【クルマ】トヨタの「スープラ」後継モデル、登場は2018年に延期に？

109 ：名刺は切らしておりまして：2016/02/28(日) 00:30:02.69 ID:UA7E5Wu+.net

今だに直6信者が居るのは驚きだよ。パワーを求めるならクランクシャフトは短い程いいのに..
フラット6と直6ではクランクシャフトの重さが倍以上も違う。
直6よりもV6方が軽いのは捻れ剛性は短い程有利だから。GT-RですらV6ターボの時代に何に言ってる？