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【航空】米デルタ、NY線など成田3路線撤退 中国にシフト
- 1 :海江田三郎 ★:2016/08/11(木) 23:09:38.90 ID:CAP_USER.net
- http://www.nikkei.com/article/DGXLASDZ11H4X_R10C16A8TJC000/
【ニューヨーク=稲井創一】米デルタ航空は10日、成田―ニューヨーク線など成田空港発着の3路線から撤退すると発表し
10月下旬から運航を取りやめる。都心に近い羽田空港での国際線運航枠の拡大により、デルタが拠点としてきた
成田便の競争力が低下するため。デルタは代わりに中国をアジアと北米を結ぶ乗り継ぎ拠点として強化していく考えだ。
成田便はニューヨーク線のほか、バンコク線と関西空港線の運航を停止する。デルタのヴィネイ・デューベ
上級副社長は10日、撤退の理由について「(2月の)日米航空交渉合意で競合する米国航空会社とその
日本の提携企業が圧倒的に優位になる」とコメントした。
2月に羽田の昼間時間帯の米国路線の発着枠を日米で5枠ずつ配分することが決定。成田で北米との
太平洋路線を充実させてきたデルタは、上級席に座るビジネス客などを都心に近い羽田の発着便に奪われかねない状況になっていた。
実際に米ユナイテッド航空と手を組むANAホールディングス(HD)が10月に羽田―ニューヨーク線を開設するといった動きが表面化した。
デルタは日本からの旅客が伸び悩み、太平洋路線の旅客収入が2016年4〜6月期まで13四半期連続で前年同期比マイナスとなった。
羽田は20年をめどにさらに国際線発着枠が増える方向。大規模なシステム障害で業績悪化が懸念される中、
先行きの厳しい成田―ニューヨーク線の継続は難しくなっていた。
デルタは08年に成田発着路線が充実していた米ノースウエスト航空と経営統合した。成田をアジアの玄関口として活用しており、
羽田空港の北米線の発着枠増大には異議を唱えていた。
羽田はANAHDと日本航空の国内線が充実。日本の両社やANAHDと組むユナイテッド航空の方が日本の地方から
北米に向かう旅客を取り込みやすい。デルタが15年1月に経営破綻したスカイマークへの出資・支援に名乗りを上げたのには、
日本の各地からの乗り継ぎ客を取り込む狙いがあったが、実現しなかった。
成田―バンコク線の運航停止に伴い、デルタは出資する中国東方航空のバンコク―上海などを活用して
上海からの自社便に接続する路線を売り込む。北米とアジアを結ぶハブ拠点として強みがあった成田だが、
今後は中国の空港とのハブ争いが激しくなりそうだ。
米東部時間8日未明に発生したシステム障害による欠航便は11日午前も25便発生したが、悪天候による影響もあった。
デルタによると、システム障害によるダイヤの乱れは取り戻せたとしている
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:11:54.15 ID:Lk0BzEXV.net
- スカイマーク争奪戦で敗れたのだからしょうがない
A380引き受けというウルトラCを繰り出したANAの勝利だ
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:12:34.87 ID:pq3qeBVX.net
- 2ゲットさせて頂きます
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:14:29.08 ID:snD0Bf9G.net
- 日本オワコンなのに中国包囲網とか言ってる安倍ちゃん
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:15:04.87 ID:TzGH1oLq.net
- 空組さんかぁ。
星組、犬組に比べたら弱いわなぁ
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:16:10.37 ID:iF1fkEWL.net
- 米系エアーはサービス最低だからいらねーよ、志那で十分じゃね。
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:18:05.17 ID:MTPD3NRm.net
- 成田便はどうてもいいよ
羽田空港の国際線が増えればいいから
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:19:08.30 ID:zKtgR0di.net
- 成田はLCC専用空港にしよう
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:20:24.61 ID:snD0Bf9G.net
- 羽田成田両方中途半端で駄目なんだよな
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:20:40.22 ID:J/vvmusH.net
- そりゃ、中国人の方がバク買いしてくれるし、外国旅行たくさんしてくれるし
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:22:35.39 ID:Cck6LuH1.net
- 中核派にしてみればしてやったりか?
