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【自動車】 スズキ フォルクスワーゲンとの提携解消へ [NHK 2015/08/30]

1 :@TwilightSparkle ★:2015/08/30(日) 16:30:06.31 ID:hPXJ2oIG.net
8月30日 16時10分

自動車メーカーのスズキが、ドイツのフォルクスワーゲンとの資本業務提携の解消を求めて国際仲裁裁判所に仲裁を申し立てていた問題で、スズキは国際仲裁裁判所がフォルクスワーゲンに対し、保有するスズキの株式を手放すよう命じる判断を示したと発表しました。
この結果、両社の資本提携関係は解消されることになります。

(記事の続きや関連情報はリンク先で)
引用元:NHKニュース http://www3.nhk.or.jp/news/html/20150830/k10010209721000.html

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2 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:31:04.25 ID:BbTDXjrL.net
VW寄りの判決が出なくてよかったね

3 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:32:34.52 ID:uXEBe69m.net
株の持ち合い解消が流行りですか?

4 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:34:13.82 ID:tTDtGEBf.net
ご機嫌斜めワーゲン〜♪

5 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:35:31.67 ID:Xmtz4FhB.net
個人情報を含む未確定情報の文章やコピペを貼らないようお願いします

書き込んでいいかどうかが分からないので、
具体的に情報を列挙してよ。

6 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:36:01.95 ID:0CscBIW7.net
type2 のライセンスだけ買い取って欲しかったwww

7 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:41:37.59 ID:hxSKpKlq.net
車体の軽量化ってスズキ以外はやってるの?

8 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:42:05.05 ID:b0PTdfPc.net
>VWの発表によると、国際仲裁裁判所はVWにスズキ株売却を求めたほか、
>スズキが両社の契約に基づく義務を果たしておらず、VWが損害を請求する権利があることを
>確認した。VWはスズキ株売却で「利益と流動性の面でよい影響がある」とする声明を出した。

良い判決といえるかわからんが20%も買う金がよくあったな

9 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:44:18.67 ID:tDvW1wcr.net
スズキが増資してVW分を希薄化すれば
いいと思うが。

10 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:46:50.25 ID:Onq/sXhQ.net
株はどういう動きするんだろうね。

11 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:47:40.91 ID:krtR2QYw.net
スズキの生産技術、そのコストの低さは凄いみたいでタタの生産ラインも担ったらしい。
ソースがないの。

12 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:47:40.95 ID:ibi3b+LB.net
次世代技術のないVWはどうなるんだろうな。

13 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:09:03.61 ID:Pe4qt5NG.net
中国でVWはこれから大損するからなw

14 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:16:06.78 ID:N+X6SZyt.net
VWが欲しかったのは、インドの販売網だったからな。
それだけもらってあとはポイ、って魂胆だったら、そりゃオサム会長も怒るわな。

個人的には、エブリィベースのワーゲンバスが、VW純正で出てくるのを期待していたのに。
軽箱バンをそれっぽく改造して乗っている人が結構いるんだから、需要はありそうなのに。

15 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:18:22.80 ID:JlMbjrSG.net
>>8
国内のホワイトナイトがいるんだろうな

16 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:21:38.70 ID:5jrcpBna.net
これでスズキもトヨタグループ入りか

17 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:23:49.01 ID:+pY8tFtV.net
株を手放すとあるが、市場外取引なのか?

18 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:25:37.16 ID:86omX8aG.net
オサムの目の黒いうちは勝手はさせねえ

19 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:27:05.07 ID:6QuGDSiC.net
これで修ちゃんの仕事は終わったな

20 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:27:45.04 ID:rL2Aob96.net
スズキが全株買い戻すそうだよ

21 :幸ちゃん ◆m9SwOOeiO5OB :2015/08/30(日) 17:28:37.84 ID:uQzJus80.net
>>16
トヨタは戦時中の大東急のようにいずれ分裂解体だろ。ローバーと同じ運命だ。

22 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:31:58.91 ID:ek24Z7Bq.net
スズキは三菱とくっ付けばいいのに…
開発現場も近いしさ
三菱も日産なんかとやっているより
よっぽど良いだろ

23 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:34:57.49 ID:rL2Aob96.net
三菱とか産廃じゃないか

24 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:37:41.58 ID:Xl/h68zb.net
訴訟して賠償金は貰えんのかな

25 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:39:48.71 ID:5easVUqA.net
>>2
ワーゲンも自前のスモールカーの技術確立しちゃったから、ストーカーする意味もなくなってきてたんだよな

26 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:40:22.05 ID:vcrU47/e.net
VWのメイン市場の中国で大幅な値引き合戦が始まってるみたいだからスズキ株売って利益確保しときたいんかね?

27 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:40:24.57 ID:KDx1bmRn.net
ワーゲンはまだスズキ株を20%保有してるのか?

28 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:41:38.24 ID:JlMbjrSG.net
>>24
仲裁しているのに賠償金なんか取れる訳ないだろ
裁判なんかしたら泥沼になるだけだ

29 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:45:48.24 ID:qI6rb31+.net
スズキにとっては手痛い勉強料ってところだろうな。

30 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:46:09.89 ID:QY2M5C0a.net
>>22
スズキはマツダのほうが社風が似ている気がする。
三菱は財閥系だし、自工をもとの重工に吸収させるか、さもなくば、日産に吸収してもらうほうがいいんじゃないの?

