【航空】MRJ、米国に向け出発 1カ月遅れ、3度目の挑戦

1 ：海江田三郎 ★：2016/09/26(月) 14:10:17.22 ID:CAP_USER.net

http://this.kiji.is/153000919267852290

三菱航空機（愛知県豊山町）が開発中の国産初のジェット旅客機MRJ（三菱リージョナルジェット）が26日、米国で本格的な飛行試験を行うため、米
ワシントン州に向けて愛知県営名古屋空港を離陸した。8月下旬にも飛行を試みたが、機器の不具合で2日続けて引き返し、約1カ月遅れで3度目の挑戦となった。

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:11:50.70 ID:IBsOpqUv.net

体質は三菱自動車と変わらんだろう

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:12:27.94 ID:Z3jGyFCn.net

当分帰ってくるな

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:19:55.42 ID:9V6u2tZY.net

墜落は絶対不可。
納期遅れは安全対策慎重の言い訳できる。
墜落は言い訳できない、信用確保には10年以上かかる。
MRJ遅れは許す。

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:20:13.39 ID:dIJKseQR.net

何が起ころうが三度目の正直

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:21:19.06 ID:sBYJaSKO.net

三度目の正直だな

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:22:24.66 ID:HofYoCH+.net

2度までは嘘

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:22:57.53 ID:mjd5yBr7.net

また、なんか起こすんだろうな。

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:25:58.78 ID:kN7kpLDu.net

元の記事では午後1時半ごろに名古屋空港を離陸。最初の経由地となる北海道の新千歳空港へ向かった。
一時間くらいたって大丈夫かしら？

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:27:38.84 ID:oJtN1iQo.net

最初から集中的にもっと人を入れとけ
賃金下げて採用増やせばいいだけ

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:28:01.89 ID:a0YZVDqm.net

二度ある事は三度ある

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:29:06.27 ID:VKXreKKt.net

二度あることは三度ある。
にならなきゃ良いが今の三菱の体質じゃあ
本当に三度目がありそうだ。

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:29:37.35 ID:pazYD2lu.net

大赤字なのに続けるのか？

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:30:04.38 ID:hry3qlty.net

北海道に緊急着陸

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:32:36.01 ID:7Dd7Sb7+.net

>>1

3の倍数のときと3が付く数字の時に墜落する

その後、世界のMRJ → 三菱三度に改名するという流れの前フリか？

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:36:45.30 ID:f0j6qe8r.net

MRJは左エンジン止めると東海岸まで無着陸で行けるらしい

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:37:55.04 ID:BSWgt6gI.net

>>16
止めるのが右エンジンじゃダメなのか？

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:38:30.77 ID:BSWgt6gI.net

今回は天候不順などの外部要因を理由に返ってくる
技術的な問題は解決したので次回は確実と断言するも
アリューシャンの低気圧も発生してきており、
次回4度目は天候が回復する来年の春と先延ばし。

こんな感じかな。

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:40:23.25 ID:Mo8ad81K.net

>>18
遣唐使みたいだな

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:40:45.38 ID:jfnxqC8q.net

今度はアラスカ上空で空中分解かな

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:42:57.84 ID:f0j6qe8r.net

気象庁によると、26日14:13頃、浦河沖を震源とするM5.5の地震があり、北海道函館市で震度4の揺れを観測しました
新千歳空港閉鎖中のためMRJは名古屋空港に帰ります

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:44:20.99 ID:ek3+qISo.net

>>20
風船おじさんみたいだね。あの人どこ行ったんだろう。

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:44:44.88 ID:MT9/qlvq.net

もう出戻りしてくるくらいなら行方不明にでもなってくれ

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:45:14.36 ID:a0YZVDqm.net

計器が狂って航路を大幅に逸脱してロシア領空を侵犯して撃墜される可能性もある。

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:49:20.22 ID:mBzTml5t.net

けっきょく空調設備のアラートの原因はなんだったのか？

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:50:16.85 ID:GbpoOYI8.net

名前がいかんの　JMJにしろ　　

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:50:35.10 ID:OVG3sF5X.net

ついに飛び立ったか。がんばれ三菱！

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:51:04.16 ID:mBzTml5t.net

>>24
ロシア経由で行くんじゃなかったかな

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:56:51.72 ID:FFUVR+aD.net

flightradarには映らんか

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:58:32.99 ID:DzlJUQlZ.net

>>28　>>24
そうだね。
航続距離が短くて、アンカレッジまで一度にいけないから。

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 14:59:32.01 ID:DzlJUQlZ.net

