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【クルマ】フォード、燃料節約のために実際よりも大きなエンジン音を発生させるシステムの特許を取得

20 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:27:30.77 ID:FyC7/CV9.net
これ昔サムスンが新興国にエアコン売るときに使った手だよ
音がデカい方が効いてる気がするという超理論だが実際売れた。

21 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:28:09.37 ID:KP5hi0NU.net
https://www.youtube.com/watch?v=gorJ_nsGduY

22 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:28:30.05 ID:2dHan5O7.net
プリウスは音聞こえないからやりたい放題だよ

23 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:28:47.57 ID:wdxKIxu5.net
>>18
フォードは財務屋しか送り込んでいないし,
ウォレス以外は割とアンポンタンだったから期待できないでしょ。
もっとも,住友からきたわだのせいで脂肪遊戯したのも松田だったな。
静粛性のみ追求すると,車内・車外とも異音に疎くなり危ないんだよな。

24 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:30:36.30 ID:iPhlKLFT.net
サウンドなーたらって部品がもう出てた気がするんだが

25 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:39:08.08 ID:lqvKY2Ag.net
静かに走ろうとすれば、勝手に燃費が向上するってか
結構好きなアプローチ

26 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:41:17.40 ID:nDpITwKY.net
EV車でVVVFチックなインバーター音をスピーカーで響かせるのとおなじだな。

27 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:44:05.10 ID:FyC7/CV9.net
声出さない女は嫌だもんな
嘘でも声出して欲しい

28 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:58:13.62 ID:l737jd/C.net
4気筒で燃費が良いエンジン作ればいいのに

29 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:02:15.54 ID:j1ZHhLaY.net
車室内の遮音材を減らせばいいだけじゃん。あフォード?

30 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:06:16.34 ID:fTQZYND2.net
これで特許とな

31 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:30:50.89 ID:9WkfEC+A.net
でも日本では売る場所さえないんだろ?
佐賀の田舎でもBMW、ミニ、アウディーがあるのにw

32 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:32:20.50 ID:m/9n8xwm.net
くだらね〜w

33 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:32:21.86 ID:rduogaJe.net
燃費を良くするには回転数を下げて運転するのが最も効果があるのは確かだが
別にエンジン音を操作せんでもやりようは幾らでもあると思うんだがね〜

34 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:38:00.43 ID:3OFGUGOT.net
目から涙の新技術だ

35 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:39:01.87 ID:7+GnOPyB.net
F1もこれ採用するのか

36 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:44:14.89 ID:TmU6k2za.net
エンジンの回転数を低く抑えて静かに走りたいんだったら大排気量NAエンジンだ!

37 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:49:02.71 ID:6+60DOY1.net
雨が降るから早く点は取っておきたい

38 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 13:55:48.75 ID:qneDOA93.net
日本とは関係ないでしょ。
ホンデイと同じで。

39 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 14:22:31.42 ID:VE5nZbyo.net
ホンダィ()

40 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 14:33:50.36 ID:AYiOwmGu.net
実は振動と騒音の抑え方がわからないとか

41 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 14:47:34.82 ID:0r46Th2B.net
上まで回さないとカーボン溜まるぞ
旧車の話だが

42 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 14:52:22.67 ID:gflW/PTJ.net
相変わらずv8信仰が有るんだな

43 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 16:30:45.07 ID:sqt8EKH1.net
スカイラインは昔からやってたじゃん

44 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 16:45:46.05 ID:8Dvzn2L0.net
擬似的なエンジン音は車内にだけ聞こえるんだろうな。じゃないと他の人に迷惑だからな。

45 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 16:46:32.59 ID:SQL1Tf/x.net
>>33
> 燃費を良くするには回転数を下げて運転するのが最も効果があるのは確かだが
> 別にエンジン音を操作せんでもやりようは幾らでもあると思うんだがね〜

前からそうではないかと思ってたが要は5速MTとかで最終的に4或いは5速になるとすると
燃費を稼ぐためにはなるべく早めにそのギアに持って行った方がいいってことか?

46 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 17:09:22.16 ID:iF2NXOLj.net
人がタコメーターではなくエンジン音の回転数の高鳴り聞いてギアチェンジしてるからその音を低回転から出しちゃいましょうてことだろ
まあ燃費向上させる為のアプローチとしては間違っていない
エンジン自体に改良加えると低回転スッカスカと性能に影響しそうだし

47 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 17:27:37.88 ID:dS46gYQi.net
>>20
音がデカいうえに室外機がめっちゃ熱くなりそうなメーカーが…
http://www.gibsonhvac.com/

トヨタのZN6(新ハチロクやBRZ)も雑音発生器のお仕着せやってるよね。

48 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 17:31:45.86 ID:8Dvzn2L0.net
音にこだわってマフラーを交換したりする騒音厨に対して、
車内でだけ音をさせてろ、人に迷惑をかけるな、って話は以前からあった。

