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【クルマ】GT-R、NSXに続いてスープラまで! 往年のスポーツカーが「昔の名前で出てきます」
- 1 :海江田三郎 ★:2016/06/22(水) 08:09:03.71 ID:CAP_USER.net
- http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160620-00000513-san-bus_all
http://lpt.c.yimg.jp/amd/20160620-00000513-san-000-view.jpg
往年の人気スポーツカーが、装いも新たに次々と登場する。日産自動車は約9年ぶりに大幅改良した
「GT−R」を、ホンダも約11年ぶりに復活させた「NSX」の国内受注をそれぞれ今夏から始めるほか、
トヨタ自動車も1990年代に人気を集めた「スープラ」の復活を検討しているもようだ。かつて内外で一世風靡した
モデルを独自の最新技術で別次元へとパワーアップさせ、「技術」のシンボルにする狙いがある。
「大きな夢がかなった」
ホンダの新型NSXの製造責任者のクレメント・ズソーザ氏は5月24日、米オハイオ州の専用工場で開かれた量産1号車の完成記念式典で感慨深げに話した。
新型NSXはオハイオ州にある「ホンダR&Dアメリカズ」を中心に開発。馬573頭分のパワーを持つ“モンスター”級のハイブリッド車で、
アルミニウムなどを主体とした複合素材を車両に採用して軽量化も図った。これらのこだわりにより「異次元の走行性能」(ホンダ広報)を引き出したのが特徴だという。
■初代は今も500万円超
初代NSXは1990年9月に発売された。1台800万円という高額設定だったにもかかわらず、斬新なデザインや走行性能の高さなどが受けて、
バブル景気に沸く日本を中心によく売れた。2005年12月に生産を終えるまでホンダは世界でNSXを累計1万8737台、
うち日本では7416台販売した。ただ初代は販売終了後も高い人気を誇っており、中古車市場などで、今でも、500万円以上の高値で取引されているケースがほとんどだ。
その遺伝子を継ぐ新型NSXの米国内での希望小売価格は15万6000〜20万5700ドルで、初代の当初価格の2倍〜2.5倍にも
達する見込み。これは後継の競合車種を同価格帯のポルシェ「911ターボ」やアウディ「R8」に置き、走りへ徹底的にこだわったためだという。
ホンダは後継車について「走りへのこだわりという当社のメッセージを強く受け取った、財力のある人向けに売り込みたい」(広報)と意気込む。
■日産は馬力高める
日産は、往年の人気スポーツカー「スカイラインGT−R」を「GT−R」の名称で07年に復活。今夏には、後継投入以降では初の大幅改良を施し、
16年モデルとして売り出す予定だ。
16年モデルは、排気量3.8リットルのV型6気筒エンジンを搭載。気筒別に最適な点火時期を制御する技術の導入でエンジンの
出力を米国仕様で565馬力と現行モデルより20馬力高めたのが特徴だという。前面の開口部を広げて冷却性能を向上させ、
車体の骨格をより頑丈にすることで、カーブでの運転性能を一段と安定させた。外装のデザインは車前部の開口部を広げたほか、
オレンジの新色を追加した。内装には高品質レザーを使用し、ハンドルの操作性も向上させた。価格や国内仕様の詳細は今夏に発表する予定。
日産の西川広人副会長は4月1日のお披露目会で、「日産のものづくりへの情熱と技術を詰め込んだ」とアピールした。
■スープラも復活?
一方、ここ数年、ささやかれているのがトヨタ「スープラ」の復活情報だ。トヨタは12年6月に独BMWとスポーツカーなど4分野で技術提携。
BMWのスポーツカー「Z4」の後継車種を共同開発しているとみられ、Z4の後継車を、トヨタブランドでは「スープラ」として展開するとの噂も根強い。
スープラは2002年まで販売されたトヨタを代表するスポーツカーで、復活を心待ちにしている愛好家も多いとされる。
日産やホンダが、往年の人気スポーツカーを矢継ぎ早に「次世代」型に進化させるなか、トヨタが、スープラをどういう形で復活させるのか、
あるいはさせないのか。それも含めて、バブル崩壊以降、盛り上がりに欠く国内スポーツカー市場へ久しぶりに“スポットライト”があたりそうだ。(今井裕治)
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:10:41.69 ID:nKUsi20V.net
- ヨタ8は?
- 3 :名刺は切らしておりまして(地震なし):2016/06/22(水) 08:11:47.89 ID:2jtUcmsR.net
- スタリオンはよ!
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:12:45.11 ID:z+j6TWb2.net
- 昔の名前で出てきても、若いものには手の届かない金額だし興味もないだろうな…
この名前で喜ぶのは中年ハゲ親父層くらいなもんだろ?
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:14:04.33 ID:KIqWRlz7.net
- GT-Rなんてコンスタントにモデルチェンジしてるイメージだが
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:15:08.52 ID:g4cQiDJ+.net
- GTOは?白のNA、AT
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:15:35.14 ID:ErgvsVCt.net
- 名ばかりのGTは道を開けろ?
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:16:51.69 ID:utPP78pA.net
- LF-Aのエンジン使って同じような音が出る4人乗りFRセダンが必要だろ。
走りのクーペなんかより絶対にニーズあるぞ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:18:22.87 ID:Xj3p8D3Q.net
- MR2ハヨ!
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:18:32.03 ID:PodhlR8J.net
- 制限時速60kmの日本でスポーツカー
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:19:36.17 ID:t/Oh8OkD.net
- ヤモリの赤ちゃんが可愛いすぎる お風呂の天井からこんにちは【画像】
https://t.co/b5wkokiwDO
ccx
仕事ができる人と できない人の具体的な違い
https://t.co/8g6puB1S95
た
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:22:07.57 ID:rPhOAjXG.net
- ダットサンSR311マダー?
