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【クルマ】トヨタ、「若者離れ」深刻…肝入り施策が軒並み失敗、ブランドからもひっそり撤退

1 :海江田三郎 ★:2016/02/13(土) 09:28:23.34 ID:CAP_USER.net
http://biz-journal.jp/2016/02/post_13738.html
 トヨタ自動車は、米国で展開していた「サイオン」ブランドから8月で撤退すると発表した。トヨタが不得意だった
「ジェネレーションY」と呼ばれる米国の若年層を開拓するために2003年に立ち上げたブランドで
、ピーク時には年間17万台を販売したが、ここ数年は販売が5〜6万台に低迷していた。トヨタは「一定の成果があったため、
トヨタブランドに移行することを決めた」(早川茂取締役・専務役員)としている。
 ガソリン価格が下落し、若年層の関心も大型SUVにシフトしているなか、関心を惹きつけるブランドとして存在感を打ち出すのは
困難と判断したもので、若年層を開拓する戦略の見直しを迫られことになった。
 トヨタ車は、クルマのデザインなどが保守的なこともあって、米国では購入者は中高年層が多く、若年層の開拓が長年の課題だった。
サイオンブランドは、若者向けにこれまでと異なる商品やビジネスを試行するため、03年に米国でのみ立ち上げたトヨタ、レクサスに続く3番目のブランドだ。
  若者にアピールするためカリフォルニア州で販売をスタートした後、米国東海岸、そして全米へと拡大していった。
小型車である「xA」(初代イスト)、「xB」(bB)をサイオンブランドで販売開始後、2ドアスポーツクーペ「tC」を投入するなどして
販売を伸ばし、ピークの06年には17万台を販売してきた。しかし、その後は販売がジリ貧となり、11年には販売台数が5万台を割り込んだ。
 12年には販売をてこ入れするため、富士重工業と共同開発した「FR-S」(トヨタ86)を投入したが、14年の販売台数が5万8000台と打開できないままだった。15年には、マツダの「デミオ」のOEM(相手先ブランドによる生産)供給車をサイオン「iA」の車名で投入した。マツダはデミオを北米で販売していたが、環境技術「スカイアクティブ」を搭載したモデルが若者に受けて販売を伸ばしていたマツダに頼らざるを得ないほど、サイオンブランドは追い込まれていた。
 米国の新車市場が過去最高となるなかで、iAに加えて新型車「iM」(オーリス)も投入した15年のサイオンブランドの販売台数は、
5万6000台と前年を割り込んだ。サイオンブランド販売店は全米に約1000店あり、1店舗平均で年間56台、月間にすると4台強しか販売していないことになる。
 トヨタは、サイオンブランドをFR-S、iA、iMのトヨタブランドに変更し、tCは販売を打ち切る。昨年のロサンゼルスモーターショーでは
サイオンブランドで公開した小型SUV「C-HR」はトヨタブランドで販売する。サイオンブランドの販売店は、そのままトヨタ販売店となる。

国内でも失敗
 サイオンブランド設立時のバイス・プレジデントで、現在は北米トヨタCEO(最高経営責任者)を務めるジム・レンツ氏は、
「今回の決定は後退ではなく、トヨタブランドの飛躍を意味する。トヨタブランドでは困難だった新しいアイデアを、サイオンを通じて
次々と試みることができた」とその成果を強調する。
 しかし、サイオンブランドが若者の需要を開拓するという当初の目標を達成できなかったのは明らかだ。
特に米国市場では、ここ最近のガソリン価格の下落の影響もあって大型SUVやピックアップトラックの需要が拡大しており、
これらのモデルは若年層からも支持されている。ガソリン価格が再び大幅に上昇することが見込めないのに加え、
「若い顧客がクルマの見た目や運転の楽しさを重視する一方で、以前より実用性を重んじる傾向にある」(トヨタ)として
サイオンブランドからの撤退を決定した。
 トヨタは、日本でも若年層向けの戦略ですでに失敗している。1999年の異業種による合同プロジェクト「WiLL」だ。
若年層の需要を掘り起こすことを目的に、トヨタやパナソニック、アサヒビール、花王など異業種企業が協調し、
それぞれ自社製品にWiLLブランドを冠して展開してきた。
 しかし、WiLLは浸透せず、トヨタ以外は相次いで撤退。トヨタは最後まで継続してきたが、需要は低迷して05年にはすべての
モデルの販売を打ち切っている。
 世界販売台数が1000万台を超えて4年連続で世界トップの自動車メーカーとなったトヨタ。しかし、若年層を開拓しなければ
「ユーザーが高齢化して、いずれは顧客が離れていく」との危機感は強い。
もっとも苦手とする若い世代をどう惹き付けていくのか、トヨタの悩みは深い。

