【クルマ】マツダ、新型SUV「CX-5」を世界初公開へ　魂動デザインをさらに昇華、第2世代「SKYACTIV」も採用か

1 ：海江田三郎 ★：2016/10/28(金) 13:05:14.94 ID:CAP_USER.net

http://monoist.atmarkit.co.jp/mn/articles/1610/28/news079.html

マツダは2016年10月27日、「ロサンゼルスオートショー2016」（プレスデー：11月16〜17日、一般公開日：11月18〜27日）
において、中型SUV「CX-5」の新モデルを初公開すると発表した。

　新型CX-5は「今マツダが持つデザインと技術の全てを磨き上げ、あらゆる領域で『走る歓び』を深化させたクロスオーバーSUV」（同社）である。
デザイン面では、「魂動（こどう）-Soul of Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華させることに挑戦。
洗練と力強さを備えた、研ぎ澄まされた美しさを追求しているという。

　発表文にはないが、新世代技術「SKYACTIV」も次期技術「GEN2」に進化している可能性が高い。
マツダは中期計画「構造改革ステージ2」を2016〜2018年度にかけて進めており、GEN2の投入もこの時期から始める方針を表明している
高い評価を得ているデザインの魂動の進化に合わせて、技術面で注目されているGEN2を部分的に投入する可能性がある。
（以下略）

http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1610/28/l_sp_161028mazda_01.jpg
新型「CX-5」のサイドシルエット（左）と2012年2月発売時の「CX-5」のサイドビュー（左）の比較
http://image.itmedia.co.jp/mn/articles/1610/28/l_sp_161028mazda_02.jpg

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 22:34:54.45 ID:isx5vfN6.net

>>46
自動運転がもう直ぐそこまできてるんだから、ドライバびりてぃ（）優先なんだろ。
マツダはロードスターとかもあるし、結構、いいと思う。。

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 22:43:56.78 ID:WjMKIzvi.net

後は追従オートクルーズあればいいけどね。
ここにも力入れんとあかんよ。

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 22:59:22.85 ID:TA0WSxui.net

>>68
少なくともNXよりもRXのほうが売れてるわけだしお前の行動範囲があまりにも狭いとしか思えんな

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 23:22:55.18 ID:CVZCECTQ.net

>>91
FRで一般的なオルガン式ペダルを自慢げに話してたくらいだし、普通のFFよりは足元ひろいよ。
その分、後部座席は狭いけど。

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 23:36:01.59 ID:PGdKY/sA.net

>>91
最近のは無理感が漂う
タイヤの前が直ぐバンパーって感じ

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 23:39:59.96 ID:mkr5O7X8.net

>>99
そう、全てのしわよせを後部座席に投げるのやめてくれないかね。

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 23:48:21.88 ID:9xRNQpdi.net

>>95
アメリカで売ることしか考えてないんじゃないかな。
日本では使い勝手悪いよね。それにフロントの愛嬌のないデザイン…

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/28(金) 23:55:20.17 ID:/0YzGPzY.net

>>47フレアクロスオーバー

104 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 00:01:16.04 ID:VchJspjx.net

>>2
ドイツ語式に読むとマツダになるだよ。
ちなみに、SUZUKIをドイツ語読みにすると、ズツキになる。

あと、Porsche（ポルシェ）をイタリア語読みすると、ポルスケ
ね。

105 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 01:04:22.19 ID:xve+eNYy.net

>>97
んなもん、かなり前から付いてるだろ

106 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 01:13:44.79 ID:uSSvueoN.net

型落ちになる今のcx5が
中古で50万になるのも近いね。
再来年くらいか？

107 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 02:13:40.39 ID:V3TmcQSf.net

>>91
それは違うぞ
BMWとかのFRシャシーと比べたらオーバーハングが長いのは当然だが、SKYACTIVシャシーは4-2-1配管を入れるためにエンジン後方、タイヤから運転席側が長くなってる。だからFRに近い比率に見えるんだよ
エンジンより前は普通のFFと同じで特別に長いわけじゃない