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:23:10.43 ID:/WpwO6jW.net
- 高性能モデルより、若者に手が届く価格帯が過疎ってるのがな。
昔の1.6クラスは安く、ファミリーカーベースだから実用性も高くて良かった。
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:23:23.61 ID:HN2PHpGY.net
- GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと 感動。
しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う。
ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジで34GTRを抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個人的には大満足です。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:23:44.90 ID:vS5weeVb.net
- アルシオーネ「呼んだかのう?」
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:27:51.33 ID:gIgABK++.net
- サバンナ
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:28:27.74 ID:K54q+vtP.net
- スープラには10速オートマチック付ければいいじゃん
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:30:02.33 ID:K54q+vtP.net
- >>14
古いコピペやなw
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:31:43.36 ID:3rHuGemN.net
- >>4
購買力のある層がそこしかいないんだから戦略としては正しいだろう
若い人はカーシェアリングで囲い込み
- 20 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:32:14.76 ID:gIgABK++.net
- トヨタ スープラ
ホンダ N S X
日産 GT-R
マツダ RX-7
スバル WRX
三菱 GTO
スズキ 隼
- 21 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:34:14.97 ID:HN2PHpGY.net
- トヨタ スープラ
ホンダ N S X
日産 GT-R
マツダ RX-7
スバル WRX
三菱 GTO
スズキ スイフトスポーツ
- 22 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:34:39.24 ID:wjg9/qVQ.net
- ソープランド?
- 23 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:35:14.74 ID:YG7UhFZW.net
- >>2
S-FR
- 24 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:38:29.26 ID:olUFu5Rb.net
- 日本のスポーツカーって
世界の高級スポーツカーより安価だけど早いから人気出たんじゃないの?
それが2千万前後するようじゃ求められてるのと違うような
- 25 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:39:41.16 ID:3eXKnW9i.net
- >>3>>6
もう三菱自体が消えそうじゃんw
- 26 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:40:10.44 ID:BGXYLNNY.net
- 群れよさらば
- 27 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:40:27.48 ID:er8kQ9QV.net
- >>21
マツダは、スリーローターのコスモじゃないのか?
- 28 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:47:36.10 ID:JlY3WBsr.net
- トヨタ ヌーブラ
- 29 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:49:58.63 ID:vesH1sjj.net
- >>25
三菱ブランドは人気があるから消えないよ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:52:02.43 ID:49drZFrf.net
- [。`ー益ー´。]
↑
こんなフロントマスクの車ばかりでつまらん
- 31 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:52:45.84 ID:YG7UhFZW.net
- いすゞ 117クーペ
- 32 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:54:39.62 ID:PodhlR8J.net
- 壊れた時にすぐ交換可能な設計のフロント、金属じゃなくプラ
- 33 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:56:25.48 ID:8W3VOuks.net
- ダサいフロントでハイブリッドのつまらん車だろ
- 34 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:56:55.71 ID:Jmco1hVQ.net
- ホンダ、16年度国内四輪販売「68万5000台をミニマムに」…(前年度比3%減)
http://response.jp/article/2016/06/22/277280.html
ホンダは順調に減少してるな。
- 35 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 08:59:19.40 ID:AdBPgTex.net
- 昔の名前を借りなきゃ高価格帯の乗用車を売る自信がないだけ
- 36 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:00:18.85 ID:M9sLKmNB.net
- ルマン23時間57分優勝記念か
- 37 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:01:02.01 ID:lHJF9zon.net
- >>6
FR化してZ、スカイラインクーペと3兄弟になりそう
- 38 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:01:15.06 ID:lfOARg3+.net
- 消えては復活する国産車名
その程度の価値なのよ
- 39 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:11:25.50 ID:G8PQEPfo.net
- >>14
免許取りたての少年?
いくら2ちゃんといっても、多くの人の目に触れるから
よく考えて書きこめよ
恥かくだけだぞ(笑)
- 40 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:12:31.18 ID:Jg4L7nca.net
- ♪京都にいるときゃ
- 41 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:13:29.30 ID:n2SS89DZ.net
- 昔の名前なんかいらねえよ
昔売ってたようなやつが欲しいんだよw
デザインという言葉は形(だけ)を意味するものに変わった
技術という言葉は走行性能のためのものから売るための方便に変わった
こんな精神で作ったスポーツカーなんかいらねえよw
- 42 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:13:44.88 ID:5MkbJVGW.net
- >>38
ずっと作り続けてるのは日産ぐらいか
- 43 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:13:51.71 ID:AOcOhHcP.net
- >>39
プッ
- 44 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:14:55.63 ID:DtB4NCN6.net
- >>37
GTO とスカイラインクーペ・Z がなんの関係があるんだよ
- 45 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:18:38.41 ID:C4RyZFCz.net
- ヌーブラで興奮。
- 46 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:19:39.01 ID:bHhPetjA.net
- スポーツカー欲しがる若者が気軽に5年ローン組めた時代があった…
- 47 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:22:07.11 ID:BeyzQyvn.net
- 今見るとびっくりするくらい小さいよなぁ
スープラなんてデカく見えたんだけど
- 48 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:23:48.77 ID:20vwY7KM.net
- スープラよりもXXだろ。と思うのはジジイの証拠か。
XXってなんかやばい名前だっけ?
