【クルマ】ホンダ NSX 新型、最高速は308km/h…欧州仕様

1 ：海江田三郎 ★：2016/07/25(月) 21:51:27.70 ID:CAP_USER.net

http://response.jp/article/2016/07/22/278880.html
http://response.jp/imgs/thumb_h2/1078124.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1078132.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1078126.jpg
http://response.jp/imgs/zoom1/1078131.jpg

ホンダが今秋、欧州での納車を開始する予定の新型『NSX』。同車の欧州仕様について、動力性能の一部が公表されている。

新型NSXは、アルミやカーボンファイバーなどの軽量素材を積極的に使用。車両重量は欧州仕様の場合、ベースモデルで1763kgに抑えられた。
前後の重量配分は、42対58。エンジンの潤滑方式には、ドライサンプ方式を採用した。
サスペンションは、フロントがダブルウィッシュボーン、リアがマルチリンク。ブレーキはブレンボ製で、キャリパーはフロント6ピストン、リア4ピストン。
ローター径は、フロントが368mm、リアが361mm。オプションで、カーボンセラミックが選択でき、ローター径はフロントが381mmに拡大する。

タイヤサイズは、フロントが245/35ZR19、リアが305/30ZR20。欧州仕様は、コンチネンタル「コンチスポーツコンタクト5　SP」が純正装着された。

トランスミッションは9速デュアルクラッチ。新型NSXは欧州仕様の場合、最高速がおよそ308km/hに到達する性能を備えている。

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:52:45.56 ID:L0dVl5uz.net

アメ車

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:54:44.86 ID:3M2ZM0hM.net

日本仕様は180km/hのスーパーカー？

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:55:21.80 ID:W3XFcGo+.net

ニダ顔にしか見えんw

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:55:33.21 ID:cOYguOiA.net

ハイブリッドと言えど、やっぱ重たいわな。

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:58:02.08 ID:6gB93B/k.net

634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e374-iqWO) sage 2016/07/25(月) 20:05:00.24 ID:V9hA6d/h0
レスポンスの記事なんだが
ttp://response.jp/article/2016/07/25/278979.html

＞新型NSXの欧州仕様の環境性能は、欧州複合モード燃費が10km/リットル、CO2排出量が228g/km。
＞フェラーリ488GTBの8.8km/リットル、260g/km、マクラーレン650Sの8.6km/リットル、275g/kmに対して、
＞ハイブリッドならではの優位性を備えている。

なんか、思ったより差がなかったというか、フェラーリ(488GTBの出力は670ps)すげえな

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 21:59:56.22 ID:frhNo7fa.net

え？詳しくないが、リッター10kmしか走らないの？
随分息切れ激しいモンスターマシンだな。

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:01:23.10 ID:Rmt6Enm4.net

アウトバーン300オーバーつべはよ

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:01:42.21 ID:dkBnhnQB.net

1.7tて重すぎだろ・・・
フォークリフトかよ

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:02:45.07 ID:SJ3DrvdD.net

男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発（画像）
https://t.co/Vz40ePROP8

日本のスーパーで売られているチリ産の鮭を地元の人が食べない理由
https://t.co/y6Gg5Q2ZH1

113·..

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:03:25.88 ID:KplTYQz3.net

カッコ良かったのになあ・・・HSV-010は
なんでこんなブサイクにしたんだよ

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:06:11.32 ID:F4RVkwng.net

なんか屁らーりみたいだな
ホンダらしさを感じないねえ

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:06:11.71 ID:1jrcly19.net

先代は1tくらいじゃなかったっけか？

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:06:58.30 ID:6KgVolt8.net

>>13
1.4だと思う

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:07:38.36 ID:V78BO2HW.net

カワサキH2はノーマルで時速400kmオーバーなのに、今更300km？

HONDAは20年くらいは遅れてるよね。

デザインもダサい。

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:07:45.43 ID:cmtSZLiL.net

>>1
デカいs660だな
まあまあ嫌いじゃない

17 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:11:22.19 ID:6DE6ptXp.net

