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【国際】超音速列車「 ハイパーループ」欧州でも始動 スロバキア政府合意

1 :海江田三郎 ★:2016/03/15(火) 09:08:36.07 ID:CAP_USER.net
http://forbesjapan.com/articles/detail/11557

スロバキアのブラチスラバからハンガリーのブダペストまでのんびりドナウ川クルーズを楽しむのもいいが、
超音速列車がこの2首都をつなぐ日が来るかもしれない。その列車とは「ハイパーループ」。イーロン・マスクが
発案した次世代の交通システムで、真空に近いチューブ内を列車が超高速で移動する。

ハイパーループの実現を目指すHTT(ハイパーループ・トランスポテーション・テクノロジーズ)は3月10日、
スロバキア政府と合意書に署名したと発表した。フォーブスの取材に対し、政府のイノベーション
担当責任者Zuzana Nehajovaも署名について認めている。

HTTのCEOであるDirk Ahlbornは声明を発表し、「スロバキアは、ハイパーループシステムに不可欠な自動車や
材料科学、エネルギーなどの産業における技術的なリーダーです。ヨーロッパにハイパーループを作り、
スロバキアやヨーロッパ全体におけるコラボレーションやイノベーションを推進します」と述べた。

さらに、「正確なルートとプロジェクトの予算を決定し、官民パートナーシップによる出資を進めていきます。
それと並行してオーストリアやハンガリー政府とも協議を進めます」と語った。

時速1,200キロの列車が欧州を縦断
ハイパーループは最高時速1,220キロに達するといわれ、実現すればブラチスラバとウイーン間をわずか8分で結ぶ。
ブラチスラバとブダペスト間も10分で結ぶことになる。これは距離の概念を大きく変え、交通に革命をもたらす技術だ。
スロバキアのVazilHudak経済大臣によると、「ハイパーループはヨーロッパで国境を越えた協力体制を推進し、
新たなイノベーション・ハブをスロバキアやヨーロッパ各地に作る効果をもたらす」という。
今回の発表はHTTにとって更なる前進を意味する。同社のプロジェクトには、2015年にエンジニアリング・デザイン企業
AECOMと真空技術のパイオニアであるエリコンライボルトという重要なパートナーが加わった。

HTTはハイパーループ実現に向けて、5マイル(約8キロ)の試験走行トラックをカリフォルニア州で建設中だ。
これはおよそ160億ドル(約1兆8,200億円)をかけて敷設される全長400マイル(約648キロ)のトラックの一部で、2018年までには開通する予定だ。
同社のプロジェクトには現在500人以上が関わっている。彼らのほとんどは、この夢のようなプロジェクトに関わりたいと無償で、
もしくはストックオプションと引き換えに協力している。
ハイパーループの実用化に取り組んでいるのはHTTだけではない。ロサンゼルスに拠点を置くハイパーループ・テクノロジーズも
ラスベガス近郊にテスト・トラックを建設中だ。また、マサチューセッツ工科大学のチームも1月、
SpaceXのハイパーループ・デザイン・コンペティションで優勝し、今夏には小規模なプロトタイプの製作を始める。

2 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:10:40.09 ID:zczZxutg.net
無理

3 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:10:55.52 ID:xZnvLg3V.net
メンテ維持考えたらアホみたいな発想だな

4 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:15:39.32 ID:W6THdMgf.net
チューブ使うのは悪天候対策としては良いがな。

5 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:15:57.74 ID:6LvoMIMP.net
列車にジェットエンジン付けた方が手軽じゃないかな?

6 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:19:28.23 ID:kcw3YhSl.net
大人しく空飛んどけよ

7 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:21:10.55 ID:712H3Opy.net
リニアというオワコンにこだわる日本

8 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:22:55.10 ID:tua3eIuA.net
空気が漏れると爆風が発生するか燃えてしまうんじゃないの?

9 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:30:14.84 ID:0ednAN7g.net
テロに使われたら洒落にならんぞ

10 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:31:52.67 ID:s8dB6MKv.net
地下を破壊するリニアよりは良さそう

11 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:33:15.02 ID:DjasqNa4.net
いや日本に作ろうと思ったらこれだって結局トンネルだらけだろ

12 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:35:54.53 ID:sqpzx80b.net
高度成長期の少年雑誌に描かれた未来世界には必ずチューブ内を走る移動システムがあったっけ

13 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:41:04.80 ID:d98Q3tYw.net
>>12
気送管だろ
ラブホで実現されてる

14 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:56:15.33 ID:W8j0fhJi.net
加減速を考えたら8分はありえんだろ

15 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 09:58:06.58 ID:uGlST3vz.net
世界の美意識はこんなに違った。女性の"完璧なプロポーション"は?(比較画像)
https://t.co/u7aGGyWUUz

世界の美意識はこんなに違った! 1人の女性を20カ国以上でフォトショップ加工(画像)
https://t.co/Y6uc3m3f9f

「ゴムをつけてくれない彼にはこの画像を見せて」 コンドームを自分の腕に装着した海外女性が話題 )





16 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:03:37.43 ID:HEkNzlJ0.net
気道エレベータよりは実現層たかいのかな?

実験に30年、そのあと30年、60年後くらいにはできそう?

