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【クルマ】日産フェアレディZ次世代型、2017年東京モーターショーで登場か
- 1 ：海江田三郎 ★：2016/08/03(水) 12:36:51.41 ID:CAP_USER.net
- http://clicccar.com/2016/08/03/390209/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/08/Z-20160802174633-618x332.jpg
一時は存続も危ぶまれた、日産のピュアスポーツ『フェアレディZ』次世代「Z35型」に関するリポートが、
レンダリングスケッチと共に欧州から届きました。
昨年までの情報では、コンポーネンツからパワーユニットまで、メルセデスベンツと共有するという情報もありましたが、
やはり日産独自のスポーツモデルとしてデビューが濃厚となっています。
パワーユニットは、最高馬力400psが見込まれる日産の新世代3リットル「VR30DETT型」V6DOHCツインターボエンジンの可能性高いようです。
フロントマスクはメッキVモーショングリルに現行モデルのブーメランヘッドライトとは異なる、
鋭く釣り上がるヘッドライトや迫力を増すパワーバルジも描かれています。
ワールドプレミアは2017年東京モーターショーが有力で、2018年からの発売が予想されています。
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2016/08/Nissan-370Z-2013-1280-04-20160802174632-618x459.jpg
- 2 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:37:54.18 ID:FSoNFc13.net
- オワコンばんちわ。
排気量小さくしてぶん回して遊べるようにしたら？
- 3 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:38:30.00 ID:/zPOS7Cp.net
- もっとポルシェっぽくしろや
- 4 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:40:09.36 ID:KNWDoL1Z.net
- 地味だな
- 5 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:40:46.20 ID:EjSWj6mT.net
- 240乙
- 6 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:42:45.78 ID:uryWvVag.net
- 中身はミツビシかｗ
- 7 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:44:03.28 ID:cf3iXf/q.net
- Zっぽくないな
- 8 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:44:47.03 ID:Mp8FbKMk.net
- 大して変わってないな
- 9 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:47:19.54 ID:ojCfjdWA.net
- もっとフェラーリみたいにデザインを冒険してくれよ
- 10 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:50:26.98 ID:JeVDm/aW.net
- シルビア復活はよ
- 11 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:51:57.18 ID:E2VB7hd4.net
- 現行モデルの発表時が人気のピーク
性能だとGTRに遠く及ばないし
カッコ良さでコルベットに完敗するだろう
所有満足度でも旧車のZには成れない
どういう層が買うんだろうか?
- 12 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:53:40.78 ID:0MtII8nF.net
- Z32までは2シーターと2by2(4シーター)があったけど、比率はどんなもんだった？割と2by2も多かった気がするんだが
いざ2シーター、しかもオープンじゃないクローズドクーペとなると、使い勝手の悪さの方がどうしても目立つよな…
- 13 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:58:40.87 ID:XlpCQtgy.net
- デザインがダサい。
- 14 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 12:58:53.13 ID:wrov/hSc.net
- 日本で楽しめるのはシルビア程度までだが、86、BRZ、ロードスターとライバル多すぎて参入できないな。
海外の金持ち向けにZ作るしかないのか。
- 15 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:00:08.47 ID:rTgPUjSG.net
- あのブーメラン形ヘッドライト止めてくれるだけでありがたい
北米で対抗車種となるはずのカマロやマスタングにすら追いついてない感じだが
ＧＴ－Ｒのエンジン積む気は全くないのか？
- 16 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:02:22.34 ID:zSNcE9vV.net
- 老人が乗るスポーツカーになってる
若者に売る気もないだろうけど
- 17 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:05:40.64 ID:0fJacsit.net
- トランスアクスルになってほしいが
- 18 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:07:29.40 ID:I3eVk2WN.net
- FR,MTで安ければ売れる
- 19 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:10:16.71 ID:xHVBVdk4.net
- で。
どこのポルシェ？
- 20 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:13:40.84 ID:E2VB7hd4.net
- >>17
944でも乗ってろよw
- 21 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:13:56.54 ID:rTgPUjSG.net
- >>16
ドイツじゃ保険の関係もあってポルシェなんぞ成功した老人しか乗っとらん
- 22 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:14:16.63 ID:CMg27WlU.net
- 中高年が買う車ｗ８６と同じ
- 23 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:15:32.18 ID:dDAFeXBv.net
- ジャンプ機能は付いてるのか
- 24 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:17:45.55 ID:d7wvjFQY.net
- 正直、興味ある。
- 25 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:18:42.52 ID:ZPHod6+c.net
