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【クルマ】日産、新型「ノート」の受注が発売後3週間で2万台突破 月販目標の2倍。78%がe-POWER搭載車を選択
- 1 :海江田三郎 ★:2016/11/24(木) 17:13:28.82 ID:CAP_USER.net
- http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1031594.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/1031/594/01.jpg
日産自動車は11月24日、新型「ノート」が発売後約3週間にあたる11月23日時点で2万348台を受注したと発表した。
この数値は月販目標台数(1万台)の2倍以上にあたる。
日産は11月2日にノートの一部改良を実施。内外装のデザインを変更するとともに、
自然給気仕様のHR12DEエンジンを発電専用に搭載し、EV(電気自動車)「リーフ」の開発で培われた
「e-パワートレーン」のインバーターとモーターを流用して前輪を駆動する「e-POWER」グレードを新たに設定したのが新しい。
今回の発表内容を見ると、その「e-POWER」グレードが受注台数をけん引しており、
「e-POWER X」「e-POWER MEDALIST」で受注全体の78%を占めた。オプションではアラウンドビューモニターや
踏み間違い衝突防止アシスト、スマートルームミラーといった先進安全装備セットの装着が約70%となっていることが報告されている。
この結果を受け、同社は「新感覚の走行モード『e−POWER Drive』は、アクセルペダルの踏み戻しだけで
加速から減速までを意のままに行なうことができるワンペダルの運転を楽しむことが可能で、多くのお客さまの支持を得ています」
「販売会社にいらしたお客さまは、試乗を通じて『e−POWER』の魅力を感じ受注してくださる方が多く
、『ノート』購入の約8割が『e−POWER』を選択されています。これは、当社の電動化技術の魅力が高い評価を得ていることを物語っています」
とコメントを発表している。
- 947 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 18:20:43.64 ID:JI0m1GpS.net
- >>946
どこが違うんだよw
http://blog-imgs-92.fc2.com/i/c/h/ichirin2014/20160713174912396.jpg
http://trendy.nikkeibp.co.jp/atcl/pickup/15/1008498/102800490/thumb_400_03_px400.jpg
- 948 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 18:25:34.37 ID:hPHuhIH4.net
- >>947
おまえの頭には目が付いていないのか?
いや、そもそも頭があるのか?
- 949 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 18:26:22.33 ID:JI0m1GpS.net
- >>948
で、どこがどうちがうんだ?
まさかバッテリーやインバータじゃないよなw
- 950 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 20:16:31.95 ID:0QQZ7/iI.net
- これから車乗るひとは、e-powerの方が運転しやすいかな?
- 951 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 22:02:49.43 ID:OtWvxec1.net
- すごい発明だなe-power
- 952 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 00:11:51.73 ID:gC3Xhaaa.net
- >>11
ハイブリッドでバッテリー劣化が問題になってるなら、プリウスで既に大問題になってるだろ
- 953 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 00:16:39.42 ID:Z8spv37r.net
- >>949
原発と蒸気機関車の区別も付かない池沼乙。
- 954 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 01:32:24.58 ID:ko4UM6/j.net
- >>953
バカかお前
それらは燃料から仕組みから全く構造が違うわなw
各部品の性能が多少良くなっただけの違いでしかない。
で、どこがどうちがうんだw
- 955 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 08:41:33.41 ID:ko4UM6/j.net
- >>953
違いまだかなw
- 956 :名刺は切らしておりまして:2017/01/04(水) 09:13:49.58 ID:AVnhD8lQ.net
- インバータの有無、回生機能の有無は大きいと思うが。
と、釣られてみる。
- 957 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 08:31:03.29 ID:QhBKJvao.net
- >>954
性能が多少?
制御系が全く違うよ
基本構造が同じとか言い出したら、
車も、飛行機も、船もそんなに変わってないだろ
- 958 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 13:05:10.42 ID:8SH712el.net
- >>957
なんせe-Powerの宣伝文句は「新次元」で「常識を越える」で「未来」なんだからな。
そこ突っ込まれても仕方ないだろw
- 959 :名刺は切らしておりまして:2017/01/07(土) 21:02:39.54 ID:QhBKJvao.net
- ある意味、常識はこえてるが
- 960 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 19:31:54.88 ID:9sEvfu8q.net
- 日産は標準装備がショボイからダメ
なんでもオプション、オプションつけないとスズキで買った最低グレードより酷い場合もある。
日産の運営陣はアホなんだなと改めて思ったのは新型出る度にがっかりする仕様ね。
便利で快適装備は標準にしてください。
- 961 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 19:34:58.81 ID:en8bmiSa.net
- バイク乗ってて乗り物は絶対エンジン派だったが、こいつはちょっと乗ってみたい。
- 962 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 19:38:59.95 ID:cUPA+63a.net
- >>960
おまえは買わんでも良い
- 963 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 21:35:11.89 ID:Yafdz3Cc.net
- >>960
チミは付属品で車を買うんか?w
- 964 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 22:37:23.47 ID:BAmd842V.net
- >>22
ディーラー自体、離職率の非常に高いおしごとです。またメーカーとは別体。あとはわかるな?
- 965 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 23:29:45.98 ID:UOsHJto5.net
- 日産って海外販売に力入れてるんだけど、ノートは国内販売のみ。
そこが気になる。自信あるなら世界戦略を執ってもいいはず
エンジンは他の車でも使用してる物を乗せてるのに
何故世界で売らないのか?
高いから?技術を出したくない?信頼性?実験?
