【クルマ】アルミテープで走りの味が変わる!?　トヨタが新技術を公表「みんなで試して」

1 ：海江田三郎 ★：2016/09/14(水) 12:34:36.87 ID:CAP_USER.net

トヨタは2ドアスポーツクーペ『86』の大幅マイナーチェンジに合わせ、改良新型に採用された新技術の概要を公表した。
「アルミテープによる空力コントロール」を実現するというもので、低コストながら操縦安定性の向上に大きく貢献するという。

車体が帯びた電気を、最適に配置したアルミテープによって効果的に放出、これにより走行中の車体
の空力バランスを部位ごとに変化させ、直進安定性、回頭性などの向上に寄与しているそうだ。
より具体的には、空気は＋（プラス）に帯電しており、クルマは走行することで＋帯電をしやすく、
これにより車体まわりの空気を引きはがす力が働き、空気の流れが乱れるため十分なエアロダイナミクス（空力）を発揮することができない。
それをアルミテープによって放電し空気の流れを整えることでタイヤ接地性の向上やロール制御、
ヨースタビリティ、操舵応答などに効果をもたらす、というもの。

（続きはサイトで）

http://response.jp/article/2016/09/14/281774.html
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1095597.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1095598.jpg

768 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 21:18:14.26 ID:0iof9VXD.net

>>765
あとアスクルとモノタロウも納品が一週間以上先になってたわ
もうとっくに戻ってるけど

769 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 21:29:36.22 ID:tORForRe.net

>>767,>>768
天下のトヨタ様が特許とって公開して下さったのに信者のお布施足りないんじゃね？
スレにこんだけ効果が実感できるヤツが居るんだからトヨタ信者は布教に勤しんで知人に配れよ。
もう在庫が復活してるならどんどん買い占めてニュースのトップで報じられるくらい頑張れよ！

応援だけするから！

近所の駐車場で他人の貼りまくって逮捕者出すくらいの気概でやれよ！
(気概だぞ？ヤれって言ってねぇからな？)

770 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 21:34:49.89 ID:0iof9VXD.net

>>769
テープ一巻きで車何台分賄えると思ってんだよ
何メートルも一台の車に使うキチガイか？
気付いてないだけで青空駐車したらトヨタ社員が駆けつけてきてアルミテープだらけにされてる
車体下とか確認してみ

771 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 21:39:39.93 ID:ZbUQYKFf.net

>>760
静音計画のドアミラー周りにポッチ貼るやつでもえらい静かになったからなー、気流の変化は影響出ると思うよ

772 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 21:39:51.13 ID:tORForRe.net

マジか！ スズキ最低だな！

773 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/01(火) 22:51:16.55 ID:2lMa0LTv.net

スズキと提携するなら、これは導入した方が良い

774 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 06:37:56.59 ID:58ssSF0j.net

>>756>>763
おまえらアホかよ 笑えるぞ
止まった直後にボディ表面触ったりするだろ　それとも停止したら帯電しているのが一気に無くなるとでも言うのか?

775 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 09:11:37.00 ID:ZUkkAiev.net

静電気はプラス　車が走って溜まる
空気中の陽電子はとくになにもしなくても自然にある
それぞれプラスだから反発する
ということを表した画像
http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095602.html

風洞で帯電ありとなしで空気の流れを比べた画像
http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095604.html
http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095605.html

部位によっては4500ボルトになる
500ボルトになるところにアルミテープをはると150ボルトになる
ということを表した画像
http://response.jp/article/img/2016/09/14/281774/1095603.html

776 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 09:40:16.13 ID:jzb6VXbI.net

>>774
年がら年中365日24時間ドアノブ触ればバチッと来るほどボディーが帯電する地域でもクルマでもないから。
少なくともお前と同じ状況の人間はこのスレにはいないと思う。

777 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 17:35:53.44 ID:B8Btr4Tp.net

降りたときにドアノブを触ってバチッとなるのは
服とシートが擦れて人が帯電するから
車が帯電してるわけではない

クレーンから飛び降りるのは電線に電気が供給されてる間だけ
電源が切れて残っている静電気は危なくない
http://www.crane-club.com/study/mobile/shock.html

車体の静電気の帯電はタイヤから速やかに逃げる

778 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 18:02:08.44 ID:1RdTyE2/.net

>>777
タイヤから速やかに逃げるデータは？

779 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 18:26:07.59 ID:TfcLraYg.net