- 49 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:25:14.52 ID:MBHoqjjW.net
- 欧州のスーパーカーや高級車は独特のえげつない毒々しいデザインで押し出して来ているが
日本車は「日本らしい」デザインでいいんだよ
- 50 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:25:58.37 ID:NE7kSSNi.net
- 昔のスポーツクーペって良かったよね
シルビア・180・シビック・レビン
大量生産の大衆車ってカンジが
今は高くて買えねーし
- 51 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:28:36.30 ID:h5wdwSUi.net
- 117 ペレット
- 52 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:28:53.29 ID:PodhlR8J.net
- カーブ付近にある踏切とかがある日本じゃ車高が低い奴は
- 53 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:29:18.14 ID:BeKSERcd.net
-
おれはあれがいいな
- 54 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:30:41.96 ID:RYNBUcVj.net
- ル・マンで恥かいたFFのGT-Rを市販化すればおk
- 55 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:31:28.15 ID:7YqhRTm9.net
- どうでもいい
- 56 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:31:35.77 ID:zXWlxLSb.net
- スープラ3.8リッター
お値段12000000円也
- 57 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:32:05.14 ID:Z6A0h+Zs.net
- >>44
ヨコだが、
三菱はいまや日産の系列だからな。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:34:51.99 ID:FTh5psy0.net
- セリカさん、キボン
- 59 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:36:39.70 ID:xraaGQ2p.net
- ランエボ11まだかよ
- 60 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:37:43.26 ID:RYNBUcVj.net
- ル・マンで恥かいたTS050を目的地に着けない車として市販化すればおk
- 61 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:38:03.08 ID:qTEGUDor.net
- GT-RとZ以外は
オタク車だと女に思われるからなぁ
- 62 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:40:39.61 ID:8DBOBibX.net
- 俺はファミリアネオを昔を同じ価格で出してくれれば十分なんです
- 63 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:42:48.71 ID:lZOiKUEp.net
- ハイブリッドだいじょうぶなのかー?また漏水が…
- 64 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:47:51.53 ID:iWfVz+HD.net
- >>61
今回のNSXなら、一応スーパーカー扱いになると思うが。
- 65 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:48:33.62 ID:DtB4NCN6.net
- >>57
あー。そういうことか。
それだとGTOはGTRあたりで
エクリプスあたりをオープンFRにしてくれれば。
- 66 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:49:42.33 ID:IVuSo0I4.net
- >>6
燃費偽装していた日本の恥が、こんな商売させてもらえるわけはない。
- 67 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:50:02.81 ID:a7L/FfSM.net
- 昔の外見に最先端のマテリアルと機能を搭載して出せよ
外見がクソ過ぎるから誰も買わねーんだよ
- 68 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:50:11.26 ID:uEneOzsI.net
- トヨタでいうところのヌポーツカーって伝説なんかないからな
物好きなヨタ吉が一時期騒いですぐおしまい
- 69 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:50:30.82 ID:rF2Lg46y.net
- GT-Rは別格な伝説クラスだけど スープラは伝説には程遠いだろ、とよたなら2000GT…いいとこソアラだろ、
ソアラなラグジュアリークーペだと客が付くかもな、スープラは辞めといた方がいいよ、
- 70 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:52:52.56 ID:nXGwh6YD.net
- >>48
xxxがエッチ画像では?
オジさんもスープラよりセリカXXの方がいいなあ。
- 71 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:54:41.86 ID:I2r4zrDw.net
- >>14
GTOなんかこのコピペでしか名前を聞かないし・・・
- 72 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:56:57.08 ID:MJU0sh/4.net
- >>39
懐かしいコピペにマジレスするとかw
- 73 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:57:04.98 ID:zjtVGgWa.net
- 制限時速100kmの日本では全く意味が無いよね、GT系のスポーツカーって
- 74 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:57:12.39 ID:qvs+gWRC.net
- 走る棺桶 殺人機械
- 75 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:57:19.29 ID:E6B7SM8F.net
- 今となっては国産車の美しい2Drクーペが無いもんなぁ
ヨタのFRコンセプトはデザインがアレだし・・・
近所のおじさんが117クーペ(角4灯)を動体保存してる
- 76 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:58:47.47 ID:GDvGTOS0.net
- スープラの後継車はLC500だろ
- 77 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:59:18.73 ID:kFaE0nhp.net
- NSXよりも、今の技術を載せたS-MX復活希望。全長4mを切った普通車トールワゴンの使い勝手がいいのが欲しい。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:59:34.48 ID:4eojJCZ9.net
- >>6
GT-RのOEMをGTOとして売るようになったら、今後こそ抜けるかもなw
- 79 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 09:59:35.07 ID:0MvnUXxN.net
- 正直、新しいNSXはデザインが糞
- 80 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:05:10.68 ID:VNhvx1aQ.net
- 昔に比べて車は安くなってる!!!
日産 パルサー GTI−R 1990年8月
ボディタイプ ハッチバック
全長×全幅×全高 3975×1690×1400mm
新車価格 2,270,000円
日産 ノート ニスモ S 2016年1月
ボディタイプ ハッチバック
全長×全幅×全高 4190×1695×1515mm
新車価格 2,266,920円
日産 マーチ ニスモ S 2016年1月
全長×全幅×全高 3870×1690×1495mm
新車価格 1,842,480円
最近の若者が買いやすい価格帯の車を調べてみた。
車自体は昔に比べて装備は増えてるのに価格は安くなってる。
これはお買い得だね!
