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【クルマ】スズキ、「ジムニー」が飽きられず売れ続ける理由
- 1 :海江田三郎 ★:2015/12/09(水) 11:45:53.81 ID:CAP_USER.net
- http://toyokeizai.net/articles/-/95803
http://toyokeizai.net/mwimgs/8/0/-/img_8044a02d6fbbd3378f120b8b58580d99687380.jpg
きょう12月9日に日本国内で発売されるトヨタ自動車の新型「プリウス」。1997年登場の初代から数えて
4代目に当たるトヨタの看板車種は、これまで6〜8年のサイクルでフルモデルチェンジ(全面改良)を重ねてきた。
同じブランドを続けて売っていくなら、一定期間でフルモデルチェンジしていくのが自動車メーカーの基本戦略だ
性能向上だけでなく燃費や排出ガス、安全性などの規制を満たしていく側面もある。
ジムニーは日本車の中で異例のロングセラー車種
一方、初代プリウスが登場した翌1998年に新型へ生まれ変わってから、その後の17年にわたって、
フルモデルチェンジなしに作り続けている日本車がある。スズキの軽自動車「ジムニー」だ。1970年からスズキが売っている
SUV(スポーツ多目的車)タイプの4輪駆動(4WD)車で、現行モデルは3代目に当たる。もともとサイクルは長めの車種とはいえ、
どんどん最新技術が出てきたこの十数年にわたって同じモデルというのは、やはり異例だ。
しかもジムニーは、ただ生き長らえているワケではなく、根強い人気に支えられている。
スズキは昨年1月、多少の悪路なら走破可能なクロスオーバータイプの軽自動車「ハスラー」を発売した。
ハスラーは多い月には1万台以上を売るヒット車になった。これがジムニーのお客を奪ったかというとそんなことはなく、
ジムニーは月販1000台程度の販売を着々と続けている。目立つ台数ではないものの、発売17年が経った車として考えると十分な実績だ。
10月下旬〜11月上旬に開催された第44回東京モーターショーもそうだった。
魅力的なコンセプトカーや市販予定車が数多く並んでいたスズキのブースに、現行ジムニーが堂々と展示されていた。
そのジムニーの周囲には人が絶えなかった。老若男女、幅広い層から注目されていることが理解できた。
筆者が気にしているだけかもしれないが、最近は東京都内でもカスタム(改造)を施したジムニーの姿をよく見かける。
ジムニーは、なぜここまで長く愛されるのか。その理由を探ってみたい。
東京都世田谷区にある「スージースポーツ」。ジムニーのパーツ製作や販売、メンテナンスを行う専門店
の秋山拓也氏は言う。「東京は地方に比べればジムニーの台数は少ないですが、昔のディーゼルエンジンを
積んだSUVが都の規制で乗れなくなったので、ジムニーに乗り換えたという例はあります。
大雪や洪水など万が一を考えて選ぶ方もいます。街乗りで使う人が増えたのは、現行モデルの3代目になって
2代目以前よりも快適性が高まったことが大きいですね」
秋山氏によれば、ジムニーは趣味で乗る人が多いこともあり、カスタム比率は高いとのこと。その流れを後押ししているのが、
納車時に複数のカスタムパーツを装着して販売されるコンプリートカーだ。自分でパーツを選び、
取り付けるには専門知識が必要だが、コンプリートカーなら専門店に「おまかせ」できるので人気が高まっている。
コンプリートカーは見るからに悪路に強そうだ。でもオフロード走行を楽しむユーザーは一部だという。
釣りや登山、狩猟の足として選んでいる人もいるが、多くはアウトドアスタイルを楽しみながら街乗りに使うユーザーだ。
それならノーマルでもよさそうな感じもするが、ジムニーには放っておけない魅力があると秋山氏は語る。それは「いじりやすさ」だ。
「自転車みたいな存在なんです。エンジンのスロットル制御がいまだにワイヤーだったり、
サスペンションは前後ともリジッドアクスルだったり、作りがシンプルで、電子制御をほとんど使っていないので、
自由にパーツを変えることができる。アルミホイールの品揃えなど、昔より増えている
ぐらいです」スージースポーツではハスラーのコンプリートカーやカスタムパーツも扱って
いるが、ジムニーとは対照的にほとんど出ないという。ハスラーのユーザーは内外装のドレスアップがメインで、
多くはディーラーでメーカー純正品を選んでいくという。ジムニーとの客層の違いがうかがえる。
- 308 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 12:06:50.17 ID:PcLzWz6G.net
- >>307
何か色々と勘違いしてるようだな
免許取ってジムニーでフィールド走ってくることをお勧めするよ
- 309 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 12:11:36.47 ID:81dVdDU0.net
- >>307
ちょっと何言ってるか分からない
というかアスペ君かな?
