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【国際】米テスラ、「自動運転モード」作動中に初の死亡事故

1 :海江田三郎 ★:2016/07/01(金) 08:44:11.78 ID:CAP_USER.net
http://www.nikkei.com/article/DGXLASGN01H0T_R00C16A7000000/

 【シリコンバレー=兼松雄一郎】米電気自動車(EV)メーカー、テスラモーターズは30日、
セダン「モデルS」で「自動運転モード」作動中に死亡事故が起き、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が
調査に入ったと発表した。テスラの自動運転モードでは、前の車の自動追従、自動レーン変更など
運転支援により初歩的な自動運転が可能。事故がシステムの不備によるものかどうかは分かっていない。

 テスラによると、高速道路の分岐地点でモデルSはトレーラーの下に潜り込む形で衝突した。
光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず、ブレーキをかけた形跡がないという。

 テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり
、初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」とし、人間の運転より安全だと強調した。
 テスラの自動運転モードはマーケティング上「自動運転」をうたっているが誇大広告の面があり、実際には運転補助機能にすぎないのが実情。
 技術的には自動運転の「レベル2」とされる初歩的な段階で、テスラは運転の責任は基本的に運転者側にあると明言している。
運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。
自動運転モードの作動中にはその点を画面上でも運転者に周知している。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:44:37.25 ID:UzboDY/7.net
はえーよw

3 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:45:46.45 ID:dxrt+wV/.net
ヤマトの諸君・・・・

4 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:46:45.52 ID:zoGPhjsO.net
テスラの卵を返して下さい

5 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:48:08.86 ID:9UEiRJU+.net
未完成の物を車道に出すんじゃね〜エアーバック寄りアブね

6 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:49:15.57 ID:GEa7IZ6i.net
まさに走る棺桶・・・

7 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:49:25.16 ID:BxPSxIfE.net
やっと事故ったか
爺の運転よりよっぽど安全だわ

8 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:54:40.76 ID:Ap7f+b+N.net
自動運転の「レベル2」とされる初歩的な段階で

いやいや、レベルに関係なく、衝突させないようにするのが普通だろ
見苦しい言い訳だわ

9 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:56:38.93 ID:wfdC07C+.net
日本の自動運転技術が遅れていると言われてるけど、実はそうでもないかもね。

10 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:57:30.27 ID:8Y05C8+q.net
スバルのアイサイトと同じレベルの自動運転だが
死亡事故あったかな

11 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:57:56.89 ID:6+EBOqWZ.net
まずは駐車を自動化した方がいい

12 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:58:01.25 ID:QiJvqkrl.net
>運転補助機能にすぎない

こういうのは居眠りを誘発、事故になる。
自分でシャキシャキ走ってれば、注意力も維持され眠くもない。

13 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:58:17.33 ID:GEa7IZ6i.net
>>1
>>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず・・・

運転者のソレはなだろ?wwww

14 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 08:59:06.11 ID:3ogW6Dw9.net
内燃機関MT車最強

15 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:00:24.26 ID:bEeEkrfY.net
高速道路のみでも事故るのか。
本来車メーカーじゃないから、安全基準が緩いのはしょうがないが。
2020年までにTOYOTAの高速道路限定運転自動化はできるんだろうかね?

16 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:00:36.19 ID:gQdC3QIh.net
中途半端な補助ほど危ない気がする。

17 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:02:31.53 ID:bEeEkrfY.net
>>13
まぶしかったので、車両システムがトレーラーを認識できなかった?

自動運転って、可視光認識+周辺レーダーじゃないの?

18 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:02:36.47 ID:zstRnt7/.net
事故自体は別に何とも思わないけど
言い訳が見苦しすぎてワロタwww

19 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:04:34.84 ID:gQdC3QIh.net
>>18
グーグルなんて路線バスと衝突したとき
バス運転手の乱暴な運転まで想定してないとか言い放ったからなw
あれにはアッパレだけどw

20 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:06:53.22 ID:VNMYxFil.net
AIが持ち主の運転手が嫌いで…

21 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:06:57.16 ID:zstRnt7/.net
カサノバがこういう見苦しい言い訳をしてマクドナルドが立ち直る機会を無くしちゃったけど
同じ匂いがする。

22 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:10:04.34 ID:K8ANCP1G.net
ナイト2000の実現はまだまだ遠そうだな。

23 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:12:23.35 ID:zstRnt7/.net
車より先に貨物列車で実用化した方がいいと思うよ
仮に事故が起きても貨物に被害が出るだけで死者は出ないから
それで数十万回試験を繰り返してからトラックに使用してもよくない?

