2ちゃんねる スマホ用 ■掲示板に戻る■ 全部 1- 最新50    

■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています

【自動車】三菱自、新車販売7割近く減少 燃費不正の影響で

1 :海江田三郎 ★:2016/10/03(月) 20:31:47.24 ID:CAP_USER.net
http://news.tv-asahi.co.jp/news_economy/articles/000084726.html


三菱自動車の9月の登録車の新車販売台数は、燃費不正問題による販売停止の影響を受け、7割近く減少しました。

 三菱自動車の軽自動車を除く登録車の9月の新車販売台数は1674台で、
前の年と比べて67%減少しました。燃費データを不正な方法で測定していた「パジェロ」や「ミラージュ」など、
8車種の販売を停止していたことが大きく影響しました。また、軽自動車は5529台で22%マイナスとなりました。
販売を停止していた8車種については先週、国土交通省に再発防止策を提出し、販売を再開しています。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:34:37.19 ID:a01asHz7.net
まあこれからは兵器のほうで儲けろ
燃費関係ないしできるだろ
開発費は国からもらえるし

戦車の開発でこれ以上日産に負けるなよ

3 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:35:33.76 ID:DeevImfi.net
株価が維持されてるの、不思議。

4 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:38:20.83 ID:DDGXPSQ0.net
>>3
海外で売れてる

5 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:39:44.61 ID:9NlYr2vR.net
三菱は頑丈だからなぁ
他社に切り替えた客がまた戻ってくるよw

6 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:41:05.87 ID:/gu7GxMg.net
三菱はもはや国内市場なんかどうでもいいだろ
名前隠して全部OEMにすればいいのに

7 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:41:13.41 ID:KBVGhMoN.net
三菱だって潰れるときは潰れる
建設機械はCATに売ったもんね
強いのは価格言いなりの軍需品だけ あれは防衛省の天下り入れればいかようにもなる

8 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:43:23.33 ID:QCkEnUh0.net
三菱車乗ったことない奴が叩いてるよなぁ

中身丈夫でいい車作ってるんだよな

9 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:43:39.28 ID:d3x8Na8h.net
3割も売れてる

10 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:44:46.25 ID:NvLSTGkc.net
日本で売れなくても大した問題じゃないし。

11 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:45:46.20 ID:JMNbGlFZ.net
貧乏人が安くなった中古にしがみついたイメージ

12 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:49:40.81 ID:naJHbdI2.net
わざわざ糞菱買う必要無し

13 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:50:12.80 ID:ZFwGTdP5.net
説明して逆ギレする水島担当者。
クズしかいないよ。仕事出来ないクズしかいない
参りました。早くリストラしなよ。仕事ないやろ

14 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:51:34.33 ID:ZFwGTdP5.net
ゴーンさん!
リストラして!電話すると帰宅しましたって。
仕事ないのか⁉毎日暇?

15 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:11.32 ID:p7Z9ZKtD.net
ニッサンも支援やめるかモナ
自動車はもう廃業するか軽専門にするか

16 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:36.01 ID:aiXWBOO9.net
>>7
防衛装備も国産シャアが3割まで落ちて甘い汁は吸えなくなったよ

17 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:53:59.06 ID:biEzP/Ky.net
旧世代の車を新車の状態で欲しいっていう人には三菱いいかもね

18 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:55:27.81 ID:ASw9LS7M.net
ランエボ、いつか乗りたかったなぁ。

19 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:56:02.90 ID:DKgBJQBk.net
販売店の人かわいそう

20 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:56:25.68 ID:s7wqBWq7.net
軍事とか特殊車両に特化した方がいいと思う

21 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:58:54.64 ID:oCs0YjZG.net
三菱は中々良い車を造ってる。
だからこそ腐った組織体質に腹が立つ

22 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:59:31.80 ID:KJyKR2lV.net
三菱は素晴らしく頑丈だから俺は買い続けるよ。燃費不正っつっても誤差程度だし。他メーカーは5年でどこかしらにがたがくることが多いが三菱まじ固い

23 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 20:59:55.08 ID:9QM0oAm2.net
近所の三菱銀行の社用車が黒のディアマンテだが渋すぎるわwww

24 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:02:22.85 ID:aD9CMUA6.net
もともと10台しか売れてないのが3台になったようなもんだろ。
影響なんてねーわ。

25 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:09:06.36 ID:Bk1kTbrQ.net
>>19
自動車関係だが営業マンが全く顔出さなくなった

26 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:12:36.86 ID:psEzDVtx.net
がんばれ三菱自工!

