【造船】建造中に３度火災　三菱重工の大型客船、やっとお披露目

1 ：海江田三郎 ★：2016/04/29(金) 20:55:31.39 ID:CAP_USER.net

http://www.asahi.com/articles/ASJ4Y4SQYJ4YUHBI00X.html
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160429002279_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160429002278_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160429002280_comm.jpg
http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160429002289_comm.jpg

　三菱重工業は２９日、ドイツのクルーズ会社に引き渡した大型客船「アイーダ・プリマ」の現地で披露した。
建造中に３度火災が起きるなどして納入が１年遅れたが、３０日から初のクルーズに出る。
　ハンブルク港内に停泊した客船で開かれた式典には、三菱重工の取引先ら約３００人が参加した。
宮永俊一社長は「長崎でつくられたアイーダ・プリマの出発を祝えることを光栄に思う」とあいさつした。
発注元企業の親会社であるクルーズ客船会社カーニバル・グループのアーノルド・ドナルド最高経営責任者（ＣＥＯ）は
「すばらしい船を三菱重工と一緒につくれたことを誇りに思う」と述べた。

　客船は全長約３００メートル、客室は１６４３室あり、約３２００人の乗客が乗ることができる。
船内にはウォータースライダー付きのプールやアイススケートリンクなどもある。船底から噴き出す泡の力で船体と水の抵抗を減らす、
三菱重工の独自技術を導入し、燃費性能を向上させたという。

　三菱重工は２０１１年に２隻の大型客船を１１年ぶりに受注。２隻目も現在、建造を進めている。（ハンブルク＝寺西和男）

2 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:58:47.81 ID:1I+69Z6p.net

工作員の放火だろ


セキュリティが糞だと会社は潰れる

3 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 20:59:01.03 ID:zANxBchw.net

建造中の火災は絶対放火だよな

4 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:01:09.25 ID:7QJD1BPH.net

重量比が悪いために沈没したセウォル号を思い起こさせる不細工な代物。

三菱重工には無理な造船だったんじゃないか？
自分の実力をよく考えてから受注したほうがいい。

5 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:01:16.25 ID:QrNvQuEr.net

工員に反日チョンがいるってことでいいのかな

6 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:03:16.50 ID:eBeEEvSI.net

だから、核武装など夢のようなオハナシ。

7 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:03:43.49 ID:8YKtkIqi.net

セウォル号の場合は完全にハード面からしていかれていたけれど
どれだけしっかりとしたハードにソフトを用意したところで、おかしな考えを持つ奴が紛れ込めば
どうにでもなっちゃうんだよね

8 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:03:57.10 ID:11fm34B6.net

５年落ちw

9 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:04:00.00 ID:E8f+MUWI.net

そしてリコール

10 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:04:19.31 ID:MkK+LF7t.net

このダサい客船を作るために何千億と損失を出したわけか

11 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:04:40.26 ID:11fm34B6.net

半額くらいにされてる筈

12 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:04:49.46 ID:RcdaJo75.net

絶対工作員が入り込んでるだろ
ちゃんと身元調査しろよ

13 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:08:45.70 ID:/4JUXJmY.net

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/news7/1444228821/128
　　　　　　 ↑　↑　↑　↑　↑　↑　

14 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:10:26.58 ID:rQJcLM54.net

どうでもいいけど何で後ろからの写真しかないのかな
こういうのって斜め前から全体が見えるように撮影するもんじゃないの？

15 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:11:39.93 ID:LWGj2J6t.net

よくやった。
こころよく思ってない隣の国もあるし
がんばるべき。

16 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:17:00.29 ID:dJ3l0XO6.net

日本の造船業が失速して得する国は・・・

17 ：名刺は切らしておりまして(地震なし)：2016/04/29(金) 21:17:17.23 ID:jzKmwu1e.net

放火犯捕まえろよ

18 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:17:50.80 ID:zEwoCIWa.net