- 310 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 13:44:36.28 ID:DRfWUkcV.net
- 旧規格のモデルの方がオフロード性能が現行型より上だったなんて言っているのは懐古厨。
昔のプロ野球選手の方が今の選手よりも実力が上だった。
なんて言っているのと同じ。
- 311 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 14:09:44.72 ID:vfBB6V4Q.net
- 現行はデザインがなあ…
だから未だにJA11に乗り続けてる
故障も色々あったが一番笑ったのはワイパーの根本の固定部鉄板が腐り、
雨の夜突然離脱してワイパーがメチャクチャな動き方になった時w
- 312 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 14:48:47.34 ID:9jeUEuDJ.net
- ネイキッド的な外装の4ドアジムニーが希望なんだか
- 313 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 17:15:06.80 ID:uB7UoLZo.net
- ジムニーは飽きない良いクルマ
- 314 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 17:19:31.20 ID:2+KDWBJT.net
- ジムニーを乗り継いできて、23より11の方が良い点は軽いコト位、見た目は個人の好みだから不問で。
- 315 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 17:21:46.20 ID:sniB2xb4.net
- うちの(月極)駐車場15台ぐらい車が止まってるけど
雨の日見ると一番ワックスが効いてるのがいつもジムニーw(俺のは2番目)
なんか違う気がするけど、合ってる気がする気もするw
- 316 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 17:29:14.30 ID:OAqfGeTN.net
- >>315
磨きやすいのかもね。
小さいし、程度な高さだから。
あと面構成も単純だし。
- 317 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 19:15:33.30 ID:BWIg6Vg0.net
- >>312
もうちょっと長くした登録車じゃないと無理そう
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/bf/Maruti20100217123734.jpg
もしくはエンジンを横置きにするか・・・しかし横置きにしたらもうジムニーじゃないような気も
- 318 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:13:33.38 ID:G37O2Wjg.net
- そういう余裕と需要があればだけど、昔あった三菱ジープのロング版よろしく、普通車版のジムニーに
4ドアロング版があればいいのにと思うことはあるな。全長4mを切れればなかなか魅力的なのでは。
- 319 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:17:46.75 ID:wExuW6ku.net
- 乗り心地なんて気にする車じゃないよ、ワイルドでタフな人間向け
ファルコン(海坊主)むけ…まあファルコンが実際乗ったらラダーフレームが折れるかもしれんが
- 320 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:26:37.22 ID:hqiBhzt6.net
- ホンダみたいにエンジン横置きでピックアップトラック作ってるところもあるんだから
軽にもエンジン横置きでヘビーデューティがあってもよい。
- 321 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:29:00.50 ID:9qKKGZoQ.net
- >>97
あれなんだろうな?w
パチモン臭いつうか、安っぽいつうか、コレジャナイつうかw
前に代車でスバルoem版のステラ乗ったけど、
3分で飽きて5分で腰痛くなって、10分後には破壊の衝動に駆られたw
んで 今回の代車が二代目ワゴンRなんだが、ホントよくできてるわ。
- 322 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:29:45.38 ID:cWyxVE+s.net
- >>317
テリオスキッドはなんとか縦置きしたぞ
ジムニーのフレームで収めることができるかはわからないけど
- 323 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 21:37:53.04 ID:9qKKGZoQ.net
- >>211
修ちゃんの直筆サインじゃいかんのか?
- 324 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 22:20:18.13 ID:/LVg6vpd.net
- >>318
それなんて初代エスクードノマド?