- 81 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:08:36.00 ID:IL61oDbr.net
- >>75
ですよね、、国産だと他人とかぶりやすいしね
- 82 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:09:45.15 ID:tKJ5sQEF.net
- 昔の人と今の人では車に対する考えがちゃう
若者は単なる移動道具としか見てないぞ
諦めろオワコン産業
田舎で売ってろ
- 83 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:14:22.67 ID:VjV6Wstz.net
- >>4
そもそも経済力の落ちてる日本人なんか相手にしてない。
おまえらがこんな掃きだめでどんなに叩いても世界には買う人間がいる。
- 84 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:14:29.97 ID:20vwY7KM.net
- >>75
初代レジェンドクーペが最後の国産美クーペだったようにも思う。
近所といえば、うちの近所にプジョー406クーペ乗ってる人がいるわ。
美しすぎて卒倒しそうになる。
持ち主はたぶんプジョーのディーラーマン。だから維持できるのかも。
- 85 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:15:42.27 ID:EHwYvEt6.net
- >>80
あのなぁ〜、当時のパルサー最上級グレードなんかと比べられても割安感なんかでねぇよ。
当時、あんな値段の高い3ドアハッチバックに乗ってる若者は、走り屋だらけの時代でもほんの一握りだったよ。
大抵の若者は200万円以下のグレードで遊んでたわ。ワイはシビックSiで遊んでた。
- 86 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:16:38.00 ID:3H1qlW6Y.net
- 名前だけ名車と言うだけの別の車だからな
- 87 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:18:37.35 ID:20vwY7KM.net
- >>85
シビックSiとプジョー205GTiは、遊び相手としては最高だったね。
今の衝突安全基準じゃ、あんなクルマはもうつくれないんだろうなあ。
ただ、スイフトスポーツにはちょっと興味ある。
- 88 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:24:08.52 ID:0/W2dXj6.net
- >>1
高齢者の趣味
- 89 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:29:09.87 ID:wi6UQ5xi.net
- 今の安全基準がこのテのクルマをダメにしてるわなぁ
縦置きエンジン車の前席足下の狭さといったらもうね
ロングノーズに直6をドカンとなんてもうムリなんだろうね
- 90 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:30:04.01 ID:oNEZJfkQ.net
- ディアマンテも宜しくね
- 91 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:40:40.59 ID:ODm0bTkB.net
- GTO!
GTO!
- 92 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:41:55.38 ID:0krK08wI.net
- >>85
今も昔もスポーツカーの最上級グレードに乗ってる人が少ないのは変わらないだろ
そもそもそんなに溢れてたら希少価値が薄れるし
>>89
縦置きエンジンの直6の方が前席足下は広かったんだが
横置きFF車の方が前席足下は狭かったよ
最近のFF車は良くなってきてるが
- 93 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:47:43.15 ID:ckRgIh8y.net
- スポーツカーはいろいろあるが、発売以来途切れず売ってるのはロードスターくらいか
- 94 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 10:59:34.46 ID:n0QjCpV9.net
- >1 v37スカイライン
セドリックかグロリアにして
マークXよりお求めやすい車だろ
ティアナ モダンインテリアはどうした
カムリアコード プレミオとマークXの間だろ
レガシー そろそろ名前変えるべき
- 95 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:00:08.68 ID:aF/wcV2f.net
- まあ、若者に車への関心を高め、売るため復活させたんだろうが、無理だろ
金がない
- 96 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:01:28.22 ID:n0QjCpV9.net
- >80 マークXは安いと思うわ
特に2.5の4WD
- 97 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:04:41.30 ID:n0QjCpV9.net
- >95 子育ての終わった元走り屋とか
スターレットからレビンシビックだと
ゴルフや1シリーズに流れそうだし
- 98 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:08:44.96 ID:LSwCEJOs.net
- >>78
デザインがバブル期GTOと踏襲して中身がGT-Rなんて夢のようだな。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:14:11.34 ID:ArswPjCv.net
- マークXの2.5を買いたいなら前期型を買った方が良いよ
レギュラー仕様で維持費が安いから
- 100 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:16:43.18 ID:IDinB/+q.net
- .
世界で一番売れてるスポーツカーは日産のフェアレディZ
.
- 101 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:25:58.25 ID:Wl/9UDAt.net
- 名前が違っても顔つきは皆プリウス顔
- 102 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:34:19.23 ID:f1HSOIj2.net
- セリカLBは?
- 103 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:36:58.15 ID:f1HSOIj2.net
- 旧車、かっこえええわ
車に興味ないけどかっこよく思う
- 104 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:44:09.35 ID:zW8oJNEe.net
- 日産「新型GT-Rや」
ホンダ「NSX復活させたで」
トヨタ「そんならうちもスープラ復活させたる」
ステマツダ「…」
ステマツダ「ディーゼルのトルクガー!」
- 105 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:44:41.80 ID:K3UjksyR.net
- バイクと一緒で老人しか買わないから
そっちへのアピールだろうな
- 106 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:48:06.91 ID:gA0KGi4g.net
- 昔の三菱に燃費偽装はあったんかな? どこでもありそうだが……。 ま、燃費よりパワーが優先だったから燃費偽装は無いかww
- 107 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:58:28.74 ID:6auTdUxY.net
- >>89
昔のスポーツ車は安くてもそれなりのスマートな顔つきしてて
若者でもオレもいっぱしの大人の階段だっていう自信を持てたんだよ。
車重も軽いから走らせればカットビで速かったし。
今のはみんな最初から重くてズングリムックリで所帯疲れした中年顔で値段も高い
今スポーツカー買ったっていうと、むしろ中年の危機を迎えた中高年に見られる(世界的にそういう傾向)
そんなだから若者の行き場がないんだな。
http://www.coches.com/fotos_historicas/honda/Civic-Si-Hatchback-1989/honda_civic-si-hatchback-1989_r1.jpg
- 108 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:59:09.81 ID:wOLc8qup.net
- デボネアは男の乗る車!
- 109 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 11:59:55.40 ID:fEs3SUXY.net
- >>71
GTOは4WDでカッコよくてそこそこ馬力もあったんだけど、如何せん重かった。
あれで軽かったら評価がガラッと変わってたと思う。
- 110 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:01:11.94 ID:iFxmp3lv.net
- >>39
ちょ
- 111 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:03:43.23 ID:+PTXbkZf.net
- てっきり小林旭スレになってると思ったけど
そんな事はなかったか
- 112 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:03:50.98 ID:N9LLOChH.net
- >>3
スタレオン
- 113 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:08:31.51 ID:Q0qnqyOw.net
- 名前だけでデザインは継承しないんだろ
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:10:15.09 ID:DCYhK/h4.net
- 前と違うのはどれも海外市場がメインなんだろうな
- 115 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:12:50.61 ID:6auTdUxY.net
- このデザインで出すとしても、
どう見ても今どきのスマートな若者っていうより
バイアグラで自信復活させようとしてる脂ぎったオヤジ感が強いだよな
http://dg24ae6szr1rz.cloudfront.net/photo/d4e4fe93ea27d2be0c9e70f9a8bc628b.jpg/w664/tr/file
- 116 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:13:05.09 ID:wOLc8qup.net
- ピアッツアのスタイリングは今でも好き!インテリアを今風にすれば即欲しい。
- 117 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:15:37.82 ID:AUQV4TV5.net
- 2000GTも作れないくせに
- 118 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:16:24.85 ID:wRCf+Nue.net
- >>39
コピペに対する
新手の釣りか?
