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【バイク】ハーレーダビッドソンの客はなぜ乗らずに買うのか
- 1 :海江田三郎 ★:2016/01/13(水) 20:38:58.49 ID:CAP_USER.net
- http://diamond.jp/articles/-/83695
一目惚れで買ったハーレーダビッドソン、ナイトロッド
2007年春、15年ぶりにバイクに乗り、大型自動二輪の免許をとりました。
中型免許は持っていたので、近所の教習所で12時間の実技教習と卒業検定試験を受けてのもの。
掛かったのは1ヵ月弱。42歳11ヵ月でのことでした。
そのまま勢いでハーレーダビッドソンのVRSCD(Night Rod:ナイトロッド)を購入しました。
カタログで写真を見ての一目惚れ。すぐに「アメ車」と知ってビックリしました。
高回転型の水冷エンジンで、ロング&ローのまことにハーレーらしからぬスタイルなのですが、
排気量1131cc(*1)、乾燥重量300kg、速度計は240q/hまで切ってある、モンスターマシンです
新車の購入とカスタム(=改造)のために数週間、ディーラーに通いましたが、そこで目にしたものは
「大人の鉄馬乗り」の世界でした。
晴れた週末、ディーラーの店頭には、30〜50代のライダーたちがドコドコと低い排気音を響かせながら、
集まってきます。お茶を飲みに、ツーリングの待ち合わせに、買い物のついでに。
復活のハーレーダビッドソン
ハーレーダビッドソンは1903年米国ウィスコンシン州創業のバイクメーカーです。
もともとレース用車を製作していましたが、69年の映画「イージー・ライダー」にも見られるように、
次第に無法者(アウトロー)・無頼漢の象徴となっていきました。70年代には米国大型バイク市場
において70%のシェアをもち、断トツのナンバーワンでした。
それが、ホンダ(*2)を初めとした日本メーカーの猛攻を受け、80年代前半にはシェア15%、
売上高2億ドルにまで急落し、ついには営業赤字に陥ったのです。
*1 2007年式。2008年式からは1250ccでABSがついている。
*2 創業は1948年。
1981年、当時の経営者たちはMBO(経営陣による自社買収)を行い、
労働者の4割削減などの大胆なリストラと、社内組織及びマーケティング施策・生産体制の
大改革を行いました。創業一族による、背水の陣での戦いでした。
以降、ハーレーダビッドソンは劇的な業績回復・成長軌道に乗り、今やシェア50%(米国大型バイク市場)、
売上高62億ドル、営業利益13億ドル(何れも2014年12月期決算値)を叩き出す、巨大超高収益メーカーに返り咲きました。
2008年のリーマン・ショックなどでの打撃もありましたが、売上台数は1980年代の7倍以上になり、
日本市場でも大型バイク市場では日本メーカーを圧倒しています。
特にその収益性は抜群で、売上高営業利益率はなんと20%! 絶対王者ホンダに、
売上台数では70倍、売上高でも2.5倍の差をつけられながら、営業利益額は、ほぼ並ぶほどの収益力なのです。
その元となったのが、1980年代後半に導入された、「従業員参画型経営」と「大人のユーザーコミュニティの構築(*3)」でした。
モノでなくスタイルを売る
どんな高級バイクでも、四輪の高級車と比べればしょせん価格は、10分の1〜数分の1。
わがナイトロッドでも、ベースは180万円程度。プリウス(*4)すら買えません。
ゆえにバイクを、通勤の足とか若者の玩具とかではなく、余裕ある大人の趣味と位置づければ、
大幅なプレミア感の獲得が夢ではありません。実際、機能・性能だけで見ればハーレーはかなり割高です。
同等の日本車の倍近くはするでしょう。
だからなんなのでしょう。100万円余計に出せば、同価格の四輪車では決して手に入らない
「スタイル」が手に入ります。更に望めば、それを共有する「仲間」が手に入るのです。
日米を問わず、人生の後半においてこれらは、決して高い買い物ではありません。
*3 H.O.G.(ハーレー・オーナーズ・グループ)のマスコットはブタ。米語でhogが食肉用の成長した豚、を指すから。
*4 4代目プリウスは最低グレードが定価242万円。
- 161 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 10:12:12.81 ID:hfosdd37.net
- >>160
お前はケツ持ちな
- 162 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 10:40:39.90 ID:J754oMOS.net
- ハーレー乗りはなんでつるむの?