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 02:27:11.78 ID:HAfvBlsK.net

>>107

FFとしては普通だがオーバーハング長いだろ。FFの最も格好悪い部分。
マツダだけの話ではない。ハリアーなんか不細工なほどフロントオーバーハングが長い。

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 02:30:19.70 ID:mSaW4+qP.net

ロングノーズなのがそんなにいいかなあ？

110 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 02:33:34.91 ID:9SVugD3q.net

右ハンABCペダルレイアウトのためかな

111 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 02:49:54.06 ID:5nMiGHkF.net

ドイツではとっても評価の高い日本のメーカー。

112 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 06:07:09.67 ID:jnYfrDFv.net

車体のデザインはマツダに勝る国内メイカーは無い！感性力の違いだとは思うがだからと言ってマツダが一番とは思わない。

113 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 06:45:28.99 ID:JgZb2rUp.net

>>108
ハリアーのフロントオーバーハングが長い理由は、ホイールベースが短いシャシーに
無理やりでかいボディ乗せてるってのもあるな

作り手の都合が透けて見えるような情けない商品なのに
そこそこ売れるのはヨトタの凄さよ

114 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 07:06:50.85 ID:yl1Zi0Ob.net

かっこいいだろデザインが恥ずかしい

115 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 07:13:37.41 ID:w1K6srPl.net

頼むから

116 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 07:15:39.47 ID:w1K6srPl.net

頼むから（クロスオーバー）ＳＵＶなんてばかりじゃなく、2002年式ＭＰＶとＤＹデミオ復活させてくれよ・・・・

117 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 08:31:19.35 ID:v/OGH/yG.net

>>108
ハリアーは海外でRAV4として売ってる車を大きく見せるためフロントを伸ばしてるので、CX-5とは違うぞ。
マツダのは4-2-1排気をコンパクトに出来なかったって、技術力の低さが原因。
その代わり足元広くて安物FFなのにオルガン式ペダルが付いてる。

118 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 08:51:17.32 ID:DNRTtvZh.net

>>108
有る程度の長さ有った方が格好良いぞ
http://www.superformance.com/gt40.aspx
無理して寸詰まり感
http://bmwcarlife.com/bmw-3series-sedan-f30-lci-before-and-after.html

119 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 10:20:05.19 ID:HFUQBvay.net

スパイ画像だとフロントオーバーハングは多少短くなってるぽいよ？
単純にホイールベースを伸ばしたから、相対的に短く見えるだけかも知れんが

120 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 10:46:54.55 ID:ve3ZABRW.net

絶壁デカグリル路線継続だなｗ

121 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 11:15:52.00 ID:WVN+kN17.net

また似たようなクルマが増えてきたな。。。
なんですかね・・・

122 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 11:33:26.76 ID:NBXQgh4M.net

>>1
エクストレイル？

123 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 11:34:20.20 ID:o9L7lVe3.net

フロントオーバーハング
長すぎ

124 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 13:07:11.71 ID:qdWpVcbk.net

マツダがミニバン撤退したのも、エンジンレイアウトの関係だろうな。
おそらく、今の車体には、4-2-1排気のスカイアクティブは収まらない

125 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 13:34:31.04 ID:MyyCQA4s.net

>>105
付いてるけど時速30キロ以上なんだよな
全車速じゃないから俺は選ばなかった。

126 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 15:15:31.75 ID:wDgfqyn2.net

マツコネ抜いたらせめて1DIN空けて欲しい

127 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 16:04:22.34 ID:od4GNJFE.net

>>125
それ以下なんてオートクルーズ要らんだろ

128 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 16:37:32.26 ID:c7RJRD7a.net

全車速追従にはなるらしい

値段据え置きならそこそこ売れるだろうが
cx３みたいな勘違い価格付けてきたらマイチェンエクストレイルにしようかな

129 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 16:56:06.42 ID:873S9fve.net