- 119 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:21:25.59 ID:F4ArSFMd.net
- RB38DETTTTTTR
- 120 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:21:26.33 ID:4PwAbS6x.net
- >>117
ロッキーオートに任せとけば良いんじゃね
- 121 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:24:24.85 ID:Hdd5VF/Q.net
- スープラ?セリカダブルXでしょ
- 122 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:25:12.88 ID:RrE9qA7c.net
- 日本の大企業はブランド育てるの下手糞で消費物しか作れない
だから今更採算が合わないからと切り捨てた過去の遺物を持ち出してきてる
やはり採算が合わないとやめるのが目に見える
- 123 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:30:04.14 ID:RU11DhlO.net
- アホンダ()
- 124 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:39:35.57 ID:iX975pa8.net
- >>15
いや、君は無いと思うよ
- 125 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:46:14.13 ID:kqpo4RSB.net
- >>93
屋根がないだけでスポーツカーですらないやん、それ
- 126 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:48:27.94 ID:YdWKS76b.net
- 小林旭が少なすぎる
- 127 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:54:58.11 ID:T8DLgdTc.net
- ならトヨタ3000GTだろ
ヤマハ3000GTに譲ったか
- 128 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 12:55:13.19 ID:UaTUfeht.net
- GT-RはいいかげんFMCしろよ
- 129 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:03:10.80 ID:C4RyZFCz.net
- >>56
ヌーブラ3.8リッター
お値段1200円也
- 130 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:13:21.10 ID:ptdl5+cm.net
- 加齢臭しかしない
- 131 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:16:51.31 ID:ia8J9fHa.net
- >>129
二気筒Eカップ
- 132 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:17:44.06 ID:Due+IVbg.net
- RX-7はまだかー
- 133 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:17:54.17 ID:HeGzuC5x.net
- トヨタはそのホンダの後追いで食い散らかす根性やめろよな。
- 134 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:21:14.19 ID:HeGzuC5x.net
- 今の若い奴に買ってほしければ、スマホよりも有用で楽しい
という物しないとダメだろうな。
金がないってよりは、昔のローン台くらいの金が、
殆どスマホとネット屋に食われてんじゃない?。
- 135 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:30:57.23 ID:vcRh20nh.net
- スープラ発売されるの?
全然、欲しくないけど
- 136 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:32:56.53 ID:cV8WIVhj.net
- >>15
アルシオーネはスポーツカーというよりラグジュアリークーペ系列だろうね。
ソアラとかあのへん。
- 137 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:33:38.83 ID:3t6v8vp0.net
- >>133
トヨタの擁護をしたい訳じゃないが、トヨタの販売戦略は上手いと思うよ
昔、三菱のシャリオや日産のプレーリーみたいなミニバンがヒットしたあとトヨタもミニバンを出して、そのあとホンダも真似して出したけど
これはセブンイレブンの出店の仕方に似てて上手いやり方だと思うよ
ま、このやり方のせいでどこのメーカーも似たような物ばかりになるんだと思うけど、車に限らず
スポーツカーだとFFに拘ってるホンダの真似なんかする所はあまりないみたいだけど
- 138 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:48:39.17 ID:iQbDhi4u.net
- 【クルマ】GT-R、NSXに続いてソープまで
- 139 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:51:25.69 ID:bQoGTG98.net
- 新たなものが生まれない業界はオワコン
大量生産大量消費の資本主義自体がもう時代にそぐわないんだろう
- 140 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:53:43.50 ID:fy0xV7+W.net
- ホンダはトヨタの後追いで食い散らかす根性やめろよな。
- 141 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:54:39.29 ID:ckRgIh8y.net
- >>125
スポーツカーの定義は人それぞれだが、世界でライトウエイトスポーツとして売られてる車をスポーツじゃないというのは??
- 142 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:57:10.43 ID:24EmU+11.net
- >>1
こういうスペシャルなクルマ夢中になるのは今の40歳位から上の世代か?
若い奴はクルマに興味が無い奴多いからなぁw
また、たまにいるクルマに興味がある若者も、エンジンがどうのとか走りがどうのとかじゃなくて
「痛車」みたいにアニメのキャラクターを車体にラッピングしたりするのに夢中とか
そんな感じだもんなw
- 143 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 13:59:19.28 ID:TBCWn4ax.net
- 復活しても庶民がひっくり返っても買えない値段なんでしょ
- 144 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 14:01:53.03 ID:9tK0cLaU.net
- >>143
庶民でも3000万の家は買うやん
- 145 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 14:41:05.91 ID:b+uKMXT5.net
- スタリオンは?スタリオンは出るの?
