【クルマ】若者の整備士離れが深刻に、過酷な労働環境や低賃金が原因か

602 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/22(日) 17:48:17.92 ID:6A8Wnuii.net

DQNという言葉を流行らせた奴が悪い

603 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/27(金) 14:06:51.51 ID:wsB0d60Y.net

>>1
よろしくメカドック

604 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/28(土) 08:42:53.54 ID:8rLXCs5t.net

車検でクルマ預けても帰ってくるのは2週間後とかそう言う時代が来るんだろうな

605 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/28(土) 10:50:53.15 ID:SqO9lrj8.net

エドとマイクのクラシックカーディーラーズは何回見ても楽しいけど、整備士の現場はヤバイんだね

606 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 00:41:48.31 ID:pAYF7DJO.net

>>494
指定と認証の違いをアドバイスしないの？

607 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 00:54:52.68 ID:pAYF7DJO.net

>>336
20年もトヨタ系で頑張っていたら、年収は倍近くになっていたかも・・・

608 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:07:53.60 ID:ghFyREs8.net

ベテラン層が若手いびって辞めさせるからこの業界はどーしょもならんでしょ

609 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:10:49.28 ID:UZmIu61G.net

大手のカー用品店に持っていくとこいつに車を任せて大丈夫かっていうやつが応対してくる場合があって怖い。

610 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:15:34.87 ID:d1UtlAFr.net

完全週休２日すらできないブラック業界は人手不足になって当たり前

611 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:23:38.82 ID:9vGnPM9c.net

もっと低賃金低待遇なところが山ほどあるから
今後もよくはならないよ、ちょっとやそっとのこじゃ。ｗ

人手不足は雇う側が勝手に言ってるだけで実態としては
少しも人手不足じゃないから。

612 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:44:54.92 ID:XLnzVQ/9.net

>>608
何処もそうでしょう

613 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 18:54:23.67 ID:yrN80a2C.net

知り合いが車の下敷きになって若い命を落としている。

614 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 19:13:52.77 ID:HaHQb2x8.net

【自動車】現代・起亜自動車、米国で187万台リコールへ
ブレーキランプやエアバッグ連結部に欠陥 (朝鮮日報)
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1365041651/

615 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 19:36:40.59 ID:bksgIfTe.net

>>613
こんな安月給な仕事で命落とすとか死んでも死にきれんな

616 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 20:06:20.78 ID:9Wjq9TkE.net

>>612
整備業界の人間関係の悪さは異常

617 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 21:23:24.22 ID:kOp9Yme2.net

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618 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 21:34:15.26 ID:iEfAL84k.net

>>20年もトヨタ系で頑張っていたら、年収は倍近くになっていたかも・・・

いや、そもそも20年も仕事が続けられるかどうかが問題。
いくら年収が高くなっても、体調が悪くなったら元も子もないぞ。
仕事する人の8人に1人は潜在的に鬱の可能性があると言われてるぐらいだから
年収400万でも長く続けられたらそれなりに価値のある事だと思う。

619 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 22:56:27.87 ID:v50dEn5z.net

>>605
あの番組ほんと面白いよね
てか比べたらエドとマイクに失礼やろｗ

620 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 23:32:56.36 ID:vpHeMc8X.net

若者って今はどんな業界に多いの？
コンビニと美容師くらいしか見かけないぞ。

621 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/29(日) 23:55:00.34 ID:Ag3ileU0.net

車検なくせばいいよね

622 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 10:55:01.79 ID:7eoB3lzx.net

車検制度無くしたら間違いなくメーカーは品質を落としてくる、今は3年しか持たい品質なんて有り得ないが、
車検が無ければメーカーは売っちまえばそれでオッケー、あとは壊れたらアッセンブリ交換でバカ高い修理代を
請求されるか新車に乗り替えるしか選択肢がない。中古車なんてヤバくて乗れないし良質な中古車のお陰で
海外で定着した「日本車は壊れない」って神話も崩壊する。
車検制度の改革は必要でも制度自体は必要悪。

623 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 14:11:53.40 ID:6jC7htfG.net

車検がなくなっても整備士の待遇は良くなることはない。

624 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 14:55:59.59 ID:1+ks/BEk.net