結局みんな、だれかに罵倒されているうさをはらすために、
失敗した人や物を探しては、どなりつけてるのね？
ミジメダナー。

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:07:03.62 ID:Jf7csaBo.net

三菱製ってだけで、眉唾ものだからな
陸自の戦車なんかも、実は欠陥商品だっていうし

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:09:11.14 ID:BSWgt6gI.net

なんか行方不明になっちゃってるみたいだぞ

529 名前：名無しさん＠１周年[sage] 投稿日：2016/09/26(月) 15:03:37.88 ID:hqqe8MD20 [2/2]
山形辺りから消息不明になってる
落ちたか？
https://www.flightradar24.com/data/aircraft/ja21mj/#b1ef9dd
コールサイン　JA21MJ

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:15:46.99 ID:2b4D7x6A.net

最近の三菱はダメダメだな

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:45:55.49 ID:pAHdEarp.net

>>11
一度もないことも一度あることもある。
なんとでもいえるよ。

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:48:47.57 ID:uFzTeUjH.net

積載重量規格が大きすぎて微妙なんだろ

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 15:51:26.37 ID:/KRTOkQ5.net

おお、やっと離陸したか。　これで一安心やね。

１号機で発生した不具合は、２〜４号機ではもうでないだろう。

あと３機をアメリカに無事送って、急がなくてはｗ

ガンバレ、三菱航空機！

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:06:21.32 ID:qKaOsdb3.net

MRJを貶しているのは　在日と反日左翼。

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:12:48.86 ID:8AD+DifF.net

関係者でもないのに営利企業を応援する気持ちが分からん

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:12:58.98 ID:sFCxKjVJ.net

>>33
それロシアとか中国、大西洋や太平洋入ったら消えるのよくあることだから

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:21:11.74 ID:iltScuP5.net

>>1
また戻ってきそう

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:22:24.83 ID:kN7kpLDu.net

>>33
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFD26H2W_W6A920C1000000/

午後３時ごろ新千歳空港に到着しました。

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:36:02.59 ID:xLgO20ls.net

リージョナルジェットで太平洋横断するんだ。怖くない？

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:36:42.03 ID:/KRTOkQ5.net

>>39

チョンは難しいことは理解できんだろうが、ＭＲＪの部品総数は３００万点

国内部品は３割、９０万点の部品がメーカー企業に多大な経済効果をもたらす。

日本人なら１００％応援するのが当たり前。

チョンは自国で作れない旅客機を涙目になりながらディスるしか方法がないｗｗｗｗｗｗｗｗ

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:43:52.88 ID:VbQnLoE8.net

>3度目の挑戦

何かリンドバークみたいだな
命がけの冒険か！

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:44:12.71 ID:cn65x7MX.net

>>39
嫌儲民は巣に帰れや。

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:46:38.53 ID:/faoALC2.net

俺ラジコン飛行機やってるから
飛行機なんか乗った事無い
飛んでもなお事故起こるから
腕が悪くないの空の空気がおかしくなる
だから安全対策MRJは別にいいと思う

落ちるときは落ちるから航空理論を越えて

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:51:42.47 ID:A2b8KHVt.net

>>47
統計的には航空機事故に遭う確率は、横断歩道を青信号で横断している時に
自動車にはねられる確率よりも低い。

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:52:26.27 ID:L15ryXgj.net

MHIって正社員3割、後は派遣だって。
アカンやろ。

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:54:34.18 ID:0DulYE77.net

>>49
そりゃ従業員の大部分は工員だからなあ

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 16:54:36.21 ID:BSWgt6gI.net

全員を非正規にすれば一体感が出て成功するかもな
正社員は墜落して爆発しても雇用は安泰だから必死さが違うしな。

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:00:53.20 ID:RQeLymNr.net

　2度にわたる「引き返し」でMRJのイメージ悪化が懸念されるが、同社は米国での飛行試験を順調に消化することで、巻き返しを図りたい考えだ。

本試験始まる前にこれだから、イメージの巻き返しなんか無理無理w

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:12:19.84 ID:iy+YD4yV.net

sssp://o.8ch.net/h9nc.png

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:13:28.32 ID:9JnIJQ0O.net

今回は不退転の覚悟で飛び立ちました。
恥ずかしながら帰ってまいりましたは有りません。

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:22:52.51 ID:bFYPBisf.net

>>6
正直言うと偽装してますた m(_ _)m

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:29:29.81 ID:2IRjm0Gs.net

試験段階でのトラブルは当たり前だよね
ただ納期遅延の繰り返しは頂けないな

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:31:18.41 ID:CSldkQca.net

目潰し自動車
目潰し飛行機

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:31:43.14 ID:RuMWKekV.net

７５年ぶりの「ニイタカヤマノボレ」

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 17:55:35.75 ID:9JnIJQ0O.net

