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【クルマ】マツダ、米国で最も燃費が優れる自動車メーカーに認定…3年連続
- 1 :海江田三郎 ★:2015/12/18(金) 21:44:05.98 ID:CAP_USER.net
- http://response.jp/article/2015/12/18/266422.html
マツダの米国法人、北米マツダは12月16日、米国EPA(環境保護局)が公表した
2014年モデルの自動車燃費報告書において、マツダが1台当たりの企業平均燃費が最も優秀な
自動車メーカーに3年連続で認定された、と発表した。
この燃費報告書は毎年、EPAが作成しているもの。米国で1年間に販売された新車に関して、
自動車メーカー別に1台当たりの燃費やCO2排出量を算出。これをランキングしたもの。
マツダは、1台当たりの平均燃費が29.4マイル/ガロン(約12.5km/リットル)。3年連続で、
1台当たりの平均燃費が最も優秀な自動車メーカーに認定された。なお、自動車メーカーの全体平均は、
24.3マイル/ガロン(約10.3km/リットル)。
マツダの平均燃費は、前年に対して4.4%の向上。北米マツダによると、『アクセラ』、『アテンザ』、『CX-5』に加えて、
新型『ロードスター』、『CX-3』と、SKYACTIVテクノロジー搭載車のラインナップ拡大の成果だという。
北米マツダのジム・オサリバン社長兼CEOは、「SKYACTIVテクノロジーを用いて、マツダはほぼ全てのセグメントにおいて
、クラスをリードする燃費性能を達成できた」とコメントしている。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:45:15.08 ID:ydcp4h9D.net
- 「生理で学校に行けない」ウガンダの少女たちを救った布ナプキンのはなし。
https://t.co/ybH2quZNNP#17113
セレブが着こなしたセクシー・ドレス20 2015年のトレンドはすごかった(画像集)
https://t.co/ybH2quZNNP#17115
- 3 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:46:11.47 ID:psdg2ndB.net
- 頑張ってるな
- 4 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:50:39.27 ID:7jSpE6Gl.net
- >>3
買ってあげな?
- 5 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:50:42.13 ID:fqiKLo6w.net
- 真面目にクリーンディーゼルを作っていたのは、世界でマツダだけだったという間抜けっぷり
- 6 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:51:51.03 ID:FS81LDrO.net
- 燃費しか売りのないFF屋ですし
ライバルはキア、ヒュンダイなどの低所得層向け
- 7 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:57:39.83 ID:6Jh2DBGW.net
- RX-8「当て付けか!」
- 8 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:57:46.42 ID:QCBEWb7a.net
- 20年前にはマツダがこんな地位にまでなるとは思わんかったな
- 9 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:58:36.17 ID:E/6BmCAC.net
- >>1
それホンダが目標として発表したけど実践出来たのはマツダだったw
>>6
燃費で負けたホンダはそれ以下だな
- 10 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:58:37.73 ID:Jo1LLJeM.net
- 反
日
テ
ヨ
ン
の
海
江
田
三
郎
が
お
気
に
入
り
な
マ
ツ
ダ
お
め
- 11 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:59:27.34 ID:T7i3GKhs.net
- ロータリー 燃費わる と攻め続けられたのに皮肉だなぁw
最新ミリタリー関連記事.
http://yamatotakeru999.jp/index.html
★中国戦闘機墜落 事故多発の中共航空事情
★米フリゲート艦 台湾へ売却 豪飛行の自由作戦 せばまる中国包囲
★防衛技術シンポレポート6 新型メカセット
- 12 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 21:59:58.89 ID:gMdAJSky.net
- 上げておいて落とすのがアメリカ様よ
- 13 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:00:04.50 ID:zWdKbOQO.net
- トラックとか作ってないからじゃね?
- 14 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:04:59.80 ID:rTGQcCX5.net
- それで走りがよくてデザインもちゃんやってるとか
他のメーカーは何やってるの?
- 15 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:05:41.25 ID:rxMqhXmS.net
- 東京モーターショー2015で話題になったダイハツ美人
https://t.co/RGUXFyCLjd#/awmcieccgy/ewsckoakgcwau
- 16 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:05:57.41 ID:1broXZL5.net
- HVってなんなの?