てかマツダのデザインも飽きられたしディーゼルは煤だらけだしピークは過ぎたろこの広島ローカル会社は

130 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 17:09:36.32 ID:ALcn0fJY.net

飽きられた（）
2013世界カーデザインオブザイヤーtop3「アテンザ」
2014世界カーデザインオブザイヤーtop3「アクセラ」
2015世界カーデザインオブザイヤーtop3「」CX-3
2015世界カーデザインオブザイヤー「ロードスター」

そもそもコロコロ変えたら統一デザインじゃねーだろｗ

131 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 17:36:44.56 ID:OHpX9JLj.net

これ、ショートボディだよな。
ロングボディもあるぞ。

132 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 17:49:56.10 ID:dnt/QaPA.net

>>2
世もまつだ

133 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 19:07:49.41 ID:i6V6izqb.net

SUVの用途よりデカくて自慢できるのと背が高くて乗るとき腰が痛くない老人車として売れるでしょう

134 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 20:31:53.84 ID:v/OGH/yG.net

>>129
次の目玉はガソリン車の燃費アップだし、ディーゼルなんかに頼ってないよ。

135 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 21:01:46.99 ID:g17YEvt+.net

>>127
渋滞でかなり便利だよ。

136 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 21:10:16.28 ID:6CLqOh17.net

なんか変わり映えしないラインだな

137 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 21:35:32.18 ID:v1ymekDS.net

>>130
中国デザインが実を結んだな

138 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:04:18.24 ID:Q/nfRCM5.net

レクサスのNXに乗ってる連れに「横や後ろから見たらCX5に似てるな」
と言ったらなんか機嫌悪くなってワロタｗ

139 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:11:39.88 ID:3PcFDDgh.net

>>138
次期モデルから車台もｃｘ-5のを流用するんだけどな、ＮＸ

140 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:18:35.39 ID:knCvmIod.net

>>139
妄想にしても酷い
病院行った方がいいぞ

141 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:22:01.42 ID:DKeDCj25.net

>>140
えっ、次期ＮＸもカムリがベースのヘナチョコなの？

142 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:41:18.64 ID:O57rdMPt.net

>>141
お薬もらってこい

143 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:41:50.26 ID:cMPeGTlD.net

>>141
煽るならせめてもうちょっとグクってからにしよう

144 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:45:29.97 ID:ALcn0fJY.net

シャシーもエンジンも一級品なのは分かる

あとはこの世代で電化がどれだけ進んでいるのか

145 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:49:24.60 ID:w+/Jz/rm.net

>>144
レクサスはエンジンもシャーシも旧すぎなんだよ
だからヒュンダイジェネシスにすら勝てない

146 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/29(土) 23:52:22.19 ID:51/3tHui.net

>>145
どこで負けたんだよｗｗｗ

147 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 21:42:19.36 ID:f+5ZNplI.net

>>146
性能だよ、車台もエンジンもヒュンダイに四半世紀分の遅れをとってる

148 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 21:51:26.16 ID:QbHsBUpB.net

>>147
日本語お上手ですね

149 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 21:57:26.37 ID:+NFHDanM.net

>>147
笑った

150 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 21:58:10.85 ID:jX+9IUzM.net

>>147
シールズかよw

151 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 21:58:55.60 ID:dKAOZyuV.net

>>148-147
在日さん、乙
トヨタも改良するから、間も無くヒュンダイの時代も終わるよｗ

152 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 22:03:46.56 ID:+iGCWCkB.net

荷物が積めないSUV

153 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 22:15:10.82 ID:TSY5t0gw.net

全く売れてないマツダ。

何をやっても無駄。

154 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 22:27:51.08 ID:6UXT8JlX.net

>>153
海外で売れ過ぎてて、国内への対応が遅れてるだけじゃん
ｃｘ-4だって、あんなバカ売れしてなかったら、今頃国内販売開始だったかもよ

155 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/30(日) 23:32:33.05 ID:tIAGF65r.net

