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【クルマ】トヨタ、「若者離れ」深刻…肝入り施策が軒並み失敗、ブランドからもひっそり撤退
- 1 :海江田三郎 ★:2016/02/13(土) 09:28:23.34 ID:CAP_USER.net
- http://biz-journal.jp/2016/02/post_13738.html
トヨタ自動車は、米国で展開していた「サイオン」ブランドから8月で撤退すると発表した。トヨタが不得意だった
「ジェネレーションY」と呼ばれる米国の若年層を開拓するために2003年に立ち上げたブランドで
、ピーク時には年間17万台を販売したが、ここ数年は販売が5〜6万台に低迷していた。トヨタは「一定の成果があったため、
トヨタブランドに移行することを決めた」(早川茂取締役・専務役員)としている。
ガソリン価格が下落し、若年層の関心も大型SUVにシフトしているなか、関心を惹きつけるブランドとして存在感を打ち出すのは
困難と判断したもので、若年層を開拓する戦略の見直しを迫られことになった。
トヨタ車は、クルマのデザインなどが保守的なこともあって、米国では購入者は中高年層が多く、若年層の開拓が長年の課題だった。
サイオンブランドは、若者向けにこれまでと異なる商品やビジネスを試行するため、03年に米国でのみ立ち上げたトヨタ、レクサスに続く3番目のブランドだ。
若者にアピールするためカリフォルニア州で販売をスタートした後、米国東海岸、そして全米へと拡大していった。
小型車である「xA」(初代イスト)、「xB」(bB)をサイオンブランドで販売開始後、2ドアスポーツクーペ「tC」を投入するなどして
販売を伸ばし、ピークの06年には17万台を販売してきた。しかし、その後は販売がジリ貧となり、11年には販売台数が5万台を割り込んだ。
12年には販売をてこ入れするため、富士重工業と共同開発した「FR-S」(トヨタ86)を投入したが、14年の販売台数が5万8000台と打開できないままだった。15年には、マツダの「デミオ」のOEM(相手先ブランドによる生産)供給車をサイオン「iA」の車名で投入した。マツダはデミオを北米で販売していたが、環境技術「スカイアクティブ」を搭載したモデルが若者に受けて販売を伸ばしていたマツダに頼らざるを得ないほど、サイオンブランドは追い込まれていた。
米国の新車市場が過去最高となるなかで、iAに加えて新型車「iM」(オーリス)も投入した15年のサイオンブランドの販売台数は、
5万6000台と前年を割り込んだ。サイオンブランド販売店は全米に約1000店あり、1店舗平均で年間56台、月間にすると4台強しか販売していないことになる。
トヨタは、サイオンブランドをFR-S、iA、iMのトヨタブランドに変更し、tCは販売を打ち切る。昨年のロサンゼルスモーターショーでは
サイオンブランドで公開した小型SUV「C-HR」はトヨタブランドで販売する。サイオンブランドの販売店は、そのままトヨタ販売店となる。
国内でも失敗
サイオンブランド設立時のバイス・プレジデントで、現在は北米トヨタCEO(最高経営責任者)を務めるジム・レンツ氏は、
「今回の決定は後退ではなく、トヨタブランドの飛躍を意味する。トヨタブランドでは困難だった新しいアイデアを、サイオンを通じて
次々と試みることができた」とその成果を強調する。
しかし、サイオンブランドが若者の需要を開拓するという当初の目標を達成できなかったのは明らかだ。
特に米国市場では、ここ最近のガソリン価格の下落の影響もあって大型SUVやピックアップトラックの需要が拡大しており、
これらのモデルは若年層からも支持されている。ガソリン価格が再び大幅に上昇することが見込めないのに加え、
「若い顧客がクルマの見た目や運転の楽しさを重視する一方で、以前より実用性を重んじる傾向にある」(トヨタ)として
サイオンブランドからの撤退を決定した。
トヨタは、日本でも若年層向けの戦略ですでに失敗している。1999年の異業種による合同プロジェクト「WiLL」だ。
若年層の需要を掘り起こすことを目的に、トヨタやパナソニック、アサヒビール、花王など異業種企業が協調し、
それぞれ自社製品にWiLLブランドを冠して展開してきた。
しかし、WiLLは浸透せず、トヨタ以外は相次いで撤退。トヨタは最後まで継続してきたが、需要は低迷して05年にはすべての
モデルの販売を打ち切っている。
世界販売台数が1000万台を超えて4年連続で世界トップの自動車メーカーとなったトヨタ。しかし、若年層を開拓しなければ
「ユーザーが高齢化して、いずれは顧客が離れていく」との危機感は強い。
もっとも苦手とする若い世代をどう惹き付けていくのか、トヨタの悩みは深い。
(文=河村靖史/ジャーナリスト)
- 511 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:35:23.66 ID:eBhlnk/D.net
- >>28
そうそう自社メーカーの車さえ購入できない層がいるからなw
本当に不思議でしょうがないw
- 512 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:38:33.69 ID:lYgIXdtl.net