>>622
車検があろうが無かろうがクルマの保証期間が一般で3年6万km、
オプションで5年10万kmなんだから、車検が無くなったからって
品質を落としたところで壊れたらメーカーが持ち出しで修理する羽目に
なるぞ。

625 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 15:03:09.50 ID:xGgHyBmB.net

外人入れても代替効かない職種とかで足らなくなるとどうすんのん？

626 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 15:21:38.33 ID:zk/TO1Iu.net

整備料結構高いのに、会社が持ってっちゃうのかな？
トヨタの２Lガソリン車、オイル交換（オイル量４Lくらい）で
６千円も取られるんだけど。

オイルは個人で買っても２千円もしないのに。
２０Ｌ缶とかで買えば1,500円とか。

オイルエレメント交換も追加で８千円もするし。
この例は中身だけ変えるタイプだからほとんど工賃だし。
素人がやっても30分もかからないんだけどな。ｗ
慣れてればものの数分。

自分でやることもあるけど6か月や12か月の点検に出した時は
おまかせでやってもらってる。

あらためて明細とか見ると高いから
やっぱできるとこは自分でやろうかな。ｗ

627 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 15:24:36.59 ID:zk/TO1Iu.net

>足らなくなるとどうすんのん？

どうしても必要なら報酬上げて人を集める。

628 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 15:55:37.73 ID:8vgfCv9A.net

若者のこの世離れ

629 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 16:18:12.91 ID:MIevFtfy.net

またミスリード・タイトル・スレか。

＞業務の平準化によって、整備士の働き方はかなり改善されたと言う。（日産ホールディングス社長）
＞検査車両の入庫を期間の偏りなく引き受けることで、整備士の残業時間を短縮した

スレタイは「整備工の労働環境が改善されるも、技術の進歩で旧式の小規模整備工場の役割無し」だろ。

630 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 16:20:11.09 ID:MIevFtfy.net

>>627
スレタイがミスリードしてるだけだわな。「HV車などの技術進歩で
旧来の整備工に需要なし。メーカーは独自に効率化で対応」

旧型小規模整備工場の役割がなくなってるというだけで、若者の
整備工云々は関係ねー記事だわｗ

631 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 16:27:43.63 ID:MIevFtfy.net

>>627
元記事も論理性がなく、おかしく見えるな。

旧來の整備士は業界でも必要ないから、待遇悪いだけだわな。
で、待遇悪いから、就職しないというだけで、技術変化で自然淘汰
されているというだけ。誰が困るわけでもない。

632 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 17:03:01.96 ID:6jC7htfG.net

君の方がおかしいよ。

633 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 18:05:31.31 ID:1+ks/BEk.net

>>626
少なくとも神奈川トヨタだと排気量2Lで純正キヤッスルが
5700円だな。
https://www.kanagawatoyota.com/maintenance/menu/oil.html

日本自動車整備連盟が自動車整備標準作業点数表のを出して
標準的な技術料を決めてるから、エンジンオイル交換は0.1時間、
アンダーカバーの脱着があっても追加0.1時間、オイルフィルタの
交換で0.1時間ってのがどこのディーラーでも整備工場でも
定期点検で定められた作業時間だから、ディーラーのレバー
レートが普通の1.5倍の9000円だとしてもオイル交換単体には
技術料が900円〜1800円しか掛らない。
定期点検じゃなく一般整備扱いで課金していたとしたら各0.2時間
だから技術料3600円になる。

で、オイル代だがキヤッスルの0W-20を4Lで買うと2800円程度が
普通で20Lだと一万円切るぐらいだから一回分2500円弱。
http://kakaku.com/searchitem/S0000821492/
http://kakaku.com/searchitem/S0000821493/

つまりトヨタディーラーとしては単回のオイル交換代を定期点検
なのか一般整備なのかの区分を無くし、ついでにアンダーカバーの
脱着も全部やる前提で少し高めにワンプライスで提示している訳で、
それによってボトルキープを選択するリピーター客を掴もうとしている
んだろうけど、もっと安いオイルを使いたいとか車検のときしかオイル交換
しないという客には割高になるわな。

634 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 18:43:25.68 ID:u1fRppxi.net

車に興味のない環境で生まれた世代の人が車関係の職に就くとか思えないしな

635 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 21:10:47.64 ID:fEUl3ukw.net