(文=河村靖史/ジャーナリスト)

795 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 17:32:39.66 ID:VSe6F5xG.net
トヨタ自動車のピックアップ車両はアルカイダイメージ強すぎる。

ビン・ラディンが使っていたのもランドクルーザー。
アメリカ人がトヨタの本格派4WDを嫌悪しても全く不思議はないです。

FJポップカラーを全面に出した理由かな〜

796 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 17:34:49.87 ID:f4uo/aDZ.net
>>793
貧乏人は買うな、か

どっちにしろ営業泣かせの施策だな、結局貧乏人にも売る営業はデルし

797 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 17:38:22.17 ID:sLkugPAs.net
非正規を増やして賃上げする気がないならトップバリュ車が出てくるのを期待するしかないね。
ネトウヨは雇用が増えたと喚いてるけど、ローンを組んで車を買うどころか原付すら買い渋るような貧乏な非正規が増えただけだしね。

798 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 17:51:24.89 ID:gsmW5mnr.net
>>1
トヨタはまだ気が付いてないのか?というより気が付かないふりしてるのか?
若者は金がないから車買わないんだよ

799 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 18:35:27.57 ID:Gr3DCXa9.net
>>784
初代bBが売れたのは事実だけど、トヨタの意図に反して買い手の多くは中高年だったよ。
シボレーアストロっぽくしたつもりが、直線基調でカックカクのデザインが年寄りに受けたらしい。
現行型は意図通りDQNに人気だね。

800 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 20:10:06.54 ID:xO7LL1gm.net
ベストカーに乗ってる新型パッソが超かわいいからまだまだイケるよ

801 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 20:22:07.15 ID:NDTnJg7I.net
>>799
現行型はDQNにも人気無いw
初代bB乗っているようなそうは軽のカスタム系にいっちゃったな

802 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 20:32:00.85 ID:xheBNr5G.net
>>798
>>1の国内云々の部分は10年も前の話っていう阿呆な記事だぞ、釣られんなよ
北米のサイオンの方はピックアップが無いから需要が少なかっただけだし

ちなみに若者が金がないのは昔も変わらんし中古買うのも昔から
若者の車離れとかいうのは話題にするために大袈裟に騒いでるだけよ

803 :名刺は切らしておりまして:2016/02/18(木) 22:16:45.92 ID:9ndfSEcn.net
>>787
ググってみたが、目のつり上がってないデザインが好みなんですじゃ。

804 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 02:22:38.56 ID:SRZj7jIP.net
>>799 お年寄りには売れてないよ、実年世代にも乗られた方いるけど意図にも反してないよ。

女性の購入のが意外

805 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 02:26:35.31 ID:SRZj7jIP.net
アメリカで売上や利益上げても、色々ともって行かれるよ。

VWでもそうだけど、日本企業なんかは特に。
属国と思ってる人も多いぞ。

806 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 02:31:26.43 ID:Mzy0EenG.net
若者に金がいくようにしないとクルマなんか売れるわけない

807 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 09:02:09.94 ID:/016xu6g.net
若者の賃金を5万あげるだけでみう少し売れると思うが名。

808 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 09:05:04.31 ID:uycfw/JE.net
>>806
お年寄りを大切にしましょう

809 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 09:21:19.61 ID:Uf6fSNs3.net
>>808
電灯から内蔵焼いて殺すんでしょ?うちはされたけど

810 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 10:39:11.50 ID:gblUvJ0F.net
>>798
金が無いだけじゃなく土地もないんだよな
狭い庭にでかい3ナンバーの車が置いてあるのを見ると悲惨だもん
道路だって車であふれかえってるし、週末のモールなんかマイカーでびっしりで
止める場所探しに敷地を「何周もしてみたり。アイドリングストップでかせいだガソリンなんてすぐ消費してしまう

811 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 10:40:17.96 ID:gblUvJ0F.net
>>803
だったらワーゲンのゴルフかポロだね

812 :IIJみお でござる:2016/02/19(金) 11:24:39.13 ID:Y5txa11Z.net
春闘で賃金アップしなけてば内需拡大しないとエコノミストを言っているくらいだからね
まずは賃金上がらないことにはどうにもならん

