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【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ
- 1 :海江田三郎 ★:2016/07/25(月) 14:53:50.76 ID:CAP_USER.net
- http://jp.rbth.com/business/2016/07/20/613195
ロシアは、アメリカの実業家イーロン・マスク氏の参加のもとで創出された高速テクノロジーの導入のための
主な実験場となりうる。最初の真空チューブ列車は、極東およびモスクワで運行される予定だ。
国内の大型インフラ・プロジェクトへの投資のために政府の発意に基づいて創設されたロシア直接投資基金(RDIF)は、2016年6月、異例の投資を行った。
同基金は、国際ベンチャー企業のシェルパ・ベンチャーズ、フォーメーションエイト、真格基金とともに、ハイパーループ・ワン・プロジェクトへ投資した。
スペースXやテスラ・モーターズの創始者であるイーロン・マスク氏の参加のもとで創出された新たなテクノロジーは、
将来、減圧されたチューブ内を時速1200キロ近い特殊なカプセルで貨客を移動させることを可能にする。
2016年5月のネバダでの最初のテストでは、カプセルの時速は、120キロ程度にとどまった。
それでも、ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、プロジェクトを支持し、ミハイル・ソコロフ運輸相は、極東での貨物輸送のためにテクノロジーを導入することを約束し、
中国からロシア経由で欧州へコンテナを一昼夜で運ぶことができるようになると語った。
異例の投資
投資会社「フリーダム・ファイナンス」のロシア証券市場運用管理責任者、ゲオルギー・ヴァシチェンコ氏は、投資の額は、
不明であるが、おそらく1億ドル(約105億円)以下であろう、と述べる。
国内企業への投資のために創設されたRDIFが外国企業への投資を行ったことには、疑問の声も上がっており、
MFXブローカーのアナリスト、アントン・クラスコ氏は、「私は、RDIFによる外国投資の例を他に知らない」と語る。
RDIFは、プロジェクトへ関心を示す理由として、テクノロジー自体のユニークさを挙げており、同基金のキリル・ドミトリエフ会長は、
「ハイパーループ・ワン・プロジェクトへのわれわれの投資は、先端技術がロシア市場へ参入する道を拓くものであり、RDIFは、
国際的なパートナーとともに、ロシア国内のみならず中東やアジアの市場においてもプロジェクトを支援していく」と本紙に語った。
同氏は、ハイパーループ・ワンのテクノロジーは、コンテナ輸送に利用されたのちに旅客輸送に利用されるとし、
「われわれは、国営鉄道企業『ロシア鉄道』と最初のパイロット・プロジェクトについて協議しており、近くロシアでこのテクノロジーのテストを開始したい考えである」と述べる。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:54:23.56 ID:5X4hJmTR.net
- おそロシア
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:54:26.08 ID:4UKGToLy.net
- 軍事
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:55:17.60 ID:YQBJdll5.net
- 大昔からこのアイデアあるよね
007の映画に出てたし
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:55:22.67 ID:PcU4jqa0.net
- 水野晴郎
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:55:39.84 ID:vL+O55qX.net
- 一方、アホ日本は30兆円かけてリニアを国家プロジェクトにwww
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:56:34.85 ID:wCqte/NU.net
- これな
加速はいいが止められなくて事故る
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:57:36.59 ID:wCqte/NU.net
- 真空中の急加速に耐えられる生物はいない
日本で実験やって亀がミンチになった
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:58:14.65 ID:J4/s6XYX.net
- 北海道や新潟にまで通そうぜ
「礼儀正しい人たち」と一緒に
続々と送り込まれるT-90やBMP4やアルマータがいっぱい見られるぞ
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 14:58:28.77 ID:9iJZH0a1.net
- 要するにレールガンだろ?
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:00:39.50 ID:vL+O55qX.net
- >>8
貨物輸送だから
鉄鉱石とかそんなものばかりだろうし粉々になっても問題無いだろう
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:01:52.25 ID:pwbV+eSx.net
- >真空チューブ列車
空気漏れがあって
1200kmでぶつかる空気はコンクリートと同じww
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:02:07.86 ID:nO2MxqgG.net
- 貨物輸送に1200キロのスピードが必要なのか どうか
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:02:21.39 ID:vmcfjehp.net
- リンク先の画像にコンテナ積んだ絵があるけど
こんなんで効率いいのかね
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:02:36.99 ID:SJ3DrvdD.net
- 幕末明治の美女30選 その輝きは150年後も変わらない(画像集)
https://t.co/kNTvMcjkMr
「ポケモンGO」がうつ病や不安神経症を改善する 精神医学の専門家「前例ない効果」
https://t.co/Ul8Gt9SQ2s
ぉ
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:03:38.24 ID:QlY9MVpM.net
- シベリア超特急
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:08:28.66 ID:VOuKdbrM.net
- 今も、パイプで原油輸送してるから、その高品質版と考えればいいんじゃないかい
液体が漏れないなら、気体も、も少し頑張れば。完全な真空でなくても空気
抵抗減ればいいんだから
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:09:58.77 ID:id8YduUA.net
- ロシア大好き!
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:14:26.87 ID:MSellaq3.net
- ちょと前に韓国で同じような輸送方法が言われてたが、どっちかパクった?