24 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:12:40.20 ID:Qaokx2y6.net
>>17
カメラとセンサーを併用しているはずだからこの言い訳は通らんよなあ。

25 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:13:59.68 ID:zstRnt7/.net
ほんと安倍ちゃんみたいに幼稚で見苦しい言い訳するわ
ちゃんと事故をブロックしろよ

26 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:15:39.51 ID:geaxbvd1.net
>>23
環境が断絶していて、全然フィードバックできない距離。つまり無意味

27 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:15:57.46 ID:l5iy45ak.net
人間の運転より安全なのはわかるけど、車のせいで死ぬのはなぁw
アメリカ人ってそこまで割り切れてるの?

28 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:16:05.23 ID:PBq9GdRD.net
>高速道路の分岐地点でモデルSはトレーラーの下に潜り込む形で衝突した。

自動運転のくせに自動ブレーキはないのか?

29 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:17:13.97 ID:zstRnt7/.net
>>26
試験運転ってそういうもんじゃないの?
おまえの中では薬の治験とかカエルの解剖とか全部無意味そう

30 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:19:23.31 ID:UzboDY/7.net
ユーザーが人柱でございます

31 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:20:24.91 ID:GEa7IZ6i.net
>>28
むしろトレーラーの前輪と後輪の間を車間だと勘違い

車線変換してトレーラーの下に潜り込む

前輪を障害物と認識して自動ブレーキ

後輪に踏み潰される

32 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:20:41.78 ID:6d0DOtTH.net
>>29
朝から顔真っ赤だぞw
もっと肩の力抜けよ、2chは初めてか?wwww

33 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:20:49.18 ID:Is3esXmG.net
>>27
自動化の波は止められないから、俺らにはメーカーを選ぶ権利しか残されてない。

34 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:20:55.79 ID:zstRnt7/.net
貨物車とかで運転すれば凄い地震が起きた時や
とんでもなくマブシイ閃光があった時や
変電所の近くで電波が乱れた時や
大雨や霧で視界がゼロの時とか全部試験できる。

35 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:22:33.66 ID:zstRnt7/.net
人間の命を使って試験するなんてアメリカ企業は気が狂ってる

36 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:24:08.78 ID:S8+ILq5x.net
テスラだけの問題ではなく


モービルアイ の 問題なのでは?


モービルアイ採用メーカーの対応が知りたいわ

37 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:25:48.92 ID:4z90tevi.net
走行中に殺してたらだれが責任とるんだろ?
あと走行中に眠ってて死体を投げ入れられたら?

38 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:26:51.71 ID:Mx8el2zb.net
>>36
あ、センサーメーカーの責任にできるんだな

39 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:27:13.24 ID:lPwZJr+V.net
テスラ〜やテスラ〜

 dyザ・ピーナッツ

40 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:27:43.71 ID:4z90tevi.net
2億1千万キロで一人なら世界で数億人死ぬだろうな。

41 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:28:22.28 ID:46rS+rC/.net
昔からだろ、テストパイロットとか死にまくりじゃん

42 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:28:23.30 ID:nSXoXwmA.net
>>1
ホラ見ろ言わんこっちゃない

43 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:29:37.67 ID:4z90tevi.net
高齢者が増えすぎ問題に効果的

44 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:30:59.19 ID:zstRnt7/.net
最初からハードルが高すぎるんだと思うよ。
これが車が成功したらすぐに船舶や飛行機や戦闘機や戦車でデフォになるに決まってる。
戦闘機はアメリカ軍が何兆円もかけて無人飛行機を実用化してるのだから
米軍から技術を買いとるのがベストだと思うが。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:33:42.45 ID:zstRnt7/.net
ちなみに福島原発で調査したりガレキを除去するロボットは全て米軍製
漫画イチエフに詳しく描かれてる。

46 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:36:48.13 ID:ftK8eS0x.net
これは酷い
自動運転とやらは張子の虎の詐欺だった

47 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:38:30.09 ID:LXUXf+Cr.net
レベル2だからこれは自動補助

48 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:38:41.32 ID:zstRnt7/.net
>>32
こいつ透視ができちゃうのか。気持ち悪いね君

49 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:42:49.23 ID:VLX1rQqJ.net
死人が出たら、
もうピンチはチャンスに変えられない。

50 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:47:41.17 ID:ijseFgv8.net
小さい事からコツコツと〜とやってるメーカーが勝つか?

51 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:49:58.39 ID:bEeEkrfY.net
>>31
トレーラーのタイヤとタイヤの間を車間と判断するって、出来損ないもいいとこだろ。

52 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:51:54.17 ID:bEeEkrfY.net
>>44
飛行機は既にオートパイロット機能有るだろ。
輸送船は開発中。

53 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:54:05.36 ID:7QgEuhym.net
人柱は何本必要ですか?

