【航空】ＭＲＪ開発費５０００億円超に拡大、当初の３倍に

1 ：海江田三郎 ★：2016/12/29(木) 11:12:44.82 ID:CAP_USER.net

http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122800666&g=eco

　三菱重工業が開発を進める国産初の小型ジェット旅客機、ＭＲＪ（三菱リージョナルジェット）
の開発コストが５０００億円を超える見通しとなったことが２８日分かった。
事業化決定時に見込んだ約１８００億円の３倍規模に膨らむ。

　２０１８年半ばを目指してきた量産初号機の納入延期が濃厚となる中、
さらに開発費が増える可能性もある。コストを回収し利益の出る事業とするには、受注機数の大幅上積みが不可欠だ。
　ＭＲＪの開発は子会社の三菱航空機（愛知県豊山町）が担当しているが、
当初１３年を目指した全日本空輸への機体納入開始は相次ぎ遅延。
５回目の延期の可能性が高まったことから、三菱重工は今年１１月、宮永俊一社長直轄
でＭＲＪ開発を管理する組織を新設し、追加の人員・資金を投入してでも開発を加速する方針を打ち出した。
　納入開始時期は現行目標の１８年半ばから、１９年以降にずれ込むとの見方が強い。
商業運航の前提となる型式証明の審査で、機体を制御する機器の配置変更などが必要となったためで、
三菱重工は全日空に納期が遅れる可能性を先に説明。１２月２２日にも現況を直接説明したが、
新たな納期は示さず、最新の開発スケジュールは不透明なままだ。（2016/12/28-18:25）

584 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 14:29:41.82 ID:0Ibr0vPk.net

まともに型式証明の審査を受ける気がなく、
防衛品と同じように証明基準を捻じ曲げようとしたが失敗し慌てているって感じじゃね？w

585 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 19:25:12.61 ID:8ERV3vkm.net

しゃちょさんクビ()

586 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 19:26:18.49 ID:dqlO5qAs.net

>>585
■火力発電プラントなどの海外営業が長く、2015年1月に交通・輸送ドメイン長に就くまで航空機事業の経験がなかった

587 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 20:03:05.43 ID:ZpXGvYk+.net

ここまで迷走しながら、だれも責任を取らない三菱

588 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 20:39:31.43 ID:GDaEKHOI.net

>>587
それが一流企業の証

589 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/03(金) 00:17:37.59 ID:VJhkZ6vz.net

青雲　それは　君が見た光　一流企業のあかし〜

590 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/03(金) 07:11:03.78 ID:Yma5avo9.net

この程度で済ませているのはかなり優秀
NASAを見よｗ

591 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/03(金) 08:25:23.47 ID:UUfoXGLT.net

>>48
まさにこれだな
自分でやった事もないのに
正確な見積もりも、要点を押さえた発注も、他人の仕事の評価も
まともにできる訳がない

神は細部に宿るんだよ、理屈こねるだけじゃなくて手を動かせや

592 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/03(金) 13:41:12.86 ID:NplbGV97.net

>>535　>>536
こっちの報道じゃじゃ開発費４割ぐらい増えるとかで収まっているのに
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1485174079/
そういう違約金絡みのものを開発費にぶち込んでいるから５０００億という
馬鹿みたいな金額に跳ね上がっていると思う

593 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/03(金) 21:08:07.47 ID:L5Nb2jwp.net

>>592
「4割」の起点が不明なんだよね。
2015年11月の初飛行の時点で3000億円越えが判明してるから
1800億円×1.4＝2520億円では辻褄が合わない。
初飛行の時点では ﾄﾗﾝｽｽﾃｲﾂ や ｽｶｲｳｴｽﾄ への納入遅延は認めてなかった訳だし。

594 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 15:33:44.27 ID:J5eafCqm.net

三菱航空機 岸信夫副社長 こいつが
ガンやからさっさと首にしないとあかんよ
http://newswitch.jp/p/1944

595 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 15:35:16.94 ID:/5+RUOXq.net

オリンピックの建築物積算金額が頻繁に変わったり、もうでたらめだらけで日本終わりでしょう。
ホント無能な民族だな。

596 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 15:52:56.66 ID:deZKwH1h.net

電機は有能なのに、なんで重工はアホばかりなの？

597 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 15:56:33.89 ID:AxpTDLyW.net

選択と集中や！

598 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 15:57:03.14 ID:SfSj636h.net

こんだけ時間をかけてもやっと小型機が作れるだけ

日本産の大型旅客機が空を飛ぶ日は永劫に来ないのか

599 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 16:53:25.04 ID:CCyCOA7a.net

ところで、ＭＲＪつーのは〜「補助金」ナンボ入れたら正規製造飛行機に成るのでしょう〜か？

600 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 16:54:00.45 ID:CCyCOA7a.net

２１世紀の正規な事件・・・実験ですよねｗ

601 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 16:55:21.04 ID:CCyCOA7a.net

そうじゃない・・・「生気」「精気」「精機」が無くて〜「性器」ねーじゃん

玉も棹も無い「性器」無しじゃ話になりません

602 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 16:56:30.09 ID:CCyCOA7a.net

>>596
その電機も怪しくなりつつあるよーです

603 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 11:47:25.39 ID:asPPaznq.net

電機が有能とか言ってんの電機の社員くらいだろw
天下りとキックバックで問題あっても隠蔽できる、官公庁の仕事やってるだけじゃんw
普通の家電とかで、何一つトップシェアになれない程度の有能さだわw

