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【クルマ】ホンダCR-Vがモデルチェンジ 北米で今冬発売 よりスポーティーな外観に

1 :海江田三郎 ★:2016/10/14(金) 16:14:13.08 ID:CAP_USER.net
http://autoc-one.jp/news/2939509/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2939513/001_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2939513/004_o.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2939513/002_o.jpg

北米で累計400万台を販売し、20年近くベストセラーを守り続けているホンダ CR-V(北米向けモデル)が、モデルチェンジして今冬に発売される。

5代目となる新型CR-Vは、従来の2.4リッター 直噴DOHC i-VTECエンジンに加え、
今回初めて1.5リッター 直噴ターボエンジンを搭載し、これまで以上に力強い走りと優れた燃費性能を両立した。
エクステリア、インテリアともに全面的に刷新し、より精悍でスポーティなエクステリアと、広く快適で上質な室内空間とした。
また、ホンダの先進安全運転支援システム「Honda SENSING」を搭載するなど、コンパクトSUVのベンチマークとなることを目指して開発された。
新型CR-Vの北米での生産は、オハイオ州イースト・リバティ工場とカナダ・オンタリオ工場に加え、今回初めてインディアナ工場でも行われることになっている。

エクステリアデザイン
伸びやかなボンネットラインやロングホイールベース、短いリアオーバーハングにより、洗練され引き締まったエクステリアデザインを表現した。
ウイング形状のLEDポジショニングライト、ワイドに張り出したフェンダー、シャープで力強いフロント周りなどにより、アグレッシブな印象を与えている。
フロントピラーを現行モデルに比べ細くし、前方視界が向上した。
17インチまたは18インチのアルミホイールを全グレードに設定している。

(以下略)

2 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:17:08.85 ID:FThibqcd.net
クーペ並みの居住性と走破性能、格好イイ。w

3 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:17:19.57 ID:B+BCZXlY.net
アウトランダーみたい

4 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:17:53.62 ID:cfDBCstS.net
安っぽいデザインは相変わらず

5 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:19:16.23 ID:vsz3wt6Q.net
アメリカは売れるデザイン。
日本はどうかなぁ‥‥。

6 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:26:36.37 ID:lWtF5So5.net
>>3で言われてた

7 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:28:08.67 ID:SP6vKD2Q.net
これは海外専用モデルだろ?
ライバルのRAV4も海外専用になったし

8 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:30:46.01 ID:LszNUmO1.net
むしろ初代っぽい

9 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:32:29.11 ID:O7u9Wj0X.net
どうせ大きいんでしょ

10 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:33:30.42 ID:Wd9aohfU.net
どんどんデカくなるね

どーすんのこれ

11 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:33:53.70 ID:rfWV4z0n.net
顔は相変わらずグリルに線が多めな感じだが、
全体的にはオーソドックスにまとめてある感

12 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:35:30.62 ID:LszNUmO1.net
人気車種はどんどんでかくなって車格が上がっていって
また新しい小さいサイズの車が出来るのって車業界では当たり前では

13 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:36:44.13 ID:2bHzPgr/.net
ばくおん!!61台目 [無断転載禁止]©2ch.net
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/anime2/1475888429/

14 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:42:30.88 ID:/jRoAlQh.net
1.5ターボで190馬力か

15 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:45:06.48 ID:+lkWN1Uy.net
ノーズのデザインがカバの鼻周りな印象

16 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:51:25.80 ID:QXn8Zl7O.net
ほー。

17 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:52:22.22 ID:zeKxYW5s.net
良いんじゃね
日本じゃ普及はしないだろうけど
本田好きなら

18 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:56:04.44 ID:5/ng2gfF.net
SUVは要らん。
タイヤ高いもん。

19 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:56:17.99 ID:sRM8Dl/K.net
なにこのハリストレイル

20 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:56:44.61 ID:K6FTxItc.net
1.5のターボって失敗エンジンじゃねえの???
下からトルクがちゃんと出てればいいけど
そうでなければ発進するとき出足が頼りなく感じる
特にステップワゴンが売れないのはこのエンジンが原因のような気がする

21 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 16:59:20.16 ID:sOuvNekp.net
日本では海外よりも古いモデルで何年もお茶を濁して絶版になってなかったか

22 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:03:38.83 ID:lHMraK4+.net
ホンダの車ってガチャガチャしたうるさいデザインの車が多いよね

23 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:05:41.83 ID:esZDbkH9.net
レクサスLXみたいなテールだな

24 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:12:41.24 ID:fO4VEXdw.net
>>22
昔はそうでもなく、シンプルな時代もあった。
ベンツやBMWあたりのドイツ車のデザインの押し出しが強くなってきたから対抗せざるを得なくなり、レクサスとともにギラギラの道へ…

25 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:13:45.18 ID:ZVgnXLiX.net
全部同じ顔、あのグリルはそこまで推す価値ないだろ

26 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:17:19.68 ID:3/anomXL.net
まさしく北米で好かれそうな外観。日本ではなあ

27 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:23:29.75 ID:jN5YHkjm.net
きっと3ナンバーか
日本で酷道 雪道で3ナンバー必要か。

28 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:46:44.69 ID:dNOnabPT.net
CR-Vの現行は
日本で売れなすぎて
廃止になった

29 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:53:41.98 ID:j/c1je8f.net
>>7
日本のRAV4は側と名前をハリアーに変えてアホみたいな値段で販売されてますね。
100円ショップ品を1,000円で転売するような話だけどバカはいるんだね。

30 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 17:54:16.05 ID:oS7K1URH.net
後ろの窓(?)をクイッと上げるのは流行りなのかね?
http://www2.nissan.co.jp/X-TRAIL/TOP2013/IMAGES/POINT/point_04.jpg
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2939513/002_o.jpg

31 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:00:13.51 ID:ASODTFBE.net
トヨタまたは日産のエンブレムを付けていても違和感ないわ

32 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:03:15.75 ID:EJURPTE/.net
色々混ざってるデザインだな

33 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:22:24.02 ID:CWnxBCiY.net
エクストレイルとハリアーを足して割った感じ

34 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:22:49.86 ID:xd231u5C.net
なんかしょっちゅうモデルチェンジしてねーか?
その割にどんどん没個性的になる。

35 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:44:18.54 ID:9riNtidK.net
フロント周りのメッキがうざいな。
どうして、こんなにデザインが悪くなったのか?