54 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 09:58:39.83 ID:2j0WW/Gc.net
そりゃ技術の進歩の過程で犠牲はつきものだよ、問題ない

55 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:00:18.80 ID:wYsxEqru.net
こう言うのって一斉にやらないと、余計な手間ばかり増えるよね
高速は自動運転のみの車にしちゃおうw

56 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:00:55.39 ID:ati+ZhtO.net
友達に500円を貸したら

友達に500円を貸したら次の日500円玉2枚帰ってきた。


「俺500円しか貸してないよ」


と言ったら、


「君の500円玉、細胞分裂して2枚になったんだよ」


と意味不明な答えが返ってきたが、ありがたく頂戴した。

暫くして今度一万円を貸したところ、いつまで経っても返さないので問いただしたら、


「君の一万円札は死んだ!」

57 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:01:01.87 ID:PuDnMqTi.net
ベンツの(一つ前のだがwステアリング無し)自動運転スゴかったよ〜
でもアクセルとブレーキ(オレは左足ブレーキw)の上に足を浮かしておくのがものすごく疲れたwww
手はハンドルの上に置いておく方が全然楽と思われwwww

58 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:01:24.34 ID:w2A756Z1.net
コンピュータもハイビームに弱いのか
可愛いじゃないか

59 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:03:13.08 ID:hRqnOBz1.net
>>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず・・・

日立のシステムだけかよ
レーダーなら検地出来たのに残念だ

60 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:06:00.05 ID:uWanDWWj.net
ドラマーになる

61 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:09:50.25 ID:JnsTO8c+.net
テスラはたっぷり同意書というか
危険に関する説明を受けた書類みたいなのを
所有者から取ってるだろうから責任は負わずに済むとは思うけど
これからも死人が出るのは避けられないだろうし
予約取り消しが増えるんだろうなあ

結局、自動運転は俺のクルマにも付いてる
現行のクルコンが少し進化した程度で落ち着くんじゃないかな
手放し運転できちゃうと事故は避けられないよ
とっさの時にも間に合わなかったりするだろうし
居眠りもしちゃうだろうからな

62 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:13:47.60 ID:zstRnt7/.net
むしろ鉄道車両に人工知能を埋め込んで
鹿児島発の貨物便で福岡行の奴は自動的に福岡の貨物置場に行き
大坂行の奴は自動的に大阪の貨物置場に行きどんどん車列が短くなるタイプの
貨物列車を作れば流通革命が起こると思うけど。

63 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:19:36.44 ID:YIMkCYoD.net
センサーのダイナミックレンジを上げないと!

64 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:19:55.88 ID:5lVs0RYX.net
人が死んでも開発ができる国は強いな

日本はそこが弱い

65 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:20:17.52 ID:M40uH5b3.net
車載カメラの前にサングラス置いとけばOK?

66 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:20:36.59 ID:YIMkCYoD.net
虚像ホログラム攻撃にも耐えないと!

67 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:21:57.31 ID:a5Au7Zi6.net
イーロン仮面信者哀れwww

68 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:22:01.15 ID:zstRnt7/.net
これテロを起こそうと思ったら懐中電灯を車に当てるだけで済むので捗るね

69 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:28:32.07 ID:H9kbZxWN.net
またアンチが騒いでるな


iPhoneは発売日前には2chに絶対成功しないとか言ってたけど大成功だからな


まあ、イーロンはジョブズ超えるけど

70 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:28:49.86 ID:YIMkCYoD.net
>>68
レーザーポインターをセンサーに当てるだけ!

71 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:30:07.09 ID:Mx8el2zb.net
>>69
わかったからテスラ買って写真上げろ

72 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:32:40.78 ID:gRfo6Vm4.net
>>10
同じ光学式のスバルも事故が起きる?

73 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:40:34.66 ID:EAbcDZSK.net
日本じゃ絶対に実験できないな

74 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:41:43.25 ID:2cKm8ELm.net
自動運転とかスタンダードにはならんね
車には運転する楽しみってのがあるから
まあ高速で自動運転レーンができるくらいが精一杯だな

75 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:55:13.23 ID:bEeEkrfY.net
>>69
実際成功しないと思ったんだけどな。
その数年前に発売されてたザウルスが失敗してたから。

ここまで成功するとは思わなかった。

76 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 10:59:17.56 ID:hRqnOBz1.net
>>72
カメラだけなら、テスラと同じ過ちを繰り返す
それをテスラが証明しますたw

77 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 11:06:13.49 ID:UcIgFqp+.net
>>74
>車には運転する楽しみってのがあるから


長距離トラックドライバーにも言ってみれば

78 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 11:08:28.54 ID:3IgGEpjn.net
トレーラーに潜り込むのは一番嫌な死に方だな

79 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 11:30:29.21 ID:SQ8lPjQI.net
これで撤退する理由ができてCEO歓喜