公道に似合わないな

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:11:49.62 ID:Zd3muv7k.net

>>1
今乗ってるホンダトゥデイからこれに乗り換えたら近所の人、ひっくり返るだろうな

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:11:57.38 ID:iVSBD/pi.net

>>15
バイクと比べるなよ。
バイクは直線番長だろ

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:12:49.15 ID:qd3cXDRN.net

今となっては平凡な性能

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:12:56.37 ID:72lHp0QX.net

どこかで見たようなデザイン

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:13:45.68 ID:jDEOMZlG.net

フェラーリカリフォルニア売って手出しなしで買うといった奴が事故ってた

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:14:09.44 ID:bu9jAtDM.net

重い上に、お高いんでしょ？

バカしかかわね〜よ。

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:15:07.65 ID:2nt97ezX.net

安っぽい運動靴みたいなデザインだな

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:15:55.35 ID:x0Rg9OE8.net

ブサイクだけど、今風のスタイリングなんだよな。
最初のNSXはカッコいいけど古臭い。

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:15:55.88 ID:+bjRu7G1.net

ザコターボハイブリッドF1メーカーが造ったスーパーカー

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:16:01.32 ID:zIv+q1dZ.net

デカN660

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:17:59.21 ID:wcHdvAfq.net

アルミボディで１０００万越えとかｗ
このクラスはフルカーボン常識だろ

くそ重い車体にホンダ得意のなんちゃってハイブリッドかよ

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:19:31.98 ID:XluwNbmP.net

いらんわ。

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:21:04.77 ID:iCAcUbrn.net

アルミとカーボン使ってて1.7�dか
どんだけギチギチに中身詰まってるんだ

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:21:13.10 ID:8QlByw+G.net

R35と比較されるのだろうな。
F1やSGTの成績も振るわないし、気の毒としか思えない。

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:21:25.19 ID:PrT0fqrz.net

フロントリップが低い車は疲れるわ

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:21:35.82 ID:iBeIeP3i.net

３００ｋｍ/ｈ超えとか聞くと３６５BBとかLP５００とか思い出して胸熱だわｗ

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:22:35.18 ID:/cw4TD3E.net

どうせ買えないんでS2000さっさとお願いしますだ

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:24:11.04 ID:kan27TKZ.net

R35重いと叩いてた本田ヲタだんまりスレ

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:24:40.00 ID:l5O/vSO0.net

なんでリアがマルチリンクなんだよ。

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:26:01.28 ID:o8V0iwmw.net

うーん！カッコ悪い！
以上、スポーツカーとしては終了

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:28:28.81 ID:WY6ZqJ3Q.net

>>18
返らんよ、興味もないし車やあんたに

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:30:51.51 ID:97iP/NiD.net

凡庸

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:33:29.50 ID:BL8OoKya.net

毒が足りねーよ毒が

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:34:12.61 ID:4R1/Avtn.net

これならポルシェを凌ぐな。

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:34:32.70 ID:HVQVMHYu.net

２枚目の写真、007の潜水艦だったかを飲み込むやつみてえだ。

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:35:19.55 ID:WIwLxXha.net

>>4 ニダ

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:37:11.32 ID:Y6OAtlIh.net

白だとつまらないな　　

トップギアが終わってしまったのが惜しまれるがアマゾンで新しいのやるらしいから　ジェレミーの評価を聞きたいw

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:40:10.76 ID:Vw4OaXtE.net

20年前のGTR32でも326kmでるぞ

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:40:52.66 ID:vPkMza84.net

オッ、大台越えたか
まずまずだなｗ

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:40:54.91 ID:RcbyLhNW.net

オートマないの？

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:40:55.59 ID:F/mp0LwV.net

>>35
あっちはハイブリッドじゃないだろ
とはいえ重いな

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:42:38.34 ID:bEVHEUx6.net

,実際早いし安定性もいいんだろうけど

トヨタも、ホンダも、スタイルに華が無いんだよね
あと200万円値を上げて、華のあるスタイルにしろよ

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:42:39.57 ID:vOKeOBnn.net

これってアメリカ人向けでしょ

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:42:56.12 ID:3M2ZM0hM.net

>>45
32GTRの最高速は250km/hちょっと。

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:43:14.61 ID:iQem8ZTC.net

正面のデザインは良いが
サイドとリアはダサいね
変に角を付けて箱をかぶせた感じ
流れが感じられない

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:44:19.81 ID:2nt97ezX.net

オプションのウイング付けたら離陸できるぐらいにしてくれないと

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:46:01.52 ID:79oDZrlU.net

デザインが非常にホンダっぽい
つまりダサい

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:47:03.12 ID:/5RcC4KE.net

予想通り



ダ　サ　い　･　・　・　。

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:47:27.00 ID:86RMZcst.net

＞車両重量は欧州仕様の場合、ベースモデルで1763kgに抑えられた。

＞車両重量　1763kg

　１０００ｋｇ＝１ｔ重いわ！　８００〜９００ｋｇで出せよｗ

　スポーツカーじゃね〜よｗ

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:48:24.99 ID:35dX3A3P.net

スポーツカーも流行らないよな。
そこそこ走って燃費がプリウス超えのテスラとかが人気。

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:49:38.75 ID:3M2ZM0hM.net

>>56
NSXはスポーツカーじゃなくてハイパフォーマンスカーの分類。

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:49:41.87 ID:MTUz0fas.net

買おっかな

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:49:53.63 ID:RoBUAqCq.net

トヨタといいホンダといいなんでこうまでダサいんだろうか・・・

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:53:38.08 ID:idoMyubz.net

>>3
オレのアコードでも180kphは絶賛加速中たが？

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:53:45.58 ID:CUQxYYLd.net

これに自動運転積んで誰でも無事故で運転出来るようになったらリニアなんていらないじゃん。

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:55:20.90 ID:ewB01Gm0.net

新NSXもTYPE Rは出すんだろうか

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:58:28.59 ID:j2O2I/O8.net

俺のワゴンR
東名の足柄の上りで思いっきり踏んで80�`っしか出ないときは泣けてきた・・・・

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:58:56.63 ID:YBCUiMO+.net

マッスルカーじゃない　超軽量でもない　
ルックスだけ　これでスポーツなのか？

この割り切りのなさが　ホンダと言うか日本車の姿

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 22:59:12.85 ID:6KgVolt8.net

アルジェントビーボ市販化早く

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:02:46.92 ID:jZDTv7Qq.net

ククク
出ねーよ

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:03:55.74 ID:+csVG2QB.net

当初の計画通りに世界初のハイブリッドスポーツとして発売してればよかったものを

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:04:42.93 ID:b2o+FQey.net

>>7
おまえみたいなのはエコカーのっとけw

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:06:17.07 ID:GZ/THs0i.net

＞＞1
何度も言うけど
パンツを横にビローンと伸ばした
顔のデザインはかっこ悪いから
やめなよ

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:06:43.94 ID:B4Ia0UqM.net

>>9
空力強化してなかったら軽いと浮いちゃうんでね？

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:08:24.89 ID:JTWN4h9e.net

ハヤブサ以下とかwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:08:43.67 ID:ce4YYmgB.net

なんでこんなに重いんだ？モーターとバッテリ？

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:09:49.39 ID:8sonDE7G.net

https://www.youtube.com/watch?v=uYRKnxjwo5E

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:11:02.69 ID:spcz5BFL.net

フレコミがランボルギーニみたいだ。
多分出んよそんなにw
盛り過ぎだろ。
パッと見、森三中みたいな車なんだがw

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:11:11.85 ID:uFXZu7Jc.net

なんちゅう重さやねん。
でぶ！

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:13:18.26 ID:1p1yzXiM.net

ダサい重いアホンダ
海外での評判も悪いね
これなら普通はR35GT-R買うよ

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:15:27.58 ID:4IzSr/ck.net

>>38
さすがにびっくりするだろ

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:20:08.79 ID:rs8ZQ4cS.net

>>77
俺は貧乏だからアルトターボが限界

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:20:26.80 ID:OzXxxSK9.net

NSXにハイブリッドって
売る気無いのかホンダ
ガソリンか電気かどっちかにせーよ

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:24:10.11 ID:idoMyubz.net

重い重いって言ってるドシロウトは他のスーパーカーの車重調べもしないの？
3モーター付でこの重量は物凄い軽さなんだが。

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:27:13.92 ID:fT3CPYhz.net

もうすぐ出るとか言う新型スープラみたいな
いかにもスーパーカーっていうデザインが好きなんです＞＜；
（自分じゃ乗らないけど）

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:29:02.49 ID:Bg/ce6ho.net

>>4
http://response.jp/imgs/zoom1/1078132.jpg
エラ張り過ぎ朝鮮人だよなあ

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:29:10.80 ID:vs6n8PSx.net

>>81
そもそもモーターが必要ないんだよ。

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:30:11.90 ID:kAK14/v+.net

GTRよりはカッコイイが性能は…

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:31:18.37 ID:Zv3d2Pln.net

>>84
そりゃあジジイには必要ないだろうさ。

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:32:18.59 ID:oQmgMMVi.net

ＨＶは最高速度に貢献しない。
加速とか過度特性の改善だけ。
ジャガーのプロトタイプのスポーツカーのインプレの時点で予想できた。
「加速はベイロン並み、しかし、ある一定レベルまでいくと、『？』となる。感覚ではもっとイクはず、でもいきなり頭打ちになる。」