27 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:15:34.44 ID:5GlL7nAq.net
このまま続くと店舗の閉鎖とかありそうだな。
それか、三菱の店で日産車を売るとかw

28 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:17:34.78 ID:NvLSTGkc.net
三菱系列の店舗をプジョーが買収してくれたら嬉しい。

29 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:18:38.05 ID:08h+j/H/.net
三菱重工業は新エネルギー開発で一発逆転してほしい!

自動車部門はあきらめてねw

30 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:19:19.46 ID:7Tv7VoMY.net
頑張らない勇気も必要やで、三菱自動車工業さん。信用無くしたら商売は続きまへん。
おれもスペースギア壊れたら乗り換えるわ。12年近く25万km乗っても決定的なガタは無い w

31 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:24:16.86 ID:sDrtN/pf.net
>>29
三菱重工が新エネルギーを開発したら三菱自工が新エネルギーで動く車を作って一発逆転するだろう!

32 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:27:09.59 ID:733lHNjp.net
頑張れって応援してくれるユーザーの行為に
あぐらをかきながら鼻くそほじってた結果が今ですよ

33 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:28:54.70 ID:JwwXoLrE.net
>>8
GDI CLUB事件を忘れたのか?

34 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:29:57.12 ID:nh38y3k2.net
ネガティブニュースで買って
ポジティブニュースで売る

株で儲ける極意

35 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:31:37.07 ID:WTH0ppjm.net
アウトランダーが出たての頃、三菱に逆風吹きまくってたけど、
ほぼすべてのカテゴリ、メーカーのを試乗してみて、走りが気に入って
契約。7年乗っても劣化がほとんどなく気に入ってたけど、嫁が
婦女子の送迎に車高が高いからと手放した。

言われるほど車の出来は悪くないと思う。企業姿勢が問題やな。

36 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:31:57.45 ID:4XovpmI2.net
>>5
頑丈の定義は?

37 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:33:18.65 ID:p22/cggJ.net
>>16
国産の赤い彗星?

38 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:36:09.28 ID:qo97yzg/.net
グーグルかアップルに事業譲渡すればいい

39 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:36:31.42 ID:GkQCT2FH.net
三菱も トヨタ・ホンダも 製品は 走る棺桶 殺人機械

40 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:39:40.11 ID:LRbTbfVW.net
三菱で品質がいいのは鉛筆だけだな。
車も飛行機もボロボロだ。w

41 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:40:18.56 ID:IZMG40aK.net
ロケットの技術 南朝鮮に流しそうだな

42 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:40:40.29 ID:p22/cggJ.net
車体は頑丈だな…剛性どころか強度もある。
が、機関の出来や精度は他社に劣る…恐らく国産で最低だろう。
基本的に壊れにくいが、自動車自体の出来は国産他社に劣る。
開発費が少な過ぎるのが原因なのと、利益と決算だけを追う経営陣だとあの程度の自動車になるだろう。
Rallyをやり続ければ評価も違っただろうが、もはや見るべき点や取り柄は皆無だな。
購入してもいいのは、EVO系と少数の車両のみだ。
新車で購入しても良い自動車が無い。

43 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:55:02.23 ID:sfmFr3o0.net
9割以上だと、思った。

44 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:55:20.86 ID:uOkUtUeP.net
3割も売れれば元が取れてるんじゃないの?

45 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:56:27.51 ID:ggwAPyyv.net
こんな有害な会社はいらない。
社会を裏切るブラック企業。
今回、三菱自動車を淘汰できないとしたら、甘ちゃんの日本の消費者に失望するだけ。
さっさと潰れて、まともな会社だけが残ればいい。

46 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 21:59:46.56 ID:EcGwdYHp.net
むしろまだ買うやつがいるのが驚きだわ

47 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:00:19.54 ID:0rRIIhTb.net
同期のエボとインプで重量が30キロ違う! 断然エボのほうが速い!
ってレビューが昔あったが・・・

たぶん、強度をごまかしてたんだろうなw
衝突試験車にだけ補強入れたりして

48 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:04:30.87 ID:Eql3uv3M.net
無理やり買わされてた企業が断る理由できたからだろうな