80 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 11:44:23.26 ID:CmlH0nCh.net
>>13
そうだよな
原付バイクのような小さいものなら認識できないかもしれないが
巨大なトレーラーならドライバーは判るよな

81 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 11:50:57.13 ID:p1KEGUUK.net
テスラの自動運転を使ってみると分かるが
まだ100%信用できるものではない
と言うか自動運転と呼ぶ程の物じゃない

今回亡くなった人はテスラじゃなければ死なずに済んだはず
ご冥福をお祈りいたします

82 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:05:59.49 ID:4lG9AK9t.net
人柱君ざまあ
運転手のスイッチがオフになってるんだから反応できるわけないわな

83 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:07:37.54 ID:f4pD4yZp.net
>>15
出来ない。デンソーの社長が2030を目標にと語っている

84 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:16:18.31 ID:q2vhOXJu.net
>>83
囲碁だって人間に勝つのは当分無理とか言われてたのにいきなりアルファ碁が出てきたんだからグーグル先生ならなんとかするかもしれんぞ。

85 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:18:33.73 ID:QQiIwrXc.net
あれ?チョンモメンがテスラの自動運転は世界一!自動運転の技術がない日本車終了w
っていつも言ってたのに…

86 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:20:10.27 ID:tr3oTB6U.net
>>51
http://karapaia.livedoor.biz/archives/52218321.html
これかな?

87 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:26:16.89 ID:9JWORFSm.net
>>84
囲碁に負けても命は奪われないが車が暴走したら…

88 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:27:42.51 ID:GqUsZ2N0.net
>>72
現在の技術だと自動ブレーキは動作しないことがあるのは当たり前で、購入時には念押しに言われる。
その程度の技術なのに、自動運転って名前で売るテスラがおかしい。

89 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:42:39.15 ID:ivbSC7GN.net
運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるようしておくよう求めている。

それ、ただのテスラの責任回避策だよね。
いつでも自動運転から手動に切り替えが必要なら、自動運転自体が危険行為になっちまう。

90 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:45:19.93 ID:u6NCNEQ1.net
>>76
>>88
車線維持
前車追従
くらいの機能のクルーズコントローラーだったという事ですね?

91 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:47:57.32 ID:ShMMXNrW.net
ちょっと前に、自動運転ONのまま運転手が下りちゃって、同じ駐車場に止めていた車に激突してたよな
その運転手は訴訟起してたがテスラは自動運転ONのまま運転手が降りるのが悪いって言い分だった
そもそも動いてもいない障害物に激突してるんだから自動運転と言ってはいけないよな
テスラは良い所もあるが荒削りすぎて恐ろしくて乗る気になれない。

92 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 12:47:57.54 ID:fJx7z8+B.net
人間が運転してたら前方不注意で切符切られて終わり
自動運転車も前方不注意で車の過失100%で終わらせればいいだろ

93 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 13:09:29.92 ID:wbYXV0js.net
スマホ等の電子機器だったら、滅多にないようなエラーが起きても、再起動してくださいで済むのだろうが。

94 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 13:24:53.44 ID:OQTYajqW.net
人間が運転席に座っていつでもブレーキを踏める状況でなければならないって、
自動運転といえるの?
前の車に追従するだけならトヨタでもできるだろ
テスラを買う人は自動運転だと思って買うのに

95 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 13:35:03.62 ID:ShMMXNrW.net
>>94
前の車に追従するのだって怪しいもんだよ
だって停車している車に激突するくらいなんだからw
そもそもテスラの言う自動運転とは「運転アシスト」程度のものだと思うよ
ベンチャー企業ってこういうところイイカゲンだよな
だから命に関わる車でテスラという選択肢は俺の中にはない
まだ現代自動車の方がマシw

96 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 13:35:15.10 ID:9tTasmsW.net
日本のメーカーだったら産経あたりが記事にして執拗に叩くんだろうなあ

97 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 13:57:39.81 ID:foK1DsPQ.net
どうせ乗ってた奴はイーロン信者なんだから本望だろ
トラッカーはとんだとばっちり喰らったな

98 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 14:03:35.72 ID:1Ub1XbyW.net
>>36
テスラは技術は無いだろ。

99 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 14:27:49.49 ID:SV8iI9+b.net
歴史に名を残したな

100 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 14:36:30.61 ID:1GA8X7sQ.net
片側2車線の国道から左折して地方道に入ろうとした18輪に
対向車線のテスラが突っ込んだみたい。
https://www.levyjournalonline.com/police-beat.html
https://www.google.co.jp/maps/place/29%C2%B024'37.2%22N+82%C2%B032'24.2%22W/@29.4115405,-82.5407342,16.33z/data=!4m5!3m4!1s0x0:0x0!8m2!3d29.410328!4d-82.540067?hl=ja

101 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 15:09:15.43 ID:Xb4nEOke.net
テスラSはモービルアイのセンサーを使ってるみたいだけど日産が自動運転をウリに発売予定の次期セレナもモービルアイの使ってんじゃない?
日産は三菱製の軽に続いてタイムリーなネガキャンになるかも

102 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 15:54:25.99 ID:F3AdjlDH.net
お前らデジカメで撮った写真は見た目より性能悪いだろ!

