【プリウス】福岡の暴走事故、フロアマット2枚だけが原因ではない

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/13(火) 12:48:04.63 ID:fIuq8bay.net

>>83
本来のブレーキオーバライドはちょっとでもブレーキ踏んだらスロットル全閉にしてアイドリング出力に落とす同時にインマニ負圧を確保してブレーキブースターを確実に動作させるためのもの、昔アウディのAT車で踏み違い暴走事故が続いて採用された
ブレーキシステムが複雑なプリウスでどうなってるかは知らん