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【クルマ】スズキ、「ジムニー」が飽きられず売れ続ける理由
- 1 :海江田三郎 ★:2015/12/09(水) 11:45:53.81 ID:CAP_USER.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/95803
http://toyokeizai.net/mwimgs/8/0/-/img_8044a02d6fbbd3378f120b8b58580d99687380.jpg
きょう12月9日に日本国内で発売されるトヨタ自動車の新型「プリウス」。1997年登場の初代から数えて
4代目に当たるトヨタの看板車種は、これまで6〜8年のサイクルでフルモデルチェンジ(全面改良)を重ねてきた。
同じブランドを続けて売っていくなら、一定期間でフルモデルチェンジしていくのが自動車メーカーの基本戦略だ
性能向上だけでなく燃費や排出ガス、安全性などの規制を満たしていく側面もある。
ジムニーは日本車の中で異例のロングセラー車種
一方、初代プリウスが登場した翌1998年に新型へ生まれ変わってから、その後の17年にわたって、
フルモデルチェンジなしに作り続けている日本車がある。スズキの軽自動車「ジムニー」だ。1970年からスズキが売っている
SUV(スポーツ多目的車)タイプの4輪駆動(4WD)車で、現行モデルは3代目に当たる。もともとサイクルは長めの車種とはいえ、
どんどん最新技術が出てきたこの十数年にわたって同じモデルというのは、やはり異例だ。
しかもジムニーは、ただ生き長らえているワケではなく、根強い人気に支えられている。
スズキは昨年1月、多少の悪路なら走破可能なクロスオーバータイプの軽自動車「ハスラー」を発売した。
ハスラーは多い月には1万台以上を売るヒット車になった。これがジムニーのお客を奪ったかというとそんなことはなく、
ジムニーは月販1000台程度の販売を着々と続けている。目立つ台数ではないものの、発売17年が経った車として考えると十分な実績だ。
10月下旬〜11月上旬に開催された第44回東京モーターショーもそうだった。
魅力的なコンセプトカーや市販予定車が数多く並んでいたスズキのブースに、現行ジムニーが堂々と展示されていた。
そのジムニーの周囲には人が絶えなかった。老若男女、幅広い層から注目されていることが理解できた。
筆者が気にしているだけかもしれないが、最近は東京都内でもカスタム(改造)を施したジムニーの姿をよく見かける。
ジムニーは、なぜここまで長く愛されるのか。その理由を探ってみたい。
東京都世田谷区にある「スージースポーツ」。ジムニーのパーツ製作や販売、メンテナンスを行う専門店
の秋山拓也氏は言う。「東京は地方に比べればジムニーの台数は少ないですが、昔のディーゼルエンジンを
積んだSUVが都の規制で乗れなくなったので、ジムニーに乗り換えたという例はあります。
大雪や洪水など万が一を考えて選ぶ方もいます。街乗りで使う人が増えたのは、現行モデルの3代目になって
2代目以前よりも快適性が高まったことが大きいですね」
秋山氏によれば、ジムニーは趣味で乗る人が多いこともあり、カスタム比率は高いとのこと。その流れを後押ししているのが、
納車時に複数のカスタムパーツを装着して販売されるコンプリートカーだ。自分でパーツを選び、
取り付けるには専門知識が必要だが、コンプリートカーなら専門店に「おまかせ」できるので人気が高まっている。
コンプリートカーは見るからに悪路に強そうだ。でもオフロード走行を楽しむユーザーは一部だという。
釣りや登山、狩猟の足として選んでいる人もいるが、多くはアウトドアスタイルを楽しみながら街乗りに使うユーザーだ。
それならノーマルでもよさそうな感じもするが、ジムニーには放っておけない魅力があると秋山氏は語る。それは「いじりやすさ」だ。
「自転車みたいな存在なんです。エンジンのスロットル制御がいまだにワイヤーだったり、
サスペンションは前後ともリジッドアクスルだったり、作りがシンプルで、電子制御をほとんど使っていないので、
自由にパーツを変えることができる。アルミホイールの品揃えなど、昔より増えている
ぐらいです」スージースポーツではハスラーのコンプリートカーやカスタムパーツも扱って
いるが、ジムニーとは対照的にほとんど出ないという。ハスラーのユーザーは内外装のドレスアップがメインで、
多くはディーラーでメーカー純正品を選んでいくという。ジムニーとの客層の違いがうかがえる。
- 378 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 01:16:32.77 ID:N/asijXhM
- >>377
軽すぎるからだけどな
重くないのが利点でもありマイナス点でもある