そんなもんに命を託すな!

103 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 15:56:03.57 ID:L9Fcw7Tq.net
横切るときにトレーラーの車高が高くて陸橋と区別がつかなかったのではないか?

104 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 16:18:48.82 ID:JKwsAXY9.net
>>72
スバルのはこういう状況だと自動運転が解除される。

105 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 16:20:28.31 ID:U6gqDPlK.net
太陽が眩しかったから…

106 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 17:10:07.35 ID:5/yge+6u.net
テスラは組立屋
アップルと同じような感じ

107 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 18:45:07.64 ID:FCaQpB2f.net
輝度が高すぎて見えない状況なら
普通はそこで全力ブレーキなんだけどなぁ。
普通にソフトの仕様に不備があるでしょ。

108 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 19:00:57.68 ID:aWJz6t7N.net
まあトラックにオカマ事故の時点で、テスラの自動運転の性能がかなり低い事は想像出来てたけどな
あれだって最後はドライバーがブレーキ使ったからあの程度で済んだんだろうよ
テスラはドライバーの操作が悪いように発表してたけど

109 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 19:26:04.77 ID:dYzelO6q.net
飛行機とか鉄道 モノレールなら可能だが

ぶっちゃけ自動車の自動運転なんて無理だからw  

110 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 19:59:27.94 ID:sCk4kcZNP
やっぱり飛行機に比べると難しいんだな

111 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 20:05:43.86 ID:YeGPpRoU.net
>光が非常にまぶしい状態で車両のシステムも運転者もトレーラーを認識できず・・・

死んだ運転手がそう言ったのか?
それとも想像?

112 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 20:15:41.41 ID:EsbQrK3y.net
apple グーグル終わったなww
衰退国アメリカのソフト開発ってこの程度

テスラ?ただの詐欺だろ?

113 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 20:18:47.86 ID:xN8b9ACH.net
こうやってデータ集めていくしかないのかな

114 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 20:19:14.41 ID:OYMHHYHO.net
>>109
自動車専用道路なら可能だよ。地方のローカル線なんか片っ端からぶっ潰せるからねえ

115 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 20:44:53.87 ID:65WDMKn1.net
アメリカは巻込防止装置の規制がないらしい

116 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 21:23:11.32 ID:zQvdmt5J.net
>>1
>運転者が常にハンドルを握り、いつでも自動運転から手動に切り替えられるよう
自分で運転するよりも疲れそうだなw

117 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 21:38:30.73 ID:As467J4W.net
アメリカは先行ってんなあー

118 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 22:02:19.04 ID:fZBO9+Bw.net
アメリカの期待の会社だから、問題なしおとがめなしだろうなw

119 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 22:27:02.66 ID:As467J4W.net
問題って言うか進歩じゃん?

120 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 22:50:16.59 ID:zQvdmt5J.net
>>119
ありとあらゆる死に方のデータを取って対策してくれないと
安心して使えないからね。Windowsみたいにユーザーが人柱とかだと話にならない。

121 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 23:04:55.10 ID:lNhTBAqN.net
発展途上の自動運転・・・事故が起こるのは当然

むしろ、世の中、自動運転車ばかりにならないと、事故はなくならないだろう

122 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 23:07:32.25 ID:lNhTBAqN.net
>>120
慣性力があるために、車は急に止まれないのだから、無謀な運転をする人間の運転者がいる限りは、いくら自動運転のプログラムが発展しても、事故はなくならないだろうよ

123 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 23:10:21.35 ID:As467J4W.net
こうやって安全性がー品質がーといって周回遅れになって負けるのが最近の日本のお決まりのパターン

124 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 23:10:22.15 ID:aWJz6t7N.net
もひとつのテスラスレに貼られてたやつ
https://www.youtube.com/watch?v=qQkx-4pFjus
かなりのレベルだわ

125 :名刺は切らしておりまして:2016/07/01(金) 23:26:45.08 ID:zQvdmt5J.net
>>123
安全性や品質を放棄して戦闘機や戦闘艦を実戦配備しまくった
大日本帝国軍はあっさり滅びました。

戦後日本の過剰品質や安全神話はその反省から来ているのですよ。

126 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 00:12:46.98 ID:VECc8DTy.net
>米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている

これは、居眠り、ドラッグ、スピードオーバー、脇見などを含んだ事故率だよね。

あと、
>自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり、初めて死亡事故が起きた

これもたまたま犠牲者が一人で済んだからセーフだけど、複数だったら
一気に人間の運転の事故率を上回ってたんだな

127 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 01:03:44.69 ID:+9xFqNTy.net
>>118

運転者が死んでるから普通の事故として闇に葬れたのに

なぜ自動運転中の事故だとバレたんだろ?