・・・て愚問だったwww
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:14:30.26 ID:3K4fDFdi.net
- 果たして動力は何で動いてるんでしょう。
真空とは空気が無いという意味で空気抵抗が少なくなるんであって
重力が無くなる訳ではない。
必ず動力がいると言うことはモーター、リニアとか必要。
多分リニアだとは思うけど、それって開発された物だよね。
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:14:52.86 ID:Z3HHi0ug.net
- 朝鮮のアレは100%インチキだがロシアが言うと信憑性がある
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:14:59.27 ID:U6AEApBj.net
- >新たなテクノロジー
どこ?
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:15:06.10 ID:mVUUUsS/.net
- 貨物運ぶのにそこまで必要なのかな?
コストかかり過ぎて使い物にならないかと
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:15:36.37 ID:9Zva5HSX.net
- >>17
掛かる圧力が桁違いだから同じ様に考えてるなら無意味。
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:17:13.89 ID:F2e5Pmp/.net
- あれ?
数日前、南トンスルが5年で完成させるって記事を見たような・・・
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:18:40.67 ID:lBMhbhCd.net
- いたずらでドリルで穴を開けるだけで大損害になりそう
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:18:51.18 ID:VCSYCPZL.net
- >>23
いかに建設コストを下げられるかだよね。キモは。
安くできれば、土地がただ同然のシベリアには有利。
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:23:25.92 ID:WqkKZGxR.net
- >>25
一億三千万と五年で技術開発するという話。
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:25:34.52 ID:I7xSPo1F.net
- リニアが実現してこそのハイパーループなのに。。。
リニアもないくせにww
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:27:50.27 ID:LaUI+m0G.net
- 前世紀の遺物リニアに何十兆円もつぎ込むアホ国家があるよなww
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:28:05.65 ID:8rcaC5xt.net
- シベリアだとハイパーループの電力確保に使われる太陽光パネルが積雪で影響受けるだろうし
空力制御で車体を浮かすから重量物の輸送だと車体設計から何から旅客輸送とは別物で運用設計。
旅客輸送で1分以下の間隔で絶え間なく車体打ち出して採算とれるものが貨物輸送で果たしてコストペイできるのかとか
いろいろと問題がありそうな。
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:28:12.41 ID:OXWnadYP.net
- これだけの長さにどれだけ真空ポンプ使うのよ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:29:03.80 ID:I7xSPo1F.net
- >>30
アホなの?
ハイパーループの動力は何なの?
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:30:29.90 ID:LaUI+m0G.net
- ああ、俺と同じことを考えてるな。貨物輸送中心に使えば良いんだよ。
人間がいちいち移動する時代じゃないし。
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:30:36.59 ID:Rb5/7l/c.net
- これは有事の時極東に大兵力を送り込む為のカムフラージュ。
日露戦争の時はシベリア鉄道が単線だったから良かったが・・・
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:32:24.33 ID:LaUI+m0G.net
- >>33
支離滅裂何言ってんだおまえ。精神病かよ。
日本語で桶
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:34:22.54 ID:B1qSczEi.net
- >>1
まあ確かに、
貨物輸送に限定すれば、チューブ列車は有望かも知れないな。
急加速や減速によるGの負担があっても心配ないからな。
しかも、小型チューブでも可能となる。
日本ではすでに料金支払いでこのチューブ輸送が使われてるが、それを大規模にするだけだろう。
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:35:24.24 ID:LaUI+m0G.net
- ID:I7xSPo1F
このド低脳はハイパーループのシステムが全く理解出来ないらしい。
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:35:59.11 ID:6trmOLBs.net
- ロシアはハイテク大事故には慣れてる
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:37:54.16 ID:Lh5ytaJM.net
- 相変わらずロシアは時々イカれてる
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:38:39.68 ID:U6AEApBj.net
- JAXAの直径13mの真空チャンバーでも排気には24時間、気圧を戻すのにも30時間位かかるらしいけど、
機体をチューブにに挿入したり外に出したりするたびにまる2日も気圧の調整するとか非現実的
真空って言ってるけど、プロペラで機体前部の空気を後ろに送るだけで理屈上の真空(っぽい)状態
ってだけの話なのかな・・・
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:40:41.36 ID:38QEJGjW.net
- ラブホのカプセルシューターを思い出した俺はオッサンかな
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:41:47.46 ID:Vj69sQkW.net
- >>1
>真空チューブ列車
荷物を収容する時は気圧差を利用すればいいし、もし火災がおきたら
空気を抜けばいいから安全だよね。(棒)
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:42:01.73 ID:7zsuJoSf.net
- >>11
鉄鉱石を1日でモスクワまで運ぶ必要性がわからん。
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:44:43.46 ID:lbXJZy2H.net
- 一方ロシアは鉛筆を、アレッw
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:44:57.01 ID:uuoS0ZG7.net
- たかが500km/hのリニアに何十兆円?