ＨＶのスーパースポーツカーは、ある程度エンジンが馬力がないと夢がない。
だったら、ノンＨＶのフォードＧＴの方はエクステリアも性能も夢があって何倍もイイ。

ＮＳＸは中途半端だね。

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:34:14.22 ID:o9Y8vdp7.net

スーパーカーなのにわくわくしないって、ある意味スーパーカー

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:34:23.08 ID:h6N6QwRy.net

俺はチャリでいいわ

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:37:08.10 ID:+taPJYTP.net

初代のデザインがあらゆる日本車の中で一番好きなんだがもう古臭いんだろうか
このデザインじゃ別にどうとも思わないし別の顔でもなんでもいいやと感じる

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:37:48.20 ID:ED5iMEhN.net

>>26
今の成績だとこう言われちゃうんだよねー。
技術者辛そうだったよ。

92 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:42:32.69 ID:195+EgaQ.net

新型の重さ 1.7t
後からタイプR発売して 1.5t
ホンダいわく 『200キロ軽くしました(°_°)』
って展開

93 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:43:52.98 ID:G39pIC+y.net

>>81

正解。
この車重が速さの大きな要因だっていう常識を知らない昭和世代のドシロウトだらけだよな。

94 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:44:17.92 ID:zLUw1Q5y.net

これはHVシステムやら3モーターやら取り外して
オーソドックスなミッドシップにした方が燃費はいいと思うよｗ

95 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:45:30.00 ID:kmUz1VzJ.net

乗り心地の良い　セダンタイプで　300kmで巡航しろよ(´・ω・`)

新幹線感覚で気楽にな！
♪　∧,＿∧　　♪
　　 ( ´･ω･) ))
　(( (　つ　ヽ、　　　♪
　　　〉 とノ　)))
　　（__ノ^(＿)

96 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:45:34.81 ID:3M2ZM0hM.net

>>85
トップ・ギアのテストではGTRよりちょっと速かったらしい。

97 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:50:24.08 ID:KyIDOfmw.net

デザインがかっこよ過ぎて180度行き過ぎて逆にダサい感じになっちゃったな
こんなん乗るの恥ずいわ

98 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:50:32.05 ID:oQmgMMVi.net

何の思い入れもないニュートラルな目で見ても、初代リトラ、初代ノンリトラ共に、エクステリアは子供っぽい。

戦闘機の風防をイメージした造形も一体型のリアウイングもベタ赤のリヤもとても子供っぽくて、上質な感じも、まとまりもない。
エンジン横置もまさしく妥協の産物でよろしくない。
強いて言えばエンジン本体以外魅力の乏しい車だ。

99 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:53:23.15 ID:8QlByw+G.net

実車を見ないと画像と説明文では評価できない。

100 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:55:20.44 ID:EV7WGrPS.net

最高速度はもっと頑張った方がよかったんじゃないか？
燃費とかどうでもいいだろ、こんな車
日常の足にするわけでもなし

101 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:59:22.61 ID:E7+FFeDC.net

アストンマーチンのが欲しい
ホンダのスーパーカーなんかいらね

102 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/25(月) 23:59:46.67 ID:vL+O55qX.net

価格は2000万です

103 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:02:56.02 ID:IMoYv/FO.net

一瞬任天堂のNXかと思ったのは俺だけか…

104 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:04:27.16 ID:iwW8sppA.net

>>64
充分なパワーと思うが。

105 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:16:05.35 ID:RNZbj/OF.net

ビジネスニュース板に自動車スペックとかいらない。

106 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:18:13.47 ID:kTZEsBlg.net

ブサイクすぎだろ

107 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:19:06.75 ID:XP4RZU2K.net

＞ベースモデルで1763kgに抑えられた。
＞前後の重量配分は、42対58。

かなり重いと思ったけど、デザインを見たら
レーシングユースでもバランスを崩さず大幅な軽量化が出来る設定なんだな

108 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:38:20.49 ID:QZ9+DkQf.net

見た目はどうでも良いけど、お高い万円のスポーツカーが、かろうじて
300超えてのは情けない。

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:38:45.78 ID:3/ndksqA.net

10分時速３００キロで燃料が終わる

110 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:45:40.55 ID:JWeRwMof.net

マニュアル車ならシフトダウン
ATならL（ロウ）にしてアクセル踏めば？

それでも駄目なら買い替えな！ｗ

64 :

名刺は切らしておりまして

2016/07/25(月) 22:58:28.59 ID:j2O2I/O8

俺のワゴンR
東名の足柄の上りで思いっきり踏んで80�`っしか出ないときは泣けてきた・・・・

111 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:45:57.95 ID:ccyW4Loh.net

最高速に達するまでの時間は？

112 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:51:14.51 ID:ew5eL3TF.net

完全に時代遅れになってしまったな

113 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:51:57.92 ID:7tnw/qY2.net

300km/h出したら前を走ってる車が止まって見えるどころかぶつかってくるような
感覚で日本なら高速道路を逆行してもお釣りが来る怖さだな。

114 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:52:32.86 ID:gz8iwE60.net

こんな車の保険って、
車両保険にも入ったら
月いくらぐらいになるの？

115 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:55:42.61 ID:PMi1lfZv.net

車スレって40以上のオッサンが知ったかぶりするレスと懐古レスばかりになるよな

116 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 00:59:37.82 ID:4hlgbPzh.net

20年前のZZRと一緒ｗｗｗ

117 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:04:51.77 ID:51MbJRJR.net

