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【プリウス】福岡の暴走事故、フロアマット2枚だけが原因ではない
- 1 :海江田三郎 ★:2016/12/12(月) 08:15:21.72 ID:CAP_USER.net
- http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161210-00065350/
福岡のタクシー暴走事故、ここにきて「フロアマットが2枚使われていたため」という方向になりそうだけれど、
もう少し深く考えるべきだと思う。そもそもプリウスには『ブレーキオーバーライド』という安全コンセプトが導入されている。
「アクセルとブレーキを同時に踏んだらブレーキを優先させましょう」という考え方だ。
仮にフロアマットに引っかかってアクセルが戻らなくなっても、ブレーキペダルを踏めば馬力を絞るようになっている。
そういった意味ではプリウスというクルマ、優れた安全性を持ってます。さらにフロアマットにアクセルが引っかかるのは
一番奥まで踏み込んだ時に限られる。奥まで踏み込まないとアクセルペダルが床面に届かないからだ。
普通のアクセル開度なら床まで届かない。100歩譲ってアクセル全開になり、なおかつブレーキオーバーライドが
効かなかったとしても、ブレーキさえ強く踏めば、プリウスは負圧(アクセル戻した時にブレーキ力を高める装置)に頼らない
強力なブレーキシステムを持つため暴走などしない。
今回の事故、警察の発表が最初からおかしい。当初「整備不良とプリウスの過去にあったブレーキのリコール」を疑い、
メディアにそういった情報を流した。事故直後、複数のTVメディアから問い合わせがあったけれど、全てこの2点に集中した。
当然ながら警察情報を受けての取材だと思う。
そもそも暴走事故の99%はアクセルとブレーキの踏み間違いか、フロアマットの引っかかりに起因する。
自動車関係者ならどんなシロウトだってこの二つを疑う。なのに警察がフロアマットが2枚だったことを公表したのは本日。
そしてブレーキオーバーライドの機能については未だ考慮に入れていない。
捜査関係者がクルマのことを全く解っていないかもしれない。この間、プリウスはクルマの安全性を疑われ(ユーザーは不安だと思う)、
以前発生した軽微なブレーキシステムの不具合を針小棒大に報じられ、挙げ句の果てには
「電磁波が運転手に影響を与えている。だからプリウスの事故率は高い」という記事まで出回る始末。
ちなみに電磁波については実際に計測したが電磁シールドなどでキッチリ対策してあり、
電車に乗って平気な人なら全く問題ないレベルだった。もちろん電磁波に弱い体質の方もいる。
そういった人は電車や普通のクルマも避けるべきで、プリウスだけ攻撃するというのもおかしい。また、プリウスの事故が多いのは、たくさん売れているからだ。
いずれにしろ警察は事故直前の情報を持っているハズ。エアバッグが開いた事故は、
必ずEDR(イベントデータレコーダー)に、1)衝突時の速度。2)アクセルの操作状況。3)ブレーキの操作状況。4)加速していたのか減速していたのか、
という情報が残っている。いつまでも自動車ユーザーの不安を煽る情報ばかり流していないで、正しい事故原因の公表をお願いしたい。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:16:50.99 ID:LSOEegkT.net
- 提灯記事
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:18:06.19 ID:CdyVlqvF.net
- 急加速問題だけはガチ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:20:17.07 ID:cNI99XLg.net
- 国沢の私怨
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:20:23.75 ID:SzK7/ryp.net
- プリウス特有の制御不能なんやが。
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:26:55.64 ID:bq6ghp1H.net
- 途中から急加速した理由にはならんな
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:27:42.66 ID:LgcctUyL.net
- 将軍様の指令
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:28:42.03 ID:yHTLw5IX.net
- どうせブレーキと思って踏んでたのがアクセルなんでしょ
踏み間違えだよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:32:41.03 ID:WAwYXfsj.net
- ログ解析すればすぐわかることなのに
いつまで時間かけてんだ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:34:14.96 ID:yl/l48BV.net
- いつものアクセルとブレーキの踏み間違えでしょ。
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:34:47.23 ID:QT6QbXPU.net
- これは国沢先生が正しい
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:37:16.41 ID:XucpsLbf.net
- 雉念為
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:38:47.59 ID:wJ4yJuTY.net
- 整備に出した後って何らかの部品が付け忘れられてたり帰って来て不具合出る事も在るからなー。
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:39:38.88 ID:Cb1xVKin.net
- 免許も車も持ってない底辺が推理してもムダw
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:44:17.97 ID:pA18ddYA.net