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:45:35.23 ID:2mwvMynJ.net
- シベリア鉄道から飛躍し過ぎだろ
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:45:41.98 ID:U6AEApBj.net
- JAXAの直径1mで長さ1.4mの真空チャンバーでも真空にするのに4時間掛かるようだ
戻すのも4時間。
荷物包み込んで戻すのにこの大きさでハイパーループ作ったとしても気圧調整に8時間かかる
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:45:48.43 ID:7/YLY8P4.net
- 400年前の利子率革命ではイタリア国債を売って配当18%の株を買った
現在この配当18%に相当する株を売っているのはロシアだけ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:46:26.55 ID:lbXJZy2H.net
- 油送管すら輸入する国
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:46:32.91 ID:Sws05TmI.net
- >>36
お前が病院に行けって。
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:46:45.44 ID:65p25E/d.net
- 2Km置きに真空ポンプ設置とか見たけど、おかしいよな、そんな大量のポンプ。
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:47:30.08 ID:LaUI+m0G.net
- >>41
当然そうだろ、真空じゃプロペラで進めないw
地上の10分の1程度の気圧で充分だと思うぞ。
ジェット機の飛ぶ成層圏が地上の約5分の1の気圧だけど
対気速度920km/hで日本のあほリニアより効率よく巡航出来る。
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:47:35.51 ID:uFupDI3X.net
-
チェチェンマフィアの格好のターゲットになるん?
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:47:44.02 ID:uuoS0ZG7.net
- VRが進化しまくって実際に会ってもないのに会ったのと同じぐらいの
リアリティーが得られるようになったら、実際に人同士が物理的に顔をあわせる
必要は無くなるよ
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:48:00.93 ID:ilPV2MRv.net
- ダッシュ島でやってたぶん投げる奴でいいだろ。
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:48:29.79 ID:XKemoueP.net
- 核のゴミを宇宙へ送り出すシステムとかを作ったほうがいい
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:49:16.75 ID:8rcaC5xt.net
- >>41
絶対真空ではなく市販の真空ポンプで作れるくらいの真空度で運用できるからそこまで厳密に真空にしなくても平気なのでそんな時間はかからないと思う。
あとスピード出さない支点と終点付近は真空度も低い。
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:50:13.78 ID:7/YLY8P4.net
- ロシアは地下輸送に投資するべき
技術は日本が協力すれば問題はない
極東と欧州とをつなぐ船に替わる輸送路が必要
氷河期でも北極経由で船を通せる時代になるまでは不可欠
日本は資源を世界中から輸送できるように投資するべきよ
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:50:25.94 ID:N6tHBfPh.net
- ハイパーループ105億
ARM 3兆
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:50:29.19 ID:U6AEApBj.net
- >>53
Tu-95みたいなプロペラつけないとなw
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:53:57.00 ID:fkSXPQm9.net
- 飛行機いらないな
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:54:27.02 ID:sJpG1Wy1.net
- これこそ、空想の乗り物だな、
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:54:37.98 ID:B1qSczEi.net
- >>46
まあ、敢えてリニアの利点を挙げるとするなら、
運営上のメンテナンスの容易さと乗り心地だろうな。
チューブ列車は、真空(に近いもの)を扱うので相当の細心の注意を払わなければ、目も当てられないような大事故が発生してせいまう。
また、チューブの中を絶えず真空状態にしておくのは、相当のエネルギーが必要。
また、チューブ列車は、完全に視界を遮られたチューブの中を走るので、
乗客は、ただ、移送されるだけで、移動の楽しさはミジンもないだろう。
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:54:42.38 ID:laffw8qH.net
- 貨物なら普通にボロボロの在来線を再整備した方がいいと思う。
複線・線形改良で高速化
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:55:02.97 ID:zo3/Puob.net
- 貨物輸送ならいいじゃん
事故っても損害は知れてるし
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:56:40.15 ID:LxiEqbre.net
- >>8
トリビアで見たわ
https://youtu.be/3kDLl6qdnH0
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:56:48.04 ID:6gB93B/k.net
- M氏
「みんなが本気にするとは思わなかった」
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:56:53.95 ID:LaUI+m0G.net
- >>61
あれは本当の意味でのハイテクだからなww
今でもロシアしか作れないと思う。
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:57:12.58 ID:7ygZ4Vsd.net
- ガスパイプライン程度にしか考えてないんじゃね?(笑)
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 15:57:40.40 ID:B1qSczEi.net
- >>65
在来線は幾ら高速化しても200キロ行かないからなあW
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:00:34.28 ID:QRbSNlC3.net
- この手の交通機関では日本に独自技術で先行独占されそうだから米露で握ったんだろ
比較対象があったほうが値切り易いし間違ってモノになれば儲けもの
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:02:07.07 ID:uClmSE1g.net
- ★
答え: チューブの中で、●焦げ。
★
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:02:41.14 ID:eGL+qww3.net
- コストかかりすぎ
あほくさ
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:05:34.64 ID:XfuTJROf.net
- 何か古い映画で見たな。
場所はニューヨーク。
書類か手紙か、パイプの中をヒュンヒュン、あっちのビルに行ったりこっちのビルに来たり。
あんなやつかな。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:06:11.45 ID:U6AEApBj.net
- 実験するのはしたらいいと思うけど、今の段階でビジネス化したらアカンやろ
…と思ったら、「みんなで、実験して夢を見ましょうよ!」というビジネスモデルだった
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:08:02.48 ID:9rQRtqOU.net
- ロシアにそんな金ねーだろ。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:09:46.69 ID:ezT9qnqD.net
- 中抜きできなくなるもんなぁ>ループ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:11:11.79 ID:1onClXAq.net
- シベリア鉄道は、列車の長さが1キロも2キロにもなる
という膨大な連結をするらしいからな。
パイプラインみたいなものか。
列車はでかいように見えるが、車輪部分の幅は1メートルちょっとしかない。
トンネルを作ってもクルマ用のトンネルと違って、列車のトンネルは小さく済む。
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:12:56.72 ID:zTzK7nDW.net
- イーロンマスクもやるし
露米競争www
日本の頭の古さは致命的www
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:17:39.31 ID:DhK6SLtX.net
- ロシアが噛んできて いよいよ 本格的な詐欺事件になってきたね 永遠に完成しないだろう
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:23:20.69 ID:AARhCKzX.net
- 貨物専用なら使えなくも無いだろうけど
安定して運行できるかどうかは別だよね
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:26:39.96 ID:vz8ttXJu.net
- >>29
止まれないのはリニアのせいに出来るのでレールだけ研究するんだろな
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:27:50.90 ID:1ZNweoK7.net
- 凍結するんじゃないか
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:28:20.25 ID:pxPoQNdb.net
- ただのカネ集め
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:30:08.55 ID:/zNSUaGm.net
- チューブの中って真空?