128 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 01:13:44.66 ID:bu+WKcfs.net
>>126
一人でも複数人でも1件は1件じゃないのか?

129 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 01:17:56.83 ID:8wfd1oWL.net
>>94

テスラの自動運転は中国産ウナギを国産ウナギと偽ってるようなものだ。

消費者庁は何をしてるんだ?

130 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 07:08:11.61 ID:VECc8DTy.net
>>128
そうだなw

131 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 07:31:38.06 ID:aHbP5nSW.net
>>127
車両側に記録が残ってたんでしょ。
駐車後、数分してから無人で暴走したって話も、
自動駐車モードで、降車直後だったって解析されてたりします。

132 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 07:56:03.26 ID:aHbP5nSW.net
なんで自動ブレーキが働かなかったんだろ。中央分離帯の有る高速道路に
交差点が有るって状況が日本では考えられないけど、そこを大型トレーラーが
横切って、直進のテスラが突っ込んだ。
音波、レーダー、カメラのセンサーで音波は半径5m程度、レーダーとカメラで
中距離、長距離を監視するけど今回はカメラが機能しなかった。
近距離、中距離のレーダーの他にライダーも必要なんじゃないかな。

133 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 08:19:56.83 ID:Rfals8CZ.net
路肩に寄せて停車中のバンに追突

Tesla Model S adaptive cruise control crashes into Van
https://www.youtube.com/watch?v=qQkx-4pFjus

134 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:24:22.15 ID:xZgX28i4.net
これは序章
これからどんどんこういう事が起きてくるだろうな

135 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:27:17.73 ID:RKfVNIkM.net
とうとうスカイネットが攻撃しだしたか

136 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:28:10.09 ID:RKfVNIkM.net
    |┃
    |┃三    ,ィ, (fー--─‐- 、、
    |┃.    ,イ/〃        ヾ= 、
    |┃   N {                \
    |┃  ト.l ヽ               l
 ガラッ.|┃ 、ゝ丶         ,..ィ从    |
    |┃  \`.、_    _,. _彡'ノリ__,.ゝ、  |     / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
    |┃三 `ゞf‐>n;ハ二r^ァnj< y=レヽ    <  ・・・
    |┃.    |fjl、 ` ̄リj^ヾ)  ̄´ ノ レ リ     |   そして、いつか必ず人類は滅亡する!
    |┃三  ヾl.`ー- べl,- ` ー-‐'  ,ン       \____________
    |┃      l     r─‐-、   /:|
    |┃三     ト、  `二¨´  ,.イ |
    |┃     _亅::ヽ、    ./ i :ト、
    |┃  -‐''「 F′::  `:ー '´  ,.'  フ >ー、
    |┃    ト、ヾ;、..__     , '_,./ /l

137 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:28:34.84 ID:RKfVNIkM.net
     ,.――――-、
     ヽ / ̄ ̄ ̄`ヽ、     
      | |  (・)。(・)|
      | |@_,.--、_,>       なっ! なっ! なっ!なんだってーーー!?
      ヽヽ___ノ          
        /:::::::::::::::::l   /77
       /::::::::::i:i:::::::i,../ / | 
       l:::/::::::::i:i:::、:::/ / |  
       l;;ノ:::::::::::::::l l;.,.,.!  |  
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       /:::::::;へ:::::::l~   |ヌ|
      /:::::/´  ヽ:::l   .|ヌ|  
      .〔:::::l     l:::l   凵
      ヽ;;;>     \;;>

138 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:46:15.83 ID:muLES4Hi.net
>なんで自動ブレーキが働かなかったんだろ

君のスマホは時々動かなくなるだろ?
同じだよ?

アメリカのソフトはその程度

139 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 09:51:06.95 ID:iljGmfob.net
自動運転には何より人間と同じレベルの目がいるんだよ
周囲の状況や状況の変化を完璧に把握する目がね

この部分はかなり難しい
テスラはIT企業だけど、カメラセンサーの企業じゃないからたぶん完璧なものは作れない

140 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 10:10:35.76 ID:gxB/AEeL.net
>>139
必要なのは目よりもアタマだよ。
周囲の状況を正しく認識して適切な判断を下す頭脳。これがとんでもなく難しい。
Deep Lerning程度では実現できない。

141 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 13:45:16.89 ID:cH24VYPg.net
>>125
それがどうしたの?

