【クルマ】日産、セレナに「ｅパワー」搭載?燃費性能が大幅向上

497 ：名刺は切らしておりまして：2016/12/05(月) 06:06:35.07 ID:s1t4ejBf.net

セレナe-powerのパワーユニットはリーフ、ノートと同じ80kWのものだよ。
同じユニットで総重量2トン越えのe-NV200や電気トラックまで動かしてるのになぜスペックアップを妄想する？

セレナとリーフだと普通にリーフのほうが速いし、初期型リーフとセレナの重量はあんまり変わらん。
80kWモーター積んだe-powerセレナのほうが既存より速いだろうな。

それでもノートより遅いのは確定だけど。あれはモンスターコンパクトカーだ。

>>496
ガソリンエンジンならそうかもしれんが、
常にパワーバンド入ってるんだから普通に高速の上り坂で追い越し車線の合流とか余裕だぜ？
それどころか80kW使う機会すらほとんどない。