山菱は反社会的勢力のシンボル、三菱はユーザー無視のインチキ企業のシンボル
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2016/04/blog-post_26.html
三菱自工燃費偽装問題に便乗して岡山県総社市が系列企業にふるさと納税要求
http://hamaguri-inspire.blogspot.jp/2016/04/blog-post_28.html

19 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:21:10.72 ID:ICpRvoyr.net

火災が３度ってやべーな
セキュリティ管理どーなってんだ？

20 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:21:21.50 ID:3YDSvGkb.net

造船は古今東西、安全なものではない
教えてやったから早めに寝ろ

21 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:31:42.17 ID:ENPxG/cL.net

考えたら、この会社って、あの三菱自工の母体なんだよね・・

22 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:32:15.72 ID:eX3t8DIj.net

つーか納入が遅れた原因は火事じゃねーだろ。

23 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:33:31.59 ID:XWVJ9vx9.net

http://www.asahicom.jp/articles/images/AS20160429002278_comm.jpg
デパートの屋上？

24 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:41:14.52 ID:N3kOqW8B.net

３度も火事！！！

　　こんな造船所に潜水艦発注する国はないぞｗｗｗｗｗ
　　しかも三菱重工製が１隻３４００億円するのにオフランス製は２２００億円www

ところで三菱重工はこの豪華客船で２４００億円の損失を出し、その一部を１６年度決算で落としていたが
　　２４００億円低運は２隻分の損失額・　それとも１隻で２４００億円？

　　

25 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:44:50.09 ID:N3kOqW8B.net

三菱重工はバカだよナ
１隻１０００億円で入札して損失額がその倍とはなwwwww

26 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:47:02.54 ID:zQssTfSt.net

ネトウヨ「三菱の技術は今でも世界最高だよ！客船が燃えたのはチョンが放火したからだよ！」

↑これ見て三菱の世界最高の技術を信じてるけど、合ってるんだよね？(´・ω・`)

27 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:47:59.72 ID:N3kOqW8B.net

三菱重工は確かこの受注で大損こいて客船の造船からはテを引いたはずだよナ

28 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:49:50.04 ID:94+1Pef1.net

変な目がついてる変なデザインのやつ？

29 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:50:42.90 ID:wMCtLlLQ.net

不逞鮮人の放火による遅延で大赤字。大震災の度に不逞鮮人による略奪、放火、強姦が繰り返される。特高、憲兵隊を再編し、治安を維持しなければならない。

30 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:51:32.73 ID:fYou2KAR.net

チョンチャンを外したら４度目がなかった

31 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:52:59.55 ID:Brl+9brm.net

>三菱重工は２０１１年に２隻の大型客船を１１年ぶりに受注。２隻目も現在、建造を進めている。

タイタニック号とオリンピック号みたいな？

32 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:54:42.87 ID:hUXkcxP9.net

三菱重工業の高張力鋼板コンテナ船　世界初ドヤァァ！
「当社と新日本製鐵（株）では，信頼性の高い超大型コンテナ船の船体構造開発に取り組み，従来に比べ２割程度強度を高めた降伏応力47 kgf/mm2 級鋼板（47 キロハイテン）を世界に先駆けて開発，実船適用」
三菱重工技報 VOL.44 NO.3 : 2007
ttp://www.mhi.co.jp/technology/review/pdf/443/443028.pdf
　　↓
　　↓　商船三井に引渡しのわずか5年後
　　↓
インド洋で真っ二つになって4000mの深海に沈没orz
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0345.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0358.jpg
ttp://gcaptain.com/wp-content/uploads/2013/06/IMG_0361.jpg
ttp://gcaptain.com/comfort-images/
ttp://www.mol.co.jp/pr/2013/13050.html
ttp://www.mhi.co.jp/notice/notice_130628.html

33 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 21:58:04.69 ID:4YVxsfJl.net

大丈夫なのかよこの船？？船火事起こして沈没するんじゃなかろうか？

34 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:05:47.96 ID:007NnTgG.net