- 17 :幸ちゃん ◆m9SwOOeiO5OB :2015/12/18(金) 22:08:18.99 ID:MJ6fG5JV.net
- ボンゴは燃費悪いよ
- 18 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:13:19.74 ID:RLzR7isV.net
- 彡⌒ミ
(´・ω・`) ロードスター欲しいな〜
| ̄ ̄ ̄|
|二二二|
|___|
从从从从
- 19 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:14:20.99 ID:X0yLaYRh.net
- ガスガズラーと言われたマツダの大逆転劇
- 20 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:18:02.34 ID:l++aQ7Yp.net
- 0-100km/hが5秒以下とか300km/h出て燃費がいいならともかく・・・┐(´д`)┌
- 21 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:18:21.26 ID:QkZeRr4O.net
- マツダやスバル程度のシェアならかわいいけど
トヨタ日産みたいになるとうんざりするんだろなw
- 22 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:20:40.80 ID:xnl/IOHq.net
- ロータリーの燃費を良くしてくれ
- 23 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:31:43.97 ID:amEk3wYf.net
- >>8
約20年前はフォードに吸収されて消えそうだったからな
- 24 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:32:43.18 ID:MID+bC0G.net
- マツダは車体デザインがいいだろ、少なくともトヨタよりは
- 25 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:36:01.79 ID:d0BHjkf0.net
- 車種少ない方が有利だよな。
- 26 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:37:50.19 ID:VNPJfegO.net
- >>16
愛が無いエイズウィルス
HydrogenVechle
- 27 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:38:17.35 ID:AcpsmfJU.net
- >>25
北米主力のスバル・・・
- 28 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:38:19.09 ID:5dPawBKK.net
- タイムズカーシェア使ってるんだけど、CX-5だけはあっという間に予約されてとれないことが多い。
- 29 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:41:27.85 ID:sCopYwIP.net
- 欧州では元々人気があったが、
北米でも売り上げ伸ばしているねマツダ
- 30 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:44:22.08 ID:857+kWpj.net
- 4wdのラインナップが少ないのがな…
- 31 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:48:10.43 ID:j7ybmXIh.net
- 排気量がでかい車がないだけの話だろ
日本ならダイハツの勝ち
- 32 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 22:56:03.13 ID:PxoSakDR.net
- アテンザディーゼル乗ってるが、マジで最高やぞ。
アクセル一つで胸のすく加速、それでいてどんどん踏んでもリッター15は走る。
何がいいって、エコだとか燃費だとか気にきてソロソロ走らなくてもいいってことだ!
更にはデザインも優れてる。
国内ではワゴンを揃える数少ない車種でもある。
350万円以下の車としては現時点でも最高といえるはずだ。
- 33 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:02:29.63 ID:x7awnQRU.net
- >>13
たぶんHVなんかの飛び道具に頼った特殊な燃費スペシャル車両そっちのけで
ベースエンジンの改良で底上げしたからだろうな。
実際にメーカーで数が出るのもそこなので、平均燃費をよくするのが結果的に
環境負荷を下げるのに最も効果が高い。
- 34 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:03:46.06 ID:ZwqLNTkS.net
- デザインは昔から田舎のメーカーらしい情けなさだったな
- 35 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:04:49.27 ID:AAf5r26e.net
- でもアクセラって別に大して燃費良くなくね?
- 36 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:15:37.56 ID:LiT7HNpv.net
- 直4 FF 2500cc 180馬力
このゴミが現状マツダのフラッグシップだからなあ・・・
- 37 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:22:01.56 ID:StiAN8AS.net
- >>17
うちのボンゴは年間通して平均すると、リッター12キロちょっと位。
- 38 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:22:06.97 ID:TUqgvEg9.net
- 馬力がどうとか馬鹿みてえだな
F-1でも乗ってろや
- 39 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:23:26.27 ID:CJ3eRzsE.net
- プリウスなんて燃費よくて100km/hが5秒以下だけどなぜか嫉妬されてるね
- 40 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:26:50.81 ID:x7awnQRU.net
- >>39
100km/hで走れる時間が5秒?