フェラーリとかもそうだけどFRなのになんでこんなケツがでかくなるの？
ホイールベース長すぎ。リアの纏め方はGTRのがカッコイイ

118 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:05:37.50 ID:yp1pW2se.net

これをデザインしたねーちゃんのケツはマジでかいぞオイ

119 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:06:41.63 ID:ccyW4Loh.net

なんでホンダの車ってサイドガラスが異常にハの字に傾いてるんやろ
傾けたらほらかっこいいだろと思い込んでそうな意識を感じてしまう

120 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:06:44.59 ID:Dskr6VmM.net

>>102
ホントに？
このスタイリングで2000万円は何か高いなぁ

121 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:06:57.54 ID:RNZbj/OF.net

海江田がレスポンスからお小遣い貰うスレに燃料を与えないでください。

122 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:09:34.10 ID:flhKctqT.net

>>51
おれのはリミッタカットしただけだったとき、240kmだったかな。。
結局 吸気排気だけ取り替えてやっと255ぐらいだったなあ。
リミッタカットだけだとz32に負けるんだよね。

123 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:09:46.96 ID:wS1bHKwq.net

アグレッシブやいまいち君が多いスーパースポーツの中で
流麗に見えるデザイン。剛な印象もある。3500万するﾄﾖﾀLFAや
にちさんGTRを上回る最高速を破綻無く出してるか。車体剛性
安定性などもしっかりしてなきゃ出無いね。やや重め車体だが
ｱｼｽﾄでやっぱ伸びると。高速域などｱｳﾄﾊﾞｰﾝやサーキットで無い
と使わない速度域だけど、中間加速も含めて余裕と言う事で。
お値段も結構いんじゃない



>>15

100kg台しかないボディに大排気量EG積んでる2輪と比べる莫迦は
居なくていいよ。悪天候で上手く走れず滑って転倒で即氏。泥まみれ
雨風まみれ身体剥き出しなﾘｽｷｰバイクは別板でやってくれ
ホンダのバイクもあるから

124 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:16:27.74 ID:AnVe7rC+.net

>>117
いったいいつNSXがFRになったんだよ？
MRに決まってるだろｗ
http://car.kurumagt.com/wp-content/uploads/2015/09/an2015001007.jpg

125 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:20:11.66 ID:dM5dVA57.net

>>124
そーなんだ。
すげーまんまF1と同じようなユニットなんだな。

126 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:23:09.01 ID:Z1oDaA/O.net

４人乗れないと

127 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:33:23.94 ID:3bDBJBZX.net

誰でも乗れる
新幹線が300km/h
飛行機が800km/h
なんか夢がないよな

128 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:34:36.18 ID:YMhhtRE5.net

>>127
車で300はゲームでも怖い

129 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:39:57.48 ID:/tLJJcGR.net

>>125
じゃダメだな

130 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:44:55.31 ID:euAJwjQM.net

コルベットの方がいいや
https://i.ytimg.com/vi/Kqoed07Q9hI/maxresdefault.jpg

131 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:55:39.18 ID:dM5dVA57.net

https://m.youtube.com/watch?v=VGEyh9i1F64

132 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:56:05.96 ID:WmeWn/GR.net

品が足りない
美が足りない

ミニ四駆ならいいかもしれんが

133 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 01:56:48.11 ID:3CF0ZLDP.net

本田のデザインは何とかならんのかね？

134 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:01:03.82 ID:yQNOW/FE.net

バイクは300km/h規制あるのに車はええんか？

135 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:06:22.88 ID:50V7Se+o.net

早く非ハイブリッドの二馬区を出せ
四駆とハイブリッドは要らんよ

136 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:17:18.84 ID:RJQ+VlUc.net

腐敗都連のあやつり人形
http://goo.gl/zAoKEo　　　　

137 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:26:42.32 ID:pKpog3fE.net

>>130
くそかっこええがな

138 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:27:05.33 ID:H2AAXsVn.net

>>15
H2Rは公道を走れる市販車じゃないだろ
バカかおまえ
なら400オーバー余裕のプロトタイプと比べるか？w

139 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:29:57.27 ID:yIRHUS3t.net

どうせ、これにもダサい出っ歯のナンバープレート付くんだろうw
もう、国土交通省もそろそろバンパーに収まるようにしても良いんじゃない。

140 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:45:16.75 ID:I8zeN5m7.net

最初からプレミア付くのか


ホンダ NSX 次期型、英国で発売前予約を終了…受注が100台を突破
http://ethicallifehack.blog.fc2.com/blog-entry-2371.html

ホンダが、2015年の発売を予定している次期『NSX』。
英国で行われていた次期NSXの予約受注の受付が、人気の高さにより、打ち切られたことが分かった。
予約受注の受付を終了した理由は、次期NSXに対する英国での人気の高さ。
ホンダUKによると、すでに予約受注台数は、100台を超えているという。

141 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 02:54:33.44 ID:ayMbJKEZ.net

>>134
多分、日本仕様だと180km/hの速度制限装置が付くと思う。

142 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 04:03:34.46 ID:JcozwPS8.net

カッコ悪い。ホンダのデザインディレクターの乱視ぶりが
目に余るわｗｗｗ

143 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 04:10:16.57 ID:YPrXxFW1.net

SH-AWDがハイパフォーマンスカーにどんな恩恵をもたらすのかがようやくハッキリするな。
アテーサやクワトロを超える物だったらいいんだが。

144 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 04:19:19.06 ID:FvFeJ1MD.net

デザインがクソ

フロントゴチャゴチャのゴキブリ顔
リアは雑種犬顔

145 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 04:54:28.30 ID:FMTRHtSP.net

フェラーリべぇーべ並かｗ

146 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 05:12:52.57 ID:sMIxWCOy.net

いい顔してない。

147 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 05:23:04.73 ID:MoCFEYPl.net

名車は顔が５割やぞ
なんだこの親父狩りされそうな顔は

148 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 05:29:29.07 ID:uFf/yYYv.net

これを300万で？やるなホンダ

149 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 05:56:34.86 ID:rg1Q7gad.net

前モデルより400ｋも重いのか

150 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 06:40:52.57 ID:FYOQcTlW.net

エクステリアをイタルデザインに丸投げしたら

151 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 06:57:47.95 ID:1FqbkeR7.net

>>18
わー やってくれ

152 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 06:57:53.48 ID:wfsepbSj.net