- プリウス ブレーキ 不具合
このキーワードでグーグル検索したら考え方変わるかも
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:49:23.09 ID:QXW+JY2i.net
- プリウス不具合を
トヨタは隠蔽する気だな
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:50:41.41 ID:QXW+JY2i.net
- 老人のせいにして
逃げる気だな
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:51:37.34 ID:Yhhe+ND9.net
- 国沢wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
おまえ韓国からキムチもらうようになったんだってなwwwwwwww
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:53:40.19 ID:FSvIqB1e.net
- ほぼ正しいと思うが
警察はストーリーを作って証拠を作るってことが抜けてる
リメンバー高知白バイ事件
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:53:49.91 ID:7DkLxB+S.net
- 国ぐるみの隠蔽陰謀
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:55:25.16 ID:VFbrVWJ9.net
- アメリカの時と同じ言い訳
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:56:59.51 ID:Z7H6Qq1F.net
- プリウスに事故が多いのは事実なん?
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 08:59:26.21 ID:OmIfLOP+.net
- だから爺婆だけ運免を老人免許として新しく交付しろよw物損事故を起こした時点で懲役刑を爺婆に科すように法律をかえましょうw
2〜3年くらい臭い飯食ってもらえばその間、車を運転できないからw親族は皆安心するよw
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:03:47.25 ID:lwJ+Lo63.net
- プリウスの数が多いからプリウスの事故が多く見えるってのはいまいちピンとこない
あんな気持ち悪いデザインの車を選んじゃう様なキチガイは運転もキチガイじみてるんで事故が多いって事ならまあわかる
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:04:01.97 ID:Yhhe+ND9.net
- >>24
アスペかよw
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:04:13.41 ID:+0SIuP0o.net
- 雉じゃなくて鷺
記事じゃなくて詐欺
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:04:17.56 ID:PHfQ2lLv.net
- いつもの
http://i.imgur.com/DtLJ61F.jpg
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:07:41.88 ID:Dt2O9MPC.net
- 電子制御には01の穴が開くことがあるだろ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:08:37.77 ID:VbjvBtjt.net
- >>23
瑣末な点に突っ込んですまないが、「懲役刑」ってモーロク爺婆にどんな刑務作業をさせるんだろう?
隣の爺婆のオムツ交換とかなら納得するけど、刑務官はたいへんそうだ…
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:08:48.56 ID:rThSUYr/.net
- 言ってることはだいたい分かるな
ログ解析の結果をそろそろ報道したら?
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:19:14.75 ID:4oG/etC1.net
- 報道できないからこんな事になってんだろ
東芝と一緒で大き過ぎて真実をはっぴょうできない
プリウスなんかはアクセルもブレーキも電子モーターで制御されてるのでフロアマットの引っ掛かりくらいはプログラムされてるはす
今回は何らかのソフトの不具合のようだな
運転手の証言も公開されないし
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:27:53.09 ID:BpyRar6Y.net
- 警察がおかしいと言うよりもトヨタによる圧力が凄いという話だろ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:31:51.98 ID:LSOEegkT.net
- VWの件以来、自動車評論家の自動車に関する記事は全く信用できない。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:33:13.18 ID:xBnYT69a.net
- 仮にブレーキに不具合があったとしても
高齢者限定で起こるってのが
解せない
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:41:32.65 ID:TOfZ2Xpa.net
- トヨタはなんらかの発表をするべきだ。
それができないのは何か問題点を自覚しているからでは。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:43:02.09 ID:pA18ddYA.net
- >>24
ある意味正論
俺は原付き乗ってるが、プリウス乗りのドライバーの運転マナー悪いやつ多すぎ。
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:45:40.39 ID:7UYTGtUq.net
- プリウスって保険料高いの?
