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【航空】米当局、航空無線廃止の方針を決定・航空管制はテキストメッセージに移行へ
- 1 :海江田三郎 ★:2016/09/30(金) 10:44:53.45 ID:CAP_USER.net
- http://business.newsln.jp/news/201609290505520000.html
FAAが旅客機との交信用に使用している航空無線を廃止し、通信は全て「Data Comm」と呼ばれる
テキストメッセージングを使用する方針を決定したことが27日までに明らかとなった。
航空無線は、航空管制が旅客機のパイロットの間で交信を行うために使用されているもので、
現状においては飛行場での離着陸許可などは全て、航空無線を使用した音声通信でやり取りが行われている。
しかし、航空無線を使った音声による交信方式は、パイロットによる聞き取りミスなどでこれまでも様々な問題を起こすなど、問題が指摘されていた。
航空管制におけるメッセージングシステムは、はデジタル化された最新の旅客機を中心に既に、
テキストメッセージ化が進行しており、今回のFAAの決定を受けて、今後は、最新の旅客機以外の機体にも
テキストメッセージシステムの搭載が行われる見通しとなったこととなる。
新しい、Data Commによる通信方式の場合、航空管制は、テキストメッセージにより、旅客機に対して様々な指示を与え、
航空管制から送られてきたメッセージはリアルタイムでパイロットの全面のディスプレイ
(フラップレバーの上部に設置されているテキスト用ディスプレイ)に表示されることとなる。
その上で、各旅客機が指示をアクセプトする場合には、アクセプトボタンを押す動作を行うこととなる。
FAAでは航空無線による指示方式をData Commに置き換えることにより、航空管制業務における指示配信の
効率性を20〜30%向上、費用換算で年間2000万ドルのコスト削減を見込むことができるとみている。
現状、Data Commの機器は、既に大手航空会社の旅客機、貨物機の場合には、
ほぼ全装備されており、航空無線廃止の今回の決定は大きな混乱を招くことなく、スムーズに進むことが見込まれている。
その上でFAAは、年末までに全米50箇所の飛行場でData Commへの移行を完了させ、
最終的には、2019年には中小型機など低高度を飛行する民間機を除いて全ての旅客機のData Commへの移行を完了させることを予定している。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:46:57.68 ID:6TopzRWt.net
- よそ見にはならないような位置なんだろうな。
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:48:31.61 ID:tXePUv2v.net
- :)
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:48:40.22 ID:Rqq4klUP.net
- H
E
L
P
縦読みでハイジャックを知らせる機長
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:49:17.96 ID:dB7QLKP7.net
- >>2
なるよ
システム(搭載機器)ごと変更するなら、HUDと音声出力の併用にすべきだと思うんだけど
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:49:21.84 ID:7VBEXElA.net
- 中国の航空機は聞き間違いが多いような。
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:50:45.07 ID:/y41nNHY.net
- 管制コントロールにしちまえよ
ゲームみたいで楽しく仕事できるだろ
パイロットも楽チン
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:52:28.43 ID:02LkzYkr.net
- メッセージの雛形を送り間違えそう
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:53:02.23 ID:YOaEPVyv.net
- >>6
あいつらは聞き間違いじゃなくて、わざとやってるんだよ
そして相手国の反応を見てる
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:56:34.17 ID:94gWOVHk.net
- 日航機123便みたいなケースだと管制官と直接話した方がいい気がするが。
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:56:53.30 ID:W8wCTG4T.net
- よーするに、LINEか
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 10:58:08.80 ID:P5WKcyvv.net
- めるめる
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:01:27.77 ID:Rqq4klUP.net
- フリー擬音がこんなところに
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:13:04.50 ID:ZqG1gSnH.net
- 高度を上げたい 下げたい場合
数値を子のパネルを使って行うのか?
TB で FL290 FL310 などの選択をしたい場合、明いてる高度をリクエストする場合
航空機側は、その数値をキーボードで入力なのか、音声認識で入力するのか
キーボードだったら、危ないな。 コパイがやるのか?
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:17:09.71 ID:30oWGvAT.net
- >>9
自民党の不正選挙でもばれたのか
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:18:50.02 ID:PZPRAUMV.net
- 実際いまやっているよ 太平洋 豪州など
問題は空港近くでのやり取り まだ難しいな ボイスが一番
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:20:09.62 ID:nl9FJG8r.net
- 日本の官僚的思考
連携システム作りに長けたアメリカにしては大失策だと思う
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:21:46.93 ID:WqdUsxw9.net
- ただでさえ計器いっぱいで大変そうなのに大丈夫か?