ホンダ・トヨタも　日産も　走る棺桶　殺人機械

153 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 06:59:29.06 ID:Mj7OtyHm.net

NSXはかっこいいな夢のある車だ
街走るなら止まっててもゆっくり動いててもかっこいい車がいいよなやっぱり
シビックみたいに全開でVTEC入った音出してないとかっこよくない車は街乗りでは良さが出ない

154 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:22:32.97 ID:MD3a3iOP.net

>>23
買えないんでしょ

155 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:31:16.51 ID:RPHzY87U.net

>>148
2000万になります……

フェラーリ買える

156 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:32:48.34 ID:odeJImL1.net

(´･ω･`)なにこのビキニパンツ被ったようなカッコ悪いフロントデザイン
(´-ω-`)空力とかエコとか言い出すと皆似たようなカッコになるからつまらんね

157 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:33:59.40 ID:HDMe6/A6.net

2chで不評ってことは売れるフラグだな

158 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:36:31.84 ID:dQYTKIUX.net

なんせイギリスでは二年で100台も予約があったらしいからな、大人気だよ(棒

159 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:38:35.43 ID:qQhkRZtz.net

うーん、なんかマッチョになったな。NSXのイメージと違う。

160 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:47:21.06 ID:hqcTexQb.net

当所1800万円と言われてたが2200万円〜になるらしいな

161 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 07:59:11.65 ID:HvyMU3+c.net

重いね。加速悪そう。

162 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:02:12.59 ID:h6LLqBrk.net

>>155
買えねーよ
フェラーリは大幅に値上がりした

163 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:03:12.78 ID:h6LLqBrk.net

>>23
最初に出て来る四駆のハイブリッドは買うべきじゃない
後から出て来る二駆の非ハイブリッドを買うべき

164 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:04:04.38 ID:h6LLqBrk.net

>>149
車検証重量での比較だと多分もっと重い

165 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:17:19.36 ID:0sgwVaRF.net

アホンダなんか乗ってたら馬鹿かDQNだと思われる

166 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:18:15.07 ID:xnFINJGd.net

車重は、エンジン出力でカバーできるけど、エンジンの詳細が伝わってこないな。
車重はGTRと変わらんから、あとはエンジン出力の勝負だな。

最高速度はギア比とエンジン回転数の問題だけど、エンジン出力がないと高いギア
を回すことができない。

167 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:24:02.79 ID:xeNYt8Gc.net

海外でも評価悪いね

168 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:28:58.12 ID:KUAl8fdU.net

遅すぎ。アスファルト８では５００ｋｍオーバーがデフォ

169 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:31:12.70 ID:YWX6NKyd.net

最高速ではモーター性能はあまりプラス影響しないと

170 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:32:03.65 ID:UikX0228.net

どこいらへんの客が相手なんだろ。サーキットに持ち込んでシビアにタイム削るクルマ
でもなさそうだし、フェラーリやランボ、マクラレーンからわざわざ乗り換える人もいない
だろうし。

171 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:38:24.19 ID:QdMbJVTe.net

>>167
売り切れだって

172 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:40:12.22 ID:QdMbJVTe.net

>>170
世界唯一のトルクベクタリングで世界一のコーナリングマシーンなのは、考えなくても分かったけど

173 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:43:25.58 ID:i8Sju4qV.net

>>125
ホンダの勝てないF1と同じ様なユニットとか何の罰ゲームだよ

174 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:44:07.93 ID:Ch9uwtlj.net

迷惑電話 FJネクスト ウンコ注意9評判 口コミ 悪徳･2ch.net

http://hayabusa6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1465394964/

175 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:44:47.15 ID:+3Zd6UW9.net

フロントマスクが古臭くて本当に勘弁

176 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:47:48.31 ID:2UkxGjYv.net

>>172
ホンダの四駆は三菱自工の技術者のおかげで出来たんだよ

177 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:49:07.75 ID:7/alCg3F.net

リミッターカットした隼のほうが速いな

178 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:53:34.12 ID:R/UgQzfV.net

レクサスよりはこっちがいいわ

179 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:53:52.95 ID:Fia4+lR9.net

値段の割りに欧州車以下だね

180 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:59:03.43 ID:NZolZNh6.net

>>124
すげー蓄電池で覆っているこりゃ事故ったら大変な事になるぞ!ｗ
そう言うトコロがホンダらしいが。

181 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 08:59:20.89 ID:HhiihVhX.net

しょっぼ（笑）

182 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:00:35.03 ID:CWnTYDQU.net

普通はスピード違反で意味が無いと思うだろう
でも地震で津波が来たときにアクセル全開で逃げるのに役に立つな

183 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:09:28.39 ID:qekGi+ZF.net

ロータスを韓国が出した感じ
初代がピークだな

184 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:16:26.56 ID:ojXJy+jX.net

カクカクでもランボのデザインはカッコイイけどね

185 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:18:44.83 ID:eVUebbFr.net

ｋａｗａｓａｋｉ　ｈ２は350キロで走るのに
幹部が中途半端だと車も中途半端だな

186 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:26:19.02 ID:JGs207F6.net

スタッフ、客層、店の雰囲気など全てが場違いなので国内のホンダディーラーで
2千万円のクルマを扱うのは無理がありすぎる。
逆輸入車としてコーンズとかヤナセ系列で売ってもらうのかな。

187 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:42:11.73 ID:u1ihMiEE.net

これ、日本だと、高速道路の速度制限上げないと楽しくなさそー

188 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:46:48.76 ID:AfBHlpGv.net

ホンダのディーラーで一般の客が欠陥車の件で怒鳴り散らしてる横で売るのか

189 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:49:38.41 ID:9KZIOmNy.net

このクラスでオーバー300km/hは普通だろ（リミッターなしで）、売りが何なのかハッキリしない仕様も価格も中途半端な車

190 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:50:10.56 ID:oPeaxruz.net

>>182
地震や津波が来た時は車を邪魔にならない様に路肩に止めてキーを置いて避難しろ。
お前みたいな屑が渋滞を作って緊急車両が通れなくなる。

191 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 09:56:59.09 ID:jXYay4ei.net

エンジン音とかは楽しめないのかね。
操作感やエンジン音とかも楽しむ要素だから
（欧米メーカーのスーパーカーもかなり重視している）
これだけハイテクを詰め込んでどこまで楽しめるか見もの。
これならeliicaみたいに完全電気自動車とかでもいいような。

