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【航空】三菱重工社長、MRJ5回目の納入延期の可能性を認める
- 1 :海江田三郎 ★:2016/10/31(月) 21:50:14.81 ID:CAP_USER.net
- http://www3.nhk.or.jp/news/html/20161031/k10010750911000.html
半世紀ぶりの国産旅客機として、三菱航空機が開発中のMRJは、機体の不具合などから初号機の納入が4回延期されていますが、
設計の変更が必要なことなどから、「再来年の半ば」としている納入時期が、さらに遅れる可能性があることが明らかになりました。
これは、三菱航空機の親会社である三菱重工業の宮永俊一社長が、31日に決算発表の会見で明らかにしたものです。
MRJの初号機は当初、3年前の「平成25年中」に全日空に納入する計画でしたが、
機体の不具合などから納入時期は4回延期され、現在は「再来年半ば」の納入を目指して、アメリカで飛行試験を行っています。
これについて、宮永社長は「航空当局による認可の取得に向けて、システムなどでさまざまな変更が出て、
人員や時間を費やしている。今のスケジュールを守りたいが、取引先にも状況を説明して精査したい」と述べたうえで、
納入時期がさらに遅れる可能性があることを明らかにしました。
また、宮永社長は、三菱重工のMRJに関する経営判断を迅速に行うため、11月に、社長直轄の事業推進委員会を設置することを明らかにしました。
一方、三菱重工の9月まで半年間のグループ全体の中間決算は、円高の影響で航空機部品の事業の採算が悪化したことなどから、
最終的な損益が189億円の赤字と、中間決算としては7年ぶりの最終赤字となりました。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:51:23.00 ID:txB88jou.net
- 航空機業界のサグラダファミリア
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:52:14.61 ID:76dSq6uL.net
- 造船でも失敗し、飛行機でも失敗するのか
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:53:05.40 ID:EVPfhJ72.net
- アホか
だから早くやめろと皆言ってたのに
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:55:53.48 ID:sNimISSN.net
- >>3
三菱自「・・・」
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:56:00.58 ID:VRhsxg81.net
- MRJの未来
製造業では過去最大規模 パナソニックプラズマディスプレイが倒産 負債約5000億円
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:56:14.92 ID:pDTMqvGX.net
- 社長とその取り巻きがバカだと会社はこうなるという見本だな。
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:56:56.42 ID:GJesstE/.net
- 造船は豪華客船で多額の賠償金で大赤字、撤退。
ジェットも6年遅れ。
自動車は燃費偽装、再検査後も不正計測継続していて生産中止命令。
やめちまえ!
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:57:48.90 ID:N8qPRxEg.net
- ここまでやらかしたら値引きどころか賠償金だろ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:57:59.78 ID:AlZfSOpm.net
- もしかして戦争に負けたのも納期守れなかったから?
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:58:14.96 ID:KkYWlWEl.net
- 三菱ってだけで駄目そうw
ポッキリ折れるコンテナ船ww
よく燃える客船www
納期不明のMRJwwwww
普通の道走っただけで履帯外れちゃった最新鋭戦車wwwwww
もう鉛筆だけ作ってろやwwwwwwwwwwwww
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:59:49.05 ID:GJesstE/.net
- >>10
ヘルキャットに性能と戦術で負けた。
+飛燕、隼がクソだった。
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:00:08.21 ID:FMkxXFdV.net
- 重工おわったw
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:00:45.62 ID:R4z08oIG.net
- 膿の苦しみ、いきなりパンパカパーンはないし、
この困難を乗り越えてこそ喜びはひとしお。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:01:30.47 ID:EpErEuxV.net
- 潜水艦もよく戻ってきてる感じするよねw
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:01:57.88 ID:Ulsz8tDr.net
- 防衛じゃ王者なのにな、もったいない。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:02:46.55 ID:uHqirdlK.net
- 社内の人口動態が歪すぎて、技術の継承ができてないんじゃないか?
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:04:07.04 ID:s5dduPQN.net
- >>12
隼は性能がいいよ。打撃力がないだけで。
馬力荷重が異常に軽いから逃げられる。
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:04:14.40 ID:ThlNH/ol.net
- もう完全に終わり(笑)
失敗を認めろよ、日本軍の参謀かよ(笑)
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:04:20.19 ID:biJclUxM.net
- >>3
三菱グループが潰れる事はない
バックには最強の三菱鉛筆がついてるからね。
普段は別会社のフリをしてるけど他部門がどんなポカしても三菱鉛筆が裏で赤字補填するから絶対に潰れない
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:06:38.17 ID:dQ8k7QzT.net
- 真面目な話、何が原因なんだろう?
設計に使ってる解析方法に根本的な誤りでもあるんだろうか??
応力の解析ツールが正しく使いこなせてないとか???
設計段階で厳密にシミュレーションする能力が無いから
現物作って試行錯誤しないとどうにもならない前時代的な手法になってる惨状???
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:06:59.13 ID:vb6Zje7I.net
- もうじっくりやれや、焦るな
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:07:01.84 ID:+RVAYmoX.net
- ボンバルディア買っちゃうよ
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:07:51.71 ID:aOS5xIlR.net
- 原因が米国メーカーの部品だろ
仕方ないだろうな
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:08:13.12 ID:GJesstE/.net
- >>11
建造中の客船が燃えたのは過去にも何回もある。
10年くらいまえにも二回くらい燃えたよね。飛鳥IIだったかなあ?
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:09:43.90 ID:0g8lfxBL.net
- ナマポの方が楽だった
失敗する都度、国へ請求すれば何回でも失敗が出来る
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:11:15.19 ID:TtzuCS+5.net
- 初めてとはいえ、しょせん中型機でジャンボの半分の部品数なんだろ…
ボーイングやエンブラエルからエンジニアとPM引き抜かず、自前でやろうとしたツケかね?
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:11:24.32 ID:Zs38gYmN.net
- >>23
ほんとそれ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:12:26.13 ID:INf2In37.net
- 盗作会社だから、嘘ばっかり
子飼いの馬鹿学者に、三菱ヨイショ論文でも書いて貰ってオナニーしていろ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:12:45.19 ID:LHtqErBG.net
- 三菱重工、就職先として考えたこともあったが、やめといて良かった
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:13:07.76 ID:jKjcvhZ+.net
- 三菱鉛筆が持ち株会社なのか。
トヨタみたいな方式なんだな
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:14:06.66 ID:Zs38gYmN.net
- 車もちゃんと作れないから難しいよね
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:15:18.97 ID:zpejJXca.net
- おおかみ重工にしたら?
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:16:09.94 ID:9ge4VkbD.net
- いきなり一番競争率のハゲしいクラスで参入しようとするから。
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:16:19.47 ID:an9M/Vm3.net
- 民間機で初のステルス機になったな
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:18:05.27 ID:/ILZaijP.net
- >>21
まだまだシミュレーションだけでもの作れる時代じゃないよ
とくに航空機業界は
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:18:24.02 ID:WarVi3bI.net
- 黒字なんて無理だな。もう止めるんじゃないの。
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:18:29.63 ID:0iriAV8N.net
- 6回目の延期までは織り込み済みだから気にすんな
三菱重工ならそんなもんだってみんな思ってる
でも7回目はさすがに怒るよ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:19:30.82 ID:ioGIfxCw.net
- サグラダファミリア
横浜駅
MRJ
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:20:26.54 ID:TyNTfKX0.net
- そんなのいいから、ゼロ戦の復刻版を量産してくれ。昔の図面のままでいいよ。
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:21:09.73 ID:uHqirdlK.net
- 現場の従業員の年齢構成がかなり偏ってて、本来なら下の教育と現場の指揮とで
活躍するはずの40代半ばくらいがすっぽり抜けてるとかじゃないか?
船の件もそうだけど、明らかに異常じゃない?
こんなこと今までなかったでしょ。
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:22:01.43 ID:jrEUbZAt.net
- 三菱自動車→燃費ゴマカシ、毎年恒例のリコール
三菱重工→MRJ、納期遅れ。
山菱は反社会的勢力のシンボル、三菱はユーザー無視のインチキ企業のシンボル
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2016/04/blog-post_26.html
三菱自工燃費偽装問題に便乗して岡山県総社市が系列企業にふるさと納税要求
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2016/04/blog-post_28.html
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:22:10.85 ID:bvSawi9Y.net
- >>40
なもん、今の基準じゃ却下だろ。
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:22:23.72 ID:x2P5aGDq.net
- 三菱自体が空中分解しそうだな
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:22:49.73 ID:/56hIcth.net
- 三菱は韓国メーカーってことにしてくれないか?
そうすれば、まあるく納まる
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:23:41.63 ID:tD83d4HK.net
- 日本人に商業航空機開発は無理なのかな
ノウハウが断絶してるしそもそも向いて無い
自動車位のパーツ数じゃなきゃ無理か?
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:24:03.01 ID:RwEil4Mg.net
- 造船部門に続き、航空機部門も同業他社との提携、協業かな?
川重は無いが、もしかしたらお互いに弱ってるIHIと合併とかね。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:24:48.30 ID:HNVovAkr.net
- 航空会社に違約金発生するレベルだろ・・
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:26:50.41 ID:9ge4VkbD.net
- 70%の部品が外国製の国産ジェット機
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:27:40.39 ID:Rdf1jjSm.net
- wwwwwwwwwwwwwwwww
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:29:00.90 ID:jhN2Arx8.net
- >>40
零戦はあちこちに有ってお腹一杯
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:29:30.63 ID:kO/o6y8i.net
- 18年半ばを超えるともう完璧に無理よ。
どこも買わない。国内の航空会社だって、こんなもん待つなら他社のを導入するよ。
「迅速な判断を行うために」って要するに、事業中止も素早く行えるようにという
意味ではないのだろうか。
恥ずかしい。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:29:39.78 ID:k8lw0r0D.net
- >>21
豪華客船の件もだけど、
リスクマネジメントがとにかく雑で、全くマージンも取らずにギリギリの大型事業を進めたから。
MRJは、最初からもう少しダウンサイズすればこんなに問題にならなかったのに、
アメリカの航空法ギリギリで中型免許に滑り込めるサイズを狙ったから、今まさに減量で時間掛かってる。
まぁ原因を突き詰めれば、
四半期の短期決済だけを重視してるアホな経営陣が並んでるってことだな。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:30:16.17 ID:844zbxT1.net
- 三菱重工に限らず、日本の大企業は遅らすことだけは一流だな
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:31:00.51 ID:rxJy1o/y.net
- 5回目ってすげーな。何かが根本的に間違ってんじゃないの?
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:31:16.07 ID:IbqVGugW.net
- 自衛隊が国産戦闘機開発を嫌がるわけだ
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:31:52.88 ID:P57GDUwA.net
- タバコを吸う社員の比率が死ぬほど高い会社。
昭和のタバコオヤヂ企業の典型。
複雑で高度なのは無理。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:32:42.70 ID:jhN2Arx8.net
- >>46
大型機は広大な敷地が格安みたいな所で無いと厳しいだろうな
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:32:47.76 ID:ysMOyQ43.net
- >>1
世界よ、これが日本の理工系だ!
Fラン理工系「文系ガ〜、文系ガ〜」
↑↑↑↑↑
この責任転嫁ぶりが日本の没落の元凶。
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:33:15.88 ID:eMmGaK3b.net
- そろそろ契約解除だろうか。
それとも違約金で待ってもらうのかな。
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:33:55.08 ID:AkdtERv7.net
- 他社・外国に学ばない権威主義のゴミ会社だからな
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:34:03.39 ID:jhN2Arx8.net
- >>54
下請けにはこんな時間でも
明日朝一でヨロシク、ガチャン
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:34:11.54 ID:P57GDUwA.net
- >>46
というか、この会社には無理。
空気が淀んでいる。
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:34:22.24 ID:qoP6WYAe.net
- こんなので会社が成り立つのがすごいね
ぐだぐだすぎる
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:34:47.02 ID:WBFr2bxt.net
- 会社が潰れるんちゃうか?
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:37:10.25 ID:oyrGMrKF.net
- そもそも、あのデザインじゃだめだった‥などと言い出さないだろうね。
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:38:25.31 ID:RgBrZtU7.net
- もう駄目じゃね?これ
先行開発によるアドバンテージ(低燃費)もすっかり消失しちまったし
とりあえず軍需機として自衛隊様に開発してその後民間への転用とかの手段じゃないと厳しいわな
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:39:06.03 ID:lb4cqXdO.net
-
三菱に戦闘機まかして大丈夫かね
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:39:06.73 ID:KEzXtEaC.net
- 品質、納期、価格など、関連会社、協力会社、下請けへは高圧的で異常に厳しく、自分達はこの様。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:40:20.94 ID:jKjcvhZ+.net
- >>68
無理に決まってるが、民間じゃないから無理やり装備させるだろうな
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:40:57.27 ID:bvSawi9Y.net
- 三菱航空とか作るしかないな。
調布ー丘珠、茨城ー松本、静岡ー庄内とかニッチな需要を開拓すればよい。
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:41:28.49 ID:U9P2qf8B.net
- 遅れる可能性があるのは当たり前だけど
これに関してはほぼ確定事項だしな
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:42:14.07 ID:kO/o6y8i.net
- >>71
アイベックスが嫌がるのでは?
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:43:20.60 ID:3rdQc0ZT.net
- 三菱は親方日の丸むき出しの傲慢企業。だから失敗する。日本では一流でも
世界ではそこまでの評価ではない。すぐに世界の三菱を持ち出す。
自動車でも三菱製以外の社内の敷地の駐車を拒否し、次回のお越しの際は
三菱での来社をお願いします、てな事をやってるから潰れる。
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:44:01.80 ID:XBnMdZKh.net
- 客船も駄目、飛行機も駄目、原発も駄目
何をやっても駄目な会社
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:44:13.44 ID:TIlMyA4c.net
- もう苦笑いしか出ねーな
三菱は航空や防衛産業から撤退すべき
経営的にも足かせでしょ?