- 379 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 16:27:09.74 ID:vhzji7Cf.net
- 最初の車がジムニーだった
雨の日はカッパ着て乗ることを覚えた
床の水抜き栓がなにかと便利だった
- 380 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 20:30:27.29 ID:hPmhQCO8.net
- >>14
ダイハツの「ネイキッド 」はどうだろう
修さん悔しがってたというのはホントだったんだろうか
後継車出さずに消えたけど
>>265
「金は無いけどマイティーボーイ」じゃなかったっけ
- 381 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 12:31:44.59 ID:9WitsG7nO
- >>380
Keiがあったじゃん
ネイキッドはブリキ感がいいよね
- 382 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 13:32:25.72 ID:GCTJ1e5S.net
- >>380
販売予定無かったのにモーターショーで反響が高かったから発売してみたら、
実際には売れない不人気車って皮肉だよね
- 383 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 14:32:26.38 ID:h0bT+2bC.net
- ネイキッド結構見かけたけど不人気だったんか
- 384 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:07:55.66 ID:/nT0Bm/B.net
- >>383
発売当初はそこそこ売れたが、欲しい人に行き渡って売れなくなった。
そしてヘッドライトを角目にしたり迷走しまくった揚句にモデル廃止。
- 385 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:24:30.16 ID:lianvgKn.net
- >>382>>384
イベントでウケたので出してみました、ってか…
まあ、あれも一般向けではなかったということなのか…
それこそジムニーみたいに細々とでも売り続ければいいのに…
このスレの趣旨とはズレるかもだけど
売り方を間違えて失敗するケースもあるのかもしれない
例えば、これもダイハツの「ソニカ」
あれはもう少し売り続けて、スバルにOEM供給するときに
スバル専売車にすればもう少し売れたのではないか、と時々妄想する…
- 386 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:52:40.16 ID:ApI86qmP.net
- 71、33、11って乗り継いだけど、ハスラーに乗り換えてしまった
ダートな林道はすっかり減ってしまったし、
河川敷も不法投棄対策で入れない所が増えてしまった
いくら楽しい車でも、走れる場所がないと宝の持ち腐れ
でも乗り換えて良かったよ
燃費が悪い車にはもう戻れない
- 387 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 19:16:05.90 ID:3nSCh0cJ.net
- ハスラーよく見るようになったねー@南東北
ただその分ジムニーが減った、という感じではないかな
パジェロミニとかテリオスキッドとかkeiとかあのへんが一気に姿を消した印象
あと関係ないけどランクルの70もどきの謎の四駆をやたら見るなあと思ったら
限定で復刻されてたのなw
不覚にも知らんかった
- 388 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 21:31:39.16 ID:PwcFmV5N.net
- >>380
ネイキッドってさ、ボディにネジがたくさんあったクルマでしょ?あれ見てワックス
かける時に詰まって汚らしくなるんだろうなぁって思った。
ジムニ乗りのような硬派が買うようなクルマでもないので、勿論ワックスはかける
のだろうけど、俺は絶対ああいうクルマは嫌だな。
- 389 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 23:11:25.02 ID:nu1Kspwo.net
- >>388
バンパーとフロントグリルが外側からボルト止めされてるから、
傷ついたところだけ交換できる…というメリット?が有ったんだけどね。
- 390 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 11:10:58.83 ID:bz8fEN5t.net
- >>389
車持ってない奴が何でこんなスレに?