プライドないのかとか先輩が煽ってくるが、申し訳ないがないわ。
こんなの出来るようになっても
世間からは見下されるし金は上がらんし

636 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/30(月) 23:58:18.38 ID:IcXOy9qM.net

>>621
俺自営業者だけど、なくなっていいわ
車検でメシ食ってねーし。
ただ金もってるのそれメインの奴等だし、無理だな

637 ：名刺は切らしておりまして：2017/01/31(火) 00:46:28.32 ID:+bnZbRk5.net

客が多くて忙しい自動車ディーラーの整備士どもは、仕事を振ってくるフロント係の整備士や営業の連中に敵意をむき出しにしてるよ
客の依頼勝手に受けまくって、こっちにバンバン仕事振ってくんなよ、とばかりにね

638 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 06:32:48.41 ID:dGH4ymcd.net

>>622
世知辛い世の中です。
昔の車は錆びが無ければ、ほとんどエドが直してくれます。
でなけれは、クラシックディーラズという番組は成立しません
昔の車メーカーは、本当にいい車を作っていたんですね

639 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 08:01:55.16 ID:mUVIIK6U.net

>>1
本音「自動車ディーラーに頼みなさい」

640 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 08:04:02.75 ID:mUVIIK6U.net

>>94
>>492
>>109
>>141
>>376
ポン付交換なんてするから高いんだろ
部品自体を直せよ

641 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 08:05:09.54 ID:mUVIIK6U.net

>>638
やりました！
握手です！

642 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/02(木) 08:05:28.80 ID:yPjwENCj.net

>>637
20年前からそうだろ。

アホな営業が盆GW前にメーカーオプションじゃ間に合わないからって
寺で着けてと泣きついてくる。

その場じゃ頭下げてるけど、また繰り返す。

643 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/04(土) 22:09:24.13 ID:ZrA6afGE.net

こう見てみると世間から見ると整備士って舐められすぎだなｗ
テスターつけて交換するだけとかアホかとｗテスターはその部品系統
が悪い可能性を指示するだけで、部品名まで出ない上に
判断はきちんと分解してやらないといけない部分もあるんだがｗ
ちなみにうちのディーラーでは未だにエンジンオーバーホールやら
ＭＴトランスミッションオーバーホールは自社でやるぞｗ
俺も車検制度はいらないと思う。何でかというと車検するのがダルいし車検自体には意味があまりないからだｗ
やるんだったら２４カ月点検だけでいいわｗ

644 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 01:32:39.97 ID:Qi7DdFS6.net

まあ >>643 みたいなアホはなめられて当然だわな

645 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/05(日) 22:48:39.27 ID:24qzfFVe.net

>>644
そう思うなら勝手にどうぞｗ
崇高な一般人様はさぞ車の知識も整備士よりも豊富なんだろうｗ
俺は車検制度なくして公道で止まって他の車に迷惑かけた奴は高い罰金取るくらいでいいと思うぜｗ
俺は自分で直せるから関係ないからなｗ
現に今、整備士希望者は少なくて入ってくる奴はダイアグテスターすら使えない奴らなんだぞｗ
そのうち外国人ばかりが整備士になるよ、現に今年の新入社員は半分以上外国人だｗまぁ楽しみにしておけよｗ

646 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 06:39:50.05 ID:gkCQ89bd.net

自称上級整備士の妄想日記かよ w

647 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 22:23:41.02 ID:xe5pFwU5.net

>>646
妄想ではないよ、現に俺が整備士であるから分かる話だよ。
俺は後輩が６年間出来なくてやっと出来た後輩も半年で辞めたからやはり整備士はきついんだろうねｗ
専門学校も会社説明会に行くと外国人が半分以上いるしなｗ
まぁ、これだけ言っても妄想と言われたらそれまでだけどなｗ
いま、日本のほぼすべての職業が人手不足のは間違いないけど、特に３Ｋの典型の整備士は集まらないってことだよｗ

648 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 23:29:46.17 ID:7hGqzN4c.net

>>647
妄想は上級にかかってるんだが...
整備士らしい理解力で笑た

649 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 01:44:41.69 ID:L2WFbaW6.net