49 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:05:02.66 ID:0kE8ceyh.net
彼は今やっていることから手を引くようににと言ったあとで、「(創価の)原田稔会長のお使いで警察OBだ」
と名乗っていたのですが。

左端の柱に手をつくようにして立っているTシャツ姿の男性です。
https://www.youtube.com/watch?v=pnmvIakIvSI

50 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:05:29.98 ID:CuNRY8yf.net
>>1
> 9月の新車販売台数は1674台

この数字、どんな車種がどんな客に売れてるのか具体的に知りたいところ

51 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:19:00.36 ID:fhPFOj7h.net
>>46
三菱しか買えない連中がいるのよ

52 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:19:47.31 ID:R9OnQEDp.net
>>9
一個師団の7割が戦死負傷したら。作戦上はその師団は、壊滅と判定されますけど。天下の三菱は。予備師団を結集して戦線を維持するしかないよな。ただ銃後の国民の反応や如何に。

53 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:29:18.59 ID:cVBCFILs.net
軽のミニカ乗り継いだが
シャーシが良く、高速での安定感が気に入っていた!
ちょっと古めのはベルトがキュルキュル鳴り、部品も全体的にやや高かったが
作りがかなり良いクルマだった。
しっかり内部体制変え早く復活して下さい

54 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:46:06.72 ID:jO7d+L3Y.net
ヤマハあたりが買ってくれないかなあ。

55 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 22:56:56.39 ID:JDGN8UNw.net
昔、パジェロイオを父親が持ってたから、時々乗ったがハイオクなのにリッター5〜6Kmしか走らなかった。
高速でいきなりスピードが落ちて、60kmも出なくなって分離帯に避難すること2回。
三菱の直営店に持って行ったが、何処も悪くないとの返事。
で、また高速で止まって、丁度その頃三菱の不正問題がマスコミを賑わせてて、そのお陰で電子関係全て取り替えて、ようやく直った。
しかし、長時間と言っても、二時間ほど運転すると死ぬ程腰が痛く糞シートは三菱全ての車種に共通だった。
妹がやはり三菱の軽自動車に乗ってたから。
要は、なんだこの会社、自社の製品に責任もプライドも持たず、客の訴えも単なるクレームとしか考えてないような社風なんだと思った。それから、家族は誰も三菱車に乗らない。
自分は二代続けてスバルオーナーになっている。

56 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 23:21:36.99 ID:v+WTOQry.net
金が無いから頑丈にしか作れないんだよ
開発費が少ないとひとつの車種に関わる人や時間が限られる
解析や再試験する余裕もないから壊れないよう強めに作る
頑丈なだけの製品ができる

57 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 23:54:15.76 ID:5RwMIKot.net
>>20
会社違いますんで

58 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 00:28:47.39 ID:Hac87SS3.net
>>5
ドアやボディの厚みがあるんだよね
まぁ薄く作れないのかよしれないけど室内空間が狭いよ

59 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 00:29:22.94 ID:Hac87SS3.net
>>56
ソ連みたいだな

60 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 00:39:45.04 ID:33iiF+Kv.net
まぁ3割の殆どが関連会社とかだろうけど

61 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 00:48:28.10 ID:5B99bp4T.net
まだ買うやつが居ることに驚く

62 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:01:17.63 ID:hfY4P5qV.net
残りの3割は三菱関係者に自爆買いさせてるだけだろうね。

63 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:08:05.71 ID:Ep2/wtur.net
三菱は自動車も飛行機も船も全部ダメだからなw

64 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:15:56.86 ID:AD84tryE.net
商品良くてもメーカー潰れたら誰がメンテするの?
会社なくなったら終わりさ

65 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:19:50.53 ID:daC0VFQE.net
>>64

三菱は商品も粗悪じゃん!

66 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:38:31.69 ID:MkK+fcHd.net
三菱関係、社員が買わされて3割?