>>777
じゃあお前高圧トランス遮断した直後に素手で触ってくれよ。

780 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 18:33:04.80 ID:a8FxxXt0.net

クレーン廚ウザイ

781 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 18:41:54.30 ID:mQD6CYkR.net

>>777
「電源が切れて残っている静電気は危なくない」ってどこに書いてある。
人のwebページを参照するだけならともかく勝手な解釈するもんじゃないよ。
そういう救助では電気の専門家が車体にアース取ったり充分な2次災害の防止処置をした上でやってると思うけどな。

782 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/02(水) 20:24:36.34 ID:iSxLlKb3.net

>>779
電極が自動車用ゴムタイヤで接地してあるならやる

>>781>　電気の専門家が車体にアース取ったり充分な2次災害の防止処置をした上で
飛び降りるのは、そういう処置ができないけど別の災害が迫ってるとかで車体から離れたい時だな

静電気が危ないから飛び降りろというページは見つからないよ
書いてあるソースを教えてくれよ

783 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 05:18:16.11 ID:sNDMkuVP.net

>>782
「電気の専門家が車体にアースを取る」と言う事は既に送電が停止されているのが前提、その上でアースを取って放電させる。
なのでわざわざ飛び降りる必要は何処にも無い。

784 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 08:49:27.57 ID:xvHyu5Zw.net

>>783
引用がわかりにくかったね

>>781　>電気の専門家が車体にアース取ったり
>充分な2次災害の防止処置をした上でやってる
>と思うけどな。

飛び降りるのは、そういう処置ができないけど別の災害が迫ってるとかで車体から離れたい時だな

静電気が危ないから飛び降りろというページは見つからないよ
書いてあるソースを教えてくれよ

785 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 18:03:03.86 ID:qWSOu4Xl.net

>>782
>充分な2次災害の防止処置をした上で
>飛び降りるのは、そういう処置ができないけど

日本語と頭がおかしい

786 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 18:09:40.74 ID:NiOai+/J.net

触らぬ馬鹿に祟り無し

787 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/03(木) 22:09:39.54 ID:P7UxISE/.net

>>785
ごめんよ、>>784に書き直したよ
引用の仕方が適切ではなかった

788 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/05(土) 16:24:56.75 ID:N65lfXiE.net

ドローンとかルームエアコンとかパソコンのCPUクーラーやケースファンとかにも効果あるのかな？

789 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/05(土) 19:35:07.84 ID:W/1iw5jN.net

>>784
飛び降りるのは、そういう処置ができないけど別の災害が迫ってるとかで車体から離れたい時だな

そうなの？
特高線に接触した上で更に別の災害が迫ってる事例まで載せてる書物やウェブサイトってどこ？

790 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/05(土) 22:22:31.86 ID:nISRGCYq.net

>>789
最初に示したこれ
http://www.crane-club.com/study/mobile/shock.html
>現場責任者や電力会社に連絡して電源を切る。
>その間、運転士は、移動式クレーンの運転席から離れないのが安全だが、
>やむを得ず運転室から離れる場合は一気に飛び降りる。

791 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/05(土) 22:47:41.91 ID:W/1iw5jN.net

>>790
別の災害って何？

792 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/05(土) 23:19:29.30 ID:oxXg3hW9.net

日本の家電屋が
「ナノイー」のオカルト商法に走って潰れていったときのデジャブーが見えました

793 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/06(日) 07:18:39.59 ID:JL7udNgb.net

>>792
効果を商売のメインで使う気ならトヨタの人は「普通のアルミテープでも効果あるから自由に試して」なんて言わんわ。

794 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/06(日) 17:19:13.80 ID:cifM3lkG.net

>>793
馬鹿みたいな額の研究開発補助金交付受けてる罪滅ぼしにもならんがな

お役所の要件クリアするだけの糞パテントが山のような数あるだけなんだし

795 ：789：2016/11/07(月) 00:15:00.25 ID:Cuu/v5sQ.net

>>791
なんだろね？
クレーン車が火災を起こすとか、天候や自然災害で現場が危険になってくるとか
あと危険や災害に限る必要もないね
ウンコ漏れそうという理由でも良いんじゃない

796 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/07(月) 05:32:36.05 ID:uJ0Wik1W.net

まだ書き込んでんのかコイツ

797 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/07(月) 11:46:33.42 ID:X4WA+H2d.net

