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【クルマ】マツダ、新型SUV「CX-5」を世界初公開へ 魂動デザインをさらに昇華、第2世代「SKYACTIV」も採用か

46 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:15:26.31 ID:OYtyswif.net
あらら
CX3に寄せて実用性完全無視の激長フロントオーバーハングですか
日本は完全に捨てるわけね

47 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:19:43.79 ID:6dh3Ueih.net
そろそろハスラー対抗のCX-1とイグニス対抗のCX-2を出して欲しい

48 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:19:49.10 ID:k3Z5naQ0.net
現行でも暗くして横から見たら同じように見えるよ 錯覚

49 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:27:37.37 ID:/g+DKFXp.net
>>3
トヨタのキーンルックとかも

50 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:29:30.12 ID:/g+DKFXp.net
>>25
何だこれ、現行とどこが違うの

51 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:32:28.92 ID:z08cy8+Q.net
もう次のが出るのか?
フルモデルチェンジする意味があんまり無いような

52 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:48:32.71 ID:mb4tnsdr.net
>>35
……なにソレ?

53 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:49:48.97 ID:z/EwpVtq.net
尖がった派生モデルを磨いていくスタイル、好きです
https://t.co/G5znfzXlUg

54 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:55:00.44 ID:brj9T8M9.net
>>2
ならメルセデスベンツじゃなくてベンヅかよ

55 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 14:59:43.17 ID:WWJL4zox.net
>>2

昔、巨人の星に『OZMA』と言う外国人選手が居てだなお前
そいつオツマかよww

56 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:05:57.85 ID:eRlxwlQN.net
>>2
マッダーな

57 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:10:34.90 ID:yAqEQShd.net
どうしてもディーゼルに拒否反応を示してしまう。
考えが古いのかもしれないが。

58 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:10:40.23 ID:V7ZCsmL9.net
乙の魔法使いw

59 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:11:07.15 ID:FGFlUxCV.net
ススで真っ黒になるのはマツダだけ!

60 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:18:43.64 ID:O0jnTAwI.net
いい加減zoomzoomって言うの辞めてや
ダサすぎだろ

61 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:23:08.39 ID:7u+kikRP.net
マツダてずっと流動デザインでいくのかな
フルモデルチェンジでもキープコンセプト
になるのか

62 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:23:34.91 ID:TK62l2i3.net
>>11
1.5リッターディーゼルはDPFの後ろからEGR取ってるから、
今回2.2エンジンも改良入るかなぁ〜
それでどの程度効果あるのか楽しみ

63 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:24:35.21 ID:/CPeGpPH.net
ズームズームはさすがにもういいだろと思うんだけどまだ普通に使ってるんよな

64 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:25:50.79 ID:gOckYRIX.net
昔はアメリカの道路向けに車体がデザインされてたからセダン主流だったけど
世界となると欧州市街地はボコボコ石畳だし郊外は未舗装だらけだし
アフリカもアジアも日本の河川敷みたいなのが国道だからSUVが主軸になるのも当然だよね

65 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:28:46.45 ID:+rU0g8zp.net
ん〜、全く欲しくない。

要らないな。

66 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:30:33.46 ID:/e0OA4qZ.net
ぜんぶ同じ顔

67 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:41:28.63 ID:mKfhpc2m.net
このクラスだと売れてる順で書くとハリアー、エクストレイル、フォレスター、CX5,アウトランダーのだよな。
どうあがいても上3台を抜かすのキツそう。

68 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:44:02.12 ID:V7ZCsmL9.net
>>67
おれが一番よく見るのは、レクサスNX、カイエン、マカンだけどなぁ。

フォレとかアウトランダーなんて全く走ってないぞ。

69 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:48:39.46 ID:Wtnk+kBE.net
世界中のメーカーがこのクラスに参入してるよな
日本ではまだミニバンwみたいだが

70 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:51:19.34 ID:bxChtUdY.net
>>2を赤くすればいいの?