- 若者のなんとかは、メーカーから見た人口減社会の感想
- 513 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:43:12.62 ID:BTT657R7.net
- >>59
答え出てるね
- 514 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:45:22.18 ID:Ju3DiIfn.net
- トヨタ倒産待ったなしだな
- 515 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:47:25.56 ID:m56VJL0K.net
- T型フォードを作っ時に従業員の給料を上げたそうじゃないか。
「彼らは社員であると同時に、フォード車を買ってくれる大切なお客様だ。」とか言って。
全業種で今の日本の経営陣に聞かせてやりたい言葉だね!
- 516 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:49:44.03 ID:diQnIs/g.net
- 不幸にも黒塗りの高級車に追突してしまうからな
- 517 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:51:03.50 ID:gu2KhT2P.net
- 期間工のアパートには駐車場があるのかな
マツダで暴れまくった人は中古車らしきものに乗ってたけど
- 518 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:54:49.14 ID:KOteucX6.net
- >>515
だな。
- 519 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:57:13.36 ID:h5LryFwW.net
- オーリスの米国レビューは惨憺
比較対象の韓国車といい勝負
- 520 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:57:15.79 ID:3scEIzJC.net
- 若者から強烈に搾取し続けた上に馬鹿にしてきたからな
終わったんだよ
- 521 :名刺は切らしておりまして:2016/02/13(土) 23:59:56.67 ID:4/o5svdU.net
- >>1
最大の原因は「金の若者離れ」と「時間の若者離れ」ですから
たっぷりの金とたっぷりの時間をくれてやれば車も売れますよっと
- 522 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:01:10.62 ID:Wt5F9MOq.net
- トヨタは本体から末端まで性根が腐ってるからなそりゃ相手にされん
- 523 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:01:31.05 ID:nuQxTCYw.net
- 10年前はシャープも破綻寸前まで行くとは想像できなかった
トヨタも胡坐をかいていると10年後20年後はどうなっているか分からないな
- 524 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:02:26.86 ID:F3Zc9q1X.net
- TOYOTAはクソだぜぇ車しか作らないからなぁ
昔はもっとカッコよかったのに。
- 525 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:03:59.97 ID:OungTeHH.net
- >>69
だねサイオンブランドのラインナップヤヴァイ
いろいろ宣伝に金使って自作自演みたいな盛り上がりを期待してたみたいだけど
順番が違うだろということ
いい車作ろうよのアキオはえらい
- 526 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:06:00.33 ID:0NJm6IIp.net
- 車維持する経済力を持てない時代に何を言うかwww
ヒットラー見習えよwww
- 527 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:08:50.13 ID:by7mS7AL.net
- Scionの撤退は記事のとおりだろうが、“国内でも失敗”の事例がWiLLだけってのは解析がかなり弱い。
顧客の年齢層の他メーカー比較くらい出さにゃならん。
…フルラインナップメーカーなんで年寄り比率が多いだろうけどな。
- 528 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:11:30.44 ID:LwjMpdUy.net
- >>526
国民車ボロクソバーゲンのルーツか
でもあれは当時としてはよく出来ていた
- 529 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:18:32.54 ID:LpzbpXTW.net
- 旧車をまた販売できないもんかね?