813 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 11:25:34.12 ID:2tKEl4qX.net
若者離れはトヨタの言い訳
単純に、今のトヨタが安くてかっこいい車を作らないからだろ
現にマスタングやカマロはアメリカで売れてる

814 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 12:44:05.48 ID:6qbPaQJr.net
>>813
マスタングがアメリカと同じ値段で買えたら86買うやつはいない罠
26,000ドルだぜマスタングの2.3L

815 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 14:30:15.40 ID:xePIlXN9.net
2年間のメンテナンス費用込みとはいえ2L・NAで27000ドルは
割高感強いよな
マスタングやカマロはもちろんとして、シビックSi(3500ドルも安い)
と比べても苦しい

816 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 17:14:33.15 ID:2+6vBL5I.net
86も北米じゃ27000ドルからで日本で買うより高い

817 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 17:46:44.14 ID:w/Ymx5JD.net
>>813
カマロV8 455馬力で25700ドル、大バーゲンだな
アメリカで乗るならそっちだね

818 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 17:57:13.46 ID:xePIlXN9.net
アメリカ人は信号ダッシュ大好きでトルクを重視するもんな
デザインやハンドリングも重要ではあるが86はアメリカで売るなら
もっとトルクを太くしないと

819 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 17:57:26.77 ID:bxjH0W6N.net
ドイツかフランスの車メーカー買収しよう

820 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 18:27:26.75 ID:5bk09JwG.net
何言ってんすか
日本以外ではトヨタレクサス爆売れじゃないっすか
ISISも公認っすよ
日本なんて市場捨てて撤退しましょうやwwwwwwwwwwwwwwwww

821 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 18:38:25.75 ID:W7l55ByO.net
1600CCぐらいで200万円以下のカッコイイスポーツカー出して欲しい。

822 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 19:51:56.57 ID:xZozj+WI.net
>>779
プレミオにでも乗ってろ老害

823 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 19:53:32.19 ID:xZozj+WI.net
>>821
スイスポ

824 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 20:05:39.59 ID:2+6vBL5I.net
>>817
だからカマロもマスタングも2万ドル台で買えるのは直4モデルだとなんど言えば・・・

825 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 20:09:30.07 ID:Uf6fSNs3.net
車買っても、中国共産党の中国人が脱北した警察がやってきて、家売れって言われるだけなんじゃあ
売れないよ

826 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 20:26:27.62 ID:sqdHVO3o.net
ドラエモソのび太の
3ケーブラック
劣悪どれいこーじょー

827 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 20:36:12.66 ID:Uf6fSNs3.net
3Kそっちだろ、警察

828 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 21:05:36.32 ID:xePIlXN9.net
>>824
でも4気筒でもターボがついていてトルクはあるんだよな
従来のV6モデル並みには走れそう

829 :名刺は切らしておりまして:2016/02/19(金) 21:47:34.72 ID:k25kHOzk.net
フランスのファッションブランドのシャツの偽物をインターネットで販売したとして神戸市の会社員が
商標法違反の疑いで逮捕され、警察は3年間でおよそ1000万円を売り上げたとみて余罪や
入手ルートを調べています。調べに対し容疑を否認しているということです。

逮捕されたのは神戸市兵庫区の会社員松本吾一容疑者(43)です。
警察によりますと松本容疑者は去年8月、フランスの高級ファッションブランド「ルシアン ペラフィネ」の偽物のシャツ3枚を
東京の男性など3人にあわせて2万6千円あまりでインターネットで販売したとして商標法違反の疑いが持たれています。
インターネットオークションで出回っている偽造品の捜査にあたっている福山北警察署の捜査員が、正規の10分の1ほどの
価格で販売されているこのブランドの商品を見つけ捜査を進めた結果、自宅やビルの1室などからシャツやベルトなど
およそ1000点の偽物を押収したということです。調べに対し「販売したのは間違いないが偽物とは知らなかった」と供述し
容疑を否認しているということです。警察はオークションの販売記録から3年間でおよそ1000万円を売り上げていたとみて余罪や入手ルートを調べています。
http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20160219/3029031.html
http://www3.nhk.or.jp/hiroshima-news/20160219/3029031_4003029031_m.jpg