- 41 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:31:10.33 ID:MgcOrRGF.net
- こういうスレだと
なぜかVWを出さずに
トヨタを持ち出す
もうおなかいっぱいです
- 42 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:46:32.44 ID:SP8Ey4YR.net
- まあガソリン安で燃費気にせずに大型車が売れまくってるからな
- 43 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 23:55:00.47 ID:XKYItoqd.net
- 海江田三郎 ★とマツダの関係を知りたいわ
マツダの広報として金をもらってないよね
- 44 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:11:52.74 ID:emHpfXsi.net
- >>6
意味がわからんね
大衆ブランド=FFは常識だろうに
- 45 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:12:25.59 ID:emHpfXsi.net
- >>6
意味がわからんね
大衆ブランド=FFは常識だろうに
- 46 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:13:43.36 ID:C+iDWstW.net
- >>43
海江田はどのメーカーのスレも立ててるだろw
マツダアンチ拗らせて統失化してるぞお前
- 47 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:29:04.85 ID:uAjjID2c.net
- 海江田三郎 ★はどのメーカーのスレも立てている!
様に見せているけどね…
不思議と定期的なんだよ
ビジ板のマツダ関連は海江田三郎 ★からなんだよな
- 48 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:37:01.80 ID:+l43mofp.net
- 自分の中で決めつけて会話する奴って話噛み合わないな
- 49 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:41:01.12 ID:C+iDWstW.net
- >>47
自分の中で結論出てるなら工作員認定してれば?w
- 50 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:44:25.01 ID:x6KCedtG.net
- >>44
>6は例の基地外アンチだろう。
とにかくマツダ↑のネタには必ず絡んでくる奴な。
- 51 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:47:27.16 ID:uAjjID2c.net
- 自動車各社あれど....
- 52 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 00:49:48.40 ID:dzlsMonk.net
- これって大排気量車作ってないメーカーは自動的に上位にくるんじゃないの?
- 53 :喫煙者って生きてて恥ずかしくないのか?:2015/12/19(土) 01:40:47.50 ID:XlMg55pc.net
- >>1
トヨタなんてエコ気取りのくせにアメ公に巨大トラック売りまくって環境破壊だもんな
- 54 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 02:37:01.79 ID:uu6Cn0+L.net
- 今のマツダ車のデザインは韓国車みたいで何か好かない
- 55 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 04:43:17.80 ID:ZO+1CTeS.net
- >>52
その通りです。
- 56 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 06:03:30.04 ID:jeLHs3BG.net
- ほぼ全てのセグメントにおいてクラスをリードする低燃費
と記してあるよw
カスバル残念w
- 57 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 06:44:15.63 ID:gcS7zpQx.net
- 結局はエンジンパワーだよね。
400N以上のトルクがあるからこそ、評価されてる。
これができるなら、FFでいいんだよ。
直進性、静粛性、車内スペース、はFRより優れてる。
- 58 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 07:12:46.28 ID:WQoWxrfI.net
- >>20
その通り
トヨタのハイブリッドはクソだよな
- 59 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 07:39:57.24 ID:8jcGKw4d.net
- >>36
アメリカマツダは3.7V6AWDがフラグシップやぞ。
- 60 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 07:42:28.04 ID:KN5mqPju.net
- それでも売れないステマツダ
- 61 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 07:46:41.85 ID:aPxMqqIz.net
- >>6
おまえ馬鹿だろ。
ロードスターを知ってるか?
- 62 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 07:50:00.12 ID:H5nMN6DP.net
- >>61
あの貧弱で安っぽいダサい車ね
- 63 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 08:07:38.38 ID:CjHpQKxU.net
- チョンダイが3位という時点で信用ならん
- 64 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 09:16:49.00 ID:3qH9rO9q.net
- でもトヨタのHVがマツダに搭載されててマツダのスカイアクティブが近々トヨタに搭載なんだろ?