いい大人が珍走団と変わらずコンビニの駐車場で
たむろしてるのを、皆冷ややかな目で見てるの気付かないの?
馬鹿なんじゃないの?
- 163 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 11:12:53.68 ID:l7Y6ES/f.net
- ハーレーこそ市場したほうがいいけどな
ゴミすぎるから
- 164 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 11:29:46.52 ID:KLZsiBNr.net
- 自分のスタイルを云々って言ってるけど、革、群れる、五月蝿い、でステレオタイプな人ばっかりなんだよな
仲間内では楽しいんだろうけどほんとコスプレでダサい
逆にハーレーでも自分に似合う格好でソロで静かに走ってるライダーは孤高のかっこ良さがあるな
- 165 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 11:37:21.29 ID:oKkbEtZQ.net
- これから免許取るんだろ。
- 166 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 11:59:12.77 ID:ARmSIuFc.net
- >>165
近所のディーラーでスポーツスターと免許取得費用、
ウェア用品その他コミコミパックが売ってるぞw
- 167 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 12:26:16.51 ID:L8Sdifqv.net
- >>6
250だって保険は必要だろうに
- 168 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 13:36:27.29 ID:fGKKzvRd.net
- V-Rodに乗ってるけど、最近のハーレーは故障なんて全くしない。
昔の空冷Vとか乗ってるけど、しょっちゅうどっか故障してるけどね。
- 169 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 14:16:17.43 ID:MFmBk7km.net
- ハレ珍じゃま
いい歳して群れて楽しいか?
- 170 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 14:50:49.90 ID:GDGu2/KG.net
- なんでハーレーだけメーカー名で呼ぶの?
国産バイクの話だと車種名で呼ぶのにハーレーだけメーカー名とか意味不明
国産バイクの話の時はヤマハは〜とかホンダは〜って話すのか?
- 171 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 15:27:48.25 ID:rtFJGKlW.net
- ハーレーのすべての車種が総じてアホっぽいからじゃね
区別する意味がない
- 172 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 16:10:35.52 ID:zJqGNRAF.net
- アメリカじゃハーレー乗りっつうと、ゲイかインポの代名詞でもある。
恥ずかしいライフスタイルだよね。
スイーツ脳みたい。
- 173 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 16:23:45.46 ID:R5mWP7SM.net
- ハーレーは珍走特化だから区別する必要が無い
- 174 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 19:13:43.98 ID:KYJ2/nQk.net
- 買ってもほとんど乗らないからさ!w
- 175 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 19:17:07.96 ID:CCDXWieD.net
- 一昨晩、人のハーレーに乗せてもらったら、倒してしまってウィンカーのカバーが割れた夢を見たw
意味がわからん、自分も知り合いもハーレーなど持ってないし、興味もない。
昔はバイク乗ってた、ホンダとかヤマハ。
- 176 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 19:17:52.78 ID:/91cfJbO.net
- 古道具上海リル ‏@liruko 1月13日
狭い業界だけど何十年もやっている同業者たちとの共通認識。町の異業種の商店主たちとの世間話。
これがもう全くおんなじで。
「若者は欲しいものが買えない」これはもう10年くらい前から。ここ1年ほどは
『中年は買わない』
『高齢者は買わない』
- 177 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 20:37:16.61 ID:Qm4SZWJs.net
- ホンダがアメリカで躍進したのは性能だけじゃなくハーレー乗りみたいなクズじゃなく普通の人が乗るバイクですよ〜と宣伝したから
- 178 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 21:00:08.20 ID:v3xJO4WD.net
- ナイトロッドとかもはやイミフなもんになっとるなw
- 179 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 21:33:41.36 ID:q7K8AwDi.net
- メーカー名はハーレーダビッドソンだけどなぜハーダビでなくハーレーなのか?