830 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 07:51:23.01 ID:sLzz7UXr.net
>>828
レスポンスは自然吸気にはかなわないよ。
ただV8くらいになると、フロント・へヴィになってくるので
4発・ターボの方が良い点も多い。
日本の公道なら、1.2tの車なら2Lの直噴NAでそこそこ気持ち良い。

831 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:19:22.59 ID:sLzz7UXr.net
>>784
初代bBがウケたのは若者ではなく、主婦や高齢者です。
小さなパクリ・アストロにしたつもりが、大人しくなってしまい、
反面、積載量があったり、広い割には小ぶりだったから運転しやすかったのです。
若者、ちょいDQNデザインにした二代目は売れませんでした。

832 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:33:32.24 ID:pzipCj+h.net
日本は車うんぬんよりもっと道路のインフラを改善だな高速道路ももっと
作るべきだし

833 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:35:55.98 ID:lwv0nQpo.net
>>309
・そもそもOLが減った。事務とかみんな派遣。
 社長に近いとこの秘書っぽい人らも軒並み派遣。
・女性向け仕様は今でもあるがどっちかと言えば可愛い演出で
 大人の女性みたいな当時のイメージは皆無

要するにさほど売れなかったんだと思うよ。ラインナップとしておいてはいたけど

834 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:36:42.36 ID:o9M7aupF.net
>>824
現行はダウンサイジングターボだが
日本で同クラス探すと、クラウンやベンツCが最安となる。
その割にサイオンは高すぎたんだよ。

835 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:38:12.10 ID:lwv0nQpo.net
>>393
それDQNじゃんw

836 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:46:55.45 ID:o9M7aupF.net
>>830
アメリカでも燃費無視が出来なくなっただけ。
ついでにターボ増設や二トロチューンするためにNAが欲しいという走り屋が減った。

837 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 08:47:54.69 ID:ynKgzupf.net
>>393
支那エンジンの車なんて、絶対嫌だ!

838 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 10:22:01.13 ID:GrnuNFPF.net
トヨタの車なんか買わねえわ

儲けているくせに政治献金ばかりやって税金もロクに払わない
下請けを徹底的に虐めて搾取して儲けるばかりか、若者を派遣で使い潰して
挙句、自身が儲けたいがためにTPPを推進して
拳儲けのためなら、国民の生活を犠牲にする


トヨタの車乗っている奴等って思考停止のアホだろ

839 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 10:46:55.57 ID:3MboVJqY.net
壊れてないしまだまだ乗れるのに買い替えるなんてモッタイナイ
税金割増なるギリギリまで乗れよ

840 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 10:57:34.57 ID:sLzz7UXr.net
そもそもサイオンなんて、ブランド化したら売れるわけねーじゃん。
「安物」って自分で名乗りながら乗るか?
日本で「トヨタマーク」の代りに「ネッツ・トヨタ」エンブレム
付けるって話だろ? ねーわ。

841 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 10:59:22.59 ID:sLzz7UXr.net
>>838
つーか、殆どのメーカーに買いたい車が見当たらない。

842 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 12:57:35.18 ID:ACqIRGZo.net
給料安いのに買えるわけねーやん
現行のエスティマ乗ってるやつですら金持ってそうなのしかおらんだろ
無能な高給取りの老害は首にしろ

843 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 13:56:16.68 ID:MtOpKR+b.net
>>1
> サイオンブランド設立時のバイス・プレジデントで、現在は北米トヨタCEO(最高経営責任者)を務めるジム・レンツ氏は、
> 「今回の決定は後退ではなく、トヨタブランドの飛躍を意味する。

アメリカ人でも、こんなふうに戦時中の大本営発表みたいなことを言うんだね・・・
敗退は転進、全滅は玉砕、みたいな感じで・・・
日本人に特有のものではないことが判って、なんか安心したw

それにしても、「飛躍を意味する」とはwww

844 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 14:34:36.87 ID:2FLsrE38.net
>>836
燃費規制の影響は大きいな
需要があるからといってデカくて燃費の悪い車ばかり作ったらメーカーに
罰金が課されてしまうんだよな

ただアメリカの燃費規制はSUVが小型トラック扱いになって乗用車より
緩いことから全長5.5m超なんてデカいのがSUVだらけになってる
クラウンヴィクトリアとかタウンカーみたいなのは消えてしまった

845 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 16:31:55.58 ID:myuXAlsk.net
>>736
クルマ馬鹿ってのも車板あたりにいる馬鹿を騙すためのポーズだろうね
奥田の頃より粗悪なもんを出してるような輩が車好きなわけがない