三菱重工は過去に戦闘機等の配線を切られたことがあるからなぁ。
内部に工作員が居るから大変だ。

35 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:09:38.57 ID:p4XTgDVk.net

チョンの放火だろ

36 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:14:40.87 ID:e5dDPnlO.net

工作員ってゆうか労組過激派じゃね？

37 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:18:59.11 ID:+1A7Kkwk.net

で、どのくらい燃費の違いがあるわけ？

38 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:19:54.17 ID:YnxjzN1D.net

社長が独ハンブルグまで行ったってことは、豪華客船の建造をこれからも諦めない決断をしたのかなぁ？

こういう製品の受注の世界って 面白くて
引渡すまでに様々なケチが付きまくりで、発注者 受注者ともに後味が悪く
価格や損害賠償についても揉めても
結局 使っているうちに、エンドユーザーが気に入ったり
少し改良すれば大満足となれば、少し弱変化させた上で 再度 大量発注が来ることもある。
また 他のメーカーが駄目だったり 受注残が満杯で、消去法で 受注できることもある。

39 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:20:56.06 ID:uYoo8xIE.net

工員を調達する協力会社の取捨を進めないとな

40 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:33:09.52 ID:U9AIIFOb.net

でかすぎ。動くマンションだな。

41 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:39:16.45 ID:9yB3tRkB.net

三菱クオリティだし不安な製品だわ

42 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:42:05.97 ID:6RiVpt1W.net

目玉がきもちわるい

43 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:46:21.83 ID:LQcHdLop.net

多分、品質が信用されていない。

不正、やるね、憎いね、みつびし！

44 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:56:55.03 ID:t376hK2U.net

採算とれねーもん作って喜ぶニッポンｗｗｗ
これでいくら赤字出したんだか
事業のほうも被災してるようなもんだなｗ

45 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:59:25.38 ID:s2xhAMM9.net

>>38
日本に市場がないから厳しいな
何だかんだいってホームグラウンドがあるというのは大きい

46 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 22:59:30.61 ID:zJ1xUDII.net

>>22
火災の前に9か月近く遅れてるからな・・・実際、火災の影響って1週間分ぐらい
誰かのせいにしたい人たちにとっては朗報だったのかもしれんけど

47 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:18:58.87 ID:XIZaxfNW.net

書き込みあったけど外人だらけで意思疎通やゴミ出しなど酷かったみたいだね
どこかの記事でも同様のことかいてあったわ

赤字いくらだしたのだろ　安物外人使って大損だわな

48 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:20:10.66 ID:aWSBhOHs.net

>>47
働く日本人が居ないから無理だろよ。

49 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:25:48.20 ID:BV0rHIY0.net

これの前に作ったプリンセスなんちゃら言う豪華客船も火事に成ったよね(´・ω・`)
マジ工作員がいるんだろうな...

50 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:47:17.87 ID:YQhlIIkF.net

「AIDAprima leaves Nagasaki - Bon Voyage!」
https://www.youtube.com/watch?v=2BR3p3vsHps&nohtml5=False

「AIDAprima Rundgang: Highlights & Neuheiten」
https://www.youtube.com/watch?v=LznQ0ax_WXY&nohtml5=False

51 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/29(金) 23:58:15.30 ID:YQhlIIkF.net

ダイヤモンド・プリンセスより１０ｍ長いだけだが圧倒的にデカい。
「AIDAprima leaves Nagasaki - Bon Voyage!」
https://www.youtube.com/watch?v=2BR3p3vsHps
長崎は日本で最も客船が似合う街だが、本場のヨーロッパには負けてる。
「AIDAprima Rundgang : Highlights & Neuheiten」
https://www.youtube.com/watch?v=LznQ0ax_WXY

52 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 01:31:06.64 ID:P/pJFWMm.net

三菱は政治力を使って、病院船、災害時避難船になるような客船を国の費用で
に作らせるべきだ。緊急時用として国費も投入させ、平常時は郵船に日本周遊
観光船として安く使わせればよい。そうして客船の製造技術も向上するだろう。
ただし建造は日本人だけでやってくれ。