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 09:48:05.76 ID:dsCt0MZg.net
- >>37
そうか?運転マナー悪いのは圧倒的に軽かミニバン乗ってるマイルドヤンキーだけどな
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:28:20.94 ID:DqfVTgXv.net
- >アクセルが戻らなくなっても、ブレーキペダルを踏めば馬力を絞るようになっている
絞るで無く、アクセル踏まれて無い状態にして、踏まれた分のブレーキ有効にすれば?
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:38:41.40 ID:367uowo6.net
- プリウス乗りはヘタクソ。定説なんだよね。
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:41:30.45 ID:/RBwk/4X.net
- ブレーキ踏んでたかどうかのログ解析待ちだな
踏んでいたらBOSの不具合
踏んでなかったら踏み間違い
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:45:39.24 ID:0FUpYOuc.net
- プリウス買えない軽自動車乗りが喜々としてプリウス乗りを叩くスレw
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:45:42.84 ID:OzUX4Dsd.net
- トヨタからお金貰えないから怒ってんのか?
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:48:40.14 ID:Yhhe+ND9.net
- VWを褒めるために国産を蔑む
やり方がチョンそのものだったし
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 10:48:43.11 ID:VkQk0xPx.net
- >アクセルが戻らなくなっても、ブレーキペダルを踏めば馬力を絞るようになっている
EDRの結果待ちだがもしかしたら、バグやコンピュータの以上で(ブレーキペタルを踏んでいるのに、アクセル全開だったりしてね)
で、「結果公表をどうしましょうか?」「ここれをそのまま出したら日本のハイブリッドの信頼性がなくなるので、マットのせいにしましょう」かもね
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:07:08.18 ID:Oq+uJ3In.net
- >>45
マジでありそう
アメリカでの訴訟問題もぶり返すだろうし
てか、暴走をブレーキとアクセルの踏み間違えでくくってることがおかしい
踏み間違えないだろ、あんなの
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:16:58.79 ID:IR6EjLP7.net
- 踏み間違いは、走行距離の長さからいって、ないだろうな。
マットどうこういうより、BOSが効いてないのが問題。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:19:14.82 ID:IR6EjLP7.net
- あとすぐ止まるように、緊急のボタンをすぐ手の届く位置に配置するべき。
説明書に書いてある、車両の止め方は緊急時にはわかりにくい。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:33:49.42 ID:ykX31kUd.net
- >>47
認知症始まると高速で逆走数キロ走っても気づかないんだぞ
踏み間違いのまま走ったっておかしくない
そもそも加速性能からしたら長い距離って言うほど
病院に突っ込むまで時間がかかったわけじゃないだろうし
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 11:53:54.29 ID:IR6EjLP7.net
- 認知症だと踏み間違いもあるかもしれんけど、運転手の健康は問題ないみたい。
それで、車が暴走してる時に障害物避けてるから、意識はあるんだろうな。
てんかんとかだと、意識がなくて、障害物に突っ込んでるだろうし。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:30:27.33 ID:IR6EjLP7.net
- 車に問題がなく、運転手がブレーキと思ってアクセル踏んでた場合はどうなるか。
アクセルとブレーキ同時に踏んだ場合はBOSが効くから、車は止まるはず。
ブレーキ踏んでも、踏んでも、踏んでも効かないなぁ、でアクセルペダルのみ踏んでたんだろな。
こんなん、あるかな?パニックなったらこんななるか
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:31:00.13 ID:5T1Pf78S.net
- 雉沢の意見に同意する日がくるとは
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:42:31.71 ID:fkZ0+gW3.net
- フロアマットで走だし
行く先も分からぬまま
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 12:50:57.78 ID:21KkGjwv.net
- 雉沢じゃねーかwww
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 13:00:17.88 ID:4RUYEdb6.net
- >>1
ただ踏み間違いにしても不可解すぎるってのが今回の特徴かと。
数百メーターも暴走させるほど踏み間違いをし続けるってよっぽどだぞ。
それに、アクセルペダルとブレーキペダルは踏んでる感覚が全然違う。
まがりなりにも長年プロドライバーやってるベテランがそこまでパニクり踏み間違いをし続けるもんかね?