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:23:35.99 ID:pr9CiYA9.net
- ほぼ成田をハブ空港として使ってくれていたエアラインなのにね
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:26:37.80 ID:wJ5imVks.net
- ユナイテッドとデルタ乗るならどっちよ
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:26:42.91 ID:o+nYiwac.net
- 成田不便だからね
羽田で良いよ
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:31:27.02 ID:la+jIlMF.net
- >>4
中国包囲網はキンペーちゃんが完成させちゃったんだけどな
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:31:33.49 ID:D54d+JpU.net
- 東アジア最狂の中国東方か。
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:39:48.97 ID:IPjmHGTf.net
- うわ、とうとうデルタが成田から撤退し始めるのか。
デルタアメックスのゴールドメダリオンは維持されるのかな?
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:44:48.65 ID:ZWjyJ98Y.net
- ますますテロの脅威が高まったわけか
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:49:49.19 ID:jSHbvbgZ.net
- デルタ退場か
仕方ないノースウェストに乗るわ
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:51:19.12 ID:IRb6o6o2.net
- ノースウェスト時代から使ってたんだけどね。。。
やっぱり羽田発着枠があまりもらえず、ANAやJALともアライアンスが違うから厳しいか。
日系はマイレージ加算がしょぼい(今はどうだか知らん)し、安い場合も多かったから、残って欲しい。
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:53:04.41 ID:sXwwEfPN.net
- >>20
デルタから見れば成田は元々アジアの中継ハブにすぎず
日本である必要はなかったわけだしな
韓国にいかないだけよかったかも
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:53:51.52 ID:IRb6o6o2.net
- ユナイテッドはしばらく使ってなかったマイレージをバッサリ切られて、むかついた。
回復できるって書いてあったからHPみたらたけ〜のw
デルタは一時有効期限設定されたけど、また期限なしに戻って、安心。
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/08/11(木) 23:56:41.09 ID:bKmSmWMG.net
- 成田までの高速鉄道早く敷設して、成田を国内優先にして、羽田を海外優先にしたほうがいいんじゃないの?
24時間使えない空港は、国際便のハブにはならない。
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:00:47.34 ID:7xBWSABh.net
- >>23
いや海外でも先進国は時間制限あるのが普通
24時間ハブなんて途上国の証拠だよ
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:11:07.69 ID:x1kmrX2t.net
- 羽田がいいだの 成田にいくガッツ無いのか ゆとりだね
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:11:32.20 ID:g0xRuzF4.net
- ネトウヨ「アメリカは中国が大嫌いだよ!中国を捨てて日本を選んでくれるよ!」
↑まるで正反対だったの?(´・ω・`)
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:12:51.23 ID:5mQiIJnD.net
- >>24
へえ、G7のうち、イタリア以外はみな24時間の空港があるけど、途上国だったんだね。
勉強になったよ
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:13:04.03 ID:7bjfMu2r.net
- >>27
よかったな
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:18:52.72 ID:6yJdgCGP.net
- 日本はジリ貧
オワコン
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:19:22.49 ID:7fbyMqM3.net
- >>23
24時間運用の前に滑走路(本来計画の)ど真ん中の神社をどうにかしろとw
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:20:52.35 ID:fFqdKgiF.net
- >>13
最近のユナイテッドは飯が酷い、特にアメリカ発の復路は食えないレベルの代物
デルタはそれなりに美味しかったので驚いた
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:31:24.48 ID:kKa2i57w.net
- よろこべよ
お前らの理想は成田廃港だろ?
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:34:05.51 ID:x1kmrX2t.net
- なら横田を民間にして成田を米軍でもいいな、何しろマイカーで空港に行きたい
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:34:25.61 ID:7fbyMqM3.net
- >>32
貨物専用空港化、もしくは横田と交換がいい。
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:43:19.58 ID:TO6jY/Yz.net
- >>4←キムチ臭いジジイ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:43:52.06 ID:xPzUjWiF.net
- 天下りが
多いANAに
有利なことしか
役人はやらないからな
中国並に役人が腐ってる
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:43:58.24 ID:OM7AYHSr.net
- スカイチームは日本の航空会社がないから
マイルためても美味しくないのよ。
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:44:23.19 ID:x1kmrX2t.net
- メシの工場とホテル用地 CAや空港職員の寮住居 考慮すると横田は土地に余裕がないな。
やっぱ成田がいいだろ富里も武蔵村山並みにひらけてる。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:45:34.78 ID:x1kmrX2t.net
- JALANAマイルはお盆正月GW使えないし、制限が厳しい んで貯めるの止めた
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:51:08.61 ID:x1kmrX2t.net
- イオン武蔵村山 ジョイフルホンダ 立川イケヤ三井 立ち退いても足りないだろ
土地が足りない
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 00:53:18.82 ID:Sazzf0bq.net
- 羽田に集中させるのって、都市防衛的には論外なんだけどな…
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:08:30.28 ID:uLEacHpb.net
- デルタが減るのは淋しいけど、
羽田・成田発着の北米便を利用してる中国人が減るなら良いかもね。
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:12:59.19 ID:coOOPW8l.net
- オランダメーカのARMチップのデータシート見てきたところ
英語版と中文版しかなかった
>>24
どうも都市至近の空港は大体なんらかの規制がかかってる
ただ成田は距離的に海外の24時間運用のハブ空港と同じなんだ
しかし中身は...