セリカLBとか
外観は昔で中身は現代みたいな感じ
- 530 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:19:54.85 ID:1b4z4qf/.net
- 「トヨタの悩みは深い」(2015年販売台数世界一)
- 531 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:31:27.66 ID:F5pAT6R3.net
- メッキピカピカとかもふもふのコンソールとか走り重視とか
後部座席にヘッドレストモニター付けた1BOXを売ればいんじゃね?
- 532 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:42:54.50 ID:rn1g6/Fi.net
- >>529
安全基準が通らないんじゃ・・・・・
- 533 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:44:21.76 ID:vOg5vzhH.net
- 書き込みテスト
- 534 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:51:46.45 ID:SuZns5s9.net
- 施策とか何とかの問題じゃなく若年層に買う金がねえんだよ
日本ほどひどくはないのかもしれないが先進国はおしなべて同じ
「若年層の開拓が苦手」ではなく↑の認識がねえというだけだ
トヨタの連中は
- 535 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:53:16.09 ID:obzo/2RI.net
- マン破綻計画で、NYのマンハッタンは自動車は要らないほどインフラが整備されている
- 536 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 00:59:42.04 ID:0xfYrxGV.net
- 韋駄天ターボを再販してくれたらトヨタを見直すけど
今の排ガス規制には通らないだろうな。
- 537 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:01:51.06 ID:8CNKaWx6.net
- 定価に今は消費税がつくからねぇ
- 538 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:07:28.73 ID:DzOyoNoS.net
- http://mastiff.2ch.net/test/read.cgi/editorialplus/1446358029/13
↑ ↑ ↑ ↑ ↑ ↑
- 539 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:13:03.15 ID:8Xz8qbT8.net
- >>529
フェンダーミラーの合理性は再評価されて然るべき
- 540 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:37:41.96 ID:tygkOhTL.net
- 車が売れない!
期間工の給料は減らすし下請けはとことんいじめるぞ!
社内保留でホルホルだぜ
はあ?高校生にパンフなんかやるかボケ!
ラフな格好の客は塩対応で充分w
どうせ安い車しか買わないんだろ?w
ああ、なぜ車が売れないのだろう!?
- 541 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:43:56.27 ID:sx2SjfBR.net
- ディーラーマン土下座接客はマジで強要しなきゃ駄目だな
元総理の鳩山も土下座出来るんだからトヨタの社員は出来て当然だよな?
- 542 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:45:50.41 ID:jtu36csQ.net
- 金があるうちに自動車以外の収入源を作らないとね
- 543 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:47:57.31 ID:obzo/2RI.net
- >>542
若者からカネも吸い上げて、脳みそまで吸うの?
どこまで無能なの
- 544 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 01:52:28.21 ID:mE+T6Fm5.net
- >>540
日本国内の下請け部品メーカー赤字だが、部品値下げ要求
日本国内の減産、中国天津工場フル稼働で中国広州工場準備中
この二つが抜けてるよ。
- 545 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:10:22.49 ID:hYG1YF/M.net
- 不買ですが
- 546 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:12:59.11 ID:7KXChiTh.net
- スマホを買い通信料&通話料を月々払う位のゼニで、車がローンで買えたら
売れるんじゃね?
