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【行政】国交省、自動運転に「日本基準」 世界標準狙う
- 1 :海江田三郎 ★:2016/08/30(火) 09:57:47.61 ID:CAP_USER.net
- http://mainichi.jp/articles/20160829/k00/00m/020/115000c
国土交通省が、自動運転の国際基準作りに乗り出すことが28日、分かった。自動運転は日米欧の自動車メーカー
やIT企業の開発競争が激化しているが、どのような技術や規格に対応すれば安全かといった規制や基準は整備されていない。
国交省は、日本の技術を背景とする国際基準を世界の標準にすることで、国際競争力を高めたい考えだ。
自動運転は、自動ブレーキなどの「レベル1」から、人が運転に関与しない「レベル4」まで難易度に応じて4段階に分類される。
今回策定する基準は、アクセル、ハンドル、ブレーキを同時に自動操作する「レベル2」に対応するもの。
国連の専門家会議が策定の議論を進めており、2018年にも確定する見通しだ。
国交省は、日本自動車工業会などと連携して基準の「日本案」を策定し、国連の議論を主導したい考え。
17年度予算の概算要求で、自動運転の関連予算として3億4100万円を要求する。自動運転に関する基礎データ
の収集・分析や海外メーカーなどの開発状況を把握するなどした上で、国際基準の日本案作りを進める考えだ。
レベル2の段階では、運転の責任は運転手にある。基準には、運転手がまったく操作をしなくなるなど緊急時には路肩に自動停止したり、
自動運転の間は特定のランプで周囲に知らせたりすることなどを盛り込むことが考えられるという。
レベル2に相当する技術は既に実用化されており、国内では日産自動車が、高速道路で車線変更をしない場合に
限り自動走行するミニバンを発売した。ただ、普及には安全などに関する統一基準が不可欠。ドイツや米国なども基準策定の議論を進める中、
主要国で基準が分かれれば開発費の膨張などを招きかねず、主要7カ国(G7)は国際基準の策定で協調する方向だ。
国交省は、東南アジア諸国連合(ASEAN)などアジア各国とも連携し、日本の技術や安全基準への支持を取り付けた上で、
国連に提案することも目指す。
政府は20年をめどに、高速道路で車線変更や追い越しを行うレベル2の自動運転を実用化させる方針。
高速道路で車線変更を行う自動運転車は、日産自動車が18年、トヨタ自動車、ホンダ、富士重工業が20年をめどに発売する計画だ。【川口雅浩】
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:01:40.55 ID:BBJeT/9V.net
- 世界標準って取り組み遅いよ
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:03:41.46 ID:FWVNZLNm.net
- 飛行機ですら、未だに、これからも無理とわかっているのに、、ましてや路上ではもっと無理
エコだの温暖化だのまた又だまされるのか
いい加減にしてほしい
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:04:28.07 ID:HexL2IDK.net
- 今から作ろうなんて無理
先に作って標準にしないとな
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:05:19.31 ID:HexL2IDK.net
- PHSも世界標準を狙い早めに実用化して中国にすべてを持っていかれた事を見ると無理そのもの
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:06:07.37 ID:K86uPMfr.net
- 日本側の技術だけ吸い取られて終わるはず。
技術を特定国に公開することが目的かもしれない。
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:06:10.78 ID:DyaTiGQU.net
- 普段、運転手が運転してる公用車に乗ってるセンセイ方が自動運転の基準を決めます
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:06:18.36 ID:HoClZrtN.net
- テスラレベルの車すら公道走らせられてない日本が
世界標準とか無理に決まってるだろ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:07:09.34 ID:sMiaduk2.net
- 日本がやらねば誰がやる!
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:07:53.48 ID:eJfISDk1.net
- ハイビジョン、PHS、iモード、FeliCaに続くか
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:11:34.64 ID:N2KvtEca.net
- また、余計な事をしだした…。
官の口出しは、企業の足を引っ張るだけだろうが。
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:11:34.88 ID:JDctJwr2.net
- 結局ガラパゴス基準になって
車メーカーが基準毎の仕様変更に追われることが目に見えている
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:12:18.47 ID:MC6MGqws.net
- 日本が基準を作ったって世界は相手にしない。むしろ世界進出の妨害になる。
日本起源の柔道だって日本がルールを作れない。
余計なことをして恥をかくだけ。
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:23:19.00 ID:vMJ61Og4.net
- >>9
もうアメリカで大分進んでる。
遅い。というか予算もショボすぎ。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:24:48.73 ID:K9vwbPuH.net
- なかなか難しいんよな。大体「欧州」か「米国」主導のものになっちゃう。
中国みたく唯我独尊「独自規格」の孤高の道を歩むほど人口が多くないし。
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:25:43.37 ID:U+qh5htC.net
- サイバーセキュリティにしろAIにしろロボットにしろ全部十数年前にやる事だろ税金ドロボー
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:29:30.87 ID:bwnx8A2t.net
- EVと一緒で日本が基準になることはない
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:30:36.04 ID:q5p7juKs.net
- はぁ?まず左側通行と右ハンドルを世界基準にしろよ!と言われるのがオチ。
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:31:58.86 ID:MK+NxDFC.net
- 未だに日本は最高とか思ってる団塊バカの発想か
日本規格で囲い込みできるような時代は終わってんだよ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:34:43.75 ID:PHPiMET5.net
- >>18
自動運転になれば、ハンドルはなくなるんじゃない?
