【クルマ】ホンダ、新型シビックの欧州仕様を初公開

1 ：海江田三郎 ★：2016/09/22(木) 23:09:57.86 ID:CAP_USER.net

http://autoc-one.jp/news/2908898/
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2907439/015_o.jpg


ホンダは、新型シビック5ドアモデルの欧州仕様を初公開した。

欧州仕様の新型シビックに搭載されるエンジンは、1.0リッター3気筒VTECターボと1.5リッター4気筒
VTECターボの2種類。最高出力は、1.0リッター3気筒VTECターボが129ps（95kW）/ 5500rpmで、
1.5リッター4気筒VTECターボが182ps（134kW）/ 5500rpmを発生。
最大トルクは、1リッターの6MTが200Nm / 2250rpm、CVTが180Nm / 1700-4500rpm。1.5リッター
は6MTが240Nm / 1900-5000rpm、CVTが220Nm / 1700-5500rpm。
トランスミッションは、6速MTとCVTが用意される。
エクステリアは、全長 x 全幅 x 全高が4497 x 1800 x 1421mm。ホイールベースは2700mm。ラゲッジ容量は478L。

新型シビックには、新しい「HondaConnect」と「Honda SENSING」を搭載している。

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:11:11.82 ID:YPjhGpiW.net

>>1
それより、Ｓ1000を販売して。

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:11:45.06 ID:JK4w3yBD.net

テックワーク株式会社 小幡 乱行失敗。自身のワキガのくささににげまどまれた

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:13:36.12 ID:aE4WkkyK.net

上からぎゅぅ〜とプレスされ
潰れたたような感じだね

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:17:52.06 ID:LryeP/tQ.net

92年に初めて買った車がシビック。
1,500CCで160万円ぐらいだったけど、今ならどれくらいするの

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:18:22.08 ID:PJvJYXgf.net

>>5
400ぐらいからだよ。

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:20:13.61 ID:3wsx26IY.net

ホンダのデザイン終わってる
これを許可してる社長って何考えてんだろう
本田宗一郎が生きてた頃の方がデザインが未来的ってのが終わってる
なんでシビックってこんなになってしまった

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:23:58.83 ID:8VP2yoLE.net

日本車デザインの「流行顔」を断ち切ろう！
没個性すぎ

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:24:09.21 ID:0D2Wqxr3.net

ホンダはアコード・エアロデッキが至高。

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:24:34.23 ID:yDefhLTs.net

トーションビーム

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:24:38.30 ID:X82rd4D7.net

これいくらするんだ？

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:30:31.61 ID:Kwn+4uqa.net

要らないな

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:32:51.59 ID:Dasi5cbQ.net

また海江田の小遣い稼ぎの広告スレか・・・

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:33:13.06 ID:+x89ypp6.net

ヨーロッパでこんなデザインは恥ずかしい。

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:34:33.95 ID:n7RlD2B/.net

東南アジア向けテイストだな。

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:38:10.08 ID:JPpu4HTJ.net

ちょっとレトロな感じがいいね。
昔のギャランハッチバックやセリカハッチバックを思い出した。

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:38:25.16 ID:9u6GaJEc.net

買いたい車、一車種だになし。

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:38:32.52 ID:WROYsvxe.net

もはや8000回転以上廻るエンジンなんて望みゼロなんだな

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:40:39.94 ID:9D/q7CNe.net

>>4
ハンマーで潰されたニダーさん

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:45:44.59 ID:nH5c69Ug.net

スバルぽいボディラインだな

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:46:02.05 ID:3JVNn8xc.net

何かおかしくね？歪んでるというか

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:46:49.50 ID:a3hDMaD4.net

こええよ

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:50:01.79 ID://RkTMaA.net

ホンダはハイリッドを出せよバカじゃないか

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:53:52.43 ID:OFmkW6+7.net

ファミリアSワゴンのできそこない

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:56:10.88 ID:F2RJpLld.net

デザイナーをかえろ！！！

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/22(木) 23:58:33.71 ID:+9UrtX+r.net

>>5
> 92年に初めて買った車がシビック。
> 1,500CCで160万円ぐらいだったけど、今ならどれくらいするの
>>6
> >>5
> 400ぐらいからだよ。