192 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:00:30.64 ID:WdAQOBQ3.net

>>165
朝鮮ステマツダがまたホンダ妬みか
いくら吠えても280馬力(笑)のRX-朝鮮鉄屑7しか作れない雑魚は引っ込んでろ

193 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:09:57.70 ID:cQyoBjlf.net

発表から発売が遅すぎるし
新型シビックタイプRの出来を見る限り期待できない
FD2のような切れ味のミッドシップなら欲しかったのに

194 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:10:36.71 ID:eVUebbFr.net

LC500の方が洗練されてて好き
これは全体的に詰めが甘いし他社に比べて製造技術が10年遅れてる

195 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:26:59.33 ID:FoENa9ht.net

>>70
当初のデザインはもうちょっとすっきりしていた
真っ黒に塗った部分が気持ち悪いから、ボディ同色か明るいグレーくらいに塗り替えればそれなりに・・・なる！
http://4.bp.blogspot.com/-5LiKzw1mxK0/UgnNg2Jh8zI/AAAAAAAAKRA/hkZJ80ggAcE/s1600/2016-Acura-NSX-53.jpg

196 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:29:34.55 ID:a6/9xWLd.net

NAのV10で出して欲しかった。

197 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:32:36.26 ID:LZzZqbu0.net

スピッツ『空も飛べる筈!』

198 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 10:56:52.08 ID:eJYEVFSX.net

これ実質アメ車だよね
本田アメリカの

199 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:04:22.37 ID:d54UivFe.net

>>65
アメ車だし これ(´・ω・`)

200 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:19:35.33 ID:2sAN/PYG.net

嫉妬、妬み、嫉みのレスばかり

201 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:20:24.01 ID:pSrI1JCu.net

>>196
それだと中身までアウディR8のパクリになっちまうだろーが

202 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:22:13.47 ID:pSrI1JCu.net

>>200
発売が後4年早ければもっと好意的に受け止められたと思うよ

203 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:36:33.97 ID:fzXCAB8q.net

いまどき最高速って何の自慢になるのさ？

204 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:37:20.24 ID:ok2EPww/.net

>>186
扱う高級車がなんちゃってしかないと、何をやってもホンダに勝てないよ
惨めだな

205 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:51:58.75 ID:5qTnVjEK.net

>>203
最高速が高いと、法定速度内でもあらゆる状況下で余裕があるのがわかる

206 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 11:59:05.64 ID:6hVwplUN.net

>>187
低速の日本にはSUVが向いてる

207 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:09:09.22 ID:I3y1wtOU.net

>>143
アテーサもクワトロも前後トルク配分だけの旧式。
電気式も市販されてない。
ホンダと同じ土俵にすらあがれてないよ。

208 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:26:38.27 ID:n0Urq64r.net

致命的なかっこわるさ

209 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:30:46.73 ID:AnVe7rC+.net

>>203
お前には全く関係ないが、こういう車を買う層にはアピールになるｗ

210 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:34:21.60 ID:pSrI1JCu.net

>>207
そんなスーパー技術搭載してる割には5年前に発売されたGT-Rとようやくどっこいくらいのドン亀だろ？
http://fastestlaps.com/tracks/top-gear-track
同世代のウラカン/R8には置いていかれちゃってるし、意味あんのその技術？

211 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:47:07.78 ID:K//V41Bz.net

>>207
日産のジュークに搭載されてる本格的なトルクベクタリング四駆のALL MODE 4×4-iを知らないのか。
ホンダのポンコツ四駆は三菱の技術があったから出来たわけでマツダの四駆以下だよ。

212 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:48:21.67 ID:W28RVo+F.net

ニュルでアタックたのんますよ買った人

213 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:52:02.00 ID:hpjR5Vpw.net

フェラーリとランボルギーニのミックス

214 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 12:54:25.90 ID:A0kCdeWl.net

ニュルでTAしたら遅すぎて世界中で笑いものになるだろうな

215 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 13:22:51.98 ID:W28RVo+F.net

>>214

笑いモノってｗ

夏休みの宿題は済んだのか童貞ｗ

216 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 13:30:51.11 ID:WrrOxijP.net

ポルシェのケイマンが半額で買える
だれが買うんだよこんな車

217 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 14:31:17.24 ID:xRpHYQ18.net

>>新型NSXは欧州仕様の場合、最高速がおよそ308km/hに到達する性能

遅せえｗ

218 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 14:57:00.94 ID:81ZleeCs.net

フィット？

219 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:17:27.62 ID:0DjsOiqA.net

フィットを上から潰したみたい

220 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:19:24.57 ID:KcLLIGW0.net

法則によると2chで叩かれているから名車になるだろう

221 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:27:58.68 ID:nYzEW0v/.net

新しいスープラと言い、何で同じ様な物ばかり作るかね

222 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:29:11.01 ID:iiGQiCFe.net

>>220チョンダ信者ってこんな池沼ばかり 名車だとよ（）

223 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:41:29.10 ID:ioziQmp3.net

>>33
あの頃は最速が300キロだったけど
ヴェイロンとかいまの最速マシンは400キロ出るからな

いまや300キロは高価な高性能スポーツカーなら当たり前な数字になってしまっている

224 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:42:10.02 ID:jXYay4ei.net

>>166
なんとなくレジェンドにツインターボ係数掛けると答えがでそうな。
というかレジェンドにポン付けツインターボとか付ければ
そのスペック実現できちゃいそうなところがね。
S660も実質NBOXのエンジンで失望したのに。

225 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:43:53.48 ID:lTezIDDV.net

ランボルギーニ・ミウラ P400の980kgって凄かったんだな

226 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:55:25.50 ID:AnVe7rC+.net

>>225
いや別にｗ
現代の安全基準でその重量ならたしかにすごいけど、昔は人命も軽かっただけ。

227 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 15:58:04.09 ID:Wcc3CaOr.net

いつまで発売前情報だけでお茶を濁す気だよ
ブガッティ・ヴェイロンでさえもここまで引っ張ってなかったろ

228 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 16:01:08.31 ID:XMTGeroM.net

308kmってw最高速の出ないスーパーカーとか意味ないやん。

229 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 16:37:05.16 ID:DFIj9h/u.net