71 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 15:55:30.88 ID:psXYnsST.net
>>1
GEN2間に合わんって観測ばかりだったが

72 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 16:32:03.15 ID:WwFeFMaS.net
セ  里  約  脱  申
ガ  見   30  税  告
会  治   億    漏
長  (74)  円     れ

国税局 指摘

73 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 16:55:11.75 ID:HDARPwYP.net
>>2
| 釣れますか?                ,
\                         ,/ヽ
   ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄         ,/   ヽ
   ∧_∧          ∧∧  ,/         ヽ
  ( ´∀`)         (゚Д゚,,),/            ヽ
  (    )      (|  つ@               ヽ
  | | |   ___ 〜|  |                ヽ
  (__)_) |――|.  ∪∪                     ヽ
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|                 ヽ
  /⌒\/⌒\/⌒\/⌒\|彡~゚ ゜~ ~。゜ ~ ~ ~ ~~ ~ ~~ ~ ~~ ~~ ~~
  ⌒\/⌒\/⌒\/⌒\/⌒\彡 〜 〜〜 〜〜 〜〜 〜 〜

74 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 16:57:14.10 ID:CPu1/6ub.net
いまだに、エンジンに煤が〜とかマツコネがクソで〜とか
書き込む奴って、
インターネットや2ちゃんねるの世界の中だけで生きてる人間
なんだな〜と思う。

75 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 17:03:27.27 ID:ub9lmkEY.net
リアシートの4-2-4分割可倒はSKYACTIV以前の実用性重視だったマツダの最後の良心
新型でも引き継がれるといいんだが、このシルエットを見ると難しそうだな

76 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 17:52:47.56 ID:h1ci/CCv.net
なんで最近のマツダはFFなのにロングノーズなの?

77 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 17:56:10.08 ID:vrBH/ort.net
CX3カッコいいから、あんな風になるのかと思ってたが・・・

78 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 17:59:17.07 ID:TZCUhmO5.net
>>76
欧米でウケがいいから
奴らカッコよけりゃ取り回し性とかどうでもいいんだろw

79 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 18:20:51.24 ID:Wtnk+kBE.net
>>76 >>78みたいな無知はともかく
排気管の4-2-1集合管のためのスペースが必要だから

80 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 18:23:09.83 ID:DdJKqdTB.net
いっそのことFRにすりゃいいのにとは思う

81 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 18:26:10.66 ID:TZCUhmO5.net
欧米というよりは日本以外はと言った方がいいかもな
横置きFFのメリットといえばボンネットを短くできることであって
それができないメーカーは技術力がないからだと思っていたんだけどな
どうやら世界ではそんなことはどうでもいいらしいw

82 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 18:42:41.09 ID:TZCUhmO5.net
縦置きFRだからこそロングノーズの意味があると思っていたんだけどな
世界では縦置きFRだろうが横置きFFだろうがロングノーズでありさえすればイイらしいよw

83 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 18:49:59.85 ID:Tu+BUZnc.net
新デザインとか言って結局他のと同じ顔なんだろ?

期待を煽ってるんじゃなくて代わり映えしないから見せられないだけ。

84 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 19:00:39.00 ID:YeYVhf5v.net
>>7
デザイナーがどんなにいいデザインをしても、センス悪い・保守的・マーケティング至上主義の上司や役員に「こんなの売れない」と突っぱねられる。
 徳大寺有恒が本で書いていたが初代ムーブはアメリカ人デザイナーのデザインでワゴンRとは違った素晴らしいデザインだったがそれを見た上層部が「これではワゴンRと違う」といってつくりなおさせたらしい。
 車のデザインは1%のデザイナーの才能と99%のGOサインを出す上層部のセンスで決まる。

85 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 19:09:46.16 ID:+MZqxq/7.net
小出しにするなら見せるなよ どうせまた安っぽい樹脂パーツだらけなんだろ?

86 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 19:23:28.01 ID:aWzVYNQ0.net
>>39
GTーfourさんクチコミ投稿数:211件2016/07/13 01:04(1ヶ月以上前)
>catv111さん
おぉ、おめでとうございます!
仲間ですね〜
CX3いい車ですよ。私も振動出ましたがもう気にせず乗ってますw
運転する楽しさは振動出たからといって変わりませんし、手放そうとも思ってません。楽しみですねっ

87 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 19:29:47.52 ID:p1588KkA.net
マツダのスレ立ったら例の黒い店舗の納車画像貼らないと

88 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 20:05:02.48 ID:Lt/dDvd0.net
多分日本のSUVブームはそろそろ終わると思う
だって必要性がないから
アメリカでのみ売れる車になるんじゃないかな

89 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 20:16:23.44 ID:zjZ6fmfU.net
>>88
地上最低高が高い車は街中でも楽だぞ
前のっていた車が低い車だったせいで
ちょっとコンビニから出るだけで
下をガリガリ…
もうそんな細かいこと気にしなくて済むし