- 547 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:28:29.65 ID:bd9hf6a9.net
- ほんと金ありあまってんだから
似たようなゴミデザイン車ばっか作ってないで小洒落たデザインに挑戦してほしいわ
- 548 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:45:36.28 ID:BKkBvwfN.net
- 車の所持台数時代は増えてるんだから別にいいだろ
これ以上道路が狭くなっても不便だ
自動運転車が出たら買う
- 549 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:52:41.51 ID:Egq2Z7LG.net
- 金がないんだから無理よ。
ガソリンなくても走る車作るとかw
- 550 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 02:57:04.38 ID:6n8TCEXS.net
- 日経平均株価暴落。致命的な下落が来るよ
http://ajmdtgm.publog.jp/archives/52018381.html
- 551 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 03:37:50.19 ID:XgToIRlz.net
- 年寄りばかりに金が流れてるせい
- 552 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 03:47:46.92 ID:zoJ2SloK.net
- >>548
まあ、今の自動車って、win95発売数年前のPC業界と同じなんだよね。
売れてはいるし性能も上がっているけどじゃあ、使い勝手はどうなの?って感じで。
数年後に自動運転車が普及したら今の自動車は買取査定も暴落すると思う。
。
- 553 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:12:09.52 ID:obzo/2RI.net
- ソープが売れ無いってロシア人みたいなことばっか言ってるな、最近のトヨタは
- 554 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:19:51.82 ID:h2Z/6zih.net
- 年寄りしか買わないとヨーロッパで言われていたホンダは
今やアコードは販売中止
シビッククラスを売るのがやっとだからな
トヨタもヤバいだろ
- 555 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:29:29.23 ID:8ESxwUfr.net
- アメリカのサイオンの話なのに日本の話をしたり車なんかいらないって言ってる奴って何なの?
- 556 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:44:29.90 ID:XtAepllc.net
- トヨタの若者離れ
- 557 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:44:40.72 ID:5pKxiOf3.net
- まああれだ、古い世代が釣られすぎだよ
空気や圧力を無視する時代も悪くない
- 558 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:45:59.42 ID:gs2iueLV.net
- 東京は不要だろ
- 559 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:47:49.90 ID:gs2iueLV.net
- まあ、あまり良い印象の企業ではないな
- 560 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:51:52.32 ID:n4sAxNao.net
- 車ならレクサスLC500欲しいなあ…
嫁と自分は地元同士の結婚で埼玉だけど駅5分基本は車使わない。
ショッピングモールやトイザらスなんかはどちらかの親に車で連れて行って貰ってる。
どちらの両親も車で5分ぐらいなので実家行く時も来てくれる。保育園も天候悪い時はお迎えしてくれるし…
基本は都内で遊ぶし、大規模な公園も近いので週末は自転車でテント持って行ってる。
だから、車買うとしたら道具じゃなくて完全に趣味になるんだけど、そもそも車に憧れがないんだよね…所有してるとステータスになるような車ならありかなあと…
なんで皆んな車買ってるの?どうしても乗りたいなら親か弟の車借りれば良くないか?
- 561 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 04:56:24.81 ID:W5b7pU6k.net
- アホー知恵遅れ袋にでも書け
- 562 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 05:00:11.74 ID:fCn7V5DT.net
- そら車が必要な地方から若者が居なくなってる
売れないのは必然
- 563 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 05:13:37.12 ID:UAVKx3lc.net
- ミニバンのピラー角でセダン
ウェイクがあんなんでアクアとプリウスがこれだ
辻褄が合わないんだよ
クラウンコンフォートのリニューアルをコロナかカリーナで売ってくれ
- 564 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 05:37:24.88 ID:LwjMpdUy.net
- >>554
ヨーロッパはドイツ車がつおいし他の地域で息をしてないフランス車も
ヨーロッパでは一定の需要があるという閉鎖的な市場だろ
日本車が勝負するにはドイツ車やフランス車の影響が及ばない東欧や
おそロシアじゃないのかね
この辺だとレクサスもブランド力が強いし修ちゃんが東欧に工場作った
のも正解だろう