燃費重視、運転の楽しみを求めない国内道路事情?
なにを考えての国内限定なのか知りたい
- 966 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 00:17:31.16 ID:3080lBg3.net
- >>965
リーフも最初は日米のみだったからまずは様子見なんじゃね?
北米でノートじゃ小さすぎて売れないから日本のみと
- 967 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 00:50:10.52 ID:LIg9h5+G.net
- 世界ではハイブリッド車はオワコンだし、しかもシリーズ式は高速走行に弱い
というわけでガラパゴス日本専用車なのでしょう
- 968 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 01:18:42.19 ID:Tm+DqwJZ.net
- 私もeパワーにしました
- 969 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 06:28:28.55 ID:uxTJg6sn.net
- >>965
海外ではヴァーサって名前で売ってるよ。
e-powerは日本専用だけど。
割高なハイブリッドが売れるのは日本だけだから、海外ではe-powerが売れないと判断したのでは?
- 970 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 08:48:53.68 ID:th+9yPs8.net
- >>965
日本でしか売れてないhevへの対抗車種だからな。
アメリカやEUのように、hevが用無しになりつつ有る市場には別のアプローチをするんだろう。
- 971 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 17:17:55.74 ID:kEaSScxD.net
- ガソリンの値上げで暴動が起こったメキシコなら売れるんじゃね
- 972 :名刺は切らしておりまして:2017/01/10(火) 19:53:08.49 ID:4RcogOrb.net
- さてさて12月はどうだったか。
- 973 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 00:32:57.22 ID:aM0fiocl.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 974 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 13:41:50.94 ID:0NjIkKb5.net
- 12月販売台数
1位 12776 プリウス 前月比96%
2位 12403 ノート 前月比79%
3位 11449 アクア 前月比92%
- 975 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 14:01:34.87 ID:fNt+DKdc.net
- 瞬間風速だけであとは下がるだけw
- 976 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 15:32:27.15 ID:o6Vuvi2N.net
- レンタカーや試乗車の登録台数考えたら順当横ばいかな
- 977 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 15:40:17.45 ID:55W0dnJ8.net
- >>974
でもホントはその上にN-BOXがいるんだよ
2011年発売だからバケモノだね
- 978 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 21:05:47.11 ID:DNn426Wx.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 979 :名刺は切らしておりまして:2017/01/12(木) 08:49:48.80 ID:DsYlQf0V.net
- >>977
これまでにも規格いっぱいの商用をデコレートした類はあったんだけどね〜
- 980 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 03:52:01.85 ID:ptR4qUS/.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/phpnews/111.html
- 981 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 23:12:14.39 ID:sPdwEWG0.net
- 保育園などへの苦情、大阪府が対策の手引書 「子供の声」より多かったクレームとは?
http://passport.malossistore.jp/phpnews/0113.html
- 982 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 23:15:49.74 ID:j9/hzNxv.net
- >>977
N-BOXはすごいね
各社パチもんだしてるのに強い
- 983 :名刺は切らしておりまして:2017/01/20(金) 00:31:17.64 ID:5rAlMLYG.net
- 珍しいから、当分売れるんじゃね
ただ、ノート以外も早く出してほしいわ
- 984 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 13:50:48.43 ID:6XBWPr0f.net
- 日産、韓国で訴えられたね
- 985 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 14:18:34.93 ID:phjg3ptN.net
- http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q12165063657
- 986 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 14:43:52.95 ID:BgilwtUl.net
- http://uniker.tribit-field.jp/newsdata/2017/cedc.jpg
- 987 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 14:48:42.14 ID:ScQcBEcb.net
- 度胸有るよな、新しい物好きな人が意外に多いんだね。
- 988 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 23:10:47.47 ID:ROEBR8JY.net
- 本来、300〜350万円くらいの価値のある技術なのだろう
- 989 :名刺は切らしておりまして:2017/01/22(日) 23:45:28.32 ID:LlAZ9+1b.net
- >>987
度胸ねえ
市場に出るときには問題点の潰しは終わってるよ。
まあe-POWERで気に入らないのは乗り心地と解放エンブレくらいだから良く出来てる
- 990 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 06:41:18.45 ID:C19LTWml.net
- この程度で度胸って、
外車買う方がよっぽど、度胸いるわ
- 991 :名刺は切らしておりまして:2017/01/23(月) 20:08:03.53 ID:HbWjIW7B.net
- 東芝「倒産」はついに秒読み段階か 〜取締役会議長が明かした内情
https://t.co/hdYN6gaagR
- 992 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 08:38:37.25 ID:o4MBTFYY.net
- >>987 には一生に一度の買い物なのかもな
- 993 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 11:28:36.00 ID:XoMXEKZf.net
- >>992
買い替えどきだっただけさ、どんな車でもだいたい半年乗れば飽きる。
その後乗り続けるかどうかの判断は車によって異なる
- 994 :名刺は切らしておりまして:2017/01/28(土) 09:15:12.64 ID:nfJ/iOeP.net
- やっちゃえ日産
- 995 :名刺は切らしておりまして:2017/01/30(月) 13:10:02.35 ID:FNNEARLw.net
- 今月あたりも登録多そうだな
- 996 :名刺は切らしておりまして:2017/01/30(月) 16:46:01.75 ID:/wbSysfl.net
- 団塊しらけ世代の貧困発想な方はプリウス
団塊しらけ世代の貧困発想の方の夢の車はアクア
なんだろほっとけ
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