90 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 20:28:50.65 ID:ef+CVrqD.net
>>76
BMW1以降の流れで コンパクトでも足元広くするために全てが前に出ている。

91 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 21:37:21.90 ID:Gm+n48jV.net
>>90
BMWのロングノーズはちゃんとタイヤも前に出てるが
マツダのはオーバーハングが長いだけで根本的に違う
タイヤの位置が前方に無いからマツダは足元広くない

92 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 21:38:44.27 ID:ub9lmkEY.net
>>80
マツダもそれは検討中
早くても2モデル後だろうけど

93 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:27:04.95 ID:wHvVK0Wt.net
>>81
知ったか乙
マツダのロングフロントノーズは4-2-1排気だからだぞ
排気脈動な

94 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:28:24.61 ID:0mliAOeB.net
とにかく女性に不人気だよな、このメーカー。
3流品だからかな?

95 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:34:45.51 ID:ilVtsq8X.net
なんかマツダの車はムダに大きいのが多い
庶民の車としては使い勝手が悪いだろうに。

96 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:34:54.45 ID:isx5vfN6.net
>>46
自動運転がもう直ぐそこまできてるんだから、ドライバびりてぃ()優先なんだろ。
マツダはロードスターとかもあるし、結構、いいと思う。。

97 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:43:56.78 ID:WjMKIzvi.net
後は追従オートクルーズあればいいけどね。
ここにも力入れんとあかんよ。

98 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 22:59:22.85 ID:TA0WSxui.net
>>68
少なくともNXよりもRXのほうが売れてるわけだしお前の行動範囲があまりにも狭いとしか思えんな

99 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 23:22:55.18 ID:CVZCECTQ.net
>>91
FRで一般的なオルガン式ペダルを自慢げに話してたくらいだし、普通のFFよりは足元ひろいよ。
その分、後部座席は狭いけど。

100 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 23:36:01.59 ID:PGdKY/sA.net
>>91
最近のは無理感が漂う
タイヤの前が直ぐバンパーって感じ

101 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 23:39:59.96 ID:mkr5O7X8.net
>>99
そう、全てのしわよせを後部座席に投げるのやめてくれないかね。

102 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 23:48:21.88 ID:9xRNQpdi.net
>>95
アメリカで売ることしか考えてないんじゃないかな。
日本では使い勝手悪いよね。それにフロントの愛嬌のないデザイン…

103 :名刺は切らしておりまして:2016/10/28(金) 23:55:20.17 ID:/0YzGPzY.net
>>47フレアクロスオーバー

104 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 00:01:16.04 ID:VchJspjx.net
>>2
ドイツ語式に読むとマツダになるだよ。
ちなみに、SUZUKIをドイツ語読みにすると、ズツキになる。

あと、Porsche(ポルシェ)をイタリア語読みすると、ポルスケ
ね。

105 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 01:04:22.19 ID:xve+eNYy.net
>>97
んなもん、かなり前から付いてるだろ

106 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 01:13:44.79 ID:uSSvueoN.net
型落ちになる今のcx5が
中古で50万になるのも近いね。
再来年くらいか?

107 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 02:13:40.39 ID:V3TmcQSf.net
>>91
それは違うぞ
BMWとかのFRシャシーと比べたらオーバーハングが長いのは当然だが、SKYACTIVシャシーは4-2-1配管を入れるためにエンジン後方、タイヤから運転席側が長くなってる。だからFRに近い比率に見えるんだよ
エンジンより前は普通のFFと同じで特別に長いわけじゃない

108 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 02:27:11.78 ID:HAfvBlsK.net
>>107

FFとしては普通だがオーバーハング長いだろ。FFの最も格好悪い部分。
マツダだけの話ではない。ハリアーなんか不細工なほどフロントオーバーハングが長い。

109 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 02:30:19.70 ID:mSaW4+qP.net
ロングノーズなのがそんなにいいかなあ?