ただマーケット自体が北米や西欧と比べ小さいのが難だな
- 565 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 05:58:55.55 ID:mffs8eqZ.net
- デザインが奇をてらいすぎ
- 566 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:04:00.42 ID:pZgGO2AK.net
- 金がないんだから当然
- 567 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:12:25.24 ID:QfinjgWe.net
- >>555
記事を最後まで読め。後半1/3は日本市場の話だ。
- 568 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:42:48.88 ID:jtjMily+x
- クルマって税金と規制関係の負担が大きすぎるんだよ
持ってるのアホくさくなったから思い切って手放したら
どんだけ気持ちが楽になったことか
よく歩くようになって体もスリムになって一石二鳥だわ
今どきクルマ(住宅もそうだけど)をローンで買うやつって馬鹿なの?って思ってしまうわ
- 569 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:41:47.58 ID:BKkBvwfN.net
- 段々スピード違反とか飲酒運転に対する規制も厳しくなってきたし
事故も考慮すると自分で運転するって結構なリスクが有るんだよね
人に運転させた方が責任とらなくていいから楽だよ
- 570 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:42:17.22 ID:83FjGhCa.net
- トヨタって品質の高い道具なんだよな
スバルやマツダみたいに面白くないし、ベンツやBMWみたいに洗練されてないし、田舎のおじさんおばさんの足なんだよな
- 571 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 06:53:05.28 ID:zZtyaiSI.net
- 日本の道路事情に合わない大き過ぎる車体。品の無い威圧的デザイン。全国全面駐車禁止。おかしな車検自賠責制度などなど。
- 572 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:03:59.09 ID:8u6f246K.net
- 車が買えないくらい、今の若者は貧乏になっているんだよ
これが自民党政治の現実だ
- 573 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:08:11.62 ID:mffs8eqZ.net
- >>570
性能はいいが楽しくない
- 574 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:22:04.24 ID:YCtBLe+d.net
- ガソリン税を下げるとかしないと帰ってこないだろ。
- 575 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:23:18.09 ID:OungTeHH.net
- >>570
ステレオタイプ
- 576 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:28:23.67 ID:qq5eMpZ1.net
- 原油安なのに
狭くて、非力なTOYOTAの小型車に乗りたいかよ?
- 577 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:46:49.03 ID:kH5ArJs7.net
- 若者のクルマ離れじゃなくて
車の若者離れと皮肉られて久しいやん
- 578 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 07:53:14.40 ID:zUu1MJ5t.net
- >>576
いくら原油安でもアメ車は流行らないよ
まあカタログ燃費だけがウリの与太車もアレだが
- 579 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:09:49.98 ID:v6tpnj7l.net
- Psion
- 580 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:11:41.60 ID:C6TWX+6q.net
- >>506
それだけじゃないよ
出生数が70万ぐらいまで落ち込むからな
大学でさえ閉鎖 合併ラッシュ
- 581 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:14:01.10 ID:Wh/bYX5a.net
- >>578
日本ではそうだろうけど、アメリカでの話だからな
- 582 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:21:23.47 ID:tBSTh30P.net
- 高速道路の土日1000円復活しないかな
しばらくは中国人様様で日本人向け政策は何もやらないと思うが
- 583 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:23:31.55 ID:rz2Wgf1Z.net
- 金のある40代に用があるのであって、中古の軽しか買えない貧乏人には用はない。
- 584 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:29:01.80 ID:y5SvvA03.net
- 仕方ないな〜〜
どうやったら、ヒット車ができるか教えてあげるか
ズバリ、鉄ちゃんに人気の
電車型の車
これだ!
- 585 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:30:17.90 ID:QfinjgWe.net
- スバルやマツダが面白かったのって25年くらい前の話だろ?
