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【クルマ】フォード、燃料節約のために実際よりも大きなエンジン音を発生させるシステムの特許を取得
- 1 :海江田三郎 ★:2016/06/04(土) 11:34:06.83 ID:CAP_USER.net
- http://jp.autoblog.com/2016/05/13/ford-patent-spoofs-bigger-engine-sound-for-fuel-savings/
効率向上のための妙案として、エンジンのダウンサイジングとターボ化が流行となっている現在だが、
実際の燃料節約量を大きく減少させている新たな問題が浮かび上がってきている。ドライバーのギアチェンジのタイミングが
遅いということだ。フォードの1.0リッター「EcoBoost」エンジンを搭載する「フィエスタ」などを運転している人なら思い当たるだろう。
3気筒エンジンの調子外れなうなり声とターボブーストの上昇があって初めて、エンジンの回転が上がるのである。
そこでフォードが考えた解決策は、米国特許商標庁に最近登録された特許によると、エンジンのシリンダー数が
実際より多いとドライバーに錯覚させるような、疑似的エンジン音を発生させるという方法だ。
フォードは、ドライバーがタコメーターを見てというより、エンジン音を聞いてギアチェンジする傾向にあることに気付いた。
しかし前述のように、ダウンサイジングされ回転速度の上昇が遅くなったエンジンが業界の主流になりつつあるので、
ドライバーがギアチェンジのタイミングを計るための聴覚的手掛かりが失われてきている。
こうした状況下ではダウンサイジングターボ・エンジンが最大の効率を発揮できないため、その利点が打ち消されてしまうとフォードは主張する。
そこで、シリンダーの点火と点火の間に発生する低振幅の音をドライバーに聞かせることで、シリンダーの数が実際より
多いかのように思わせれば、ドライバーのギアチェンジが早まるというのがフォードの考えだ。同社の特許によると、
仮想的なシリンダーの数は、シリンダーの点火と点火の間に付加される疑似音の数に応じて、2倍にも3倍にもできるという。
フォードは、この方法が2気筒と3気筒のターボ・エンジンで最も有効と見ているようだ。
なお、マニュアル・トランスミッションは米国や日本の大衆車ではあまり一般的ではないので、
ターゲットは欧州市場(小型のMT車がいまだに人気)とスポーツカーになると思われる。賛否はあるだろうが、
フォードが提案するこのシステムは燃料節約問題の解決策として、パワーを落としたりエンジン回転数を人為的に制限したりする方法よりも、
実際の性能に対して影響が少ないことは確かだろう。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:38:21.72 ID:Dy8vRJ2s.net
- せこw
- 3 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:38:44.29 ID:MIP0nAfY.net
- エンジン音が室内にソンナに聞こえるの?アシスト機能つけろよ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:41:01.42 ID:zqQm6jKx.net
- >>1
AT
- 5 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:49:23.94 ID:XEv6xjjJ.net
- マツダから何を学んだんだ!この会社は
- 6 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:49:38.78 ID:iuS9ZMHR.net
- ビジネスニュース板なのに自動車小ネタとか時計広告とか糞スレ多いなぁ
- 7 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:52:36.68 ID:Lzisg1+N.net
- >>5
だよなwwww
- 8 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:58:45.79 ID:Z001cDU3.net
- F1にはよ
- 9 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 11:59:46.07 ID:dS46gYQi.net
- https://www.youtube.com/watch?v=JUNhZ81aKQs
V8 V10 V12 好きなの選んどけよ。
- 10 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:00:01.27 ID:ykStybtX.net
- スポーツカーでエセ低燃費とか w
- 11 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:01:11.59 ID:k7/RXjAY.net
- マニャル車、アホ!
- 12 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:02:27.40 ID:IjJU1Q4j.net
- エンジン効率とかそういう本質的なとこでなく
わけのわからんとこに情熱を費やすアホ
- 13 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:02:57.38 ID:lz64oHai.net
- 日本のハイブリッド車は通行人に知らせるためにエンジン音をわざと大きく鳴らせてるというのに
(ピタゴラスイッチより)
- 14 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:07:04.57 ID:Q69bWGJY.net
- 燃費気にすんなら アメ車買うな!?
- 15 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:07:11.68 ID:jsRrVHxH.net
- >>5
ロードスターとかエンジン音を車内に引き込んで、車速出てなくても体感速度上げてるから、バーチャルサウンドは、最近の流行りなんじゃない?
- 16 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:08:07.54 ID:AsPFmsuL.net
- 日本のスーパーで売られているチリ産の鮭を地元の人が食べない理由
https://t.co/CEN8zZ6FpK
男子高生、女の子誘えなくてプロムに猫を連れて行く→人気爆発(画像)
https://t.co/MlKYq0LwHg
243。.
- 17 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:17:22.28 ID:hGlBrA/W.net
- >>9
クルマでハレ珍の音かw
- 18 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:19:12.31 ID:XEv6xjjJ.net
- >>15
エンジン音を直接引き込むなら賛成だが
音を加工したり違う音源を使うのは人馬一体の観点から僕は反対と言いたい
まぁ、ハイブリッドの場合はもはや別の目的だから仕方ないけど・・・
マツダとビジネスパートナーだったフォードには正直こんなアプローチをして欲しくなかった
- 19 :名刺は切らしておりまして:2016/06/04(土) 12:27:09.31 ID:m8E/OObN.net
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