110 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 02:33:34.91 ID:9SVugD3q.net
右ハンABCペダルレイアウトのためかな

111 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 02:49:54.06 ID:5nMiGHkF.net
ドイツではとっても評価の高い日本のメーカー。

112 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 06:07:09.67 ID:jnYfrDFv.net
車体のデザインはマツダに勝る国内メイカーは無い!感性力の違いだとは思うがだからと言ってマツダが一番とは思わない。

113 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 06:45:28.99 ID:JgZb2rUp.net
>>108
ハリアーのフロントオーバーハングが長い理由は、ホイールベースが短いシャシーに
無理やりでかいボディ乗せてるってのもあるな

作り手の都合が透けて見えるような情けない商品なのに
そこそこ売れるのはヨトタの凄さよ

114 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 07:06:50.85 ID:yl1Zi0Ob.net
かっこいいだろデザインが恥ずかしい

115 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 07:13:37.41 ID:w1K6srPl.net
頼むから

116 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 07:15:39.47 ID:w1K6srPl.net
頼むから(クロスオーバー)SUVなんてばかりじゃなく、2002年式MPVとDYデミオ復活させてくれよ・・・・

117 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 08:31:19.35 ID:v/OGH/yG.net
>>108
ハリアーは海外でRAV4として売ってる車を大きく見せるためフロントを伸ばしてるので、CX-5とは違うぞ。
マツダのは4-2-1排気をコンパクトに出来なかったって、技術力の低さが原因。
その代わり足元広くて安物FFなのにオルガン式ペダルが付いてる。

118 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 08:51:17.32 ID:DNRTtvZh.net
>>108
有る程度の長さ有った方が格好良いぞ
http://www.superformance.com/gt40.aspx
無理して寸詰まり感
http://bmwcarlife.com/bmw-3series-sedan-f30-lci-before-and-after.html

119 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 10:20:05.19 ID:HFUQBvay.net
スパイ画像だとフロントオーバーハングは多少短くなってるぽいよ?
単純にホイールベースを伸ばしたから、相対的に短く見えるだけかも知れんが

120 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 10:46:54.55 ID:ve3ZABRW.net
絶壁デカグリル路線継続だなw

121 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 11:15:52.00 ID:WVN+kN17.net
また似たようなクルマが増えてきたな。。。
なんですかね・・・

122 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 11:33:26.76 ID:NBXQgh4M.net
>>1
エクストレイル?

123 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 11:34:20.20 ID:o9L7lVe3.net
フロントオーバーハング
長すぎ

124 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 13:07:11.71 ID:qdWpVcbk.net
マツダがミニバン撤退したのも、エンジンレイアウトの関係だろうな。
おそらく、今の車体には、4-2-1排気のスカイアクティブは収まらない

125 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 13:34:31.04 ID:MyyCQA4s.net
>>105
付いてるけど時速30キロ以上なんだよな
全車速じゃないから俺は選ばなかった。

126 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 15:15:31.75 ID:wDgfqyn2.net
マツコネ抜いたらせめて1DIN空けて欲しい

127 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 16:04:22.34 ID:od4GNJFE.net
>>125
それ以下なんてオートクルーズ要らんだろ

128 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 16:37:32.26 ID:c7RJRD7a.net
全車速追従にはなるらしい

値段据え置きならそこそこ売れるだろうが
cx3みたいな勘違い価格付けてきたらマイチェンエクストレイルにしようかな

129 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 16:56:06.42 ID:873S9fve.net
てかマツダのデザインも飽きられたしディーゼルは煤だらけだしピークは過ぎたろこの広島ローカル会社は

130 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 17:09:36.32 ID:ALcn0fJY.net
飽きられた()
2013世界カーデザインオブザイヤーtop3「アテンザ」
2014世界カーデザインオブザイヤーtop3「アクセラ」
2015世界カーデザインオブザイヤーtop3「」CX-3
2015世界カーデザインオブザイヤー「ロードスター」

そもそもコロコロ変えたら統一デザインじゃねーだろw

131 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 17:36:44.56 ID:OHpX9JLj.net
これ、ショートボディだよな。
ロングボディもあるぞ。

132 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 17:49:56.10 ID:dnt/QaPA.net
>>2
世もまつだ

133 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 19:07:49.41 ID:i6V6izqb.net
SUVの用途よりデカくて自慢できるのと背が高くて乗るとき腰が痛くない老人車として売れるでしょう

134 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 20:31:53.84 ID:v/OGH/yG.net
>>129
次の目玉はガソリン車の燃費アップだし、ディーゼルなんかに頼ってないよ。

135 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 21:01:46.99 ID:g17YEvt+.net
>>127
渋滞でかなり便利だよ。

136 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 21:10:16.28 ID:6CLqOh17.net
なんか変わり映えしないラインだな

137 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 21:35:32.18 ID:v1ymekDS.net
>>130
中国デザインが実を結んだな

138 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:04:18.24 ID:Q/nfRCM5.net
レクサスのNXに乗ってる連れに「横や後ろから見たらCX5に似てるな」
と言ったらなんか機嫌悪くなってワロタw

139 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:11:39.88 ID:3PcFDDgh.net
>>138
次期モデルから車台もcx-5のを流用するんだけどな、NX

140 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:18:35.39 ID:knCvmIod.net
>>139
妄想にしても酷い
病院行った方がいいぞ

141 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:22:01.42 ID:DKeDCj25.net
>>140
えっ、次期NXもカムリがベースのヘナチョコなの?