みんな困ってるんだからさ、もう無理しなくていいんだよ
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:44:32.88 ID:bvSawi9Y.net
- >>73
合併して三菱東京IBEX航空とかにすればよい。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:44:36.20 ID:AkdtERv7.net
- この会社のSEとPMはゴミだからなwQCDの天秤が理解できないアホしかいないよマジでw
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:46:13.92 ID:lnyORZpm.net
- 最終的には、三菱はMRJの権利一切をアメリカあたりの会社に売るだろう。
それでジエンドになる。
俺はむしろ、三菱の技術力は評価されるべきじゃないかと思う。
ゼロ戦はもとより、MU-2、MU-300など、これまで作ってきた飛行機の
評価は高かった。MU-300など米ビーチクラフトに権利を売却した後
いまだに売れ続けるロングセラーになってる。アメリカ軍が練習機として
採用すらしている。
いい飛行機なんだな。
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:46:30.69 ID:kJKVEFyj.net
- MRJ納入遅れにスカイウエストが不満、エンブラエルに商機 - Bloomberg(2013.11.7)
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2013-11-07/MVWWZN6K50XU01
> スカイウエストのブラッドフォード・リッチ社長はアナリストとの 電話会議で
>「三菱航空機は宣伝の通りに全ての航空機を納入する必要があり、
> 当社にとって理にかなう時間枠でそれを実行すべきだ」と述べ た。
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:46:53.79 ID:U9P2qf8B.net
- 一番やばいのは試験をしてる今、現場に急げという圧力がかけられていて
結果として致命的な問題が見過ごされてしまって就航後に・・・ というパターン
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:47:22.71 ID:blDL610Z.net
- 色々な会社のエンジニアから三菱重工嫌われてるよな(´・ω・`)
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:47:41.28 ID:lnyORZpm.net
- じゃ、何が足らないのかというと、技術以外の全てだ。
マーケティング力、アフターサービス体制。それ以前の企画力。
ビジネスとして飛行機を売るための全てが、三菱に欠けている。
これが不振の原因だよ。
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:49:41.05 ID:bvSawi9Y.net
- >>83
そのための三菱商事では
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:49:48.43 ID:blDL610Z.net
- >>83
技術が足りてないから納期守れないんだろ?(´・ω・`)
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:50:42.35 ID:lev5mPcP.net
- グダグダすぎるな。
なんか、川重あたりのほうがサクッと作れそう。
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:50:43.33 ID:xGpl3i8X.net
- >>81
アメリカへの飛行時にトラブル起きたときに再飛行急いで結局同一モード再発させてたのとか非常にまずいと思ったね
あれやっちゃまずいでしょ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:51:41.16 ID:y9DjdiqM.net
- もう浦和レッズのことだけ考えていればいいよ
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:53:21.26 ID:jKjcvhZ+.net
- >>83
出来てないモン売るのかよw
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:53:38.06 ID:HoiW+sHq.net
- この分野では全くついていけてないんだな
技術力が
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:54:39.90 ID:N4APbEha.net
- 三菱航空機とスカイウェスト社、MRJ100機購入を基本合意(2012.7.12)
http://www.flythemrj.com/j/news/date/news_120712.html
> 納入は2017年に開始し、2020年末までに完了する計画である。
> 納入は2017年に開始し、2020年末までに完了する計画である。
> 納入は2017年に開始し、2020年末までに完了する計画である。
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:55:08.85 ID:jKjcvhZ+.net
- ホンダのほうが期待できるし、
中華にはもう負けてるね
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:57:15.93 ID:wjz6P3W/.net
- まぁ危機感がないよね、三菱はさ
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:59:12.08 ID:wCkbaKmk.net
- アメリカによる日本の航空機産業潰しだろ
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:59:49.63 ID:UTmPFHpX.net
- でも日本の技術力は世界一だからw
四季を誇るのと同レベルになってきたな
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:59:58.29 ID:blDL610Z.net
- ホンダはエンジン自社開発だ(´・ω・`)
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:00:48.05 ID:3vnuNr7z.net
- >>62
客船の時の話だけどクレーンの転倒事故があったのは午前2時やで
重工もいっぱいいっぱいなんや
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:01:25.05 ID:BXKA0tcw.net
- 採算取れるのかよ・・・
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:02:25.59 ID:EmmEEDBO.net
- 三菱重工4〜9月、7年ぶりに赤字…
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLASFL31HGZ_R31C16A0000000/
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:05:08.39 ID:88+cpQOa.net
- だって重工だもん
この前提案かけにいったら、20年前にその技術に失敗した世代が今部課長なってるからありえない。とか平気で言っちゃう様な会社だもん
他社ではその技術をやり続けて今では主流になってるっていうのに
ひとりひとり頭は良いんだろうけど、根本的に何かにチャレンジするって風土がない会社だよね
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:06:28.07 ID:jKjcvhZ+.net
- むちゃくちゃなチャレンジしてるようなw
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:07:25.37 ID:wjz6P3W/.net
- 三菱はモノ作り日本の顔に泥を塗りやがった
日本の恥
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:07:34.09 ID:BbhZw60r.net
- >>98
既に黒字化は絶望的
次世代機につなげるのが目的になってる
次世代機は対抗が更に強敵になるのでやらない方がいいと思うけど
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:08:16.95 ID:kO/o6y8i.net
- 東芝か
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:11:04.59 ID:jKjcvhZ+.net
- 次世代機つってもRJ自体必要性危ういし、民間機ビジネスは今後もむりっしょ
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:12:15.13 ID:8DcRCtdp.net
- >>100
国際宇宙ステーションに物資運んだり人工衛星宇宙に運ぶのに打ち上げるロケット造ったりしてるでしょ
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:12:15.46 ID:B+4HKIgT.net
- 三菱が悪いんじゃない
ジャップ自体が劣等民族だからだ
ダメな奴は何をやってもダメなんだ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:12:24.84 ID:rpc/9Us+.net
- 車すらまともに作れない糞菱に航空機は無理
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:12:46.78 ID:8DcRCtdp.net
- 三菱ちゃんがんばれ!
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:13:41.42 ID:8DcRCtdp.net
- 差別主義者は惨たらしく死んじゃえばいい!>■━⊂( ・∀・) 彡 ガッ☆`Д´)ノ←>>107
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:18:50.54 ID:v4SUonlL.net
- >>107
その民族に何十万も女を性奴隷にされた民族があるそうですよw
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:24:51.07 ID:mXXlxk2q.net
- 宮永俊一社長は朝鮮帰化人ではないのか?
こいつが社長になってあり得ないことが度々起きている。
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:24:59.81 ID:bpwLCq2f.net
- フェアチャイルド・ドルニエ 
の末路がよぎる。
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:27:23.83 ID:lb4cqXdO.net
- >>88
株売るってよ
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:27:49.76 ID:uy67UziD.net
- なんか、もうちょっと
計画性があっても良いんじゃないの・・・
ズルズルしすぎ。。。
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:31:19.36 ID:txB88jou.net
- >>90
エンジンだって国産じゃないしね
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:33:38.61 ID:aANYc3KZ.net
- いくら新型機の開発には予期せぬトラブルが付き物とは言っても
これ開発の人間の中にサボタージュ要員が紛れてるだろw
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:36:43.74 ID:ajvD4qzP.net
- 三菱じゃしょうがないね
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:36:54.06 ID:dQ8k7QzT.net
- >>106
そういやH-2ロケットも大幅に計画遅延して、初打ち上げを何度も延期してたよなぁ・・・
やっと完成して、アメリカから大口の衛星打上受注契約まとまる寸前に
打上失敗して客に逃げられてたし、現状は官需以外には打ち上げる衛星が無い状態だし
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:37:19.59 ID:nlFBMPkk.net
- 下請け丸投げの物作りゾンビ企業に未来はない
三菱でまともなのは、三菱電機と三菱鉛筆だけ
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:37:24.27 ID:rA1ZYvQV.net
- いやまさかARJからこんなに遅れて差が付けられるとは思わんかったわ。
ニッポンのものづくりてどうなってんだ
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:37:36.49 ID:GSjhyui6.net
- 三菱グループ終了のお知らせ
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:38:28.19 ID:4r3kGfa6.net
- もうそろそろ、
公安のガード必要だろ。
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:48:56.12 ID:E5smovDp.net
- >>121
チャイナに帰れよ。
ARJはどうしようもない時代遅れの設計で欧米から相手にされていないんだが。
ちなみにロシアの競合品は墜落してから開発状況さえあまり伝わってこない。
- 125 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:48:58.75 ID:V4q1c3ne.net
- さすがになwww
納期1回=1年換算 なんだぜ??
延期で 5年目だろwww
- 126 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:51:27.13 ID:RgBrZtU7.net
- >.107
そう言うセリフはロケットを一つでも打ち上げ成功してから言えよ
糞舐め劣等土人(プゲラ
- 127 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:51:53.89 ID:E5smovDp.net
- シナチョンやカスゴミ寄生虫や底辺バカから叩かれる日々が続くだろうが
辛抱のしどころだ。
次の世代品は教訓を生かしてトップの地位を固めてくれればよい。
国産比率上げた方がいいな。遅延の原因が海外部品ばかり
- 128 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:53:00.04 ID:aF/dG03C.net
- もう3💎も終わりダネw
- 129 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:53:13.74 ID:E5smovDp.net
- >>125
ボーイングの787でさえ、それくらい再延期を繰り返したんだが
寄生害虫のシナチョンは国に帰れよ
- 130 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:53:35.50 ID:7QQMgM7h.net
- もうアドバンテージなくなってるだろ、
ただの低信用の新興メーカーじゃない
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:55:20.05 ID:uCMqjrY7.net
- 延期ゲーに良ゲー無し!
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:55:43.06 ID:V4q1c3ne.net
- >>129
勝手にカスゴミにしないでねwww
クズ菱叩きはグループ全体が腐敗してるゆえだろうな。
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 23:57:06.55 ID:V4q1c3ne.net
- 客船のほうは2つ目できそうなの?
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:08:55.99 ID:ECu88Zts.net
- >>129
確かにローンチの場合はよくあること。
しかし、実績、実力のあるBoeingだから許されることもある。
コンペジターの多いRJ、その上新規参入となれば甘くはないかな。
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:09:37.91 ID:TFSpH5Rp.net
- >>11
鉛筆は別会社だぞー
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:15:19.59 ID:eO8dsvHo.net
- >>134
競争相手はエンブラルくらいじゃね
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:19:40.62 ID:eNKZjGQX.net
- >>3
失敗って結構ひさびさな赤字の気がするがな
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:20:29.05 ID:eNKZjGQX.net
- >>1
この社長分社化マンって社内じゃこっそり呼ばれてる
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:24:07.95 ID:Nc+HNLfI.net
- >>21
旧帝大を出て三菱入っても、書類関係の仕事ばかりで、
解析業務はグループ会社に投げてんじゃね?
解析ツールも使えない頭でっかちの元秀才と、そいつらに振り回される子会社のルーチンワーカーの
ぎこちないコラボレーションが全体のパフォーマンスを押し下げてるんだと思われ。
解析ツールを使いこなすGeek10人衆と三菱グループの総力が対決したら、Geekが勝ちそうだけどな。
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:28:24.19 ID:5r7LogDD.net
- ジャップじゃ無理
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:29:00.00 ID:EqczouS+.net
- 製造業総崩れ感がある
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:29:31.02 ID:avjHAkWL.net
- 新型機の開発に延期はつきもの
それは当然だが
日本の銀行がどこまでホントに理解しているかは疑問だな
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:31:54.22 ID:eO8dsvHo.net
- ガスタービンで調子良かったから、調子こいちゃったな。
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:37:44.02 ID:qMKbXXxs.net
- >>16
そういうのを内弁慶っていうんだよ
防衛は市場原理が働かないから、ぶっちゃけハリボテや粗大ゴミ、ガラクタを納品しても、第三者は誰もチェックできない
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:39:10.61 ID:eO8dsvHo.net
- >>16
防衛は市場規模が絶望的に小さい
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:48:24.30 ID:5+p8eT+t.net
- おまえら、自分達の会社でも起きてる事が
三菱でも起きてるって自覚あります?
今の40台50代はほんと能無しだらけだから仕方がないよ
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:48:48.57 ID:Sxp1HNj/.net
- C919の静強度試験機体
10月17日午後に100%制限荷重試験を完了、
10月18日は130%制限荷重試験及び
限界負荷静強度150%試験完了、初飛行へ。
http://news.163.com/air/16/1031/11/C4N1O6JR000181O6.html
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:51:14.54 ID:VgwvC42h.net
- 三菱は出来て完成してから売り込めよ、5年も6年も
納入遅れたら、客怒ってしまう。
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:59:48.75 ID:24al5O9J.net
- >>146
分かるわ、バブル入社のアメリカかぶれの横文字馬鹿ばっかりだわ(´・ω・`)
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:18:15.81 ID:wPeHEuTj.net
- 不具合のある空調系統がアメリカ製と言うことを強調して、いかにも謀略であるかのような含みを持った報道してて笑った。
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:25:44.71 ID:dHfgNcAl.net
- 下請けに甘んじてていいのかと始めてはみたものの
下請けの方が安定してたでござるの巻
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:31:04.38 ID:ZxDSRWIH.net
- >>147
なんだこの試験スケジュールは
日本は…てかアメリカの航空機開発だって
こんな短時間で荷重試験の荷重を上げていくなんてあり得ないぞw
それぞれの荷重試験での結果を分析評価に時間を掛けるのが普通なのに
中国にはそう言った習慣が無いのか?
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:42:51.05 ID:znolDu83.net
- どっかの豪華客船みたいに大赤字とかにならなきゃ良いけど
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:49:38.24 ID:efKxsMWJ.net
- 実家から自転車通勤で日々頑張ってる構内請負くんだっているんだぞ。
まあ当然のことながら、独身ですが。
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:52:43.80 ID:eO8dsvHo.net
- >>152
アホほど頑丈なのかね?w
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 02:00:27.68 ID:Sxp1HNj/.net
- C919は主翼の強度部材に3D立体焼結チタン合金を使用してるからな
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 02:04:33.62 ID:jLFhPOLD.net
- >>156
そういう話じゃないだろ
試験結果の評価とかどう考えているんだ?
荷重掛けました
翼が折れませんでしたからokです
てレベルなの?