>>153
↑
無駄な人生(笑)

156 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 01:20:14.98 ID:vhGToxrM.net

>>154
CX-4は海外で作って海外で売ってますよ。

157 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 01:43:39.34 ID:hiGIH2Kv.net

マツダスレたつたび飽きたとか売れてないとか否定的なレスばかり目立つけど、国内しか目にしてないのかね
日本で売れてないってだけで、海外じゃ売れに売れまくってグローバル販売台数は過去最高を更新
決算も営業利益は4期連続で増益で経営自体は順調そのもの、ただし今期はちょっと陰りそうだけども

158 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 02:27:38.13 ID:vhGToxrM.net

2016年９月
日本　-
北米　-
欧州　-
中国　+

先進国では満遍なく飽きられてるみたい。

159 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 03:50:06.13 ID:iWM7ui/F.net

前年比かつ単月のみとか今時チョンでも使わない印象操作ｗ

160 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 04:30:28.42 ID:4JvV2p2D.net

マツダスレでアンチが喚くのは平常運転だから

161 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 06:01:37.99 ID:y9+H/8/y.net

>>156
CX-4を日本で売らない理由は、国内の生産ラインに空きがないからだって。
去年が実力以上に売れすぎただけで、今年は平常運転。

162 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 07:21:12.68 ID:baWd/XJ5.net

前年比国内半減近くでも、グローバルは増加

去年国内出荷し過ぎ

163 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 08:34:39.65 ID:pCUMoLfA.net

2016年1-9月販売
日本　▲23.1
北米　▲6.75　（米国、カナダ）

2016年7-9月輸出
欧州　▲4.6

164 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 09:53:32.77 ID:yiO9MjNy.net

>>159
2016年1-9月グループとしてアメリカで日系下り最速、あの三菱さえブッチのマツダだから
あまり書きたくなかったんだよね。
単月がまだ救われるでしょ？

165 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 10:41:57.56 ID:baWd/XJ5.net

>>163
せめて指標を揃えろよチョン

166 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:09:04.30 ID:OxX9DkJw.net

>>161
http://response.jp/article/2016/10/14/283580.html
マツダ 福原常務「改良4車種で11月に国内販売を反転へ」

国内生産余力はまだまだあるらしいよ？

167 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:20:51.46 ID:OxX9DkJw.net

>>165
2016年7-9月EU+EFTA
マツダ　▲0.5

でいい？
輸出が二ヶ月遅れとして11月まではマイナスだねw

168 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:42:14.87 ID:EkdYG4qi.net

輸出2016年1月〜9月
北米　　　＋6.7
欧州　　　＋5.3
海外生産　＋2.9

169 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:48:42.40 ID:OxX9DkJw.net

輸出2016年1月〜9月
北米　　　＋6.7

販売2016年1月〜9月(カナダ、アメリカ)
北米　　　▲6.75

ウケるw

170 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:50:29.93 ID:kaCOPs9l.net

CX-3のガソリンまだ？

171 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 11:54:59.73 ID:EkdYG4qi.net

>>169
北米への輸出と、カナダアメリカでの販売を並べてなにがしたいの？

チョンは頭おかしいのか

172 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 12:20:50.40 ID:cbhxFrpY.net

北米に含まれるメキシコには立派な完成車工場があってメキシコからアメリカ、カナダへ輸出までしてるんだから
メキシコには輸出する必要がない。
むしろ、メキシコで作った車は捨ててんのかというくらいの生産好調、販売不振。

173 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 12:47:22.08 ID:cbhxFrpY.net

2016年9月米国
ヤリスiA　1,192　▲41.4
(マツダOEM)

トヨタ、鬼すぎる。

174 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 13:00:36.15 ID:NFbqCxdM.net

単月前年比はなんの指標にもならんのだが

175 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 13:11:29.90 ID:cbhxFrpY.net