管制も忙しかったら発信に手間がかかるだろうに
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:25:36.57 ID:u0yd2ueg.net
- >>10
緊急事態ではまた別でしょ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:25:48.25 ID:lNMgOVbg.net
- 緊急時は定型文を自動送信なのかな?
操縦桿握りながらどうやって送るんだろう
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:26:03.25 ID:on7SFfDA.net
- >>14
スマホでやったりして
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:33:13.49 ID:P5WKcyvv.net
- 当然、Apple「Siri」みたく音声入力なんやろな。
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:35:19.67 ID:IU00ouSB.net
- >>1
これ、事故防止になって良いと思う。
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:40:51.29 ID:utKRB1AO.net
- >>2
流石に離着陸時のような、前方を注視しなきゃならないときには見ないだろ。飛行時の話だと思うよ。
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:42:17.60 ID:BjjFk/LH.net
- >>24
HUDとかならいけるだろう。
聞き逃し無いし
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:45:12.07 ID:K7r3VwlZ.net
- テキスト化すれば
そのうち航空機操縦に言語の壁はなくなるかもな
単語単位の翻訳は制度良いからな
それに通常使う航空用語はパターン化されてるだろうし
翻訳精度も上がるだろう
安全の為に原文も一緒に表示だろうけど
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:46:40.29 ID:zikJ2RK3.net
- システムが大規模にダウンした時のために無線も残しておいたほうがいいと思うんだけどな
廃止といっても通常の手順から削除するってことかも
>>20
通常業務でも定型文と数値や名前の組み合わせでしょ
いちいちClimb and maintain FL320とか打たないだろう
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:48:08.50 ID:DvzQvlp5.net
- 火事の煙で計器が見えなかったり、緊急時でも操縦士と副操縦士のどちらかが手を空けなければならない。しかも定型文以外は送信に時間がかかる。
つまり緊急時には音声の方がいい。
無線機も一応残しておいてね。
さらにいうと、無線はラジャと答えるのではなく、復唱してミスを減らしている。
アクセプトボタンで了承すると、思い込みによる間違いが生じると思うぞ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:49:38.18 ID:IDd6PheG.net
- 当然、フライトレコーダーみたいにメッセージの履歴も保存すんだよね?
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:50:44.25 ID:mihlHwpY.net
- テキストメッセージを音声読み上げソフトで読み上げることになるだろう
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:51:58.89 ID:30oWGvAT.net
- >>4
カメラなどをハイジャックしてるのは、アメリカ共和党の探偵だが
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:52:46.16 ID:lkrzieoY.net
- メッセージ打ち間違いは無いのだろうか
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:56:54.69 ID:VXVe5Rzf.net
- 事故には気を付けて!
http://zeek.minibird.jp/wc8/
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 11:57:20.76 ID:uOurMRaP.net
- /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / 高度3,000に落とせ
( ヽノ
ノ>ノ
三 レレ
/⌒ヽ
⊂ニ(^ω^ )ニニニ⊃
ヽ | らじゃ
ブーン ソ )
( < \ \|\| 三
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:01:41.09 ID:lcdGJ5Ds.net
- 日本人パイロットも含めて外国機の発音が酷いから、
アメリカ人同士だとそれほど問題にならんのだろうが、
聞き間違い、と言うか、何言ってるかホントに分からん
機長とかいるからな。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:05:06.50 ID:FN2/61/E.net
- 緊急時は?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:08:47.32 ID:jvp6Q86x.net
- >>32
テキストの意味分かってる?
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:13:06.51 ID:1/Cbv6zN.net
- 受信マニア おわた…(´・ω・`)
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:15:15.95 ID:L5YqXW75.net
- 英文テキストではなく、音声のテキストメールということなのか?
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:22:00.68 ID:oKirUvZV.net
- 「これから日本語でかまいませんから」とか
「ハドソン川に降りる」とかもあらかじめテキスト化されているのか?
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:25:29.23 ID:RR9uEsML.net
- 事故があった時にいちいちレコーダー解析したり内容のケチの付け合いになるよりは
文章で記録残せというならごもっともだな
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:28:09.59 ID:SnOSoK7w.net
- /⌒ヽ
⊂二二二( ^ω^)二⊃
| / バーティカルローリングシザースから
( ヽノ バレルロールをしろ!
ノ>ノ
三 レレ
/⌒ヽ
⊂ニ(^ω^ )ニニニ⊃
ヽ | らじゃ
ブーン ソ )
( < \ \|\| 三
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- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:29:01.51 ID:FNqdPHsK.net
- 関東の制空権を握るのは
米軍なんだが、これに代わるの?