三菱航空機初のアメリカ本土への業務行動です。

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 18:31:55.91 ID:nvsMwjl+.net

ホンダジェットを見習え
ホンダジェットを見習え
役所以上の役所体質
三菱自動車と同じ失敗をするなよ
明治の人のように学ことを忘れるな

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 18:37:15.21 ID:JyJlBtSw.net

千歳に到着したMRJ
http://www.aviationwire.jp/archives/100568

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 18:41:32.47 ID:s7KKp7G6.net

そのままテューペロ行きになったりしてw

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 18:57:39.60 ID:Mtx37Wfp.net

ＭＲＪは確実に失敗する、ハードウェアとしても商業的にも
何故なら全てが「初」で経験値ゼロだから
初納入はさらに延期になり、経験豊富なエンブラＥ２に先を越されるのは確実な情勢
海外エアラインからの発注は繰り返される納期遅延により霧消する
経験値ゼロの会社が作る航空機のため、ハードウェアとしても営業飛行開始後もトラブル続出となるのは容易に想像できる
三菱はＭＲＪの失敗で尻尾を巻いて降参するのではなく、ＭＲＪの後継機を堂々と開発してほしい
ここで止めたら投入された税金が全く無駄になってしまう
民間ジェット旅客機の初開発が順調に行くはずもなく、今回の失敗を糧として諦めずにトライしてほしい

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 19:18:19.75 ID:2b11h7my.net

今時飛行機すら作れないなんてなあ

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 19:34:43.38 ID:37BXKsM9.net

>>60
アメリカ人にお金渡して作ってもらって
ブランドをつけさせてもらうってこと？

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 19:39:27.11 ID:uZPVv0/L.net

原因判明したのか？

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 20:44:09.39 ID:rxXjKR63.net

こんないわくつきの旅客機なんか絶対乗りたくないわ

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 21:08:02.29 ID:Ay6zeiLv.net

>>66
アメリカ製の部品がどうたらこうたら

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 21:15:41.39 ID:ceQfeED6.net

これパイロットが間違ってエンジンスタートしちゃったらどうなるの？
http://www.aviationwire.jp/wp-content/uploads/2016/09/160926_0541_mrj_rjcc-640.jpg

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 21:36:26.43 ID:RuMWKekV.net

将来はエンジンも純国産で行きたいね。

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 22:28:15.67 ID:/Ds+jZeQ.net

>>10
人だけ入れてもキーメンバーが忙しいくなるんだよな

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 22:29:32.42 ID:/Ds+jZeQ.net

>>69
ミンチ

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 00:21:10.19 ID:D5VHWmlg.net

もう既に３〜４機はアメリカに渡っているはずだけど

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 03:17:40.11 ID:45mxONON.net

三菱航空機が開発を進めるＭＲＪは、商業運航に必要な型式証明を取得するため、先月、効率的に試験が行える
アメリカに向かいましたが、２日連続で、離陸後に機体の不具合が見つかり、途中で引き返していました。
http://www.hicbc.com/news/detail.asp?cl=c&id=00041A02

機体不良の原因は非公開か　相変わらず酷い

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 03:58:36.83 ID:ajXLvzTM.net

三菱航空機、初のアメリカ本土への運行業務成功。
各員が持場で奮闘努力の成果がでました。

総員通常配置に復帰せよ、ナンテネ。

ぶじについてよかった。

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 07:17:41.35 ID:a9rzOR9U.net

三菱系列だから捏造と隠蔽体質で何も正確な事は発表しないだろ
只々認証されずに時間だけが経っていくんだろう

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 07:43:20.24 ID:RjZA6mfu.net