- 146 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 14:47:54.13 ID:hBZPC8sM.net
- 小学生の頃、セリカリフトバック2000GTに憧れていたな
- 147 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 14:55:45.12 ID:E+q0KAvt.net
- セリカXXじゃないのか
- 148 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:19:31.47 ID:cmR+NC/j.net
- >>144
今日び、庶民は3000万も出さないと思う
地方の家は2000万まで
- 149 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:22:56.47 ID:S4mX81wo.net
- >>64
一応てなんだよ2000万円前後もするんだから値段も充分スーパーだろ
>>136
ソアラ後継のLC500はスーパーカールックだな
>>124
昴はMRの計画があるなアルシオーネではないけどな
- 150 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:25:09.10 ID:4pobt++w.net
- >>144
家と車はまったく別だよ。
- 151 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:37:37.83 ID:J6QFYTx+.net
- 二つ目セリカGT-FOUR復活希望
- 152 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:45:09.20 ID:mp7pgwmG.net
- ソアラ+スープラ
- 153 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:46:56.11 ID:JGVTiljD.net
- 日産のレパード復活希望
FRってのは絶対条件だが名前はアルティマクーペでもいい
- 154 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:57:38.71 ID:4LupOiSW.net
- でも中身は、シナチョン部品で出来た半端車
- 155 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:58:59.95 ID:4LupOiSW.net
- >>133
日産『せやな』
- 156 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 15:59:26.92 ID:n24g/8Id.net
- >>39
よく考えて書きこめよ
恥かくだけだぞ(笑)
- 157 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 16:00:24.36 ID:n24g/8Id.net
- >>144
動産と不動産いっしょくたとか
- 158 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 16:07:20.79 ID:zucaHrMu.net
- >>39
こっちが恥ずかしくなる
- 159 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 16:17:26.69 ID:Rkh7WGvN.net
- >>134
ジジイ感もろ出しのご意見
- 160 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 18:33:47.02 ID:N9LLOChH.net
- >>145
>>112
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 19:23:18.72 ID:JueNjo2I.net
- ここまで
アルシオーネ 無し
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 19:23:40.35 ID:4nneVQ2L.net
- えっ?スープラの後継車って
BMWのz4じゃないの?
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 19:49:36.20 ID:Y8yPV/cN.net
- >>85
1969年目のクラウン フェアレディZ …大学初任給換算で1200万円だと、ベストカー調べ
当時は大半が中卒 高卒で就職してたし 大卒は幹部候補生で給与レベルが段違いだった エンゲル係数も高かったから…おそらくは現在なら1500万から2000万の値打ちになるんじゃないかな、
昔は車は高かったんだぞ、、
ソアラごときがナンパカーと呼ばれてたし、
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 20:09:15.54 ID:MKbCCUCu.net
- じゃあもうそろそろ小林旭歌っちゃうか
「ジャガジャガするのもフォドフォドに
ここらでやめてもいいコロナ〜♪」
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 22:10:59.50 ID:PErCjxR7.net
- 冷やかしでマツダ行ったのだが
ロードスター買ってしまった。
軽さはパワーより重要だな。
加速はパワーでカバーできるけど、曲がりは軽さ
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 23:18:09.39 ID:m2rCQbZS.net
- >>39
ここまでがコピペ
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/06/22(水) 23:53:13.03 ID:o3oR3pa/.net
- スープラってやたらと馬力があるのあるけど
この車のエンジンってポテンシャル的にはかなり高いの?
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 00:35:53.10 ID:aM14GxDG.net
- サバンナ
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 00:43:53.72 ID:p7N33K3R.net
- ダイハツ のストーリアx4復活も近いな
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 00:46:09.00 ID:4RfM4pGO.net
- 映画や漫画ゲームなんかエンターテイメント産業は新しい物を生み出せず昔のをリメイクだリバイバルだと再利用してるけど車産業でも同じ事が起きてるんだね
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:04:26.16 ID:s/HfgRve.net
- ホンダといえばcr-xだよな
完全に腐る前にそろそろ起こしてやろうかな
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:20:59.25 ID:TsIAmFHO.net
- セリカXX2800GTから80スープラRZまで4台乗り継いだ俺が教えてやろう。
ぶっちゃけ大したことない。カタログスペックや派手な外観の割に乗り易く、
壊れず燃費良く、遅くてダルで不感症。実にトヨタらしい2ドアおっさんクルマだよ。
FDや、なんだったらアメ車の方が余程本格派。気分重視でコスパ優先なら
スープラ最高。最新がどうなるか知らんが、最上級がHVとかならある意味
伝統は守られたと言えるかも。
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:24:46.73 ID:UMM/5QmI.net
- >>167
2JZは頑丈で改造に耐える
鋳鉄ブロックで重いけど耐久力があるから、排気タービンのブースト圧をノーマルの倍とかかけても壊れない
そこからさらに大馬力タービン交換しても壊れない
32GT-RのRB26DETTとかランエボの4G63も同じタイプのエンジンやね
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:30:35.62 ID:TsIAmFHO.net
- >>167
2年、22000kmでお漏らし始めたよ、2JZ。ゲトラグのギアボックスもお漏らしで、結局4年目で
売りました。80RZは乗出し500万越えでそんなもんですw
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:39:12.04 ID:MzonmTSp.net
- 関係無いけど、俺が乗ってたエボWは、1万`走らないうちに後ろのドアが開かなく
なったな。公道で普段使い専用だったのに。ディーラーに入庫したけどちゃんとは
治らなかったわ。なんかいろいろ言ってたけど、要するにボディが歪んだっぽい。
トラバントかよっていう。
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:46:35.93 ID:w9a6BZAD.net
- いすゞは、乗用車を復活して
ベレット1600GTを造れば
バカ売れ間違いなし。
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:47:41.91 ID:T/nyQJvi.net
- >>174
オイル管理が悪かったか余程酷使したんじゃないの?