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:33:01.00 ID:LeYaByM6.net
- 超伝導?
>>26
テロリストでなくても妨害できるとなると恐ろしいなw
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:34:11.74 ID:2w5vIMxR.net
- 中身も圧縮されないの?
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:37:43.22 ID:qpwyxVLw.net
- >>16
____ r っ ________ _ __
| .__ | __| |__ |____ ,____| ,! / | l´ く`ヽ ___| ̄|__ r‐―― ̄└‐――┐
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 ̄ ̄ く_/ \ `フ |  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ | | | |____丿く / <´ / `- 、_// ノ\ `ー―--┐
`´ `‐' ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`‐'  ̄ ` `´ `ー' `ー───-′
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:46:24.80 ID:AARhCKzX.net
- ガスのパイプライン「・・・」
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:49:32.57 ID:IpQbsI+J.net
- ペシャンコ、凍ってしまう
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:49:47.77 ID:oNfKCgyr.net
- 戦闘機もこれぐらいだけどパイロットは平気だよ
これからの鉄道はこれになるな
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:51:00.57 ID:ah+mp9sW.net
- ガスのパイプラインといえば、エリツィンの頃はよく漏れてて1割くらいロスしてたらしいな
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:51:08.85 ID:Hyny6s7Y.net
- 先日ロシアで報道された
「ドローンでピザ配達」はどうなったのか。
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:53:53.41 ID:NCPK/hkY.net
- >>12
空気漏れがあったら徐々に減速するだろ
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 16:56:26.29 ID:vrq6Fpo/.net
- 保守点検代と電気代を考慮してるんだろうか
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:09:00.56 ID:CqMirsrL.net
- > ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ
ま、頑張ってくれたまえ、プーチン。
科学技術の進展の人柱となって...
ただ可能性は..限りなく...低いが...
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:15:19.02 ID:OXWnadYP.net
- それよりトンネル掘を真っすぐ掘れば輸送距離は短くなるんじゃないか
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:20:58.13 ID:qd3cXDRN.net
- ロシアの韓国化が止まらんwww
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:21:38.37 ID:4C53O9Xw.net
- こんなの50年前の幼児絵本に書いてあったわ。
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:22:25.85 ID:qd3cXDRN.net
- >>26
ヒグマの一撃で大事故
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:24:37.08 ID:qd3cXDRN.net
- 一方ロシアは日本のラブホにある真空パイプを参考にした
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:26:33.28 ID:vqnIxzxr.net
- 一億ドルワロタ
ゼロが2つくらい足らないだろ
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:27:38.25 ID:rEqKHuWZ.net
- 新幹線も計画当初はハイパーループと同じように世界中からできっこないと馬鹿にされてたけどな
夢やロマンを無くした国は落ちぶれていく
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:33:32.83 ID:7jJQb7uJ.net
- >>56
もうちょっと改良して、無人グライダーでもいい気がするな。
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:39:33.16 ID:Zqzn/bLi.net
- やっぱリニアだな
初期投資は結構な額だが、超電導部材の発見・開発でローコスト生産になり
徐々に投資額回収、黒字化
更に、安全性・運用能力への信頼度が高い
ハイパーなんちゃら
(故障では無く)チョットした事故でも現場は大損壊、数週間は不通になるだろ
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:45:54.29 ID:vAqRVnC+.net
- 北九州は小倉のラブホテルで見たことあるなw
日本じゃ昭和時代の産物だぜ
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:45:56.07 ID:ah+mp9sW.net
- パイプを減圧して抵抗少なくしても、重力があるからかなりのエネルギーロスがあると思うんだけどなぁ
パイプ、カプセルともに気密をしっかりしなきゃならないから、初期投資もかなりかかりそうだし
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:47:17.30 ID:rEqKHuWZ.net
- 東京−大阪「10分」 「マッハ2・5」戦闘機並み「真空チューブリニア」開発に取り組む「中国」「米国」の“本気”
http://www.sankei.com/premium/news/150501/prm1505010011-n1.html
http://www.sankei.com/images/news/150501/prm1505010011-p1.jpg
西南交通大学
https://www.youtube.com/watch?v=MBKwEhnNRxg
https://www.youtube.com/watch?v=s0LPqnSp6xk
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:47:34.42 ID:qpBtuqIj.net
- 大口径で作ろうとするから部材や精度の高級さが要求される。
46センチくらいの口径で作れば、人間も運べることだ可能だし、真空(微気圧)運用での問題も少なくなる。
また加速にも緩燃焼爆薬など既成の技術を応用できるというものだ。
>>8の事例などは幼稚な設備による限界で、加速中の事故か、終着時の激突によるものかは不明。
その程度の実験である。こんなのを汎用的な一般解だと流布するのは良くない。
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:48:17.07 ID:FzKy8RGh.net
- リニアwww
決断力無く変えられない日本
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:49:30.56 ID:Sws05TmI.net
- >>110
そんな狭いところに入りたくないです。
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:50:28.06 ID:qpBtuqIj.net
- >>107
パリは戦前全市に普及、そして10年ほど前に郵便事業での運用を終了している。