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 02:06:06.87 ID:Sxp1HNj/.net
- 噛みついてくんじゃねよカスが
C919は4月から強度試験してるわ
自分で調べろ
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 04:21:39.24 ID:O2aYrZ75.net
- 三菱自動車って日本ではゴミカス扱いだけど海外だとそこそこ人気あるんだよなあ内弁慶の重工とは真逆
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 05:00:48.90 ID:hm5ZYzYj.net
- この画像を見てはいけない
http://f.xup.cc/xup8rttkbnc.jpg
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 05:53:06.84 ID:BAWXNIU0.net
- 787もアホみたいに遅れたけど、新しい技術を取り入れまくった機種だし、ボーイングなら遅れた分を別機種格安とかで顧客をなだめる事も出来た。
MRJではどうにもならん。詰んでるな。
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:23:14.44 ID:08Cl4lL0.net
- >>11
ドヤ顔で三菱叩いてるが、三菱鉛筆は三菱グループと違うぞ
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:27:39.29 ID:i+NzcF40.net
- MRJ開発と挫折って「合成の誤謬」そのもので笑えます
パーツに問題が無くてもバランス欠如によりアカンわ
全体を見渡せる人が誰もいないようです
「群盲の象」みたいな環境なんだろう・・・(大笑)
まあ、防衛省と経済産業省の補助金を鱈腹頂いて地獄へ邁進しろや
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:33:26.05 ID:GCIYjulG.net
- この前、順調って言っていたのはウソか
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:35:54.73 ID:GCIYjulG.net
- >>144
馬鹿が武器輸出3原則やめて、実力がバレて困ったことになってるな()
あれはぬるま湯を守る障壁だったのに愚かなことをやったものだ
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:43:47.48 ID:KhKAUU8G.net
- みっともねえ会社だなー
クズだよなー
日本の恥さらしだよなー
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:45:50.15 ID:i+NzcF40.net
- 合成の誤謬は経済学で使う言葉ですけど
ミクロ経済では問題が無い
しかし、それを合わせてマクロ経済にすると問題だらけ
なぜこうなるかというと、それは「連携」が全く取れてないからです
いい連携を取る中で全体のバランスや調和が生まれます
これが、決定的にこのプロジェクトには無い
ご愁傷様でーーーーーーーーーーす(大笑)
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:47:29.01 ID:xKlMwYW5.net
- MHPSに勝ち逃げ
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:52:44.23 ID:7jUyJnzV.net
- 三菱重工、7年ぶり最終赤字 16年4〜9月期
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:54:05.06 ID:wCOGOrI8.net
- 三菱系の企業は日本を代表する企業と思うが、これでいいのか?
飛行機、船舶、自動車と問題を出してるな…日本の凋落を表してる気がする。
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:58:09.58 ID:7jUyJnzV.net
- 大企業病だよ。どこも同じだ。電通は、あれで違う病気だけどな。
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:58:30.97 ID:55nRwlQd.net
- お前らが考えてる以上に
航空機製造は難しい
経験値がないため
部品の70%を外国部品メーカーを使っている
製造の経験値がないから
トラブルと外国から部品メーカーのエンジニアを呼んで
調べることになるから
余計時間がかかる
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 07:59:30.66 ID:/2JAGohx.net
- >>170
もうお役ごめんだろ
所詮は初めからして軍需で潤った会社
自衛隊の下請けやってろ
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:01:29.52 ID:7DJ6Q+tY.net
- MRJに関わりすぎると重工本体から航空機子会社に転籍させられる可能性があるから手を抜いてる可能性が
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:01:31.74 ID:GCIYjulG.net
- >>173
自衛隊には製造能力もマネージメント能力もないから
アメリカ軍事大手の下請けになるしかないんじゃね
そのための三原則撤廃だな
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:01:32.36 ID:55nRwlQd.net
- しかも
経験値がないから
外国部品メーカーに意見を言っても
なかなか聞いてくれないらしい
日本の製造は部品メーカーと一緒に取り組むのが当たり前だから
こういうやり方に時間がかかってしょうがないのが現実
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:03:22.48 ID:evPigsmQ.net
- 呑気なもんだね
そりゃこの国衰退するわ
て典型的な案件
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:06:27.70 ID:BXiSMAWi.net
- >>175
自衛隊は最初からアメリカの優良な顧客だよ
日本のメーカーは三菱といえどもアメリカ企業の下請けでしかないよ
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:06:42.49 ID:GCIYjulG.net
- >>177
電通テレビ見て日本の技術は世界一!ってやってれば幸せでいい国
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:11:08.59 ID:i+NzcF40.net
- >>171
無責任これに尽きます
これを分析した書籍がこれでーす
機会御座れば、ご一読あれ
安冨歩『東大話法』
https://www.amazon.co.jp/%E5%8E%9F%E7%99%BA%E5%8D%B1%E6%A9%9F%E3%81%A8%E3%80%8C%E6%9D%B1
%E5%A4%A7%E8%A9%B1%E6%B3%95%E3%80%8D%E2%80%95%E5%82%8D%E8%A6%B3%E8%80%85%E3%81%AE%E8%AB%96%E7%90%86%E3%83%BB%E6%AC%BA%E7%9E%9E%E3%81%AE%E8%A8%80%E8%AA%9E%E2%80%95-%E5%AE%89%E5%86%A8-%E6%AD%A9/dp/4750335169
自分の信念ではなく、自分の立場に合わせた思考を採用する。
自分の立場の都合のよいように相手の話を解釈する。
都合の悪いことは無視し、都合のよいことだけ返事をする。
都合のよいことがない場合には、関係のない話をしてお茶を濁す。
どんなにいい加減でつじつまの合わないことでも自信満々で話す。
自分の問題を隠すために、同種の問題を持つ人を、力いっぱい批判する。
その場で自分が立派な人だと思われることを言う。
自分を傍観者と見なし、発言者を分類してレッテル貼りし、実体化して属性を勝手に設定し、解説する。
「誤解を恐れずに言えば」と言って、嘘をつく。
スケープゴートを侮蔑することで、読者・聞き手を恫喝し、迎合的な態度を取らせる。
相手の知識が自分より低いと見たら、なりふり構わず、自信満々で難しそうな概念を持ち出す。
自分の議論を「公平」だと無根拠に断言する。
自分の立場に沿って、都合のよい話を集める。
羊頭狗肉。
わけのわからない見せかけの自己批判によって、誠実さを演出する。
わけのわからない理屈を使って相手をケムに巻き、自分の主張を正当化する。
ああでもない、こうでもない、と自分がいろいろ知っていることを並べて、賢いところを見せる。
ああでもない、こうでもない、と引っ張っておいて、自分の言いたいところに突然落とす。
全体のバランスを常に考えて発言せよ。
「もし◯◯◯であるとしたら、お詫びします」と言って、謝罪したフリで切り抜ける。
- 181 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:13:56.63 ID:WBoMU3qY.net
- これはダメかもわからんね
- 182 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:14:22.57 ID:FwtISgJH.net
- もう先が無いのがバレたら外国部品メーカーも舐めるよな
三菱重のことだから最初はめっちゃ上からで反感かってたろうし
- 183 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:15:12.55 ID:HYw7/6/9.net
- もんじゅと一緒で、ダメって認めない限りダメではないので、ダメではない。
- 184 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:17:00.03 ID:BXiSMAWi.net
- >>180
まさに竹中の話法だねw
- 185 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:17:01.58 ID:i+NzcF40.net
- 「自分の問題を隠すために、同種の問題を持つ人を、力いっぱい批判する」
2chの出来の悪い工作員がヨーク使う手口
この手口みたら、工作員(電通とか自民党不法部から餌を貰った犬)と思え
- 186 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:24:15.54 ID:i+NzcF40.net
- スレ違いやけど
原発否定派が推進派を非難すると
「韓国だって、中国だって原発してて、中国なんか大陸北西部の砂漠で
核実験したころの放射性物質が黄砂で飛んでくるだろ〜?」
こうやって良く言います
こいつら、ほとんど、工作員、時給1000円のアルバイト
そう思ってください
徹底的に攻撃や口撃してオチョクリましょう
- 187 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:27:09.14 ID:i+NzcF40.net
- トランスジェンダーな安冨先生、東京大学経済学部東洋研究所で
もっと研究邁進なさって、さらにパワーアップした書籍を上奏して頂戴
- 188 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:34:27.80 ID:i+NzcF40.net
- じつは、この「東大話法」の逆の「京大話法」があって〜
1 自分の信念しか考えない。
2 自分の信念に都合のよいように相手の話を解釈する。
3 都合の悪いことに思わず喰ってかかる。
4 関係のない話には関心がまるで無い。
5 いいかげんな話をするとき目が泳ぐ。
6 自分の問題をわざわざ晒してネタにする。
7 その場でもっともアホなポジションに立ちたがる。
8 「客観的」に他人の発言を解説しているはずが、そのうち自分の信念を語り出す。
9 「極端な話」と言って、真実をぶちまける。
10 自らスケープゴートになってみせ、つられて侮辱する人の揚げ足をとりまくって、ゲラゲラ笑う。
11 相手の知識が自分より低いと見たら、頼んでもいないのに懇切丁寧に教えたがる。
12 自分の議論が曖昧だと自分自身が一番良くわかっている。
13 自分の議論に都合の悪い特異点の方についつい心惹かれて話が進まない。
14 竜頭蛇尾。
15 よせばいいのに他人の見せかけに猛然と噛み付いて、ひどい人だと思われる。
16 わけのわからない奇声を発して相手を驚かせ、場をリセットする。
17 あれもダメ、これもダメ、と言うが気になるのでチェックはしている。
18 あれもいい、これもいい、と言って周囲の反応を見るが結論は最初から決まっている。
19 常にバランスブレイカー。
20 「すまん。謝る」で全部済まされると思っているのでよく謝る。
- 189 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:36:25.87 ID:ymgRxr3E.net
- これはもうだめかもわからんね。
- 190 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:38:18.86 ID:i+NzcF40.net
- 東大話法と京大話法って、東京と関西の思考の違いが如実に顕れてます
- 191 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:44:09.54 ID:TJGfR3aX.net
- >>181
>>127みたいなコトを言い出す様じゃ末期症状。
まず、みごとな完成品を作り上げ、そのうえで日本製部品の比率を高めて行こうってならわかるけど
マネージメント能力が無く、外国部品メーカーを統制できず開発がうまくいかないから国産部品を使おうと言い出すレベルなら
国際分業が当たり前になった完成機の開発に手を出すこと自体が間違いだったてことになるのに。
- 192 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:45:41.42 ID:mpxnBP5t.net
- 重工も終わっちゃうのか。
- 193 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:48:24.99 ID:VezlQK4p.net
- いいや、既にオワッテル。 今はもう、ゾンビ状態。
- 194 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:49:44.88 ID:JO4Jnc85.net
- ガーラ・グランディ木場 FJネクスト迷惑電話2 [無断転載禁止]・2ch.net
http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1477802653/
- 195 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:51:59.03 ID:i+NzcF40.net
- >>191
>>127みたいな御方って、汚くて下品極まりない言葉を平気で投稿します
簡単にいうと汚い部屋で誰にも相手にされずに
腐った心で教養もオカネも人脈も、何にも無い
こんな「キ印」な奴、誰が相手にしますか
関わりたくないモン
こうなったらもう駄目だと思います
みなさんも、どんな苦境に立たされても
こういう屑以下にだけは成らない様に
日頃から身心のトレーニングとライフ・メディテーションに励むべきかと思う
- 196 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 08:53:14.25 ID:i+NzcF40.net
- >>127・・・・こいつ、人間じゃねーわ、たぶん「BOT」
- 197 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:00:08.05 ID:LNWhN+I1.net
- ここは踏ん張るって完成してくれ!
- 198 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:01:05.51 ID:a77K+BOU.net
- 外国の部品を組み立てるだけの簡単な仕事w
三菱は日本の恥。憎いね三菱!世界に恥をさらすな!
- 199 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:01:14.36 ID:0uI5N4sT.net
- おい三菱大丈夫かよ
日本国民はじっと我慢して待ってるのだよ
とにかく頑張れ
- 200 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:01:57.62 ID:pUlkZb5F.net
- >>198
せめてノックダウンと言ってやれ
- 201 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:10:26.65 ID:VwvsQmSm.net
- 三菱は本当に何をやってもダメだな
トラックのタイヤは飛んでいくし船は折れるし
- 202 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:12:52.00 ID:whAPN8Bn.net
- どーしてこうなった
- 203 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:14:07.90 ID:RACHjNiJ.net
- こりゃもうダメだな
- 204 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:14:22.03 ID:GCIYjulG.net
- >>202
日本の技術は世界一!
- 205 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:16:33.81 ID:RACHjNiJ.net
- >>201
燃費偽装するし
こりゃ重工が作る兵器のスペックも怪しいかも
- 206 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:18:44.81 ID:GCIYjulG.net
- >>205
アメリカと違ってロクに試験しないで受領してくれる自衛隊相手だから無問題。
国内に試験場ないんだからしょうがない()
- 207 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:20:28.23 ID:AJzhYdm7.net
- 公務員企業終了
- 208 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:24:08.19 ID:nA8y0h+3.net
- 上の方のレスを読む限り、数年前のシャープよろしく
社内の実情を知る連中からの悪評紛々だな。
部外者が見ても中身が腐ってると評価されてる会社は早晩潰れる。
MRJは日本の未来じゃなかったのか。
- 209 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:27:51.69 ID:RW/y6GG+.net
- 航空機で物づくりで頑張ってますフリして実態はナマポ企業だから。
所詮政府がバックアップしてる組織ってこんなもん。
旅客機参入で世界を席巻する?
笑わせんなよw
- 210 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:31:19.96 ID:RLy/yk/A.net
- 下請けには死んでもこの納期で持ってこいって言うくせに・・・
- 211 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:49:51.59 ID:kK6dLSds.net
- 結局、三菱航空機という会社はダメだから重工の社長が乗り出してきたってこと
これでは航空機の社長の立場がなくなってしまう
さらに隠蔽偽装体質の三菱色がつよくなってしまった
- 212 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:56:14.39 ID:eO8dsvHo.net
- >>157
まあ軽量化を真剣に考えてなければそれでもOKだろうね
- 213 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:57:04.18 ID:HohctQZg.net
- >>188
防衛産業で日本のお役に立たなければ、三菱が存在する意味はない。
もうかるからやる、もうからないからやらないではなく、
もって生まれた宿命だと思っています
東大かどうかは知らないけど
当てはまるな
- 214 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:57:47.49 ID:eO8dsvHo.net
- >>172
外国部品を大量に使うのはボーイング787あたりでも同じだよ。
- 215 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 09:59:00.33 ID:72Vz8yo9.net
- これがあと10年続く
- 216 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:13:17.08 ID:d+gGtrQU.net
- アイーダプリマの\(^o^)/二の舞
- 217 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:14:44.18 ID:/bcXhhfh.net
- 豪華客船もだけど
ゼロから作り出すのは日本企業は苦手だよな
- 218 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:22:29.00 ID:TJGfR3aX.net
- >>214
ていうか、開発条件が悪化してるのに、むしろ今がチャンスと情勢の誤判をして
開発にゴーサインを出しちゃったのが三菱の経営陣。
- 219 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:26:57.03 ID:zVuR36Yt.net
- >>39
サグラダファミリア
ガウディ―の作品も100年掛けてつくります
これは歴史的建造物としての価値がある
そして宗教文化財としての至高な価値もある
しかし、MRJのどこに歴史的意味があるのでしょうか?