- 391 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 11:55:07.04 ID:JkjUM+1+.net
- >>390
お前は何を言っているんだ
- 392 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 12:59:56.96 ID:U4g+BCmT.net
- >>391
逆にバンパーやらフェンダーがボルト止めされていない車って何だよって話だろ
- 393 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 15:11:56.99 ID:JkjUM+1+.net
- >>392
あぁそう言うことね・・・
ググってみたらWikipediaには簡単に取り外しが出来る云々って書いてあった
書き方が悪いなこれは
- 394 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:02:58.91 ID:H6ZLurgp.net
- タフ&ニート
- 395 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:22:29.00 ID:DAF6S3ok.net
- ネイキッドってSUVだったの?ラパンの男版みたいなイメージだったわ。
- 396 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:38:46.07 ID:mN10Hv2y.net
- >>21
つええ・・・
- 397 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 23:56:10.23 ID:k0EsDsnX.net
- 親父が狩猟や釣りで使っていたが、高齢化したので乗らずに置いといたら、知り合いの中古車屋や保険屋が売ってくれと煩かった。リセールバリューがあるんだね。
- 398 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 09:10:06.12 ID:8KN/Z058.net
- 思いっきり走りまわれる場所をスズキはつくる義務があるよ
長年ジムニー売ってきたんだから、感謝の意味も込めてね
- 399 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:09:44.54 ID:us0HKsMg.net
- >>398
普通にあるだろ
- 400 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:11:13.56 ID:eEMgNgnE.net
- 代が変わるごとに牙抜かれていってる感じだから次はモノコックかビルトインラダーになってその次のFMCでワゴンRプラットフォームに統合かな
- 401 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:57:19.70 ID:2aGkXR1hI
- 2stから4st
幌屋根から普通の箱に
リーフスプリングからコイルスプリングに
牙抜かれているって言ってもこのくらいかな
ただエスクードがどんどん劣化しているからな
ビルトインラダーモノコックはエスクードがやって、更に他社でも普通にあるSUV版も出て併売中
併売されている2車を比べると重さが200kg違うんだよね
ラダーフレームってどんだけ重いんだか
- 402 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:50:53.40 ID:cGcHp7BW.net
- かなり昔のジムニーなら有るな
山稼ぎ父ちゃん達に流行ったもんな。
震災でスタンドが数週間止まってた頃に、爺の山稼ぎジムニーに唯一ガソリンあったから用足しに使ったらガソリン喰うし軽く喧嘩したった。
山でひっくり返ったりの傷はあるけど何十年も持つ車だな昔のジムニーは。
最近のは知らない
- 403 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:58:46.37 ID:091hoLM1.net
- >>400
次の次とか40年くらい先の話だw。
- 404 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 12:04:02.24 ID:Id+5UTTg.net
- >>400
それはハスラーとどう違うのか
- 405 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 13:36:36.37 ID:Ba8OFYQG.net
- こういうクロカンに乗っている奴って、とにかく片方のサスを限界まで縮め、もう片方は思いっきり
伸びきるのがいいと思ってんだろw
そこにボディ剛性というキーポイントがあって、ハスラーではいまいちなんだろうなっていう。
- 406 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 13:53:59.15 ID:IkE4ONLC.net
- ギャバンも愛用してたし性能は折り紙付きだよ
- 407 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 16:50:19.52 ID:YF2EV+j0.net
- >>386
北東北には、ダートがたくさんあるよ。白神山地の県道はロングダートで面白い。
- 408 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 16:55:35.25 ID:QcOA8DHA.net
- >>407
白神ラインのことだね。
- 409 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 17:04:07.17 ID:qNTEwcRK.net
- 直しながら乗るつってもそんなの板金屋じゃないと無理だろ
- 410 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 17:45:36.98 ID:BpJfvH0e.net
- 手頃な価格で子持ち・ファミリー層も買える
買い物なんかの実用性も高い
- 411 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 19:19:04.23 ID:2aGkXR1hI
- >>409
オフなんであんまり外装気にしなくていいってのと、上物がドンガラでフレームと別体だから