53 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:56:28.53 ID:MuTQ4cq6.net

不審火多いよな。
まあ犯人は馬鹿チョンなのは予測がつくけど。
これからは計画で燃えるような内装や原料は一番最後にやるようにさせろよ。
造船に携わる人間の身元を明らかにさせて

54 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 02:57:06.67 ID:udtQpIhB.net

うむ

55 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 03:21:08.28 ID:iVDK8j+M.net

>>26
三菱自動車「そうだよ」

56 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:24:20.90 ID:8plAeLxj.net

>>1
てかどんな巨大な物を作ってるのかと思ったら、フェリーをでかくしただけのレベルかよ

57 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:30:24.89 ID:q1hV54Zu.net

>>2
そんな糞三菱なのに、オーストラリアから潜水艦技術が中国に漏れると騒ぐバカウヨ謎理論

58 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:30:54.74 ID:q1hV54Zu.net

>>56
イオンモールをはしけに乗せたかようなもん

59 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 06:33:41.60 ID:q1hV54Zu.net

>>34
だからアメリカがオーストラリア潜水艦フランスにしたわけだな
敵潜水艦データベース入りのアメリカの機密の塊の戦闘指揮システムを三菱に預けるわけにはいかんわな

60 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:10:03.78 ID:VZ/3VayP.net

昭和のホテルみたいなダサいプール。ｗｗｗｗ

61 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 07:57:39.46 ID:hTQOSuTV.net

>>24


正論

62 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:01:21.24 ID:q1hV54Zu.net

>>30
チョンチャン抜きの3K現場ありえないし

63 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:30:23.45 ID:eFIdkHQw.net

>>62
＞チョンチャン抜きの3K現場ありえないし
　チョンチャンはレベルが低くて使えず、東欧から労働者を呼んだとか

64 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 08:33:06.51 ID:rbcSyPCm.net

>>63
それでますます現場がカオスになったとか

65 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:27:05.84 ID:EDx+vxkL.net

三菱自動車の工員さんが暇になるから
こっちで仕事してもらえば良いけどな
外人引っ張って来るより安心だし合理的

66 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:28:19.23 ID:q1hV54Zu.net

>>65
そこもブラジル人だろ()

67 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 09:41:27.64 ID:1Z8a1mDB.net

発展途上国の出稼ぎ労働者はやっつけ仕事で気分を害せば犯罪もすると聞く
そういうことだろ

三菱重工のコネ採用正社員にはわかるまい

68 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:30:50.49 ID:4VbKH3c6.net

>>1
三菱に乗り物を作らせちゃイカンよ
自動車しかり航空機しかり船舶しかり

69 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:44:12.72 ID:HT0FO+/A.net

>>20
しかし理由がなく火災にはならんよ

70 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:50:59.31 ID:qBy18YXb.net

>>19
セキュリティ管理じゃなくて作業管理。
あちこちでタバコすいまくりだったり
溶接してる側に可燃物置いてたりといった話。

71 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 12:58:44.10 ID:+OqSTT6X.net

火災とかさ自社に非がないことに対しては
免責する条項で徹底的に利益を守るような契約に
してなかったことが原因だろ。

法律や契約に対して弱すぎるんじゃないか？

72 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:01:37.59 ID:+OqSTT6X.net

作業遅れに対して契約解除や賠償を求められた場合には、
その倍返しの賠償を求めることができるような、
強力な契約にすべきだろ。

73 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:03:36.46 ID:18EPFCEP.net

今回の苦い経験は、さっさと捨てるの？次に活かせるの？

74 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 13:29:00.41 ID:yMIMYH+b.net

これ大赤字なんだよな
2隻目造れても赤字の補填にもならず3隻は受注無し
MRJも延期の繰返しでエンブラエルと受け渡しが同時期になりそうとか
重工業やばいな

75 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 16:19:08.66 ID:oM+x9WKT.net