- VRってGTRのエンジンの？
- 26 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:21:29.82 ID:+6rPw61A.net
- 衝突安全の基準を何とかクリアして直6を積んでほしい。
- 27 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:21:36.34 ID:cy3Mj3Lg.net
- >>25
GTRは3.8L 560馬力
- 28 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:22:54.95 ID:vqvu1DSm.net
- 高い金出すんだったら240zgフルレストアがいい
- 29 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:23:29.75 ID:YC2QEkIJ.net
- 小金持ちリーマンがこんなオモチャを買って、週末に直線だらけの首都高をクルクル回ってストレス発散するんでしょ？
- 30 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:25:31.55 ID:t9Xo6aH1.net
- ２年ほど前に現行GT-Rを嫁に黙って契約して来たら
マジでしこたま怒られた。一時は離婚を切り出された。
今は買い物に行くにも喜んでスーパーなんかに乗り付けてる・・・
- 31 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:33:22.46 ID:TvOBVEWB.net
- 最近やたらゴリ押ししてるグリルの台形がすごい嫌いなんだが
これいいと思ってる奴いるの？
- 32 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:35:08.73 ID:iz1xJcLN.net
- >>12
そうだよね
2by2が欲しいわ
- 33 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:36:33.19 ID:bgW3priQ.net
- ジャガーF-TYPEっぽい
- 34 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:37:08.66 ID:0fJacsit.net
- >>28
トランスアクスルは重量配分だけでなく共振を抑えられるからな。
ＧＴＲがハイチューンしても平気なのはそこ。
- 35 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:38:53.07 ID:hNSLUGp0.net
- >>25
VR30は福島の工場で作ってる。同じ福島で作ってるVQ37VHRの事実上後継エンジン。
R35のエンジンはVR38。横浜の工場で手組みで作ってる。
- 36 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:41:56.11 ID:PsJ62TRj.net
- Z32のローワイドがかっこ良かったのに、Z33で戻しちゃうんだもの。
- 37 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:43:41.30 ID:J705LTsP.net
- C7でおｋ
- 38 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:45:09.35 ID:egAKQuDH.net
- Ｖ６エンジンじゃな～。
Ｖ８か直６じゃなととなあ～。
- 39 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:46:19.20 ID:WncNJt2h.net
- >>1
こんな下手なアストンマーチンもどき創造イラストでわ日産ZXは御終いだよ
６気筒3,000㏄ターボチャージで500万円～の市販車にするならば
フェアレディZ32系のデザインを復活させて
スタンダードモデルはそのままパトカー/競技車用黒塩ビ内装
道楽練り歩き用途に革張なりベロア張なり用意して相応の価格つければよい
間違ってもフーガ/シーマの２ドアクーペにしてわならない
- 40 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:47:52.14 ID:wdUnACeX.net
- イメージイラストとかモックの時点ですでに欲しくないこのデザイン
- 41 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:48:57.48 ID:hNSLUGp0.net
- >>38
喜べ、今度のBMWZ5と次期スープラは直6だ。
- 42 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:52:22.45 ID:egAKQuDH.net
- >>28
S31のドンガラ押さえて、RBエンジンのツインターボ載せたったらええ感じ。
- 43 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:53:05.98 ID:1zYDSqXi.net
- Z33初期型最高
- 44 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:58:01.75 ID:oS+XYxym.net
- >>1
日本車が売れないのはデザインだってことに未だに気付けない
- 45 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 13:58:27.70 ID:ypbZLft+.net
- ニセポルシェ
- 46 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:00:23.62 ID:kEeLaRy/.net
- GTR欲しいよ～
- 47 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:03:54.63 ID:x0ZMsBHX.net
- 消しゴム？
- 48 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:06:27.25 ID:au2VJSVN.net
- どうせ１０００万円近いのだからネラーにはほぼ縁無しだろう
- 49 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:14:29.00 ID:1/yRlwZZ.net
- 古くさいポルシェだなwww
- 50 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:16:05.05 ID:Fhavxyvs.net
- まるで４ｔダンプ
- 51 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:16:58.68 ID:gtfOU4Wj.net
- >>37
プアマンズポーシャ
- 52 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:23:26.59 ID:O5ChD2tY.net
- 走行会位はノーマルで走れるような仕様で出せよ糞仏産
Z34の低能ぶりには引くわ、なんだよ横Gでガソリン吸わないとか
２分全開で制御かかって回転あがらないとか
挙句の果てにクラッチペダル戻らないとか酷すぎるだろ