846 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 17:15:57.51 ID:O0ON+LMK.net
あの社長さんはお飾りだから。
実際はその下の官僚組織が動かしてるだけだし。

847 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 17:56:07.25 ID:34JkuNQ4.net
社長が車好きだったらあんなダサいクラウンやプリウスは出してこないはず

848 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 18:23:40.06 ID:sTV4v/Rd.net
大人になったらトヨタ、というイメージで売れば良いだけのこと。子供のうちは
他社の車でも大目に見られるが、大人になったからにはトヨタ車じゃなくっちゃね
と言われるように仕向けたら良い(笑)。

849 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 18:26:23.32 ID:34JkuNQ4.net
>>848
ところが大人が乗るはずのクラウンがあのDQN用デザイン、幼稚な車

850 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 18:52:57.70 ID:8URl6UYV.net
>>841
同意
日本向け車種なんかタダでも要らんのが殆どだわw

851 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:13:32.41 ID:Grq/VvSU.net
>>848
クラウンやセルシオはDQN御用達なイメージ。

852 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:28:36.21 ID:sLzz7UXr.net
>>851
何十年前の話だよw

853 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:42:24.82 ID:DmariANC.net
政治家や官僚に文句を言うべし

854 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:44:50.34 ID:Q3UQru3U.net
僻地除いた都市部では車を持たなくても問題無く生活できる事に気づいただけだよ
バブルの頃ならいざ知らず、今の若い連中の大多数は
何百万も払って維持費までかけて車持つメリットがないからね

855 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 21:45:02.34 ID:6FJiMj+n.net
東芝とかシャープの様な末路をトヨタも遂げそうだな

856 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 22:02:55.56 ID:HwQkIP84.net
昔は全家庭が持ってるわけじゃなかったので今は持ちすぎてるほうだよね。
つまんない車ばっかり出して買ってくれは無いだろう。開発費つかったところで劇的な変化が見られないし。
PCブラウザのアップデートレベルの変化で新車なんか買うかよ。

857 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 22:06:30.59 ID:RmNd5lAS.net
金持ちの若者だ少なくなっただけだろ?

おまけに都会では、車は持っていても、金食い虫で邪魔だよ。

858 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 22:15:29.35 ID:6uo/5T7m.net
確か昔は車を月賦で月5千円くらいで購入できたからだが、
いまは生まれたときから携帯代月一万円くらい払っているから、その上で車買おうとか思う奴がおかしい

859 :名刺は切らしておりまして:2016/02/20(土) 23:47:11.91 ID:2FLsrE38.net
>>852
トヨタに限らず国産高級セダンはちょっと古くなると中古がDQNの餌食だもんな
200系クラウンや40系LS前期はDQN仕様を見かける機会が増えてきた

860 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 00:06:50.59 ID:osX5ryZm.net
車の維持費が高いのは自動車メーカーのせいではなく
政府の政策が拙いから
日本は、公務員の人件費が高すぎるから、何かにつけて税金を
むしりとろうとする
もちろん、トヨタにも下請けイジメなど反省すべき点は多々あるが
より巨悪は公務員どもだ
ネットで機会のあるごとに公務員を徹底的にたたきこき下ろせ
あいつらは国民に巣食うシロアリ
ゴミクズ公務員を退治しろ

861 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 00:20:06.04 ID:LBHLDc1N.net
>>860
その目指せ安給料運動やめたら? 公務員とおなじくらい皆が
金持ちになる。そういう政治家が出ないとだめなんだよ。
所得倍増計画みたいなの。

公務員の給与が下がっても内需がさらに落ちるから、さらに周りも
給与が下がってさらにデフレになって他国より没落するだけだよ。

862 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 00:21:32.14 ID:LBHLDc1N.net
>>859
というか今のDQNって基本、アルヴェル、エルグラでしょ。
中古レクサスや中古ベンツもたまにみるけれども。

863 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 00:34:25.03 ID:v76JcGeU.net
一昔前なら金の無いDQNは日産で、金あるDQNはトヨタ。
今は金ないDQNはミニバンで金あるDQNはレクサス中古、すなわち中古臭す(中古クサス)

864 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 00:37:47.98 ID:jTvN241E.net
財務省がむかし、戦中戦後の経済データを取りまとえして報告してた書類を見ました
大量のデータで引用はできませんが、結果として