67 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 01:42:08.25 ID:ojCOSsG4.net
身潰し自動車は伊達ではない。
ゴーンは安い買い物だと思っているが、
たぶん日産にも異変が起こる。

68 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 02:00:19.76 ID:2oC1s2Nt.net
もう一回ラリーに出ろよ・・・ブランドイメージ戻らないと売れないぞ

69 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:05:35.84 ID:LASlylWk.net
欧州のモーターショーで三菱の次世代クロスオーバーが初披露されるね

70 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:15:20.54 ID:vAvPafVJ.net
意外と店舗数は多い 愛知県だからか

71 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:21:46.36 ID:fgydmDif.net
>>66
他社とも取引あるところは、続々と他社製品も解禁してるよ

72 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:23:48.59 ID:daC0VFQE.net
もはやこんな糞会社倒産だろ。

誰が客を平気で騙す会社の車買うんだよ。

顧客をなめんなよ。

絶対に倒産に追い込め!

73 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:26:17.18 ID:dvjDzbj3.net
>>54
三井住友だからなあ。ありえないね。

74 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:30:25.69 ID:R61Ezv5M.net
とにかく 販売店が良くない、口で誤魔化す、それを論破出来る人、
自分で信頼出来る整備人がいれば長く使える車。

保障などなんとかあるけど、すぐ適合外だの、どうだの技術武装して
戦わないと駄目、D5のCVTで経験した。

75 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:31:04.22 ID:E5clwUzg.net
90年代からずっと不正してたらしいけどその頃からずっと三菱車に
乗ってるんだが燃費不正の埋め合わせ3万じゃ絶対足りんだろ

90年代からの詐欺搾取の穴埋めはしてくれんの?

76 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:35:19.88 ID:RESSQuzz.net
原油安なんだから燃費なんてどうだっていいじゃん。

77 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 03:42:47.89 ID:tqxR1JMK.net
俺は燃費はどうでもいいが、燃費を考慮して購入した人にはどうでもいい話ではないな。

78 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 04:00:23.84 ID:Wl//dg0C.net
>>77
自分がいいならそれでいいじゃんw
いるかも分からない人の事を心配してんの?

79 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 04:12:04.42 ID:K9tF06yD.net
コルディアが出た時、ELCオートマてのがあって、燃費最悪。
減速して加速すればエンストした。
カーブでは大きく外に膨らみ、ブレーキパッドも極端に小さい。

実に危険だった。

80 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 04:58:47.90 ID:4g8TIO4w.net
ミニキャブとハイゼットを比べるとミニキャブに軍配があがる。

ダイハツはコストカットし過ぎで恐ろしいわ

81 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 05:30:45.91 ID:haIsAaQg.net
それでも販売会社はボーナス出るからな。
通勤してれば給料が貰える体制を続けてる限りは
復活はないな

82 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 05:49:45.75 ID:M0Km33bo.net
>>35
三菱のいいとこはグローブボックスの上段に
エアコンの風を入れて飲み物冷やしたり温めたりできるとこだな

燃費はどうでもいいけどもう少しデザインと
パワーのある車を作ってくれたらいいのになって思う
パジェロエボリューションなんてラリー出てた車があるんだから
もういっそのことランドローバーみたいにSUV専門のメーカーになればいいのに

アウトランダーPHEV、アウトランダーPHEV+2リッターターボとか
BMWのX3Mに対抗できそうなもの作らんかな

83 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 05:51:30.65 ID:Wh7W0k41.net
物理的に重い車体の方が突き上げは鈍くなる
突き上げのエネルギーを上回る荷重で押さえつけ
さらに共鳴周波数も低くなるんだから
これによって得られる乗り心地を
車体が丈夫だからと思い込んでるのがミツビシオタ
20年遅れた車体を20年遅れたエンジンで動かしてるんだから
燃費もごまかすしか方法がないというのが実情
まあ毎回欺かれても懲りないんだから気が付くわけもないがなwww

84 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 05:54:18.03 ID:SJZsjon2.net
三菱系列の社員意識 オレ様殿様
てめえ一人じゃ何もできないくせに やたらプライドだけ高杉

85 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 07:34:07.38 ID:+SvN6+6/.net
売上の9割が海外、エンジンのみの輸出もしてるから日本で売れなくてもな...