>>216
半額じゃないぞ
三分の一だ

230 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 16:37:36.23 ID:DFIj9h/u.net

>>214
タイムアタックは後から出る非ハイブリッドの二輪駆動でやる

231 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 16:56:21.31 ID:h9s7/Of3.net

燃費が悪いのも最高速が低いのも9速なのに変速比幅6とかお馬鹿なDCTのせい

232 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 17:11:13.99 ID:HLUdgEHcS

ナンか、フィットデザインチームが一仕事終えたから、
なら俺等がＮＳＸデザインしよか？
って感じのデザイン。

233 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 17:22:56.87 ID:d4nAltdr.net

>>230
なんでそんな断言できるの？
遅いからやらないかもしれないだろ。
ホンダの中の人なの？

234 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 17:41:13.96 ID:bQ/lee1p.net

>>230
type R は日本生産の非ハイブリッドで出て欲しい。

235 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 17:48:11.47 ID:BzAdOsXe.net

つか大して売れない日本メーカーの高級サブブランド商法は見ていて寒いだけだな。
アメブランドのマーキュリーとかプリマスとかポンティアックみたいにさっさと打ち切れよw
くだらんサイオンも打ち切ったんだからよw

国産メーカーのやることは20年位遅れてて情けないわw
グーグルカーが出たらポケモンGOに土下座するブランド力の無いガチャだけのソシャゲメーカーみたいになるぞw

236 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 18:12:01.24 ID:n9kXcT3t.net

>>234
GT3が非HVだから可能性はある

237 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 19:00:19.28 ID:WdAQOBQ3.net

>>211
トルクベクタリングを最初に開発したのはホンダだぞ
その後、FF車フルラインナップのせいで全く活かせなかったけどな

238 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 19:44:07.74 ID:aCH+jN+u.net

砂漠の金持ち相手の商売できないと後が無い感はあるよね、今のホンダ

239 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 19:48:37.11 ID:UNhxAuxv.net

つぶつぶライトは一刻も早くやめたほうがいい
安っぽい

240 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 19:49:26.65 ID:ERtDLUYX.net

https://www.youtube.com/watch?v=v9EQHwsLGd8

一瞬だなDCTのギアチェンジ

241 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 19:49:46.70 ID:sSUlKwQ1.net

ターボ化した古いNSXにちぎられて
顔真っ赤になるのは嫌です〜ぅ

242 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:03:02.32 ID:ofr2UWAl.net

>>1
かっこいいじゃん。
日本企業にしてはデザイン攻めたな。

243 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:05:36.79 ID:Ubn/vyyn.net

>>242
そりゃデザイナーが日本人じゃないもの
最初のコンセプトのデザインをしたのはZDXと同じデザイナーでアメリカ人のおばちゃん

244 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:08:52.08 ID:hU/9nUSS.net

>>239
イカリングも

245 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:10:01.91 ID:ofr2UWAl.net

>>243
ヘッドライトやバックライトがちゃんとボディの流れにそってるなと思ったら。
なるほど、日本人じゃないんか。納得。

246 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:26:16.23 ID:0H6kJg7R.net

>>237
またアホンダの起源主張か

247 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:26:22.90 ID:uSQP9w7c.net

>>70
ワロタ♪

248 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 20:56:54.63 ID:MjyWolLD.net

SEXええやんか

249 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 21:22:10.01 ID:V55JzQid.net

>>241
アルト乗りはスレチ

250 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 21:58:19.61 ID:YTsyRvJA.net

>>246
朝鮮ステマツダと違ってこれはガチネタだけど？
ステマツダ乗りは車音痴の情弱多いなあ

251 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 22:01:08.91 ID:DFIj9h/u.net

>>231
まじか
ZFの横置き9速ATはレシオカバレッジが9.8なのに

252 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 22:02:07.24 ID:DFIj9h/u.net

>>234
日本製ってところは実現しないと思う

253 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/26(火) 22:02:57.16 ID:XWA276hn.net

トルクベクタリングの市販は3ヶ月差で三菱が先

254 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 00:58:28.82 ID:jXwofs4N.net

>>23
結局、軽しか買えないくせにw
中古じゃなく新車だぜ

255 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 06:06:35.77 ID:+33vNhn5.net

日本の高速　軽トラでジュウブン　しかも２シーター　リヤオープン

256 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 06:30:11.68 ID:+Eh39707.net

スタイルに華が無いなぁ実物見ると意見変わるんだろうか

257 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 07:57:23.24 ID:kaVBrh7j.net

またV6か？

258 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 08:40:29.70 ID:g4UWoTUH.net

>>255
バモスホンダか懐かしい

259 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 10:07:51.96 ID:yZFRaJEC.net

ハイブリッド化した意味がイマイチ分からん

260 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 12:14:59.83 ID:XTD/6yRz.net

マイナーチェンジ後GTRの欧州複合燃費が8.47km/lだし
10km/l程度じゃHVだから燃費が良い、とは感じないよね

261 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 17:56:34.37 ID:rdrWEA2A.net

もうちょい大きいバッテリー積んでプラグインHVにすれば良かったのにな

262 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:12:18.01 ID:dzXelQuQ.net

(´･ω･`)最高速度308km/hて…俺の17年落ちS2000でも出せるわな

263 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:18:29.36 ID:c/wBIcy3.net

値段が違うけどマクラーレンのHVには余裕で負けるんだろうか

264 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:20:39.70 ID:Px2mqIIB.net

>>262
何馬力仕様じゃw
500馬力くらいないと300キロに届かないだろう。

265 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:24:31.69 ID:IY3WPKoQ.net

体売らないと買えないわ

266 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:32:59.05 ID:oMJ4eSOe.net

顔がね…

267 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:33:48.62 ID:JJkO6itB.net

カブトムシがぶつかっただけで、車に傷が！

268 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 19:40:48.42 ID:s4BeL5XE.net

これ俺のすーぷらたんに着いてこれるのかこれるのか？

269 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:07:52.78 ID:w4jSPxiF.net

プリウスプライムにそっくり

270 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:12:16.29 ID:0OQs/lMo.net

スタイルでもNSXに勝てない他社はどうすんの？
コーナリングでも勝てないし、最高速で勝とうにも300km/h以上出せるとこなんてないし
燃費でも勝るNSXに木っ端みじんなのは惨めだね

http://i.imgur.com/OS4L0Zo.jpg

(´・ω・｀)