604 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 11:50:59.24 ID:CDTk4pvu.net

客船事業の悪夢が再び

605 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 20:06:22.23 ID:awOlTNAz.net

今思えば客船事業の赤字なんてたいしたことなかったなｗ

606 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 20:20:58.15 ID:awOlTNAz.net

ＭＲＪの問題は二百数十機ある確定受注のうち、大手外資二社が２００機を占めていて
すでにライバル会社にクロス発注済っていうのがあるんだよな
いずれ契約解消問題が起きて、２００機＋オプションの２００機の受注が消えてしまいそうなのが酷い

607 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 21:39:53.63 ID:gtsnGYCk.net

>>606
消えるだけならまだいいが
納期遅れの賠償金付契約だったらどうするよ
こういう大型契約はそういうおまけがついている場合が多いしさ

契約内容は公開されないからわからないけど

608 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 22:45:54.07 ID:5OY8RTdB.net

無能と思われたら職場を変えたらいい
https://t.co/5vvcOJvtgn

609 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 22:52:31.58 ID:stD7zAYg.net

仕方ない
最初は困難なのは当たり前
逃げるか逃げないかの問題

610 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 15:37:21.75 ID:5XAmZxmo.net

困難なのは当たり前だが、派遣や丸投げで技術を蓄積する気がないw
元々三菱系には人を育てると言う土壌は無いw

611 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 17:06:16.56 ID:Rj/n+SvY.net

つーか三菱だけじゃねーよ
この手の大手は詐欺師ばかりが多い

基礎的な技術すら出来んのが多いぞ…
俺は少なくとも
こいつらが作った民生品だけは買いたくない…
中身が酷すぎる

612 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 17:28:18.84 ID:2kkGAP6m.net

１ＦもＭＲＪも〜

「パンドラの箱」が開いたつー事で〜す

613 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 17:29:26.68 ID:2kkGAP6m.net

１Ｆなんてさ〜

Ｂ∞

どこまで沈むのか分かりません

614 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 17:30:45.26 ID:2kkGAP6m.net

東南アジアとかアフリカに〜

「底なし沼」がある

これを組織的にやっております

615 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 11:55:22.04 ID:bOy+OIGC.net

>>611
国内線には多数就航するだろう
特に離島便とか多そうだが、まあ一生そういう飛行機には乗らないし、家族にもさせない、
という人ならどうでもいいのだろうな

616 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 16:10:37.26 ID:8FjTAWCF.net

>>615
離島便とかにはオーバースペックですわ

617 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 16:39:22.55 ID:k5jlDEyS.net

>>616
日本のお荷物の北海道内便くらいしか使い道ないじゃん

618 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 16:41:49.57 ID:b/aG9L+S.net

飛行機も作れない

客船も作れない

自動車も作れない

619 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 16:50:22.94 ID:VJk35NW5.net

離島便といえば、ツインオッター（DHC-6）の後継機ってあるの？
ATR42では大きすぎるし、さりとてアイランダー（BN-2）では小さすぎるし。
サーブは旅客機やめちゃったし、ドルニエは会社が亡くなっちゃったし。

620 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 17:01:25.85 ID:ZBdCwgio.net

>>619
Q400CCにするのでは？

621 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 17:12:37.17 ID:OvoHlJjo.net

>>617
日本人なら北海道などの国境付近の自治体の位置づけを
理解できるだろうに。
言い換えると、首都圏は恵まれてるんだよ。

622 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 17:25:45.08 ID:PPTzMFgN.net

桜田ファミリアみたいになってきたな

623 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 17:52:22.46 ID:CUjwoBA1.net

>>620
Q400CCって貨物室を2.5倍にしてもまだ客席が50席もある巨人機？でしょ。
貨物運搬だけでガッツリ稼げる路線でもないだろうし
20席そこそこのツインオッターの後継にはあまりにもデカすぎるような。

624 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 18:24:44.22 ID:nuFLg9VE.net

エンジンも変えて、グラスコクピット化もされてるのに
後継なんてまだまだ先の話だろ

625 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 21:31:29.29 ID:j8droG9r.net

>>621
北海道なんて道路網が発達しているし人口密度も低いからから鉄道も飛行機もあんまり需要ないの

626 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/08(水) 00:33:29.55 ID:vxfxMME0.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

627 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 01:08:05.12 ID:prMCpVjE.net

24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

628 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 07:20:16.32 ID:TS3LKTpC.net

>>625
札幌 ⇔ 根室　約450km　お気軽に運転できるような距離じゃないよ。
函館 ⇔ 根室　約700km　もはや東京 ⇔ 広島ぐらいの距離ですよ。

629 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 09:17:08.77 ID:GnKaQB/i.net

>>628
アメリカだと結構普通だよ
北海道はアメリカの田舎と同じようなもんだし

630 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 10:09:17.92 ID:prMCpVjE.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
https://t.co/5Au9p8dQD2

631 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 01:15:33.38 ID:JRSsJwAq.net

>>629
アメリカはガソリン安いしフリーウェイ（無料）だし…

632 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 02:08:45.56 ID:i6YQGk/U.net

1ガロン（3.8リットル）で1ドルぐらいやね。
それにしてもアメリカ人てヤード・ポンド法好きやなぁ

633 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/19(日) 04:26:06.25 ID:NzEE8xMg.net

5000置く