>>71
火災は自社の非になると思うぞ
放火された証拠でもあるなら別だけど

76 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:55:05.18 ID:j9q4wrga.net

>>73
結局、捨てるんじゃないかな
継続を発表する場にこれ以上の場はないのに、まだ、決まってないのかもしれんけど

去年の長船はクレーンの転倒事故も起こしてるんだよねえ
火災だけじゃないんだよねえ、だから、外国人のせいと断定することは出来んのよねえ
他がびしっと出来てたら他所のせいに出来るけど

77 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 17:57:31.75 ID:6X9bYs3B.net

三井も造船遅れてるってIR出してたな
日本の造船も過去の遺物か

78 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:32:06.94 ID:q1hV54Zu.net

>>73
ダイアモンドプリンセス全焼の経験を反映して
スプンリクラーを設置したから今回はボヤで済んだ。
身潰しなりに学習してます()

79 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:34:46.49 ID:j9q4wrga.net

>>77
三井造船は中国事業が国内の建造量を超えて久しいし儲けも向こうのが大きい

80 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:37:30.15 ID:q1hV54Zu.net

>>77
現場で働く若い日本人いなし
今の日本最大手は中手造船所の今治、三井は雑魚

81 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:43:27.39 ID:dWR0xgC6.net

うわ安っぽい作りやなー
設計変更繰り返してこれかいな
やっぱMHIに豪華客船は向いてないで
発注者もがっかりやろ
ヤマハの方が高級感の演出うまいんちゃうか

82 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 18:51:40.15 ID:tuje9Dxb.net

>>81
＞うわ安っぽい作りやなー
＞設計変更繰り返してこれかいな
＞やっぱMHIに豪華客船は向いてないで
＞発注者もがっかりやろ
＞ヤマハの方が高級感の演出うまいんちゃうか

造船技術がどうこうっていうより、豪華客船特有の内装や船内レイアウトでダメ出しされて、
設計変更の嵐だったんだよな。造船部門単体でやらずに、ホテルの内装屋辺りと協業すりゃいいのに。

83 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:01:47.89 ID:j9q4wrga.net

>>82
竹中工務店とか関連の下請けとか参加しとるがな
それに、クルーズ船の設計は物凄くタイト、特に昨今のこんなレジャー施設盛りだくさんのものは
陸と海じゃ別物、陸のように無理がきかない

84 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 19:18:02.35 ID:wujyWOih.net

>>81
これ豪華客船ってより大衆向けの大型クルーズ船じゃなかったか？
クルーズの料金は安いとは言えないけど、まともな豪華客船よりずっと安くてその代わり大量の客を乗せる

85 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:02:46.97 ID:dWR0xgC6.net

>>83
そんな言い訳ばっかり考えとるから結果出せへんのやお前は

86 ：名刺は切らしておりまして：2016/04/30(土) 21:24:02.99 ID:PgTAqPqe.net

MHI製のスマホとか見てみたいな。

買わないけど

87 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/04(水) 23:24:29.87 ID:L1VCljkV.net

だーれが燃やした

88 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/06(金) 09:52:30.35 ID:QS50WHrT.net

今度は何年で沈むのかな？

89 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/07(土) 09:46:16.58 ID:tgKz7C+x.net

火災の犯人は？

90 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/10(火) 18:15:43.45 ID:va0heBpy.net

>>52>>53
同意

91 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/11(水) 16:26:52.38 ID:YyAX109q.net

>>1
やっとお披露目とか朝日は言ってるけど赤字でも作った
三菱重工労わってやれよ、三菱重工頑張れと励ましてあげたいわ
>>81
お前内装とかのデザイン面まで
三菱重工が決めてると思ってるのか？
発注者がこうしてくれ、こういうレイアウトにしてくれって注文してるに決まってるんじゃないか

92 ：名刺は切らしておりまして：2016/05/12(木) 21:36:31.25 ID:OV3X+dkl.net

三菱の話題が多いな最近