- 325 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 22:23:22.28 ID:Y2QHBAxp.net
- >>317
この4ドアジムニーにマツダのスカイアクティブ1.5ディーゼルが載ってたら理想型なんですよ修さん。
勿論スズキ製のディーゼル・エンジンだったら更に嬉しいですよ。
- 326 :名刺は切らしておりまして:2015/12/12(土) 23:01:05.63 ID:Bl6NL71H.net
- ぜひ幌を・・・いやなんでもない
- 327 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 00:24:14.43 ID:JnVgcD+Y.net
- >>322
トランスファーの配置も難しそう
- 328 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 07:31:52.07 ID:hO3aXg26.net
- >>90
オレもその組み合わせで15年近く通してたw
ジムニーは20年になる
- 329 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 07:36:23.18 ID:hO3aXg26.net
- >>311
オレは川に落ちそうになって・・ユンボに吊り下げプレイされて助けてもらった時。。
- 330 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 08:15:49.08 ID:c4UqR+6h.net
- >>82
持病でなく、路面や地形状況をハンドル経由で伝えているセンサーがわりだ
- 331 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 08:20:25.73 ID:c4UqR+6h.net
- >>291
見た目より、ボディ、シャーシの進化が凄いぞ
100kg軽量化してるからな
- 332 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 08:23:33.60 ID:azZ1qOmU.net
- いわゆるニッチ
売れ続けるけどメジャーにはならない
もしジムニーだけだったらスズキは潰れる
- 333 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 09:03:46.20 ID:atCLLDG6.net
- ステアリングがダルめなのは悪路走行を考えてのことと聞いた。
- 334 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 10:28:17.62 ID:y2KMcfYi.net
- >>305
確か、仮面ライダーストロンガーの頃に
立花のおやっさんの愛車だったはず>2ストジムニー
- 335 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 11:38:50.29 ID:jOjAQKr2.net
- >>43
俺のJA11は15万qぐらいでタービン逝ってリビルドに替えたな
20万qぐらいでウォーターポンプが逝った
もう25万q越えたけどまだまだ通勤の足で現役さw
- 336 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 11:50:44.01 ID:RtJb2u1o.net
- 10月の販売台数
2625ウェイク
2045スペイド
1721N−ONE
1223エブリイワゴン
1115ジムニー 98年FMC
0457MRワゴン ←打ち切り
0324バモス
0300アトレー
0170FJクルーザー ←打ち切り
0066bB ←打ち切り
0060iQ ←打ち切り
0016イスト ←打ち切り
00XXジムニーシエラ、エスクード
- 337 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 13:03:19.56 ID:atCLLDG6.net
- >>336
bBやっとお役ご免なんだ。
長いことお疲れ様。
- 338 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 16:24:12.66 ID:PCTioNHS.net
- まさかミュージックプレーヤーとかわけわからん売り出され方した
bBが10年も作られるとは思わんかった
- 339 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 18:44:58.58 ID:ALcyV4v5.net
- なぜかそのコンセプトを丸パクリして大爆死したN-BOXスラッシュ
- 340 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 18:50:27.04 ID:HhQ58xea.net
- >>339
/って価格で音漏れ差別化したのと、スライドドア非採用がガンだとかココで読んだがマジ?
- 341 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 20:09:57.43 ID:JnVgcD+Y.net
- >>330
ジャダーとかシミーとかいうあれじゃね?
普通に走ってるといきなりハンドルをが暴れだして直進させるのも大変になって停車させるとまた収まったり
改造してると出やすいけど改造しなければ出ないとは言い切れないとか
大抵はタイヤのバランス取り直すとかキングピンベアリングの交換とか足回りのオーバーホールとかで直るとかなんとかって
- 342 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 20:29:41.28 ID:Z9mb/a32.net
- >>339
その昔、パジェロミニという軽があったような
- 343 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 21:09:32.36 ID:/vMgDKP5.net
- (通勤)11→22→23→23
(土日祝)R32GTS-t typeM→NB→RX-8
- 344 :名刺は切らしておりまして:2015/12/13(日) 21:17:36.88 ID:DVAWMBM+.net
- 次期ジムニーの2ペダル車はAGSに切り替えてきそうだよな
- 345 :名刺は切らしておりまして:2015/12/14(月) 07:24:06.39 ID:7Oa8gUSW.net
- キャタピラ装備の軽トラこそ神
- 346 :名刺は切らしておりまして:2015/12/14(月) 07:45:25.60 ID:euujQod4.net
- >>345
アクティクローラ?
三菱のこれ?
http://www.mitsubishi-motors.com/jp/corporate/pressrelease/products/detail538.html
それともこんなん?
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta/images/010.jpg
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta/images/012.jpg
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta.html
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/lightfoot.html
フルクローラ?