31 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:46:52.91 ID:mmLJZLYl.net
いくらで買い戻すんだろ?
VWは利益でるのだろうか?

32 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:50:35.06 ID:6/iRiSzW.net
吉と出るのはどちらかな?

33 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:54:48.08 ID:O3zu0LHb.net
スズキは社風がアレだからな

34 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:55:04.13 ID:d1Pveg1P.net
この判決、スズキとしては勝ち負けどっちなん?
法律詳しい人いませんか?説明求む!

35 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:57:19.24 ID:Va+4tOEu.net
>>25
先日定期点検に出した時の代車が現行ポロだったけど、数代前の9Nの頃と
相変わらずシート配置やスペース効率が良くない造りだなって思うたよ。

さらにエコ仕様になってエンジンが止まるけど、ただでさえ効きの悪いエア
コンが生暖い風を吹き出すはDSCとマッチングが悪くてギクシャクする
はで即キャンセル。なんか一段と安っぽくなった感じがした。

こういうところで優ってるスズキのノウハウに期待してたから残念。

36 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:57:21.02 ID:ly5mdg6C.net
スズキの発表そのまま流してるだけかよ
自分で裁判所に取材しないNHKって・・

37 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 17:58:22.20 ID:32CUVnLd.net
>>34
修ちゃんがよろこんでいたから勝ちだろ。
コレにホッとして、あっちに行ってしまわないことを望みます。

38 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:00:42.46 ID:xNj1n/Lu.net
>>25
自前のスモールがup!だとしたら酷いもんだ。
スズキのAGSの方がよっぽど良い。

39 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:03:38.91 ID:yjdo5nvT.net
Suzukiつえー

40 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:07:31.12 ID:O3zu0LHb.net
VWを高級車気分で乗っるやつ笑えるw

41 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:08:54.54 ID:ItoQ/UAs.net
>>7
どこもやってるでしょ
BMWなんてフルカーボンの市販車出したし

42 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:11:50.94 ID:g8+BGmur.net
スズキに今の株価+αで20%も買い戻せる資金力は無い。

つまりどこかに助けてもらうしかない。

43 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:12:03.36 ID:azkn/XmV.net
VWはあきらめないぞ、技術がない会社だからな

44 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:14:08.62 ID:1PL3tURo.net
ドイツと組むと負けるよ。

45 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:15:39.12 ID:UzrLc0Gj.net
修ちゃんも思い残す事はもう無いな

46 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:15:39.33 ID:2OEdovLr.net
スモールカー技術、インドの圧倒的シェア、ハンガリーの大工場、そして二輪。
VWとしては自社を補完する絶妙な組合せとは考えたはず。

やり方が強引すぎたのと、鈴木社長の甘くみたんだろう。

47 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:42:50.71 ID:T421bORt.net
スズキはVWにハイブリッド技術を勉強させてもらいたかった
でも別れると決め、生き残りのため自力での技術開発に努める事を始めた
エネチャージは実際ダイハツの追随を許さず 改良型K12Bにはトヨタすら脱帽した
ついにソリオのマイルドハイブリッドまでストロングハイブリッドまで漕ぎつけた 
ディーゼルもフィアット頼みから徐々に脱却しつつある
さらに、K10をセレリオに搭載し発展型エンジンをバレーノに準備 独力のダウンサイジング化に成功
VWに学びたかったDCTまで独力で作りきった AGSを発展させたのだ
海外でSX4に既に搭載 国内向けソリオストロングHV仕様にDCT導入を検討している
いろんな意味でVWはスズキを成長させてくれた そしてもうVWなど必要なし
ここまでの結果 大満足である
 
マルティン・ヴィンターコルンの糞野郎悔しいのう悔しいのう
軽トラ野郎の菅原文太が極楽浄土より嘲り笑っておるぞ

48 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:47:21.67 ID:VzCQZ1+1.net
会見のときのおじいちゃんもうちゃんとしゃべれてない感じだったけど
跡継ぎどうなんってんのよ大丈夫?

49 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:52:55.93 ID:oGXPI9Kg.net
>>8
300億円くらいだから、何とでもなるだろ。
VWが払い込んだ240億円を別の事に使っていなかったら。

50 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 18:56:26.20 ID:nVnsGD4o.net
アルトは明らかにup!を参考にしてる気がするけど
この件で訴えられたりしないもんかね

51 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:06:13.64 ID:ayYVfPw8.net
VWがご自慢のレーザー溶接をスズキ経営陣に見せたら
「うちにはこんなもの要らん」と一蹴したらしい

あくまで等身大のクルマづくりを目指すスズキらしいな

52 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:09:26.28 ID:vcrU47/e.net
>>51
VWもレーザー溶接から接着剤に切り替えてきてるしな

53 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:09:30.47 ID:QT9OgyxZ.net
>>49
は?
今の株価だと2割取得に4000億円以上必要なんだが
スズキにそんな金無いわ
耄碌ジジイのせいでとんでもない事になった
本業は好調なのに

54 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:11:39.27 ID:QT9OgyxZ.net
というかVWに20%持たれる時点で、誰もがVWグループ入りと思うわな
スズキのジジイは何がしたかったんだ
ジジイに暴走させる次期社長の息子が無能すぎる

55 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:19:41.92 ID:9Rj4aG3e.net
GMから20%の株式を買い戻す時も
うちは金がない、と言いながら
キャッシュで買い取ったから

56 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:22:41.19 ID:Gq9/9CR0.net
あの会長が亡くなったら社風も大きく変わるだろうね

57 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:22:45.78 ID:y2rl5yKk.net
ホワイトナイトになりそうなのは、
国内だとトヨタくらいだな

58 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:25:28.64 ID:g4jAOICr.net
VWとの提携を主導したのは現社長なんだけどなw

59 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:27:23.87 ID:g4jAOICr.net
>>53
平成24年3月の時点で提携は有効に解消と認められたから
その時点での株価になるんじゃね?