86 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 07:43:42.80 ID:quS0OLRq.net
昔の三菱自動車は重工の一部門だった。クルマオタクの集まりで重工は自由に
させていたのだろう。しかし親会社から分離してから、経営陣は重工、銀行、
商事が占め、技術者は冷遇されたのだろう。だからユーザーが本当に求める
車が分からなくなった。しかし今は日産が主導権を持っているので、日産が
改革するだろう。ご〜んは甘くない。

87 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 08:25:20.83 ID:3p6q0rYW.net
海外でうれてんなら、もう国内で売るなやw
タイヤ飛んできたら危ないわw

88 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 09:27:44.08 ID:GrwRX3oP.net
これからは電気自動車時代だろ

もうガソリン自動車の会社は
没落だよ
新興国に勝てない

トヨタも日産も数年で終わりっすわ

89 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 09:34:07.05 ID:tqxR1JMK.net
国内販売は諦めるのでは?
三菱自だけ売る販社はいないだろ。
不祥事に継ぐ不祥事で、日本国内で買う奇特な人も皆無に近い。
せめて競技系の車両を出してれば、一定の層は購入したのだけどな。
安くて速い車両を出しても儲からないのは理解できるが、不祥事だけが残る自動車会社になった。
EVに注力してるのは分かるが、三菱自のEVは知名度が低いから意味が無い。
海外でがんばるしかないな。

>>78
普通の人は燃費重視だからな。

>いるかも分からない人の事を心配してんの?

燃費詐欺で国内販売台数減少なのに、お前にとってはいるかも分からない人なんだなw

>>83
異論はないけど、競技系だと車体の評判は良いからな。
アームの付け根等の細かな不具合くらいだ。

90 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 10:53:25.52 ID:nJ+WOW1m.net
だから半額で売れよ!

91 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 11:07:57.81 ID:tpwp71bd.net
ハイブーストの1.7掛けて45万kmエンジンも駆動系も故障せずボディも雨漏りもしない
やっぱ頑丈だと思うわ

92 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 12:23:21.21 ID:h9C6VK9Q.net
三菱から技術支援を受けてきた現代自動車は今じゃ世界五位のビッグメーカーに

93 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 12:58:10.65 ID:hxTshYRe.net
韓○臭がするから
もはやかかわりたくないよw

94 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 13:35:11.86 ID:x5SgXGyx.net
>>2
戦前の2大財閥が手を組んでるのは大きいね

95 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 13:38:23.20 ID:Qmt0PLT9.net
>>50
長年付き合いあるところの法人の買い替え・・かな

96 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 14:06:57.24 ID:Wf6dlMjL.net
新型車を減産して 旧型車の部品増販・修理を重点に切り替えたら 良いと思うが?

ホンダもだけど 新型車出しても これが欲しい!と思うほどの車無いもんね!? 買っても いつリコールなんのか?って疑心暗鬼だもんな!!

97 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 15:15:24.88 ID:q9JwEVy5.net
30年前ミラージュ買ったことある
1年でマフラー穴あき保証期間外実費交換
ハンドルが真っ直ぐに取り付けられてなかったぞ。
高速で真冬にエンジンの暖気をリサイクルしてエンジン安定させる
ホースが知らぬ間にぶっ飛んでいて高速でエンスト
故障箇所書いたら限り無し三菱車
絶対に買わん今は日産

98 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 15:22:52.62 ID:ZijcTPw4.net
三菱は個人向け営業は向かない

99 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 15:37:26.00 ID:z69y9N/B.net
>>95
販売再開したから官庁も本格的に導入始められるね

100 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 15:47:41.92 ID:Y6garWgc.net
黎明期に九五式軽戦車と八九式中戦車を開発してるからな
三菱にはロマンを感じる

101 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 16:53:03.79 ID:14haR8iM.net
>>89
国内はもう撤退してもいいと思う

102 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 19:32:40.32 ID:vNpO8g+2.net
20バルブ&ターボエンジンの軽自動車をもう一度作れ

103 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:02:39.06 ID:HmxCx4US.net
>>101が正解だと思う。それプラス>>96。二県〜三県に1ディーラーぐらいの拠点があればいい。

104 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:13:40.05 ID:PV2Um1jI.net
ジムカーナでもドライブシャフトが折れるのはホンダばっかで
三菱はあんま折れなかったな。

105 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:35:27.77 ID:1t4m4Fnk.net
>>104
パワーが違うんじゃね?つーか、ジムカーナで三菱ってイメージ無いな。どの車両?

