいわw

67 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:51:10.48 ID:PBSFAnD2.net

>>64
アメリカでLSは全く売れていないんだが・・・

68 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:51:23.51 ID:6ZoTn1lj.net

>>6
そうだな
ミラーレスはオプションなのかな

69 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:51:45.77 ID:sf5YydFY.net

ここで叩かれてるってことは売れる

70 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:54:58.11 ID:KWc/94Mx.net

何気筒なの？

71 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:55:58.61 ID:ZvDa0wF4.net

11年もそのままだったとは
元セルシオなんだよな、元祖程の魅力を感じないのは失敗作ということかな

72 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:58:58.74 ID:rC+1hrMk.net

軽乗ってるやつがここで批判してるかと思うと笑えるわ
どうせ買えない車のデザインがどうだって別にいいじゃねーかよｗ

73 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 09:59:27.12 ID:xhZg5b4P.net

コンセプトカーは格好良かったのに、なんかだいぶダサいな
比べてみると微妙な違いしかないのにこんなに印象変わるとは

ヘッドライトの下の矢印みたいなのコンセプトカーみたくちょっと離した方が
絶対格好いいのに

74 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:00:25.74 ID:8FE+/h+S.net

素人目にみて、スポーツクーペに似せたデザインなのだろうけれども、
フロントもリアも、ライト周りがすっきりした印象は受けない。
ドイツのクルマって、なんですっきりした感じになっているんだろうね。

75 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:00:31.10 ID:4zE9ilet.net

スピンドルグリルまだ続けるんだな

76 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:01:00.73 ID:ILhJaQu3.net

TNGAすげぇからな
このエンジンだけで燃費２０％アップ、動力性能１０％アップする
ガソリン車用は熱効率４０％、ハイブリッド用は熱効率４１％

トヨタ「TNGA」による新パワートレーン、2017年市場投入。2021年までに大幅刷新
http://104ka.net/news/en_69909/

77 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:01:41.07 ID:ubrpBMz0.net

一言で言えば下品なデザイン。

78 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:01:48.63 ID:MFFtbu3y.net

>>48
最近はCX-5やインプレッサ、ノートも焼き肉グリルやり始めてるけど

79 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:02:02.48 ID:xhZg5b4P.net

あとインパネは昔セルシオの頃ファーストクラスに乗って研究したとか
言ってたけど、このセグメントで世界のトップに立ちたいならもっと
革新的なことすべきだろ
ＳＦ作家を集めて近未来的なデザインを考えてもらって技術者とすり合わせていくとか

80 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:02:18.13 ID:ILhJaQu3.net

しかも上位モデルは高速道路の自動運転（レベル３）
市街地も自動運転できるけどレベル４はもっとデータ取ってからでまだ搭載しないそうだ
コネクティッドカーで世界で一番進んでるのがトヨタとベンツ

81 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:02:34.07 ID:kFXVgGrP.net

何これ？キアのパクリ？韓国以下に落ちたな・・・

82 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:03:28.28 ID:GfUKajVA.net

>>75
BMWの豚鼻やアルファロメオの逆三角もそうだが、
50年続けないとブランドなんて認めてもらえません。

83 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:03:38.01 ID:fDmhUr22.net

ttp://response.jp/article/img/2017/01/09/288043/1136295.html

これ見たら車のバランスは大丈夫なのかと思ってしまう。

84 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:04:27.35 ID:xhZg5b4P.net

>>80
そうなの？
自動運転主要メーカーで一番出遅れてたのに急に挽回してきたのか

85 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:05:04.12 ID:jXv1svBG.net

>>67
全くって事はアメリカではLSって1台も売れてないの？

86 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:05:27.42 ID:GfUKajVA.net

>>79
LSみたいなラグジュアリーカーは、この程度で良いんじゃない。
ただ高級クーペ（2000万円クラス）にBMWのi8やブガッティの
ような尖った近未来的デザインがあっても良いかと思う。

87 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:05:38.23 ID:Kg1O/5dz.net

フロントはまあ予想できてたしそこまで悪くないと思うけど、プリウスみたいなテールランプの垂れ下がりは気持ち悪いからほんとやめてほしい
蛇足だよそんなもん
高級感も何もあったもんじゃない

88 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:05:40.12 ID:eM9Vnwuk.net

車椅子マークのところにドヤ顔で停めるんでそ

89 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:06:50.01 ID:xhZg5b4P.net

俺が金持ちだったらＬＣ５００の方買うわ
毎日乗る車のデザインはやっぱり大事
まあＢＭＷみたいにどっちが新型か分からないような
代り映えしないデザインよりはマシだが

90 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:07:22.98 ID:MFFtbu3y.net

>>80
ベンツのは広報過剰で実力が伴ってないんでは？衝突防止ブレーキにしてもスバルにぼろ負けだったし

91 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:09:47.40 ID:GfUKajVA.net

>>89
毎日、自分が運転するなら、ベンツのSLCやアウディTTクアトロ
の方が楽しいかと。ラグジュアリーなら自分で運転するより
センチュリーやLS600の後部がいいな。当然ベンツ600Sもだが。

92 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:10:03.18 ID:PBSFAnD2.net

>>85
知恵遅れかw

93 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:10:19.95 ID:4GZFYF8y.net

未来感を出そうとしたんだろうね
でもその未来感、誰が欲しいの？

94 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:15:26.33 ID:kWVYwB/q.net

ヘッドライトがなんか気持ち悪い
今の流行りのこういうヘッドライト早くなくならんかな

95 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:17:50.69 ID:sHjx7wgZ.net

レクサスLSは、お金のある中小企業オーナーが、商売の関係で外車に乗るのは取引先の目が気になるから、
渋々、嫌々ながら妥協して買う車という位置づけになっちゃったからなあ。
本当はBMW７かベンツSに乗りたいんだよっていう、恨み節オーラが出てて、引くわ。

TNGAプラットフォーム、インターフェース、動力、駆動系、は相当に良さそうだけど、
このデザインでベンツ、BMWと本気で勝負する気なのか？
こんな子供のおもちゃみたいなデザインの車を欲しがる大人がいるのかなあ？

それから、モデルライフを長くするのなら、欧州車のようにイヤーモデル制にして、
エンジンやミッションなんかをガンガン最新型に変えていかないと。
レクサスは作りっぱなし、売りっぱなしで商品性が低すぎ。

96 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:18:21.98 ID:xhZg5b4P.net

ヘッドライトとその下のウインカー？
ここくっつけたのが失敗だと思うんだが
こっちの方がはるかに良かった
http://www.tomtomsvoice.jp/voice/wp-content/uploads/2015/10/LF-FC_Front.jpg

97 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:19:33.28 ID:Vas7BLF1.net

何度でも言うぞ、
そんな事より、プロボクサクシードのディーゼルターボ5ＭＴ再販しろボケ！

98 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:20:24.30 ID:Edfs/ZsK.net

大口開けてバカみたいな顔
社内で誰も指摘できない体制なのか

99 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:20:58.27 ID:JQNEk+9h.net

これ、京都で走れる？

もうアメ車だな。

100 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/10(火) 10:21:16.96 ID:MShUXbcI.net

金持ちにはいいデザインなんてどうでもよく
他とは違ってればいいんだよ。
高い車とわかればいいんだからな。
1尻とか上位車種と同じデザインにしたら
見栄張り貧民にはいいかもしれないが、
見栄張り金持ちは苦々しく思っているだろう