60 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:32:06.41 ID:Tnp1G3Vz.net
そもそもVWが保有しているスズキ株という私有財産に対して、
国家による収用でもなく、売却命令なんか出せるのか?
私有財産制度の否定だろ。

61 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:32:14.53 ID:rL2Aob96.net
必要になったらいつでも買い戻させろそれまでは塩漬けにしとけ
経営に口出しするな経営陣に賛成しろ、だからハードル高いわ
スズキが金庫にしまっとけばいいんじゃないですかね

62 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:32:38.40 ID:05D5uW8U.net
VWは泥船支那丸に乗りましたとさ(爆

63 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:34:05.58 ID:oGXPI9Kg.net
>>53
よう、キチガイ。
笑われたくて無知晒したのかwww

64 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:40:54.96 ID:PvqtJbmv.net
>>60
はぁ?何言ってんだ

65 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:42:24.34 ID:X2j48Vbf.net
>>30
日産みたいな海外メーカー、どうでもいいわ
日本がどうなろうが知ったこちゃねー感覚丸出しでさ

66 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:42:38.69 ID:/c8126tg.net
マツダと提携すりゃいいのに お互い欠点を補えるだろ
アテンザ風キザシとかw

67 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:48:24.47 ID:VRGoc/2Y.net
>>56
鈴木会長がもし死んだらトヨタに吸収されるだけ
販売網だけイイトコ取りしてポイだな

68 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:48:30.27 ID:81lqIO1Y.net
スズキは車版のマシーン・ハヤブサを市場にだせ(# ゚Д゚)

69 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:48:54.75 ID:At4C2Qt8.net
スズキはオヤジさんの後をどうするか
これから5年以内に決めないと身売りだよ

70 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:48:55.36 ID:z8AKoW6g.net
アルトにVWのマークが付いてたら欲しいかも

71 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:50:33.81 ID:bAb/Ql5d.net
>>11
太陽の光と重力はタダって言ったのは鈴木のおっさんじゃなかったかな(´・ω・`)

72 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:51:49.57 ID:knKM1R8q.net
販売レベルでマツダと組んでるわけだから

発電用RE売ってもらえばいいと思うよ

73 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:54:01.78 ID:NSPjaYdj.net
>>70
いくらでも付けられるで
レクサスマーク付けた軽自動車もたまに見るし

74 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:56:21.81 ID:6bgPvfyo.net
スズキもトヨタもルーツは自動織機だっけ?
豊田佐吉を浜松の財界が支援したりと、トヨタは浜松と縁が無い事もないんだよな。

75 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:58:26.22 ID:cGWdFyrZ.net
これで修ちゃんも後継者問題に全力を傾けられるでしょ。

76 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 19:59:56.71 ID:N+X6SZyt.net
>>66
スズキ→マツダは、軽自動車の供給があるけど
マツダ→スズキはないんだよな。

77 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:00:05.72 ID:YxDaDEK2.net
>>47 <---まさにこれ。
VWから楽してエコ関連技術の提供を受けたかったのだが、
提供される前に自力で開発できちゃったから用なしになった。
それに比べて日産はw

78 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:00:13.90 ID:bAb/Ql5d.net
>>74
豊田佐吉の出身は湖西市だね。
湖西は鈴木の工場と、トヨタとパナの合弁電池会社あるんだよな。
「地縁」はあるね(´・ω・`)

79 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:00:43.49 ID:WqHMyRx+.net
まぁ、VW側が黙ってスズキ株を買い増しして乗っ取ろうとしたからな
当然っちゃ当然だよ

VWとか何で叩かれないのか不思議だよ

80 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:04:32.60 ID:g4jAOICr.net
>>75
後継問題は既に決着してる

81 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:07:26.86 ID:Tnp1G3Vz.net
それに、売却を命じられても売らなければいいじゃん。
どうせ執行力なんかないんだろ?

82 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:09:15.21 ID:WqHMyRx+.net
>>81
国際社会から総スカン食らうからね
下手すりゃ材料すら売ってもらえなくなるよ

83 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:10:48.37 ID:JcbkXwvz.net
>>73
近所の大手中古車屋の保管場所にレクサスマークのスイフトが置いてあるけど
オーナーは何がしたかったんだろうと毎日見る度に思う

84 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:10:52.15 ID:y7Qn0RTu.net
VWにとってスズキって会社には全く興味が無い。
スズキが持ってるインド市場だけが欲しかったという現実。
気がついたスズキ、後の祭りで今に至る。

85 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:11:44.82 ID:GtGgDKYX.net
ドイツの細かいとこまで干渉するトップダウンな経営とスズキが合わなかっただけだろ
日産みたいに倒産寸前だったならともかく、現場を尊重しない経営は日本の製造業では上手くいかない

86 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:12:53.48 ID:YDzk/hyb.net
ドイツ人は信用してはいけない

87 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:13:33.74 ID:EhngcgBD.net
>>85
技術提携だからそんなの関係ないよ

88 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:16:08.22 ID:IBvYWFas.net
そう、ドイツ人は信用できない。

89 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:18:15.08 ID:WqHMyRx+.net
>>85
VWが勝手にスズキ株買い増ししてスズキを子会社化しようとしたんだよ。
それにスズキが激怒して今に至ってるだけ

VWのやってる事、調べてみると最悪だぞ
こいつら潰れればいのにってレベルでな

90 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:18:30.27 ID:g4jAOICr.net
>>87
スズキが何に怒って提携解消する事になったかを調べたら?