- 53 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:26:01.66 ID:bIUZz4Zt.net
- R35乗ってる身からするとZは女性性をもっとアピールしてほしいなぁ
グラマラスなボディ、官能性の高いエンジン、軽快なサスペンション。
ロングノーズショートデッキになればV6の必要性は薄いはず。
フロントミッドに仕上げるとして、3.5L V8 NA エンジンにトランスアクスルミッションくらいやって欲しいなぁ
- 54 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:27:47.69 ID:LpZiX2eL.net
- えこれマジ？シルエットは殆どポルシェじゃないの。
- 55 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:32:48.03 ID:fDQCDMmD.net
- よーし、貯金始めるか。
- 56 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:35:09.94 ID:0rwU9yzD.net
- >>2
86BRZが売れてないように遅い車は日本以外では売れない
回さなくても速い車が売れる
- 57 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:35:53.82 ID:0rwU9yzD.net
- >>12
マスタング、カマロ、チャレンジャーには後席あるもんな
- 58 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:36:48.41 ID:0rwU9yzD.net
- >>38
俺もV6は嫌いだ
- 59 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:37:56.57 ID:0rwU9yzD.net
- >>35
3リッターターボ搭載車はもうあるの？
- 60 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:38:17.45 ID:VK+jlqEZ.net
- どうせコンセプトカーはかっこいいのに量産化されるとガッカリなんだろ
- 61 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:42:25.08 ID:3RETrieW.net
- >>32
Z32の頃とは違い、スカイラインクーペと似たようなものになっちゃうので、
Zは2シーターしか出さないんだと思うよ。
- 62 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:44:03.75 ID:5+cIKBkt.net
- こうしてほしいな。。。
http://www.3dluvr.com/grid/temp/D_240z_Conc/D_240Z_conc_96__.jpg
- 63 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:45:41.59 ID:epMB2ij2.net
- 中途半端に楔形のライト入れるくらいならサンマみたいな
丸目にすればいいのに
- 64 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:45:59.40 ID:Ol8RzEC+.net
- 燃費無視のＶ８か直６に､車幅を無駄にデカくしないで
- 65 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:50:19.40 ID:VK+jlqEZ.net
- >>62
きらい
- 66 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:50:21.98 ID:4hq2BGor.net
- 日産は馬鹿だね。
ベンツの直６エンジン搭載した方が魅力有るのに。
http://response.jp/article/2016/06/14/276906.html
- 67 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:51:56.55 ID:4hq2BGor.net
- >>64
ロングストロークエンジンにし易い直６エンジンの
方が燃費に有利だぞ。
- 68 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 14:59:29.06 ID:YyPEY+JZ.net
- 買いもしないやつが、好き勝手なこと言うわ、言うわｗ
×買いもしないやつ
○買えもしないやつ
- 69 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:02:18.95 ID:+3bt76R/.net
- ＼＿／
ワロタｗ
- 70 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:03:33.78 ID:lA74ec+b.net
- フェラレディZださっ
- 71 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:10:32.71 ID:d7wvjFQY.net
- >>52
いろいろあるよな。
油温はすぐ上がるし。
- 72 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:11:36.40 ID:LPYrsN/T.net
- この手の開発中の車の情報は雑誌から仕入れてたけど
ネットで知らされちゃうもんな
予想CGとか予想スペック、それらに対する評論家のコメントなんかを読んで楽しんでたけど。
雑誌なんて全く買わなくなったな
- 73 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:20:24.87 ID:bmeTFd/c.net
- ダブルゼータにすれば売り上げ20%アップ
- 74 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:20:59.83 ID:vE0Jy3/a.net
- Zよりもスカクロの次世代型を出してほしい。
- 75 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:44:11.98 ID:pIMhIsj8.net
- 時期R36これ使うんだよね！
VR30DETT＋電気モーター
- 76 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:46:16.98 ID:pIMhIsj8.net
- 車両重量1300kgに抑えろよ！！
- 77 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 15:55:31.96 ID:zy8lUZ15.net
- もっと細くしろよ
- 78 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:01:48.67 ID:x9ywgzA4.net
- z33のバージョンstまだ大事に乗ってるよ
見た目もほとんどいじってないけどね
サクラムマフラーだけつけてる
- 79 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:07:19.86 ID:DgihXS3O.net
- [｡｀ｰ益ｰ´｡]
↑
またこういうフロントデザインの車か
(´･ω･`)つまらんのう
- 80 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:24:57.37 ID:P9z/IEy0.net