49 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 17:33:02.01 ID:a9PDy4N9.net
V8OHVの音で頼む

50 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 18:04:59.58 ID:BO0M6yKf.net
>>28
4気筒1.5Lのエコブーストならあるぞ

51 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 18:05:31.12 ID:SZUp9J3k.net
>>28
おまえのペンシルでは無理

52 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 18:18:39.02 ID:DXum3gGf.net
>>48
彼らは燃費にこだわってたんだね

53 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 18:25:39.73 ID:WxfEkI+Y.net
キッチリ1万1千回転までまわせよ

54 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 18:57:36.42 ID:cyhwlVnw.net
F1のタコメーターみたいにLEDにして、実際より早くレッドゾーンを点灯させれば
いいんじゃない?嫌でも強烈に目に入るような位置に設置して。

55 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 01:20:13.29 ID:/KI2d5ee.net
タコメーター無くしてシフトランプだけにすれば解決するだろ

56 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 06:20:39.74 ID:z9ptO8Qp.net
いまだに手動でギア変える車なんか需要あんの?
欧州市場は変態多いんか?

57 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 06:26:32.07 ID:z9ptO8Qp.net
「燃費悪いじゃねえか、燃費偽装だろ。」の声が多いのかもしれんな。
「運転が下手なんだよ、もっと回せ」って言えないから「もっと回したくなる小細工」にたどり着いたのかもしれんな。
つーか、日産のZもスピーカーで音出してるって聞いたけど、特許に抵触すんの?

58 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 06:50:25.39 ID:d3kM5Svm.net


もともと

フォードなど  レベルの低いエンジンは   ただでさえ 騒音 発してただろ。


それ
屁理屈で  逆に 特許 とかぁ?????????????・・



アメリカって
完全に狂ってる。

TPPでも
やり口が893以下。

59 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 06:50:39.60 ID:kXBXQu1n.net
やがて空は晴れる...。 ‏@masa3799 8 時間8 時間前

あまり報道もされないので話題にもなってませんが、伊勢志摩サミットのために28億5千万円かけて建設した国際メディアセンター「別館」を、今度は10月までに3億円かけて壊すそうです。
http://ameblo.jp/usinawaretatoki/entry-12167374099.html

60 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 07:01:55.03 ID:b5SsmqBv.net
>>57
逆じゃね?
ダウンサイジングターボで低回転で走れるようにしたのにユーザーはギアチェンジのタイミングが遅くて高回転になってからしかギアチェンジしてない
だから低回転時でも高回転の音出してギアチェンジを促そうとしてる

61 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 07:12:46.86 ID:HsPU/Czf.net
>>9
これ面白いね。
これ聞くと V12 サウンドはやはり特別だね。

62 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 07:15:57.50 ID:7lQCPwcM.net
普及済
例:https://www.youtube.com/watch?v=M6Pibyp4EW0

【YouTube】プリウス車両接近通報装置を 【検索】
※「を」までが検索語

63 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 07:39:28.02 ID:x2tOOrAo.net
>>9
最近の車はシガライター式は動かない。
スマホのアプリならOBDなので動く。
https://play.google.com/store/apps/details?id=com.appagonia.SoundRacerFree

64 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 07:48:20.72 ID:cMyvlXYv.net
燃費計付けりゃ良いだけじゃね?

65 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 08:11:42.33 ID:ox8A/lH9.net
爆音を聞くと

攻撃的になってしまうの。

66 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 08:19:18.59 ID:x1URry32.net
音姫

67 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 08:43:23.87 ID:kQLNKrGZ.net
>>54
ピー音も要るな

68 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 14:03:05.20 ID:AxiCELuo.net
マツダなんかはシフトインジケーターに「2→3」みたいに表示して、
引っ張るなやさっさと上げろって促すよね。
i-DM っていうアクセル、ブレーキ、ステアリングの雑な操作監視機能もついてますし。

69 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 20:21:35.47 ID:7NsEDLV2.net
暴走族か

70 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 21:56:11.61 ID:de/wwvs4.net
>>60
ゴルフTSIで燃費いい大人しい運転しつつタコ見てるとMTでこんな低回転でちまちまシフトとかやってられんわって動きしてるなw
ダウンサイジングターボは低回転側でトルクバンド外すと急にトルク細るからMTで乗るのは難しいとか聞いたが

71 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 22:04:37.64 ID:VVGx1n8T.net
プリウスの車内をフェラーリのエンジン音で充満させればいいわけか

72 :名刺は切らしておりまして:2016/06/05(日) 22:06:40.76 ID:vbQPlLc7.net
CVTやATには必要ないでしょw
フォードも燃費考慮したダウンサイジングターボのモデルなんかは全部ATにしてしまえばいいw