91 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:20:58.85 ID:0znnw1EL.net
日産はどうなの?

92 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:22:29.45 ID:WqHMyRx+.net
何でも欧米が正しい、日本が悪いって価値観の奴らが多いのね・・・
舶来主義って気持ち悪いね

93 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:23:04.18 ID:6bgPvfyo.net
>>78
出身の事でなく、豊田佐吉が苦しい時に浜松の財界が支援って事ね。

ttp://www.hyeg.jp/teigen/pdf/teigensyo_h11.pdf#search='%E8%B1%8A%E7%94%B0%E4%BD%90%E5%90%89+%E6%B5%9C%E6%9D%BE+%E8%B2%A1%E7%95%8C'
の6ページ。
他にはスズキやヤマハやホンダの事も載っているよ。

94 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:27:09.03 ID:WqHMyRx+.net
>>91
日産は潰れそうになったのをルノーが買った
ただし、航空宇宙産業は国策なのでIHIに売ることを条件にだったがな

日産は技術はあったけど、販売戦略が致命的に弱かったのでバブル弾けて瀕死になった

95 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:28:45.62 ID:7+65mcF7.net
>>11
タタはないでしょー。
インドのもう一方の雄、マルチの中の人がスズキなんだから。

96 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:32:51.14 ID:SgZUCT1R.net
スズキは、日産・三菱・マツダが外資の軍門に下り中、生き残り、インドに橋頭堡を築いている。

それに協力メーカーのお陰か軽にS-エネチャージを搭載し、コンパクト車にハイブリット車も発売の目途がついたとか。

今後の有望株ではあると思う。

三菱・マツダは外資支配から抜け出し、マツダは「スカイアクティブ」等のエンジン技術で存在力を見せている。

三菱自動車も「アウトランダーPHEV」で存在力を見せている。

日本の自動車産業はシブトイ。

後、ルノーにいいように搾取されている名門の日産だけが問題。

97 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:33:07.01 ID:6QuGDSiC.net
>>94
日産の独自技術ってなんやねん.....

98 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:37:00.12 ID:WqHMyRx+.net
>>96
> それに協力メーカーのお陰か軽にS-エネチャージを搭載し、コンパクト車にハイブリット車も発売の目途がついたとか。

ただ単にそろそろトヨタのプリウス特許が切れるからだろ
他社もそれを分かった上で追随してる

99 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:45:01.19 ID:dRzjasEz.net
>>83 ママチャリのカゴにメルセデスマークつけて走ってるばばあいたぞ。流石に草不可避。 まわりを笑わせる用途かと。

100 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:47:03.42 ID:3ipkByvW.net
フォルクスワーゲンとしてはインドが欲しかったけど、修ちゃんが絶対に譲らなかった。
株買い増して乗っ取るつもりだったんだろうな。

101 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:48:07.22 ID:SWDp3+5n.net
>>54
いつ20%持たれたの?

102 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:48:46.65 ID:S5+T6LAd.net
今日、雨道でハスラーの後ろを走ったんだが、後輪から水が跳ね上がってきて車汚されたよ。スズキのユーザーって、最低限のエチケットも守れないクズかマッドガードも付けれない貧乏人なの?

103 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:51:10.23 ID:S5+T6LAd.net
>>47
エネチャージがスズキの技術(笑)デンソー様に謝れよ。スズキなんて薄くて弱いボデーと既製部品を組み立てる程度の技術しかないぞ。

104 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:52:08.27 ID:3ipkByvW.net
>>101
20パーセントは持たれて無いよね(*´・ω・)(・ω・`*)

105 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:53:43.58 ID:PvqtJbmv.net
>>102
こんな日に車に乗るお前が悪い

106 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:54:04.08 ID:OIwVxAD9.net
提携時の映像のあちら側の表情がもうね・・・w

107 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 20:59:23.81 ID:8iIEW17S.net
みんながみんな高級車に乗りたいわけでもなし
スズキにはスズキの生きる道があるということでめでたしめでたし

108 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:05:20.33 ID:xNj1n/Lu.net
>>105
相手しちゃダメな人ですよ。

109 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:06:55.03 ID:g4jAOICr.net
これでNewキザシの開発にも力が入るで

110 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:07:48.12 ID:qI6rb31+.net
>>87
資本提携。
どこ読んでんねんアホ

111 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:10:53.12 ID:GZu2Zzes.net
>>93
ド田舎の浜松何気に凄いw

112 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:14:23.82 ID:ToVSFX3x.net
フォルクスワーゲンのゴルフ(7代目)って
レビューとか見るとみんな絶賛してるけどそんなにいい車なのか?
実際に乗っている人いたら感想聞かせて