いいものを作って、高く売る

これができればもっとも良い、と書かれていましたレクサス
ほんとにいいものかどうか道半ばもあるし、俺は知りませんが

>>1の記事は、こういうのを破壊しようという意図にもとれます
わかりません

でも、レクサスの中古が出てて半額以下になってたりすると、いい鉄鋼はまだまだなんだな、とも思います

865 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:02:04.30 ID:BOcNlcDW.net
>>861
んじゃ公務員の高給が若者にトリクルダウンしてくるまで
ノンビリ待とうよ。
日本の未来は明るい。

866 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:32:41.65 ID:LBHLDc1N.net
>>865
公務員も消費してるから既にトリクルダウンしてる。

問題は今は円高なので、特別国債を日銀が引き受けて内需拡大して、
さらに円高を繰り返すとすと、物凄い経済発展するよ。

経済音痴が政治仕切ってるうちは無駄だがな。

867 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:41:21.18 ID:JNufazBR.net
>>866
円安だろ?

特別国債を日銀引受したら、インフレや円安になる。
金の総量が増えるからね。

ある程度の歯止めが必要だから、インフレ率を年4%までとしたら良いだろう。

そのくらいなら問題は少ない。

868 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:45:27.40 ID:LBHLDc1N.net
>>867
お前、為替レートや国債最低賃金の比較みてないだろ。
円高なんだよ。だから国債引き受けのチャンス。
これに反対するのは売国奴スパイ。

869 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:46:17.58 ID:vKF/bBAg.net
円安政策は、国民所得を削って
輸出企業へ移転する

黒田新体制になって、日銀にトヨタ元副社長が送り込まれている

870 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:49:50.66 ID:LBHLDc1N.net
>>869
あのねぇ。俺は円安そのものが目的じゃないの。
円高のうちに国債引き受けて、福祉立て直しや
内需拡大しちまえって言ってるわけ

871 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:51:19.98 ID:x36UtgxB.net
>>861
スゲー馬鹿

872 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 08:57:57.90 ID:vKF/bBAg.net
>>870
その意見には賛成

今のうちにマイナス金利国債を大量発行し
子育て支援などの福祉を一気に充実させる

子供も増え、また年寄りも年金を減らされずに済めば、当然内需は高まる。

873 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:08:57.66 ID:LBHLDc1N.net
>>871
バカはお前だ。この50年間の世界経済や各国銀行の金融を勉強しろw
自国通貨が他国に比べて高値でGDPの伸びが0の時に、増税や財政再建
するバカがいるか。しかも対外債務じゃねーのに。

874 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:14:08.29 ID:Nwcgq8ma.net
>>860
TVもパソコンもスマホも本体価格下がっているのに
なんでクルマだけ高値維持してんのw

875 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:14:16.75 ID:TZKr3Smf.net
>>873
>>860
>日本は、公務員の人件費が高すぎるから、何かにつけて税金を
>むしりとろうとする
じゃあ公務員は貰った給料全部使って消費に貢献してるの?
してないでしょ
なら余裕分の給料いらないじゃん
それに
>自国通貨が他国に比べて高値でGDPの伸びが0の時に、増税や財政再建
>するバカがいるか
これがあんたの言い分なら厄人の給料据え置きで減税すりゃいいじゃん
実際やってることは自賠責の積み立て金を盗んだ上に返却しないまま自賠責保険料を値上げしたり
軽を思い切り増税したりやってることは増税だけじゃないか

876 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:15:40.08 ID:TZKr3Smf.net
>>874
日本で従業員や客から盗んだカネをアメリカ含む諸外国でばらまいてるんだよ
だからバカバカしくて国内で消費なんてやってられない

877 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:38:30.15 ID:cKBM0M9g.net
500万で2000GTを売れば売れるぞ

878 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:41:39.26 ID:k/clbBG1.net
>>16
こういう人はトヨタのエンブレム貼っとけば喜んでジムニーに乗るで

879 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 09:54:39.72 ID:DAGfuu46.net
例のハチロクとやらを売ればいいんじゃないの

880 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 11:57:11.43 ID:XjXFzRFa.net
このつまらない車を開発する仕事してる男のTwitterがあるょ せきららに現場のことつぶやくことがたまにあるから見てみ!
@charisma091 最後にもう一桁数字入れて検索してみそ!

881 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 12:43:42.68 ID:Nwcgq8ma.net
>>876
イミフ??????