- 風俗で「車、何乗ってるんですか？」って聞かれたから
「フェアレディZです」って答えたら、「私はフェラレディですよ」だって
- 81 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:26:26.19 ID:yWQAO+zx.net
- 400馬力でてもリミッターで意味なし。
- 82 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:47:40.48 ID:wY+axxQt.net
- まあ、もうココは終った会社だから期待しない。
- 83 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 16:51:01.30 ID:qiOOoEEP.net
- >>6
んなことどこに書いてるよ
- 84 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:07:26.66 ID:lA74ec+b.net
- やっぱり
フェラレディZよりもフェラ有りのが良いな
価格が違うけど
- 85 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:11:45.31 ID:N5bgp4jt.net
- 完璧なデザインだったZ32を今の911みたいに継続してたら評価したと思う
- 86 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:13:29.92 ID:O5ChD2tY.net
- >>85
ZとしてはZ32だけ糞デザインなんだけど
- 87 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:24:51.76 ID:FN4d16oW.net
- >>67
ベンツも直6になるもんな
- 88 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:38:00.67 ID:cy3Mj3Lg.net
- オーバーフェンダー仕様のS30 悪魔のZが一番カッコいいな
- 89 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:39:49.08 ID:FN4d16oW.net
- >>88
マスタングやカマロみたいに、240Zと同じ形で出せないのかな？
- 90 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:54:24.27 ID:d7wvjFQY.net
- >>85
俺もZ32が一番と思う。
- 91 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:57:31.35 ID:bu87izyc.net
- エンブレムがダサい
独自のエンブレムかインフィニティにしろ
何で日産はあんな文字入りのロゴを未だに使い続けるのか？
- 92 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 17:58:59.11 ID:H2dHszgL.net
- Z432が素晴らしかった
- 93 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:03:08.01 ID:qTHXrGk4.net
- アメリカメインでいるかぎりまたデブな車体になるんだろ、
今のZなんて厚化粧のデブにしか見えないしな
- 94 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:10:01.51 ID:LMX9kCaB.net
- なんで日本はデザインを大幅に変えるのかな
別にS30に小変更だけどいいと思うけどね。
- 95 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:36:56.05 ID:Ad2Y9TG0.net
- 曲線を多様したボディーは量産出来ないからでしょ！？
だから国産車は箱乗用車ばかりなんだよね！
- 96 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:37:10.24 ID:HsMmgNHQ.net
- 日産乙
- 97 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:44:18.02 ID:jFdYpCNV.net
- 車の話題は年齢層高いな、
- 98 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 18:53:34.27 ID:F7T19704.net
- あのﾗｲﾄの形状批判があるけど俺も同意見。今のフェアレディがおかしいのは、あのおかしなﾍｯﾄﾞ&ﾃｰﾙのﾗｲﾄ。ﾃﾞｻｲﾅｰはﾏｼﾞでカッコいいと思ってんだろうか？
- 99 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:08:30.16 ID:fOaGENHs.net
- フェラーリのような美しいデザインは無理なのか？
- 100 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:11:48.07 ID:Ad2Y9TG0.net
- 量産車には無理
- 101 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:14:30.19 ID:UwAEGhg+.net
- ガンダム世代が酷いデザインの元凶。R３５のデザインですらガンダムのイメージ。
ガンダム世代が居なくなれば、少しはマシなデザインになる。
- 102 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:17:06.76 ID:LPYrsN/T.net
- r３５は迫力あってカッコいいだろ
- 103 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:26:27.81 ID:7mhZlEyw.net
- 650万ぐらいかな
- 104 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:32:48.53 ID:AQ/1duHn.net
- Z33乗ってたけど、基本アメ車という認識だったわ。
直6なんてありえない。
- 105 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:39:52.28 ID:lA74ec+b.net
- この前、フェラレディZに高速で抜かれたわ
参った
- 106 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:43:27.05 ID:wgTdHLhN.net
- そもそもクーペなのにトルコンATとか有り得ないよな
笑われるのも仕方ない
- 107 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 19:47:02.30 ID:N8owA7YE.net
- >>1 車と漢字でスレタイに入れろ糞エタ
- 108 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 20:32:52.61 ID:scqcohTF.net
- エンジンをクソ重いフロントアクスル上配置から
フロントミッドに変えない限り売れないだろ。日産はそういう基礎設計が駄目なんだよw
初代迄とはいかないがSLSみたいなロングノーズ2シータークーペみたいなデザイン変えろよ