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:35:15.44 ID:Y46UCI5M.net
- ドイツ潰しでアメリカに乗るのが正解だろ
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:37:13.75 ID:wcDnwJMb.net
- また役所の仕事してますアピールか。
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:37:17.19 ID:1u8L1k2Q.net
- 『美人すぎるコスプレイヤー集』美人揃いで話題沸騰だったダイハツコンパニオン
https://t.co/KbN5bhDFka
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:44:27.47 ID:IsK96Uou.net
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- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:52:36.28 ID:fkU7fbAl.net
- 既に勝ち目があるようには見えないんだが
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:53:50.39 ID:VtTJ7PUj.net
- >>1
日本の役人は何もしないのがベスト
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 10:59:03.09 ID:wQ+nerhR.net
- >「日本案」を策定し、国連の議論を主導したい考え。
>日本の技術や安全基準への支持を取り付けた上で、国連に提案することも目指す。
どっちなんだ。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:01:08.31 ID:UELFEieO.net
- 取り組むのが5年遅いよ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:13:36.47 ID:BFhqNGuk.net
- ▼
CDの開発の成功例はあるのに、いつから製造業はリスクを取らなく
なったのかな?
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:18:36.13 ID:Xk7qbIyj.net
- それより前に道交法変えろ、今のように全部運転手が悪いとなってる法律じゃあ、
自動運転に不良が有っても、その立証責任が運転手側になってしまうし、
そんなことトヨタ相手に不可能だろう。国交省はアホちゃうか
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:28:35.17 ID:RKaaTIqE.net
- 日本基準??
安全軽視、使い難UI、無駄な付加機能だから採択されんよ。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:30:37.87 ID:gaWBco1T.net
- 左側通行ってだけでマイノリティなのにいまさら無理やろ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:38:08.31 ID:K86uPMfr.net
- そうか国交省ちょんが、
日本の技術をチョンちゃんに公開するのが目的だろうって。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 11:49:23.58 ID:6jxNhrlI.net
- 馬鹿だな アメリカ基準にしとけばのちのち整備する必要も無いのに
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 12:29:05.85 ID:jJ/SmEg4.net
- >>30
完全自動運転なんて実験室レベルですら出来てないんだから法律だけ先に作っても意味ないだろ。
今のは自動ブレーキと同じ運転支援で人の操作を優先してる。
だから事故すれば運転手の責任。
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 12:48:03.90 ID:7QeaJHKD.net
- >>35
法律が後追いで色々な分野で毎回出遅れている印象がある。今から議論しても間に合わないくらいではないか?
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 13:04:16.97 ID:iD+3Zag6.net
- 思い出すな〜〜
VHSとBMAXの熾烈な争い
10年は続くぞ、先を読み違えると2台買う事になる
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 13:35:52.98 ID:m/zfHpcX.net
- 遅すぎだな
欧米で先行しすぎているわけで
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 13:41:47.09 ID:r3RN07UF.net
- まずgoogleに追いつけないから無理じゃないか
車載用androidOS買わされる未来しか見えん
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 14:53:09.08 ID:w1H+YH0h.net
- ベンツEの運転アシスト機能が凄くて驚愕。
同価格帯のレクサスISがシート以外はボロ負けの状況。
だれがレクサス買うのかほんと不明。
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 15:22:20.97 ID:eJfISDk1.net
- 標準化団体と言う名の天下り団体を作りたいだけ
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 17:37:41.03 ID:cqjzzJFn.net
- メーカーももう遅いて忠告しとけよ
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 18:03:49.75 ID:dmkBu25C.net
- 今既にやってるなら標準化しやすいんだろうけど今から作っても浸透もしないだろうし余計な制約が増えるだけな予感
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 18:08:20.32 ID:kexTp788.net
- 規制大好き、自由や快適さより死ぬほど窮屈な安全を
優先するの日本人的感覚では無理じゃないかなあ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 18:37:19.53 ID:zAEyAQhj.net
- 事実上Googleが標準になるんじゃないの
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 19:30:24.05 ID:YXAKBCQU.net
- 欧州基準のL6/L7を参考にしたマイクロカー(超小型車)の件はどうするんだろ。
グーグルの二人乗りとか絡むんだろうけど、日本で検討してる最中に各国で
実用試験が進んでしまうだろ。
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 19:39:37.76 ID:VjuCBjmq.net
- 結局、アメリカ基準になるんだから、アメリカ基準をいいものに作ってもらっておけ。
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 19:42:07.24 ID:B075Z4/U.net
- いつもの通り、独自色を紛れ込ませて国際的に不評を買う。ガラパゴス仕様化する
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/08/30(火) 20:04:23.47 ID:ZHuLA5N4.net
- 世界標準て、
メーカーからの不具合の公表、ユーザーからの批判、修正の連続を忌避しないのが世界標準だと思うんだが
国交省の考える「標準」の設計思想は、いつ何で世界標準目指して達成したんだろ?w
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/09/03(土) 15:26:06.09 ID:SXNmoMBQ.net
- 無能官庁の分際で仕切るな
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/09/04(日) 22:42:04.60 ID:mtaMq5UX.net
- 日本はIT後進国だしなー
企画力も最低クラスw
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