【クルマ】プリウス、新型の韓国車に燃費でも性能でも負けた

1 ：海江田三郎 ★：2016/12/08(木) 18:30:29.37 ID:CAP_USER.net

http://bylines.news.yahoo.co.jp/kunisawamitsuhiro/20161208-00065275/
https://rpr.c.yimg.jp/im_siggMr8N02P35NacLJ307HwXDw---x625-n1/amd/20161208-00065275-roupeiro-000-3-view.jpg

アメリカで燃費の認定を行うEPA（環境保護庁）は、現代自動車の新型ハイブリッド車『アイオニック』の燃費を発表した。
驚くべきことに歴代モデルの中で最も優れた数値の新型プリウスを凌いでおり、トヨタに衝撃を与えている。
御存知の通りプリウスはトヨタを代表するECOカーであり、4世代20年間にわたり燃費を追求してきた。


ちなみにアメリカ仕様の新型プリウスの燃費は23,9km/L。日本のJC08モードでは37,2km/Lながら米国は実燃費に近
い数字でないと訴えられる。プリウスのユーザーなら23,9km/Lが実際の燃費に近い数字だと理解していただけることだろう。
EPAが認定したアイオニックの燃費は、プリウスと同じ計り方で24,7km/Lに達した。

わずか0,8km/Lと思うだろうけれど、今までプリウスに匹敵するEPA燃費のクルマは皆無。ホンダを始め、
フォードや現代自動車、VWなどもハイブリッド車を開発しプリウスに追いつこうとしたのだけれど、
勝負にならなかった。しかも新型プリウスは先代プリウスから一段と燃費を改善してきただけに衝撃は大きい。

燃費だけで無く加速性能でも勝る。ヨーロッパの雑誌の計測によれば停止状態から100km/hに達するまでのタイム
はプリウスの10.8秒に対しアイオニック10.4秒。プリウスの大きな不満点の一つが「動力性能の低さ」ということもあり、
これまたリードされてしまった。プリウスの優位性が薄れたことは間違いない。

トヨタはハイブリッドを基幹技術として扱ってきた。1997年から20年間も燃費技術を磨き込んできたのに、
後から出てきたアイオニックに抜き去られている。次世代モデルは大きく引き離される可能性が出てきた。ただでさえ
アメリカ市場に於けるプリウスの売れ行きは急激に落ち込んできた。アイオニックの登場で決定的になりそうだ。

953 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/01(水) 00:17:01.64 ID:x2RnYMni.net

　
韓国人の父親は息子に強姦をすすめる

朝鮮半島では女児出生率が異常に低い（産後始末？）
半万年の歴史で朝鮮社会は常に女不足だった

おまけに美女から順に中国への貢ぎ物になった
だから残った女はブスばかりだった

そのため男たちは少ない女を巡って激しく争った
強姦に有利な性欲だけの愚鈍な男が子孫を残した
逆に知性ある男、良識ある男は淘汰された

だから韓国人の男は、愚鈍、強姦魔、性的倒錯者が多い
いまでも強姦発生率が異常に高い（日本の１００倍）
女は強姦の対象なので、女不足でも男尊女卑になった

男たちは女なら誰でも手当たり次第強姦した
ブスでも白痴でも妹でも母親でも強姦した
普通の民族なら淘汰されるブスも子孫を残した

近親相姦で奇形児が大量に生まれた
だから韓国人には、ブス、奇形が異常に多い

そのため朝鮮では美容整形が普及した
美容整形を忌避するというモラルさえ失われた
韓国人の母親は娘に美容整形をすすめる

売春に対するモラルも異常に低い
韓国人の母親は娘に売春させる

強姦に対するモラルも異常に低い

韓国人の父親は息子に強姦をすすめる
　

954 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 10:55:15.29 ID:cDYboYxh.net

>>900
プリウスのハイブリッド機構は1990年代の技術者が発明して2000年代のエンジニアが改良を進めたもの
この間日本ではアウトソーシングやグローバル化が進んだ
昔の日本は凄かった

955 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 10:58:22.55 ID:cDYboYxh.net

>>947
トヨタのハイブリッドはシリーズじゃないだろ
アウトランダーやノートe-power やBMW i3 みたいなのがシリーズハイブリッドだね

ヒュンダイはDCT 使っているからホンダ型のハイブリッドなのかな

956 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 17:35:21.44 ID:WRMt4FsE.net

>>955
>>947が
＞トヨタがモノにしたのは動力分配機構によるシリーズパラレルハイブリッドであり、
って書いてるのに、どうやったら
＞トヨタのハイブリッドはシリーズじゃないだろ
という意見が出てくるんだ？
それとも、
＞アイオニックの使っているシリーズハイブリッドではない。
に対してヒュンダイのはシリーズハイブリッドじゃないって言いたかったのか？