泣けてくるねｗ
まあ日本以外インフレだからねぇ・・・

これで日本のデフレがいかに悪いことかがよく分かるよ。

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:04:28.29 ID:9KpU8fm1.net

無意味な帯グリルやめた方がいいよ

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:08:50.23 ID:jFpHyWo7.net

またEURORでるん？

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:11:52.10 ID:8pT/TmQW.net

>>23
売れねえんだよバカが

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:12:53.04 ID:k61aV1ur.net

クルマづくりの考え方が2歩くらい遅れたな

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:12:54.07 ID:sBb8z/20.net

最近のブイテック(笑)は8000どころか6000がリミット
高回転カムをキープじゃなくて、低回転いのちの糞

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:13:01.74 ID:/Ty3+O94.net

>>26

車に400とかアホ？

軽自動車で十分です。

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:14:01.28 ID:RuSmfi6e.net

ルーフ黒いけど、カーボンなワケないよな(´・ω・｀)

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:15:01.88 ID:82/L2oOI.net

2.0で300psも追加してちょ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:15:39.04 ID:Hd3lUYCb.net

>>31
そんな回してどうすんのさ

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:16:01.14 ID:86wjTMan.net

昔のシビックはTypeRじゃなくてもプレミア感があった
TypeRはドーピングにはなったが失敗だったと思う

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:22:28.32 ID:4EbcqmZS.net

>>7
与太よりまだマシ

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:24:16.83 ID:fiPYHoj9.net

向こうのフェスにマッドネス出てたな

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:26:26.43 ID:EOWBLYWf.net

ヒュンダイ？
日本車のデザインが酷すぎるのか外車が売れるのが
わかるわ、特に都内。都内は日本車だと恥ずかしい。

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:26:30.13 ID:Mmqpb++A.net

>>32
400する車を買うとアホなの？オレには軽自動車で十分だ言い切る人がアホに見えるんだけど。用途次第でしょ オレは軽と400以上のを乗り分けてるよ。

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:27:29.12 ID:b2F6pFit.net

>>7
全く同じ事考えてた

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:30:35.63 ID:b2F6pFit.net

なんか、90年代の頃の車が一番カッコ良かったなあ

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:32:59.91 ID:ef4ZRenD.net

>>40
くっさい

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:33:20.50 ID:UrEY3oYj.net

今はホンダのデザインが一番ダサイ

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:34:44.10 ID:UrEY3oYj.net

デザイン　

マツダ＞スバル＞日産＞トヨタ＞ホンダ

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:37:59.53 ID:3rKMkqFz.net

見た目は好みだろうから別に良いけど。
ゴルフ、フォーカス、メガーヌに割って入るような上玉を
期待したいけど。典型的日韓Ｃセグのﾀﾞﾒﾀﾞﾒ軍団なら
もうこれ以上恥をさらさないで、て感じ。どっちかな。

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:40:28.78 ID:82/L2oOI.net

軽は事故ればペッシャンコで一人負けで死人も出るから、駅までの送迎とか
近所のスーパーで買い物の使い方しかしちゃダメだと思う。

欧州コンパクトで闘うなら、ホットハッチなモデルもシリーズに加えてほしい。

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:43:16.61 ID:2wvaYKAe.net

軽は機動性が良く逃げれるから死ぬ確率も一概に高いって訳じゃない。
事実、2000年から軽保有率は10％増えてるが、交通事故は半分になってる。
軽が増えた方が全体の自動車社会は安全と言える。

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:43:22.33 ID:HC8j0K51.net

なんでこうなった

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:48:47.91 ID:zNANEfnM.net

インサイトの最終型のデザインと同じクワっとしたフロント。エアダクト風なのがいらない。

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:56:12.04 ID:RuSmfi6e.net

日本仕様のクーペをもうちょっとなんとかしてくれれば(´・ω・｀)

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:56:55.41 ID:N0hH4PR2.net

>>1
見れば見るほど不安になるデザインだ

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 00:58:59.03 ID:NO/PVdvL.net

このぐらい押しのつよいデザインじゃないと欧米では売れない。

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:08:43.62 ID:KBSrIjOQ.net

デザインボコボコにされてるから試しにマツダとスバルのサイトを見にいったが、デザインの善し悪しがわからん。

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:09:49.85 ID:bflQyOpZ.net

シビックtypeRはアンダーが半端ないって言っていたな
まともに乗れるような車じゃないって脇坂が言っていた

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:11:17.62 ID:2DXWRnYR.net

>>53
古臭く重たいだけで強くないｗ

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:32:29.81 ID:cSg5M09r.net

これよりアメリカのシビックのほうがええな

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:41:19.52 ID:xKGSV9CN.net

トヨタもホンダも、ガンダムみたいな顔のクルマばかり。
まともなのはマツダぐらいか。

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 01:44:41.66 ID:57jcUUEQ.net