リアシートがあってペラシャが二本もあるGTRとかさw早いの直線ゼロヨンだけじゃん
MiG35みたいな戦闘機作る時代じゃないんだぜ
- 109 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 20:47:10.00 ID:G75IkgIw.net
- Z32見たいにオリジナルシャシーでワイドローなって言いたいところだけど。
FRプラットフォームのストレッチシャシー何だろうなぁ。
GT-Rが4WDスーパースポーツならFairlady ZはFRのスーパースポーツを作って欲しい気もするけど。
まぁ、Z32で終了宣言されていたのにゴーンが復活させてくれたんだし贅沢は言えんし
Fairlady Zの名前が残ってるだけでもよしとするしか無いよねぇ。
- 110 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 20:55:53.06 ID:x9ywgzA4.net
- 俺なんかはカッコ良くてアクセル踏んだら
グワーッと加速してくれりゃそれでいいけどね
どうせ高すぎても買えないんだしさ
- 111 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 21:24:59.51 ID:y8KmE+D0.net
- こういう無駄な道楽車がセカンドカーで欲しい
- 112 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 21:32:53.71 ID:MvsI+sBQ.net
- ハイブリッドにしなかった所が良いな
- 113 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 21:36:39.47 ID:x9ywgzA4.net
- >>111
セカンドカーいいよ
タマにしか乗らないから10年経ってもピカピカだしね
いつも新鮮な気持ちでドライブできる
- 114 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 21:44:00.46 ID:bsnr/acn.net
- 400psかあ。
車体重量が1300kg以下だったら買ってやる。
まあ無理やろけど。
- 115 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 21:48:45.01 ID:wgTdHLhN.net
- 同馬力のポルシェですら1400㎏前後なのに以下とか無理に決まってる
- 116 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:00:43.85 ID:9gXgeLZS.net
- GTRとフェアレディZが今も新車で手に入る
ゴーン様に感謝
未だに買えないけどな
明日から頑張るw
- 117 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:03:14.59 ID:2bDPqbrz.net
- 個人的に歴代デザイン
30○ 130× 31○ 32◎ 33○ 34××
あとフェラネタ糞つまんねー
- 118 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:03:22.37 ID:Udl7fqkZ.net
- ツイードのジャケットが似合うコンパーチブル作ってよ
レンタカーで借りるから
- 119 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:26:20.52 ID:G75IkgIw.net
- >>116
Z32とランエボのユーザーだった (今もユーザー？) ゴーンなら、三菱のランエボも復活させると思うw
- 120 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:33:02.60 ID:d7wvjFQY.net
- >>119
＞三菱のランエボも復活させると思うw
いや、日産 BLUEBIRD SSS-R として復活だｗ
- 121 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:36:42.06 ID:PjcdycQR.net
- ガチのスポーツカーにするのか、ＧＴカーにするのか
- 122 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:36:55.15 ID:G75IkgIw.net
- >>120
じゃ、 日産 BLUEBIRD SSS-R / 三菱 LANCER Evolution でエンブレム違いの同一車種かな？w
- 123 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:38:24.54 ID:d7wvjFQY.net
- >>122
兄弟車のどちらが売れるのかな？ｗ
- 124 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:45:02.23 ID:G75IkgIw.net
- >>123
SSS と LANCER Evolution なら
現状は、知名度でランエボかな？
日産販売網の強さでどれくらい行くかね？
- 125 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:55:03.45 ID:BD0kOpnk.net
- Zらしさがどこにもないな
- 126 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 22:59:29.85 ID:tDgOkMor.net
- 新しいの出ないからZ33から86に乗り換えちまったじゃねーか
ターボエンジン興味あるな
- 127 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 23:20:30.78 ID:wGZSrAv0.net
- http://www.carstyling.ru/en/car/1985_nissan_mid4/images/550/
↑外装はこれを出してくれ。エンジンはＧＴＲと同じでいい。
- 128 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 23:27:30.09 ID:wGZSrAv0.net
- http://www.carstyling.ru/en/car/1985_nissan_mid4/images/37790/
リアもこんな感じでたのむ。
- 129 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/03(水) 23:55:07.44 ID:MvsI+sBQ.net
- 一回り小さなZが欲しい
1600ccターボぐらいのやつ
- 130 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 00:15:25.88 ID:I624e2iK.net
- フェアレディゼットン、ウルトラ怪獣
- 131 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 01:49:29.38 ID:atBmJVS7.net
- >>129
ユーノスのコルベットエンジン搭載モデルを勧めるｗ
- 132 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 02:01:45.91 ID:7R61LMhs.net
- さて、久しぶりに３００ＺＲを引っ張り出すか
倉庫に入れて20年
日産から部品出るかな？w