マットにしろ車の異常にしろ踏み間違いにしろどれも不可解すぎる事故なんだよな。
つか、残された女の子のことを思うと同じ小学生の娘を持つ親としてはそっちが気になるわ。
目の前で両親が死ぬとか残酷にも程がある。
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 13:16:41.56 ID:ACCAN7e2.net
- 土日に走ってる中高年が運転するプリウスの基地外差は異常
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:14:21.12 ID:yO/tuxo6.net
- と言うか、自動運転技術を取り入れて病院やコンビニに突っ込むような、通常
運転ではあり得ない重大事故の場合は停止(システムオフ)するような機構もいるんでないの。
と思ったな。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:16:11.44 ID:YASgzJgm.net
- マットは信じられないね
誰がマットのせいと判断したの?名前は?
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:16:57.19 ID:GsWiwSy4.net
- やっぱり国沢
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:18:19.05 ID:YASgzJgm.net
- 日本各地だけ見てもプリは沢山走ってるし暴走ネタは車社会の田舎ですら俺は聞いたことないから運転手が下手だったのかね?
年寄りなんだべ?
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:39:52.28 ID:7Uy/romt.net
- また売国国沢か
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:45:05.64 ID:IRSVQxi6.net
- イベントレコーダーの解析にそんなに時間かかるんかいな
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 14:58:57.51 ID:ZIL+kPXi.net
- 自分はベテランプロドライバー踏んでいるのはブレーキだという思い込み。
これに尽きるでしょ。
九州の警察が糞なのは周知の事だし。
幹部にこいつの親族でもいるのか?
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 15:22:12.77 ID:amI+aktb.net
- 国沢の記事をソースに使うなよ。
やるなら芸能でやれ!
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 15:23:11.07 ID:qHFcN3aI.net
- ダブルベッドが何で暴走。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 15:29:18.48 ID:IEMKYFaQ.net
- プリウス大丈夫か?
低燃費ってことで
家族に紹介したこともあったけど
とりあえず検討から外すように言っておく
ていうか、どこのメーカーか問わず
将来的に自動運転が実現したときには
ハッカーにシステムを乗っ取られて
クルマ暴走の自爆テロみたいなことって起きないのか?
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:11:25.08 ID:/UNYE8Er.net
- 警察EDR解析
アクセルとブレーキ同時踏み判明
発表でマットが原因
BOS不具合で暴走判明 ←イマココ
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:12:59.10 ID:DAEGX6Vi.net
- >>46
今頃アメリカの当局調査再開してるんじゃ・・・
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:24:06.70 ID:IR6EjLP7.net
- マットが原因てのは無茶やなw
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:26:13.56 ID:iFFs3nt5.net
- マットは事故の衝撃等でペダルの上に載ったというだけでは?