142 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:41:18.64 ID:O57rdMPt.net
>>141
お薬もらってこい

143 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:41:50.26 ID:cMPeGTlD.net
>>141
煽るならせめてもうちょっとグクってからにしよう

144 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:45:29.97 ID:ALcn0fJY.net
シャシーもエンジンも一級品なのは分かる

あとはこの世代で電化がどれだけ進んでいるのか

145 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:49:24.60 ID:w+/Jz/rm.net
>>144
レクサスはエンジンもシャーシも旧すぎなんだよ
だからヒュンダイジェネシスにすら勝てない

146 :名刺は切らしておりまして:2016/10/29(土) 23:52:22.19 ID:51/3tHui.net
>>145
どこで負けたんだよwww

147 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 21:42:19.36 ID:f+5ZNplI.net
>>146
性能だよ、車台もエンジンもヒュンダイに四半世紀分の遅れをとってる

148 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 21:51:26.16 ID:QbHsBUpB.net
>>147
日本語お上手ですね

149 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 21:57:26.37 ID:+NFHDanM.net
>>147
笑った

150 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 21:58:10.85 ID:jX+9IUzM.net
>>147
シールズかよw

151 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 21:58:55.60 ID:dKAOZyuV.net
>>148-147
在日さん、乙
トヨタも改良するから、間も無くヒュンダイの時代も終わるよw

152 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 22:03:46.56 ID:+iGCWCkB.net
荷物が積めないSUV

153 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 22:15:10.82 ID:TSY5t0gw.net
全く売れてないマツダ。

何をやっても無駄。

154 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 22:27:51.08 ID:6UXT8JlX.net
>>153
海外で売れ過ぎてて、国内への対応が遅れてるだけじゃん
cx-4だって、あんなバカ売れしてなかったら、今頃国内販売開始だったかもよ

155 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 23:32:33.05 ID:tIAGF65r.net
>>153

無駄な人生(笑)

156 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 01:20:14.98 ID:vhGToxrM.net
>>154
CX-4は海外で作って海外で売ってますよ。

157 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 01:43:39.34 ID:hiGIH2Kv.net
マツダスレたつたび飽きたとか売れてないとか否定的なレスばかり目立つけど、国内しか目にしてないのかね
日本で売れてないってだけで、海外じゃ売れに売れまくってグローバル販売台数は過去最高を更新
決算も営業利益は4期連続で増益で経営自体は順調そのもの、ただし今期はちょっと陰りそうだけども

158 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 02:27:38.13 ID:vhGToxrM.net
2016年9月
日本 -
北米 -
欧州 -
中国 +

先進国では満遍なく飽きられてるみたい。

159 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 03:50:06.13 ID:iWM7ui/F.net
前年比かつ単月のみとか今時チョンでも使わない印象操作w

160 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 04:30:28.42 ID:4JvV2p2D.net
マツダスレでアンチが喚くのは平常運転だから

161 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 06:01:37.99 ID:y9+H/8/y.net
>>156
CX-4を日本で売らない理由は、国内の生産ラインに空きがないからだって。
去年が実力以上に売れすぎただけで、今年は平常運転。

162 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 07:21:12.68 ID:baWd/XJ5.net
前年比国内半減近くでも、グローバルは増加

去年国内出荷し過ぎ

163 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 08:34:39.65 ID:pCUMoLfA.net
2016年1-9月販売
日本 ▲23.1
北米 ▲6.75 (米国、カナダ)

2016年7-9月輸出
欧州 ▲4.6

164 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 09:53:32.77 ID:yiO9MjNy.net
>>159
2016年1-9月グループとしてアメリカで日系下り最速、あの三菱さえブッチのマツダだから
あまり書きたくなかったんだよね。
単月がまだ救われるでしょ?