73 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 05:34:42.25 ID:qp9wYCvj.net
あなたの運転はオートマの何パーセントの効率ですとか表示させればどうか

74 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 05:38:00.70 ID:OVqfiKcw.net
>>70
VWはクリーンディーゼルで良いだろw

75 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 08:41:04.48 ID:JqNz7hSJ.net
低回転から十分にトルクがあれば
早め早めにシフトできるんであって
エンジン本体の性能をあげればそれですむ話

76 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 08:55:45.44 ID:/ju4syLi.net
>>13
エンジン止まって走行する時はヒョヨヨヨって音がするぞ、俺の車は。

77 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 09:06:12.37 ID:3OIJP0A1.net
>>75
わかってないなw
実際は現状でも早め早めにシフトできるんだけど、ユーザーが音で判断してシフトアップするのが遅くて燃費が悪くなっているというのが今回の話
ならその判断基準になってる音を早めに出してしまおうて事

要はダウンサイジングターボ乗ってるのに仕様を理解してなくてメリット活かさず引っ張ってるユーザーがアホなだけ

78 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 09:17:28.01 ID:OVqfiKcw.net
>>77
シフトインジケーターランプでもつけた方が安く済むと思うがな

79 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 09:28:08.10 ID:3OIJP0A1.net
聴力で判断してるて話なんだから意味ないんとちゃう?
タコメーター見てではなくエンジン音で判断してるんだから
インジケーターランプどこにつけるつもりか知らないけど

80 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 17:18:09.97 ID:/ju4syLi.net
これいいんじゃないの?確かにシフトアップのタイミングってエンジン音をかなり参考にしていると思うが、その基準って昔ながらのものだよね。

81 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 17:29:23.58 ID:E468DSdx.net
助手席の彼女にエンジン音やってもらうわ

82 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 17:32:10.74 ID:okZSNbOH.net
BMWのスポーツモデルはスピーカーからエンジンの音出して演出効果高めてるけど、
あれみたいに、スピーカーから音出してはダメなの?
シフトのタイミングになったら、ピー!!!って鳴らすとか。
ロータリーのレブ警報音みたいに。

83 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 20:16:14.20 ID:UnYSWLQA.net
サウンドレーサー
https://youtu.be/UmAYefya2CY
あはははは
軽トラに装着してみた!

84 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 21:07:09.66 ID:sV5yQwxP.net
>>78
それだとなんかシフトを強制されてるように感じるからダメだと思う
そもそもシフトインジケーターなんかにおとなしく従う奴はMTなんて乗らない
あくまでも吹け上がるエンジンのピークバンドを使いこなす
って演出をしなきゃね

85 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 22:00:33.85 ID:ithoaExu.net
>>58
デュラテックは、マツダが作ったからまとも。
2l-2.5lは、レースエンジンとしても人気だし。

86 :名刺は切らしておりまして:2016/06/06(月) 22:22:17.64 ID:D3Fg8/i6.net
日本から追い出されるのも無理はないな

87 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 02:09:03.26 ID:910suWLS.net
そもそも低速域トルクすかすかの駄目エンジンだから
ドライバーがやたらアクセル踏みたがるんだろ
それをドライバーの技量不足と決め付けて
「実際よりも大きなエンジン音を発生させるシステムの特許を取得」なんてのは、まさに本末転倒
「世界のフォードって、こんな馬鹿しかおらんのか?!」と正直思いました
どうしてもシフトアップをさせたいんなら、>>78の言うようにシフトインジケーターをつければすむこと

88 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 02:26:51.35 ID:QtNSb7g6.net
プリウスが泣きながら↓

89 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 02:32:51.31 ID:j5Wsm8Vy.net
>>87
タコメーターより音で判断してるという見解なのに視覚情報付け足しても意味ないでしょw
だいたいエコでダウンサイジング選んでるのにパワーもクソもない
パワー欲しけりゃV8モデルでも買えばいい

90 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 19:55:01.39 ID:sx3QQ8MY.net
昔ながらの車ずっと乗ってた人には良いかもね。

91 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 21:37:09.37 ID:FJ2YUXAU.net
おいしい回転数を過ぎたら下痢みたい音をスピーカーから出せば良いのに

92 :名刺は切らしておりまして:2016/06/07(火) 21:54:09.47 ID:Sr6rBqXg.net
調子が悪くなったら水木一郎みたいにブゥロロローンブゥロロローン♪てのも。

93 :名刺は切らしておりまして:2016/06/08(水) 02:21:06.35 ID:3wGuwfRU.net
>>92
>>62

94 :名刺は切らしておりまして:2016/06/09(木) 23:42:08.02 ID:Bp55MQZq.net
これ、意外に知られてないと思うからもっと誰か言うべきと思うがなあ
エコ運転とか言うとすぐ加速はゆっくりとかあるが、それなんかより
シフトアップは早めでといった、こっちの方が普通の人にはやりやすいと思う

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