あんなもん、何の価値もない
あの飛行機しか達成できない「売り」なんて何もないでしょ?
なんかあったけ?
MHIさん、答えてくさーい
- 220 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:31:14.12 ID:zVuR36Yt.net
- MHIさんが、自分の甲斐性だけで、この新型ジェット開発を実現するならいいぞ
ガンガレーって応援します
そうじゃないから、みんな怒ってるわけだ
どーせ、最後は国費投入
これは、禁じ手ですぞ
絶対してはいかん
もう既に企画開発段階で補助金を喰ってるんだからな
これ以上の我々の浄財を投下は、忌避しますよ
あなたたちには、このジェット開発者としての当事者能力が無い
- 221 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:43:43.35 ID:WzKU70Ae.net
- このスレは「溺れる犬を叩く」民族の巣窟だな
- 222 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:44:15.33 ID:RW/y6GG+.net
- もう博物館向けの旅客機作って打ち止めにしたらいい。
外観だけならもう出来てるし簡単だろ。
- 223 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 10:59:47.56 ID:uB+yn1cW.net
- 民芸品と航空機は、完璧を求め納期に縛られなくてもよい、
- 224 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 11:08:19.01 ID:BXiSMAWi.net
- MH2000みたいな負の遺産にならなきゃいいけど
- 225 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 11:19:25.22 ID:g7tDEgo6.net
- 五年くらい前かやたMRJMRJともてはやされてたの
それにつられて入社したやつご愁傷さま
- 226 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 11:19:51.53 ID:3xT8Cnuk.net
- 三菱は管理体制を見直したほうがいいと思う。
↓原発もこの体たらく。抜き打ち検査食らってた事が報道もされないって
いうのが一番の問題かもしれんが。
>そんなときNRC(米原子力規制委員会)が突然、神戸にある三菱重工の製造工場に抜き打ちで調査に入ったのです。
>その結果、定められた手順で安全検査を行っていないことを突き止めました。
>広瀬 日本でNRCの動きはまったく報道されていません。本当ですか?
>堀 三菱重工は、「確かに手順を飛ばした部分はあるが、安全管理上はまったく問題はない」と主張しました。それでもNRCはこれを問題視して、三菱重工の担当者とのすべてのやりとりをネットで公開しました。
>これによってサンオノフレ原発の廃炉が決定的になりました。SCEの親会社であるエジソン・インターナショナルは三菱重工に対し、検査や補修費用としてそれまでに1億ドル(当時のレートで約97億円)以上を
>請求していましたが、さらに廃炉に伴う損害賠償(約9300億円)を三菱重工に求めました。
9300億円の訴訟を起こされた三菱重工!!
日米原発報道での一番の違いとは?
http://diamond.jp/articles/-/77425?page=2
- 227 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 11:20:12.42 ID:s5qQQol2.net
- 溺れる犬じゃなくて、税金と言う浮き輪でニヤニヤしながらプカプカ浮かんでる犬だわなw
- 228 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 11:30:44.93 ID:a0nbHN8p.net
- 226は本当かいなと思ってググってみたら色々と出てくるな。
コンピュータモデル?と設計にも問題とか報道されてるな。
(flawed computer modeling in the failed design)
“As far back as September of 2013, the Nuclear Regulatory Commission
identified flaws in how Mitsubishi Heavy Industries used its computer
codes to design the failed steam generators at SONGS. The NRC further
issued a ‘Notice of Non-Conformance’ against MHI for its flawed computer
modeling in the failed design,” the statement said.
Report: San Onofre Shutdown Due to ‘Redlined’ Steam Generators
http://timesofsandiego.com/politics/2016/07/19/report-san-onofre-shutdown-due-steam-generators/
- 229 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 12:18:47.22 ID:YnyNkyPN.net
- 客船しかり
反省しろ
- 230 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 12:34:32.13 ID:mo/t67rm.net
- >>200
ノックダウンでもノックアウトでもサドンデスでもなんでもいい!
- 231 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 13:36:48.90 ID:N3zVLsv1.net
- ブラックボックスのユニットを借用という形で借り受け、バランバランにして写真を撮りまくり元どおりにして返却できるのが三菱
元どおりにできないのが韓国
- 232 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 15:07:22.62 ID:xy+dgX7Y.net
- MRJは、計画中止も視野か。
- 233 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 15:33:23.09 ID:8NjD+tPh.net
- 机上シミュ設計偏重主義の弊害だよな。
- 234 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 15:38:16.12 ID:zVuR36Yt.net
- >>227
まことにその通りです
MHIは、日本国と共に歩みます
決して沈みません
不沈空母で御座候
- 235 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 15:38:45.32 ID:zVuR36Yt.net
- >>227
鮫さんを呼んでみましょうか?
- 236 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 15:44:13.86 ID:5JAcHYEl.net
- 売る前から愛国の神輿に奉りあげてしまい、失敗は国辱として後に引けなくなった、撤退は絶対許さん総員玉砕せよみたいな結末になるのが見えてきたよ
- 237 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 16:18:20.02 ID:zVuR36Yt.net
- 日本国は、このプロジェクトを国策のかなり上位に設定
是が非でも、成功させるでしょう
だから、製造当事者の御殿様振りに国民はイライラさせられ続けます
まあ、日本国民のみなさん、我慢してね・・・・(余裕余裕)
- 238 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 17:10:06.54 ID:pubusf4Z.net
- 再生機構と呪文を唱えれば、何度でも生き返るゾンビ企業。
- 239 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 17:53:42.22 ID:O3uIQnc2.net
- とりあえずフェリーフライト公式動画でも見とけ
https://www.youtube.com/watch?v=w0Mrg3xG41c
- 240 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 17:56:57.90 ID:9zOREVX8.net
- >>239
そんなクソみたいな動画公開するよりか、不具合の対応と対策を発表するほうがよっぽど効果的なのにねw
それとも動画見てかっこえー、これに乗って緊急着陸するんだ、って思って欲しいのかwwww
- 241 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 18:19:47.18 ID:CoGpLhtb.net
- 俺んちにはパジェロミニって凄い車が3台ある。
小さな道や林道も気持ちよく走る。
HVのミニも見たかったな。
でもデザインがダサすぎる。
もっと美しい形にすればスズキのハリアーにも負けないんだよなぁ・・・
とにかく三菱さん頑張ってくれ。
- 242 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 18:24:53.25 ID:9zOREVX8.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161031-00000076-asahi-bus_all
>航空当局から制御システムの修正などを求められていることを明らかにした
その根拠動画:https://youtu.be/w0Mrg3xG41c?t=66
- 243 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 19:02:35.55 ID:vuQHWTvH.net
- これも相当な欠陥だなー
https://youtu.be/yJl7KZvR8ak?t=1m38s
- 244 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 19:11:29.73 ID:sjfxrbGQ.net
- >>170
三菱系でまともなのは銀行と商社くらいだろ(´・ω・`)
規模は大きいが質が悪い。
- 245 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 19:34:19.59 ID:zN6aOAYv.net
- >>239
だから
- 246 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 19:40:40.37 ID:QvsIADaF.net
- >>244
銀行、商社、不動産だけ残して
あとはどっかに売ってしまえばいいな
- 247 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 19:56:42.28 ID:W6V7mjAC.net
- >>244
電機も最近調子いいで。
- 248 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 21:38:09.82 ID:AEmSd64b.net
- 客は今の所日本のオペレーターだけなの?
リキダメ半端ない事になるはずだけど泣き落としで勘弁してもらったのかな
- 249 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 21:45:16.98 ID:JfT9ATPO.net
- MRJの擁護によく引っ張り出される787も、三年ちょっとの遅れでしょ
試験飛行ほとんど消化してないのに五年遅れのMRJとは全然違うのでは?
- 250 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 21:50:34.39 ID:JfT9ATPO.net
- ぶっちゃけ原動機とかプラントは優良企業だろ
モノづくりの競争力自体は、全体で均したら高い
防衛と造船、航空機といったお荷物を分社化すればいい
- 251 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 22:11:05.08 ID:d+gGtrQU.net
- 〜これまでのあらすじ〜
・三菱自動車…千とリコール神隠し
・ダイヤモンドプリンセス…丸焼け
・アイーダプリマ…半焼け・設計ミス・会社が傾くほどの大損
・三菱自動車…燃費偽装大賞
・三菱地所…配管のミスで億ション販売中止
・新型コンテナ船…真っ二つになって沈没
・三菱自動車…追試再試験でカンニング
・三菱商事…大赤字転落で虫の息
・MRJ…相次ぐ遅延で峠を超えられず
- 252 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 22:12:50.81 ID:xErAbnXH.net
- そろそろ納期遅れの賠償金支払い確定か?w
- 253 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 00:09:57.27 ID:oxFgOF7A.net
- 作る作る詐欺
- 254 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 00:13:43.09 ID:nZaTPunW.net
- >>247
電機も新電力への使用量通知案件で未だに火を噴いているから
やっぱり技術力とか管理力はやばいのだと思う
- 255 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 07:49:28.81 ID:s6LIHdR5.net
- グループ内で株を持ち合ってるし
今は日銀や年金が株を買い支えてくれてるから
どんな経営をしても株主からの突き上げってたかが知れてる
まぁ口では改革とかなんとか言うだろうけどな
- 256 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 08:31:15.56 ID:8/GeVEOH.net
- NHKで三菱電機のロボット開発チームがアマゾンが主催の物流搬送ロボットコンテストに
エントリ、報道見ただろう。
ボロ負けで、超恥かしい、まるで中学二年生レベルの人材集団。
これが日本の大企業脳のテイタラク振り。
ロボットがモノを掴む時は、人間の手のひらの皮膚の感性を研究して相手部材の
、温度、滑らかさ、摩擦係数、滑りやすさ,やわらかさ、物体の重さ、大きさ、形状を画像で
読み取って、相手が何物かを1千万の種類から選択して、それから掴みに行くのが常識
それを樹脂の二本の箸で、ティッシュペーパーの箱を挟んで滑って落下、落第。
こんな幼稚な工作を引提げて、よくもまあ大チームを組んでドイツまで出かけて、恥かしくないのかね。
日本の零細企業なら100%成功してるぞ、零細の研究者にカネを回せ。日本は一瞬に復活。
- 257 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 08:50:57.98 ID:BLNzOXyX.net
- そういうのはDENSOとか強いからいいわ。名古屋人としては恥ずかしいけど。
- 258 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 09:05:45.53 ID:q8NRUw2l.net
- >>250
日立とくっついた背景考えろよ
- 259 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 09:13:33.72 ID:/lBZFdXm.net
- >>228
中卒だけどなんか原子力発電の蒸気発生器が
ほにゃららみたいに書いてあるぞ。三菱の問題でも航空機じゃない
- 260 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 09:27:18.82 ID:P5ifDU0L.net
- 蒸気発生器だかなんだかは三菱電気だな
電気も数年毎に防衛情報漏洩とか水増し請求とかやらかしてんな
- 261 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 09:35:39.05 ID:txksk8pd.net
- >>260
さすがに電機には蒸気発生器作る工場ないから。
- 262 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:10:19.39 ID:QFNYwYLv.net
- 年内のあと3機はハワイ経由でアメリカへ
海上では緊急着陸もできないし〜
途中燃料切れで墜落の予感がする
- 263 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:14:19.48 ID:txksk8pd.net
- >>262
とっくの昔に5機がアメリカでガンガン試験してるんじゃなかったの?
- 264 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:17:44.92 ID:WenF10MR.net
- >>256
まいど衛星とかあったなw
ただの部品作ってる中小企業のおっちゃんじゃダメ。
若手ベンチャーを支援しないと
- 265 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:18:45.17 ID:riF5jpcC.net
- >>241
GTOのコピペみたいな書き出しだな、あれも三菱車だ。
- 266 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:19:40.17 ID:WenF10MR.net
- 三菱自動車と重工を混同するのをやめろw
馬鹿に見える
- 267 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:39:36.06 ID:hNvWNjA0.net
- 納期はあるが、重大事故を起こす可能性のある製品です。慎重なのはよいこと
- 268 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:47:17.65 ID:jcmmgGBy.net
- まもなく、日本赤十字社の全血を輸血させます
だいぶ、貧血気味です
なんせ、下血が酷過ぎてね〜
- 269 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:50:17.91 ID:quQYEAfj.net
- YS-11以下に終わりそう
- 270 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:51:00.75 ID:txksk8pd.net
- >>267
危険なものしか作れないということだから、商売としてはやめどきだな
- 271 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:54:31.89 ID:quQYEAfj.net
- YS-11は大赤字出して早々に生産打ち切った
- 272 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 10:59:25.25 ID:QeBCRbXD.net
- >>267
あと50年慎重にやってろ
- 273 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 11:04:16.23 ID:HfoTUImG.net
- >>262
なんで遠回りするの?
カムチャツカのエリゾヴォ空港でロシア人に笑いものにされたから?
- 274 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 11:04:49.90 ID:jcmmgGBy.net
- 皆さまの、血税を無限に輸血させて頂きます
この辺のムニュムニュ情況のご理解とご支持を承りたいと思ってます
by 【Government of Japan】
- 275 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 11:44:31.20 ID:MhlSxbVA.net
- >>273
まともな試験すらしてないのに、他国の凍結滑走路上での離着陸なんて、迷惑そのものだろ。
MRJを飛ばすというのは、北朝鮮が日本上空でロケット試験をする、と同列。
なんだかんだいってロシアはやさしいよな。
- 276 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 11:45:24.70 ID:WenF10MR.net
- >>273
1号機がトラブルで引き返した後、
ロシアの許可取り直すのに時間かかったからじゃない?