サイオンiAは2015年9月発売。アメリカのデミオ並みに売れてないだけ。
トヨタと販売力なら一桁プラスも可能だろうに鬼だな、鬼畜生すぎる。

年間5万台？の生産ラインにカビが生えそうな販売台数。
それともヤリスiAがトヨタの販売力をもってしてもあの数字なのか？

176 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 14:57:32.91 ID:rDO7FW8H.net

>>16
追突されたらアウトだけどな

177 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 18:08:18.38 ID:N9uI5tHg.net

>>173

ヤリスiA　は、2017モデルで9月に販売開始したばかりでしょ、
これから売れるかは不明だけどね。

178 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 18:10:33.98 ID:AJzprb7G.net

マツダに車検出したらタイヤを交換しませんかと言われたので交換
車検からの帰り道でエンジントラブル→廃車
数百�bしか走ってないタイヤを廃車でパーにされた挙げ句
タイヤの返品も受け付けてもらえなかった
もう二度とマツダなんかで買わないって心に誓った

179 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 18:19:30.71 ID:UgqaKzWQ.net

>>178
よく出来た作り話ですね

180 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 18:49:28.13 ID:0qx4RT9r.net

>>178
ホンダに車検出したら車を交換しませんかと言われたので新車購入
納車からの帰り道でエンジンとハイブリッドシステムのトラブル→リコール
数百�bしか走ってない車をリコールでパーにされた挙げ句
他車種との交換も受け付けてもらえなかった
もう二度とホンダなんかで買わないって心に誓った

・・・しっくりきたな

181 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 19:24:13.05 ID:lq/a7rBi.net

>>177
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2016_Scion_iA_(North_America).jpg
サイオン・iA
（現：トヨタ・ヤリスiA）

182 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 20:49:10.21 ID:N9uI5tHg.net

マツダは米国でも値引きしない販売を推進している

来年のＣＸ−５のＦＭＣの成功とＣＸ−９の販売増が無いと苦しいかな。

次世代ＳＫＹ−ＧＥＮ２技術の先行投入や、ディーゼル車の北米投入があるとテコ入れになると思うけどね。

183 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 21:01:28.85 ID:o/e1YRY+.net

>>182
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/best-car-deals/Mazda-Deals/
アメリカではちゃんとインセンティブ値引き(額まで明示)してるから
お前の知ってる米国ってどこのこと？

184 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:05:36.19 ID:iWM7ui/F.net

最近、国産車が熱いな

トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱

ダイハツとスバル以外はわくわくさせるクルマ作りしてる

185 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:24:10.41 ID:R+/SAolj.net

馬鹿ニートは今から2チャンネルか
ちょっと羨ましい。

186 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/31(月) 22:39:59.11 ID:N8T/HvKO.net

>>185
バカニートくん昼間にやれよｗ

187 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 00:19:08.76 ID:R7/7ukey.net

>>183

マツダは値引き少ないじゃん、、

188 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 00:24:42.05 ID:cKz3jP0x.net

>>157
前年比103％ぐらいだから売れに売れまくりではないだろ
順調に伸ばしてる程度では

189 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 00:38:31.77 ID:i5kqZvne.net

売れすぎの去年よりさらに上げてきたからな

190 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 00:54:21.09 ID:R7/7ukey.net

値引きしないで、販売台数は増える、、
利益出しまくり、、
為替で目減りしてるけどね、、

191 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 01:56:54.44 ID:6ykIhgrk.net

>>188
$1500位上（最低$1500）という英語が読めれば良かったね。

192 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 13:12:29.26 ID:2VowXOvj.net

>>178
エンジントラブルで廃車ってw
もうちょいましな作り話しろや。

193 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 18:28:13.96 ID:Uk5a89yB.net

完成されているデザインをころころ変える必要はない
改善は内部だけでいいだろ

194 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/08(火) 21:13:49.58 ID:lFCWecKl.net

なにいってんだこいつ

195 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/09(水) 19:02:47.23 ID:zdQad7m7.net

改善は黒統一した勘違いディーラーからだな