- 133 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 02:49:05.80 ID:nqboErwh.net
- ダブルゼータにならないのか？
- 134 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 04:08:03.10 ID:+Lyku3IZ.net
- 四駆なんだろな
Zの値段でFRとか嫌だな
- 135 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 04:17:33.44 ID:An2ei6hJ.net
- メッキVモーショングリルとやらが全てを台無しにしてる
- 136 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 04:26:34.44 ID:nWSHOZrG.net
- ビジネス板に自動車広告スレたてて小遣い稼ぎするのやめてください。
- 137 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 04:58:42.38 ID:wiYIupcx.net
- Z33はアウディTTのシルエットを持ってたからな
カッコは良かった
- 138 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 05:37:50.98 ID:jE9cqW9O.net
- 週末だけZ33に乗っている
「小さいアメ車」だと思っている。
中低速のドロドロ感と
高回転時の悲鳴がいい。
- 139 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 06:01:58.08 ID:OIPI4Usc.net
- 86とかGTRとかスポーツカーってMCする度に高くなるよな
これもZ34から＋20万円くらいになるんだろ？
もう庶民には買えない存在なんだな
- 140 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 06:02:46.84 ID:smGLFtPQ.net
- てか実質2by2verのV36スカイラインクーペは絶版？
- 141 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 07:25:48.68 ID:4YogXI7r.net
- どうでもよいが 宙をとぶのだけはやめてくれ
- 142 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 07:32:10.55 ID:4YogXI7r.net
- うーん それだと Ｚ２０００とか Ｚ３０００のほうがよいな
- 143 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 07:34:03.21 ID:RvQNfpf2.net
- ゼットォォォォォォォー 禁じられたゼットォォォー 形は130が一番好きです。
- 144 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 07:42:37.96 ID:ZC9G+kTA.net
- >>108
２シーター専用ならミッドシップで問題無いのに何故かやらない日産。
トヨタの方がMR-Sとかで柔軟。
https://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%88%E3%83%A8%E3%82%BF%E3%83%BBMR-S
http://www.carsensor.net/usedcar/detail/CU4775727657/index.html?TRCD=200002
- 145 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 08:49:33.59 ID:eiQxNAgc.net
- ゴーン以前の日産は部品も共通化されておらずデザインも自由きままだった。コスト度外視でいいもん作ってた。
オーナーとしては喜ばしい状況。
- 146 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 09:18:26.70 ID:wN5E9Tiu.net
- >>144
MR-2 / Sって、前輪の接地圧が低く サスペンションが適当 エンジンパワーだけの酷いクルマ
SW20の新車試乗会でカメラマンの「ドリフトしてる写真が欲しい」の一言が原因で複数名の自動車評論家が挑戦し半数が大破する事故続出
Ⅰ型が出た時、『ベストモータリング』で中谷明彦がインプレッションしてましたが、
『相当覚悟を決めて遊ばないとダメ』
『レーシングカーのポルシェでも、全身汗をかくことはあっても手に汗をかくことはない。
でもMR2は汗びっしょり』。
他にもⅡ型が出た時『筑波バトルの時は出来るだけMR2に乗らないようにしていた』とかも言ってました
実際問題、トヨタもこれを認めてしまってます。
Ⅲ型からSW20の開発主査を務め、MR-Sの開発においても主査となった中川齊（ただし）技師も、
最終的に与えられた245psの馬力がSWの許容範囲の限界であると述べています。
そしてまた全MR2の開発においてテストドライバーを務め、トヨタのテストドライバーのトップに位置する
“マスタードライバー”の称号を持っていた故・成瀬弘技師も
『ターボは足回りは負けてとこがある、認めるよ』とカミングアウトしてしまってます
前後重量配分
44.2 : 55.8 MR-2 SW11
42.3 : 57.7 MR-2 SW20
40.4 : 59.6 MR-S ZZW30
- 147 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 11:56:55.71 ID:A/BrOwZQ.net
- ルックスがネオトラなら有り、欧州車のコピーなら無し
- 148 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:30:12.11 ID:YZE9R3Ka.net
- Z34乗ってるけど、Z33の方が乗りやすかったな。
- 149 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:32:44.12 ID:BQooSfmf.net
- スケッチのデザイン酷いな
完全にマツダRX-visionのパクリ
ホント日産車ってマツダ真似るの好きだね
嫉妬する気持ちは判るんだけどね
- 150 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:36:38.14 ID:wJVMlOWU.net
- >>148
はぁ どう考えてもZ34の方が乗り降りしやすいぞ
Z３３乗った事無いだろ
- 151 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:44:18.14 ID:jBE8QLlj.net
- ↑ ここ、突っ込むとこ？
- 152 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:53:55.04 ID:SI/Z15Df.net
- >>2
それはZじゃなくていいだろアホ
- 153 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 12:55:28.06 ID:Y/LyUWOm.net
- 世界中マツダのパクりばっかりだよね！
マツダマンセー！ハイル・マツダ！
- 154 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:03:13.43 ID:SI/Z15Df.net