「管」のものはメンテが大変らしい。日本でも何度となく広域運用が検討されてきたが
ホテル館内での運用くらいしかないなあ。
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:53:47.63 ID:QlY9MVpM.net
- これが実現可能なら日本のリニアどうするんだよ・・・
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:56:05.30 ID:rEqKHuWZ.net
- >>108
魔法瓶を横にして何重にも真空にしていけばコスト掛からない
3、4重に真空にすれば破損していきなり空気が抜けるという事もあり得ない
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:56:41.73 ID:Sws05TmI.net
- >>104
PTAから苦情が来たんだっけ。
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 17:59:44.57 ID:rEqKHuWZ.net
- お前らアホすぎるわ
素材などの技術革新がめちゃくちゃ進んでるから
ハイパーループの話が出てきてるのに昔やったから云々とか言ってる
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:00:42.28 ID:rHlSa40k.net
- リニアが2番じゃダメなんですか?w
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:01:09.02 ID:8r1e4OiO.net
- 空気で浮上と推進するのが不可能なことがわかって、永久磁石を使うことに変更された
結局ハイパーループはリニアと似たものになりつつある
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:01:47.31 ID:nEON/4Z8.net
- 摩擦はどうすんだろな?
レールの上走らせるかリニアで浮かせるか…
浮かせるにしても日本並みに浮かせないとダメなんじゃね?
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:05:13.16 ID:qpBtuqIj.net
- 予想図を見ると、ファンみたいのが見える。こちらが前なのか後ろなのか。
新幹線などトンネル走行が長くなると「トンネル抵抗」という抵抗が問題になる。
前がわずかに高気圧、後ろがかなり低気圧になり空気を押しのけ引きづる抵抗が発生するのだ。
この問題で青函トンネルも貨物列車が走れない、走りにくい、そのため新幹線自体が高速走行できない
という結論になった。単線並列にして気圧調整すればむしろ動力ロスを減らすことができたと考えられる。
これは80年前に弾丸鉄道構想が出来たときに、脱線事故時の処理が複線トンネルの方が行いやすいという
理由で基本計画が出来、それを推敲することなく新幹線及び全国新幹線網に採用しているからである。
海外ではアルプスのベーストンネルや海峡トンネルに見る如く、必ず単線複列を採用しているモノである。
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:07:05.75 ID:rEqKHuWZ.net
- >>120
https://www.youtube.com/watch?v=MBKwEhnNRxg
動画見ろよ
真空でリニアモーターカーを走らせる
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:09:03.10 ID:Sws05TmI.net
- >>122
リニアもまだ上手くいくか分からんのに、さらにアップグレード版をやるなんて・・・
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:09:46.61 ID:7sGi0x7D.net
- >>53
空気薄いとかならチューブ云々より、飛べば良いだろw
建設工事も空港だけ作れば良いし。
なんなら、リニアカタパルトで燃費稼ぐ方法考えたほうが面白そう。
- 125 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:10:46.13 ID:rEqKHuWZ.net
- >>123
はぁ?中国では既にリニアモーターカー走ってるんだけど?
日本はお前みたいにゴチャゴチャ言う馬鹿が多いから中国に負けてんだよ
- 126 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:11:56.10 ID:rEqKHuWZ.net
- ビジ板レベル下がりすぎだろ
中学生みたいのが書き込んでる
- 127 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:13:01.31 ID:LAGlrSNn.net
- >>24
圧力はそんなに違わないよ。
パイプの径を大きくしないとならないし、
穴が開いたときの漏れやすさが段違い
実はパイプラインはしょっちゅう漏れてる。
http://jp.wsj.com/articles/SB10001424052702304134704579140653066926042
- 128 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:21:32.65 ID:cFWeEdOO.net
- 韓国と同じ夢を見ているのか
- 129 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:26:52.34 ID:8r1e4OiO.net
- 地上音速体は真空(減圧)チューブを安く作ること安全性が問題
>>124
鉄道はコストが低いって聞くけど、LCCの料金を見ると疑問
- 130 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:37:58.92 ID:qpBtuqIj.net
- >>127
内圧かかって丈夫になる液体や気体を違い、抗力支持浮上支持に関わらず通行するたびかかる応力
と振動そして衝撃と気圧差発生という面でパイプラインとは相当違う強度と精度が要るだろうね。
しっかし、東海リニアも、トンネルとパイプの中走るなら少しでも減圧すればよいのに。
大気圧の中を走る前提なので、山岳トンネルがむやみな大口径なんだぜ。
破砕帯予想できるというのに。
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:39:34.27 ID:S2whewzn.net
- きぼう編のこれか
http://onair-blog.jp/pepsicoara/upload/4f1befc748117.jpeg
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:39:44.27 ID:Sws05TmI.net
- >>125
赤字じゃ意味ねーんだよボケ
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:40:30.33 ID:S2whewzn.net
- ちなみに はめつ編
http://onair-blog.jp/pepsicoara/upload/4f1befdd1a2d0.jpeg
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:43:59.03 ID:Sws05TmI.net
- ID:rEqKHuWZが必死過ぎて笑える。
持論が支持されないと>>126
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:45:01.17 ID:BLiehGXX.net
- リニア意味なしかよ
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 18:45:35.75 ID:rEqKHuWZ.net
- >>132
日本のリニアも赤字になる可能性高いぞ
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:01:06.20 ID:wPEd6lwE.net
- >>125
低速のリニアモーターとかなら日本でも走ってるよ。
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:03:31.22 ID:rMbPmtsx.net
- ロシアならやりかねんが
南トンスル国は先にまともな内燃機関作れるようにならんとな
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:17:15.25 ID:rEqKHuWZ.net
- >>134
時代遅れの技術に投資した日本と先端技術に投資した中国
約15年後、中国に技術的に遅れた場合お前責任取れるの?