106 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:41:58.14 ID:VNDme4x4.net
ランエボだろ
開発が止まってるのにまだ上位独占状態
ジムカーナに限らずランサーは壊れないから金のない人間には有り難い

107 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:53:42.82 ID:gEUxkNFq.net
ランエボと聞くと交差点を100km/hで突っ込んで曲がれたという話を思い出す

108 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:55:00.19 ID:PS6O9aTa.net
4気筒20バルブターボエンジンパジェロミニマジ最高!ってコピペ誰か作ってくれ。場所は日光いろは坂の上り。対抗車種はレガシィワゴンフル乗車なんか…お願い申し上げます。

109 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 20:56:10.66 ID:1t4m4Fnk.net
>>106
ランエボかあ。ホンダでジムカーナって言ったらAクラスBクラスだからCクラスは頭になかった。

110 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 21:43:17.50 ID:Gc9nTvgw.net
こんなことになるならいっそのこと
初代デボネアをそのまま作り続けていたら良かったのに

111 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 21:58:10.12 ID:2PVJWDnt.net
とことん販売店殺しに来てるな。
辛うじてギリギリアウトなデリカの他に売れ筋って何かあった?軽以外で。

112 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 22:05:54.43 ID:2PVJWDnt.net
アウトランダーは売れてるかしらんが、ドライバーがアカンな。こないだ追い越し車線ガラ空きなのに、ワザワザ遅い車煽り続けたバカPHEVが居たわ。

113 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 22:19:20.72 ID:VNDme4x4.net
>>112
お前も相当馬鹿だど思うぞ

114 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 22:31:59.81 ID:2PVJWDnt.net
>>113
アウトランダーPHEV乗りなん?ならお前には言われたく無いww
それ以外ならどうでも良いから放っておいてくれない?

115 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 22:49:21.47 ID:OKeZBQ1T.net
アウトランダー良い車だけどなあ。
まあ三菱の体質自体は死んだほうが良いからな。

116 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 22:53:53.83 ID:zFw1m25h.net
アウトランダーのデザインは好きだがな
GT-PHEV Conceptはさらにその上をいく

117 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 23:19:45.04 ID:abwtxZIu.net
>>50
決算期にその台数は、国内販売撤退狙いとしか言えない。

118 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 23:29:55.06 ID:2PVJWDnt.net
デリカD5やパジェロ、RVR足しても、フランス車より見ない。ミニキャブ含めたらそうでも無いけど。

119 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 23:34:32.58 ID:wqQlPryc.net
よくある他人と同じ車に乗るのが嫌な人は三菱車

120 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 01:28:28.61 ID:FsgJFW5s.net
>>110
初代デボネア最高
キムチ国と提携してから・・・・・

AMG仕様要らねえぇ。

121 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 01:47:14.51 ID:Aj07U/yt.net
>>113
馬鹿呼ばわりされた理由も理解できない馬鹿か

122 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 02:56:21.60 ID:troAbEh2.net
デリカ D5 CVT 10万キロもたない、標準タイヤ以外は
保障出来ない。
意味ない保証、ボディだけは丈夫。笑)泣)

123 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 03:30:26.68 ID:gDrYcECR.net
>>120
神田正輝にしばかれるぞ

124 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 07:12:12.22 ID:BzK0tjLm.net
クルマはごっついのが一番。それにタイヤは消耗品。10万キロも乗ったら新しいのにするべき。

125 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 08:08:12.41 ID:VroAuAKK.net
不正をするような企業は堕ちて当然。正しい企業は風評被害にも負けず復活する。

VWがやっと元気になってきました〜
自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=22532 2016年10月5日

>VWのディーゼル不正の際、オタンコな同業者の完全なるデマでVWの肩を持ったと言われた。
>別にVWの援護をしようと思ったワケでなく、今までデタラメをやってきた企業じゃ無い
>とコメントしただけ。しかし! VWは激しくビビッたのだろう。以後、連絡無くなりました。
>普通、届いた試乗会の案内の返事を忘れていると、連絡あります。VWも今まで連絡あった。

>されどディーゼル問題の後、案内やリリースを送ってくるのみ。
>私に来られちゃ迷惑なのかもしれない。この件で学びましたね。
>「みんなが攻めているときは、とりあえず石を投げておきましょう!」。
>日本ではディーゼルの問題ないけど乾式DSG(ツインクラッチ)で苦情多いことなど
>TVでコメントすればよかった。「正直モノは損をする」の代表例みたいなものでございます。

126 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 08:51:57.56 ID:5DCy9auw.net
>>125
風評じゃないだろ…酔ってるのか?
しかも、雉か。

>「正直モノは損をする」

これは、伏木氏に言ってるのか?

