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【クルマ】マセラティ、ディーゼル車を日本に初投入へ
- 1 :海江田三郎 ★:2015/11/18(水) 09:18:16.44 ID:???.net
- http://response.jp/article/2015/11/17/264425.html
http://img.response.jp/imgs/thumb_h2/980153.jpg
http://img.response.jp/imgs/zoom1/980154.jpg
マセラティ ジャパンの牧野一夫社長は11月17日、都内で会見し『ギブリ』にディーゼルエンジンを搭載した
モデルを2016年3月に、初のSUVモデルとなる『レヴァンテ』を同年秋に日本市場に投入する計画を明らかにした。
牧野社長はギブリ ディーゼルに関して「非常にトルクも太いということでマセラティのドライビングプレジャーを
高めてくれるエンジンユニットになる。2016年3月の導入を予定している」としながらも、
「我々としてはやはりユニークなモデルとして自信をもって市場投入をしていきたいと考えている。ただ一方で、
お客様の心理状態には配慮して慎重に導入を進めていきたい」との方針を示した。
その背景として牧野社長は「フォルクスワーゲンの排ガス不正問題が発覚したのが9月で、
10月の販売台数をみると震源地だったアメリカはそれでも数%のプラスだった。ところが日本はいきなり半分近くまで落ち込んでしまった。
これが非常に特徴的」と指摘。
その上で「これはディーゼルそのものというよりは日本のお客様の心理状態。日本では(排ガス不正に)該当する車種が
導入されていないという発表があったにも関わらず、販売が落ち込んでしまうのは、日本のお客様はそういうことに対する
反応が非常に敏感だなとひしひしと感じている。顧客心理をみながらディーゼルモデルについては市場投入を慎重にしていきたい」と説明した。
一方、レヴァンテについては「レヴァンテの特徴はメイドインイタリーのラグジュアリーSUVであること、高いデザイン性、
唯一無二の存在感、あらゆるシーンに対応する多様性ということで、マセラティという乗用車ベースなので格好は実用性を目指したSUVだが、
オフロード性能も高くなっている」と紹介。
導入時期に関しては「2016年2月末からの生産開始が決定している。日本市場投入は来年秋を予定している。販売としての貢献は2017年になる」と述べた。
- 2 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:21:09.59 ID:BcOuuBbS.net
- へえ、今なんだ
すごいね
- 3 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:21:25.51 ID:y0OfiMyO.net
- ( ゚д゚) ゲホッゲホッ
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
( ゚д゚ ) ゲッホ・・・
_(__つ/ ̄ ̄ ̄/_
\/ /
( ゚д゚ ) ガタッ
.r ヾ
__|_| / ̄ ̄ ̄/_
\/ /
⊂( ゚д゚ ) ゲホッゲホッホッ
ヽ ⊂ )
(⌒)| ダッ
三 `J
/ O | ̄| O ヽ
| / | | ゲホホッゲホッゲッホッ
ヽ、. ├ー┤ ノ
- 4 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:29:09.81 ID:NJOCjfUM.net
- 「社会人だったらもう少しいいペン使った方いいんじゃないか」..,,//ll
https://t.co/QOtacjcKPE?tty00/10092/eed/html/376.html
https://t.co/QOtacjcKPE?/appdata/jap/stco1040.html
https://t.co/QOtacjcKPE?/hrrta/sxx/pater050.html
- 5 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:31:19.27 ID:kXF8sVxt.net
- イラネ。
- 6 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:31:24.30 ID:ZakRi9rH.net
- >>2
アホボケカス!
お前はインケツじゃあ!
- 7 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:37:45.25 ID:/s21OZBS.net
- 「マセラティ買ったでしょ」
「買ってないよ」
「エンジンオイル漏れてる」
「買い…まし…た!」
「私のクーポン券使って?」
「使っ…たような気がします、クーポンマガジンのホットペッパー」
- 8 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:44:21.16 ID:acHQ86g0.net
- マセラティにディーゼルのSUV?キザなここのブランドイメージには全く合わない気がする。
- 9 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:46:29.51 ID:tksRmzck.net
- 丸みのデザインの車は欲しくない。
- 10 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 09:57:59.49 ID:mlbXMEZe.net
- 何処のエンジン?
- 11 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:01:20.61 ID:cEIWycEH.net
- むかしはフェラーリとエンジン共通だったけど
いまとなってはただただ迷走しているだけだな
- 12 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:03:31.50 ID:b5zk8c74.net
- まさかディーゼルエンジンVWから供給とかじゃないよねw
- 13 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:15:28.28 ID:ip5XAslj.net
- ディーゼルエンジン大歓迎
トルクのある車はいいね!
- 14 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:22:53.98 ID:haAAB+J5.net
- マセラティはフェラーリのエンジンだろ。
アウディのエンジンかな。
あ、アウディはVWか。
- 15 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:29:27.84 ID:Wi2/0JXy.net
- GO!ギブリ!
- 16 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 10:41:18.20 ID:h6boRQV7.net
- ガス検通らない
- 17 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 11:08:32.47 ID:kXF8sVxt.net
- >>16
東京は走れません。になるのかな?
- 18 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 14:17:20.65 ID:Q5f0CioP.net
- >>14
フェラーリが製造してるだけで、フェラーリに載ってるエンジンというわけではない
- 19 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 17:51:20.94 ID:vXgfnOCf.net
- どこせいエンジンかは言わないんならヤッパ売り上げ落ち込んでも誰もほか損しないか
- 20 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 18:04:02.59 ID:j3cojqFi.net
- ディーゼルはターボと相性がいいから
ぜひともビトウルボを復活だ!
- 21 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 18:20:04.61 ID:021NHatv.net
- あまり知られていないようだが、マセラティの車は実は環境にめちゃめちゃやさしい。
- 22 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 19:58:08.87 ID:jrMjQsXH.net
- マゼラーティ・ボーラやメラクなんかはかっこ良かった
- 23 :名刺は切らしておりまして:2015/11/18(水) 21:34:37.48 ID:2inIvA/i.net
- >>21
生涯のほとんどを整備工場で過ごすから...だっけ?
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