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 01:56:47.58 ID:Yy4xb5hz.net
- レクサスIS、570万で買って2年で390万だって
2年で180万も値下がり
1年あたり90万円も下落
これに維持費が30万40万かかるよね
年間120〜130万円の使用料
そりゃクルマ売れねーわ
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 02:02:46.42 ID:T6YbokxL.net
- 車ってより鋳鉄製のシリンダーブロックが重宝されてるだけなんじゃないかとw
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 02:56:17.69 ID:UsmhHDxc.net
- 【世界初】4WDを乗用車に適用した「スバル レオーネ」
格好悪い初代から高級化して格好良くなった
「2代目スバル・レオーネ」
https://goin.cdn-dena.com/images/11901/1979-%E3%83%AC%E3%82%AA%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%8F%E3%83%BC%E3%83%88%E3%82%99%E3%83%88%E3%83%83%E3%83%95%E3%82%9A1.8GTS.jpg/normal?1452679616
- 181 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 04:07:28.85 ID:KusOXzcX.net
- >>180
初代の方がカッコいい。グランダムいいじゃないか。
- 182 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 06:16:40.37 ID:ryzrfBso.net
- >>166
校庭にとめてあった先生のギャランシグマに
あやまって、ボールで傷をつけた生徒がいた
とても怖ーい先生で、心配した生徒の一人が
先生にあやまるなら今のうちです
先生のギャランマグマに傷をつけた生徒さん
どうか自主してください!と言ったとたん
みな大爆笑、心配してた生徒は???
これで、マグマな気持ちが軽くなった先生は自主した生徒をゆるしたんだとさw
- 183 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 09:57:19.96 ID:7BrK7/D4.net
- >>177
オイル滲みは2JZの有名な持病だよ。中古車雑誌にチェックポイントとして挙げられる程だった。
- 184 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 10:50:30.26 ID:xq7oWg5d.net
- マスタングやコルベットみたいに継続して進化するならともかく
別物に名前つけただけだからな┐(´д`)┌
- 185 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 11:57:51.07 ID:06KCznbJ.net
- >>6
アクセル踏むと走り出すよ
- 186 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 12:31:20.14 ID:9UDxCU0m.net
- >>184
マスタングは見た目がコロコロ変わってるだろw同じ車に見えないレベルで
- 187 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 12:39:51.86 ID:ygnpzsLm.net
- >>186
ひどいときには毎年デザイン変わったもんなマスタングw
で原点回帰路線が定期的に出て来る
今がその原点回帰路線のモデルだってだけで
- 188 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 13:51:12.58 ID:TrORxjPT.net
- ターセル・リトラ
サイノス
ガーゼル
パルサーエクサ
NXクーペ
コルディア
プレッソ
このあたりが復活したら、
日本にもスポーツカーの文化が根付いたといえる
- 189 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 14:21:44.79 ID:BT6UO0Rk.net
- 新しいフォードGTはずいぶん変わったな
- 190 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 14:45:52.02 ID:bPfizDoi.net
- >>188
- 191 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 15:33:08.65 ID:E2QT6ckI.net
- >>189
ルマン優勝おめ
- 192 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 16:12:53.21 ID:N/wePWJV.net
- よろしくメカドックの紫電改のソアラがカッコよかったな
- 193 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 16:24:10.04 ID:c7jOj8Cy.net
- >>188
全部「なんちゃってスポーティーカー」としか思えない
ランティスのクーペとかどうよ
- 194 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 17:13:34.83 ID:1ubunaTX.net
- スポーティカーな。
- 195 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 19:15:41.12 ID:KusOXzcX.net
- セラ
SVX
RX-7
このあたりが復活してくれないとな
- 196 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 19:18:51.03 ID:0CuzhcPa.net
- 俺のAZ-1の後継車種もはやく作ってくれよ
買い換えられないじゃないか
- 197 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 19:31:47.97 ID:/u65LHki.net
- >>196
ビート→S660は乗り換える気にはならんな(´・ω・`)
性能は現代的に上がってるけどバブル期ならではの突き抜けた感は失われてる
- 198 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 19:43:30.69 ID:UMM/5QmI.net
- >>197
それな
バブルカーを作ったからバブルになったんじゃないからな
バブル景気だからイカれたデザインでもいい!とふいんきがなって生まれたんだ
だからFDなんか20年経っても通用するのになった
- 199 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 20:00:09.11 ID:4Xwc667B.net
- 初代エスクード
CITYターボブルドッグ
小さいけど楽しいクルマ大好き
- 200 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 20:09:34.69 ID:zcz51Ax6.net
- >>199
シティブルドックのりたいわ
フルエアロだけど色は真っ白とかのが可愛くていいかな
でももうタマ無いよなー
- 201 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 20:26:40.30 ID:kzFznUh5.net
- >>1
物凄い中途半端な車だったよな、スープラ
どうやってもZや7に勝ず、GTOと並び乗ってるのが恥ずかしい車
- 202 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 20:43:27.32 ID:xcY1V18S.net
- >>193
あれファミリアの5ドアハッチバックからの派生だったアスティナ後継だし
- 203 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 21:10:32.97 ID:wJHn/fCD.net
- 日産車を買ったらゴーンの養分確定
- 204 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 22:07:39.36 ID:WuyFRhka.net
- >馬573頭分のパワーを持つ“モンスター”級のハイブリッド車
ww
- 205 :名刺は切らしておりまして:2016/06/23(木) 23:11:58.22 ID:Lp8szKNE.net
- スープラなんて中途半端な車はいらん
LF-A後継はよ
- 206 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 00:22:06.92 ID:EMarPYD3.net
- LF-AとGT-Rは次期モデルで超カッコ良くなることを祈る
- 207 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 01:44:31.10 ID:jLb9xN+P.net
- LF-Aって何だよw
- 208 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 16:15:59.94 ID:D6voGW/2.net
- >>207
スープラの幻のF1優勝記念モデル
- 209 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 19:13:26.60 ID:jlZWhKIq.net
- グッドウッドに日本の旧車がイパーイ出てるな
- 210 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 19:52:26.26 ID:oQJdGLuI.net
- 自民・憲法改正草案 天皇は象徴から元首に #BLOGOS http://blogos.com/outline/180815/
アジア初の民主主義国家からの転落へ!