127 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 21:19:01.74 ID:QH+rHG4G.net
田町?私の担当じゃありません〜

128 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 21:19:37.98 ID:QH+rHG4G.net
毎日定時帰社。暇なんだろうね〜

129 :名刺は切らしておりまして:2016/10/05(水) 21:21:01.80 ID:QH+rHG4G.net
早くリストラ発表しないかな❗
株価急騰かも

130 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 10:32:12.72 ID:tKZBMoFq.net
技術提供  してから じゃない? このメーカーの黒歴史のはじまり。
デリカD5のCVTの短寿命なんとかしてくれ。

131 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 10:47:45.94 ID:to/frOj2.net
可哀想なのはディーラーだわな

132 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 10:59:38.01 ID:M+F1YsxP.net
>>1
この状況でも買うやつがいるのがいるのが不可思議。
極端な値引きに釣られるのか知らないが下取りも悲惨だろう。

133 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 11:03:54.15 ID:66tNssbn.net
乗り潰すつもりで買うよ

134 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 19:49:16.29 ID:YwM0iXOm.net
関東から北海道に転勤したけど、三菱多いよ。日産が少ない

135 :名刺は切らしておりまして:2016/10/06(木) 21:49:37.83 ID:7Is9xg+p.net
エクストレイル馬鹿売れと聞いていたが

136 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 05:15:26.55 ID:KnRpjRQa.net
これが現実 D5 なさけない、所詮ファミリカー

https://www.youtube.com/watch?v=b9fExVMDxCE

ランドクルザーの頼もしいすがた!

137 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 05:51:36.74 ID:Jj3clb5U.net
PHEV拡大しろよ
アウトランダーひょうばんええやんけ

138 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 05:55:57.62 ID:SMeznWeT.net
というか、まだ7,000台以上売れてるのが信じられない。

139 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 05:59:19.24 ID:dbQcj+a2.net
>>136
ドライバーが使い方理解してない可能性高いのとランクル100との比較は卑怯。
まあD5の噂が聞こえてきたので俺はスペースギア買った訳だが。

140 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 06:08:02.51 ID:OweRqVEZ.net
ギャラン、ランサー…いい車もあったがな。

141 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 06:16:54.92 ID:umB+aZVI.net
いまは、三菱重工と三菱自動車は違う会社

142 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 06:53:00.18 ID:mgkicMu3.net
こんな会社の自動車を誰が買うんだよ

143 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 09:00:05.36 ID:rOeoebWt.net
三菱重工と三菱自が違う会社とかw
確かに名前は違うが、重工会長のボンクラ息子が三菱重工から三菱自に行って指揮してこの有様なんだから
内部は同じ穴のムジナだわw

144 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 09:16:06.96 ID:FouotqMy.net
>>143
中卒なの?

145 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 09:44:19.77 ID:HBXAFjex.net
>>134
北海道は冬の極寒と雪上走行に耐えられる車が必要なのだろう。
三菱の四輪駆動は頑丈にできているらしいから、その分、車本体
の重量が増える。したがって燃費が悪いのは当たり前ともいえる。

146 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 10:10:07.67 ID:4VUL+4Yx.net
ディーラーが維持できるのかが心配だね
ディーラー数が減ったら遠くまで修理に行かなきゃいけないし
近所にディラーがなかったら、そもそも買わないしな

147 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 12:33:16.62 ID:dbQcj+a2.net
>>145
道内だと下道で2km/Lぐらい伸びるよ。四駆で走っても二駆で走っても0.5km/Lぐらい四駆が燃費落ちる程度。
俺のスペースギアの場合ね。ガチガチに凍ってる場合なら夏の時期と大差無い燃費で走れる。

148 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 12:43:26.92 ID:vtdJndCU.net
>>139
スペースワゴンの頃は良かった、D5はファミリーカー 
全然 丈夫ではなく、タフでもない。

後進国から中古希望が来ないのが証拠

ラリーでもサポート車だから、国道を走って次の次の場所に
先行してお茶持って行くのに使っただけでしょ。

これを 実は 法則発動なんでしょ。

149 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 12:46:25.34 ID:s672ABe1.net
>>146
そのためにも販売網を早めに日産と統合
徐々に国内撤退という流れを作るべきかと