- 277 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:02:40.57 ID:MhlSxbVA.net
- >>276
おまえ頭いかれてるんじゃないか?
2度も失敗した飛行機の離着許可をたった2週間で出してもらってるのに何言ってんだ。
MRJのHPにある、ものづくりとの言い訳で、低品質・低信頼性を追求しました。
Legendary Japanese patience
って世の中なめすぎだろ。
- 278 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:07:13.46 ID:jcmmgGBy.net
- >>275
MRJが、ノドンですか?
あれは、ロケットですかね〜
ロケットは、ターゲットに確実に達しないと〜
操縦系統に致命的な欠陥があるとか無いとか・・・
たぶん、ターゲットに達する前に自己爆発で「花火」します
- 279 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:08:01.62 ID:NWpBm9WU.net
- 客船と飛行機でつまづき、三菱自は日産にお願いし、原発はオールジャパン自社単独をあきらめ。
重工も落ちぶれたもんだな。
- 280 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:12:31.36 ID:MhlSxbVA.net
- >>279
むしろこの会社が技術力を持っていた時期があったかどうかすら疑わしいw
- 281 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:15:52.70 ID:jcmmgGBy.net
- >>279
この会社に先進的な技術は創業以来ございません
あるのは、「パクリ」「迎合」「接待」「あご脚ヘソシタ」
御ショクジ界にお忙しいよーです
- 282 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:16:55.20 ID:vOUCnSP1.net
- 落ちぶれたな
- 283 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:19:46.31 ID:YCBakOuo.net
- 電気自動車、phev、四輪制御技術、電子制御、四駆の走破性、45度の勾配が登れること、世界最強の直4エンジン
三菱が得意な事
バランスシャフト、サイレントシャフト、スポーツAT、アクティブエキゾーストシステム、VTECの弱点を克服したMIVEC
三菱が発明した物
三菱ってさやっぱ財閥だし重工の支えもあるから様々な物を新開発してたんだよ、そしてそれをポルシェやフェラーリやベンツにパクられるというw
三菱が無ければ日本車はおろか外車の発展にも影響を与えたのに
秋篠宮さまご一家のお車が三菱なのも、こういう事実を把握なされているからなんでしょうね
なのに日本のマスコミはその日本の技術の流出に対して止めるどころか推し進めた、三菱を叩けば日産ルノーに吸収されるなんて分かってたのにね
三菱に技術があるなんて夢にも思ってないから三菱ザマアとしか思ってないんだろうな(かつて零戦造ってた所に技術が無いわけが無いのに)
車であれなんであれ、売り上げや評判でしか会社や製品の価値を計れないのは
国益を損なう事に繋がる事を分かって欲しい、そういう事実を知らないでアンチ多すぎw
- 284 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:25:10.09 ID:MhlSxbVA.net
- >>283
優れた技術を持っているのなら、国が支援する前に、重工が社員の給与を削減して、
その費用を捻出すればいいだろw ほんと税金に集ることしか頭にないんだからwww
- 285 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:31:18.31 ID:2kcmUOWJ.net
- >>284
優れた技術でちゃんと儲けろってことだよね
- 286 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:32:00.20 ID:/UthR36G.net
- >>283
オナニーもいい加減にしたほうがいいやろ?
我慢強い日本人も切れるぞ、おまえのクソ会社に対して
- 287 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:33:51.47 ID:/UthR36G.net
- MHIは、自力救済不能と思う
この馬鹿会社、どこが買いますか?
おれは、イラネー
従業員がすでにステージ4しか居ません
そして幹部は、ホスピス死んでます
- 288 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:34:01.84 ID:2kcmUOWJ.net
- >>283
寧ろ零戦しか作れなかった技術力のなさだろ
- 289 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:36:52.28 ID:/UthR36G.net
- MHIのこの戦後70年以上、いくら血税を投下したのですか?
すべて日本国民へ返済希望いたします
オマエたちの血肉でシャイロックしましょうや〜
- 290 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:37:52.16 ID:/UthR36G.net
- >>288
それも紙屑ゼロ戦
こんな不良品に搭乗させられた戦闘機パイロットに同情します
- 291 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:38:40.13 ID:/UthR36G.net
- 日本って、ゴミを宝だと教育してきました
21世紀になって、そのメッキが剥がれたわけだwww
- 292 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:39:48.38 ID:2kcmUOWJ.net
- >>291
日電スレのはやぶさ馬鹿とここの零戦馬鹿馬鹿と同根
- 293 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:40:34.90 ID:/UthR36G.net
- P−51(ムスタング)のスペックを視てると
ポンコツ「零戦」機の惨めさが顕在して、大笑い
こいつら、ばか、とんま、間抜け、たわけ集団やでーwww
- 294 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:43:16.77 ID:HmbhOIDK.net
- >>293
金属バットのような頑丈な機体使えばいいもん出来るのは当然だわ、アホ。
コーラのアルミ缶のような薄い機体で戦闘機作った三菱の技術が世界一だ
- 295 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:43:35.79 ID:/UthR36G.net
- 搭乗員のシート裏に防禦鉄板が無いの
裏に敵機が回れば機銃掃射で1発で彼の世
可哀想すぎて、涙も出ません
軽量化=燃料節約なことで〜www
- 296 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:45:16.31 ID:/UthR36G.net
- インド洋で、MOL「コンフォート」が真っ二つ
過去のダメを踏襲するという趣が〜いとど〜をかしw
- 297 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:48:37.66 ID:JYy9GYyL.net
- ゼロセン以外に崇め奉るお神輿がなにもなかった戦後70年の日本の航空史、そこに現れた平成の期待の新人、それが三菱のコレ、だがしかし?
- 298 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:50:40.41 ID:sW1c8d+T.net
- 搭乗員を燃料にして、リアル炎上する、三菱ゼロ戦。
搭乗員の代わりはいくらでもいる。 そんな戦争から70年後 ...
エンジニア(派遣)の代わりはいくらでもいる。
何も学習しない、土人以下の黄色い猿のうつくしい国
- 299 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:54:29.31 ID:NMaMRN9L.net
- 日本の企業最近やばい
- 300 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:55:57.80 ID:Fedjx/Jh.net
- 5回も6回もたいしてかわらんなあ
- 301 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:57:29.98 ID:iNiDwRLw.net
- >>300
慎重にやるべきだしね
- 302 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 12:58:09.36 ID:JM5vJaNX.net
- >>273
>なんで遠回りするの?
1号機の航路は、冬季で滑走路が凍結する可能性があるからだってさ
あとの3機は偏西風に乗ってヒラヒラと飛ぶから燃費が良いらしい
- 303 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:02:31.26 ID:/UthR36G.net
- このプロジェクト、
過去の負の惨めな歴史過程を一切、「科学と学習」してません
- 304 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:03:38.14 ID:uFzwwPz8.net
- 間違いなくキャンセルの嵐だな
今回は失敗だわこれ
せめて、誰からもケチをつけられない完璧な製品を作って欲しい
- 305 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:05:09.17 ID:iNiDwRLw.net
- >>304
ポンコツ外国製部品のせいでトラブルになってと
言っていたんだから無理じゃん
- 306 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:22:02.28 ID:WenF10MR.net
- >>302
なるほど。
- 307 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:25:45.09 ID:WenF10MR.net
- グアムからハワイまで6000km近くあるけどフェリーなら大丈夫なのか
- 308 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:26:58.06 ID:hUse1UTG.net
- 下請けイジメして税金にたかる会社はココですか
- 309 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:28:37.45 ID:iNiDwRLw.net
- 税金分捕って来て下請に仕事回してる神会社だろ
- 310 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:41:09.30 ID:JXHfMAVS.net
- >>307
名古屋 → グアム → マジュロ(マーシャル諸島) → ホノルル → サンフランシスコ
たぶんホノルル → サンフランシスコがいちばん長距離(でもシアトルやロサンゼルスよりは近い)
- 311 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:53:39.08 ID:9hd4oMBc.net
- 戦後、飛行機技術者は自動車業界へ行った
自動車業界に頼んで、と思ったが三菱自動車があったので取り消す
- 312 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:56:29.10 ID:WenF10MR.net
- >>310
ハワイから先が怖いな
- 313 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 13:57:39.90 ID:iNiDwRLw.net
- >>311
ちゃんと技術持っていた中島からプリンス自動車、スバルに行っていいクルマ作ったってこと。
三菱にはそれだけの技術がなかったと
- 314 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:05:52.63 ID:vpbMA3NH.net
- 零戦に防弾がないのはクライアントである海軍が要求しなかったからで
三菱に非はない。
海軍の要求を満たす機体は完成したわけで、その責は海軍にある。
- 315 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:07:57.63 ID:sW1c8d+T.net
- >>310
MRJ90の航続距離(旅客満載時) .............. 3,310km
ホノルル〜サンフランシスコ間の距離 ....... 3,850km
乗客なしなら、500km差はパイロットの努力と根性で埋められる?
- 316 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:09:18.85 ID:sW1c8d+T.net
- >>314
盛り土なしでも安全・安心ですね。わかります。
- 317 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:10:28.29 ID:/UthR36G.net
- >>314
そんなクズを実戦配備して恥じない大日本帝国軍の愚かさを糾弾したい
- 318 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:14:47.04 ID:KSox/fgH.net
- ここに太平洋戦争史のCDROMがある
これは沖縄戦なんだが〜
米軍空母に特攻成功します
搭乗員がアブラ塗れで真っ黒で甲板上に横たわる
それを米兵が、思い切って踏み潰し続ける光景
それで、バラバラの肉片にして洋上にゴミとして捨てる
いやいや、惨めな犬死搭乗員つーのも、いと、をかしw
- 319 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:16:41.59 ID:iNiDwRLw.net
- >>318
そのころナチスはミサイルを作っていたのに
- 320 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:19:15.26 ID:z10nSrdq.net
- >>310
マジュロ着陸なんて胸熱www
- 321 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:34:53.09 ID:WenF10MR.net
- >>315
乗客と荷物満載だと10tくらいあるだろうからそれくらいは行けそう
- 322 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:35:17.98 ID:2y6iqTbb.net
- >>96
旅客機は世界中の空港で整備しなくてはいけないのでエンジンは決まっている
知ったかぶりするなよw
- 323 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:42:05.34 ID:2wHl/bBt.net
-
原因は?対策は?報告書は?責任は誰が?会議しよう!
こんな前に進まないバカな事ばっかやってたら、
いつまで経っても成功しないんだよwww
- 324 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:43:54.00 ID:WenF10MR.net
- >>322
知ったかぶりするなよw
Honda、ターボファンエンジンHF118を自社開発:
http://www.honda.co.jp/news/2003/c031216-hf118.html
実際に搭載するHF120はGEも協力してるけどな。
- 325 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:47:17.77 ID:hU5oU8Cm.net
- >>324
整備網をないからGEと組んだんだよ
- 326 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 14:48:45.84 ID:WenF10MR.net
- >>325
そうだね
- 327 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:02:38.15 ID:hU5oU8Cm.net
- さらに悲しいことにHF120はGEの技術が半分以上入ってる
- 328 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:03:27.12 ID:SgEHnIzz.net
- また自国では何もまともなものが造れない、〔ノーベル賞0な韓国朝鮮や
そこから逃げて来た人糞在日<`Д´>が騒いでるな
犬食い同胞の中国も連呼李仲間でちらほらいるらしい
- 329 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:10:48.51 ID:hgDc+w6W.net
- ここまで延期すると、勝負はついたな
ブラジル新鋭機「E2」が初飛行に成功した、どの点みてもMRJを上回ってる
5〜6年前だったら勝負になったが、もうダメかもしれん
- 330 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:14:54.84 ID:WenF10MR.net
- >>327
別に悲しくないやんw
ホンダのエンジンにGEが乗っかったんだから快挙だよ
- 331 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:16:06.80 ID:WenF10MR.net
- >>329
胴体設計はMRJの方が新しいけどねぇ。
E175のよりMRJ90が遅れると厳しいねぇ。
- 332 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 15:18:15.56 ID:KSox/fgH.net
- >>319
こんひとは、靖国の英霊として顕彰されるんだろうが
あの悲惨な死体の扱い方を見てると正視に耐えません
惨い・・・この一言に尽きます
- 333 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 16:32:43.05 ID:WenF10MR.net
- >>332
日本もB-29の搭乗員を生きたまま解剖とかやってるけどね。
九州大学生体解剖事件
- 334 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 17:19:29.70 ID:C7i9qfev.net
- >>23
> ボンバルディア買っちゃうよ
ここまで追い込まれたら、
MRJが生き残る道は
ボンバルディアを乗っ取るしかない www
- 335 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 17:50:05.71 ID:xmL6zIi6.net
- >>320
いちおう2400m級の滑走路があって、B767までの離着陸実績があるそうな。
- 336 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 18:26:35.69 ID:vpbMA3NH.net
- >>317
陸軍にはノモンハンでの戦訓で防弾の必要性を持っていたが
犬猿の仲の海軍に伝えなかったって事だけどね
- 337 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 19:03:53.78 ID:oHcnRcVx.net
- >>315
あと地球の自然の力に頼るんだって…
- 338 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 19:05:16.61 ID:oHcnRcVx.net
- >>324
実験室レベルなら頑張れば作れる
そっから量産エンジンにするためにGEと手を組んだんだろ
- 339 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 19:29:11.07 ID:WenF10MR.net
- >>338
だね。GEが入った方がサポートも好都合だし。
- 340 :名刺は切らしておりまして:2016/11/02(水) 19:59:53.64 ID:ffTNUhu7.net
- http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/682015.html
- 341 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 07:11:50.03 ID:84Gnv3b6.net
- >>239
E2は初飛行から2ヶ月でファンボローまで
自力で飛んでるのに
mrjのフェリーフライトは初飛行の11ヶ月後でしょ
何かあるんかね
- 342 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 07:21:32.75 ID:ZgaGgSlX.net
- 隠蔽と捏造の三菱ですよ。
何も無いわけが無い。
発表してる事でも、わざと受け取る側が勘違いするようにミスリードするのは当然
- 343 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 09:04:28.76 ID:30jwx1xS.net
- 霞ヶ関文学やってるメーカーに未来はないわな
- 344 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 09:20:31.08 ID:cmhYw6FD.net
- Before:三菱重工の大宮英明会長は顔をほころばせた。「空力的な美しさが、機体の美しさにつながっている」
After:三菱飛行機森本社長は顔をこわばらせた。「空力的な美しさと思っていたが、経験不足による勘違いを具体化してしまった」
- 345 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 09:41:42.81 ID:a4Fh5dip.net
- >>172
製造が難しいのではなく、
旅客機製造をビジネスとして成立させるのが難しい。
結局マネジメントの問題。
コミュニケーションべたで
役割分担できない
日本人が苦手な分野
日本で成功してるのは
100人以下のチームでできる仕事が多い気がする。
- 346 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:09:16.23 ID:SY1gmB57.net
- 馬鹿な文系に金勘定以外の指揮を執らせた結果がこれ
- 347 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:22:31.57 ID:30jwx1xS.net
- >>346
賢い理系様だけで始めたのだけどね。
理系社長が万歳したんで本社から文系社長送り込んだんだろ
- 348 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:45:04.03 ID:e/OoZ2h1.net
- YS-11の二の舞になる気しかしない
- 349 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:47:00.36 ID:jzt7iPg/.net
- 三菱鉛筆に任せておけばこんなことには・・・
- 350 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:56:56.89 ID:pYMTSLge.net
- >>341
既存機体のエンジンを載せ替えただけの機体と
リベットの取り付け位置から一から新規設計した機体を
一緒にするバカ
- 351 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 12:59:36.66 ID:30jwx1xS.net
- >>350
そんなのは客には関係ないことだから
さっさと約束通り持って来いや無能
- 352 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 13:04:24.94 ID:3Ul40Fnj.net
- 三菱もう技術力ないんちゃうか
- 353 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 13:06:38.30 ID:YiWMYRht.net
- 日本の技術力なら品質高いことが分かって試験上手く行ってるのでスケジュール前倒しの会見がそのうちあるんだろ
- 354 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 13:24:54.80 ID:pYMTSLge.net
- >>351
>>341の質問に答えてやっただけなのに
まったく見当はずれのレス
日本語が良く出来ない人なのかな?
