【クルマ】スズキ、｢ジムニー｣が飽きられず売れ続ける理由

名刺は切らしておりまして

総合的に走破性が多少劣っていても、市場に多様性があった方がいいのでパジェロミニやテリオスキッドはあった方がいいとは思う。

とは言えダイハツなんかは、テリオスキッドをエアロダウンとかのグレードを売りたがるチグハグさのまま押し通してたので、もう姿勢としてダメだったが。
三菱は、日産との連合で現在展開しているデイズ/EKがちゃんと儲けになってるかどうか。儲けててもまたパジェロミニを復活させる余裕なんてあるのやら。