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:55:40.96 ID:Nle6paKM.net
- 踏み間違いとマットで99%www
BとRの入れ間違いとかてんかんとか大動脈瘤破裂とかいろいろあんだろwww
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:57:40.45 ID:seSSUi5n.net
- アクセルがマット噛んでそこに加えてアクセルを間違えて踏み込んだんだろ
大量生産されて下手くそドライバーばかりのプリウスに根本的なブレーキ不具合なんて有ったら30へのFMC直後にもっと死んでるわ
もう50出てんのに修理工場でもそんな不具合聞いた事ない
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 16:57:48.35 ID:VbjvBtjt.net
- >>1
もういい加減、山形のあの事件のことは忘れてやれよ
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 18:31:50.56 ID:/yVeYBn6.net
- プリちゃんには自動ブレーキないの?
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 18:34:24.69 ID:VKBe1ooq.net
- ABSの制御でリコール掛けたくらいなんだし
他の制御系でもおかしな点があっても不思議ではない
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 18:40:06.90 ID:i2NkPQCm.net
- 国沢キチガイすぎる
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 18:47:14.21 ID:YGQz0QA+.net
- 運転手の踏み間違いだよ
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 18:50:28.58 ID:8/CpfEXs.net
- ごめん、流れも読まずに書くけど
フロアマットが
ブレーキペダルの奥に挟み込まれて
尚且つ
アクセルペダルの上に掛かってたとしたら?
ブレーキはあまり効かずに、尚且つアクセルは効くって状況にならないの?
詳しい人教えろ下さい
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 19:09:25.63 ID:PN9pX1LP.net
- http://i.imgur.com/1eHFdu1.jpg
http://i.imgur.com/9cI2Dgt.jpg
http://i.imgur.com/OkCX8pn.jpg
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 19:20:08.13 ID:usSFDV6k.net
- >>78
それだと、ブレーキオーバライド機能が効かなかったことになる、>>1 読め
こんな記事が書かれると言うことは、
ホントにマズいことがプリウスに起こったんではないの w
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 19:43:49.90 ID:yxg8UwbF.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1212.jpg
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 20:01:36.12 ID:jzv7uXYR.net
- 2010年11月11日にもプリウスタクシー暴走事故があったのか?
http://nomano.shiwaza.com/tnoma/blog/archives/007600.html
http://carinf.mlit.go.jp/jidosha/carinf/opn/search.html?selCarTp=1&lstCarNo=960&txtFrDat=2010%2F02%2F01&txtToDat=9999%2F12%2F31&txtNamNm=%E3%83%97%E3%83%AA%E3%82%A6%E3%82%B9&txtMdlNm&txtEgmNm&chkDevCd=2
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 22:28:38.86 ID:9min3VzU.net
- >>80
ブレーキオーバライドってのは、同じ踏力ならブレーキが勝つって事だろ?
元から、ブレーキ踏力が弱まってアクセル踏力が強まったら
ブレーキオーバライドも糞もないんじゃね?
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 22:52:34.08 ID:usSFDV6k.net
- >>83
ニッサンのブレーキオーバライドは良くできてるぞ
ブレーキ/アクセル同時踏みすると、
ブレーキ踏力に応じた速度になる、ちょい強めに踏めば停まる
ブレーキ踏力で、アクセル開度も制御されている、たとえ床まで踏んでいても
トヨタは知らん
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 22:58:29.94 ID:Mb1uQ18k.net
- 朝鮮人の無差別日本人テロ、
朝鮮人特攻、
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/12/12(月) 23:48:10.94 ID:XxX+mIZd.net
- 途中から加速したのは何故か
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 02:32:22.07 ID:8d2a3AFo.net
- もう答えが手出るのに発表されないのは、、、、
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 03:52:27.33 ID:q41GSgpg.net
- ★★★トヨタとカジノ解禁の闇wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 03:58:56.08 ID:pAZairrB.net
- >>5
馬鹿は黙ってろ
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 04:52:15.77 ID:tZLPERWS.net
- フロアマットあるよね
俺もブレーキ踏んでて、アレ?