150 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 12:57:06.04 ID:4VUL+4Yx.net
三菱のグループ社員は
やっぱり三菱の車を買わなきゃいけないのかな
三菱系の法人はデボネアとか買ってるのかな
日産に買われたけど
まるっきり三菱グループと切れたわけじゃないよね
三菱鉛筆の社員も三菱の車を買わなきゃいけなくて大変だね

151 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 16:21:18.36 ID:dbQcj+a2.net
>>146
その為のサテライト店だと思う。スズキの看板とかも一応下げてる街の修理工場。
どうせ三菱の新車買う人は少ないんだからネットでオプションまで含めて見積も
り出しちゃって本契約は東京でもその地方の中核店でもから出張して貰えばいい。

152 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 17:14:33.53 ID:x43BGXE6.net
ビジ板なのに地方の販売店がどういった商売してるか知らない奴らばかりなんだな

153 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 17:44:25.72 ID:4VUL+4Yx.net
>>152
どんな商売してるか教えてくれよ

154 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 17:59:53.14 ID:dbQcj+a2.net
>>152
教えろ下さい。    部品の卸とか。

155 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 18:11:14.21 ID:1BFvchHC.net
その昔、草創期のヒュンダイに技術供与したり現地生産させたり
いろいろ手を貸したのが三菱だ

Kの法則にいっぺんはまったら
もはや脱出する術は無い

156 :名刺は切らしておりまして:2016/10/07(金) 18:38:23.57 ID:aHqPSMKN.net
うちの近所のディーラーは外車やバイク、中古車扱ってるので赤字ではないらしい
もちろん外車等の販売店には三菱の看板は無いので一見しただけではわからない

157 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 17:57:32.98 ID:qgpZSMBa.net
今コンパクトカーのモデルチェンジ控えてるのが多くて
ミラージュはかなり間隙縫ってるのに
全然売れてなくて笑える。

158 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 20:28:11.50 ID:/s0rYViL.net
あれはあまりにも安っぽすぎる

159 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 21:06:28.66 ID:0C9R8WUb.net
一目でペラッペラなの分かるもんな。やはり次は日産マーチと統合なんだろうな。

160 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 21:16:52.98 ID:6oJxgZo7.net
ランエボの開発チームがエボ化を諦めたという糞車

161 :名刺は切らしておりまして:2016/10/11(火) 18:30:10.27 ID:Fth+qOjX.net
なんかまたCM始めたな。騙す気満々 w

162 :名刺は切らしておりまして:2016/10/11(火) 18:38:29.50 ID:KPVZV9+R.net
残り三割はなんか弱みでも握られてるのかよ

163 :名刺は切らしておりまして:2016/10/11(火) 18:43:22.55 ID:l4KtUJqk.net
そりゃあ販売停止すれば売上落ちるわなw

ミラージュはディーラーの人もあまり勧めてこない。
コルトを止めたのが痛いって言ってたな。
それより落ちるミラージュを誰が買うのかと。
コルトはコンパクトカーとしてはオーバースペック的なとこがあって故障が少ないようだ。

164 :名刺は切らしておりまして:2016/10/11(火) 21:27:05.29 ID:bQTTLXO1.net
>>149
この間の日曜日、三菱のディーラーの横を3軒くらい通ったけど、お客さんが全然いなかった。
本当に大丈夫かよと思った。

165 :名刺は切らしておりまして:2016/10/11(火) 22:26:07.02 ID:Bml1rh11.net
>>162
スズキソリオOEMのデリカD:2を買う人はいるだろうしな。
本家の値引きが少ない分、三菱ブランドを理由に買い叩けるし。

166 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 06:46:25.40 ID:SXkeB9qO.net
>>163
一昨日コルトプラス見かけたけど本当にコンパクトで控えめで軽自動車は嫌だけど
って層には受けると思うんだよなー。あれPHEVにして再販すればいいのにと思う。

167 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 07:03:28.45 ID:uiOLhLIu.net
>>50
三菱しか買えない客もいるんだよ

168 :名刺は切らしておりまして:2016/10/14(金) 11:47:13.38 ID:RUOPT+tD.net
それはホントの意味で「客」なのか

169 :名刺は切らしておりまして:2016/10/15(土) 13:36:57.41 ID:vd0DeATo.net
客はクルクルパァー

総レス数 169
37 KB
掲示板に戻る 全部 前100 次100 最新50
read.cgi ver 2014.07.20.01.SC 2014/07/20 D ★