【クルマ】ホンダ、新型燃料電池車を東京モーターショーで世界初公開　新型NSXやシビックTYPE Rも出展

1 ：海江田三郎 ★：2015/09/30(水) 15:17:28.98 ID:???.net

http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20150930_722815.html
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/11_s.png

　本田技研工業は9月30日、「第44回東京モーターショー2015」（東京ビッグサイト：10月29日〜11月8日）
の出展概要を発表した。4輪では市販予定の新型燃料電池車を世界初公開するほか、
2輪では「スーパーカブ」のコンセプトモデルなどを出展する。


世界初公開となる新型燃料電池車のボディーサイズは4895×1875×1475mm（全長×全幅×全高）。
燃料電池パワートレーンを構成する燃料電池スタックや発電システムなどを小型化してセダンタイプのボンネット内に集約。
パッケージングの自由度を向上させて、乗車定員5名を確保した。
　従来比33％小型化した燃料電池スタックは出力密度3.1kW/Lを達成し、燃料電池最高出力は100kW以上を発生する。
リチウムイオンバッテリーのパワーアシストを加えて、モーターの最高出力は130kWを達成した。
　70MPaの高圧水素貯蔵タンクを搭載することにより、航続距離は700km以上（JC08モード走行時）。
水素タンクへの充填時間は3分程度とした。また、外部給電用インバータとの接続で、家庭や公共施設へ電力を供給可能。
一般家庭のおよそ7日分の電力をまかなえるとしている。
　そのほか4輪車では、2モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッド i-MMD」を搭載する「オデッセイ ハイブリッド」、
自動運転モードを持ち大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」、
自動改札も通過できる近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」を世界初披露する。
また、日本初公開モデルとして、「NSX」のプロトタイプモデル、「シビック TYPE R」「Honda Project 2&4 powered by RC213V」を出展する。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/18_s.png
大人2名が乗車できる小型モビリティ「Honda WANDER STAND CONCEPT」
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/21_s.png
近未来パーソナルモビリティーの「Honda WANDER WALKER CONCEPT」

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「NSX」のプロトタイプモデルを日本初公開
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/15_s.png
市販予定車の「シビック タイプR」を日本初公開

2輪車では、スーパーカブのコンセプトモデルとして、電動バイクの「EV-Cub」、低燃費エンジンを採用した
「Super-Cub」のほか、空冷直列4気筒エンジンを搭載する「CB1100」のコンセプトモデル「コンセプトCB」、
「Neoレトロ スクランブラー」をキーワードにした50ccバイク「GROM 50 Scrambler Concept One」という
4台のコンセプトモデルを世界初公開する。

http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/09_s.png
初代スーパーカブをモチーフに低燃費エンジン採用を採用したコンセプトモデル「Super-Cub」を世界初公開
http://car.watch.impress.co.jp/img/car/docs/722/815/30_s.png
空冷直列4気筒エンジンを搭載するCB1100のコンセプトモデル「コンセプトCB」を世界初公開

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 03:46:09.86 ID:jR1D15Zh.net

>>80
そういうお前は何歳なんだよ？！俺は来月40歳だけど

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 04:48:22.07 ID:TlvP8pdP.net

>>80
そりゃ君のような貧困層には縁のないクルマだからな

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 06:47:03.66 ID:6KQMVfC0.net

>>67
相対的な話と絶対的な話の区別もつかないアホ乙

>>75
お前は30年経ってもアホなままだったな w

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:28:39.22 ID:RGYbul0H.net

オデッセイハイブリッドも期待してるよー

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:38:16.12 ID:zIxuf6W1.net

>>87
一晩過ぎてもまだイライラしてやんのｗ

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:44:24.08 ID:E3xKKvPv.net

NSRの画像見た後でタイプRを見てずっこけたわ。
なんだろう、この痛いクルマは。
相変わらずマツダよりもデザインが酷いな。
RX-9は絶対にあんなヘンテコなリアウイングなんかつけて売らないだろう。

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:45:24.93 ID:08IMmw4e.net

>>87
へぇｗ
で、相対的にFF車にリアウイングはどこまで必要なんだよこのアホウｗ

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 08:45:31.95 ID:E3xKKvPv.net

失礼、NSXな。バイクじゃないってのw

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 12:53:18.56 ID:6KQMVfC0.net