142 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 14:11:57.64 ID:lj9dbE+2.net
アメリカ合衆国死ねや

143 :名刺は切らしておりまして:2016/07/02(土) 21:00:27.62 ID:aHbP5nSW.net
カメラの検出が前方を塞ぐ様な動きに対応して無かったみたい
http://jp.techcrunch.com/2016/07/02/20160701mobileye-tesla/

144 :名刺は切らしておりまして:2016/07/03(日) 10:14:59.24 ID:Vw2mGX9Z.net
>>124
人間よりダメじゃんw 自動運転なんて無理だからw

145 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 14:36:24.33 ID:NaRG8+hw.net
AIの池沼化

146 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 17:58:29.85 ID:/eskZVPj.net
AIは思ったより目と耳が悪い!

147 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 19:41:59.44 ID:64wbNMT/.net
>>132

トラックからしたら自爆テロを受けたようなもんだ。

148 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 19:49:51.52 ID:MWOMN44p.net
そもそもポット出の新興自動車メーカーが既存の自動車メーカーも躊躇してる危険な自動運転をるのは無茶
おかげで自動運転犠牲者第一号の名誉をエタってか?

149 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 20:32:17.05 ID:wspsX5y2.net
自動運転になれると前なんて見ないってことか
楽でいいな

150 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 21:43:45.94 ID:nUV8RoOE.net
テスラよりペッパー君の方が優秀なのは解った

151 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 22:19:19.21 ID:64wbNMT/.net
>>150

テスラモデルSは15年以上前の技術を寄せ集めてそれらしくしただけ。
スゴイと思わせるハッタリは一流。
実際に乗ってみると三流。
口車(くちぐるま)メーカーとしては世界一。

152 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 22:34:13.15 ID:qzHqD8lT.net
>>148
ディープラーニングは大量のデータをプログラムに学習させて
より良い答えをコンピュータに試行錯誤させるアルゴリズムだから
何はともあれ大量のデータを取ったほうが進歩が速い

即ち、未完成でもなんでもいいのでベータ版を大量にばら撒いて
走行データを収集した奴が勝つ

早い話が、リスクを恐れず人命を軽視するモノが勝つゲームだよコレ

153 :名刺は切らしておりまして:2016/07/04(月) 23:09:20.87 ID:paW8mSyH.net
>>143
Uターンのトラックにつっこんだのかよ。
どこかのGPライダーみたいな事故やのぅ

154 :名刺は切らしておりまして:2016/07/05(火) 12:32:23.83 ID:fNNeLaJy.net
https://wirelesswire.jp/2016/07/54533/

なるほど。
トラックを突き抜けて逝ってるね。
大人用のハリーポッター観てたのかな?

155 :名刺は切らしておりまして:2016/07/05(火) 17:22:53.88 ID:YNTsm4pl.net
>>154
>、「横からの飛び出しは現時点で想定外(2018年に対応予定)」などといったコメントも発表され、
>またテスラのイーロン・マスク(Elon Musk)CEOも「Autopilotがトレーラーの荷台部分を交通標識と誤認し、
>ブレーキをかけずに下を通過しようとした」などとtweetしていた。
 
凄まじいな自動運転って

156 :名刺は切らしておりまして:2016/07/05(火) 17:28:28.99 ID:eHZUJsSo.net
敵艦のど真ん中に突っ込むなんて神風特攻隊か?

157 :名刺は切らしておりまして:2016/07/05(火) 18:28:35.05 ID:JWLPb/xd.net
>1

>テスラは「自動運転モードには1億3千万マイル(約2億1千万キロメートル)以上の走行実績があり
>、初めて死亡事故が起きた。米国では9400万マイルに1件、死亡事故が起きている」

>とし、人間の運転より安全だと強調した。

統計的に無意味な主張の見本

158 :名刺は切らしておりまして:2016/07/05(火) 19:53:56.15 ID:68Gvf8Jk.net
>>157
> 統計的に無意味な主張の見本
どう無意味なのか説明してみな

159 :名刺は切らしておりまして:2016/07/06(水) 22:27:26.42 ID:E/AQixIC.net
>>157
カネで雇われたプロのドライバーが
安全な道を選んで交代交代で注意深く運転した統計なんか
ヒマを持てあませば運転中にDVDを見るようなドライバーも居る
一般社会の参考になんかならんよなw

そもそも統計以前の問題だよ
こんな自己申告の数字を信じる奴は
カネで桝添都知事に雇われた第三者機関=弁護士の
調査報告も信じてしまうのだろうなw

160 :名刺は切らしておりまして:2016/07/06(水) 22:53:07.00 ID:tVj4Zt5y.net
俺の妄想だと統計は信用できない
ってことね w