36 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:46:01.09 ID:E9DIOFS9.net
>>34
そうだよねぇ
それにスポーティーと謳うのとも違う印象のスタイルだ

37 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 18:55:57.32 ID:W6eZoVTv.net
ハイスクールに通う息子に買い与える車で決して大人が自分用に(ry

38 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:07:14.24 ID:VAfTgumH.net
こんなカッコだけSUVより
スズキのエスクードの方が走破性も高いホンモノのSUVでお値打ち品だよ
タフなアメリカンカーガイならこういうの乗らなきゃダメよ〜ダメダメ
http://art48.photozou.jp/pub/286/354286/photo/120870412_624.jpg

39 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:17:38.77 ID:L3bXM5Is.net
今はヴェゼルが売れてるけど、三代もすれば巨大化して日本販売中止の轍を踏むんだろうな

40 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:18:42.56 ID:mQlJiSsX.net
なんかトヨタと三菱を足して、割ったようなデザインだな(´・ω・`)

41 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:30:44.16 ID:M6nQRJ2U.net
エレメント再販してくれないか

42 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 19:57:55.73 ID:nQaBpP5W.net
いくらアメリカ向けだからと言っても、現行の存在感の薄さは異常だったな
実車を見たのも指折り数える程度しかなかったような…

海外ほどじゃないにしても、日本でだってこの手のサイズのSUVは各社そこそこ売れてるはずなのに
見かけるのは他社のばかりだもの

43 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 20:36:40.09 ID:kSYkJjnV.net
ホンダは日本で軽以外やる気はあるのだろうか?
残念だよね。

44 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 20:58:45.30 ID:XxICLkXm.net
日本じゃこのサイズはエクストレイルが強いからねえ。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:00:02.34 ID:MIIE98Ej.net
ダサい

46 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:00:53.95 ID:5yXrqHUR.net
2.0ターボで250馬力以上、35sm程度なら検討するんだけどな

47 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:01:46.09 ID:/2JTES/M.net
>>1
上下分離しそう。
アクアのやっつけアーバンみたい。

48 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:07:13.87 ID:97fQd6sg.net
アウトランダーじゃねえか(´・ω・`)

49 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:08:04.40 ID:Magq8GMt.net
>>38
日本国内モデルと外観が違うね
こっちの方が良いね

初代乗ってた

50 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:21:03.36 ID:N/Bn4eyx.net
俺もアウトランダーかと思った
ヴィゼルはかっこいいのになー

51 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 21:31:11.19 ID:9yeftnAo.net
>>30

ああ、そゆことね、月3万台売れてるローグがうらやましかったからまねしたのね。

52 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 22:36:43.78 ID:zDmAy+NY.net
ラッシュ/ビーゴのサイズが1番使い勝手いいのにどこもかしこもアホちゃう

53 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 23:50:35.15 ID:y+5n7YJu.net
>>20
トルクは十分。馬力がちと足りない。
高速道路ではおとなしく左側を走るんだね。
たまに遅いトラックを追い抜くときに、小型車みたいな緊張感を味わえる。

54 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 04:01:17.28 ID:RkzRwF+X.net
ハリストランダー

55 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 08:51:40.02 ID:XsVdxpdv.net
>>1
デザインが糞過ぎさすがはホンダ

56 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 08:52:58.69 ID:XsVdxpdv.net
>>38
電気系統が糞過ぎだし

57 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 09:27:14.55 ID:bmvN1Hb2.net
完全なアメ車だな
フォードのエンブレムついてもなんら違和感ない

58 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 11:11:47.48 ID:LRlRg57b.net
リアがシャトルっぽい

59 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 21:24:32.34 ID:9gfrrAUl.net
スポーティ?
エクストレイルとおなじくラグジュアリー路線に
ふってるように見えるが

60 :名刺は切らしておりまして:2016/10/18(火) 06:54:18.01 ID:Mx4/+84Y.net
>>43
もうどこのメーカーも本音で言えば国内向けなんて
海外向けのついでやおまけでやりたいと思ってるんじゃないかな

61 :名刺は切らしておりまして:2016/10/23(日) 23:42:04.41 ID:ivJW35PB.net
N BOXがずっと一位だし、CR-Vに勝てるSUVも存在しないしホンダは何作っても一流だな
1.5LターボもジェイドRSやシビックかで大絶賛だしね

62 :名刺は切らしておりまして:2016/10/24(月) 07:53:45.98 ID:Io/EZ3wQ.net
どう見てもアメリカ仕様やね

63 :名刺は切らしておりまして:2016/10/30(日) 20:21:17.97 ID:KlyP4+Wh.net
やや豚鼻?

64 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 04:07:27.14 ID:BCsG6y6r.net
【経済裏読み】米国人が敬遠し始めた韓国・現代自動車
「品質」「ブランド」低迷 (1/3ページ)
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1393943563/

65 :名刺は切らしておりまして:2016/11/07(月) 06:10:01.36 ID:uRjQXQ3y.net
タイヤのデカいハッチバック路線ていつまで続くの

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