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:16:25.78 ID:ntxUwwtl.net
- 【主権者国民連合・森の人】 ‏@MN_hito · 6時間6時間前
公務員の平均年収600万。
時給になおすと3000円。
庶民は300万。公務員の半分。
時給は1000円以下、公務員の1/3以下、要するに長時間労働。
非正規は何と年収160万。
母子家庭も同じくらい。
まさに奴隷階級。
「自民党を叩き潰せ!」
最初から、消費税増税は、全てが公務員の給与を上げていくため(確保していくため)
https://www.youtube.com/watch?v=zmfrTOoq4pE
つまり、消費税増税で"公務員は年50万給与が上がり"、
その上がった分は、お年寄りから赤子まで、国民一人当たり 年10万ちょっとを消費税で
「ははあ公務員さま」と払っている。 公務員を豊かにするために、消費税が上がっている。
建前、「消費税の増税分は社会福祉費に使われる」
国民、「それなら仕方ないな」
本音、「公務員の給与、値上げに使われます」
年代 受給額−支払額
20代 −2240万円
30代 −1700万円
40代 −1050万円
50代 −260万円
60代 +770万円
70代 +3090万円
TVで放送された世代別の年金総支給額に冷や汗しか出ない
http://temita.jp/none/9065
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:32:14.67 ID:5KCOFL1l.net
- デルタだったら別にどうでもいい(笑)
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:35:20.85 ID:m3oaqf6a.net
- 空いた枠に中国系の航空会社が入るのかな
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:49:24.26 ID:zFfwU9gQ.net
- 将来アメリカ族自治区なるのかな?
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 01:55:37.60 ID:x1kmrX2t.net
- やっぱシナが日本にあこがれるのは自然現象
俺も25年前はハワイで爆買してたから気持ちは分かる。カラカウア通りで。
チサンインで旅行シナ家族に良くあうけど品がいいよ。DQNじゃないよ。
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 02:12:11.59 ID:HEJ+7Fxq.net
- NY⇔成田を廃線ってのは結構ショックだな東京線でも採算とれないって・・・・
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 02:34:15.54 ID:Qv502/dy.net
- 世界一のできそこない空港成田。まるで飛行機の自動車教習所。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 02:55:35.81 ID:UG0wX8Sd.net
- というか成田なんかに空港作ったのは誰だよ・・・
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 04:35:14.88 ID:uLEacHpb.net
- >>48
その人たち、台湾人かもよ?
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:04:58.18 ID:uTm6zlZh.net
- 昔、タイの友人が成田経由でデルタでアメリカ行ってた。
そういう人たちが日系に乗ってくれるのかCXとかに流れるのか上海経由に流れるのか
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:08:41.06 ID:dM5A/i4b.net
- 成田ってそんなにひどいの?