変速機を持ってるタイプは一般的に出力軸に対してエンジンとモーターが並列しているから
パラレルハイブリッドと呼ばれる。DCTを使っているパラレルハイブリッドでもVWみたいに
エンジンと変速機の間にモーターを挟んで入力軸の入り口側からモータートルクを重ねる
のがオーソドックスなスタイルだが、ホンダの場合は変速機側の後端から奇数段軸にだけ
モーターのトルクを伝達する変則スタイルであり、「ホンダ型のハイブリッド」というのは
パラレル方式を代表する文言ではない。

957 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 18:22:53.42 ID:cCt2Pwo7.net

残念ながらデザインでもプリウスは負けてると思う
正直この車がプリウスなら買ってる
近頃のトヨタの顔は深海魚みたいで受け付けない
内部に工作員が潜入しているのではないかと疑うレベル
デザイナーを代えるべき

958 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/06(月) 21:44:19.49 ID:LkJmVZtv.net

この車は元BMWのデザイナーのチャップマンって人が作ったんだよ
近年のヒュンダイとキアはみんなヘッドハントした欧州メーカーのデザイナーとか
技術者がやってるからみんなシュッとしたデザインだね
トヨタとか日本メーカーもそうすればいいのにね
サムスンみたいに韓国メーカーにひっくり返されるよ間違いなく

959 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 07:59:16.67 ID:4nkIKudJ.net

http://gas2.org/2017/02/06/hyundai-ioniq-electric-sale-us-week/
ハイブリッドと電気自動車はアメリカで今週末発売になるのか
シカゴモーターショーにあわせた感じか

960 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 08:56:42.79 ID:INpYYXzY.net

だからトヨタもソニー、シャープ、三菱等々と同じく落ちぶれるんだって
日本は世代まるごと教育に失敗しちゃったから、どの企業もまんべんなくダメなんだよ
業界や分野が違う分、ダメなのが表面化するのに時間差があるだけ

30年ぐらいしたら、日本の敗戦前教育に近い教育を維持してるシナ人が主導権握りだすべ
白人に期待しても、やつらの優秀なのは日本に来たがらないから無理

961 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 11:12:10.90 ID:2dtGAdOV.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

962 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 12:11:57.12 ID:+k10jF/q.net

性能が良ければ売れるほど単純な消費者市場ではないのは知ってるんだろ。

963 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 12:24:46.73 ID:Msw3mO8N.net

韓国って車のエンジンやテレビの液晶パネル造れないんだってな。

964 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 12:42:50.32 ID:pPZTTIJD.net

>>960
30年後には君みたいに優秀なヤツが経営を握ってて
主導権を握り返してくれるだろ

965 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 15:24:15.56 ID:wgKQ3R9m.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://serv9.wolmerica.com/0204.html

966 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 22:44:53.11 ID:1tLUKJEU.net

日本のお家芸が

967 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/07(火) 23:04:08.45 ID:T4p9OoGv.net

とうとう

自動車残業でも

韓国に負けたか

968 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 01:18:38.35 ID:prMCpVjE.net

24歳でスマホゲーム起業。開発に2,000万円かけたが「資金難と大バグ」のコンボで会社終了。アプリ「きのこれ」元社長が語る会社倒産後の世界。
https://t.co/QAAzCVQ1UD

969 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 11:23:29.83 ID:prMCpVjE.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html

970 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/09(木) 11:31:09.42 ID:zcunTsue.net

トヨタが売れないのは気持ち悪いデザインのせいだから

971 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 01:49:21.72 ID:SoiXAhzd.net

　
ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけ

奴隷根性（どれいこんじょう）事大主義（じだいしゅぎ）
　強く出る相手には土下座　優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性（事大主義）

奴隷根性（事大主義）の本質とは
　　「優しさと弱さの違いが理解できない」
　　（奴隷民族なので優しくされたことがない）

優しくしてくれる相手（日本）は弱いと考えて、とことん付け上がる
　自分をいじめる相手（中国）は強いと考えて、すぐ土下座する
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性（事大主義）である

ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけ
　

972 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/10(金) 01:50:32.87 ID:SoiXAhzd.net

　　
ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけ

奴隷根性（どれいこんじょう）事大主義（じだいしゅぎ）
　強く出る相手には土下座　優しい相手には付け上がる
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性（事大主義）

奴隷根性（事大主義）の本質とは
　　「優しさと弱さの違いが理解できない」
　　（奴隷民族なので優しくされたことがない）

優しくしてくれる相手（日本）は弱いと考えて、とことん付け上がる
　自分をいじめる相手（中国）は強いと考えて、すぐ土下座する
それがゴキブリ韓国人の奴隷根性（事大主義）である

ゴキブリ韓国人に　甘い顔すれば　付け上がるだけ
　

973 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/11(土) 10:55:17.91 ID:gw65vhYG.net

最近韓国絶好調

974 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 18:58:33.25 ID:F8pBXvoU.net

日本にはまだ
アシモがいる！

975 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 19:02:51.67 ID:KmAEQ/Zk.net

さよなら日本企業

976 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 19:07:46.00 ID:nhrvQ5hk.net

>>1
国沢がディス書いてる限りトヨタは安泰だな。

977 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 20:29:20.14 ID:l8fRyye9.net