- 65 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 09:28:12.00 ID:P71/25yS.net
- >>38
燃費がどうとか馬鹿みてえだな
ママチャリでも乗ってろや
- 66 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 09:35:13.39 ID:g0t/l9tH.net
- F1のマシンってそこまで馬力ないような
アゲーラRとかヴェイロンの方が馬力あるよな
- 67 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 09:41:22.48 ID:6LxnExDr.net
- >マツダのスカイアクティブが近々トヨタに搭載なんだろ
トヨタの技術力から言ってこれはない
松だのシャーシにトヨタデザインのボディーなら可能性がある
(サイオンAiやフィアット124スパイダーなど)
- 68 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 10:31:04.74 ID:3V+zFP8/.net
- 走りとスタイルの欧州車、燃費と故障の少なさの日本車か…
両方いいとこ取りの車ってないものなの?
- 69 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 11:05:21.28 ID:fdkJzSoE.net
- >>67
それはないだろ。
既に統一規格の新型シャーシを投入してるし。
小型車をマツダのシャーシに変更するって事になるが、逆にコストかかるんじゃね?
- 70 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 11:52:58.71 ID:gqRmGFYG.net
- 横置きですらFRの如きロングノーズじゃなきゃ入らないエンジンどこが使うのよw
- 71 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 12:52:08.26 ID:Mi5G7bvY.net
- ロータリー車のためにお金貯めよっと
いつになるか分からんけど
- 72 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 13:47:00.62 ID:eEdvXvj3.net
- マツダ叩きはチョンか軽自動車しか乗れない貧乏人
- 73 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 14:07:39.51 ID:ap/eV7D6.net
- >>65
某フジTVのワイドショーでカズシゲがそんな意味のこと言ってたな
3代目プリウスが出た途端に馬鹿売れの話題で
プリウスはエコです、すごーいという流れの中で
「そんなにエコがいいなら自転車に乗ればいいのに」って言っちまったから
司会者が一瞬フリーズしてた
- 74 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 15:26:51.42 ID:ePlVKQ4q.net
- マツダ勢いあるねぇ
- 75 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 18:45:04.94 ID:sI/4agWM0
- >>74
> マツダ勢いあるねぇ
そういえば、マツダって韓国進出してないなぁ
トヨタ、レクサス、日産、インフィニティ、ホンダがそこそこ展開している市場。
三菱は二度撤退、スバルは一回撤退した市場。
マツダとスバルか三菱を併売する店を作れば持つと思うのだが。
- 76 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:22:39.14 ID:XbAaWVAw.net
- 本当に燃費がいいのはVW。マツダなんて大したことない
ダウンサイジングターボ搭載のパサートの燃費はアテンザを圧倒的に凌ぐ
2015年12月18日 http://kunisawa.net/?p=18516 国沢光宏
>やっぱり新型パサート、良いクルマです。というかVW史上、最も上質で
>高い完成度を持っていると思う。驚くのが燃費! 東京都内で12〜13km/L
>くらい走ってしまう。ちなみに車重は1460kgでアテンザより10kg軽く、
>ボディサイズほぼ同じ。そして搭載されるパワーユニットはマツダの
>人見さんが「意味なし! 効率悪い!」とバッサリ斬る1400ccターボです。
>どれどれ、とカタログ燃費みたら、いわゆるJC08スペシャルと呼ばれる
>専用セッティングを導入し、モード燃費に於けるF1ドライバーのような
>レベルの達人が計測して16km/L。パサートは大雑把な燃費セッティング&
>雇われドライバーによる計測で20,4km/L。メディアの皆さんも、そろそろ
>マツダの大排気量NA最高という洗脳から脱した方がよいと考える。
- 77 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:25:23.74 ID:XbAaWVAw.net
- マツダは品格に問題があると自動車評論家も言っている
パサートの実用燃費をチェック
2015年12月19日 自動車評論家 国沢光宏
http://kunisawa.net/?p=18530
>昼過ぎまでパサートの燃費計測。
>来年にでも永田モードの燃費テストでアテンザの2,5リッターと比べて
>みるのも面白い。どうしても「4気筒でのダウンサジイングターボは
>燃費悪くコストも高い!」という勝負もしないで相手側を卑下した
>決めつけが納得出来ないのだった。
>国沢光宏はなんでマツダに厳しいかと言えば、前出の通りライバルを
>ケナして自分をスゴイと主張するところです。
>雪道テスト、昨年はライバル車の苦手な部分だけ取って「全然ダメです」。
>当然の如くモンク言いましたね。
>嫌われても何でも、言うべきことは言いたい。ウルさがられて損する
>のは私だけながら、こらもう徳大寺師匠の教えであります。
>いずれにしろスカイアクティブGの燃費は格別良くない。
>日本のユーザーは慧眼なので売れません。
- 78 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 21:50:43.05 ID:YW4ow7/C.net
- ステマツダ勢いあるねぇ
- 79 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 22:25:27.27 ID:+VNEnuPx.net
- >>63
しらばくれやがってw お前んとこのチョンダイはマヂで燃費いいやんか
- 80 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 23:06:45.71 ID:bERLJonX.net
- アメリカで売れてるマツダ車って、ほとんどがアクセラとCX-5だというのが勝因だろうね。
- 81 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 23:31:50.23 ID:sI/4agWM0
- >>80
デミオはマツダでは発売せず、北米トヨタにOEMされてるし。
アメ公って車を見る目がないなぁ。
- 82 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 01:08:01.43 ID:ja+cEl88.net
- スズキのアルトとか燃費37kmとか言ってるけど実燃費はどれくらいなんだろ。
- 83 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 09:41:13.82 ID:omJlMwGm.net
- >>82
6割から7割ぐらいじゃない?