>>648妄想じゃないと思うぞ

俺もとある整備士で有名な専門卒だが五年前の時点で4割の生徒が外人だったぞ
日本人が集まらなくて外人とってた

650 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 02:09:04.37 ID:sROnGXmy.net

電気自動車整備場

651 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 04:59:52.87 ID:GNT/Aq/c.net

>>649
整備士ってほんとバカしかいないのな w
「かかる」の意味もわからんのかよ

652 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 05:36:19.10 ID:v3vUie1f.net

>>651
たぶん理解できるのはお前だけだと思うよ

653 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 06:21:21.41 ID:dMJOE2QU.net

>>648,651
他人の言葉の揚げ足を取る意味なら、
「妄想とは『上級』のことを言ってるんだが...」
ならまだ分かるが、
「妄想は上級にかかってるんだが...」
という言い回しは、聞いたことがない。

同一文章内での形容詞と名詞の受け掛かりと勘違いしているんじゃないか？

654 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 06:37:49.08 ID:z+t4xpLl.net

>>652
低能自慢かよ w

655 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 06:44:37.71 ID:pxOsBfsz.net

>>336
俺もホンダディーラーから建物設備メンテナンスやるようになったが、車に比べたら簡単すぎ。
制御もしょぼいのに、先輩方ものすごく難しいように話をされる。
整備もモンキーでできるような内容なのに俺はできる的な。
あいつら機械整備舐めてるわ。
しかも割と冷暖房きいてて快適。

656 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 14:05:22.95 ID:RaET6JDb.net

>>654
誰にも理解できてない時点で自分がおかしいことに気付こうね

657 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 19:24:01.80 ID:z+t4xpLl.net

>>656
はあ？
理解できてないのは君だけだろ w
にちゃんでアホみたいなつっこみ入れてる >>655 でさえ内容は理解してるしな

658 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:16:48.33 ID:d3qPhOVe.net

>>657
ちゃんと日本語を勉強してから書き込みなさい。

社会に出てそんなんじゃ恥ずかしいぞ笑

659 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:25:08.37 ID:WMYFAQKw.net

>>658
> ちゃんと日本語を勉強してから書き込みなさい。
低能のレスの定番やん...
どこがおかしいかを指摘できないと社会人には相手にされないぞ
整備士業界は知らんけど w

660 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:48:47.54 ID:PVWVBYdG.net

>>659
お前以外の皆がお前の書き込みを理解して居ない時点で社会人（笑）としては伝え方が下手すぎてダメだと思うよ。
しかも、日本人が日本語の使い方の指摘をしてもらわないと分からないって異常だよ。

661 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 21:55:53.51 ID:JrXRkdJx.net

給料が今問題になっている保育士とどっこいどっこいなんだろ。
肉体労働としてもかなりきついらしいし。
そりゃあ若者もいなくなるわ。

662 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 22:04:50.60 ID:hd4RFZSy.net

>>655
無能収容所で有名だからね、ビルメンは。
難あり人間のオンパレードだから気を付けてw

663 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 22:48:40.68 ID:skyVV8zN.net

>>660
> お前以外の皆がお前の書き込みを理解して居ない時点
>>657 の内容も理解できないバカ乙
まあ2chで日本語ガーって言う奴も大概だけどな

664 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 03:46:15.97 ID:YmtWpE/1.net

趣味志向の強い職へ、その職に興味の無い人間を雇うのはやめてほしいよな
質問しても事務的だし技術的な質問は一切納得のいく回答はしてくれない
商品の扱い方も荒っぽいし適当だし、客の希望にマッチングした商品選びもできない

665 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 07:07:54.61 ID:jwzYIpIl.net

そんなの山ほどいるじゃん。
逆に車マニアばっかりだったらうっとおしい接客しなしないぞ

666 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 14:08:41.31 ID:EYKtSMcE.net

しなしな

667 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 16:52:45.99 ID:Rb67Bgl+.net

>>663
お前に賛同してる奴がいない時点で悟れよ低脳

668 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 16:55:26.44 ID:J/PA5/Y+.net

>>667
>>657 に戻る
いつもの低能ループ w

669 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 21:43:21.78 ID:YO8CAg3o.net

>>668はここまで理解力が低いんだから、一回病院で検査をした方が良いと思うよ

670 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 21:53:38.55 ID:LrDYZWbp.net

ど底辺らしいつまんねー返しだな w