113 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:18:05.28 ID:0ihaRwe0.net
スズキの悪運の強さはすごいな。

114 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:36:06.38 ID:rDovKB9m.net
>>76
昔はエスクードのディーゼルターボエンジンを供給していたんだけどな

115 :ケンタ:2015/08/30(日) 21:38:47.23 ID:3AYJtK0K.net
だと思う

116 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:41:14.77 ID:3ipkByvW.net
>>114
RF型は酷かった。

117 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:42:15.96 ID:1Kr9KUiv.net
>>92
日本人ってマジで馬鹿ばっかだからねw

118 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:49:50.91 ID:uagLjvTF.net
お前ら軽四とかインドとかだけ見ているけど
VWが欲しかったのはこれと
http://www1.suzuki.co.jp/power/welder/index.html
二輪のエンジン技術と生産ノウハウなんだよ
元々2サイクル屋だろ、スズキって・・。
ドイツのVWから見たらスリーブレスとかメッキ関連が欲しいはずだよ

軽四のエンジンとか何気にターボを見ていると
やる時はやる会社だからな 

119 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:50:22.83 ID:NSPjaYdj.net
>>102
どう考えても車間詰め過ぎのお前が悪いだろ

120 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:54:22.23 ID:+9AMZvW5.net
株売って儲かっても損害賠償とかどんだけだよ
のぼせ上ってるようだから、不買だろ

外車なんて企業イメージが大きいからね。

121 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 21:54:58.29 ID:uagLjvTF.net
それとVWより先にレスシリンダー(可変気筒)も出来る技術がある。
次のスイフトやワゴンRとか楽しみだよ。

122 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:01:13.25 ID:uagLjvTF.net
>>120
VWはピエピとポルシェホールディングで
揉めているからな。しかもVW法という厄介な法律がある
EUでも寡占化するから最後まで揉めていた。
修の爺さんは高くは付いたけど逃げて正解。
VWはこれから辛い冬の時代になる

あいつら酷い事をやっていたら天津の爆発事故と人民元切り下げで
ボロボロになりつつある。因果応報だよ。

123 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:01:44.63 ID:DQ7wqEUl.net
>>120
いい車だよ。安定感は同じクラスでは並ぶものがない。
燃費もそれほど悪くない。ハイラインでリッター14qくらい。
でも、VWは3年で乗り換えないとどこか不具合が出るので、国産慣れしてる人にはお勧めできない。
ゴルフ6では朝起きたらミッションが壊れてて全取っ替えになった。

124 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:02:50.61 ID:rkxmbGfa.net
スズキって技術に正直だよな。
マイルドハイブリッドをハイブリッドと名乗らないし。
どこぞのN産のSレナとは違うわ。

125 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:03:22.08 ID:3ipkByvW.net
中国一本足のフォルクスワーゲンはこれからキツいでしょうな。

126 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:07:02.43 ID:uagLjvTF.net
>>124
トヨタがマイルドハイブリッド(デンソー)を持っている関係だよ
スズキのシステムはデンソーの物だから
ダイハツにもいずれ乗るんじゃないか
あいつらはLi電池は使わないらしいけど
エンジンがなぁ・・。トヨタにご機嫌を伺わないとダメになった。
日産はバレオやボッシュだから。

127 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:10:32.45 ID:rkxmbGfa.net
>>126
あれデンソーのもんだったのか、キャパシタ発電のやつだっけ?
俺は内部部品疎いから全然無知だけどあなたはその辺り詳しそうですね。
まあ車メーカーも部品メーカーの組み合わせだもんな。
自前はエンジンとボディくらいか?

128 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:12:05.67 ID:uagLjvTF.net
スズキってサーペンタイン式ベルトを
キャリィにも使っているからな・・。
驚いたよ。

トヨタやホンダや日産の奴らって・・。どうするんだろうか・・。WWWW

129 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:13:11.51 ID:S5+T6LAd.net
>>124
つ たかが赤外線のレーダーブレーキサポート

130 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:16:33.69 ID:uagLjvTF.net
>>127
修じぃさんの値切り方は有名だよ
工場を見学したときに噴水が有って
勿体ないから止めてその分安くしろとか。 WWW
でもその代わりにしょうもないリコールが多いWW
あんまり酷いから国土省から教育的指導が・・。 WWW

131 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:17:16.65 ID:rkxmbGfa.net
>>129
それは値段からして仕方ないだろ。
N産の自動ブレーキと言ってしまうのにはどうかと思うが。
N産は車作りにコストかかってない気がするが他社と比較してコストかけてるとこある?
TヨタとかHンダは金かけてる気がする。

132 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:18:48.47 ID:uagLjvTF.net
>>129
ステレオカメラになったけどWWW
堀北さんが結婚したけどどうするかなぁ。WWW

133 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:19:37.55 ID:rkxmbGfa.net
>>130
スズキは自分とこの社員の給料までカットしてるくらいだから部品の値引きも凄そうだな。
噴水の話はやり過ぎな気がするが乾いた雑巾絞ると言う
自動車部品のコストカットは凄まじいものだ。

134 :105:2015/08/30(日) 22:19:49.42 ID:PvqtJbmv.net
>>108
了解。

135 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:20:29.35 ID:Nm8L9Ykr.net
スズキとマツダでV6を共同開発する話があったが、結局流れて別々に開発した。