165 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 10:41:57.56 ID:baWd/XJ5.net
>>163
せめて指標を揃えろよチョン

166 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:09:04.30 ID:OxX9DkJw.net
>>161
http://response.jp/article/2016/10/14/283580.html
マツダ 福原常務「改良4車種で11月に国内販売を反転へ」

国内生産余力はまだまだあるらしいよ?

167 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:20:51.46 ID:OxX9DkJw.net
>>165
2016年7-9月EU+EFTA
マツダ ▲0.5

でいい?
輸出が二ヶ月遅れとして11月まではマイナスだねw

168 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:42:14.87 ID:EkdYG4qi.net
輸出2016年1月〜9月
北米   +6.7
欧州   +5.3
海外生産 +2.9

169 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:48:42.40 ID:OxX9DkJw.net
輸出2016年1月〜9月
北米   +6.7

販売2016年1月〜9月(カナダ、アメリカ)
北米   ▲6.75

ウケるw

170 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:50:29.93 ID:kaCOPs9l.net
CX-3のガソリンまだ?

171 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 11:54:59.73 ID:EkdYG4qi.net
>>169
北米への輸出と、カナダアメリカでの販売を並べてなにがしたいの?

チョンは頭おかしいのか

172 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 12:20:50.40 ID:cbhxFrpY.net
北米に含まれるメキシコには立派な完成車工場があってメキシコからアメリカ、カナダへ輸出までしてるんだから
メキシコには輸出する必要がない。
むしろ、メキシコで作った車は捨ててんのかというくらいの生産好調、販売不振。

173 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 12:47:22.08 ID:cbhxFrpY.net
2016年9月米国
ヤリスiA 1,192 ▲41.4
(マツダOEM)

トヨタ、鬼すぎる。

174 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 13:00:36.15 ID:NFbqCxdM.net
単月前年比はなんの指標にもならんのだが

175 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 13:11:29.90 ID:cbhxFrpY.net
サイオンiAは2015年9月発売。アメリカのデミオ並みに売れてないだけ。
トヨタと販売力なら一桁プラスも可能だろうに鬼だな、鬼畜生すぎる。

年間5万台?の生産ラインにカビが生えそうな販売台数。
それともヤリスiAがトヨタの販売力をもってしてもあの数字なのか?

176 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 14:57:32.91 ID:rDO7FW8H.net
>>16
追突されたらアウトだけどな

177 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 18:08:18.38 ID:N9uI5tHg.net
>>173

ヤリスiA は、2017モデルで9月に販売開始したばかりでしょ、
これから売れるかは不明だけどね。

178 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 18:10:33.98 ID:AJzprb7G.net
マツダに車検出したらタイヤを交換しませんかと言われたので交換
車検からの帰り道でエンジントラブル→廃車
数百bしか走ってないタイヤを廃車でパーにされた挙げ句
タイヤの返品も受け付けてもらえなかった
もう二度とマツダなんかで買わないって心に誓った

179 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 18:19:30.71 ID:UgqaKzWQ.net
>>178
よく出来た作り話ですね

180 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 18:49:28.13 ID:0qx4RT9r.net
>>178
ホンダに車検出したら車を交換しませんかと言われたので新車購入
納車からの帰り道でエンジンとハイブリッドシステムのトラブル→リコール
数百bしか走ってない車をリコールでパーにされた挙げ句
他車種との交換も受け付けてもらえなかった
もう二度とホンダなんかで買わないって心に誓った

・・・しっくりきたな

181 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 19:24:13.05 ID:lq/a7rBi.net
>>177
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:2016_Scion_iA_(North_America).jpg
サイオン・iA
(現:トヨタ・ヤリスiA)

182 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 20:49:10.21 ID:N9uI5tHg.net
マツダは米国でも値引きしない販売を推進している

来年のCX−5のFMCの成功とCX−9の販売増が無いと苦しいかな。

次世代SKY−GEN2技術の先行投入や、ディーゼル車の北米投入があるとテコ入れになると思うけどね。

183 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 21:01:28.85 ID:o/e1YRY+.net
>>182
http://usnews.rankingsandreviews.com/cars-trucks/best-car-deals/Mazda-Deals/
アメリカではちゃんとインセンティブ値引き(額まで明示)してるから
お前の知ってる米国ってどこのこと?