- 84 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 10:04:54.46 ID:bCGAVuxH.net
- >>82
運転技術で40kmから20kmまでの幅だよね
- 85 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 12:40:04.87 ID:juCL1RyJ.net
- >>76
誰かと思えば雉沢かよw
- 86 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 13:33:50.11 ID:8XEWO3z2.net
- ズン ズン ズン♪
Zoom Zoom Zoom
http://www.youtube.com/watch?v=rm__88baUyI
- 87 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 13:37:53.77 ID:ZDQ3SnfO.net
- クニサワソースでマツダ叩きww
- 88 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 20:55:29.62 ID:+TMrZtoy.net
- >>5
アメリカではディーゼル売ってないが
- 89 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 22:33:59.33 ID:U+soxBXp.net
- >>88
20万`テスト走行を絶賛進行中だからさ
アメリカのマツダディーゼル・ファンの皆さん、もうちょっと待っててネ
- 90 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 01:54:20.72 ID:UGHJ48Yq.net
- トヨタもマツダも同じ三井
資本関係やグループ見ると企業どうしの関係がわかる
- 91 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 03:11:52.67 ID:4U6/RcBK.net
- マツダ勢いあるねぇ
- 92 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 11:16:37.03 ID:twheEpGg.net
- >>90
マツダは住友系だな
- 93 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 16:25:05.73 ID:hwfWSrLm.net
- 国沢を自動車評論家とするのはいい加減やめよう
ただのキチガイブロガー
- 94 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 00:52:58.80 ID:BJ0yN4ug.net
- >>82 俺のハスラーターボで18`
- 95 :名刺は切らしておりまして:2015/12/22(火) 13:36:04.99 ID:CvkfaXPx.net
- >>82
下道をのんびり6号で柏から日立までドライブして25km/l
帰りは常磐道の追い抜き車線をカッ飛んで15km/l、エアコンオフ・ヒーターは使用
- 96 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 21:13:30.55 ID:hDM/4z6K.net
- >>95
平均は20という事な
- 97 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 02:52:34.83 ID:6BTs/fpB.net
- こんだけ、トロけりゃ燃費も良いだろう
軽より遅い車もあるが
【国産suv筑波サーキット 参考メモ】
フォレスターXT 4WD 1.13.228
CX5XD4WD 1.17.453
CX3 XD4WD1.20.736
ヴェゼルHVZ FF 1.16.8??
ジュークニスモRS 4WD1.12.949
SX4 4WD 1.18.414
アウトランダーphev 1.19.412
xv hv 1.18.365
【参考指標】
新型アルトRS 1.18.119(軽最速)
メガーヌR.S.トロフィーR 1.07.466(ニュルff最速)
日産R35GT-R be2012 1.00.721(筑波最速)
マガン 1.07.456(suv国際最速)
ミライ 1.20.432(水素)
プリウス L 1.19.432 (HV)
ライフ Rターボ 1.30.59 (過去最遅)
【その他参考】
http://kaz-administration.blogspot.jp/2010/05/blog-post_15.html?m=1
https://www.webcartop.jp/project/cartop-serial-project
- 98 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 03:02:03.46 ID:/NegBAwX.net
- 燃費が良いのは良いことだが、この評価ってちょっとおかしくね?