デザインが圧倒的に負けてるな
プリウスの負けだ
まず根本的な部分で油断しすぎなんじゃないだろうか

978 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/12(日) 20:41:42.23 ID:ec9QhBUu.net

>>685
アホか。そんな精神論みたいなこと言ってたら直ぐダメになるわ。

海外からも間違いなく優れていると評価されるよう、性能向上していかないとダメだわ。

979 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/13(月) 19:20:36.61 ID:oqGv9fk8.net

幸福の科学、清水富美加は「心身に傷」会見全文
https://t.co/AbOvpi42Ru

980 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/13(月) 19:30:05.24 ID:WYCs+Qbm.net

雉沢さんの記事じゃないっすか
エビ・カニ接待されたってわかりやすいですね

981 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/13(月) 23:44:00.78 ID:d5xbwUcX.net

SNSで「裸の写真送って」と言われたら？ある美女の返答が天才すぎると話題に(画像)
http://sns.violates.me/sns/

982 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 13:02:24.80 ID:PPpn5fGT.net

四季報記者が選んだ年度大バケ期待銘柄 （Ｓ高予想）
https://t.co/47gxBXmy2Z

983 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 13:03:01.24 ID:qz3msOw1.net

海江田死ね

984 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 14:35:11.42 ID:YDk+AFmd.net

「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの？　ヤマハ本社に聞いてきた
https://t.co/o8u2E8DOBr

985 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/14(火) 15:00:07.71 ID:idBw9Mll.net

http://www.autoblog.com/2017/02/08/hyundai-ioniq-hybrid-ev-on-sale/
アイオニックのアメリカ発売は今月末か

986 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 21:59:38.23 ID:JL2fXBM/.net

斜陽

987 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/17(金) 22:50:46.75 ID:Ct6sqDDU.net

http://plaza.rakuten.co.jp/thisman/

988 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/18(土) 01:25:49.42 ID:51S57vXv.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

989 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/18(土) 14:22:47.59 ID:xIRTOPNo.net

追)無課金で数年続けていたソシャゲをやめて分かった、ただ1つの事実
http://ythome.chipmeup.com/170218.html

990 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/22(水) 22:06:55.23 ID:A4F8/hsw.net

負けまくり

991 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/25(土) 22:45:04.69 ID:dfGPhbMV.net

日本のお家芸が

992 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/26(日) 02:07:17.23 ID:hNmGHhJO.net

>>1
そもそもの話韓国メーカーは後だしじゃんけんだからね
後だしじゃんけんで威張れるものじゃないし。そもそもあれだけVWがディーゼル車だと言っておきながら、今じゃVWはディーゼル車減らす方向に行ってる
そこ見ないと。トヨタの先見性見ないと駄目だ
欧州でも今はハイブリッドの人気が高まってるし

993 ：名刺は切らしておりまして：2017/02/27(月) 23:29:40.98 ID:QkQTeP6T.net

自動運転で勝負だ

994 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/03(金) 00:31:34.72 ID:18r2Natw.net

2月の韓国販売台数
電気自動車 304台
ハイブリッド 241台

韓国ではプラグインも発売になりました
Nが3230万ウォン、Qが3410万ウォン
政府の補助金が500万ウォンあるので2000万ウォン台でプラグインが買えます

2017年モデルとしてハイブリッドとEVが若干変更になりました
不満があった後部シートの頭上の天井部分を若干高くしてヘッドスペースを確保
ステアリングの半分にレザーを使用しグリップ感の向上
アップルカープレイ、ヒュンダイスマートセンスを導入
パドルシフト、LEDルームランプ
EV車は今まで日本と同じ充電口だったチャデモからコンボ１に変更
10年20万kmのバッテリー保障を生涯無制限保障に

https://www.hyundaiusa.com/ioniq-hybrid/index.aspx
アメリカのアイオニックのサイト

995 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/03(金) 23:52:06.69 ID:8h7lqKov.net

ゴーン会長何とかしてよ

996 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/04(土) 16:44:37.78 ID:I7r6pMcl.net

>>992
どーだろ
豊田も欧米と比較したら後出しじゃんけんなわけで、問題は今の技術力がどうかだからね

997 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/05(日) 12:51:06.97 ID:jOBVvTpN.net

日本のお家芸が

998 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/05(日) 12:59:37.43 ID:uv4Ahuz+.net

アイオニックEVが50ｋｗｈのバッテリー積んだら
実用にも充分になるな。

999 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/09(木) 22:50:56.87 ID:7vpJkX3b.net

日本にはまだ新幹線がある！

1000 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/11(土) 10:29:54.99 ID:W//pnl5u.net

情けない

1001 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/13(月) 23:52:23.28 ID:OdEIcOoZ.net

日本のお家芸が

1002 ：名刺は切らしておりまして：2017/03/14(火) 00:03:25.66 ID:Zi7kifkh.net

無人運転車のサーキット最速記録、中国EVメーカーが更新
http://response.jp/article/2017/03/01/291436.html
http://www.nio.io/ep9