>>89
ごめんね、君みたいに２ちゃん漬けじゃないから、朝見るまで知らなかった
ひょっとして一晩中リロードしてたの？ w

>>91
どこまで？
マジで相対的って言葉知らないんだな w

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 13:07:09.06 ID:08IMmw4e.net

>>93
要するに相対的にお前はアホって事だなｗ

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 15:04:13.85 ID:OywuoDyo.net

サーキットでGTウイング付けて走れば分かるが駆動方式に関係なく安定するね
特にブレーキはメチャクチャ安定するから一度使うと手放したくなくなるわ

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 15:08:06.48 ID:CADQ5Adu.net

水素燃料で直接内燃機関は回せないの？
わざわざ発電してモーター回すなんて非効率じゃん

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 16:44:39.53 ID:wdzUoOoU.net

次期フリードは？
出展無いのね…

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 17:02:34.30 ID:jR1D15Zh.net

NSX、出る前から見飽きてる珍しいクルマ

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:18:38.70 ID:6KQMVfC0.net

>>94
そんなレスしか返せないとか可哀想すぎる
弄ってすまんかったな ｗ

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:21:09.95 ID:08IMmw4e.net

>>99
相対的にどれぐらい可哀想なんだい？ｗ

101 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:42:12.63 ID:6KQMVfC0.net

>>96
> 水素燃料で直接内燃機関は回せないの？

回せるよ
https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E6%B0%B4%E7%B4%A0%E7%87%83%E6%96%99%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3

ただ水素は内燃機関の燃料として特に優れているわけでもないし、扱いづらいし、インフラないし
で、メリットがない

102 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 19:45:22.27 ID:6KQMVfC0.net

>>100
ごめんね、相対的って言いたいなら基準が必要なんだよ
バカだから知らなかったんだよね
１つ賢くなってよかったな ｗ

103 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:01:17.41 ID:08IMmw4e.net

>>102
で、お前は相対的にどれぐらいバカなんだい？ｗ

104 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:19:53.18 ID:A8crNSjl.net

指摘されても１つも進歩しない奴っているんだな
アホみたいに同じレスを返すしかないとか可哀想過ぎる…

105 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 20:23:17.52 ID:FjKd6JjC.net

燃料電池車にアホンダ参入とか法則発動待ったなしやろｗ

106 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 22:05:49.16 ID:PQXXy3HO.net

eg6を200万で再販してくれれば買うんですけど。

107 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/01(木) 22:24:08.53 ID:sywGaEEn.net

どうして次から次へと絶対売れないクルマばかり発売するんだろう

108 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 01:03:10.70 ID:VldfqQaQ.net

フロントの黒筋涙ラインはコペンとシエンタのパクリ？流行るの？

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:16:21.67 ID:ljzXSySQ.net

ホンダはデザインがほんとダメ！
クビにしろよ佐野事件みたいな連中がいるんだろーがよ！


　
バイク系はどのバイク会社よりも良いのにな。

110 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:28:55.15 ID:CxqXXphI.net

>>107
でもS660は売れてるらしい…

毎月普通車の新車販売台数ベスト10を見てると、
トヨタ4〜5車種、ホンダ2〜3車種、その他メーカー1車種づつみたいな感じ

111 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 02:31:30.58 ID:CxqXXphI.net

>>109
じゃ国産だとどこがいいデザイン？
俺はマツダだと思う

112 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 07:55:06.38 ID:jgBHUwDW.net

ぱっと見FCV CONCEPT に全然似てないのは盛り上がったボンネットとライト周りの造形、サイドウィンドウ下ラインあたりか。

色も微妙

113 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 09:45:01.49 ID:Lcd744YB.net

マツダはいいよなぁ〜うん。

114 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 10:58:45.60 ID:L9V5wYgE.net

>>107
ホンマこれ。これらのラインナップ追加で業績にはなんも影響せんだろ。
利益なんか、開発費を引いたら赤字やろ。

115 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/02(金) 13:19:10.28 ID:oBnkcHL6.net

モーターショウって、やっぱりモーターサイクルショーよりも来るライダー少ない？

116 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/03(土) 01:57:05.94 ID:MxHwcMyH.net

>>1
ホンダも燃料電池車に参入するのは大歓迎だし、デザインも含めて完成度高めて欲しい
Ｆ1で無駄金使うより、もっと市販車の完成度や販売に力入れるべきだホンダは
>>107
同感です
Ｓ660は久しぶりのホンダのヒット商品だし
Ｓ660はいいと思う

