【クルマ】日産 新型ノート e-POWERはガチライバルのアクアに勝てるのか？徹底比較

810 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/28(月) 21:07:47.43 ID:EaZYT//y.net

ノートの回生についてだが、ECOかSのときアクセルペダルを放さなくても踏量を減らすと回生する
今日は通勤で往復50km程走ったが停車関係以外の走行中にブレーキペダル踏んだの1回だけだわ
行きは高速（時々渋滞）とバイパスで帰りは10kmバイパス、その後は渋滞やストップ＆ゴーの多い国道
ヒーターONで平均燃費21km/l
モードは行きはSモード、帰りはECOモード
謎なのは登りの多い自宅付近2kmで燃費が良くなったこと
外気温は朝夕ともに13℃