羽田は知ってるけど
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:17:58.05 ID:RTYGCsKs.net
- 結局アメリカはこうなんだよ、ビジネス優先、カネ勘定優先
だから、いくら中国がアジアの覇権を広げようとしても
アメリカは本気で戦わないと思った方がいい、自主防衛強化しかないよ
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:30:56.23 ID:sGCRzpO3.net
- 成田を造ったのは間違いだよな。
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:43:25.07 ID:taF6/uPD.net
- アベノミクス効果だなw
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:45:05.33 ID:+bripN8v.net
- 中途半端に羽田を国際化すればハブが日本から流出するという話は前から言われていた
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 05:58:45.11 ID:g6yRfuZX.net
- 成田空港は成田市民の宝
空港と共存共栄の成田市
羽田の拡張、成田の減便には絶対反対
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 06:06:46.95 ID:g6yRfuZX.net
- >>58
日米間の以遠権は実質不平等条約だからな
一度権利を放棄したら復活できないのではあればそれは良いことだが
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 06:18:05.49 ID:NrddJWzm.net
- 欧米に行くにしても地方在住者は仁川経由でいけば時間もお金も節約できるからな
日本の乗客を韓国に吸い取られてる
日本の官僚はバカじゃないと思うんだが航空行政は韓国に負けてる
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 06:28:13.60 ID:J7tFXQsg.net
- 腹くくって東京湾大開発だな
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 07:00:27.55 ID:jdSZm5El.net
- ワンワールドアライアンスメンバー
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 07:30:16.76 ID:NkvCe3Ga.net
- >>63
スカイチームの間違いだろ
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 07:36:37.01 ID:2bCoo15p.net
- >>20
デルタとかの米系は、マイルの実質デフレ(特典航空券に必要なマイル数がドンドン増えてる)がヒドイ。
FFPも支払い金額ベースで会員ランクが決まるエゲツないシステムになったし。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:17:36.87 ID:9lGMzJbQ.net
- >>13
UA
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:24:45.28 ID:x1kmrX2t.net
- デルタの無料のイヤホンあれって意外に音質いいよね
あと、
日本人スタッフがいるのはロスとシアトルくらいなのかな?ロス1人しかいないよね。
JAL ANAもラスベガス直行無くなっちまったから不便だし、テロ以降空港利用料が上がったし
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:28:10.08 ID:x1kmrX2t.net
- 成田ロスで ロスで和食食えるところありませんか?昔小僧寿しがあったが・・
広くて分からん
JFKは山手線みたいな電車で回ってJALの所の2階に中華すしがあったが
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:28:17.15 ID:EBT+THsT.net
- もう成田いらないんじゃない
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:33:00.65 ID:bz4LGRgp.net
- >>61
>日本の官僚はバカじゃないと思うんだが
馬鹿じゃないが、逆を行くから始末が悪い。
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:34:50.10 ID:bz4LGRgp.net
- 米系成田線はもともと既得以遠権で維持してただけだ。
半分が通過客。
成田である必要性は薄れただけ。
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:47:24.13 ID:6cMPyDto.net
- デルタなんて、格安航空券でしか使い道ないだろ。
さらに、空組だもんな。
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 08:58:52.78 ID:7fbyMqM3.net
- >>71
それでも濡れ手に粟で収入になったんじゃ?
駐機や離発着、機内食、燃料補給、、、空港の大切な収入源。
トランジットで空港使用料取るかは知らんが、取ってたら結構美味しい。
成田着いてプラカード掲げて乗り換え客の名前呼んでる姿はもう無くなるのかな。
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:03:12.96 ID:MqDuURLW.net
- >>69
貨物どうすんの?
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:19:20.93 ID:14E9NIDV.net
- デルタって機内食がめちゃマズい。
CAもデブばかりだし。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:19:27.40 ID:LCXtw3Pr.net
- ユナイテッドとの競争に負けたんだな
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:21:23.90 ID:4TT0zLD7.net
- スカイマークをデルタにくれてやって、デルタには日本国内に拠点を持ってもらった方が良かった。
天下り先で甘い汁を吸うことしか考えない役人は、いつもこういうミスをする。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:24:05.83 ID:4TT0zLD7.net
- >>71
ジャパンパッシングで日本から乗り換えなしで行ける都市が減っていく。
日本が幹線の乗換駅から、ローカル線の終着駅に転落する。
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:34:01.98 ID:7eFKbEAp.net
- 今まで成田発 NY行 は1日に5便あったから
ニューアーク空港行も含めると。
それで 羽田ーNYが出来ると 脱落するのが出てくるわな。
バンコクだって 日本発の客は拾えないよ。
LCCを含め 凄く便数が増えたから。
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 09:36:19.78 ID:JShRS3Vj.net
- これからはエアカナダ使うお(´・ω・`)
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:14:39.52 ID:t9jft7qL.net
- >>57
これは羽田を国際化した前原のせいだぞ
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:16:20.98 ID:x1kmrX2t.net
- 羽田にそんな客が来て裁ききれるんかよ??