882 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 13:40:36.38 ID:JNufazBR.net
>>874
それらは車と違って、部品点数が少なく量産しやすく質量や体積も少なく輸送コストや原材料コストも安い。

また、公道を走るといったリスク要因が無く、安全対策にもそれほど金がかからない。たまに爆発したり燃えたりはするが、車の事故よりは被害が少ない。

>>869
一概にそうは言えない。
法人税や所得税のかけ方次第では、所得再配分は可能。

円高で短期的に多少ものが安くなっても、海外との競争、国内市場も含む、に負けたら、仕事そのものがなくなり所得が激減し、生活が長期的には悪化するし、共産党が待ち望んでいる社会混乱からの革命が起こりやすい状況になり、更にとんでもない状況になりかねない。

883 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 13:45:12.99 ID:JNufazBR.net
ID:TZKr3Smf は、共産主義者。

盗むは、搾取の言い換え。

公務員叩きは、それにより現政治体制に、不信を招かせ、よくある共産主義の混乱からの武装蜂起と政権奪取を、行いやすくするための宣伝。

884 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 13:50:56.55 ID:JNufazBR.net
60年代やその後の安保闘争の後の社会状況や社会主義の崩壊とその内実を調べれば、日本共産党や社民党、民主党を選挙で選ぶことの危険さがよくわかる。

独裁と暴力主義を選ぶか、否かの選択。

資本主義も欠点はあるが、それは税制や福祉で少しずつ改善できるし、それが無理がなく安全な道。

885 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 13:57:47.24 ID:jTvN241E.net
ご存じの方も多いと思いますが、トヨタ2000GTは
トヨタアクアの部品を使って、とあるメーカーが復刻して販売しています

http://clicccar.com/2015/08/27/323726/

886 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 17:05:25.30 ID:0iqft9W1.net
先日、デミオに乗せてもらったけど、
一瞬、これって軽?って勘違いしたw
狭い、狭すぎる。
 

887 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 17:08:14.48 ID:sBV34YRL.net
>>873
最高のバカだな

888 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 17:21:36.15 ID:JNufazBR.net
>>887
そんなに公務員の人件費は高くないよ。

>>887
公務員の人件費を削減してもそれほど 大した額にはならない。 それ以上に 社会福祉の方が予算をとっている
過剰な公務員叩きは 公務員の腐敗や 汚職のもとに成りかねない

多少 給料のベース金額を下げること もしくはあげない方は納得できるが

889 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 18:18:06.01 ID:LBHLDc1N.net
>>888
同意だ。他の業種の賃金が低すぎて、鬱屈しているんだろう。
おそらくバカの極致だが。

日本がやるべきは他の業種の「最低賃金の引き上げ」「安定雇用」
「日本の資産の海外流出の防止」「内需拡大」なんだけれどね。

しかし理解できてない奴ばかり。公務員が豊かだと思っている奴は
現実社会に出てないのが判る。

890 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 18:21:24.62 ID:fysamN3o.net
>>889
公務員は豊かじゃなくて給料が高すぎ
やってる仕事に対して

891 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 18:28:40.58 ID:LBHLDc1N.net
>>890
高くないだろ。俺は他の業種が今の公務員並みに給料をもらわないと
日本は維持出来ないと思うよ。ライフプランで立てると、公務員でさえ
共働きじゃないと子供二人・車二台・持ち家・老後を維持できない
ようになってるから。公務員叩いても、他の最低賃金が下がるだけで
何も出てこないけれども? 喜ぶのはアメリカなど戦勝国だが。

892 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 19:49:28.81 ID:BJ0X2+F0.net
>>890
市役所レベルの奴は確かに高いかもだな
都道府県庁レベルだと半数以上はギャラ以上に働いてるぞ
メンタル率が異様に高いからその分しわ寄せ行ってるのかもだけどな

893 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 20:16:51.93 ID:7ETjfUKl.net
車を買って維持する金がない

894 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 20:28:42.61 ID:CNJQCU9z.net
若い奴、特に高卒に金やったら勝手に買うって
高卒で大手企業の正社員工場勤務は趣味の車買いまくりだぞ

895 :名刺は切らしておりまして:2016/02/21(日) 21:34:42.96 ID:LBHLDc1N.net
>>892
市役所はモンスタークレーマーが年々増えて、大変なんじゃね?
ID:TZKr3Smf みたいなの。東京は大喜びだけれども。

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