- >>102
迫力w
あのカピバラフェイスはたしかに迫力あるなw
ダサすぎw
- 155 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:03:45.04 ID:aoJ1iZS9.net
- 32Zをガワはあのまんま出せばそっちのが絶対売れるわ
- 156 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:09:36.18 ID:SI/Z15Df.net
- なんかゲーム脳のアホがMRにしろだのトランスアクスルにしろだのパワーだ軽さだとかほざいてるが
フェアレディZはそういう車じゃねーから
買えないアホは黙ってろよ
- 157 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:14:10.00 ID:SI/Z15Df.net
- >>117
S30◎
S130○
Z31◎
Z32☆
Z33💩
Z34△
- 158 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:14:54.59 ID:SI/Z15Df.net
- >>117
S30◎
S130○
Z31◎
Z32☆
Z33×××
Z34△
- 159 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:34:23.17 ID:8PN3Dnif.net
- >>150
乗り降りしやすい≠乗りやすい
- 160 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:42:39.49 ID:8PN3Dnif.net
- >>140
2017年モデルの新型Q60クーペがすでに発表済み
http://cdn-ak.f.st-hatena.com/images/fotolife/c/carislife/20160112/20160112200709.jpg
- 161 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:43:03.68 ID:8PN3Dnif.net
- >>134
FRだよ
- 162 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:43:21.00 ID:8PN3Dnif.net
- >>129
86買え
- 163 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 13:45:05.47 ID:JeVZSHGX.net
- こんなご時世にスポーツカーを出し続ける日産は立派。
個人的にはいかにもスポーツカーというのより、コンセプトカーとして
お披露目されたIDxみたいなＦＲのコンパクトセダンに乗りたいわ。ＭＴで。
- 164 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 14:01:13.92 ID:X4dwR6rt.net
- Z33、Z34ともに糞デザインだったからな
Z32からV35、V36のクーペで乗ってるわ
- 165 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 14:38:59.72 ID:Ivl81T/b.net
- >>145
大昔から日産は流用天国だ！
バカ！
- 166 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 15:34:17.44 ID:9eQtOiuW.net
- >>165
トヨタほどじゃないけどな
- 167 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 15:36:43.59 ID:zkAjWrSL.net
- >>6
そんなわけ無いだろwww三菱なんかが作ったら時代遅れの産業廃棄物になるわwwww
- 168 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 15:41:46.42 ID:zkAjWrSL.net
- >>149
どう考えてもマツダがパクったんだよなぁ.....
- 169 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 15:48:01.76 ID:iT6W9I7c.net
- >>119
日産Evolutionの名前で電気自動車になってランエボユーザー大困惑の予感
- 170 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 16:00:17.39 ID:iX135STU.net
- いらんわこんなもん
- 171 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 16:56:00.23 ID:Y/LyUWOm.net
- >>160
色までマツダのパクりﾆﾀﾞ！謝罪と賠償を要求する！
- 172 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 16:56:28.45 ID:VQecJ9XJ.net
- 日産何年ぶりの新型車だよ
- 173 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:02:53.34 ID:rO7q/w0o.net
- >>48
GTRと勘違いしてんだろ Ｚは450万～位だわ
- 174 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:04:00.39 ID:I1RjqwoB.net
- フェラーリみたいにデザインが良くて２００馬力前後の適度な性能で安ければ大ヒット
クロスレシオのギアで２００キロまでしか出ない車なら一般道では無敵
サーキット走るような馬力や最高速を競う車は別仕様で用意すべき
- 175 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:32:17.65 ID:mR/fJse8.net
- >>165
そんなことないだろ
ゴーンが来るまでZとスカイライン系はずっと別のエンジンだった
というか作ってる会社が違った
長い間『ゼットは車体のクルマ』だった
- 176 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:35:14.68 ID:K3rlrXG1.net
- 2リッタ－250馬力ぐらいでいいんじゃないの
- 177 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:44:01.12 ID:iac0RrLp.net
- このクラスのスポーツカーをコンビニの駐車場とかに停めてると
若い男の子とかは結構な割合で興味ありげに眺めていくんだよな
売れないってのをよく聞くし実際売れてないんだろうけど
欲しくないってワケではないと思うんだよな
せめて税金安くしてやれねえもんなのかねぇ
- 178 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 17:59:35.75 ID:w85a9b1P.net
- >>175
へー
- 179 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 18:15:22.37 ID:nmptuzxT.net
- >>175
そうか？
S30にもPGC10のS20が載ってたし、S30～S130とGC10～R30はL型が載ってた。
Z31にもRBを乗せた事もあったな。
Z33～34、V35～37はVQと共通搭載ばかりだけど。