136 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:24:45.26 ID:uagLjvTF.net
>>135
スズキ=GMほオペル
マツダ=フォード
サーブがGMに居た頃だよ
アストンのV12は元々はV6を・・。だからな

GMのV6ディーゼルはいすゞと・・。オペルとトリノの・・。
それが今はマルキオーネさんと・・。という事だから・・。

137 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:27:53.77 ID:uagLjvTF.net
スズキ=GMほオペル×

スズキ=GM=オペル

Suzuki H engine
https://en.wikipedia.org/wiki/Suzuki_H_engine

本当はキザシがこれを載せてAWDになる予定だった

138 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:29:10.11 ID:iKBWWt2u.net
スズキのコストカットは大阪のおかんだな

139 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:31:22.27 ID:NSPjaYdj.net
>>124
軽は名乗らないが普通車はハイブリッドって言ってる

140 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:31:50.36 ID:IBvYWFas.net
>>137
軽飛行機のエンジンに採用されているんだ。

141 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:32:03.28 ID:S5+T6LAd.net
>>131
赤外線とレーダーは全く別物。レーダーを名乗るのは筋違い。

>>132
あれも日立の技術であってスズキはただ載せただけだろ。

偉そうなこと言っといて技術用語もサプライヤーも知らないニワカばっかじゃねぇか。

142 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:33:27.63 ID:S8BRCCZp.net
今夜のドラえもんはスズキ提供です
トヨタの宣伝映画だけど

143 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:33:35.07 ID:kGCregvw.net
@@


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・・2010年5月に死んだ。


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・死んでいる。


大作は。・・・・・・・・・・・・死んでいる。


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・・・死んでいる。


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・死んでいる。


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・ホルマリンに漬けられた。


大作は。・・・・・・・・・・・・・・・・・・死んでいる。ニダ。ニダ。

144 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:35:06.84 ID:g4jAOICr.net
国沢が居る様子

145 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:41:07.84 ID:uagLjvTF.net
>>141
ほう
レーダーも信号処理がダメだとメクラだからWWW
ボルボとかメディアを呼んで公開テストで恥を書いたけどねぇ WWWWWWW
http://www.nedo.go.jp/content/100521793.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000329022.pdf
https://www.ntsel.go.jp/forum/2012files/1107_1000.pdf

146 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:42:31.27 ID:yjdo5nvT.net
VWさんインド撤退?

147 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:44:17.80 ID:uagLjvTF.net
>>144
今年のドイツはさぞかし楽しかったらしいねぇWWWW
フランクフルトはLCCでモスクワ経由ですねWWW

148 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:48:52.68 ID:7/GAd1IB.net
今夜は超投函で祝い酒か?

149 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:51:07.69 ID:uagLjvTF.net
>>146
南アの生産強化だと・・。
あいつらどうやって中国から逃げられるかという状況
日本車潰しの為にシナを抑える体制を作った事でもう逃げられない
現代は今頃生産体制増強
パククネが抗日パレードに行くのもそれだとさ・・。WWWWW
http://www.wsj.com/articles/chinas-largest-auto-maker-saic-
blames-slowing-economy-for-reduced-profit-gain-1440678143

150 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:54:27.79 ID:uagLjvTF.net
>>148
それどころじゃない
抗日パレード出席者と習近平の訪米を見て考えるWWW

151 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 23:50:11.58 ID:qn0rk7CX.net
おさむちゃん、良く頑張った!! おめでとうございます!!

152 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 23:51:59.01 ID:qn0rk7CX.net
スズキはもう一回GMと組んで、オペルとよりを戻すべき。

153 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 23:59:33.12 ID:g4jAOICr.net
GMも当座のキャッシュが欲しくてスズキ株を手放しただけだし
スズキもGMに悪い印象は無いようだから再提携は有りと思ふ

154 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:13:57.59 ID:irNgJ+aV.net
【企業】フォルクスワーゲン「スズキに損害賠償を請求する権利を有する」
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1440940096/

155 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:20:33.49 ID:3YfF8461.net
>>59
会長が会見で「市場価格で」と発言してるから4000億超えるかと

156 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:21:36.49 ID:asMBN458.net
>>155
厳しいな…。

157 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:38:04.66 ID:t687PnNq.net
トヨタに株式を買ってもらえ、トヨタの持ち株比率がスバルより多くなって
子会社のダイハツは別格として、スバルを持ち株比率で越して二番弟子になれるぞ

158 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:41:44.66 ID:BrZb6NE9.net
>>157
そこら中に書き込んでるようだけど
スズキがトヨタと提携したらダイハツはトヨタグループから棄てられるだけだよ
スズキがダイハツから学ぶ事など何も無いし

159 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:46:56.95 ID:W00xv0Om.net
ヨタなんかに株の1パーセントでも持たれたら未来は無いな。
富士重工の軽を撤退させてダメハツの粗悪軽を押し付けるメーカーだから何を遣らかすか分からないw
軽ナンバー1のスズキがダメハツの塵をOEMとか最悪だろ。
>>76
マツダはエブリイとスペーシアの車椅子移動車の架装をしているな。

160 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:53:26.80 ID:KgGHJQv5.net
スズキはインドが大丈夫なら資本提携じゃなくて技術提携だけでやっていけると思うが
インド市場はマルチスズキの独擅場だし