なんでエンジンの回転上がるんだ?ってことあったもん
足元みたら
フロアマットがアクセルペダルに覆いかぶさってて
ブレーキペダル踏むとアクセルベダルが押されて
エンジンが唸りをあげてたw
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 04:53:55.09 ID:tZLPERWS.net
- ちなみに>>90はスバルな
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:02:42.50 ID:tZLPERWS.net
- >>90の件でもう1つつけ加えると
アクセルペダルに覆いかぶさったフロアマットは
斜め上からブレーキペダルの裏側に盛り上がった形状で潜り込み
ブレーキを踏むと盛り上がったマットが押され、同時にアクセル側に
覆いかぶさった側のマットも押される、そういう状況だったよ
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:11:25.95 ID:J+ENfOOr.net
- お巡りさん お仕事してる?
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:29:22.39 ID:TEivyZGm.net
- ウィキリークスがアップを始めました
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:38:31.15 ID:OXBlpFCR.net
-
>いつまでも自動車ユーザーの不安を煽る情報ばかり流していないで、正しい事故原因の公表をお願いしたい。
「正しいxxを」
こう言う結び方、へぼ評論家、へぼキャスター共通w
「xxが疑われる、xxをすれば実証されるはず」
「xxのはずはない、xxをすれば実証されるはず」
とか色々あるだろうに。
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:44:01.21 ID:OXBlpFCR.net
-
>普通のアクセル開度なら床まで届かない。100歩譲ってアクセル全開になり、なおかつブレーキオーバーライドが
>効かなかったとしても、ブレーキさえ強く踏めば、プリウスは負圧(アクセル戻した時にブレーキ力を高める装置)に頼らない
>強力なブレーキシステムを持つため暴走などしない。
だからおかしいって調べてるんだろ?
何か誤動作したんじゃないか?何が欠陥があるんじゃないか?
お前の言い方は、車に問題が無いと言う前提に立った言い方、
提灯作文に過ぎん。
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 05:53:02.40 ID:2c2r+Dx+.net
- >>94
マジならありがたいけどね。
文春とか?
まあ文春ですら扱いたくない怖いものかも。
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 06:19:09.33 ID:zBGHMsbx.net
- 6. ネコの目[105] g2yDUoLMlto 2016年12月12日 16:06:00 : kQufOUyS5Y : S8rFd9MT5gs[69]
▲△▽▼
そもそも、今のテレビにはろくな番組が無いということに尽きると思うのだが。
もう直ぐ、アヘとプーチンの怪談・・・もとい、会談があるが、もうロシアと
の交渉は失敗との見方が大。
マスゴミは(特にテレビ)こういうときにこそ、ゲイノージンを使う。一般人
の興味関心を、そこに引き付けたいから。
確かに成宮氏は大スターではないので、叩きやすいだろう。
自分も、ミーハーに徹して写真を見たが、自分には、何がコカインで、何か知
育菓子かの区別は付かなかった?? 何か食べてるかも?ぐらいの写真だ・・・それを、上を下への大騒ぎ。
白か黒かグレーかも分らないのに、テレビではわいわい騒ぎ立てたらしい。(
自分は見ていないが)
何か政治的に大事なことの前には、か・な・ら・ず、ゲイノージンの薬やら
不倫やらの話が出る。これだけ、今のテレビは腐っているということだろう。
成宮氏の場合、人身御供にされたかもしれないが、もしもそうならお気の毒
としか言いようが無い・・・。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 06:26:20.80 ID:Yw3XvkI3.net
- 踏み間違い事故を加齢による認知症などに起因するというミスリードするからボロが出るんだよ
事故率だけみれば、踏み間違い事故は世代に関わらずほぼ同率
高齢者人口が多いから件数自体は増えたけど、率だけ見れば、30歳未満の方が
踏み間違い事故の事故率高い
ググればすぐバレるんだから、マスコミ利用して大衆騙そうだなんんてもう通用しねーぞ
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 06:45:44.93 ID:O9Emf5hN.net
- 福岡県警はアホしかおらんのか
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