新宿のバスタのザマをみろよ 一極集中しすぎ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:19:39.98 ID:x1kmrX2t.net
- 手荷物運搬 保安要員は肉体労働ワーキングプアなんだから、23区や川崎から通勤だと
住居代生活費とか係り過ぎる。働き手がいなくなるよ。家賃の安い成田の方が住み易いだろうが。
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:19:58.73 ID:RU3br8ga.net
- 米国系の中では機体が新しくて設備とサービスも良いエアラインなんだよなあ
正直マイレージの使い勝手が悪いから日米往復には使わないけど米国内の移動には優先的に選んでたな
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:45:36.39 ID:Cc/uN77M.net
- アメリカ資本は日本からどんどん離れていくな
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:52:38.21 ID:Dgy7s77n.net
- まあそうなるな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:54:13.93 ID:NkvCe3Ga.net
- >>1
デルタは国内線に提携無いんだよ
なので大韓乗り継ぎになるわけ
細かく記事が書かれてない
南洋は残るだろうが
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:56:41.20 ID:NkvCe3Ga.net
- >>75
外国は石入ってたりするから
米に注意
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 10:58:58.84 ID:he18rghD.net
- >>81
石原だろ。
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 11:13:13.39 ID:vlD3/+2z.net
- 地方都市にとっては、どうせ直通便が無いなら、むしろ成田より仁川経由の方が便利ですよね。
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 11:13:56.70 ID:BggLm+AI.net
- >>23
土田舎千葉県の真ん中に作ったのがいけなかったね。
ずーっと牧場のままがよかったなあ。
成田新幹線を反対運動で潰して
通勤新線にしちゃうんだもんねー。
成田は貨物専用でいいんじゃないの?
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 11:42:42.15 ID:vlD3/+2z.net
- 地方に小規模なジェット空港を無数に作り、かつ、十分大規模な空港が国内に無い点で、ローカル輸送メインだってのが自明のことです。
国際的なことにつき、日本が主導的に何か考える余地などあまりない。
第三セクターのローカル鉄道は新幹線との連絡調整ぐらいしか考えることはないように。
JALなんか倒産して一時国有化したんだから、第三セクターのローカル航空のようなもんです。
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 11:52:04.75 ID:7eFKbEAp.net
- ただ これは成田が羽田に負けた とか
デルタが ユナイテッドやアメリカンに提携戦略で不味かった とか
の単純事案でもないな。
アジア とりわけ日本から 米西海岸を経由せずに東部へ行くルートが複数でき 必ずニューヨークを経由しなくなったこともある。
ワシントンDCやボストンなど東側の都市への直行便も増え、ダラスやアトランタやヒューストンも直行便での乗り継ぎ都市になって来たし。
だから デルタはアトランタ便は無くさないだろ。
成田がハブから完全に外れるか も疑問。
貨物との一体化も必要だし、ベトナム航空など東南アジアの航空会社とデルタとの包括提携関係も 成田をハブとして使うことを前提にしないと おそらく機能しない。
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 11:56:06.98 ID:x1kmrX2t.net
- 乗って降りて乗って降りて 入国料審査料利用料・・・なんだよな
いっそパリ経由NYか エールフランス提携してるから
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 12:13:51.72 ID:r4HW2HRV.net
- 成田空港は国内線増やせ
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 12:21:43.93 ID:wsR74GIv.net
- ノースウエストの頃は良かったけどデルタになってから改悪しまくりでさすがに愛想が尽きた
ノースの頃は月1ペースでマイル使ってバンコク遊びに行ってたのに
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 15:04:59.77 ID:AQDEGh4I.net
- >>23
クソ高い高速鉄道で成田へ行って国内線を利用する馬鹿がどこにいるか?