161 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 00:58:14.24 ID:37f/X3+Y.net
もう三菱と組むしかないな
穴馬でヒョンデとか

162 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:01:53.33 ID:37f/X3+Y.net
三菱と組んで、スイエボを作るとか
すいふとえぼーりゅーしょん

163 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:06:02.09 ID:Tgp+PJvA.net
節操のないジジイやな

164 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:07:16.21 ID:Lh2VeZWH.net
鈴木修と益子修の 修つながりの名コンビ

165 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:11:27.84 ID:OhZYZ4+x.net
敢えて三菱でも重工とかパナソニックみたいな異業種と資本提携ってのもありだな。
スズキの技術力は高いし

166 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:35:49.72 ID:qS0hqLWu.net
下手したらデスモドロミックにLツインが載ったスズキ車が出るところだったのか

167 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 01:41:33.62 ID:p+z3SEWt.net
ボンクラ現社長はアカンやろw
鈴木会長あってのスズキ商店
会長亡くなったらスズキは終わりwww

168 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 02:00:36.63 ID:p+z3SEWt.net
技術提携とかは本来は契約でやるべきものなんだが、日本企業はすぐ資本の持ち合いとかやろうとする。
要するにそれが血判状で、仲間の契りだと妄信してるんだよwww
で、契約内容は良く吟味して確認しておくべきなのに、資本の持合で安心しきってるお人よしw
同じ釜の飯を食う仲間意識なんかな?w
俺は外資勤務なんで、外国企業の契約書も、日本の契約書も見るんだが、日本の契約書なんて杜撰なもんだぜwww

169 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 03:51:09.29 ID:FxB43Hcb.net
フキゲンワーゲン ♪

170 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 07:33:42.53 ID:EXmhBoZk.net
>>169
いやゴキゲンだろ、2000億円で買ったスズキ株を短期間で4000億円で売れるんだから。アベノミクス万々歳

171 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 07:45:54.42 ID:Xio8A/5f.net
>>168
揉めるって事を想定してないんだな 100%揉めるのに アホな奴らw

172 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 08:00:14.30 ID:atqkaAoK.net
4 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 16:34:13.82 ID:tTDtGEBf
ご機嫌斜めワーゲン〜♪

8 :名刺は切らしておりまして:2015/08/30(日) 22:15:44.28 ID:D5gy/UIC
ふきげんワーゲン。

173 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 08:08:00.85 ID:poJ2YtHp.net
VWの目論みは甘かった・・・

174 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 08:15:49.30 ID:atqkaAoK.net
早くくたばらねーかな日本の発展を阻害する老害爺
鈴木なんてなくなっても誰も困らないメーカーだしもうこんなくそじじいがエゴで日本の進歩を失速させるのはよしてほしい

175 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 08:35:20.03 ID:+lanxPgc.net
ドイツは悪党が多いようだな
芸能人のドイツ人ハーフも性格の悪さで有名だがw

176 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 09:05:01.82 ID:XuMCO5N3.net
フォルクスワーゲンに株を売却したスズキは無能

177 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 10:26:38.74 ID:bXBf8mIo.net
VWから、何一つエコ技術は貰えなかったね。
ま、渡そうにもVWにはエコ関連の技術が無いんだけどwww

178 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 12:38:21.47 ID:boX+i8st.net
General Motors vs. Volkswagen Industrial espionage: Former
GM executive who became VW president accused.
http://articles.baltimoresun.com/1996-12-03/news/1
996338063_1_gm-general-motors-lopez

179 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 13:24:15.76 ID:u39VMJ2x.net
>>126
SエネチャのISG(インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター)は、
デンソーではなく三菱電機製
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20140828/373063/

180 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 17:51:09.85 ID:XZj9tC63.net
VW.ざまあ。

181 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 18:17:27.73 ID:GtQN/CCZ.net
>>174
それって完全に軽でハイブリッドの商標にいちゃもんを付けたり、他社の燃費向上を阻害してるチョヨタだろ。
あの会社こそ無くなっても従業員ぐらいしか困らないしw

182 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 18:56:52.11 ID:IJOvGGAM.net
>>181
あの規模の会社が国内からどれだけの額の部品を調達してると思う?
インフラ投資や教育機関にどれぐらいの額を払ってると思う?

人と金を注ぎ込んで技術を開発したのに、それを後発の他社がロイヤリティ
払わない程度で「他社の燃費向上を阻害してる」とか言い掛かりも
良いところだろ。
DCTの特許料払ってHVに載せたホンダが、トヨタに2モーターの特許料は
払えない理由でもあるのか?単に必要としないだけだろ?