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:31:27.89 ID:R6MtBNHA.net
- そんなことしたらハイジャックして北朝鮮に行くときに困るやんか。
北朝鮮なんかAM音声無線しか持ってないだろ。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:40:26.09 ID:rzB4XSjC.net
- 返信用にGoogle開発の物理フリックが装備されるんだろw
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:42:32.55 ID:rzB4XSjC.net
- >>35
いんや。アメリカ人同士でも聞き間違いは起きてるよ。
日本人同士でも聞き間違いが起きるのと同じ。
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:45:16.07 ID:65qapgPx.net
- 無線とテキストメッセージの併用は有益だよな。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:47:01.45 ID:CI+AtIFS.net
- 中華機が無理矢理に着陸してきて
管制指示のテキスト送ったの見てないのかと言われたら
そんなの送られて来てないニダってやりそう
証拠掴まれそうになったら機器破壊までやりそう
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:49:10.85 ID:zWYFMLJM.net
- 日本のパイロットは顔文字で送りそう。
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:50:19.42 ID:2QEUQfsi.net
- 他の飛行機との通信内容がわからなくなる?
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:54:20.34 ID:lcdGJ5Ds.net
- >>46
それは大部分が思い込みとか意志疎通の問題でしょ?
俺が指摘したのは発音の問題。
これはホントに厄介。
アメリカに侵入してくる航空機の何割かが、ホントに
発音が汚い機長が多いから。
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:55:50.46 ID:FzPTVrRr.net
- 緊急回線は別で、
通常は聞き間違い等の防止が目的なんだろ。
中韓の聞き間違いが多いらしいからな。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:58:19.65 ID:+pbIq3P5.net
- そういえばMRJはHUDが採用されていた。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 12:58:56.09 ID:j97bpOE7.net
- Good luck Lt.FUKAI
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:03:30.56 ID:Lc0JqgVb.net
- ついでに管制レーダーも3DCGで
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:07:39.95 ID:MGpsQLBv.net
- テキストはまどろっこしい
そのうちLINEスタンプみたいのでやり取りするようになる
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:08:17.84 ID:h9hJb539.net
- 中国人パイロットの聞き間違いはなくなるが、英文読めないアルって、
言い訳がありそうだな。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:19:38.54 ID:v85tR4iC.net
- 決まったやり取りなら
それが出来るわな
特殊な気象条件なら
その時は音声のやり取りもできるようにしておけば
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:30:08.90 ID:g2+ZHRRC.net
- トラフィック膨大な大空港はボイスでは限界なのは確かだな。
でもA/Pとリンクさせないと意味ないと思う。
訓練できてれば、ボイスの方が短く素早くできるんだけどね。
ボギー タリホー
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 13:30:46.01 ID:PHuxoYMy.net
- 黒人やインド人の話す英語って分かりづらいからテキストの方が良さそう
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 14:23:17.42 ID:OkoM89B3.net
- ヘッドアップディスプレイ必須だな
慣れるまで混乱するらしいが
アナログ音声波も終了か
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 14:44:54.92 ID:vAkmh+0H.net
- 航空交信はフェアリィ語に移行してゆくのか
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 14:47:40.54 ID:FBxMdgqP.net
- 顔文字は入力できるのかな
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 15:21:03.67 ID:i3ZMOFzk.net
- >>51
英語はアメリカ発音だけじゃないけどな。
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 15:24:00.91 ID:0hBaD7Dz.net
- 既読スルーに顔文字か、胸熱
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 15:33:03.87 ID:aMdsJmIJ.net
- 山岳地帯を飛行中に管制から
『There isn't no mountain high enough, ahead』
とか来たら、咄嗟に判断できるか?