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:18:43.01 ID:kxTQ+fWg.net
- 重量は無視するハイパーw
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:21:55.05 ID:7PrRr6d/.net
- あれ、それって韓国製…いや、何でもない…
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:23:21.15 ID:rEqKHuWZ.net
- 中国人は日本の事を研究してるのに
日本人は中国を見下げて指指して笑ってるだけ
奢りがあるならいつか抜かされると思うわ
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:29:42.19 ID:kxTQ+fWg.net
- huaweiなら知ってるよ
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:39:07.80 ID:rEqKHuWZ.net
- >>143
四大ロボットメーカーの一つであるドイツのkukaを中国企業が買収したの知ってる?
自動運転や人工知能でも追い抜こうとしている
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:40:53.88 ID:qpBtuqIj.net
- リニアが浮上支持になったのは「動力伝達問題」。その後「騒音」の解決法の一つとみなされるようになった。
車輪抗力支持でも高速走行には全く問題が無い。アメリカではM8まで記録しているということだ。
音の壁を超えるための形状試験に始まり、M2での脱出装置、更に熱の壁突破への材質試料テストにも使用されている。
地上(実験地標高1000m)でやると成層圏上部でのM15相当の空気抵抗(圧縮熱)を実現できる。
>>142
はこのスレでいくら中国を貶めても実務面では違うと考えた方が良い。
>>122の動画は予算消化とデモのみのもので、あまりに非効率かつ発展性の無いもの。
日本で同様の実験を行えば翌年度予算がカットされるレベル。実験で吸収できる知見が皆無に見える。
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:51:30.83 ID:rEqKHuWZ.net
- >>145
なぜ中国のリニアは赤字なのか?それは速さが中途半端だからだよ
交通では従来の高速鉄道で十分であって100キロ程度上がったリニアでは意味無いと中国は判断したからハイパーループに投資してるわけ
予言しておくが時速1000キロ超えないと黒字に絶対ならない
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 19:57:42.51 ID:/MxYP9Ic.net
- >>124
飛行機は音速の壁があるし電気で飛べないのも問題。まあ
電気で飛ぶ技術は開発中だけどな。離陸だけジェットエンジン使って
ハイブリッド発電システムで電気ファンで巡航するらしいが30年後の技術。
音速は超えられないがリニアは完全に不要になるな。
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:14:44.89 ID:P8azBr/p.net
- >>1
せっかく真空にするなら音速の壁超えないともったいない
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:15:46.30 ID:/MxYP9Ic.net
- 結局磁気浮上使うことになったんだな。インダクトラック採用みたいだが
インダクトラック自体がまだ未完成の技術だな。インダクトラックが
完成したら日本のリニアこそ完全に消滅するが。永久磁石をハルバッハ配列で
並べるだけだから日本のリニアと比べて二桁、三桁違いで糞安い。
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:21:56.20 ID:266WSlhr.net
- ラブホにあるあれか
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:23:46.06 ID:SLDGiqth.net
- 地球の反対側まで穴を掘ればより早いよ
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:25:01.74 ID:7o63VVNC.net
- ロシアのインフラは 囚人製だからな
粛清がはじまるだろ
それとも 戦争捕虜かな??