オイルパンとオイルレベルゲージにアルミテープを貼って
燃費が上がるか実験にご協力ください

798 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/07(月) 13:02:17.82 ID:2eAsX6BJ.net

>>797
オイルパンには貼ってある
古い車なんでエンジン音が煩かったが少し静かになった
ラジエターホースの曲がりがきつい部分に貼るのもお薦めです

799 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/09(水) 08:18:09.92 ID:9WfTZu21.net

従来型携帯電話（ガラケー）時代、「感度が上がるシール」などが一時流行ったことがあったが（過去記事：携帯電話の受信感度向上をうたうシート、不当表示で排除命令）、最近では「貼るだけで電池の寿命を約1.3倍にする」という保護フィルムが登場しているそうだ。
Engdaget Japaneseがこのような「特殊な保護フィルム」について検証する記事を公開しているが、結果としてまったく効果はなかったという。

問題の保護フィルムは「テラヘルツ波」を画面フィルムに照射することでバッテリーの性能がアップするという謎の製品。製品には「ご利用方法、環境に依存し、
必ずしも効果をお約束されるものではありません」との注意書きが書いてあるとのことなので、もしかしたら環境や利用方法が悪かったのかもしれない。

800 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/09(水) 08:53:16.27 ID:jERN5maf.net

>>1
300km/hくらいからの効果

801 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/09(水) 15:19:09.23 ID:rtwELtKh.net

>>800
それはどこ情報？
ぐぐると50キロくらいで、敏感な人は10キロから、って書いてあるのだが。

802 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/09(水) 16:54:48.25 ID:rO6/hjUj.net

>>801
※ 個人の感想です。

803 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/10(木) 14:33:58.75 ID:kd8RQOO7.net

効果が無いから宣伝してる

804 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/10(木) 14:35:11.89 ID:JIzvoeio.net

>>803
大して宣伝なんてしてないだろ。
ノアやプロボックスなんて人知れず裏側に貼ってあった。

805 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/12(土) 14:16:32.43 ID:eMVYSyIb.net

>>804
そういうカキコそこらじゅうで見るしｗ

806 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/12(土) 14:33:12.85 ID:aZeLkMo8.net

本当に効果あるなら最初から貼って出せ、というレスに対して書いてるのばかりだな
つまり否定派のバカタレの物覚えが異常なまでに悪いのが原因

807 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/12(土) 15:07:36.89 ID:DGpuxOks.net

>>806
>>805に聞こえてますがな

808 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/14(月) 09:42:12.05 ID:vLAXlhYY.net

技術で負け始めたトヨタ

809 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/16(水) 02:44:14.75 ID:RjgbOiGe.net

http://appnews.sadayuki.jp/newsimg/111501.jpg

810 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/16(水) 20:34:23.86 ID:hcTd2Bdo.net

糞ネタのたまり場かw

811 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/16(水) 20:49:23.49 ID:so1tTF03F

まずトヨタ自身が実証データを取って公開しろよ
乗り味か変る、燃費が良くなる、タイムが上がる
言うだけ言ってデータを公表しない・・・
それなのに消費者に試せって殿様商売なのもいい加減にしろよと

812 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/17(木) 02:08:55.95 ID:0i5DL5PC.net

http://chirpiton.com/_utils/111501.html

813 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/17(木) 17:24:41.67 ID:XbSYGq4t.net

日本のバブル時代のすごさ＆バブル発生?崩壊の理由をわかり易く解説
http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1117.html

814 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/19(土) 00:48:50.61 ID:mdz1tReq.net

実は試してみたが、違いがわからない。
↓
自分が鈍感な奴だとは思いたくない、思われたくない。
↓
違いがわかったと言う奴はプラシーボだ。これはオカルトだ。

815 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/20(日) 06:59:44.44 ID:eLuS02Ub.net

アルミテープで釣れた客に、SEVを売る作戦だろ
TRD「Toyota Racing Development」がタイアップして扱ってるアイテムの撒き餌

効果があったと本当に感じるなら、正規の商品を試してみろよ
http://www.sev.info/trd/
買わない試さないってのは所詮オカルトと思ってるってこと

816 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/21(月) 00:36:58.28 ID:f//oPBAK.net

http://daily.privateimport.jp/newsdata/cp/1119.html

817 ：名刺は切らしておりまして：2016/11/21(月) 16:00:06.06 ID:2GHmX2Or.net

http://sunnews.micropakltd.jp/pho/1121.html