【クルマ】史上最強のV8を積んだ「フェラーリ488スパイダー」が正式発表　RHT採用のオープンモデル

1 ：海江田三郎 ★：2015/07/30(木) 12:03:02.57 ID:???.net

http://clicccar.com/2015/07/30/319458/
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/07/Ferrari-488-Spider003-618x459.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/07/Ferrari-488-Spider004-618x511.jpg
http://clicccar.com/wp-content/uploads/2015/07/Ferrari-488-Spider002-618x462.jpg

フェラーリは、軽量なリトラクタブル・ハードトップ（RHT）を持ち、ミッドシップ・リヤエンジンV8モデル史上最もパワフルなマシンとなる
『Ferrari 488 Spider』を2015年9月に開催されるフランクフルトモーターショーにてワールドプレミアすることを発表しました。

フランクフルトモーターショーでの世界初公開を前に公開されたオフィシャルフォトには、
新色となるBlu Corsaの488スパイダーの姿が映し出されています。
ミッドシップV8エンジン史上最強という4.0リッターV8ターボの最高出力は492kW、最大トルクは760Nm。
0-100km/h加速は3秒、0-200km/h加速は8.7秒というパフォーマンスを誇ります。

14秒で開閉できるというRHTを採用する488スパイダーは、エンジンパフォーマンスだけでなく、空力性能においても史上最強レベルに高めているといいます。

また、クローズド状態でもリヤウインドウを開くことで、いつでもエンジンサウンドをフルに楽しめるような工夫もなされているということです。

●Ferrari 488 Spider 主要スペック（欧州仕様）
全長：4568mm
全幅：1952mm
全高：1211mm
ホイールベース：2650mm
空車重量：1525kg
乾燥重量：1420kg
前後重量配分：前41.5：後58.5
エンジン形式：バンク角90° V型8気筒ターボ・ドライサンプ
総排気量： 3902cc
ボア＆ストローク 86.5 × 83mm
最高出力：492kW/8000rpm
最大トルク：760Nm/3000rpm
圧縮比： 9.4:1
燃料タンク容量：78 リットル
タイヤサイズ：フロント 245/35 ZR20　リヤ305/30 ZR 20
ブレーキサイズ：フロント 398×223×36mm　リヤ360×233×32mm
変速機：7 速F1 デュアルクラッチ・トランスミッション
最高速度： 325 km/h以上
燃料消費量:11.4 L/100km

65 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 15:49:15.31 ID:SutWBy/6.net

>63
リトラ可だった時代のデザインと比べるのは酷だろ。
でもライトのせいでデザインが微妙なのはしゃーないね。
240ZGは911は良くやってたと思うけど、変化球だよな。どっちも。

改造したFDのライトはまぁよくやってるわな。
あれに習って、ライトを付けて、デザインが破綻しないように
ボディカラーのライトカバをつけ、点灯時ははスライドして上がるように
したらどうかね?それだけで100万くらい車体価格上がるだろうけど。

66 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:14:16.99 ID:HjwJAZUy.net

>>7
エンツォなんか日本人デザイナーだからな

つかこれなら新型フォードGTのがかっこよくねーか？

67 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:16:57.25 ID:8iy7kWRx.net

>>61
決してそういう理由ではない気がするが…
フェラーリは世界的によく売れてるらしいが、F1の視聴率が低いのと同じで
こういうのに魅力を感じなくなった人が増えたのだろう

68 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:21:10.64 ID:fqFajAjR.net

日本の大手は手作り技術伝達用にスポーツカー部門を残してほしいもんだがな
こういうの全部海外しか選択肢が無いのはさびしいもんだ

69 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:21:36.46 ID:YZisI1Gc.net

こんなの要らんという意見が多いのかは知らないが、アラブの大富豪が余った端金で買うもんだからなにをいっても無駄。

70 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:22:28.84 ID:aeX8CzzH.net

やっぱフェラーリいいね

71 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:30:56.71 ID:DHS7B3Tu.net

しかし、エンツォもV8がメインになるなんて思いもしなかっただろうな。
しかも電気仕掛けで走ったりさ。
モデナの草葉の陰からそっと観てるかなぁ。

72 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:37:32.87 ID:G9DUycc4.net

デザインが微妙　

73 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 16:49:04.69 ID:V1NHKZlQ.net

>全高：1211mm
スーパーカーのくせに車高高っ、ガッカリだよ。
軽自動車のＡＺ1・ビート・カプチーノだって1200mm以下なのに。

74 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 17:18:42.17 ID:L3lIKrXG.net

>>63
ピークは308/328、じゃなくてデザインだけそれベースの288GTO

75 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 17:26:28.91 ID:usd5cp/D.net

色違いで3台位あれば飽きないかな？

76 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 17:31:13.49 ID:UnGcJPe6.net

どしてこの手の高い車って、
アホみたいな馬力と燃費が両立するんだろなｗ

77 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 17:49:49.89 ID:9NzHQKWR.net

>>76
高性能ってのはそれだけ高効率だったりすることも多いからね
エンジン周りの部品も組み付けも工作精度が違う
空力の煮詰め具合も違う
もちろん実用回転域が普通車とは全然違うから街乗りすると酷いことになるけど

今のHVになる前のF1マシンも燃費を気にすれば10km/L近く走った
全開走行すると1kmとかになるがｗ

78 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 19:33:56.88 ID:hrTij/hc.net

白メーター萎える…

79 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 19:49:19.65 ID:aHyOVKAo.net

>>76
以前、R35を所有してたが燃費の良さに驚いたよ。

80 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 20:05:02.44 ID:6nuUzSIo.net