少しぐらいへこんだって気にせずいらいれるんだよ
- 412 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 19:20:31.68 ID:KNe5maCL.net
- >>410
高い割に装備何も付いてないし燃費も最近のに比べたらゴミレベル
乗り心地悪いし車高が高くて乗り降り不便
おまけに車内は狭い
実用車にするには失格レベルだぞ
- 413 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 19:31:08.13 ID:v3L9NzMB.net
- >>387
ハスラーはラパンの車高upバージョンだもん
- 414 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 01:21:27.71 ID:r7ZzyNF1y
- >>412
実用の意味履き違えんなボケ
日本のように狭い道路の山地が多い国でも、ほとんどの気候や道路状況でも使える車って事だ
燃費や装備のような他の車で済むような話なら元から用は無いんだよ
林野庁御用達ってのがどういう用途か良く分かるだろ
- 415 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 01:41:45.40 ID:kVPlzlrg.net
- >>412
お前は最近のファミリーカーでも乗ってろ
悪路走行性と車体の大きさで重宝されてんだよ
- 416 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 03:17:51.60 ID:3GUW7hmx.net
- >>412
こういう可哀想な子っているよね
- 417 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 09:38:38.27 ID:qTLr+hsN.net
- >>412
お前は存在そのものがゴミレベル
- 418 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 10:16:01.55 ID:kgdl5OQC.net
- 去年フェアレディZからジムニー乗りの中では酷評されてるja22に乗り換えた
うるさいし乗り心地は軽トラ以下
でも運転してて楽しいし見た目が好き
- 419 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 11:37:03.04 ID:66nXhmU0y
- 山地で雪が降るところでは便利だけどそれ以外じゃ乗り心地が半端じゃなく悪い車だからなw
フェアレディからだと視界の差と高速性能の差、乗り心地で目が点になったろう
そんな風に思うジムニーシエラ乗り
- 420 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 13:17:31.64 ID:cW/bELF2.net
- ジムニー乗り大絶賛発狂中(笑)
- 421 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 13:40:45.88 ID:jKe4nKtb.net
- 親族がド田舎に住んでるが、未だにジムニー2スト乗って山から収穫してくる。
屋根付き駐車場で買う時に下回りを塗装したから錆びないらしい。
ボンネットと運転席ドアは交換されてる。
- 422 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 15:12:00.11 ID:EJisqvyu.net
- スポーツタイプは公道だと微妙なのと同じでジムニーに関しては街に似合わないでしょ。
実家に山がある人や林業の人達がブル、バックホーで作られた山道を走って伐採する場所に向かうような使い方にジムニー合ってると思うよ。
親方はジムニー、数人の作業員はWピックの車でさ。
街でジムニー見かけたらコイツ山を走ったこと無いんだろなと妄想しちゃう。
農家が軽トラなら林業にはジムニーみたいな。
- 423 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 16:06:13.64 ID:fX2lwFJF.net
- ファッションで乗ってるやつらにいちいちケチつけてんのか。小さいやっちゃな。
- 424 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 16:18:06.75 ID:XabrF6Bk.net
- 旧エスクード(現行2.4L)の3ドアにAT2Lを載せて
初代RAV4に奪われた失地を回復 という夢を見た
- 425 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 17:34:11.56 ID:EBj76qoI.net
- >>423
女の子がピカピカのジムニーに乗ってるのよく見かけるよな
そういうユーザーも生産体制の維持には貢献していると思う
- 426 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 17:56:29.31 ID:xtVK7dcP.net
- >>425
台数出ないと生産継続できないもんね
オレはいい事だと思う
- 427 :名刺は切らしておりまして:2016/01/08(金) 21:57:58.45 ID:q/l+JbOj.net
- 俺はイザという時に、の感覚で乗ってるな
リフトアップしたり、貧乏チューンしたり、限られた収納をどうするか考えたり楽しいしね
- 428 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 00:45:23.35 ID:GmAaixTy.net
- 長距離通勤などで走行が多い人だと燃費の悪さが痛手だろうけど
そうでない人なら実用と趣味を兼ねて遊べるツールではあるな
- 429 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 00:49:46.41 ID:KaHiIGFZ.net
- この手の完全に遊び車に実用性求めるって物凄く貧乏臭い
- 430 :名刺は切らしておりまして:2016/01/09(土) 02:11:54.90 ID:2DJvHPnI.net
- >>425
現行型にはJ2っていう2WDでレトロ風の女性向けモデルがあった
販売期間はなんと1年だけ
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