271 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:13:57.84 ID://DQF4Es.net

プリウス似なんだよな
でプリウスの方が新しさがある
うーむ

272 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:17:36.53 ID:SR8jDRki.net

買えない貧乏人達が必死にdisっても惨めだろ…

273 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:21:47.65 ID:OKp4NHzz.net

>>270
ニートの千葉が言っても説得力がなぁ

274 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 20:33:04.10 ID:LkehWoMs.net

俺のＳＶＸでも出るぞ

275 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 21:10:42.22 ID:RCGm6PWv.net

全然スーパーカーに見えない見た目が売りだろ
スーパーに止まってても違和感なし

276 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/27(水) 23:04:34.13 ID:S/q4ut4A.net

New
Supermarket
X

277 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 01:02:56.28 ID:1HibLw11.net

もっと大胆なデザインのほうがおもしろかったね　
奥山さん辺りに任せたほうが個性的なものできたかも

278 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 08:22:28.34 ID:6j3LLB4s.net

生で見ると幅広いしカッコいいよ
写真でしか見れない引きこもりニートにはダサく見えるんだろうが

279 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 08:30:35.64 ID:PmaPZoNO.net

>>223
100万円ちょっとの二輪車でも時速300キロは簡単にでるからな

280 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 08:32:41.89 ID:1YedxqjT.net

そもそも日本メーカーってだけで完全アメ車じゃん。
日産のGTRもトヨタのLFAも旧NSXも曲がりなりにもメードインジャパンだったよ。
なんかこういう車が出たことに喜びや応援したい感じがないのは所詮日本車じゃないという
点が大きいのかもね。

281 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 08:53:24.29 ID:e/pDdlHF.net

>>278
どこで見てきたん？

282 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 11:12:28.61 ID:sKRFPw98.net

>>280
ホンダジェットに通じるね(´・ω・`)
あれもホンダ信者がやたら持ち上げているが
その実、アメリカ人に金渡して開発してもらって
アメリカ人に作ってもらって、ホンダエンブレムを付けているだけだからな
日本の技術力向上や発展になんの貢献もしないのにね

283 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 12:11:40.89 ID:zAyT7HGZ.net

>>282

284 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/28(木) 17:49:20.41 ID:UiETFUvb.net

>>278
並べて見ないとダメだよ　単品じゃダメ

285 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/29(金) 16:39:31.32 ID:3TdacRLs.net

カワサキH2のロム書き換えフルパワーより遅いじゃん。

286 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/29(金) 18:40:25.01 ID:R0h+CG0o.net

よほどムダ金持ってないとこんなゴミ買えんw
でもこんなゴミ買う前に買うべきスポーツカーなら何種類もあるけどな

287 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/29(金) 23:25:21.61 ID:6Rt3jjfd.net

無理して最高峰のスーパーカーを買う必要はないよ
アルトターボおすすめ
身の丈に合ったクルマ選びをしたいものだね

288 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 01:27:29.55 ID:ktAWgtOJ.net

なんぼなんでも極端過ぎ。無理すればスーパーカー買えるような人種にアルトの
良さを説いても無意味だわ。エンスーに自転車奨めても意味ないのと同じ。無理
せずＧＴＲのニスモ（1500万円）を買っとけば？くらいの話。

289 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 07:33:10.64 ID:2dAZzAH6.net

>>287
一択君はジェイド一択だろ

290 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 20:33:11.82 ID:KIYdeZCR.net

>>49
華がないのが個人的にはポイント高い。
ゆるキャラのような愛着が湧く。

291 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 21:25:22.17 ID:HB1bDSdX.net

目立ちたくない人が選ぶスーパーカーがアウディR8。

292 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 22:43:18.57 ID:jmg6ej1J.net

>>282
ホンダジェットは日本人社長が指揮を執っているので間違い

293 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 22:44:17.56 ID:jmg6ej1J.net

>>261
重くなれば遅くなる

294 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 22:45:26.11 ID:jmg6ej1J.net

>>260
全く感じない
トヨタのもそうだけど、6気筒以上のハイブリッドは駄目だな

295 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/30(土) 22:46:02.46 ID:jmg6ej1J.net

>>259
開発当初のホンダはハイブリッド路線だったから

296 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/31(日) 05:14:14.33 ID:zXCZYWUh.net

ハイブリッドにしか出来ない走りってのが出来ればいいんだろうけどな
しかし低域トルクが有利とはいえ重量増加はどうしてもマイナスだよな

297 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/31(日) 07:55:09.17 ID:tlPH0iST.net

レジェンドはモーター保護の為にトルクベクタリングが120キロまでしか作動しないらしいけどNSXも同じなのかな

298 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/31(日) 10:48:46.22 ID:ztahToP5.net

>>297
NSXの方がより高速まで使える。

299 ：名刺は切らしておりまして：2016/07/31(日) 19:26:07.05 ID:LAy7L1vK.net

BMW M5買ったほうが満足度高い。

300 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/01(月) 06:22:07.40 ID:8AWte1zr.net

BMW M5買ったほうが満足度高い。(買えるとは言ってない)

301 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/09(火) 18:45:13.94 ID:ZaN8pCbh.net

MシリーズとかAMGのセダンより遅いスーパーカーの予感がする

302 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/09(火) 19:41:18.16 ID:ZnbvvmFE.net

俺のステーションワゴンより遅いなw
価格は倍のくせに

303 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/09(火) 22:05:30.81 ID:TlfvXKxN.net

【クルマ】ホンダ NSX 新型、豪州価格を発表　約3250万円に設定へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1470661184/

304 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/10(水) 22:26:26.67 ID:krpMVXz+.net

>>83
黒ビキニパンツグリル

305 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/16(火) 09:49:11.79 ID:vpAmuD8y.net

audiのR8買って、s660の顔面付け替えたオートサロン出展カーだろ、これ？

306 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/16(火) 09:56:10.78 ID:W9ZugxKY.net

https://www.youtube.com/watch?v=Y2HKBQMQmbw

307 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/16(火) 19:40:22.13 ID:wY2xHfJN.net

>>305
それならこんなドン亀にならんだろw

308 ：名刺は切らしておりまして：2016/08/25(木) 11:20:23.12 ID:CP7Hqiju.net

フルカーボンにしたら5000万になっちゃう。