- 180 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 21:40:59.13 ID:56EY0bFL.net
- >>179
バイクのカタチをした
ハーレーダビットソンって乗り物が別に存在しているから
アクセルは右足ペダル
クラッチは左足ペダル
右手前ブレーキ
左手後ろブレーキ
ギアチェンジはタンクの脇にクルマと同じシフトノブがついていて
左手でガチャガチャやる、乗り物
コレが「ハーレーダビットソン」って事
- 181 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 21:48:23.98 ID:/JBNZcTc.net
- >>175
他人の夢ほどつまらん物はないな
- 182 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 21:53:10.91 ID:gaN9YbmI.net
- フェラーリみたいなもんだろ?
あそこ全車種合計で年間3千しか生産してないし
実際はモーターステータスオブジェ・・・・
あ、本当に動くよって奴
フェラーリは真面目に製造業じゃないからあそこw
マークの権利代金とかがほぼ全てで実車販売変動はほとんどキャッシュに影響が無いw
- 183 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 22:10:31.10 ID:FJ+5+Apg.net
- ハーレー乗りとかカッコばかりで腕がまるで伴わないバカの見本だからなw
バカ相手に言葉巧みに金使わせる商売はウマウマってことさw
- 184 :名刺は切らしておりまして:2016/01/14(木) 22:45:43.37 ID:4WScoVGx.net
- 欲しいけど、アベノミクスで諦めた
- 185 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 04:00:37.38 ID:wWLRnIqb.net
- ハーレーって何十年前から基本構造変わってないんだ?
- 186 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 06:31:10.82 ID:lI8FLrEw.net
- 古そうに見えるが、製造設備や設計手法は最新のテクノロジーが使われている。
ハイドロフォーミングでパイプを膨張させるやり方で異形断面のフレーム作るとか、
日本の二輪のように多品種少量生産じゃ設備投資がでかすぎてできない。
- 187 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 08:36:30.78 ID:rKj7vnsB.net
- 今のハーレーはまず壊れない
乗り方さえしっかりしてれば10万キロぐらい余裕
そして壊れてもすぐ直せる構造してるから長く乗れるんだよ
高い分だけ塗装や外装のクオリティも高いしね
- 188 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 09:41:46.54 ID:A4H2h4v/.net
- こわれなくなったのは日本製部品が多くなったから
- 189 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 11:22:07.50 ID:WGRDFSBz.net
- 日本製部品なんてサスとメーターぐらいだろ
ほとんどはアメリカ製だよ
アメリカの工業技術をバカにしちゃいかん
ただしれっとメキシコ製とか混ぜてくるからたちが悪い
- 190 :名刺は切らしておりまして:2016/01/15(金) 14:20:37.31 ID:R4t2k87m.net
- >>185
なに知ってかしてんの?
- 191 :名刺は切らしておりまして:2016/01/16(土) 17:44:12.90 ID:4URTK//t.net
- ハーレーはたしかに大ざっぱな部分があるが、あの乗り味にはまる気持ちはよう分かる。
だが、乗り味という話ならうちのMT-01の方が上だ。
- 192 :名刺は切らしておりまして:2016/01/16(土) 20:22:54.77 ID:inHHWQS2.net
- ハーレーの客はなぜ乗らずに買うのか?
そして、買っても乗らないのか?
- 193 :名刺は切らしておりまして:2016/01/16(土) 20:25:23.41 ID:LQPhUwFw.net
- 海苔味だったら空冷四発ですぜ旦那
- 194 :名刺は切らしておりまして:2016/01/16(土) 20:27:38.52 ID:KwSUkfMg.net
- 俺も原付含め5台乗り継いだけど、そう言えば試乗したことは一度もないな。
跨ってエンジンかけて終わりだわ。
- 195 :名刺は切らしておりまして:2016/01/17(日) 01:43:05.77 ID:AjKjxp/L.net
- 俺が生涯でただ乗り潰したバイク・・・それはアドレス110
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