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:33:36.33 ID:5dHoaBgh.net
- >>121
単線並列にするのは交流電源の絶縁離隔距離が取りやすいからだよ
複線だと大断面となり建設費用が膨大になる
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:34:01.53 ID:s8s5w/p1.net
- 日本の投資の目利きは相変わらずクソすぎるな
リニアに兆かけてる場合じゃねぇぞ
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:40:50.08 ID:8GTNJWbB.net
- だから減圧状態を維持するコストを考えろって
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:45:58.72 ID:Y6U77c4T.net
- マッハ1とは凄い
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:50:12.59 ID:MSJimLWK.net
- >>2
終わってたし
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 20:52:00.04 ID:L/I8MaCE.net
- まぁ、何もないから土地利権とかもなさそうだし、作りやすそうだね。
日本だとまず無理だわ。
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 21:15:16.84 ID:ah+mp9sW.net
- >>149
完成すればね
高速域で目論んだ通りの誘導電流が発生すれば無敵だもんな
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 21:50:07.31 ID:6sEWecjP.net
- トラックがそのままマスドライバーに利用可能
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 22:08:14.13 ID:WSRXvifi.net
- >>122
またネットウヨ工作員ががんばって日本の技術だーとか書き込みしているのなw
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 22:20:07.89 ID:pq1r/YOb.net
- メンテナンスが雑になって、5年くらいしたら大事故起こオチまで見える。
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 22:23:19.89 ID:s8s5w/p1.net
- ハイパーループは無駄な技術らしいぞ
【韓国】時速1200キロの「ハイパーループ」列車技術の開発へ[7/21]©2ch.net・
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1469075802/
927 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@無断転載は禁止 :2016/07/25(月) 20:50:12.96 ID:PTQR7KJd
相変わらず酷いレスばっかりだが日本は開発してるの?そこが知りたい
928 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん@無断転載は禁止 [sage] :2016/07/25(月) 21:07:28.76 ID:nGk8TVm+
>>927
そういったニュースは、俺は聞いた事ない。
こんな無駄なもの開発してないと思うし、する必要もない。
資金集める為のイーロンの宣伝文句を、鵜呑みにしちゃダメw
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 22:46:29.12 ID:v4m3r6Hi.net
- 怖くて無人じゃないと使えない
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/07/25(月) 23:33:17.89 ID:JQVOk/Ng.net
- まともに実用化できるなら例えばモスクワに集中配備した兵器を瞬く間にシベリアに展開できるんか?
軍事費が圧縮しまくれるな。
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:33:06.91 ID:xeRImGVq.net
- 【乗物】ロシア、極東での貨物輸送に時速1200キロの「ハイパーループ」を導入へ [無断転載禁止]©2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1469426030/
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:40:48.33 ID:ZyQGUbkE.net
- アメリカのハイパーループが急に世界中に広がろうとしている
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:51:20.59 ID:QJYYml9S.net
- ロシアは地震とか台風無くて雪は降るからチューブの中走っていくのは向いてるんだろう
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:55:29.70 ID:ziwYPXU9.net
- 北京〜飯田〜諏訪〜塩尻〜松本〜長野〜上田〜佐久〜モスクワ
のルートであれば、有益であるので支持する。
長野県をスルーするのであれば、当然支持は出来ない。
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:56:44.57 ID:Tcf+qicw.net
- ウラジオ-モスクワでは採算とれないだろ
これで採算とれるのはアメリカの西海岸と東海岸くらいでは?
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 00:59:33.76 ID:ziwYPXU9.net
- >>170
西海岸〜東海岸 は無意味
西海岸〜諏訪〜塩尻〜東海岸なら有益
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:01:06.06 ID:hMKQd5Kz.net
- 貨物輸送ならありかもねw
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:13:24.06 ID:kXZmTUUq.net
- エクラノプランの滑走路を「新幹線」として運用するのが良いと思います。
ユジノサハリンスクからヤクーツク、ヴォルクダを経てペテルブルクまでの大圏新幹線
を建設するに架橋や凍土対策の不要な水面/地面効果機を運用するのが一番良い。
関節ある列車型の構造を持ち、複線電気架線を掬い上げてプロペラを回すのが良い。
なんせ電力を利用できるので波のある日は出力を上げて航空機として飛行しても良い。
どうしてロシアが飛行機タイプの機体にこだわり、列車型に進化させないのか疑問だ。
とりあえず平滑にしておけばよく、有事の際には航空機の滑走路や道路に一時利用させるのも可能なのである。
もちろん技術で突破すべき課題は多いがソ連程度の能力で実現できると想像するよ。
積載量の25%を発電ユニットに替えれば北海道に一度に戦車150両を揚陸できるといえば
飛びつくかな?
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:25:33.21 ID:kXZmTUUq.net
- ワイの思い付きは秀逸で有るので、並行的にこういうのも発想されている
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%83%AD%E3%83%88%E3%83%AC%E3%82%A4%E3%83%B3
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:35:08.63 ID:kXZmTUUq.net
- >>145
のM8のは
ロケットスレッド
ttps://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AD%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%B9%E3%83%AC%E3%83%83%E3%83%89
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:40:33.97 ID:wty08x1H.net
- マスドライバー
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:51:59.75 ID:qKynsbz4.net
- 盗賊に狙われそうだね
盗むほうもきおつけなきゃ、
荷物に激突され、即死
だろうな。
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 01:54:44.65 ID:qKynsbz4.net
- ある程度の強度がないと、侵入した餌目当てのクマなどにトンネルが破壊される
だろうね。
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 02:09:38.77 ID:MjzIX4e1.net
- 減圧チューブ内でオイルや天然ガスが沸騰し、爆発するとか大丈夫なんかいな?
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 02:20:04.03 ID:wHHO5lVR.net
- 人工生命M-1号が宇宙へ?
- 181 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 02:24:05.52 ID:sMQfgiJZ.net
- まずは猫で試すんだっけ?
- 182 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 08:24:57.74 ID:9l01ZCrR.net
- リニアをチューブで覆って真空にひいて空気抵抗をなくせばこうなる
- 183 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 08:36:59.79 ID:PJTmwYNL.net
- 中国の雑貨を超ハイテクで運ぶっておかしいだろ
- 184 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 11:30:02.77 ID:autBa0Jm.net
- 進行方向前側だけ減圧したらあかんの?