183 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 21:54:43.11 ID:JwCRPdoE.net
最初から自前でがんばったらよかったのに

184 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 21:59:55.27 ID:rYT+SMo1.net
最初から相手がクズだと分かっていたら組もうなんて思わんだろ。

185 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 22:14:11.88 ID:NwLLON+D.net
ボロクソバーゲン要らない。
豊田は商用車に特化すればいい。

186 :名刺は切らしておりまして:2015/08/31(月) 23:46:48.99 ID:WqncKGex.net
麻薬密輸のイメージしかいないメーカーの商用車なんて印象最悪だろw
>>182
ロイヤリティとか言うがクリーンディーゼルやガソリン車など全く関係のない方面でもアクカスの燃費を超えるってだけで発売が出来ないのはどう考えても圧力だろw

187 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 01:08:25.06 ID:5DmVi3pB.net
>>25
スズキの技術というより販売台数稼ぎとインドのシェアが欲しいだけ

188 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 07:39:47.23 ID:VTZVGG03.net
スバル見てるとトヨタから多少の出資を受ける緩い関係が良いんじゃないか?GM見て育ったトヨタは相手をそれほど強要しないしスズキはブランドアップと信用度が上がるしで
もっともスズキはVWにそれを期待したんだろうけど見誤ったということか

189 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 08:04:46.30 ID:sZzdrNsR.net
>>187
初めから傘下に入れるつもりで買収交渉してりゃいいのに、
資本提携しといて19.9%の株で連結決算に組み込もうとするとか修よりよっぽどケチくさい

190 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 10:42:42.79 ID:sghkC2CX.net
三菱自動車もベンツと提携しておかしくなった

191 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 11:16:49.67 ID:A8Lrfo7X.net
>>186
>アクカスの燃費を超えるってだけで発売が出来ないのはどう考えても圧力だろw

他社が開発したのを発売出来なくするって、具体的にどう圧力加えたの?

192 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 12:19:10.48 ID:oy1hX1fQ.net
ホンダの出来損ないHVはアクアの燃費抜いたけど、すぐに抜き返されただろ

プリウスと同じシステムのアクセラHVがプリウスより燃費良いとかもあるから、圧力とか妄言も大概

193 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 13:10:18.85 ID:A8Lrfo7X.net
>>159
>富士重工の軽を撤退させてダメハツの粗悪軽を押し付けるメーカーだから

はい?

http://yoshidamitsugu.hatenablog.com/entry/20080413/p1
森社長は(中略)得意の水平対向エンジンなどを生かせる中・小型車分野に
集中するため、薄利多売の軽自動車はOEMで対応することを
「うちから(トヨタに)お願いした」という。

194 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 13:58:18.00 ID:1OfXkfNc.net
>>188
信用度は下がるだろw

195 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 14:24:46.14 ID:A8Lrfo7X.net
>>194
あの時代だったら、大株主がGMよりVWの方が信用度上じゃない?
今はまた違うだろうけど。

196 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 14:37:17.43 ID:oy1hX1fQ.net
>>188
ゆるい?w

197 :名刺は切らしておりまして:2015/09/01(火) 17:21:22.28 ID:gHnJunal.net
インドじゃSクロスを
レクサスみたいな新高級志向店で売ってます。

198 :名刺は切らしておりまして:2015/09/02(水) 00:56:39.31 ID:WCycg7aY.net


199 :名刺は切らしておりまして:2015/09/03(木) 21:02:47.87 ID:RmQdbm5F.net
トヨタグループ

* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト

* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)

* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)

* (株)豊田中央研究所
* トヨタ自動車東日本(株)
* 豊田合成(株)

* 日野自動車(株)
* ダイハツ工業(株)
* トヨタホーム(株)

* トヨタ自動車九州(株)


ホーム > 企業情報 > 会社案内 > トヨタグループ&サプライヤー
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/about_toyota/toyota_group/

ホーム > 企業情報 > 関連リンク
ttp://www.toyota.co.jp/jpn/company/links/

200 :名刺は切らしておりまして:2015/09/03(木) 21:10:15.75 ID:0bqw2CiO.net
このトヨタグループとか言うコピペしまくってるアホはなにが楽しいの?病気?

201 :名刺は切らしておりまして:2015/09/03(木) 21:14:20.94 ID:pmf1bNOe.net
相手しちゃだめな人です。

202 :名刺は切らしておりまして:2015/09/03(木) 22:43:56.59 ID:tesITUDX.net
親会社トヨタが、過半数の株式を持つ連結子会社がダイハツと言うわけだ

203 :名刺は切らしておりまして:2015/09/09(水) 20:56:10.76 ID:0hQEmlQz.net


204 :名刺は切らしておりまして:2015/09/13(日) 13:20:06.85 ID:l9Gzb3od.net
VWの子会社

205 :名刺は切らしておりまして:2015/09/19(土) 22:13:29.99 ID:rVHBSd9d.net
あげとく

206 :名刺は切らしておりまして:2015/09/22(火) 20:02:39.38 ID:g8AuZJPH.net
【企業】排ガス規制不正で米市民団体、VW米国法人を相手にカリフォルニア州連邦地方裁判所で集団訴訟へ[転載禁止]サ2ch.net
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/%68%6F%74%65%6C/1427977761/


集団訴訟、キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━(  ゚)━(  )━(  )━(゚  )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!

207 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 20:45:37.03 ID:2nfKJ9GH.net
汚染ワーゲン

208 :名刺は切らしておりまして:2015/09/23(水) 22:25:52.61 ID:c8rv0XdD.net
修の勘ピューターばねぇなあ。

209 :名刺は切らしておりまして:2015/09/24(木) 20:02:24.18 ID:gRmdPL6/.net
そりゃデータ出し渋る訳だ。

210 :名刺は切らしておりまして:2015/09/28(月) 14:46:32.65 ID:Xcx2Adtz.net
スズキとワーゲン持ち株の処理終わったな、スズキは損したのか、しなかったのか誰か解説してくれ

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