- 211 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 19:55:59.44 ID:J16tfN9Y.net
- >>14
BM9レガシィ(KC庁版)
「MIVEC載せてもらえなかった亀車が何ほざいているんだよ。
まごまごしてたらレグナムVR‐4にも負けていたんだろ。」
- 212 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 20:18:35.32 ID:9/bcAZex.net
- 昔、ラムダGSR に乗っていたが、GS にハイオクが無くなって
仕方無く手放した
- 213 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 20:31:12.05 ID:S3M39lKc.net
- 有鉛じゃなくて?
- 214 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 21:02:09.83 ID:s+fshSkb.net
- 神のGTOのコピペはよ
- 215 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 21:05:28.63 ID:gM/Obxen.net
- スープラがスポーツカー?w
- 216 :名刺は切らしておりまして:2016/06/24(金) 21:08:31.57 ID:w6u/fmJF.net
- >>208
F1連敗記念モデルだろ
- 217 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 00:37:22.63 ID:pZ8QYV8c.net
- https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Zd-ZR9ihGfs
- 218 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 01:25:59.12 ID:huh3A3Y+.net
- >>1
ブレードマスターは最終スープラよりも
パワーウェイトレシオで優れてるんだって!!
- 219 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 09:04:23.30 ID:QNAQ4Ln0.net
- >>214
はよ、じゃねーよボケ>>1からスレ読めもしくは>>14見ろアホ
- 220 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 15:14:42.82 ID:5THIDFIo.net
- 無鉛ハイオクが出来る以前は ハイオクは有鉛
- 221 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 16:27:26.34 ID:5LBONQbd.net
- 俺はソープランド行く
- 222 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 16:30:09.24 ID:s3IJcoPP.net
- 三菱「GTOは?」
- 223 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 16:51:08.30 ID:s3IJcoPP.net
- >>109
記憶では1.7トン
- 224 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 19:32:30.22 ID:oVF8as8+.net
- 日本の若者の自動車離れ対策は見事に失敗しちゃったもんな
- 225 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 20:42:19.79 ID:+kBJeu7y.net
- >>224
行き過ぎた税金が文化を破壊するのはいつの時代も一緒
乗ったら罰金 →自動車税・ガソリン税
旧車を大切にすると →増税
- 226 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 21:00:46.39 ID:5zjAqu04.net
- >>225
> 旧車を大切にすると →増税
ドイツなんてちゃんとレストアした古い車は税金が格安になるから
レストア業界が大繁盛したらしいからなあ
増税して経済落ち込ませることしかない日本はなんなの
- 227 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 21:24:52.52 ID:FMgd5ey4.net
- >>13
だからそういうので遊ぶ若いのがいないんだから仕方ないって議論に既に突入してんだよ。
- 228 :名刺は切らしておりまして:2016/06/25(土) 22:01:09.48 ID:SH/XgdYC.net
- そうそう
そもそも今の若者って言われる人は
@リスクのある楽しみならその楽しみを捨ててバカにする側にまわる
A個人の楽しみを重視するとすぐハブられる
Bすぐにそのお金(時間)があったら◯◯できると考えて、やる事が無料スマホゲー
無理やろ
- 229 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 10:16:25.53 ID:EctH21yt.net
- 結局、ミニバン乱造頃購入者が本当欲しいクルマの提案を無視続けた結果不毛地帯に成り文化が衰退してしまったんだよ。
- 230 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 10:19:50.85 ID:EctH21yt.net
- >>228
まあ、リスクも有るよな。
人を轢いたら一生が台無しに成るし。
例え遺族が許してくれても。
- 231 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 11:22:45.20 ID:Jod/9DaW.net
- >>228
免許取ったらクルマ買って、ドライブデートとか、改造して速く走るようにするとか、
そういう文化は数十年は継続していたような気がするけど、
なんでこうも変わったかな。
- 232 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 12:57:08.91 ID:d6wlRWZ9.net
- >>216
だから幻
結果的にワークス連敗世界記録樹立記念モデルとしてLF-Aを出したと
- 233 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 13:37:20.98 ID:SFCy6fkN.net
- >>231
派遣と製造業の海外移転は大きいと思うよ
20年前くらい、友達が住んでた寮に遊びに行ったんだが駐車場に並んでるうち派手な車は大抵が高卒工場勤務連中のだって言ってた
当時は夜勤手当とかも潤沢に出てさらにやることないもんだから車につぎ込んでた
- 234 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 13:46:34.48 ID:FHDPTOw3.net
- 発売決定とか、販売開始されたらスレ建てしなよ。
NSXはいいけど、スカイラインじゃなくて別車種でGT-Rだから昔の名前でもないし…。
- 235 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 14:00:57.63 ID:LqaiOQmc.net
- 誰か小林旭の話ししてやれよ
- 236 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 14:04:21.63 ID:jY2dWbZH.net
- >A個人の楽しみを重視するとすぐハブられる
もう、みんなと一緒じゃないと楽しめないという人が増えてるのでは
先ず自分はこれが好きというのではなく
- 237 :名刺は切らしておりまして:2016/06/26(日) 16:40:25.51 ID:g+IW6BWG.net
- >>236
いや、俺も最初はそう思ってたんだよ
YouTube見てダンスしてたり、みんなでモンストしてたりしてる高校生に
「みんなそれやってるね、高校生に流行ってるの?」って聞いたら
「面白くはないけどやってなかったら話が出来ないから仕方なくやってる」って
今の子らは大変だなって思ったよ
- 238 :名刺は切らしておりまして:2016/06/28(火) 13:04:56.07 ID:dGc50Rpj.net
- >109 見た瞬間即決しそう
- 239 :名刺は切らしておりまして:2016/06/28(火) 23:49:41.71 ID:ejjVKYgP.net
- スープラの名前は気に入らんな
なんだこの気の抜けたような名前は!
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