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/agv.html
- 347 :名無しさん@そうだ選挙に行こう:2015/12/14(月) 13:23:46.24 ID:pEejF0h/.net
- >>346
耕運機並みの移動速度なんかな
- 348 :名刺は切らしておりまして:2015/12/14(月) 21:19:32.25 ID:eCQQNLer.net
- スコーピオン軽戦車みたいに80出すバケモノも嫌だろ
- 349 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 00:39:01.84 ID:EZHnyuTy.net
- >>347
適合車種にジムニーが載ってる奴は
http://www.n-west.co.jp/lineup/clower/hyperdelta.html
>最高速度: 約80km (ベース車輛により異なります)
とは書いてある
- 350 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 08:37:24.97 ID:Qkn4Yxhw.net
- 昔みたいに4ナンバーモデル出してくんねえかな
リアシートなんざどうでもいい
- 351 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 09:06:50.96 ID:g6lfTq9K.net
- >>47
ミラージュは月300台
- 352 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 09:18:27.19 ID:Ns7s/2Q6.net
- ジムニーはロシア車みたいに古いクルマでもパーツの入手が容易だからいつまてでも乗れる
- 353 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 09:45:27.76 ID:5MtKd7fr.net
- 目の前を走るジムニーがブローし、滅茶白煙被った事がある
- 354 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 10:34:06.57 ID:jFZYUMH0.net
- >>1
2ストジムニー以外は妥協の産物
メーカーにとっても、ユーザーにとってもね
- 355 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 12:41:51.76 ID:gqB1pzyH.net
- 2ストジムニーはミニジープってイメージだった、緑色の車体色が良かった
- 356 :名刺は切らしておりまして:2015/12/15(火) 21:59:02.41 ID:SuFG9mqf.net
- ジムニーは後々名車図鑑に載るクルマ
今もだが
- 357 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 21:37:27.82 ID:JkW3I5yc.net
- 本格的四駆かつ小型軽量
田舎の狭い道で頼りになる奴
- 358 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 22:12:39.71 ID:uYt1goFs.net
- >>214
対角線スタックって何だと思ってググったら分かったけどそんな状態でジムニーが脱出出来ないとかヤバくね?
- 359 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 23:03:49.36 ID:ZXeSk+q/.net
- サイドブレーキ
- 360 :名刺は切らしておりまして:2015/12/17(木) 23:08:45.44 ID:g4ER2ejz.net
- >>358
つ スコップ
- 361 :名刺は切らしておりまして:2015/12/18(金) 18:46:47.45 ID:5Pq/ZlpC.net
- できたらシートヒーター付きのを選びましょう
- 362 :名刺は切らしておりまして:2015/12/19(土) 04:21:31.61 ID:uw5PoPF8.net
- 今の軽自動車は女やガキ向けのデザインばっかだから
ジムニーくらいしか選択肢がない
- 363 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 19:09:35.95 ID:oxp/Mnf1.net
- 車検ごとに最新型に代えてる
次の中古オーナーは感謝しろよ
通勤用の禁煙車だぞw
- 364 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 19:40:01.56 ID:gcA1KoLd.net
- エンジンが小さいから絶対的なパワーではランクルや親パジェロには敵わないけど、
車体が小さい上から悪路の狭い道ではホント助かる。日本の道路事情にあってると思うわ。
- 365 :名刺は切らしておりまして:2015/12/20(日) 19:45:58.91 ID:JqjnoSx3.net
- >>363
3年ごとの買い換えで、いくらくらいで下取りしてもらえるんだ?
