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【自転車】空気入れ不要、走れば空気が入る自転車用タイヤチューブ「PumpTire」

1 :海江田三郎 ★:2015/12/19(土) 21:08:31.20 ID:CAP_USER.net
https://ennori.jp/4086/pumptire-is-bycycle-tire-tube-to-pump-itself-up-while-cyclists-pedals

「PumpTire」は、自転車を走行させることで空気を入れられる自転車用チューブ。主に自転車通勤者をターゲットとしている。

http://image.ennori.jp/upload/201512/images/Innertube1.jpg

自転車を走行させると空気が入るチューブ「PumpTire」、プロトタイプ完成

「PumpTire」のシステムでは、タイヤとチューブの隙間に特殊なポンプを搭載。自転車が前進する際に発生するタイヤの
“蠕動運動”をエネルギーとしてこのポンプを作動させ、チューブに空気を入れる仕組みだ。空気圧は利用者の好みに設定できるという。

「PumpTire」の内部構造
http://image.ennori.jp/upload/201512/images/cutaway_.jpg
「PumpTire」の販売ターゲットは、都市部の自転車通勤者。遅刻できない会社員は、タイヤの空気抜けやそれが原因
のパンクをとても嫌っている。「PumpTire」の開発元によれば、「PumpTire」を利用することで自転車通勤者は
タイヤの空気抜けから解放されるだけでなく、空気圧不足によって発生する“スネークバイト”パンクのリスクも低減できるという。

自転車通勤者にとって、タイヤの空気抜けとパンクは悩みのタネ

「PumpTire」のもう1つの販売ターゲットは、電動アシスト自転車ユーザー。欧米では、電動アシスト自転車ユーザーの多く
はクルマから乗り換えた人たち。メンテナンスを自動車整備工場任せにしていた人がほとんどだ。
このような人にとっては、自分で自転車のタイヤに空気を入れるのは、恐ろしく面倒な作業。
メンテナンスの手間を減らしてくれる「PumpTire」は、多少値が張っても欲しい製品だという。

開発したのは、スイスチューリッヒ在住のBenjamin Krempelさん。Krempelさんは「PumpTire」により、
自転車通勤者がさらに増えることを目指している。
Krempelさんは2016年にKickstarterで「PumpTire」の市販化に向けた出資者募集のキャンペーンをスタートさせる予定。
資金調達に成功した場合、2016年内の販売開始を目指すと言う。価格は一本あたり30ドルから55ドル程度になる見込み。

21 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:52:22.13 ID:xehfV0kX.net
パンクしないチューブが先だと思うんだが禿げしく・・・

22 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:53:09.67 ID:zwBckmS1.net
空気じゃなくバネで支えればいいと思うの。

23 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:54:11.27 ID:pTcu+Az3.net
>>1
> 価格は一本あたり30ドルから55ドル程度になる見込み。

解散

24 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:54:55.84 ID:8lg0E8JC.net
>>20
低IQは胡散臭く思うのかw

25 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:55:29.40 ID:RXJxmIoR.net
エアハブ「」

26 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:57:00.70 ID:Jhskzb89.net
これはこれでよいと思う

27 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:59:15.68 ID:1qUsvv6O.net
十数年前に日本の町工場で作ったこれの完成品の映像見たことあるが
そう言や出回ってないな

注入し続けることによる空気圧の過多と空気中から集まったおよび雨による
タイヤ内の水分の排出まではクリアしてたのに

28 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:59:27.58 ID:OfBu8s5Y.net
技術立国日本がまたお株を取られました
日本の自転車業界は思考停止業界なんでしょうか

29 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:00:10.34 ID:/tp3rRVm.net
でもパンクはしちゃうんでしょう?

30 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:00:40.87 ID:xL0FiI4W.net
>>9
本格的に販売体制に入るの来年からみたいなこといってなかったっけ
今使ってるタイヤのチューブの代わりにそのまま使えるから販売が待ち遠しい

31 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:02:27.27 ID:hkIc1qE+.net
この前まきびし見たいな木の枝の破片がタイヤにぶっささった

32 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:03:15.92 ID:r26O5K6h.net
全部ゴムにしたら空気いらんよな

33 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:06:08.19 ID:yFp/0Yu7.net
小さい&細いタイヤは空気圧が頻繁に下がる。
だから、小さい自転車に乗ってる人には便利かも。
チャリ置き場からマンションの自室まで空気入れを取りに行って、しまいに戻って・・・
なんて事をしなくて良くなる。

34 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:06:51.41 ID:YEd/6YR3.net
>>32
くっそ重いんじゃね? 全部ゴムって

35 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:07:38.93 ID:/tp3rRVm.net
俺は空気圧はいつも固めに設定
歩道の段差で破裂しないか心配だけど

36 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:09:23.89 ID:kdQCStRD.net
気温にとらわれず空気圧が一定になるのはいいシステム。

37 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:14:40.76 ID:Op+MEFTF.net
中のチューブ分厚いのに変えてバルブを弁式に変えてから全然パンクしないし空気も抜けなくなったなあ。