17 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:04:14.36 ID:HEkNzlJ0.net
>気道エレベータよりは実現層たかいのかな?
軌道エレベータよりは実現性たかいのかな?

18 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:10:08.16 ID:y8KzeHMW.net
摩擦鉄道の限界は500km/h
空気抜こうがリニア使わずにそれ以上は無理
フランスが記録達成の為に無理矢理走らせたら一回で路盤も車輪もボロボロになった

19 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:21:05.67 ID:QRHM957D.net
線路を難民に歩かれることもないからな。

20 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:23:23.22 ID:WxsYSc65.net
ウィーン、ブラチスラバは車で30分・・・

駅まで行って切符を買って電車で行ったら、30+「8」+α
誰も利用しないダロウナ・・・・

21 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:24:00.28 ID:mr1eUi9W.net
金パクって逃げるヤツ

1
3
5
7←500ジンバブエ

22 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:24:20.18 ID:fXKQXtTF.net
新しいことに挑戦することは良いことや

23 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:25:52.62 ID:jzA348Vo.net
>>1
イーロンマスクが発案???
日本にずっと前からあるアイデアなのになに言ってんの?

つうか160億ドルってえらい安いな
こんな金額でできるとは思えんが

24 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:38:43.40 ID:6bhpbdJZ.net
事故ったら乗客が真空状態に放り出される、なんてのはやだな
交通機関として使えるくらいの大きさと距離で真空状態を維持するって
とてつもないエネルギー消費と細心のメンテナンスかけなきゃいけない
のと違うの?割に合うのかな

25 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:42:25.52 ID:AF5b5gNR.net
なんでスロバキアと思ったが、スロバキア政府くらいしか相手にしなかったんだろうな。

ベンチャーはイノベーションを起こすのも多いが、胡散臭いのも多いからな〜。

26 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:46:36.40 ID:TVRBVLmc.net
これ事故起こしたら人間入りレールガンだろ、中の人も周囲も壊滅的被害

27 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:50:47.06 ID:NP6e0srV.net
穴開ける奴現れそう

28 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:54:39.29 ID:dgYp68U2.net
人の入るカプセル内の冷暖房とか明かりとかの給電はどうするんだろ、途中下車とかできるんだろうか。

29 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 10:59:58.91 ID:y8KzeHMW.net
高速鉄道で日独仏に数十年遅れてるアメリカ勢の巻き返し策
まだ絵に描いた餅の段階では先行してる日独仏が乗るわけ無い

30 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 11:40:57.10 ID:E5PVVt3d.net
安いな
水素ジェットエンジンを搭載した極超音速旅客機より先に完成しそうだ

31 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 11:45:12.67 ID:+fpfUL60.net
普通に考えて維持コストが大変なことになると思うが、それをどうにかするアイディアがあるのかね

32 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 12:05:59.05 ID:j3VQs8BV.net
もっと広い国土の国ならいいけど欧州みたいに小さい国が密集した所だと
各々の首都を停車駅にしても距離が短すぎてメリットあんのかな

33 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 12:09:45.86 ID:sqpzx80b.net
墜落の心配が無いのはいいね
台風でも関係ないし

34 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 12:22:15.03 ID:MGQuG0UC.net
>真空に近いチューブ内を列車が超高速で移動する。
小松崎茂の世界を想像すればいいのかな。

35 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 12:33:43.71 ID:8zKYapbb.net
先に中国で実験してみてくんないかな。安く上がりそうだし。

36 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 13:03:27.71 ID:Nbr8qOgr.net
すーぱースライダーで
いいんじゃん
↓↓↓
ttps://youtu.be/oP-xw5cfGx0

37 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 14:07:22.21 ID:21Hc0B3f.net
チューブ全部を超低圧にするんでしょ 乗降時に気密性を保持するだけでも
大変そう 高い高いと文句を言われる従来型の新幹線やリニアのほうが
よっぽど安く出来るでしょ

38 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 14:58:28.37 ID:bHh2ZoDo.net
パイパー・ルウ!?
イデが発動しそうだな

39 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 15:04:26.11 ID:jzA348Vo.net
>>31
日本がこのアイデアを先送りしたのはランニングコストの問題だからね

40 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 15:23:44.75 ID:UEvg6v02.net
>>31
メンテ時には空気を入れるのかね?

41 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 16:06:40.10 ID:kjP2MDwi.net
超音速ヘリーはよ!

42 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 16:09:15.16 ID:kjP2MDwi.net
>>23
イーロンマスクてクルマの件と言い、こいつ日本に住んでいるか2chネラーじゃなかろうかw

43 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 19:36:28.41 ID:fXKQXtTF.net
2chネラーには、テスラやファルコンロケットは作れない…

44 :名刺は切らしておりまして:2016/03/15(火) 19:49:31.14 ID:Ps9PfBX/.net
音速の四天王って鰐淵のジェイソンと須王のK2とあと何だっけ?

45 :名刺は切らしておりまして:2016/03/16(水) 00:02:58.34 ID:R1DhojHs.net
>>44
マコトさんのフォアとナツオさんのCB1100R

46 :名刺は切らしておりまして:2016/03/16(水) 20:09:34.91 ID:mGFpehM1.net
R-typeかな?

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