- 366 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 07:28:11.86 ID:tz+eBQFt.net
- >ジープとミニを掛け合わせたジムニー
犬みたいだな
- 367 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 08:59:52.48 ID:WVLF3Tog.net
- >>363
どうせATなんだろ
禁煙MT中古を量産しろよ
- 368 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 18:02:46.53 ID:+FHS5JMP.net
- 今時MTなんか買うのは年寄りかキモヲタマニアしかいない
- 369 :名刺は切らしておりまして:2015/12/21(月) 20:24:46.78 ID:17YuKMod.net
- ジムニーはMT車の比率が大きいクルマ。
でもATの方が販売数は多い。
MT乗るような酔狂な奴はなかなか手放さないから、中古だと
MTの方が高くなるんだっけ。
5年前にMTを新車で買ったけど、あと10年は乗るぞ。
- 370 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 11:37:38.81 ID:2I/ES2G1k
- 何がすごいって10年10万キロでも捨て値にならないで売れること
大変更をしない長期販売車は偉大だわ
- 371 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 16:02:03.35 ID:dMsQ86Pg.net
- 横転したけど大人数人で元に戻ったのはいい思い出。
その事を知り合いに話したら、これで一人前と言われたのもまたいい思い出。
- 372 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 16:58:54.69 ID:d2o1vDOj.net
- そもそも大雪の日はジムニーがあるので通勤できる
なかったら強制休暇だね
- 373 :名刺は切らしておりまして:2015/12/23(水) 17:40:32.24 ID:m5ml8h6v.net
- うちはスーパーセブン160とジムニーXDのコンビ
- 374 :名刺は切らしておりまして:2015/12/31(木) 17:47:43.56 ID:NcxzfmkJ.net
- さーて実家に買えるとするか。
山を3つ越えて隣の県へ。
- 375 :名刺は切らしておりまして:2015/12/31(木) 18:16:53.18 ID:gwdiPCz9.net
- 軽量ゆえの雪道最強車
- 376 :名刺は切らしておりまして:2015/12/31(木) 18:22:39.50 ID:Pb1BXXe7.net
- 鬼門の轍
- 377 :名刺は切らしておりまして:2016/01/01(金) 12:36:34.73 ID:JUIQrQNf.net
- >>147
ホント簡単にスピンすんだよな、スタッドレス履いててもw
圧雪道、特に下り坂では超徐行が鉄則だわ
- 378 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 01:16:32.77 ID:N/asijXhM
- >>377
軽すぎるからだけどな
重くないのが利点でもありマイナス点でもある
- 379 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 16:27:09.74 ID:vhzji7Cf.net
- 最初の車がジムニーだった
雨の日はカッパ着て乗ることを覚えた
床の水抜き栓がなにかと便利だった
- 380 :名刺は切らしておりまして:2016/01/04(月) 20:30:27.29 ID:hPmhQCO8.net
- >>14
ダイハツの「ネイキッド 」はどうだろう
修さん悔しがってたというのはホントだったんだろうか
後継車出さずに消えたけど
>>265
「金は無いけどマイティーボーイ」じゃなかったっけ
- 381 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 12:31:44.59 ID:9WitsG7nO
- >>380
Keiがあったじゃん
ネイキッドはブリキ感がいいよね
- 382 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 13:32:25.72 ID:GCTJ1e5S.net
- >>380
販売予定無かったのにモーターショーで反響が高かったから発売してみたら、
実際には売れない不人気車って皮肉だよね
- 383 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 14:32:26.38 ID:h0bT+2bC.net
- ネイキッド結構見かけたけど不人気だったんか
- 384 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:07:55.66 ID:/nT0Bm/B.net
- >>383
発売当初はそこそこ売れたが、欲しい人に行き渡って売れなくなった。
そしてヘッドライトを角目にしたり迷走しまくった揚句にモデル廃止。
- 385 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:24:30.16 ID:lianvgKn.net
- >>382>>384
イベントでウケたので出してみました、ってか…
まあ、あれも一般向けではなかったということなのか…
それこそジムニーみたいに細々とでも売り続ければいいのに…
このスレの趣旨とはズレるかもだけど
売り方を間違えて失敗するケースもあるのかもしれない
例えば、これもダイハツの「ソニカ」
あれはもう少し売り続けて、スバルにOEM供給するときに
スバル専売車にすればもう少し売れたのではないか、と時々妄想する…
- 386 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 18:52:40.16 ID:ApI86qmP.net
- 71、33、11って乗り継いだけど、ハスラーに乗り換えてしまった
ダートな林道はすっかり減ってしまったし、
河川敷も不法投棄対策で入れない所が増えてしまった
いくら楽しい車でも、走れる場所がないと宝の持ち腐れ
でも乗り換えて良かったよ
燃費が悪い車にはもう戻れない
- 387 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 19:16:05.90 ID:3nSCh0cJ.net
- ハスラーよく見るようになったねー@南東北
ただその分ジムニーが減った、という感じではないかな
パジェロミニとかテリオスキッドとかkeiとかあのへんが一気に姿を消した印象
あと関係ないけどランクルの70もどきの謎の四駆をやたら見るなあと思ったら
限定で復刻されてたのなw
不覚にも知らんかった
- 388 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 21:31:39.16 ID:PwcFmV5N.net
- >>380
ネイキッドってさ、ボディにネジがたくさんあったクルマでしょ?あれ見てワックス
かける時に詰まって汚らしくなるんだろうなぁって思った。
ジムニ乗りのような硬派が買うようなクルマでもないので、勿論ワックスはかける
のだろうけど、俺は絶対ああいうクルマは嫌だな。
- 389 :名刺は切らしておりまして:2016/01/05(火) 23:11:25.02 ID:nu1Kspwo.net
- >>388
バンパーとフロントグリルが外側からボルト止めされてるから、
傷ついたところだけ交換できる…というメリット?が有ったんだけどね。
- 390 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 11:10:58.83 ID:bz8fEN5t.net
- >>389
車持ってない奴が何でこんなスレに?