タイヤとチューブが挟み込む事で僅かながらでも空気が入るのか、面白いなけどこれだとチューブは専用品になっちゃうよね。
先端のバルブ交換だけでオケじゃないとちょっと高いなあ。パンクレスタイヤが買えちゃいそうな価格だし。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:17:02.20 ID:/tp3rRVm.net
家の近所の自転車屋さんは箱に10円入れて自動空気入れを使える
ただし営業時間中だが

39 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:23:02.44 ID:38z/lL6L.net
またキックスターターかよ。このサイトで募集してるすごいアイテムのほぼすべてが実際に製品化されてない。
詐欺のオンパレードのサイト。
社会問題にならんのかな。

40 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:25:04.74 ID:spuVnnlt.net
>>5
これか
https://ennori.jp/2694/tannus-reveals-new-version-of-punctureless-tire

41 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:27:40.16 ID:AMfYmvDB.net
空気タイヤは軽いから(角運動量が少ない)いいんだよ。
中に詰めたら重くなるし、衝撃も強くなる。

42 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:31:10.39 ID:7C8eMm5a.net
>このような人にとっては、自分で自転車のタイヤに
>空気を入れるのは、恐ろしく面倒な作業。

ついでに生きるのもやめれば?w

43 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:32:13.42 ID:v93BwNf5.net
>>17
ムシゴムで思い出したんだが、自転車屋で買ったムシゴムの説明書に、
おそらく鉛の活字で印刷したような古びた文字で「虫護謨は一ヶ月に一度交換して下さい」と書いてあって、割りと驚いた
なんか昭和に戻ったような気持ちになった

44 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:46:51.39 ID:gBG5ZqwJ.net
>“蠕動運動”をエネルギーとしてこのポンプを作動させ、チューブに空気を入れる仕組みだ。
風力発電に応用出来そうじゃね?

45 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:52:30.77 ID:H+e6MS/+.net
自転車屋の無料の空気入れで空気入れて
パンクさせた俺が来たぞ

えらい音したわw

46 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:55:02.45 ID:wosuMRlr.net
面倒なのはパンクだろ
空気入れが面倒とか言うレベルの人は自転車乗るべきじゃない
パンクしたら面倒臭すぎて死んでしまうぞ

47 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 23:40:11.73 ID:83ZDdx3i.net
おれ、もう3年半前からパンクしないタイヤ使ってるぞ。
空気が入っていないやつ。
もう手放せないよ。

48 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 23:46:18.86 ID:eOyW/DxL.net
「蠕動運動をエネルギーとして」

このエネルギーを推進力に変えれば漕がなくても進むんじゃないか?

49 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 00:10:17.03 ID:1lRekia5.net
エアハブ使ってる
もう13年位
もちろん一度もパンクなし
パンクがないよりいつも適圧で走れるメリットが大きい

50 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 02:03:12.22 ID:GwrmgqCg.net
東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人
https://t.co/RGUXFyCLjd#/momykgaauckwu/ugwqguoasoiq

51 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 02:22:19.37 ID:kA9dccwF.net
>>19
車なんて今やチューブレスだしw
チューブ使ってるのはタクシーくらい
タクシーだけじゃニッチすぎだし

52 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 03:13:50.78 ID:UWVdnmXC.net
>>49
昔からあるよね、それ。

53 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 04:26:48.16 ID:QiQqhifm.net
数百円のスーパーバルブにすれば年に一度ぐらいの空気注入大丈夫なのに

54 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 04:27:55.57 ID:VmQayWJk.net
サブナードスポーツもよろしく。

55 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 04:35:54.86 ID:CZE+dJEm.net
>>49
パンクに関してはエアハブも変わらんよ
壊れ易いから止めとけと言われる類

56 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 04:40:58.93 ID:r8tjVh6c.net
>>33
フレンチバルブのメンテは神経質だからな

57 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 04:46:26.99 ID:Njn2XdvU.net
コブラみたいなエアバイク早く作ってくれ

58 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 13:09:09.26 ID:UQN7/+E7.net
昔から有ったけど標準に成らないて事は何処か不具合があるんだろう。

関係ないがポルシェ959も標準だったな。

59 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 13:14:01.81 ID:QHg/MjNC.net
>>34
重いし衝撃を吸収出来ないだろうしだめだろうな

60 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 14:09:48.75 ID:GLZ/3c9c.net
イオンにすでにチューブの代わりにウレタン入れた

パンクしないタイヤがある

61 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 14:50:25.34 ID:hhFNKPx8.net
中学の時パンクしないタイヤのやつ乗ってたけど、めちゃ重いからな
競争したら必ず負けてたわ

62 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 16:54:51.05 ID:zuqC1tKE.net
前にも同じようなのあったな

63 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 16:57:40.74 ID:BhnH6uMI.net
この手のタイヤが一番威力を発揮するのは電動アシスト自転車だろうな。
多少転がりが重くなっても全然問題ナッシングだ。

64 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 17:18:56.57 ID:UWVAEUlQ.net
これでテンガ作れよ

65 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 17:54:32.33 ID:yx951RkJ.net
>51
何処の国のタクシーだよw

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