マツダは経営不振で大きい車から撤退し六気筒エンジンも作れなくなった、だから先代MPVなどV6仕様はフォードのエンジンを積んだ。
要は高級車と言われる車を作れなくなったので、当然燃費の悪い車は少ない。
- 99 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 03:27:38.50 ID:xd803/EQ.net
- >>97
お前、車乗ったことないだろ
筑波のタイム当て嵌めてどうすんのよ?
- 100 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 04:42:00.50 ID:EG5aMHAY.net
- >>98
撤退してないし、逆にコンパクトもHVも出してないわけだが。そもそも高級車なんてもともと作ってないし
アホか
- 101 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 05:22:18.88 ID:j2HISlSJ.net
- >>100
コスモという宇宙船と称される凄い高級車が在ったのだが
- 102 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 07:20:58.51 ID:42O/eA5D.net
- >98
ガソリンをバカ食いのV6とか時代に合ってないということ
時代の流れだよ
制約された中で確実に利益と性能を追い求めるのは
間違ったやり方ではない
マツダにしろ、スバルにしろ、身の丈にあった経営を
しているのは正しいと思うが。
- 103 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 07:24:49.04 ID:0IIK/9bJ.net
- スバルはトヨタが経営してるようなもんじゃん
- 104 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 07:34:35.41 ID:kq5SnEBS.net
- >>98
認定されたアメリカだと3.7LのV6積んで売ってる
もちろんフォード製だが
- 105 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 07:39:26.87 ID:V0JgzLnE.net
- >>104
広島で作ってるのにフォード製とな
- 106 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 08:44:37.60 ID:NMSigsYq.net
- >>97
どれも遅いな。
筑波はカートなら50秒切ってくるぞ。
要するにそれ位どうでもいい指標ってことだがw
- 107 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 08:45:47.76 ID:NMSigsYq.net
- >>105
フォードもヨーロッパで作ってるのにマツダのエンジン載っけてたりしたけど。
- 108 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 09:46:47.20 ID:/NegBAwX.net
- フォード傘下の頃は社長もフォードから来てたし、フォードのグローバル展開の一部だったよね、ボルボ車とプラットフォームが同じだったこともあった。
現行MPVが発売された当初も評判の良くないフォードV6エンジンを買ってくる代わりに、甘んじて四気筒ターボを積んでいたりもした。(もちろんダウンサイジングではない燃費の良くない普通のターボ)
フォードとの提携が解消された今もヨーロッパではかつての合弁工場の関係で名残は残ってるみたいだけど、最近はトヨタとの関係の方が強化されてるよね。
- 109 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 09:57:58.14 ID:rnccnoeu.net
- >>107
「エンジン」を広島で作ってるんだが
- 110 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 10:50:17.07 ID:NMSigsYq.net
- >>108
何を言っているのかよく判らんが、とりあえずCX-7のV6エンジンは
そのフォード提携の一貫であって同じ話だよ。
>(もちろんダウンサイジングではない燃費の良くない普通のターボ)
DIGIターボはまんまダウンサイジングのパターンだけど…。
- 111 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 11:05:58.74 ID:NNsQyoSL.net
- >>109
MZRエンジンもEU生産やってたろ。
- 112 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 11:10:58.29 ID:U9k2jXPQ.net
- >>111
それが広島で作っていた、の否定になるの?
- 113 :名刺は切らしておりまして:2015/12/25(金) 11:28:51.92 ID:NNsQyoSL.net
- >>112
グローバル戦略車のパーツをそれぞれ現地生産するのは普通の事。
広島でフォードV6エンジンを作っている様にEUでマツダのエンジンを作った。
それのどこが広島で作っていたことの否定がどうこうって話になるのかね。
- 114 :名刺は切らしておりまして:2016/01/02(土) 14:15:25.45 ID:W2wjTGGZ.net
- 情けないぞ、全くマツダらしくない!
超燃費の悪いロータリーターボ車を作ってバランス取れよw
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