161 :名刺は切らしておりまして:2016/07/06(水) 23:16:15.82 ID:E/AQixIC.net
↑これで言い返したつもりなのかな?
なんとも幼いというか・・

162 :名刺は切らしておりまして:2016/07/06(水) 23:47:04.72 ID:tVj4Zt5y.net
なんのソースもなしにドヤられてもね w

163 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 03:11:55.28 ID:gGFIfBYv.net
今回亡くなったテスラのユーザーさんもだけど
企業の広告宣伝を疑う事も無く真に受けてしまう人は憐れだ
企業自身がその都合で出してるソースを疑わないのは
どういう精神構造なのだろうな?w

164 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 05:08:32.47 ID:tzGF8Amt.net
企業に敢然と立ち向かう俺スゲー
ってか w

> カネで雇われたプロのドライバーが
> 安全な道を選んで交代交代で注意深く運転した統計

のソースでも出せればカッコいいんだけどねぇ...

165 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 14:00:26.03 ID:h40VP10V.net
疑わない消費者は都合のいい消費者
企業側も当然「消費者心理」を利用している

166 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 19:54:15.88 ID:tzGF8Amt.net
ソースはどうした? w

167 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 22:47:02.56 ID:1DjNKXoO.net
日本の高速道路の死亡率は1億kmで0.4人らしい

168 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 23:14:57.05 ID:U5RmOu2u.net
>>158
そもそも9400万マイルがどんな数字かってことだよな。
路地裏みたいな一般道も含んでるのか、
小型車や大型車両、新旧色んな車を含んでる数字なら比較する意味がないと思われる。
平均的な車より安全なのかもしれないけど、それは最新の大型セダンだからって意味かもしれない。
これで自動運転が安全だなんて言えるわけがない。

169 :名刺は切らしておりまして:2016/07/07(木) 23:39:26.39 ID:gGFIfBYv.net
>>166
だからアンタはテスラのソースを信じてなさいな
だれも止めやせんよ。笑うだけでw

170 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 06:48:58.81 ID:nBdGZEDB.net
テスラの自動運転に問題あるかどうかなのに都合のいい情報しか出して無いな

本当に自信があるならテスラ車で
自動運転オン
自動運転オフ
で比較した事故率の情報出せば良いのに出せないんだろうね

171 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 06:56:36.67 ID:GyX63dRb.net
>>168
> 平均的な車より安全なのかもしれないけど

少なくともテスラの自動運転モードなら平均的な車よりは安全と言える
ただそれが自動運転によるものなのかどうかははっきりしないけど
テスラが手動運転モードでの距離を出せばいいんだけど

>>169
> カネで雇われたプロのドライバーが
> 安全な道を選んで交代交代で注意深く運転した統計
は妄想でした
ってことでいいのかね? w

172 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 08:54:57.52 ID:Rzl6dpLN.net
そこまでテスラを擁護するなら自分がテスラ買って乗ればいいのにね

173 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 12:56:08.00 ID:GyX63dRb.net
反論できずに関係ないことを言い始めたのか w

174 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 15:00:07.63 ID:Rzl6dpLN.net
反論??
そんなこたあ意味不明なID:gGFIfBYvに言え

175 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 16:54:44.59 ID:qqGQldhA.net
テスラは全自動運転車じゃないからねぇ…

176 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 16:59:41.27 ID:DF3akkE0.net
自動運転じゃないのに、なぜ死亡した人はDVDを鑑賞してたのだ?

177 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 18:05:49.56 ID:Csr65CjG.net
>>176
>>171の人みたいにテスラの広告宣伝を真に受けて
テスラは絶対安全と信じてたから

178 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 21:30:49.78 ID:Msa5aZPS.net
>>174
ああ、意味不明ってわかってるならいいや
確かに >>177 みたいに誰も言ってない絶対安全とかを唐突に言い出す奴は意味不明だわな w

179 :名刺は切らしておりまして:2016/07/08(金) 23:22:47.09 ID:Csr65CjG.net
>>172
恐らくクルマどころか免許ももってないだろうからテスラを買う事は無いと思う
つまり彼は絶対安全ということさw

180 :名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 00:51:17.40 ID:+uyulTE+.net
>>179
甘いな
アメリカの死亡事故はトラックに突っ込んでドライバーを殺した後も走り続けてたんだぜ
テスラの周りにいる全ての人が巻き込まれる可能性を持ってる
つまり全ての人が殺される可能性を持つ

181 :名刺は切らしておりまして:2016/07/09(土) 05:41:28.09 ID:mM8tiIOG.net
>>179
絶対安全君チース
妄想で語ったり誰も言ってない絶対安全とか言い出したり忙しそうね w

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