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 15:46:04.99 ID:9TgMtLam.net
- >>12
成田をハブることにしたのさ(´・ω・`)
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 15:56:56.63 ID:x1kmrX2t.net
- 羽田で荷物トラぶってんな
ニュース映像見たけど今荷物の受付も無人機でやってんだな。平和ボケだな
テロが喜ぶわ。おっかない空港だわ
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 15:58:10.02 ID:mvvntW17.net
- 日本から出るタ
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 16:06:55.89 ID:x1kmrX2t.net
- 100年後は間違いなく落ちぶれてここは中国領土になる
>>85 オレオといい デルタといい 仕舞いにはアシアナ 大韓 中華のみなるぞ。
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 18:26:44.52 ID:PE/LHPx/.net
- >>77
ANA優遇は政治側の要求でしょ
羽田発着枠だの下僕化だの普通ではない
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 20:13:25.10 ID:s4ZOTLT8.net
- 羽田がポンコツなのに羽田を増やそうとするほど無理が出る
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/08/12(金) 21:30:14.33 ID:xPzUjWiF.net
- 酷過ぎるよ
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20160812-00000077-nnn-soci
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/08/13(土) 01:59:52.74 ID:un3AvRgK.net
- 成田なんか潰してしまえよ
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/08/13(土) 07:59:57.49 ID:P4NSR4Zt.net
- >>96
エイズ検査しておきなさい
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/08/13(土) 08:08:48.25 ID:Bu0DjDbi.net
- うなり星線、成田撤退
羽田にシフト
胸の地名、羽田に
なんて日が来るの?
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/08/13(土) 09:42:31.43 ID:nbD+nWGR.net
- >>61
航空行政をやっている官僚はどう見てもバカだろう
関西で東京と同じような失敗を繰り返したり
高速鉄道を建設して東京駅-成田空港を結べば解決とか
挙句の果てにはその高速鉄道を羽田まで伸ばして
羽田と成田を一体運営してハブ空港にとか頓珍漢な事を言ったり
バカでないとすればどこかから賄賂や怪しい利権供与を
受けているとしか考えられない
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 03:16:30.00 ID:urrhDHoB.net
- >>108
技術官僚の案で造れれば良いモノが出来る
が成田の鉄道見りゃわかる駅が立派でも単線
新幹線として工事が始まり頓挫、それでも京成が使うと名乗りをあげるも国鉄の工事が済むまで待てと
工事屋さんに仕事をが先で次に運輸業者の利権に配慮
利用者の利便や国力の向上なんて二の次三の次
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 11:41:37.12 ID:SarTV1rO.net
- あんなところに空港作ったのが悪い
どう考えても揉めるだろ
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/08/14(日) 16:44:29.49 ID:D587H3uY.net
- >>97
そうそう
LCC使ってる人は、高速鉄道使って更に料金高くなるんだから本末転倒になってしまうよね
もっともLCC厨のことだから、一番安い6時のフライトに乗るから、1000円のシャトルバスで前乗りして、
空港のロビーで雑魚寝するんだろうけど
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/08/15(月) 01:11:30.34 ID:6yIzAn2s.net
- はああああ!?関空からデルタ使って成田経由でアメリカ行けないじゃねーかよ!
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 11:06:45.32 ID:R49621nL.net
- >>112
セントリャアからデルタ使ってアメリカ行きんさい(´・ω・`)
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/08/16(火) 16:46:11.30 ID:l2VKTc9u.net
- 物見遊山議員公務員専用空港へ
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 13:55:37.85 ID:fBxIQOiX.net
- >>108
主要都市では2つや3つの空港有る
互いの連絡も直通はバスだけなんてのが普通
何故か羽田に集約させようとする
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 14:33:08.63 ID:5xq27IpI.net
- >>78
仕方ないよ
世界のGDPに日本が占める割合は年々低下してる
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 14:34:46.30 ID:5xq27IpI.net
- >>108
自分が天下りするためだろ
自分のことだけしか考えてない
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 14:35:19.68 ID:5xq27IpI.net
- >>101
フォード撤退を忘れるな
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 14:35:33.73 ID:5xq27IpI.net
- >>98
ハブ空港ってやつか
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 14:58:33.89 ID:Rj7ZkijU.net
- 日本は衰退の一途だし、シナにシフトするのは仕方ないだろうなw
まあ、こっちも海外旅行するならアメみたいな歴史のない国は選択肢には入らないな
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 15:05:54.01 ID:X5dCMvsz.net
- >>115
昨日の池上の番組で反対運動で際まで農地三箇所あった
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 18:37:11.54 ID:iqVj+RJs.net
- 俺は大阪人だが、出張でアメリカ行く時はさすがに成田を使ってたが、
近年は成田を経由する理由が何一つなくなった。
出張先の多くはアジア方面になってしまったし。
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 18:48:50.48 ID:jJJU346F.net
- 日系エアラインにこだわらなければ関空からもけっこういろんな
ところに飛んでるよな
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/08/21(日) 22:18:31.74 ID:uo3elnaH.net
- >>91
24時間空港じゃないと使い勝手が悪い。なのでFedexは関空を拠点にしてる。
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