>>58
マツダもパクリっぽいよ。

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 02:52:43.88 ID:Yl+eO+T4.net

シビックって終了したんじゃなかったの？
ゴーン来る前の日産車のような匂いしかしないわ

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 03:56:57.60 ID:pwX6XNP0.net

この顔付きだけはなんとかならんか

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 05:39:22.28 ID:m90SAkRG.net

国内導入しても
「絶対、売れない」と
国沢先生が言ったシビックか
　　　

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 05:56:02.27 ID:BlJ//6YM.net

(´･ω･`)おっちゃんいまだに無限エアロのCR-X乗ってるけどな｡ホンダは90年代のデザインのほうが良いわ

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:00:17.63 ID:L8qHaK/k.net

あの国のミスコンみたく同じ顔キショイ

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:00:48.52 ID:GGUi7Fvh.net

おなじFFで５ドアならインプレッサのほうが安く買える。
インプレッサは4WDを選ぶのが標準だろうけど。

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:15:32.58 ID:pQTslTfp.net

ソリッドウィングって名前だったか、グリルからライト上に掛けての鴎マユゲがすごい邪魔だな
ボンネット前方の妙な割線のあたりまでフェイスを引き上げて、サイドの窪みにかかるようにライト広げたら多少マシになりそう

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:21:10.06 ID:62LaURlh.net

もうこういうデザインはいいから。新型と聞いてもまたあれだろーなー…と予想し、画像見てやっぱり…と落胆する。
もうだいぶ前から次の時代に移ることを切望しているわ。

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:28:00.58 ID:zPxzfMOk.net

批判多いけどアメリカじゃバカ売れなんですけどね
中国でも売れてたと思う
ヨーロッパでは厳しいかな

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:33:06.18 ID:zpYPAbmK.net

>>4
同感

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:36:06.68 ID:yPTXUYU3.net

全幅1.8mか。
シビックもでかくなったなぁ。

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:36:57.51 ID:6REnawtf.net

確かに、ちょっとガンダム感がすぎるかな
昔のホンダのデザインのほうがシンプルで好きだ
今のホンダだと、個人的にはアコード（北米ガソリン車マイチェン前）、オデッセイ、レジェンドがホンダの中ではいいかな
バンパーの無駄なダクトはいらない　もっとすっきりしてほしい

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:41:51.10 ID:vExOOgY2.net

ホンダ最近このデザインばっかやな

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 06:48:31.24 ID:zhC0c48I.net

トヨタのデザインがまともに見える糞デザイン


欧州仕様でこれなら日本仕様は・・・・・・((( ；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 07:07:26.20 ID:MyYrFUXg.net

>>40
>>32も、デフレ不況20年で成長0の国の国民だからこういう思考になってる

自分では当然と思ってるし、デフレ下で節約するのも正しいのではあるが

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 07:23:40.50 ID:lI2ajjhF.net

1970年代には40万円代から買えたのに。

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:12:04.03 ID:7E3rVTNv.net

トヨタみたいにダサい　いや超えたか

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:18:44.83 ID:bO7eIfxr.net

>>1
http://fsv-image.autoc-one.jp/images/2907439/015_o.jpg

フロントからリアエンドのラインわ追うと、なんかバランスが悪い感じ。
歪んでいるように見える。

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:24:03.00 ID:KvaxThWQ.net

ホンダにはもっとホットモデルが欲しい

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:32:07.29 ID:BW6P6VCo.net

3気筒？

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:32:58.41 ID:013EWA32.net

まあ、1500ccの車で400万円では所得水準の落ちた日本では売れないわな

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 08:54:26.24 ID:evvPsLlU.net