後ろ側は大気圧か、逆に加圧して
それこそエアシューターみたいに気圧差自体を駆動力にするの
空気鉄砲とも言うけど
足りない駆動力はリニアなりなんなりで補う、と
- 185 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 11:44:01.13 ID:tIk16LNQ.net
-
宇宙エレベーターを先に実現して欲しい
- 186 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 12:05:52.95 ID:t6SNRsZE.net
- さすがアル中国家ロシア
いい具合に狂ってる
批判しかない日本とは違ってロマンがあるな
- 187 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 15:32:13.12 ID:zQjn8v6u.net
- 確か韓国も作ろうとしてなかった?
- 188 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 15:32:58.83 ID:XQj0hmln.net
- ロシアは恥を知れ
アメリカの技術使うならアメリカに頭下げろ
- 189 :名刺は切らしておりまして:2016/07/26(火) 16:07:36.90 ID:cgWuxMKI.net
- すごい
- 190 :名刺は切らしておりまして:2016/07/27(水) 04:21:43.89 ID:JzuSC/dN.net
- まず10km程度で、時速250km程度のチューブが出来たらこの手のニュース、少しは信じても良い。
この手の話は30年前から知ってるよ。
未だに計画すらもない。
単なる与太話で終わっているレベル。
- 191 :名刺は切らしておりまして:2016/07/27(水) 05:35:06.42 ID:tT0zPHZT.net
- ラブホの清算のやつしか見たことない
- 192 :名刺は切らしておりまして:2016/07/27(水) 17:13:37.77 ID:kIzylx++.net
- エアシューターでは無いんだけどな…
- 193 :名刺は切らしておりまして:2016/07/27(水) 17:58:26.72 ID:loh6bDWK.net
- >>115
魔法瓶作るのが高度で大変なのを知らないのか?
- 194 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 11:29:56.37 ID:cuEmpM5F.net
- >>24
テキトーだな。お前文系だろ。
大気圧はほぼ0.1Mpaなんだから、どう頑張っても1kg/cm2くらいしか力は掛からんだろ。
一方パイプラインは0.4Mpaや1.0Mpaくらいは送ってるんだから、掛かる力はこちらのが大きいのは明らか。
オイルや水、ガスは漏れたら急いで治さんとあかんけど、減圧チューブなら多少のエアリークは大丈夫。真空ポンプが常設してあって、動的に真空度を管理する事になるだろうね。
- 195 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:01:23.72 ID:+kz5p1xP.net
- >>22
どこが実用化してるんだよ
- 196 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:07:25.73 ID:+kz5p1xP.net
- >>4
欧州では19世紀の頃からチューブ列車を思わせる交通システムを題材にした小説が描かれ、後に映画にもなっている。
- 197 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:09:14.48 ID:+kz5p1xP.net
- >>23
これを東京−大阪間に置き換えれば約20分で、文字通りの弾丸列車だ。
気になる運賃だが、片道約20ドルを想定しているというから既存の高速鉄道より割安。
- 198 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:18:54.22 ID:+kz5p1xP.net
- これが実用化したらリニアモーターカーはゴミになるな
こんなものに多額の国費をチューブ列車構想が目の前で進んでいってるというのに
進めようというのは安倍晋三は売国だな
- 199 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:32:09.77 ID:TDkiei7A.net
- >>198
君は2ちゃんなんかやってないで相模原の施設に行きたまえよ。
ずいぶん空きもできたみたいだし。
- 200 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:35:54.44 ID:+kz5p1xP.net
- >>190
Hyperloop Oneは5月11日にネヴァダ州で初の公開テストを実施して4秒間の走行で時速186kmを達成した
- 201 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:37:06.60 ID:p2RSTZV3.net
- 真空度が低いとスピード出ないし、真空度を上げようとすると
建設費と真空ポンプ運転の電気代で莫大な費用がかかる。
まあ、SF作品でしか無理。
- 202 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:42:21.73 ID:+kz5p1xP.net
- >>199
中国は9年後にも実用化を目指しており、時速はなんと4千キロ。
国際列車が北京とワシントンを2時間で結ぶ計画を立ててるのに何言ってんの?
- 203 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:46:07.10 ID:+kz5p1xP.net
- >>201
だったら俺が書いてるように東京−大阪間で片道約20ドルなんて実現する訳無いだろ。
建設費も高速鉄道の建設費の10分の1以下だ
それをどっかの馬鹿はクズ計画のリニアを進めようとしてる
- 204 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 12:46:48.74 ID:p2RSTZV3.net
- 数百〜数千キロメートルの区間をどうやって高真空のまま維持するのかが問題。
- 205 :名刺は切らしておりまして:2016/07/28(木) 19:02:54.60 ID:PR1GHq4Z.net
- >>203
まぁ貨物だし安全性は二の次な見積りだろうしな。
リニアは旅客だから何重もの安全策ですげぇコストかかってそう。
- 206 :名刺は切らしておりまして:2016/07/31(日) 18:44:05.41 ID:NSZqubCe.net
- ヴァージンゲーム♀28歳の女子校生
http://s.accessbooks.jp/product/00354910.html
- 207 :名刺は切らしておりまして:2016/07/31(日) 18:53:38.22 ID:MMUe47MB.net
- >>203
建設費はHyperloopOneによると50%から60%
- 208 :名刺は切らしておりまして:2016/07/31(日) 19:27:19.90 ID:IBxDRBFT.net
- >>108
重力があるとロスする理由が分からん
リニアで浮かすから接地面はないぞ
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