- 355 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 13:43:13.47 ID:YJMcNFH/.net
- >>345
FAAの書類の壁だよ
三菱には経験がなかった
ホンダみたいにアメリカに開発拠点をつくらないと難しい
- 356 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 13:59:58.98 ID:rd6NrRC2.net
- もう永久に採算はとれないだろう。いつフェードアウトするかの問題。
- 357 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 14:15:15.16 ID:kl+b9tRi.net
- 三菱は、親方日の丸、国におんぶに抱っこ意識が強すぎる
国にべったりし過ぎて危機感が足りない
国策で航空機産業をやるつもりなら、ホンダやトヨタに任せた方が本気で作る気がする
- 358 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 15:37:22.92 ID:cmhYw6FD.net
- >>350
三菱に実績及び技術力がない、だけじゃんww
そのくせ、ボーイングも遅延した、って始まるんだろ。
はずかしいやつだなwww
- 359 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 15:44:08.93 ID:MKWAKGyI.net
- 2度あることは5度ある?
- 360 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 16:07:15.59 ID:AnWUjGHM.net
- >>175
植民地日本の看板掲げるかね
- 361 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 17:19:28.45 ID:ymwasfs2.net
- >>355
つまり、三菱では不可能と分かり切っていた。
それにもかかわらず、三菱は嘘を吐いて
国から税金を引きだして詐取したのだと、君も認めているわけだ。
- 362 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 18:39:07.37 ID:P1eQq+PQ.net
- まあ更なる延期のほぼ確定で誰がプロジェクトに引導渡すかという段階に入ったと
思うが誰も責任とりたくないんでこのままあと数年はずるずる引き伸ばしそうだな
- 363 :名刺は切らしておりまして:2016/11/03(木) 23:34:16.45 ID:C80Et+fs.net
- 岩崎弥太郎の時から国内政治力の強さでやってきた会社つーからな。
でもFHI, KHI, IHIを見下すというw
- 364 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 00:11:21.04 ID:vbQU8dUp.net
- http://www.aviationwire.jp/archives/82957
飛行機もシャンパン飲ませるんだな
- 365 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 02:54:25.55 ID:7xnW8TsL.net
- いきなり黒字はもとから難しい。
やる気があるんなら、足下をかためて、次で勝負。
- 366 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 02:57:57.35 ID:DHlnA7qh.net
- 次で勝負すると言うなら
国産部品の比率をもっと高い水準ではじめるべきだったろ
国産部品化率30%程度では技術の蓄積が少ない
- 367 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 02:58:28.44 ID:7xnW8TsL.net
- >>361
何かを血祭りにあげないときがすまないのか?
- 368 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 03:20:39.32 ID:MGXT8x56.net
- >>12
名前だけ格好いいw
- 369 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 03:43:48.33 ID:CU0G1M7I.net
- JAPの航空機を買うなんてどんな罰ゲーム
- 370 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 04:26:46.73 ID:M2EKfD9z.net
- 造船の豪華なきゃくせーんは納期が伸びるたびに違約金発生で大赤字になったんだっけ?
あれは契約で騙されたとか?
- 371 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 06:20:08.73 ID:/adtyP0F.net
- 時間かかってもいいから安全で良い期待を作ってくれ
- 372 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 07:29:35.35 ID:PStPS831.net
- 安全なモノを作るより、安全の基準を捻じ曲げたり 捏造、隠蔽するのに全力を傾ける
それが三菱クオリティ!
- 373 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 08:16:48.75 ID:dVi5z2DU.net
- で、安全かつスピーディーに仕事ができる会社は生き残り、メジャーメーカーへと成長し
できない会社は市場から撤退することになると。
- 374 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 08:38:50.42 ID:K9yuBc/M.net
- >>371
そんな間抜けなこと言ってるなら最初から手を出すなよ
- 375 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 10:45:47.47 ID:dj0UyrUU.net
- >>339
それすら作れない三菱重工(笑)
- 376 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 20:29:10.08 ID:tM2xfF1V.net
- >>256
だな。無数の零細企業や個人が、資金を獲得して、低リスクで自由に何度でも新しい技術に挑戦できる社会的前提とはなんだろうか。
おそらくは、それこそベーシックインカムではないか。失敗しても、食うのに困らないって事は大事だと思う。
- 377 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 23:57:19.82 ID:aG+thM48.net
- <三菱重工>大型客船事業から撤退 高付加価値船に注力
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161018-00000101-mai-bus_all
川崎重工、造船業見直しへ 業績悪化「継続性含め検討」
http://www.asahi.com/articles/ASJ9Z5TW2J9ZULFA02N.html
15年の新造船建造シェア
中国 37%
韓国 34%
日本 19%
円高や人件費増でコスト競争力が下がった
- 378 :名刺は切らしておりまして:2016/11/04(金) 23:58:11.75 ID:aG+thM48.net
- 閉鎖ビル&工場リスト
三菱重工
長崎造船所
本工場(長崎市飽の浦町1-1)
香焼工場(長崎市香焼町180)
幸町工場(長崎市幸町6-12)
諫早工場(長崎県諫早市津久葉町6-53)
神戸造船所
本工場(神戸市兵庫区和田崎町1-1-1場)
二見工場(明石市二見町南二見1)
下関造船所
江浦工場(下関市彦島江の浦町6-16-1)
大和町工場(下関市彦島江の浦町6-16-1)
川崎重工 船舶海洋カンパニー
営業本部(東京都港区海岸一丁目14-5)
神戸工場(神戸市中央区東川崎町3丁目1番1号)
坂出工場(香川県坂出市川崎町1番地)
- 379 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 00:33:35.09 ID:n7W8MHrf.net
- >>319
日本も開発はしてたんだが、エロ爆弾にしろ奮龍にしろ遅すぎたな。
秋水優先せず対空ミサイルできてたら本土爆撃すこしやりにくくなるが、どっちみみ海上輸送まともにできない時点で終わってる。
というかあんだけ日本が戦闘機作ってても制空権取れない米帝のチート生産力な時点で間違ってるわけで。
- 380 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 03:35:51.93 ID:hHnFcO7z.net
- >>1
それでも大手地銀よりも腐ってもマシなので三菱重工に入社します。
- 381 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 03:39:17.61 ID:/P3PEJAe.net
- >>350
おまえもエンジン換装舐め杉だろ。
チェックしなければいけない項目は山ほどある。
エンジン制御ソフトも全部入れ替えだぞ。
ソフトがバグってエンジン停止なんてよくあるがww
- 382 :イケメン1浪1留和田大政経卒ブランク27年:2016/11/05(土) 04:28:41.27 ID:hHnFcO7z.net
- >>1
重工の正社員は東大卒だろうがいいかげん品川からバスで行ったとこの倉庫で
肉体労働者死ぬまでやってくれませんか?
- 383 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 07:38:09.35 ID:fRcCxki5.net
- >>350,381
E2の機体の75%が新設計になっております。主翼、尾翼、胴体の一部、コクピット、客室、ランディングギア、それらの部位は新設計に成りました。
それに加えて可動部分のアクチュエーターが油圧式から電動式に変わって、フライバイワイヤも4世代目に変わりclosed loop 3次元フルフライバイワイヤに変わりました。
- 384 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 07:45:11.80 ID:0Q1NWXnf.net
- 飛ぶ飛ぶ詐欺もいよいよ最終章へ
- 385 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 07:54:14.84 ID:f2KErkFJ.net
- >>1
ついに自供したかww
- 386 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 08:01:03.46 ID:f2KErkFJ.net
- >>383
そんだけの作業こなして確か初飛行前倒しだったか。
プロジェクト管理能力、遂行能力が違い杉
MRJなんていつまでたってもおわりそうにないのになww
- 387 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 08:34:35.90 ID:fRcCxki5.net
- >>386
現世代 E ジェットで1500万以上の飛行時間と経験の賜物じゃないかな。MRJは始まったばかりなのである程度に気を長くして見守っていかなければならないかな?
- 388 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 11:42:38.00 ID:zj6Tt1hu.net
- >>386
そりゃあ今までのノウハウが蓄積されてる会社と三菱じゃあ全く違って当たり前だろ。
新型機って納期大幅遅れの場合はどう補償する契約になってるのが普通なんだろうか。
- 389 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 12:07:26.28 ID:AtdlYUo0.net
- 納入延期っつーか、
そもそも認証取れない可能性ってどのくらいあるの?
- 390 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:25:08.27 ID:Rp9RrsvG.net
- >>383
手をつけなかったのはダブルバブル構造の胴体断面だけかな?