もう原点に帰れよ。無駄なダクトが全てぶち壊している。デザイナー替えろ。
役員も本当にこれでいいと思ってるのか？

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:04:45.95 ID:bApRRzGD.net

>>53
欧州と米国を一緒くたに語るヴァカ発見ｗ

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:20:28.30 ID:+GHaGv1F.net

>>46
本当にこのセグメントでまともな国産が無いんだよな〜
ホンダがこのダサいマスクを続けるんなら、もうメガーヌ買っちゃおうかな・・・

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:20:41.16 ID:H2qzRJhE.net

18年落ちのEK3 VTECから買い換えられないな、こんなんじゃ。

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:26:54.90 ID:Wi4xUA30.net

縦置き5気筒エンジン、フロントミッドシップ
こんな変態仕様こそホンダにふさわしいw
その前に
デザインが駄目駄目だが

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:42:28.87 ID:Lmr01dMS.net

中国とアメリカじゃよく売れてる
向こうじゃ、パワーや性能が重視される
軽に乗って、車は移動できればいいって日本とは
根本的に違う

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 09:56:12.32 ID:nMlRKElT.net

小排気量ターボは、高速で燃費良いから、ヨーロッパなら売れる。日本じゃ
渋滞道路多いから、ハイブリッド多い

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:04:02.45 ID:Xbd7z/JI.net

>>78
NSXどうですか

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:04:47.40 ID:Xbd7z/JI.net

>>82
ドイツで一番売れてるスポーカーはマスタング

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:10:03.44 ID:4ozVxBVT.net

ホンダは潰れろ！

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:10:53.14 ID:G6j2+p01.net

>>59
松田はアストンマーチンとジャガーを合成した感じだね。実物見るとアストンマーチンが1000倍かっこいいけど。

92 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:13:09.24 ID:bNM846N4.net

>>1
ホンダもトヨタも日産も、デザイナーを総替えしないとダメだな。

トヨタなんて、ただひたすらに不気味で不細工な方向に逝っちゃってるしね。

93 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:17:39.06 ID:IwsT5eTr.net

ホンダ車は借りたりして少しでも乗ると二度と乗りたくなくなる車。
悪い事は言わないからホンダだけはやめておけ！
アホンダは未だにこんなもんだから。

スクープ！！ Ｓ660、ボディ塗装に不具合発生 ホンダ、来月にも市場措置発表か？！
https://mag-x.jp/2016/09/20/1738/

94 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:17:43.69 ID:bApRRzGD.net

>>89
ユーロフォードの経緯も知らないバカは黙って

95 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:34:17.43 ID:tang0sWU.net

醜いグリルいつ辞めるの

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 10:42:20.41 ID:rXWz7brf.net

>>63
(´・ω・`)90'sアコードは、CMもかっこよかったのう

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 13:31:29.49 ID:dlw/LR5+.net

本ダシBigお徳用

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 23:33:23.79 ID:VVOoI3lA.net

ムキになって書き込んでるの年寄りしかいないことに気付こう

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/23(金) 23:37:26.70 ID:DiD2cz/B.net

やはりスポーツシビックが至高か

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/24(土) 00:02:32.55 ID:GXuAYsnC.net

FFでちっさいエンジン載せてる割には
フロントノーズが長い

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/24(土) 15:53:31.92 ID:XmXmszPe.net

ヨーロッパなのにディーゼルは無いのか？

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/25(日) 05:07:07.75 ID:PyEJFQJH.net

80年代まではオッサンの好みを尊重して売上を落とすのが自動車業界の十八番だったが
今はオッサンの好みを無視して買い手がいなくなるパターンが多いな

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/25(日) 05:40:37.56 ID:KeE0Ls3r.net

>>1
ロボットメカ大好きな僕ちゃんが一生懸命カッコイイデザインを考えてみました感w

104 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 01:33:09.70 ID:So9zX8pL.net

>>7
新型シビックは韓国人デザイナーがデザインしたってあっちの国では話題になってる。2chではマツダは韓国人デザイナーを採用する反日企業とか言われてたけど、規模が大きいグローバルな会社だとどこにでもいるんだよね。

105 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 03:58:00.40 ID:qJpvQ0eN.net

EGシビックはかっこよかったなぁ

なんでこうなった

106 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 04:08:32.79 ID:f0wXETtj.net

>>105
やっぱりバブル時代の車が最高と思ってるんだね、おじいちゃんって

107 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 04:18:05.02 ID:qJpvQ0eN.net

まだ３０ちょいやぞ💢

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/09/26(月) 07:08:55.51 ID:f0wXETtj.net

>>107
バブルの頃が30ちょいでそのまま時間が止まったってこと？

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/10/01(土) 18:20:42.63 ID:o8DJrXHw.net

>>93
トヨタと違ってすぐ直すところが好き