- 180 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 20:11:34.84 ID:8J5MMKbk.net
- そもそも古い日産はL型だしなw
- 181 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 20:19:43.42 ID:Z7bH5Ff9.net
- >>1
これのどこがピュアなんだ
- 182 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 20:35:40.17 ID:63XbmQtL.net
- 最近なんでもかんでもターボ付けてパワー出すのってどうなの？
ダウンサイジングで燃費や排ガスを改善しなきゃならない世の中になったというのは分かるが
- 183 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/04(木) 21:15:46.42 ID:wN5E9Tiu.net
- >>182
エンジンが小さければレイアウトしやすいし軽くできる。
パワーが400馬力なら動力性能も充分じゃね？
- 184 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 01:26:43.97 ID:bsNHnBWC.net
- もっとスタイリッシュに出来んのか
- 185 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 10:15:47.61 ID:wjMRnRBr.net
- >>183
エンジンのサイズは小さいが補機類増えて
占有スペースはさほど変わらんよ
- 186 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 13:24:47.27 ID:l7h3Em4D.net
- 気筒数が減ると結構軽くなってスペースも小さくなる
- 187 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 13:35:31.59 ID:yoy1XZXH.net
- デザインはZ32系でいいんだよ！
ポルシェを見習え！
とにもかかくにも特徴あるデザインを踏襲していけよ！
マニュアル必須！
マニュアル操作のない走りなど魅力半減！
だが時代はデュアルクラッチとなり、オートマチックになろうとしている
ならば、せめて右足アクセル、左足ブレーキに特化した作り、つまり、両サイドに振った作りにしてもらいたい！
- 188 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 13:42:37.66 ID:ARzUA9mc.net
- どうせ中古でしか買わないくせに注文ばっかつけやがって
- 189 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 19:13:26.90 ID:ZEMb0PKF.net
- マツダNDロードスター
約800万円
http://carview.yahoo.co.jp/news/newmodel/20160802-10249245-carview/
- 190 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/05(金) 23:50:28.34 ID:Gb4mN4ul.net
- Ｖ６がダメってわけじゃないけど
直６で出してくんねかなぁ
- 191 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/06(土) 02:32:34.38 ID:xk2+XWZR.net
- 32信者多すぎだろ
あの間抜けなヘッドライトと潰されたように間延びした車体の何がカッコいいんだ…
- 192 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/06(土) 03:09:13.05 ID:vk6+A3AX.net
- >>191
お前の感性の問題だろうな。
以前あった投票で、美しい外観世界Best100に入ってる日本車は、Z32とFD3Sだけなのに。
- 193 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/06(土) 09:04:07.48 ID:vCLVNZs3.net
- 直6がいいならM4、M3乗ればいいだろ！因みにM4よりM3の方が値段￥高いんだよな
- 194 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/06(土) 14:16:36.62 ID:Bqf2WNlU.net
- M3やM4乗る金が有るならレストアしたS30でも乗れば良いだろ
どうせZやスカイラインには直6が欲しいって懐古厨なんだろうし
- 195 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/07(日) 00:28:30.16 ID:9g0I9Cqg.net
- Z32はゴキちゃんに見えて嫌いだった。
- 196 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/09(火) 12:42:53.44 ID:aIIgXnAd.net
- >>192
以前てRX-7もZ32が現行の時代か？
今は入らないだろうな・・・
- 197 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/09(火) 13:10:43.49 ID:Om9hkaCa.net
- 20年前のデザイン評価は高かったけど経年で一気に廃れたな
FD3SやZ32も今では懐古厨向けのカルトカー
- 198 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/18(木) 06:54:02.11 ID:ICIYXy3c.net
- マセラティみたいなデザインにしろよ
- 199 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/21(日) 10:18:36.65 ID:ERrQ8POm.net
- 現行といい、プアマンズポルシェのコンセプトはブレないなw
- 200 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 00:16:30.90 ID:eWTV67sG.net
- 【自動車】現代自動車の『プリウスキラー』、来年発売
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1443392409/100n-
- 201 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 01:03:48.99 ID:HanVxcmE.net
- 車重800kg以内にして3気筒64馬力にダウンサイズしてほしい
- 202 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 07:33:36.01 ID:ID5EiS8L.net
- どうせならフィガロをFR化してベンツの2リッター四気筒ぶち込んで、フェアレディSR311風にしてください
- 203 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/26(金) 07:35:39.41 ID:mJh6Dnvd.net
- フロントにトートバッグの持ち手をつけるのはやめろ
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