117 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/03(土) 09:05:46.37 ID:m/NXOKSW.net

S660の利益なんてたかが知れてる。
利便性を削ぎ落とした久々のホンダ軽スポーツだから、マニアにウケるのはわかる。
だが、軽自動車の売り上げとしては別に大したもんじゃない。
ホンダのヒット作は、エヌボックスシリーズ(ただしスラッシュを除く)、ヴェゼル、ステップワゴンだよ。
後は次期フリードがどうなるかだね。
庶民が面白いなぁと感じるクルマと実際に買うクルマは違うんだよ。

118 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/06(火) 14:40:39.20 ID:oBj2kV4s.net

>>20
いや軽だろ

119 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 16:43:01.08 ID:bBSUA/wq.net

ヒット作がでないホンダ　　大丈夫　NSXなんかだして　　シビックに力を注いだ方がいいんじゃない。

120 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 17:36:13.22 ID:BLt1f0Ad.net

たかだか200万の軽自動車が月1000台ちょっと売れたところで、
ホンダに入る利益は年間数百万といったところか。

それより大事なのは、
「ホンダって面白い車作ってるんだね」という広告効果。

それにより、NBOXやフィット、ステップワゴンが売れるんだよ。

121 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/07(水) 23:29:56.93 ID:oc7fOuwG.net

>>119
>>110

122 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/08(木) 10:32:22.42 ID:AG1qeB0k.net

>>120
＞それより大事なのは、
＞「ホンダって面白い車作ってるんだね」という広告効果。

昭和じゃあるまいし、そんな効果は期待できないよ。時代が違う。
庶民はそんなアホではない。
そんな感じでF1に再参戦したんだろうけどな。アホだわ。

123 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/08(木) 19:47:43.78 ID:vC/itdpc.net

F1は王者メルセデスでも諦めたことに挑戦してる
だから今のところうまくいってない
後発だしな
挑戦大好き会社だからいいんじゃね
難しいけど成せたら快挙だし

124 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/09(金) 00:49:25.84 ID:DoAMvTWI.net

SUPER CUB BOOM

125 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/10(土) 13:36:50.21 ID:QvBQfO32.net

伊東の呪いはあと10年くらい影響するよ
まあ、一からやり直す覚悟でやれや、ホンダさんよ

126 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/11(日) 04:01:16.65 ID:cmJCyLfI.net

>>125
例えばあと10年くらいどんなことが続くの？

127 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 02:50:38.41 ID:oxC+i0Yt.net

このスレ落ちないな
ニュース版でも落ちないスレあるんだな
一ヶ月くらいもつのかな

128 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 19:06:21.80 ID:pc+D27aR.net

type-r 500万だろ
幾ら何でも高すぎ　megane rs買うよ

129 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/14(水) 21:03:46.95 ID:i9LYwqk8.net

CB1100は一体どの辺が変わったのかサッパリわかんないんだけど…

130 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 02:47:36.72 ID:9crjd2SL.net

>>128
428万に決まったことは知らんのか
500万が妥当と言うなら70万も安いと嬉しくて買っちゃう？

131 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 16:54:23.51 ID:o6tc+a+T.net

俺はモーターショーで、新型シビックタイプR現物確認後、気に入ったら応募しようと思ってる。
昭和脳のオッサンキモい！とか褒め言葉にしか聞こえないから大丈夫。
誰が何と言おうが、俺は気に入った車に乗るのみだ。ふふふ。

132 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 21:21:37.03 ID:O7f1lHlc.net

>>130
megane rsがいい

133 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/15(木) 21:44:43.65 ID:9crjd2SL.net

正直、メガーヌのトロフィーRにシビックRのニュル記録を抜いてほしいと思ってる
ホンダは抜き返すと言ってるから、抜いたらFF初の7分40秒台だ
いやメガーヌが抜いた時点でそうか
こうしてシビックとメガーヌが抜きつ抜かれつを展開して、
7分30秒台に入ったら快挙だ
なんせ35GTRの初期は7分38秒だったからな
これは458イタリアと同タイム

134 ：名刺は切らしておりまして：2015/10/16(金) 07:15:00.99 ID:T82M0RRa.net

>>1
"Honda Tokyo Motor Show 2015 Preview Photo & Image Gallery"
http://www.superstreetonline.com/features/news/1510-honda-tokyo-motor-show-2015-preview/photo-gallery/#photo-01