昔のスバルは軽い車体にオーバーハングが今より少ないターボエンジンで
かなり良かったが、今はトヨタ傘下でコストダウン用にCVT中心。CVTに
オーバーハングの四駆で雪道セッティングでマイルド。今はスバルの方が
昔のトヨタっぽい。
マツダはREのFRを止めてるし、FFのディーゼルって燃費車だとは思うが
面白いか? 低回転型だしFFだし。安い割に6速AT積んでる点はスバルより
マシだけれども。
- 586 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:30:34.58 ID:oKeW9vGf.net
- トヨタと言うより、国家予算の配分が若者へ回っていない。貧乏は国策だよ。
破綻まで続くよ。破綻をして中高年が死に絶え若者が子供を増やしてから
再繁栄が来る。
- 587 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:31:14.57 ID:OwrfCyR9.net
- 5ナンバー ハイエース4wd きぼんぬ
- 588 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:34:08.94 ID:z69hjlcX.net
- DQN車専門ブランドを作ってみて欲しい
- 589 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:35:43.67 ID:4c7VZUp+.net
- タント並のインパクトのある車を出して欲しい
- 590 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:43:22.14 ID:aX3AD8/0.net
- なぜかスズキの話題が多いが
最近ソリオハイブリッドに試乗してみたが
よく出来てる。
自動ブレーキもよく出来てる
アイドリングストップも違和感ゼロ
1200rpmで止まるように出来てる。
街乗りには最高だろう。
中も広いしな
カッコつけてアホみたいな幅と扁平率のタイヤも履いてない
鈴木のいいところはランニングコストが
非常に安く済むところだ。
我が家ではエスクード3台、ジムニー1台を持ってるけど
1台をソリオハイブリッドに替えてもいいと思った
- 591 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:49:09.18 ID:aX3AD8/0.net
- >>588
DQN車専用ブランド「ドキュサス」
ラインナップ
・ハイエース
・アルファード/ヴェルファイア
・ヴォクシー
・bB
・ルミオン
・プリウス
・ランクル
・セルシオ
・マジェスタ
・クラウン
・マークX
・GS
※名を販売車種はすべて改造済みの中古車になります
- 592 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:52:44.13 ID:QfinjgWe.net
- >>591
新車改造ブランド持ってるじゃんw
G'sとTRD
- 593 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:55:45.60 ID:xotGZoLU.net
- 先ずは自分とこの期間工が車買えるようにしてから言えよ。
いっそ開き直ってFZ1000のエンジン使って前置きミッドシップ作って、最低限運転できる装置以外全部オプションにすれば、100万切る位で売れるだろ。
エアコンとか助手席とか全部オプションでいいよw
- 594 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:56:51.65 ID:mvmERQC3.net
- トヨタは消費税の還付がなければ赤字企業だ。
消費税は、上がれば上がるほど輸出企業が還付金で儲かる仕組みになっている。
しかし消費税を上げれば国内の消費は極端に落ち込み、とても新車の購入をしていられる場合ではなくなるのは明白だ。
経団連の連中は財務省とつるんで消費税の還付だけを考え、国の施策に口を出した結果このような若者が車を買えないほどに貧しているのだ。
- 595 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 08:58:08.68 ID:ApCqxJdX.net
- >>572
>車が買えないくらい、今の若者は貧乏になっているんだよ
>これが自民党政治の現実だ
奥田の頃のトヨタが史上最高益を出しながらベアを凍結し、経団連各社が軒並みそれに追随した。
その結果、若年層は購買力を失い「車離れ」が進んだ。
「若者の車離れ」は、目先の数字を追うばかりで国内の経済状況や消費者の懐事情を全く考慮してこなかったトヨタの自業自得。
ちなみにベア凍結時のトヨタの言い訳は「国際経済状況の急激な変動に対応するために内部留保する」ということだったが、急激な為替相場の変動で簡単に吹っ飛んでしまいましたとさw
- 596 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:02:05.80 ID:S105BzWf.net
- 車が必要な時はレンタカー
これが一番金がかからないカーライフ
- 597 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:04:25.31 ID:yKRK43Co.net
- トヨタは手口がバラバラなんだよな。
シャレオツイメージで行くのかと思えばTRDなんかで固めたり。
若者のマニア層を掘り起こしたいのか、それともオシャレに関心がある層を
引きずり込みたいのかハッキリしなきゃ。
既にある車体に取って付けたやり口じゃ今時はすぐメッキが剥がれる。
何か時代読めない老害が口出しして全部ダメになってる感じがするわ。
腐れ執行役員のせいか?