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 15:39:11.14 ID:3Ws02PZ3.net
- 飛びます、飛びます
のピンチだよ
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:14:58.13 ID:a5vDeUwD.net
- パイロット不足解消のために言葉の壁をなくしてハードルを下げるってことなのか
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:22:41.92 ID:crq/zuQw.net
- 今ある無線機は使わなくなるのか。
いつかはロボットが操縦し管制するようになるのかも
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:32:02.64 ID:lF2E0SkF.net
- ASCIIアートも使用OKか?、
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:38:17.29 ID:g2SC9503.net
- これで
英語のヒヤリングが出来ない朝鮮人でも大丈夫だな
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:46:11.85 ID:8jAS/Wql.net
- エアバスのコクピットに取り付けてあるキーボードをパイロットがしょっちゅう
カタカタやってたのはこういうことだったのか、2ちゃん実況やってたんじゃないのねww
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:51:55.10 ID:GdfKFXGt.net
- これ管制塔からの指示な。
パイロット側からは文字だけじゃ無理だし。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 16:58:40.99 ID:8jAS/Wql.net
- ほうほう、なるほど
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 17:14:03.90 ID:Z9dRhHn6.net
- >>66
英語がおかしいぞw
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 17:21:17.44 ID:FLgCZbW2.net
- だから早く無人旅客機へ移行しろよ。
防衛省だって2036年を目処に無人戦闘機の運用をはじめる予定で
無人戦闘機の研究してんだからさー
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 17:52:15.89 ID:vmOXX28N.net
- 戦闘妖精雪風のイメージしか思い浮かばない
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 18:13:06.94 ID:mLaoxhtI.net
- 目の不自由なパイロットはどうするんだよ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 18:13:48.74 ID:RR9uEsML.net
- 自動操縦に切り替えるとどおせ暇だからキーボードでも叩いてればいいんだよ
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 18:24:50.94 ID:V+Og2Zng.net
- アメリカの全航空機にSiriみたいなのが搭載された結果なのか
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 18:34:22.55 ID:HQctfp2V.net
- >>78
nice joke
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 18:50:44.54 ID:D+JKF3ZV.net
- ひょっとして管制システムそのものが無人化していくのか?
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 21:23:42.63 ID:nOWPbknb.net
- >>82
まあ、管制側のリストラよね。
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/09/30(金) 22:44:45.68 ID:o5R8N3n4.net
- 自動運転に切り替える準備だな
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 07:39:09.19 ID:XfpNu9CY.net
- 「おい、起きてるのか?」
テキストじゃ意味ない
自動音声、キミオキテイルノカハテナ
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 08:52:24.84 ID:B5IqierM.net
- タワーマンに聞き方教わったのに…
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 09:45:59.11 ID:V2GOgxyz.net
- 聞き間違いを起こすのは中国と韓国だけだから、
今度は読み間違いを起こすだけだよ
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 09:51:36.85 ID:1nY7jjzb.net
- >>10
機長「どーんといこうや、って管制にメッセして」
副機長「めんどくせえから、もうダメだーって先に打っちゃお」
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 13:34:10.50 ID:gBqM2lyI.net
- >>87
例え事故ったとしても
読み間違った方が悪いので
管制官のせいにしようがない
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 20:23:19.50 ID:RcX1eZdz.net
- 客室乗務員でも旅客でも誰でもいいから、英語がわかるヤツを
コクピットに連れてこい!今すぐ!って怒鳴られてる航空会社があったな(´・ω・`)
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 20:25:28.98 ID:RcX1eZdz.net
- http://youtu.be/lICb8p9SvvM
この航空機側、韓国訛りに聞こえるけどどう?
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 20:29:03.02 ID:RcX1eZdz.net
- >>91
チャイニーズもこういう発音の人いるな
日本も近いけど、日本ではないな
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/10/01(土) 21:08:09.35 ID:C4ppsS0W.net
- で周波数はどこらへんを使うのか知りたいな。V?U?S?。エーオアールのデジタル解読機改造すればメッセージ受信できそう?
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/10/02(日) 08:29:00.85 ID:C4ADgZ4n.net
- 日本の管制官のカタカナ英語での管制を聞いてると
本当に通じてるのか心配になってくる
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/10/02(日) 09:34:01.47 ID:M7nzYz5j.net
- 日本人が外人に
『ワターシハ、シンジュークニ、イキターイデス』
とおかしなアクセントで話し掛けられても理解できるのと一緒
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/10/02(日) 14:27:43.05 ID:aSNLZOOy.net
- 回線が混んでて指示が間に合わないし返事も出来ない
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 09:26:26.60 ID:1oGgF0bS.net
- >>14
勝手に切り替わってくれる
アクセプトすればその高度に勝手に動く
既になってる飛行機もあるよ
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/10/03(月) 16:16:41.35 ID:w9eVHygR.net
- ボイスレコーダーはどうなるの?
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/10/04(火) 08:17:20.63 ID:MVpanHEh.net
- >>98
流石に残すだろ
でないと、大昔某国に領空侵犯して銃撃された某航空会社のように、飛行中の賭けポーカーやるパイロットやが出かねないしな
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 12:21:40.17 ID:ZQBjWvdc.net
- そんなことしてたん?ビックカン航空
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 12:30:21.58 ID:44sOQ9Ba.net
- 事故防止というか、こういうふうに聞こえたアルとか聞こえたニダとか戦犯旗が見えたとか言い訳できないようにだろ。
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 13:50:44.04 ID:oAINhGrM.net
- パイロット「字が似てるので読み間違えました。」
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/10/08(土) 14:04:56.56 ID:mAnZydfg.net
- >>14
エアバスの副操縦士なんて飛行中キーボードでカタカタやっているよな
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