184 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:05:36.19 ID:iWM7ui/F.net
最近、国産車が熱いな

トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、マツダ、三菱

ダイハツとスバル以外はわくわくさせるクルマ作りしてる

185 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:24:10.41 ID:R+/SAolj.net
馬鹿ニートは今から2チャンネルか
ちょっと羨ましい。

186 :名刺は切らしておりまして:2016/10/31(月) 22:39:59.11 ID:N8T/HvKO.net
>>185
バカニートくん昼間にやれよw

187 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:19:08.76 ID:R7/7ukey.net
>>183

マツダは値引き少ないじゃん、、

188 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:24:42.05 ID:cKz3jP0x.net
>>157
前年比103%ぐらいだから売れに売れまくりではないだろ
順調に伸ばしてる程度では

189 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:38:31.77 ID:i5kqZvne.net
売れすぎの去年よりさらに上げてきたからな

190 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 00:54:21.09 ID:R7/7ukey.net
値引きしないで、販売台数は増える、、
利益出しまくり、、
為替で目減りしてるけどね、、

191 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 01:56:54.44 ID:6ykIhgrk.net
>>188
$1500位上(最低$1500)という英語が読めれば良かったね。

192 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 13:12:29.26 ID:2VowXOvj.net
>>178
エンジントラブルで廃車ってw
もうちょいましな作り話しろや。

193 :名刺は切らしておりまして:2016/11/01(火) 18:28:13.96 ID:Uk5a89yB.net
完成されているデザインをころころ変える必要はない
改善は内部だけでいいだろ

194 :名刺は切らしておりまして:2016/11/08(火) 21:13:49.58 ID:lFCWecKl.net
なにいってんだこいつ

195 :名刺は切らしておりまして:2016/11/09(水) 19:02:47.23 ID:zdQad7m7.net
改善は黒統一した勘違いディーラーからだな

196 :名刺は切らしておりまして:2016/11/09(水) 19:31:29.13 ID:uoqXTCfz.net
>>38
ナビだけが問題だと思ってるの?

197 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 01:57:50.89 ID:N8TSQoMv.net
>>196
普通ディーラーに持っていって変更しなければならんような細かい設定がユーザー自身でできるだろ
あれほど便利なもんは無いぞ

198 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 07:16:54.70 ID:PWvF82Y9.net
機械音痴の無能には使いにくいかもな

199 :名刺は切らしておりまして:2016/11/10(木) 09:15:07.02 ID:P6pgJMYy.net
数日前からマツコネ付きの車を借りて乗ってるが、結構素直な
ルートを引いてくれるし案内も判りやすくていい感じだけどな。
個人的には下手に懲りすぎて変な道を案内することがあるカロよりは
楽だと思った。
まあ少なくともgoogle mapsよりはルートも納得しやすかったな。

200 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 02:05:39.27 ID:TuCMPd6Y.net
SUVとか買うやつは情弱だよな
セダンと比べて物が積めるわけでもないのにミニバンと大して燃費が変わらない

201 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 07:06:41.83 ID:xo9Mo/yU.net
セダンよりはもの積めるし、ミニバンで雪山や湖畔へは乗り込みたくないな

202 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 09:56:22.74 ID:E4z0FhEY.net
米国でもヂーゼル、カラカラカラカラ
http://www.chugoku-np.co.jp/local/news/article.php?comment_id=297717&comment_sub_id=0&category_id=112

203 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 10:37:02.92 ID:03tsnyM5.net
あのマツダがヒュンダイより先に出すとはな
トヨタに背中を押されちゃったのかな?

204 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 10:50:16.38 ID:cy1DASLZ.net
何が違うんだ?

205 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 10:50:44.49 ID:MqHkE6bn.net
鱸のジジィも嘘つきだな
新古車で売らないって
言ってるのに
新古車ほとんど鱸じゃん(w

206 :名刺は切らしておりまして:2016/11/15(火) 21:12:54.41 ID:p4zo8i1B.net
http://appnews.sadayuki.jp/cms/news_1114.jpg

207 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 00:02:46.29 ID:EONrXke5.net
【日韓経済】ウォン高で火達磨の韓国、家電に続き今度は「自動車部品」で日本進出
-名古屋拠点開設でトヨタ狙う
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1365266087/

208 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 01:57:52.44 ID:f//oPBAK.net
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1119.html

209 :名刺は切らしておりまして:2016/11/21(月) 15:05:08.99 ID:2GHmX2Or.net
http://sunnews.micropakltd.jp/pho/1121.html

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