そもそもまだ試験機の段階だから一般向けに公表する必要すらない。
運輸省の型式認定取る前の、開発中の車にこんな不具合がありました、なんて公表するか？

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:02:43.92 ID:ep0d6Olf.net

>>77
引き返してニュースになっているんやでｗ

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:04:01.08 ID:s1bOizf4.net

燃費偽装するような会社の企業グループが、日常的に隠蔽体質だって自ら
アピールしているようなもの。

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:33:12.22 ID:sBjEailX.net

原因は振動によるセンサーの誤作動だろう、報道されてるよ。
馬鹿は1つのニュースしか見ないんだろう。

より厳しい飛行テスト実施したから、普通にアメリカに行けるだろう。

ゴミ人間は自分を馬鹿にしてろ。

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:34:51.47 ID:Cays8eDD.net

>>78
別にニュースにする必要もない。
今の日本人はなんでも知りたがってネタにしたがるからこんなことまで報道されるだけ。

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:39:42.42 ID:mwehsw/G.net

>>80
知りたいのは誤作動の原因
考えが浅すぎるだろ w

部品の不具合なら検査体制はどうなっていてどう改善したのか
機体の問題なら...

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:53:03.83 ID:fbryRs1x.net

>>82
それ以上細かいのはノウハウに関わるんじゃない？

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:54:00.42 ID:ep0d6Olf.net

>>80
何万機に搭載されているセンサーがどうしてＭＲＪの初号機のみ反応してアラート表示したのかという原因
センサーを交換してもアラートが出たというからセンサー自身の不具合ではないのは確実

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:54:17.94 ID:GMhSElnm.net

特攻機製造メーカーの割りに
パイロットの根性が足りん
死ぬ気でいけよ

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 08:56:59.34 ID:/GavQb/U.net

三菱は何やってもダメ

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 09:31:44.51 ID:4t00vbPA.net

三菱客船に特攻して船も飛行機も最初から無かったことに

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 12:13:15.02 ID:ep0d6Olf.net

千歳出発！
http://www.sankei.com/west/news/160927/wst1609270034-n1.html

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 12:28:18.50 ID:GpzSa5GD.net

渡米フライトで２回引き返したトラブルはたしかにおかしな点がある
エンジン振動によるセンサー故障との説明だが
�@センサー交換後のフライトでも同一トラブルが発生したのはなぜか？
　振動が原因なら交換即同一トラブルというのは考えにくい
�A仮に振動が原因で再発したとすると、１回目のトラブル発生までにそれなりの飛行時間を要していることと矛盾する
想定だが振動もひとつの原因ではあるが、真の原因は別にあると思う
それを解明できているかは当然外部からは不明
仮に解明できていたとしても、機体の信頼性評価に悪影響を与える内容ならば公表はできない

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 12:49:18.27 ID:mwehsw/G.net

>>83
どこまで出すかはナーバスな問題ではあるが、部品なのか機体側なのかとどう改善したのか位は明らかにすべきと思う
信用って言うのはそう言うものの積み重ねだから

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 14:38:28.63 ID:KtXcTWbB.net

もうそろそろ千歳に緊急着陸する頃か

92 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 17:56:41.10 ID:MNwwwW3/.net

>>91
もうカムチャッカに着いてるぞ

93 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 19:05:35.64 ID:R0wjvRmE.net

>>90
別にマニアに信頼されてもねぇw

94 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 19:37:05.45 ID:mwehsw/G.net

マニア？
なんの話だよ

95 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/27(火) 23:16:25.31 ID:VowJ7wox.net

片道切符の空飛ぶ棺桶作らしたら三菱の歴史に叶うメーカー無いからなw

あと三菱の批判書くとチョンだの何だの言い出す奴現れるが、三菱なんぞ創価枠があるくらい親チョン企業だからなw

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/28(水) 15:17:43.52 ID:IuvEF8Fs.net

アラスカに到着

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 08:13:49.87 ID:FTa+8hLd.net

アラスカ離陸!!

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 09:39:25.28 ID:vptiVKMM.net

到着！

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 09:45:22.32 ID:vptiVKMM.net

https://pbs.twimg.com/media/Cte1521VMAE_b_Y.jpg

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 10:41:09.17 ID:7r94pTRR.net

おめ！

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 17:11:26.75 ID:ngB46kb5.net

もうボロボロなんじゃね？

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/29(木) 18:38:44.63 ID:zUQ3eXqR.net

しってた

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/01(土) 08:02:11.40 ID:IVHft4b4.net

１号機が米国にやっとこさたどり着いた途端に納入延期発表
設計変更に伴う延期ということは例の２度の引き返しトラブルがやはり深刻なものだったということか
本格的な試験開始はこれからだというのに・・・
海外エアラインからの受注キャンセルの嵐を予感させる