MecaroMania オールドメカから最新メカまで
http://sidearm1fygure2hobby3.web.fc2.com/

◇人気者　世界のスゴすぎるパトカーたち

◇人気の新幹線】インドネシア タイ インド導入へ前進
◇円盤型飛行機列伝 Flying Saucer Project

81 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 22:20:54.88 ID:RvnK5qIe.net

V8！V8！V8！

82 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 22:25:03.72 ID:vZLWThN+.net

動く不動産

83 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 22:29:08.85 ID:vE1qI2LS.net

こんなのビジネスニュース性ないだろ。

84 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 22:34:33.52 ID:QQtx2A17.net

3000万オーバーですか？

85 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 22:44:56.78 ID:6zJ7My4+.net

俺のフェラーリ
回転フェラーリ
いきなりフェラーリ

86 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 23:25:01.55 ID:fWRb6KZ2.net

>>46
後ろにエンジンがあるからリアウインドー開けるんだろ

87 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/30(木) 23:38:11.35 ID:szBl/8gD.net

>>47
斬新だな

88 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 06:20:27.79 ID:HpmoZeNn.net

ブルーもカッコイイな

89 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 06:35:26.18 ID:zR5uSvMB.net

オープンのフェラーリはオプションてんこ盛りにしないとディーラーが売ってくれないんだよな。
これにも電動格納ドアミラーはオプションで付くのか？

90 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 07:32:30.50 ID:cS7FfnY+.net

来年のFNSだっけ？
27時間テレビで壊す車はこれに決定だわ

韓国テレビが停波してなければの話だけどwwwwwww

91 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 07:58:49.14 ID:a7m+WdmO.net

日本での販売価格は3480万円あたりかな

92 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 10:02:58.29 ID:TrXsprZM.net

>>40
この人だけネタにマジレス

93 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 12:00:11.31 ID:S+00p1Qp.net

誰かオレにプレゼントしてけろ

94 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 12:19:26.99 ID:WlMHP8Vv.net

御先祖様

http://www.boldride.com/ride/1985/ferrari-288-gto
http://www.maranellopurosangue.com/images/stories/virtuemart/product/gto22.jpg
http://i12.tinypic.com/2v8n3ux.jpg

95 ：名刺は切らしておりまして：2015/07/31(金) 13:18:34.35 ID:3dBC7L5E.net

>>94
これが基本となったF40は運転した事がある。
でも、288GTOの本物を見たことはない。

96 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/01(土) 01:17:17.85 ID:GIK6JgZk.net

浦和で288GTOが走ってるの見たな。
ピカピカだった。
10年以上前だが。

97 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/01(土) 20:48:20.75 ID:0X7USd31.net

>>4
ドルだよね？

98 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 00:03:55.92 ID:uKlNp0b/.net

>>1
車中泊できる？

99 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 20:59:16.63 ID:MkljbjSD.net

>74
288GTOはかっこよかったなあ。

100 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 21:03:21.19 ID:MkljbjSD.net

20年も前にイベントスタッフでフェラーリフェスティバルに行ったことがあったが、F40とか何台もあったし288GTOもあって、どこの世界なんだと思ったもんだ。
しかも乗ってるのが同じぐらいの年代でどーやって手に入れたんだと疑問に思った。

101 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 21:11:17.30 ID:otFtGWFd.net

史上最強のF40
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700957120620100130001.html

102 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 21:12:04.34 ID:a9Ygl5C1.net

>>100
親の車(または親から引き継いだ車)の可能性大
288GTOなんてまず売ってないし、売っててもそこらの成金相手には手放さないと思う

103 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 21:19:02.44 ID:bch6MP+2.net

アマティより遅い。

104 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/04(火) 21:20:54.97 ID:a9Ygl5C1.net

>>101
内装でなんとかAW11ベースって判別ついたけど、外見は面影残ってないな

105 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/05(水) 12:59:16.38 ID:rBN3FHQi.net

>>96
さいたまは意外にスーパーカー多い。

ポルシェ系のショップとかは全国で1番多いんじゃないかな。

106 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/14(金) 15:24:58.72 ID:WIGAA3Oz.net

ダサイな。
性能も技術も新NSXの足元にも及ばんだろ

107 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/14(金) 18:42:31.37 ID:3KVX7wWP.net

買えない車についてああだこうだとネットで騒ぐことほど空しいものはないなｗ

108 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/14(金) 22:13:20.73 ID:yMTfGWP4.net

総額4000万近いのにアルミシャシーはないわなｗ

109 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/15(土) 11:38:19.67 ID:ijRJQiBr.net

288GTOの一番ほれぼれするとこは、後ろから見た時
トランスミッションがチラッと見えるとこがパンチラみたいでいい
今はあそこに大きなデフューザーが付くから、もう見えない

110 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/16(日) 18:17:59.82 ID:gSMxeBvM.net

Ｆ４０以降デザインがかっこ悪くなっていってすごい悲しい。
フェラーリすらかっこ良くなくなったら、もうカコイイ車なんか存在しねーじゃねーか。
ディーノみたいなものは最早出現しないんだろうか。

111 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/16(日) 18:21:02.70 ID:vvtdWp1b.net

>>110
アルファロメオ 4Cじゃダメか？

112 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/16(日) 19:58:39.40 ID:yyCBvF0j.net

おまえらまず貯金３０００万以上あるのか

113 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/16(日) 21:40:03.38 ID:+FgRo/it.net

>>111
そうだ、まだ４Cがあったったわ！８Cもかっこよかったなあ。
アルファはうまいことラインナップ組み換えに成功してほしい。

114 ：名刺は切らしておりまして：2015/08/16(日) 22:13:44.01 ID:8L7VZDL+.net

フェラーリってダサいのに人気あるのが不思議。金持ちが自己顕示欲で買ってるのか
な