- 391 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 11:55:07.04 ID:JkjUM+1+.net
- >>390
お前は何を言っているんだ
- 392 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 12:59:56.96 ID:U4g+BCmT.net
- >>391
逆にバンパーやらフェンダーがボルト止めされていない車って何だよって話だろ
- 393 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 15:11:56.99 ID:JkjUM+1+.net
- >>392
あぁそう言うことね・・・
ググってみたらWikipediaには簡単に取り外しが出来る云々って書いてあった
書き方が悪いなこれは
- 394 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:02:58.91 ID:H6ZLurgp.net
- タフ&ニート
- 395 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:22:29.00 ID:DAF6S3ok.net
- ネイキッドってSUVだったの?ラパンの男版みたいなイメージだったわ。
- 396 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 21:38:46.07 ID:mN10Hv2y.net
- >>21
つええ・・・
- 397 :名刺は切らしておりまして:2016/01/06(水) 23:56:10.23 ID:k0EsDsnX.net
- 親父が狩猟や釣りで使っていたが、高齢化したので乗らずに置いといたら、知り合いの中古車屋や保険屋が売ってくれと煩かった。リセールバリューがあるんだね。
- 398 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 09:10:06.12 ID:8KN/Z058.net
- 思いっきり走りまわれる場所をスズキはつくる義務があるよ
長年ジムニー売ってきたんだから、感謝の意味も込めてね
- 399 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:09:44.54 ID:us0HKsMg.net
- >>398
普通にあるだろ
- 400 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:11:13.56 ID:eEMgNgnE.net
- 代が変わるごとに牙抜かれていってる感じだから次はモノコックかビルトインラダーになってその次のFMCでワゴンRプラットフォームに統合かな
- 401 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:57:19.70 ID:2aGkXR1hI
- 2stから4st
幌屋根から普通の箱に
リーフスプリングからコイルスプリングに
牙抜かれているって言ってもこのくらいかな
ただエスクードがどんどん劣化しているからな
ビルトインラダーモノコックはエスクードがやって、更に他社でも普通にあるSUV版も出て併売中
併売されている2車を比べると重さが200kg違うんだよね
ラダーフレームってどんだけ重いんだか
- 402 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:50:53.40 ID:cGcHp7BW.net
- かなり昔のジムニーなら有るな
山稼ぎ父ちゃん達に流行ったもんな。
震災でスタンドが数週間止まってた頃に、爺の山稼ぎジムニーに唯一ガソリンあったから用足しに使ったらガソリン喰うし軽く喧嘩したった。
山でひっくり返ったりの傷はあるけど何十年も持つ車だな昔のジムニーは。
最近のは知らない
- 403 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 11:58:46.37 ID:091hoLM1.net
- >>400
次の次とか40年くらい先の話だw。
- 404 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 12:04:02.24 ID:Id+5UTTg.net
- >>400
それはハスラーとどう違うのか
- 405 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 13:36:36.37 ID:Ba8OFYQG.net
- こういうクロカンに乗っている奴って、とにかく片方のサスを限界まで縮め、もう片方は思いっきり
伸びきるのがいいと思ってんだろw
そこにボディ剛性というキーポイントがあって、ハスラーではいまいちなんだろうなっていう。
- 406 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 13:53:59.15 ID:IkE4ONLC.net
- ギャバンも愛用してたし性能は折り紙付きだよ
- 407 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 16:50:19.52 ID:YF2EV+j0.net
- >>386
北東北には、ダートがたくさんあるよ。白神山地の県道はロングダートで面白い。
- 408 :名刺は切らしておりまして:2016/01/07(木) 16:55:35.25 ID:QcOA8DHA.net
- >>407
白神ラインのことだね。
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