あれはE-jetの最大の特徴だからね。
天井を高くしても床下にも荷物スペースが確保できる絶妙の構造。
胴体が縦長だから横から見ると太って見えるけど
断面積はそれほどデブじゃない。
- 391 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 16:54:07.68 ID:fRcCxki5.net
- >>390
この動画をを観て分かりました。英語の字幕を設定出来ます、ちゃんと翻訳されてますので分かりやすいです。
https://www.youtube.com/watch?v=DHaMVRhwOrY
- 392 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:06:29.54 ID:5x8muyrk.net
- 日本すごいステマ番組もサービス業とローテクしか扱えないもんなww
捏造でごまかすことすら困難なレベルw
- 393 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:10:32.04 ID:SvkMma7p.net
- >>387-388
なにぶん初めてなもんで遅れて当然なんですスミマセンで済むかよ糞馬鹿w
契約を何だと思ってんだよこのハゲどもがww
- 394 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:34:38.63 ID:q6YU12s2.net
- はじめてなもんで・・・ ってのはわかる
わかるけども、だったらARJみたいに背伸びせずに地道な開発をやるべきだったんじゃねの
- 395 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 17:46:40.35 ID:pWWgF4d7.net
- >>388
普通に契約違反なんだから多額の違約金払うんだろ
- 396 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 18:46:27.53 ID:ajthO93M.net
- >>383
そんなもん、一から図面引くのに比べたら
お遊びレベルだわ
- 397 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:26:31.91 ID:pWWgF4d7.net
- >>396
そんなもん納期遅延の理由にならんわ
- 398 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:40:06.90 ID:aHiXsycb.net
- ここまで日本の技術が落ちたのか
- 399 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 19:41:24.05 ID:J22xxJSO.net
- 落ちたというよりもともと技術ないし
- 400 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:00:09.50 ID:helgyG94.net
- >>396
エンブラエルのE-jetの図面は1968年初飛行の小型ターボプロップ双発機EMB110バンデイランテから始めて
30席クラスの双発ターボプロップEMB120ブラジリア、50席クラスのリアエンジンジェットERJ145へと
地道にステップアップしてきた歴史と経験の結晶だよ。
積み上げた経験もなく思いつきチョチョイノチョイで引いた三菱の図面とは中身が違うんだよ。
お遊び気分で「ぼくのかんがえたじぇっとりょかっき」やってるのは三菱のほうだろうが。
- 401 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 22:02:22.29 ID:7NV8NAUx.net
- >>386
HONDAの【無限】エンジンがいいぞ
- 402 :名刺は切らしておりまして:2016/11/05(土) 23:10:16.77 ID:tCum/i1i.net
- >>383
ちょっと模様を変えただけとかでも新設計ですねw
- 403 :名刺は切らしておりまして:2016/11/06(日) 16:52:14.59 ID:Wy1ygLDP.net
- >>398
客船部門の炎上っぷりとか、グロ画像の域だしなぁ。設計が途中でやり直しになってるとか、おまいらどこのIT部門だよ的なことに。
http://togetter.com/li/1038490
- 404 :名刺は切らしておりまして:2016/11/09(水) 23:17:03.84 ID:0kfvbNyd.net
- 素直に「あと5年ぐらい遅れます!」と認めたほうが傷口が浅くて済みそう
- 405 :名刺は切らしておりまして:2016/11/09(水) 23:32:48.90 ID:nW+z5FI6.net
- 馬鹿だねぇこの社長w
会社潰すぞwww
- 406 :名刺は切らしておりまして:2016/11/09(水) 23:35:19.07 ID:nW+z5FI6.net
- >>3
そうだな
MONO消しゴムは国内トップシェアだからな
- 407 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 00:50:48.60 ID:WIsMIo9x.net
- 会社は分解されてなくなろうとも
飛行機の空中分解だけは起こしません
それが三菱のプライドであり、
品質の三菱 安心の三菱です
- 408 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 00:56:25.11 ID:WIsMIo9x.net
- 安価の三菱
安全の三菱
安心の三菱
も付け足します
- 409 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 01:02:33.72 ID:0CCSjIYS.net
- >>25
飛鳥は神戸建造船。
燃えたのは長崎建造のクリスタルハーモニー。
あれのせいで、その後の新造船建造保険料率が跳ね上がって、日本中の造船所が迷惑を被りまくり。
- 410 :名刺は切らしておりまして:2016/11/11(金) 09:44:07.63 ID:e9Bt+YPS.net
- >>404
>素直に「あと5年ぐらい遅れます!」と認めたほうが傷口が浅くて済みそう
そのとおりだね
完全におおかみ少年状態になっている(もう三菱を信じられない状態)
5回目の延長があったとしても、誰もが6回目、7回目となると思ってしまう
- 411 :名刺は切らしておりまして:2016/11/11(金) 09:52:05.14 ID:F6N4onXg.net
- >>409
プリンセス以外にも燃えていたのかよ
- 412 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 03:45:07.85 ID:RXdjm24y.net
- ほ
- 413 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 06:26:16.32 ID:4gxFJMGA.net
- 品質の三菱 安心の三菱なんか聞いた事無いぞw
安全第一クソ喰らえ 納期優先 中身は完成品じゃなくても帳簿上の納期厳守は普段からよく聞くがw
- 414 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 06:33:28.69 ID:RSltoxOG.net
- >>413
順位は
利益・納期・安全・品質です
- 415 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 08:24:33.20 ID:aqCDTV2j.net
- もう 止めた方がいいと思う
引き返せなくなるぞ
- 416 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 09:15:38.37 ID:J9DJ6UcF.net
- もともと帰りの燃料なんて用意してなかった
- 417 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 17:32:16.02 ID:aqCDTV2j.net
- もう帰れないデスロードってか
- 418 :名刺は切らしておりまして:2016/11/16(水) 22:56:23.36 ID:qGoSxkrc.net
- http://chirpiton.com/_utils/111501.html
- 419 :名刺は切らしておりまして:2016/11/17(木) 00:26:52.62 ID:cCei/PFa.net
- majica
- 420 :名刺は切らしておりまして:2016/11/17(木) 18:59:37.97 ID:XbSYGq4t.net
- 日本のバブル時代のすごさ&バブル発生?崩壊の理由をわかり易く解説
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1117.html
- 421 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 00:00:43.67 ID:f//oPBAK.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1119.html
- 422 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 17:58:02.26 ID:PI8CV/IB.net
- http://sunnews.micropakltd.jp/pho/1121.html
- 423 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 19:32:44.59 ID:w20GV6PK.net
- >>422
gooの方見てきたけどバブル脳(世代)のクソビッチ女が必死すぎw
- 424 :名刺は切らしておりまして:2016/11/25(金) 12:07:00.18 ID:wzi88mup.net
- ダブルバブル構造のエンブラエル
- 425 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 01:25:54.13 ID:RefZipMj.net
- MRJ、5度目の「納入延期」強まる
http://newswitch.jp/p/6914
- 426 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 01:44:58.40 ID:AnMZFmX1.net
- 日本の誇るものづくりが海外から絶賛されるのも頷けるわ
- 427 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 10:02:32.21 ID:ZSv5gNTb.net
- >>425
同じ内容の物を、さも新トラブルが如く何度も何度も
バカじゃねーの、こいつら
しかも、遅れて欲しい、遅れれば叩ける
と言う規模的観測だけでさ
この1ヶ月前に建てられたスレと何がちがうんだ?
- 428 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 14:58:34.65 ID:dAjDUTQk.net
- http://appnews.sadayuki.jp/newsimg/desc024.jpg
- 429 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 16:09:18.88 ID:le1mW8bN.net
- 秋葉原が電気街からキモヲタアニメ街になっていった流れを知ってれば
日本のものづくりが壊滅的になるのなんて予見できたべ
なんか知らんけど90年代頃から技術や工作に興味を持つ人間が減っていったんだよ
今、電気部品屋うろついてるのだってオッサンと老人だけだろ
今の若い奴はプラモさえ作れない。でも理由がよくわからない。バブル期に起きた社会変化のせい?
- 430 :名刺は切らしておりまして:2016/11/27(日) 23:22:48.19 ID:eVTDuSTh.net
- プラモデルも電子工作もしなくなったな。無いものを作り出す工夫もしなくなった反面
セクロスとかそっち方面に傾倒してなにも生産しなくなったな
- 431 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 09:00:08.71 ID:5qIwFFyQ.net
- 大手のメーカーでも最後はエンジニアが手を出し
半田にペーパー掛けて試作品を作っていたけど
今では部屋のランプ交換も下請け任せ
図面もアウトソースで工程管理でマネジメント業務の知的労働です
電子空間をCADデータや帳票が行き交っているだけ
- 432 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 09:23:56.80 ID:2fq/7l0a.net
- >>299
日本に入り込んで放火しまくってる民族に足引っ張られまくったらそりゃこけるわな
- 433 :名刺は切らしておりまして:2016/11/28(月) 16:03:42.83 ID:lhS9Z+E1.net
- http://daily.privateimport.jp/pho/20161128.html
- 434 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 10:44:56.25 ID:ABJaoeEO.net
- 五度目だろうが六度目だろうが、当然と思うようになってしまった
- 435 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 13:23:41.48 ID:m4urBVah.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/20161129.html
- 436 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:18:52.98 ID:BumUOLpB.net
- 遅延連続による慣性の法則みたいなのが働いてて
突然それが修正できるようになるとは思えないんだよな
典型的なデスマーチて感じするし
- 437 :名刺は切らしておりまして:2016/11/29(火) 15:39:08.71 ID:nNBAogic.net
- 無能な関節業務やってる奴らが、自分のポイント稼ぎにマッチポンプで仕事増やしていくから 更なる遅延はあっても 挽回は無理だろう。
- 438 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 21:07:29.07 ID:wZzzbra+.net
- >>429
ツクモとかじゃんぱら行くと彼女連れとか若い女子だけをみかけるよ。
- 439 :名刺は切らしておりまして:2016/12/02(金) 23:48:25.46 ID:A63Xkypx.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/1202.html
- 440 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 18:33:02.34 ID:ltl8ebRn.net
- http://daily.privateimport.jp/newsdata/1202.html
- 441 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 18:34:03.41 ID:kJQKiAx5.net
- 産業革新機構が税金投入する予感。
- 442 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 18:34:54.37 ID:Ha8b74cJ.net
- >>33
蕎麦屋の出前重工
- 443 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 21:46:23.65 ID:pCfChlBE.net
- 今世紀末までにはなんとか完成できるでしょう
- 444 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 21:58:54.70 ID:xJ3SeyAb.net
- >>311
鉄道界隈にも入ったね
- 445 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 22:01:52.29 ID:xJ3SeyAb.net
- 流体力学を駆使して、新幹線造ります
1980年前後の石油ショックを乗り切るために
自動車へも援用しました
これは我が国が最初にアタックします
- 446 :名刺は切らしておりまして:2016/12/03(土) 22:06:12.18 ID:xJ3SeyAb.net
- そのおかげで〜自動車に個性がなくなりました〜
顔が似たモノっす
- 447 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 09:08:05.19 ID:EAlH6JtS.net
- 5回も有る事は10回でもあり得る。2050年引き渡しで良いやん
1基1億円でw
- 448 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 12:02:42.85 ID:2MnqeRUa.net
- MRJの装備領域の設計を強化---「機械」と「電気」に分割、三菱航空機が体制変更
http://response.jp/article/2016/12/05/286435.html
- 449 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 12:09:03.80 ID:bgeUXGyC.net
- もうテストの段階なのに何やってんだ?
こりゃ5回目の遅延確定だな
- 450 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 12:30:23.88 ID:1Jr6Ohfr.net
- 部門をコロコロこねくり回すのは三菱のお家w
中の人間が増える訳じゃないので、2倍の進捗を得られるわけでなく
2倍のトラブルを抱え益々失速する
- 451 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 16:35:52.60 ID:Lds0hpKE.net
- >>430
セクロス方面もだめだろ
AVとか虹とかそっちのほうばかりに進んで子供の生産能力まで
下がってしまった
- 452 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 19:28:23.44 ID:qQ9f93iQ.net
- >>264
戦争で新兵を促成栽培するには古参兵と
混植すると良いらしいですよ?
- 453 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 19:32:19.83 ID:qQ9f93iQ.net
- >>294
お前さんは褒めたいのか貶したいのか良く分からんな
- 454 :名刺は切らしておりまして:2016/12/05(月) 22:04:18.42 ID:Bjy1KBbO.net
- このままだとオリンピックにすら間に合わない予感がする
- 455 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 00:36:21.94 ID:r/C+srLk.net
- http://teslk.instamedia.jp/newsimg/kt1206.jpg
- 456 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 00:42:24.26 ID:/3/8Qeqs.net
- >>244
それも、いまや怪しいのです
- 457 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 00:43:17.03 ID:/3/8Qeqs.net
- 戦車造って、戦車のクローラで潰されるって、どんなSMプレー?
- 458 :名刺は切らしておりまして:2016/12/06(火) 23:14:51.80 ID:4C+qLzKu.net
- 吉報だぞ。あっちも予定変更だそうだ。理由はちょっと違うみたいだけど。
エンブラエル、E175-E2の運航開始を2020年から2021年に変更
http://news.mynavi.jp/news/2016/12/06/304/
- 459 :名刺は切らしておりまして:2016/12/07(水) 12:37:25.34 ID:ExbN+oIz.net
- いや逆だろ
E2も条項に対応する仕様にするわけだから
MRJ選ぶ理由がさらに薄れる
- 460 :名刺は切らしておりまして:2016/12/07(水) 12:45:50.50 ID:XbapfsCe.net
- 永遠に完成しない機体を買う航空会社はないな。全てキャンセルされておしまい。
- 461 :名刺は切らしておりまして:2016/12/07(水) 13:36:10.16 ID:pm3xJ3e7.net
- >>459
E2を条項に対応させるのではなく
現行機を売り続けて条項緩和を待つというように読めるのだが。
これだとE2の開発費は回収できないよ。
まあ、売ることが出来る現行機があるというのが最大の強みなんだが。
- 462 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 12:37:37.97 ID:McF+5gB9.net
- それだと
就航を遅らせる理由ないじゃん?
- 463 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 17:08:26.13 ID:pvb4X7k/.net
- 初めはおお国産のジェットとかやるじゃねーか、全力で応援するぜ〜とか思ってたんだけどなw
- 464 :名刺は切らしておりまして:2016/12/08(木) 19:32:12.72 ID:a/3Grtkr.net
- 国産というより酷惨
- 465 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 12:22:39.12 ID:qLN4gO9w.net
- 日本の恥さらしである自覚を持ってくれ
- 466 :名刺は切らしておりまして:2016/12/09(金) 16:25:22.95 ID:xibU5spk.net
- >>465
自己紹介乙
- 467 :名刺は切らしておりまして:2016/12/10(土) 18:18:12.35 ID:EIwQJ7XR.net
- >>458
悲報でしかないじゃないか。
エンブラエルはE2-E190をリージョナルジェットとして使う気などやっぱりなくて
E175を開発続けてることで、重量緩和を狙ってたMRJ90もリージョナルジェットと
して使える可能性がなくなったってことが再認識されただけだ。
- 468 :名刺は切らしておりまして:2016/12/13(火) 04:00:25.19 ID:XDmLFOqp.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1212.jpg
- 469 :名刺は切らしておりまして:2016/12/14(水) 11:47:07.69 ID:5OuHMf4S.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
- 470 :名刺は切らしておりまして:2016/12/15(木) 23:08:14.87 ID:GSBcd39Z.net
- MRJ、2号機も米国へ 4機目越年も
http://www.aviationwire.jp/archives/106934
- 471 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 01:02:40.88 ID:s3vdPvaa.net
- 三菱という会社は政府にべったりついて政府のおかげで大きくなった
そんな会社がグローバル競争しようとしても駄目なんですよ
- 472 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 02:37:30.37 ID:EVQ+Uams.net
- http://jump-news.idws.jp/pho/p1213.html
- 473 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 20:25:13.54 ID:EVQ+Uams.net
- http://stye.myogaya.jp/newsdata/t16.jpg
- 474 :名刺は切らしておりまして:2016/12/16(金) 20:44:51.77 ID:aLfxkSfl.net
- 航空機業界といい銀行業界といい横浜業界といい
サグラダファミリアいっぱいあるな
- 475 :名刺は切らしておりまして:2016/12/17(土) 21:39:59.45 ID:pavvpZyh.net
- http://stye.myogaya.jp/newsdata/t16.jpg
- 476 :名刺は切らしておりまして:2016/12/19(月) 18:06:35.88 ID:5+9nwmU+.net
- 三人寄れば文殊の知恵
三菱寄れば無限の遅延
- 477 :名刺は切らしておりまして:2016/12/19(月) 21:10:18.53 ID:Zxt/ZzyB.net
- 【審議中】
∧_∧ (( ) ) (( ) ) ((⌒ )
___(;´・Д・)__ (( ) ) (( ⌒) (( ) )
| ⊂l >>476l⊃| 人 人 人
 ̄ ̄|.|. .|| ̄ ̄ (__) (__) (__) ←食材
|.|=.=.|| (__) (__) (__)
|∪∪| ||∧,,∧ || ∧,,∧ || ホカホカ
| | ∧ < `∀´> <`∀´ > ∧∧
| | < `∀´> ∧) ( つ∧ <`∀´ >
~~~~~~~~ | U < `∀ ><∀´ >. .と ノ
u-u ( ) ( ノ u-u
`u-u'. `u-u'
- 478 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 16:27:31.25 ID:iMMHmGgA.net
- 三菱航空機が開発中のリージョナルジェット機「MRJ」の飛行試験2号機(登録番号JA22MJ)は
現地時間12月19日午後4時30分(日本時間20日午前9時30分)、米国モーゼスレイクの飛行試験拠点に到着した。
米国へのフェリーフライトは3機目となった。
2号機は日本時間14日午前9時20分、県営名古屋空港を出発した。11月に米国に向かった
飛行試験4号機(JA24MJ)同様、南回りルートを選択。グアム国際空港とマジュロ国際空港、ホノルル国際空
サンノゼ国際空港を経由し、モーゼスレイクのグラント・カウンティ国際空港に到着した。
総飛行距離は約1万4000キロ、総飛行時間は20時間10分だった。
途中、ホノルルに4日間駐機。三菱航空機は「北米大陸での寒波による目的地の天候不順によるもの」と説明し、
飛行は総じて「順調だった」という。
三菱航空機では、5機ある飛行試験機のうち、4機を米国へ持ち込む。残る3号機(JA23MJ)も
年内に持ち込む予定だが、クリスマス休暇などにより年明けになる可能性もあるという。
- 479 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 20:49:21.34 ID:JeqXOKLn.net
- http://jump-news.idws.jp/newsdata/t18.html
- 480 :名刺は切らしておりまして:2016/12/20(火) 21:02:52.24 ID:VTe+ETcJ.net
- >>478
また同じルートかよ。
少しでも宣伝になるように別ルートで飛んで行けよ。
それとも見られるとマズいことがあるのか?