- 598 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:06:48.80 ID:tBSTh30P.net
- >>594
それ共産党が流したデマ
- 599 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:13:36.97 ID:DpxCLx5r.net
- 若いのは中古の軽から始めるのが普通でしょ。金ないんだから。
- 600 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:14:08.13 ID:VeQaV9+q.net
- 向こうでR32が高くてもマニアに人気だったり中古のマッスルカーが身近にあるのに高くて遅いFR-Sが売れるわけないだろ
- 601 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:17:46.49 ID:ApCqxJdX.net
- >>584
フォルクスワーゲンのバンの事か?
旧タイプの。
http://www.autoevolution.com/images/news/vw-bus-stoled-35-years-ago-returns-to-owner-13067_1.jpg
http://img.walls321.com/images1/vmiiv5rq5ik.jpg
http://st.depositphotos.com/1684360/1260/i/950/depositphotos_12600593-Yellow--White-1966-VW-Camper-side-view.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/9/9b/0385_Porsche_Diesel_Bus_blau.jpg
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/d/da/Vw_bus_t1_v_sst.jpg
http://www.mannys-auto.com/images/67vw2-5-01-yahoo.jpg
- 602 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:18:33.32 ID:lD3vlggJ.net
- >>443
TOYOTAくんは「賢いけどバカのふりしてる道化」だからね
「人間失格」の主人公みたいなやつだと思いねぇw
道化を頑張ってるのはバレてるんだよなぁww
まあ人間失格の主人公は広報だけで、TOYOTAくんの本性は下請けイジメも平気な世界一の893だけどね
銭蓄えるだけが目的のモンスターだな
- 603 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:22:10.32 ID:lD3vlggJ.net
- >>593
このスレにも出てきてるけど、フォード見習えってな
でもTOYOTAくんは「俺の方が稼いでるし!!!!」とか思ってんだよなぁw
金ってのは蓄えれば蓄えるほどいいという原始人の思考だなw
いや分かりやすいけどね
手段と目的が入れ替わっちゃってるんだよなぁ
「従業員や下請けを苛めてでも金が蓄えられればいいのだぁあ!!」っていうモンスターになっちゃった
- 604 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:25:39.12 ID:WZj0O+Cv.net
- 車屋が鉄道網しっかりしてる地域で生産するからこうなる
地方に移れよバカ
- 605 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:40:48.19 ID:ITw2nxBnY
- それだけ昔と比べたら、非正規社員が多く
収入が少なくなったから。
- 606 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:29:01.65 ID:AromA7NF.net
- というか、そもそも論だよ
今の日本は若い人ほど格差が広がり貧乏人が増えている
たとえ魅力的な車を出しても売れないよ
もっと分かりやすく言えば、たとえ無料と言っても売れない
何故なら維持費が払えないから
- 607 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:29:34.05 ID:rHI2Kr+q.net
- 保守的っていうかデザインがダサいんじゃ
- 608 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:30:59.31 ID:4OR1k12H.net
- >「若い顧客がクルマの見た目や運転の楽しさを重視する一方で、以前より実用性を重んじる傾向にある」(トヨタ)として
サイオンブランドからの撤退を決定した。
>ガソリン価格の下落の影響もあって大型SUVやピックアップトラックの需要が拡大
アメリカの理屈は要わからんのぉ
- 609 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:32:00.55 ID:rHI2Kr+q.net
- >>606
この記事ってアメリカでの話なんじゃ
日本の若者もダイハツやスズキのほうが良いって言ってるんだろうが
- 610 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:32:26.77 ID:UiskiBBZ.net
- 車無くても生活できる。けど、運転が楽しいから所有している。でも、
金銭的にも他車とのトラブルにも警官にも、いろいろストレスが溜まる。
- 611 :名刺は切らしておりまして:2016/02/14(日) 09:33:17.18 ID:3WtPCbrR.net
- トヨタがマツダに頼っちゃうとかあんだね。
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