- 481 :名刺は切らしておりまして:2016/12/21(水) 09:53:18.81 ID:M1YgmruA.net
- >>480
バカじゃねーの? こいつ
- 482 :名刺は切らしておりまして:2016/12/23(金) 03:32:06.10 ID:icDSSjMA.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 483 :名刺は切らしておりまして:2016/12/25(日) 23:40:28.18 ID:Br4soI5d.net
- 2年連続での遅延発表を回避するために2017年になるまで粘ってるんかね?
- 484 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 05:00:10.67 ID:k2oMXQ0R.net
- MRJ開発で追加負担=納期時期「読めず」−三菱重工社長
http://www.jiji.com/jc/article?k=2016122600003&g=soc
三菱重工業の宮永俊一社長は25日までにインタビューに応じ、国産初の小型ジェット旅客機MRJ
(三菱リージョナルジェット)について「開発に想定外のコストが掛かり、費用はもっと膨らむ」と明らかにした。
商業運航に必要な型式証明の取得に追加の作業が生じているためで、2018年初頭を目指す証明取得も
「読みづらい状態で、(18年半ばの初号機納入も)守れると言える状況にはない」と語った。
MRJは「YS11」以来、約半世紀ぶりの国産旅客機。開発の遅れから初号機の納入は当初の13年から
再三延期している。宮永社長は「納入先の全日本空輸にも遅れる可能性は十分にあると説明している」と述べた。
MRJの開発費は現時点で数千億円規模とされる。米カリフォルニア州の原発事故に絡み7000億円超の損害賠償も
求められる中、「(MRJの追加負担を含め)今あるすべての懸念事項(の解消)に2年でめどを付ける」と述べた。
(2016/12/26-02:05)
- 485 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 06:17:00.46 ID:V01H2BAj.net
- 三菱は重工商社不動産みなダメ。三菱で信用できるのは、三菱鉛筆だけ
- 486 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 06:43:47.31 ID:VSIx1din.net
- どうなっているのか?
三菱自動車がしっかりしていたら今頃は普通に話も進んでいたのか?
- 487 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 06:51:19.66 ID:b5jl8Guq.net
- オバマ大統領は国防授権法の中に言論の自由を破壊する条項を入れ、ファシズム体制を強化して去る http://plaza.rakuten.co.jp/condor33/diary/201612260000/?scid=we_blg_tw01 #r_blog
- 488 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:13:49.75 ID:rNFJJl8u.net
- こんなグタグダ延期するなら、せめて事業化結定をすみやかにやって、
時間を稼いでほしかった。ノロノロやって、ライバルがおいつくのまってるって、
他国のスパイが潜り込んでるのかな?
- 489 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:15:38.36 ID:zhZRpvVc.net
- 未だに三菱鉛筆を出す流れ、痛々しくなってきたからやめろ
- 490 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:18:53.82 ID:Us8uEsKX.net
- >>489
ジャップらしくていいじゃんw今の日本の立ち居地と似てるよ
経済も政治も技術も他国からは衰退国としか見えてないのに当の日本だけ気づかない
- 491 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:25:28.41 ID:wpajO3yc.net
- 道半ばじゃこれからじゃ
アベノミクス
- 492 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 07:29:32.29 ID:K7EAU78U.net
- 仕事でこんなんが許される不思議
- 493 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 08:03:37.95 ID:VZ50f+6I.net
- この会社の役員はムダに給料もらっているから、能力を超えたでかい事を
やりたがる。
- 494 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 08:17:06.35 ID:3SucoCga.net
- >>493 ← 低収入
- 495 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 10:09:49.82 ID:fB0+4ZYb.net
- 安月給の奴隷が集まらないのです。
- 496 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 13:30:14.65 ID:y6LsFyMN.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/newsdata/t18.html
- 497 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:03:55.92 ID:UHUMhNs2.net
- クリスマスに歌手が肺挫傷・・・これは神の怒りか地蔵様の祟りか。
地蔵菩薩は閻魔様の化身だそうで死後も恐ろしい災いが・・・?
破壊した地蔵の数だけ韓国人にこれから恐ろしい祟りがあるということ。
巻き添えになりたくなければ韓国人に関わらないよう気を付けましょう。
【結構重症】札幌公演に向かう途中で事故のMAKIDAIさんとVERBALさん、共に肋骨折れていた
http://hayabusa8.2ch.net/test/read.cgi/news/1482563285/
【仏像大量破壊テロ】韓国人のチョン容疑者を石像など破壊の容疑で逮捕…近隣で100体以上壊される被害=福島★62
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1481638642/
- 498 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:18:14.88 ID:3tDYJOXk.net
- 三菱だけじゃないけど
理系優遇し過ぎて
どこもかしこも
技術力の低下が著し過ぎるね
増えたのは技術者じゃなくて
偽術者(欺術者)じゃないの?
- 499 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:19:30.73 ID:3tDYJOXk.net
- ともかく三菱は陸海空全部ダメになったわけだ
家電は…どうなん?
- 500 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 17:32:57.09 ID:3tDYJOXk.net
- >>146
ウチの会社もだよ
もう技術力無さ過ぎて
何もマトモに作れなくなった
形だけは作れるんだけど
すぐに壊れて還ってくる
- 501 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 18:37:19.52 ID:kE+ToZyh.net
- >>498
優遇されてるのは理系じゃなくて文系とかが会社仕切ってる
大手メーカーは多いな
特に企画出身者が牛耳ってるメーカーも
トヨタの社長は理系じゃないしな
- 502 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 18:37:47.04 ID:y6LsFyMN.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t2605.html
- 503 :名刺は切らしておりまして:2016/12/26(月) 18:38:43.36 ID:8gVgUUgl.net
- >>501
文系のほうが上手く回っているやん
- 504 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 09:12:18.59 ID:xh/qeYt/.net
- 前回の遅延発表が2015年12月。
今月中に遅延発表すると『2年連続5回目』の遅延発表。
遅延発表を2017年1月まで持ち越すと『2年ぶり5回目』の遅延発表となる。
わずか1ヶ月の違いだが印象はおおいに違う。
MRJ遅延甲子園大会。
- 505 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 14:33:03.96 ID:ulrVWuzx.net
- 2009年09月 初の遅延発表を果たす
2012年04月 3年ぶり2回目の遅延発表
2013年08月 2年連続3回目の遅延発表
2015年12月 2年ぶり4回目の遅延発表
2017年01月 2年ぶり5回目の遅延発表(内定)
強豪の風格が出てきたなwww
- 506 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 17:14:11.45 ID:SBIDOaRF.net
- 次は春夏連続に挑戦だ
- 507 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 17:16:38.93 ID:XoKBMBG8.net
- >>505
遅延の爆発打線ですね…
名門の凋落か…
シャープも東芝も簡単に崩れたし
三菱も例外ではないのかねえ…
- 508 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 17:17:04.45 ID:Nq032Ple.net
- すっかり常連校の貫禄だねw
- 509 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 18:14:04.06 ID:mZQxqYdu.net
- 色々いう人が言うけど技術力は高いよ
新事業立ち上げ時には技術力よりマネジメント能力の方が重要なだけだ
- 510 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 19:16:52.04 ID:X62QjMIy.net
- 文系社長になってから、いろいろと問題が噴出しだしたな。
三菱重工は代々理系出身だったんだけどな。
- 511 :名刺は切らしておりまして:2016/12/28(水) 20:37:19.70 ID:j3XKEmjs.net
- 草葉の陰で岩崎弥太郎が泣いているぞ
何故政府と癒着しない
損失は税金で補填するのが当たり前
創業者からこんな考えですから
- 512 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 13:22:54.80 ID:Yr/P8G7f.net
- MRJ
一機 4730万ドル(117円で55億3410万円)
受注 472機(受注243機+オプション180機+購入権24機+イラン25機)
売上 2兆6108億2080万円
航空産業ビジネスの巨大さな
- 513 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 13:31:12.63 ID:wjKexgyT.net
- 日本の大企業ってよく世界の〜とか、社員集めて万歳三唱とか好きよね。
そういう企業に限って世界から見ると相手にされていないことが多い。
まるで北朝鮮のような社会じゃないかなと思いました。
- 514 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 23:16:31.44 ID:ih5ZWk1h.net
- >>370
法務がしょぼかったんじゃないの?
- 515 :名刺は切らしておりまして:2016/12/29(木) 23:21:03.49 ID:ih5ZWk1h.net
- >>414
売り上げ>メンツ>シェア>納期>利益>品質>安全
じゃないの?
- 516 :名刺は切らしておりまして:2017/01/03(火) 05:59:46.47 ID:i586657q.net
- 「2年連続」が回避できたんだからさっさと発表すればいいのに
- 517 :名刺は切らしておりまして:2017/01/08(日) 13:22:48.94 ID:QZMZTmoL.net
- 「春夏連続」のためには立春までは隠しておかないと
- 518 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 13:29:30.05 ID:FvQGLECY.net
- >>512
馬鹿コピペ()
トヨタの一ヶ月分じゃん
- 519 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 19:46:48.94 ID:KVh6Bng5.net
- こういう巨大プロジェクトもその時だけ派遣で人をかき集めればできるだろう的な発想が
日本をだめにしたね。
たしか給料も安かったし。
短期で入れ替わるような人が技術的な壁にぶち当たったときにやりきるかどうかのモチベーションが全然
違うと思う。それに色んな人が入れ替わって設計するような物は全体のバランスがすごく悪くなると思う。
- 520 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 20:05:10.55 ID:svucnG1q.net
- >>491
アフォが1匹w
- 521 :名刺は切らしておりまして:2017/01/09(月) 20:07:10.82 ID:EkeLJh7R.net
- このノックダウン生産機はいつ発売になるんですかぁ
- 522 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 01:13:09.86 ID:aM0fiocl.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 523 :名刺は切らしておりまして:2017/01/11(水) 20:32:24.73 ID:aM0fiocl.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/pho/t0110.html
- 524 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 04:10:11.27 ID:ptR4qUS/.net
- http://nayoga.tuyennguoiyeu.jp/phpnews/111.html
- 525 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 04:17:23.65 ID:BnaWjiXj.net
- 徹夜でやれば間に合うだろ なぜやらない
- 526 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 04:58:00.29 ID:UQP1G3wY.net
- どうなのよ?
これで東京オリンピックの頃は空を飛んでるの?
- 527 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 08:09:59.52 ID:4ThYWb1K.net
- >>526
今でも空を飛んでますが
- 528 :名刺は切らしておりまして:2017/01/13(金) 08:12:42.06 ID:c30tJ6g2.net
- >>519
技術陣は簡単には育ちません
だからM&Aするわけです
営業は1年もあればプロ集団構成可能ですけど
技術はそうは行きません
長崎製作所の不祥事事件・事故のような事になる
- 529 :名刺は切らしておりまして:2017/01/16(月) 19:38:06.94 ID:dnzL33JS.net
- MRJ全員集合!
- 530 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 20:13:52.99 ID:fDHfcv4Y.net
- 「YAMAHAのコピペ」ってどこまで本当なの? ヤマハ本社に聞いてきた
http://uniker.tribit-field.jp/pho/p16.html
- 531 :名刺は切らしておりまして:2017/01/17(火) 23:02:55.00 ID:FgXEWL0r.net
- http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png
- 532 :名刺は切らしておりまして:2017/01/18(水) 23:32:23.55 ID:5x2/2373.net
- http://uniker.tribit-field.jp/pho/pic17.png
- 533 :名刺は切らしておりまして:2017/01/25(水) 00:38:30.35 ID:9TvJOTW+.net
- 三菱w
- 534 :名刺は切らしておりまして:2017/01/31(火) 01:10:44.99 ID:Nqlpuxad.net
- .
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- 535 :名刺は切らしておりまして:2017/02/01(水) 23:16:12.10 ID:VXpGeUma.net
- Mitsubishi Regional Jet
- 536 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 19:28:36.62 ID:efST2jSu.net
- 社長鋼鉄
- 537 :名刺は切らしておりまして:2017/02/02(木) 22:50:30.76 ID:Cc0SGjml.net
- もう亜鉛
- 538 :名刺は切らしておりまして:2017/02/07(火) 14:56:46.57 ID:PO8F3wMM.net
- YS11=
輸送施設
- 539 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 04:32:07.63 ID:6s2NyKGR.net
- トラブル続きのポンコツのイメージが定着してしまったな。
- 540 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 08:33:07.87 ID:D5ctCOoh.net
- >>539
航空機産業は国家の存亡に関わるから
税金注入してでも続けないとダメです()
- 541 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 10:38:11.06 ID:4AskjH6h.net
- 次から本気出すといい続けて税金貰い続けるのが楽でいい
下手に完成して売り歩くのはシンドイ()
- 542 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 11:30:01.19 ID:pnd21lx6.net
- r
- 543 :名刺は切らしておりまして:2017/02/10(金) 11:38:52.45 ID:k7tk8pdB.net
- http://ma-kakin.blinklab.com/0204.html
- 544 :名刺は切らしておりまして:2017/02/12(日) 00:55:12.68 ID:yaNBgPH0.net
- 東電なんぞに税金投入するよりは100倍マシだとは思う
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